《2018-2019學(xué)年高一物理 寒假訓(xùn)練02 第一章B》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2018-2019學(xué)年高一物理 寒假訓(xùn)練02 第一章B（10頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、 寒假訓(xùn)練02第一章B 典題溫故 1．【2018年大連市一〇三中學(xué)高一上學(xué)期期中】為了測(cè)定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度，滑塊上安裝了寬度為3.0 cm的遮光板，如圖所示，滑塊在牽引力的作用下先后勻加速通過(guò)兩個(gè)光電門，配套的數(shù)字毫秒計(jì)記錄了遮光板通過(guò)第一個(gè)光電門的時(shí)間為Δt1＝0.30 s，通過(guò)第二個(gè)光電門的時(shí)間為Δt2＝0.10 s，遮光板從開(kāi)始遮住第一個(gè)光電門到開(kāi)始遮住第二個(gè)光電門的時(shí)間為Δt＝3.0 s。試估算滑塊的加速度。 經(jīng)典集訓(xùn) 一、多選題 1．【2018年泰興一中高一上學(xué)期段考】下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中，正確的是(　　) A．質(zhì)點(diǎn)一定是體

2、積很小、質(zhì)量很小的物體 B．研究花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的冰上動(dòng)作時(shí)，不能把運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn) C．研究跳高運(yùn)動(dòng)員的起跳和過(guò)桿動(dòng)作時(shí)，可以把運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn) D．地球雖大，且有自轉(zhuǎn)，但有時(shí)仍可將地球看作質(zhì)點(diǎn) 2．【2018年莆田第一中學(xué)高一上學(xué)期期中】甲、乙、丙是三個(gè)在同一直線上運(yùn)動(dòng)的物體，它們運(yùn)動(dòng)的v－t圖象如圖所示，下列說(shuō)法正確的是(　　) A．丙的加速度是-5m/s2，負(fù)號(hào)表示加速度方向與初速度方向相反 B．乙的的加速度是2.5m/s2 C．乙的加速度大于甲的加速度 D．丙的加速度大小小于乙的加速度大小 3．【2018年滄州市七縣高一上學(xué)期期中聯(lián)考】甲、乙兩車某時(shí)刻由同一地點(diǎn)，

3、沿同一方向開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng)．若以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，得到兩車的位移﹣時(shí)間圖象（即x﹣t圖象），如圖所示．甲圖象過(guò)O點(diǎn)的切線與AB平行，過(guò)C點(diǎn)的切線與OA平行，則下列說(shuō)法中正確的是(　　) A．在兩車相遇前，t1時(shí)刻兩車相距最遠(yuǎn) B．0-t2時(shí)間內(nèi)，甲車的瞬時(shí)速度始終大于乙車的瞬時(shí)速度 C．0-t3時(shí)間內(nèi)，甲車的平均速度大于乙車的平均速度 D．t3時(shí)刻乙車恰好追上甲車 4．【2018年廣安、眉山、內(nèi)江、遂寧高一第一次診斷】某研究性學(xué)習(xí)小組用實(shí)驗(yàn)裝置模擬火箭發(fā)射．火箭點(diǎn)燃后從地面豎直升空，燃料燃盡后火箭的第一級(jí)第二級(jí)相繼脫落，實(shí)驗(yàn)中測(cè)得火箭主體的v-t圖象如圖所示．下列判斷正確的是(　

4、　) A．t2時(shí)刻火箭到達(dá)最高點(diǎn) B．火箭在0～t1時(shí)間內(nèi)的加速度大于t1一t2時(shí)間內(nèi)的加速度 C．t3時(shí)刻火箭落回地面 D．t3時(shí)刻火箭到達(dá)最高點(diǎn) 5．【2018年西安中學(xué)高一第二次模擬】下列說(shuō)法中正確的是(　　) A．第4?s末就是第5?s初，指的是時(shí)間 B．物體在第5?s內(nèi)指的是物體在第4?s末到第5?s末這1?s的時(shí)間 C．只有靜止的物體才能被選作參考系 D．位移是矢量，路程是標(biāo)量 6．【2018年重慶一中高一上學(xué)期期中】判斷下列關(guān)于速度的說(shuō)法，正確的是(　　) A．速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，它既有大小，又有方向 B．平均速度就是速度的平均值，它只有大

