《2019-2020學(xué)年新教材高中歷史 課時(shí)分層作業(yè)6 全球航路的開辟 新人教版必修《中外歷史綱要下》》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《2019-2020學(xué)年新教材高中歷史 課時(shí)分層作業(yè)6 全球航路的開辟 新人教版必修《中外歷史綱要下》(4頁珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、課時(shí)分層作業(yè)(六) 全球航路的開辟
(建議用時(shí):40分鐘)
[合格基礎(chǔ)練]
1.有學(xué)者認(rèn)為:15世紀(jì)“西歐人的發(fā)財(cái)夢(mèng)做得很是時(shí)候”。這樣評(píng)價(jià)主要是因?yàn)? )
A.當(dāng)時(shí)到東方有很多財(cái)富
B.當(dāng)時(shí)已具備了海外探險(xiǎn)的條件
C.資本主義萌芽已經(jīng)產(chǎn)生
D.東西方力量的對(duì)比發(fā)生了變化
B [本題考查開辟新航路的客觀條件,15世紀(jì)西歐當(dāng)時(shí)已具備海外探險(xiǎn)的條件。]
2.新航路開辟前,人類文明尚未超出地域的發(fā)展,不同區(qū)域文明之間的交流少、相互影響小。造成這一狀況的主要原因是( )
A.人類對(duì)世界尚缺乏整體的了解
B.不同文明的交往存在觀念差異
C.人類技術(shù)水平難以克服地理障礙
D.
2、缺少富有冒險(xiǎn)精神的偉大航海家
C [在新航路開辟以前,世界各大文明之間之所以是孤立的、封閉的,其主要原因是當(dāng)時(shí)還不具備聯(lián)系的條件,特別是造船條件、航海條件以及地圓學(xué)說等科學(xué)條件。]
3.恩格斯說:“葡萄牙人在非洲海岸、印度和整個(gè)遠(yuǎn)東尋找的是黃金;黃金一詞是驅(qū)使西班牙人橫渡大西洋到美洲去的咒語……”這說明新航路的開辟已具備了( )
A.宗教動(dòng)力 B.社會(huì)根源
C.客觀條件 D.交通條件
B [本題關(guān)鍵要在黃金和新航路開辟之間建立聯(lián)系。根據(jù)材料可知,對(duì)黃金的追求是開辟新航路的經(jīng)濟(jì)動(dòng)因。]
4.“歐洲人探險(xiǎn)的動(dòng)機(jī)是錯(cuò)綜復(fù)雜的,最重要的動(dòng)機(jī)是尋找基本資源和可以耕作的土地以及
3、尋找通往市場(chǎng)的新商路,再有就是熱切地傳播基督教”。材料中空缺處應(yīng)填( )
A.中國(guó) B.印度
C.亞洲 D.美洲
C [材料反映的事件是新航路的開辟背景,為到達(dá)亞洲,葡萄牙和西班牙分別組織了東西兩條路線的海上探險(xiǎn),故選C項(xiàng)。]
5.史學(xué)家認(rèn)為:“1502年,葡萄牙艦隊(duì)封鎖了紅海和波斯灣,他們迫使印度和歐洲之間的所有貿(mào)易都必須使用這條由他們控制的航路……奧斯曼帝國(guó)為了保護(hù)傳統(tǒng)商路的利益,奪取了紅海的控制權(quán),但是未能在阿拉伯海戰(zhàn)勝葡萄牙人。”下列觀點(diǎn)最符合材料主題的是( )
A.奧斯曼土耳其帝國(guó)阻礙東西方商路
B.“商業(yè)危機(jī)”間接推動(dòng)新航路的開辟
C.新航路的開辟有力沖擊
4、了傳統(tǒng)商路
D.葡萄牙武力控制了傳統(tǒng)商路
C [題干信息“葡萄牙艦隊(duì)封鎖了紅海和波斯灣,他們迫使印度和歐洲之間的所有貿(mào)易都必須使用這條由他們控制的航路”反映了新舊航路間存在激烈沖突,故選C項(xiàng);A項(xiàng)符合史實(shí),但不是材料反映的主旨,故排除;當(dāng)時(shí)新航路已開辟,但材料并未論及原因,B項(xiàng)錯(cuò)誤;葡萄牙控制的是新航路而非舊商路,D項(xiàng)錯(cuò)誤。]
