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1、分層規(guī)范快練(一) 運(yùn)動(dòng)的描述
[雙基過(guò)關(guān)練]
1.(多選)以下關(guān)于質(zhì)點(diǎn)和參考系的說(shuō)法正確的是( )
A.研究“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星在繞月球飛行的軌跡時(shí),衛(wèi)星可以看成質(zhì)點(diǎn)
B.研究在平直公路上汽車的行駛速度時(shí),可以將汽車看成質(zhì)點(diǎn)
C.參考系是在描述物體運(yùn)動(dòng)時(shí),用來(lái)作參考的物體,必須選靜止的物體
D.參考系可以任意選擇,并且選擇不同的物體作參考系來(lái)描述同一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),結(jié)果是相同的
解析:“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星在繞月球飛行時(shí)和汽車在平直公路上行駛時(shí),其大小和形狀對(duì)所研究問(wèn)題的影響可忽略不計(jì),所以可以看作質(zhì)點(diǎn),A、B正確;參考系的選取是任意的,可以選靜止的物體也可以選運(yùn)動(dòng)的物體,選擇的參考
2、系不同運(yùn)動(dòng)結(jié)果可能也不同,C、D錯(cuò)誤.
答案:AB
2.《西游記》中,常常有孫悟空“騰云駕霧”的鏡頭,即使在科技日新月異的今天通常也采用“背景拍攝法”:讓“孫悟空”站在平臺(tái)上,做著飛行的動(dòng)作,在他的背后展現(xiàn)出藍(lán)天和急速飄動(dòng)的白云,同時(shí)加上煙霧效果;攝影師把人物動(dòng)作和飄動(dòng)的白云及下面的煙霧等一起攝入鏡頭.放映時(shí),觀眾就感受到“孫悟空”在“騰云駕霧”.這時(shí),觀眾所選的參考系是( )
A.孫悟空 B.平臺(tái)
C.飄動(dòng)的白云 D.鏡頭
解析:“背景拍攝法”實(shí)際是利用了相對(duì)運(yùn)動(dòng)的原理,拍攝時(shí)“孫悟空”整體不動(dòng),而“白云”移動(dòng),放映時(shí),觀眾以“白云”為參考系,認(rèn)為其“靜止”,就會(huì)感覺(jué)到
3、“孫悟空”在“騰云駕霧”.故C正確.
答案:C
3.如圖為曾先生從杭州去鎮(zhèn)海的高速公路上,進(jìn)入?yún)^(qū)間測(cè)速路段的導(dǎo)航顯示界面. 下列說(shuō)法正確的是( )
A.“21:37”指的是時(shí)間間隔
B.距鎮(zhèn)?!?0.6公里”指的是位移
C.區(qū)間車速“106 km/h”指的是平均速度
D.當(dāng)前車速“102 km/h”指的是瞬時(shí)速率
解析:選項(xiàng)A中“21:37”指時(shí)刻;選項(xiàng)B中“50.6公里”指路程;選項(xiàng)C中區(qū)間測(cè)速是用路程和時(shí)間的比值,是平均速率,而非平均速度,選項(xiàng)D表述正確.
答案:D
4.校運(yùn)會(huì)400 m比賽中,終點(diǎn)在同一直線上,但起點(diǎn)不在同一直線上如圖所示.關(guān)于這樣的做法,下列
4、說(shuō)法正確的是( )
A.這樣做目的是使參加比賽的同學(xué)位移大小相同
B.這樣做目的是使參加比賽的同學(xué)路程大小相同
C.這樣做目的是使參加比賽的同學(xué)所用時(shí)間相同
D.這種做法其實(shí)是不公平的,明顯對(duì)外側(cè)跑道的同學(xué)有利
解析:校運(yùn)會(huì)400 m比賽,其跑道是彎的,為了保證其路程均為400 m,終點(diǎn)在同一直線上,起點(diǎn)則不在同一直線上,故B正確.