5、小沒(méi)有方向 C．子彈以速度V從槍口射出，V指平均速度 D．運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻（或某一位置）的速度，叫瞬時(shí)速度，它是矢量 二、單選題 7．【2018年上海市師范大學(xué)附屬中學(xué)高一上學(xué)期月考】下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)和參考系的說(shuō)法中正確的是(　　) A．質(zhì)點(diǎn)是理想化的物理模型，質(zhì)量和體積都很小的物體一定可以看作質(zhì)點(diǎn) B．地球盡管很大，但研究地球的公轉(zhuǎn)時(shí)可以視為質(zhì)點(diǎn) C．研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)可以選擇任意其它的物體當(dāng)參考系 D．研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)必須選擇地面或相對(duì)地面靜止的物體當(dāng)參考系 8．【2018年延邊第二中學(xué)高一上學(xué)期第二次階段考】2015年9月3日，紀(jì)念中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年

6、閱兵式在天安門廣場(chǎng)舉行。如圖所示，七架戰(zhàn)機(jī)保持“固定隊(duì)列”在天安門廣場(chǎng)上空飛過(guò)。下列說(shuō)法正確的是(　　) A．以飛行員為參考系，廣場(chǎng)上的觀眾是靜止的 B．以某飛機(jī)為參考系，其他飛機(jī)是靜止的 C．以某飛行員為參考系，其他飛行員是運(yùn)動(dòng)的 D．以廣場(chǎng)上的觀眾為參考系，飛機(jī)是豎直向上運(yùn)動(dòng)的 9．【2018年普通高等學(xué)校招生海南卷】下列描述中表示時(shí)刻的是(　　) A．前2s B．第5s內(nèi) C．第1s末 D．1s內(nèi) 10．【2018年南寧市沛鴻民族中學(xué)第一學(xué)期段考】為使高速公路交通有序、安全，路旁立了許多交通標(biāo)志，如圖所示.甲圖是限速標(biāo)志，表示允許的最小速度是50km/

7、h；乙圖是路線指示標(biāo)志，表示到下一出口還有25km，上述兩個(gè)數(shù)據(jù)的物理意義分別是(　　) A．50km/h是瞬時(shí)速度，25 km是位移 B．50km/h是平均速度，25 km是路程 C．50km/h是瞬時(shí)速度，25 km是路程 D．50km/h是平均速度，25 km是位移 11．【2018年撫州高一上學(xué)期期中】如圖所示，某質(zhì)點(diǎn)沿半徑為r的半圓弧由a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)，則它通過(guò)的位移和路程分別是(　　) A．2r，方向向東；πr B．r，方向向東；πr C．2r，方向向西；2r D．r，方向向西；2πr 12．【2018年福建省師大附中高一上學(xué)期期中】下列關(guān)于位移和

8、路程的說(shuō)法中，正確的是(　　) A．位移大小和路程一定相等 B．位移的大小等于路程，方向由起點(diǎn)指向終點(diǎn) C．位移描述直線運(yùn)動(dòng)，路程描述曲線運(yùn)動(dòng) D．位移描述物體位置的變化，路程描述路徑的長(zhǎng)度 13．【2018年西安中學(xué)高一第一次模擬】下列物理量中，全部是矢量的是(　　) A．位移、時(shí)間、速度 B．位移、質(zhì)量、加速度 C．速度、位移、加速度 D．路程、時(shí)間、瞬時(shí)速度 14．【2018年杭州市高一上學(xué)期模擬】在足球比賽中，足球以5m/s的速度飛來(lái)，運(yùn)動(dòng)員把足球以10m/s的速度反向踢回，踢球時(shí)，腳與球的接觸時(shí)間為0.2s，則足球的加速度大小是(　　) A．25m/s2