6.希臘音樂大師范吉利斯在電影《1492:征服天堂》的插曲中寫道:“征服了天堂的你,卻征服不了黃金的欲望;執(zhí)著的水手,卻沒有看到東方的黃金和香料。”“你”所指的航海家是( )
A.迪亞士 B.哥倫布
C.達(dá)·伽馬 D.麥哲倫
B [解題的關(guān)鍵是《1
5、492:征服天堂》,指的應(yīng)是哥倫發(fā)現(xiàn)美洲新大陸。]
7.麥哲倫船隊(duì)完成了人類歷史上第一次環(huán)球航行,這次開辟新航路的環(huán)球航行,先后經(jīng)過的海洋是( )
A.印度洋 大西洋 太平洋
B.大西洋 太平洋 印度洋
C.太平洋 大西洋 印度洋
D.大西洋 印度洋 太平洋
B [麥哲倫的環(huán)球航行從大西洋穿過麥哲倫海峽進(jìn)入太平洋,經(jīng)馬六甲海峽進(jìn)入印度洋,最后經(jīng)好望角繞回歐洲。]
8.西方新航路開辟與中國(guó)開通的“海上絲綢之路”兩者意義相同的一項(xiàng)是( )
A.改變了世界貿(mào)易的格局
B.刺激了商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
C.促進(jìn)了區(qū)域文明的交流
D.加速了殖民擴(kuò)張的進(jìn)程
C [中國(guó)的“海上絲綢之路”
6、沒有改變世界貿(mào)易格局,故A項(xiàng)錯(cuò)誤;中國(guó)的“海上絲綢之路”的對(duì)外貿(mào)易活動(dòng)主要是在官方控制下進(jìn)行的,不會(huì)對(duì)商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展有重大影響,故B項(xiàng)錯(cuò)誤;新航路開辟與中國(guó)“海上絲綢之路”的相同影響是在當(dāng)時(shí)促進(jìn)了不同區(qū)域、不同文明的交流與融合,故C項(xiàng)正確;中國(guó)開通的“海上絲綢之路”是在封建社會(huì),沒有促進(jìn)殖民擴(kuò)張,故D項(xiàng)錯(cuò)誤。]
9.閱讀下列材料,回答問題。
材料 即使哥倫布沒有發(fā)現(xiàn)美洲大陸,達(dá)·伽馬沒有繞好望角航行,在以后的幾十年中,其他人也會(huì)這么做。總之,西方社會(huì)已達(dá)到起飛點(diǎn),即將起飛;而它一旦起飛,必將掃清海路,不可阻擋地向全球擴(kuò)張。
——[美]斯塔夫里阿諾斯《全球通史》
(1)你怎樣理解材料中“西
7、方社會(huì)已經(jīng)達(dá)到起飛點(diǎn)”?
(2)你同意材料中“哥倫布”“達(dá)·伽馬”開辟新航路的說法嗎?為什么?
解析:第(1)問要從西方社會(huì)資本主義的發(fā)展、對(duì)金銀財(cái)富的需求、掃清海路、開拓新市場(chǎng)幾個(gè)方面進(jìn)行分析。第(2)問材料中的觀點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了新航路開辟的是歷史發(fā)展的必然結(jié)果,結(jié)合所學(xué)知識(shí)說明理由。
答案:(1)15世紀(jì)以來,西歐各國(guó)商品經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,對(duì)金銀財(cái)富的需求以及對(duì)新市場(chǎng)的開拓意愿日益迫切,把海外視作實(shí)現(xiàn)發(fā)財(cái)夢(mèng)的最好場(chǎng)所,西歐人掀起了海上探險(xiǎn)的熱潮。
(2)同意材料的說法。材料強(qiáng)調(diào)“即使沒有哥倫布和達(dá)·伽馬,也可能有其他人會(huì)這么做”,說明開辟新航路的條件已經(jīng)成熟,是當(dāng)時(shí)的必然選擇,達(dá)·伽馬和哥倫布
8、等航海家只是順應(yīng)了當(dāng)時(shí)的時(shí)代潮流。
[等級(jí)過關(guān)練]