答案:B
5.[2019·杭州市聯(lián)考]趙老師熱愛(ài)自行車騎行這一鍛煉方法,每次鍛煉他都會(huì)用運(yùn)動(dòng)軟件記錄自己的運(yùn)動(dòng)路線.如圖所示是他某次騎行過(guò)程中運(yùn)動(dòng)軟件記錄下來(lái)的數(shù)據(jù).根據(jù)以上描述,下列說(shuō)法中正確的是( )
A.以自行車為參考系,趙老師是運(yùn)動(dòng)
5、的
B.若研究騎行總時(shí)間,則可將趙老師看成質(zhì)點(diǎn)
C.趙老師本次運(yùn)動(dòng)的位移是10.13 km
D.根據(jù)圖中所給的數(shù)據(jù)可以求出趙老師騎行的平均速度
解析:趙老師相對(duì)自行車保持靜止,A錯(cuò)誤;研究騎車總時(shí)間時(shí),可以忽略趙老師的大小,即可以將其看成質(zhì)點(diǎn),B正確;運(yùn)動(dòng)路線的總長(zhǎng)度為路程,C錯(cuò)誤;根據(jù)圖中數(shù)據(jù)能求出平均速度的大小,D錯(cuò)誤.
答案:B
6.(多選)物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)可以用坐標(biāo)軸上的坐標(biāo)表示物體的位置,用坐標(biāo)的變化量Δx表示物體的位移.如圖所示,一個(gè)物體從A運(yùn)動(dòng)到C,它的位移Δx1=-4 m-5 m=-9 m;從C運(yùn)動(dòng)到B,它的位移為Δx2=1 m-(-4 m)=5 m.下列說(shuō)法正確的
6、是( )
A.C到B的位移大于A到C的位移,因?yàn)檎龜?shù)大于負(fù)數(shù)
B.A到C的位移大于C到B的位移,因?yàn)榉?hào)表示位移的方向,不表示大小
C.因?yàn)槲灰剖鞘噶?,所以這兩個(gè)矢量的大小無(wú)法比較
D.物體由A到B的合位移Δx=Δx1+Δx2
解析:位移的正負(fù)代代表方向,不代表大小,所以A到C的位移Δx1大于C到B的位移Δx2,故A、C錯(cuò)誤,B正確;A到B的合位移Δx=1 m-5 m=-4 m=Δx1+Δx2,故D正確.
答案:BD
7.如圖是火箭點(diǎn)火升空瞬間的照片,關(guān)于這一瞬間火箭的速度和加速度的判斷,下列說(shuō)法正確的是( )
A.火箭的速度很小,但加速度可能很大
B.火箭的速度
7、很大,加速度可能也很大
C.火箭的速度很小,所以加速度也很小
D.火箭的速度很大,但加速度一定很小
解析:火箭點(diǎn)火瞬間,速度幾乎為零,速度很小,而加速度是由火箭得到的反沖力產(chǎn)生的,而反沖力很大,故加速度可能很大.
答案:A
8.汽車以72 km/h的初速度做直線運(yùn)動(dòng),加速度為-5 m/s2.下列說(shuō)法中正確的是( )
A.汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng) B.汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)
C.汽車的速度每秒增加5 m/s D.汽車的速度保持不變
解析:汽車的速度為正值,加速度為負(fù)值,加速度與速度的方向相反,故汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),速度每秒減小Δv=at=5 m/s,故B正確,A、C、D錯(cuò)
8、誤.
答案:B
9.2018雅加達(dá)亞運(yùn)會(huì),中國(guó)女排以八個(gè)3比0橫掃對(duì)手,強(qiáng)勢(shì)奪冠!在比賽中朱婷跳起將以18 m/s速度水平飛來(lái)的排球迎面擊出,球以22 m/s的速率水平返回(如圖),假設(shè)排球被擊打過(guò)程中的平均加速度大小為200 m/s2,則運(yùn)動(dòng)員對(duì)排球的擊打時(shí)間為( )
A.0.02 s B.0.20 s
C.0.11 s D.0.09 s
解析:t== s=0.20 s.
答案:B
10.下表是四種交通工具做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度改變情況,下列說(shuō)法正確的是( )
初始速度(m/s)
經(jīng)過(guò)時(shí)間(s)
末速度(m/s)
①
2
3
11
②
0
3
9、6
③
0
20
6
④
0
100
20
A.①的速度變化最大,加速度最大
B.②的速度變化最慢
C.③的速度變化最快
D.④的末速度最大,但加速度最小
解析:速度變化指末速度與初速度之差,由表知④的速度變化最大,為20 m/s;速度變化的快慢指速度變化與發(fā)生這個(gè)變化所用時(shí)間的比值,即加速度,由表知①的加速度最大,為a1= m/s2,④的加速度最小為a4= m/s2=0.2 m/s2.
答案:D
[技能提升練]
11.如圖是一種運(yùn)動(dòng)傳感器的原理圖,系統(tǒng)由A、B兩個(gè)小盒子組成,A盒裝有紅外線發(fā)射器和超聲波發(fā)射器,B盒裝有紅外線接收器和超聲波接收器.A盒固定在運(yùn)動(dòng)
10、的小車上,B盒固定在桌面上.測(cè)量時(shí)A向B同時(shí)發(fā)射一個(gè)紅外線脈沖和一個(gè)超聲波脈沖,B盒接受到紅外線脈沖時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí),接收到超聲波脈沖時(shí)停止計(jì)時(shí),計(jì)算機(jī)自動(dòng)算出A、B間的距離x1.經(jīng)過(guò)短暫的時(shí)間T后,系統(tǒng)進(jìn)行第二次測(cè)量,得到A、B間的距離x2.則小車的速度大小為( )
A. B.
C. D.
解析:由題圖可知,T時(shí)間內(nèi)小車的位移為x2-x1,經(jīng)短暫時(shí)間T后測(cè)量,故可認(rèn)為小車的速度大小不變,則小車做勻速運(yùn)動(dòng)的速度大小為v0=,C正確.
答案:C
12.如圖所示,一小球在光滑水平面上從A點(diǎn)開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)3 s與距離A點(diǎn)6 m的豎直墻壁碰撞,碰撞時(shí)間很短,可忽略不計(jì),碰
11、后小球按原路以原速率返回.取A點(diǎn)為計(jì)時(shí)起點(diǎn),并且取水平向右的方向?yàn)檎较?,則小球在7 s內(nèi)的位移和路程分別為( )
A.2 m,6 m B.-2 m,14 m
C.0 m,3 m D.2 m,14 m
解析:小球運(yùn)動(dòng)的速率不變,則v==2 m/s,由題意可知,小球6 s末回到了出發(fā)點(diǎn),第7 s內(nèi)小球向左運(yùn)動(dòng),位移x=-2×1 m=-2 m,7 s內(nèi)的路程 s=vt=2×7 m=14 m,選項(xiàng)B正確.
答案:B
13.[2019·皖南八校聯(lián)考]某人從甲地到乙地的平均速率為v1,然后又從乙地原路返回到甲地的平均速率為v2,則往返甲、乙兩地的平均速度的大小和平均速率是( )
A.
12、, B.,
C.0, D.0,
解析:平均速度是位移與時(shí)間的比值,由于此人在甲、乙兩地往返一次,故位移x=0,平均速度==0平均速率是路程與時(shí)間的比值,由于此人往返一次,故平均速率為==,選項(xiàng)D正確.
答案:D
14.為了測(cè)定氣墊導(dǎo)軌上滑板的加速度,滑塊上安裝了寬度為d=3.0 mm的遮光板.如圖所示,滑塊在牽引力作用下先后勻加速通過(guò)兩個(gè)光電門,配套的數(shù)字毫秒計(jì)記錄了遮光板通過(guò)第一個(gè)光電門的時(shí)間為Δt1=0.030 s,通過(guò)第二個(gè)光電門的時(shí)間為Δt2=0.010 s,遮光板從開(kāi)始遮住第一個(gè)光電門到開(kāi)始遮住第二個(gè)光電門的時(shí)間為Δt=3.0 s,則滑塊的加速度約為( )
A.0.067 m/s2 B.0.67 m/s2
C.6.7 m/s2 D.不能計(jì)算出
解析:遮光板通過(guò)第一個(gè)光電門的速度v1== m/s=0.10 m/s,遮光板通過(guò)第二個(gè)光電門的速度v2== m/s=0.30 m/s,故滑塊的加速度 a=≈0.067 m/s2,選項(xiàng)A正確.
答案:A
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