10.“宗教的理想是擴(kuò)張的凝結(jié)劑,使各種各樣世俗的要求罩上神圣的光圈,不管是到東方來的達(dá)·伽馬還是到西方去的哥倫布,都是把宗教目標(biāo)和現(xiàn)實(shí)目標(biāo)糅合在一起,無法區(qū)分?!边@段話表明新航路開辟中( )
A.宗教狂熱成為探險(xiǎn)家的精神動(dòng)力
B.教皇發(fā)揮了組織作用
C.傳播宗教是探險(xiǎn)家的主要目的
D.教會(huì)蛻變成殖民機(jī)構(gòu)
A [題干材料反映出,這些探險(xiǎn)家的活動(dòng),一方面有著世俗的現(xiàn)實(shí)目標(biāo),而同時(shí)宗教狂熱成為探險(xiǎn)家的精神動(dòng)力,本題選A項(xiàng)。]
11.西方人普遍認(rèn)為,哥倫布是“一個(gè)將要統(tǒng)治世界的慈善的白人帝國(guó)主義之父和一個(gè)可以被推舉為天主教圣徒的候
9、選人”。在西方人看來,哥倫布開辟新航路的作用是( )
①確立歐洲對(duì)世界的統(tǒng)治 ②傳播天主教?、勐訆Z金銀財(cái)富 ④推動(dòng)商品輸出
A.①② B.②③
C.③④ D.①④
A [本題為組合型選擇題,旨在考查新航路開辟的作用,材料內(nèi)容反映在西方人看來哥倫布開辟新航路的作用是確立歐洲對(duì)世界的統(tǒng)治和傳播天主教。]
12.閱讀下列材料,回答問題。
材料一 美洲和東印度航路的發(fā)現(xiàn)擴(kuò)大了交往,從而使工場(chǎng)手工業(yè)和整個(gè)生產(chǎn)的發(fā)展有了巨大的高漲。從那里輸入新的產(chǎn)品,特別是投入流通的大量金銀,冒險(xiǎn)的遠(yuǎn)征、殖民地的開拓,首先是當(dāng)時(shí)市場(chǎng)已經(jīng)擴(kuò)大,而且規(guī)模愈來愈擴(kuò)大為世界市場(chǎng)——所有這一切產(chǎn)生了歷史發(fā)展的
10、一個(gè)新階段。
——《馬克思恩格斯選集》
材料二 1500年以前,人類基本上生活在彼此隔絕的地區(qū)中。各種族集團(tuán)實(shí)際上以完全與世隔絕的方式散居各地。直到1500年前后,各種族集團(tuán)之間才第一次有了直接的交往。從那時(shí)起,它們才終于聯(lián)系在一起,無論是南非的布須曼人、有教養(yǎng)的中國(guó)官吏,還是原始的巴塔哥尼亞人。因此,1500年是人類歷史上的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
——[美]斯塔夫里阿諾斯《全球通史》
(1)你是怎樣理解材料一中“美洲和東印度航路的發(fā)現(xiàn)”的?它們是怎樣被發(fā)現(xiàn)的?
(2)有人說:“1500年是人類歷史上的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)?!备鶕?jù)史料二并結(jié)合所學(xué)知識(shí)說明原因。
解析:第(1)問應(yīng)從兩個(gè)方面簡(jiǎn)述
11、新航路開辟的過程,一方面是哥倫布和迪亞士分別發(fā)現(xiàn)美洲和東印度航路,另一方面是“怎樣被發(fā)現(xiàn)”,應(yīng)指出達(dá)伽馬和麥哲倫船隊(duì)的貢獻(xiàn)。第(2)問應(yīng)圍繞材料二中“彼此隔絕”“第一次有了直接的交往”說明了人類交往與聯(lián)系的加強(qiáng)。
答案:(1)“美洲的發(fā)現(xiàn)”是指哥倫布發(fā)現(xiàn)了美洲新大陸,1492年,哥倫布開辟了通往美洲的新航路;“東印度航路”是指從歐洲繞過非洲直通印度的航路和繞過南美洲、穿越太平洋到達(dá)印度的航路。這兩條航路,前者由達(dá)·伽馬在1497—1498年開通,后者由麥哲倫及其船隊(duì)于1519—1522年開辟。
(2)新航路開辟加強(qiáng)了歐洲同亞洲、非洲及“新發(fā)現(xiàn)”的美洲等地的聯(lián)系,結(jié)束了世界各地相對(duì)孤立的狀態(tài),各地的文明開始會(huì)合交融,日益連成一個(gè)整體。
- 4 -