9、 B．50m/s2 C．75m/s2 D．100m/s2 15．【2018年湖南省師大附中高一期中】描述一個(gè)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，常常要用到速度、加速度等物理概念。那么，速度是（①）對(duì)時(shí)間的變化率，加速度是（②）對(duì)時(shí)間的變化率？(　　) A．①位移②速度 B．①位置②速度 C．①位移②速率 D．①路程②速度 三、實(shí)驗(yàn)題 16．【2018年荊州中學(xué)、宜昌一中等“荊、荊、襄、宜四地七?？荚嚶?lián)盟”高一上學(xué)期期中】在“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度”實(shí)驗(yàn)中 （1）電火花計(jì)時(shí)器工作時(shí)，使用______電源（選填“直流”或“交流”），電壓為_(kāi)_______V；穿紙帶時(shí)，紙帶位于墨

10、粉紙盤_________方（選填“上”或“下”）。 （2）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50 Hz，則打點(diǎn)時(shí)間間隔為_(kāi)________s，某次實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶，用毫米刻度尺測(cè)出各點(diǎn)間的距離如圖所示，則xAE=_________cm。 四、解答題 17．【2018年衡水中學(xué)高一月考】以10m／s前進(jìn)的汽車，制動(dòng)后經(jīng)4s停止下來(lái)，則汽車的加速度大小是多少？ 18．【2018年師大附中高一月考】2012年8月25日，在倫敦奧運(yùn)會(huì)女排小組賽中中國(guó)隊(duì)以3∶2擊敗韓國(guó)隊(duì)，奪得小組賽亞軍．中國(guó)隊(duì)與韓國(guó)隊(duì)交鋒時(shí)，假如從韓國(guó)隊(duì)飛來(lái)的排球具有水平方向上的20 m/s的

11、速度，被擊后球以原速率水平返回，球與王一梅的手接觸時(shí)間為0.2 s，設(shè)0.2 s內(nèi)排球的速度均勻變化，求排球被擊打過(guò)程中的加速度． 寒假訓(xùn)練02第一章B 1．0.067 m/s2　 【解析】滑塊經(jīng)過(guò)第一個(gè)光電門時(shí)的速度 滑塊經(jīng)過(guò)第二個(gè)光電門時(shí)的速度 滑塊的加速度 1．BD 【解析】當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響時(shí)，我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn)，與體積和質(zhì)量的大小無(wú)關(guān)，所以A錯(cuò)誤；研究花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的冰上動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的大小不能忽略，故不能把運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)B正確；研究跳高運(yùn)動(dòng)員的起跳和過(guò)桿動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的大小和形狀不能忽略不計(jì)，不可以把運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)

12、C錯(cuò)誤；自轉(zhuǎn)的地球不能看成質(zhì)點(diǎn)，研究公轉(zhuǎn)時(shí)，大小可以忽略，可以看做質(zhì)點(diǎn)，所以D正確；故選D． 2．ABC 【解析】A項(xiàng)：丙的加速度為：a1=ΔvΔt=0-102ms2=-5ms2，負(fù)號(hào)表示加速度方向與初速度方向相反，故A正確； B項(xiàng)：乙的加速度為：a2=ΔvΔt=10-04ms2=2.5ms2，故B正確； C項(xiàng)：甲的加速度為：a3=ΔvΔt=54ms2=1.25ms2，結(jié)合B可知，乙的加速度大于甲的加速度，故C正確； D項(xiàng)：由A和B項(xiàng)可知，丙的加速度大小大于乙的加速度大小，故D錯(cuò)誤。 3．AD 【解析】A項(xiàng)：圖象斜率表示速度，由圖象可知，tl時(shí)刻兩車的速度相等，而之前甲的速度一直

13、比乙的快，故此時(shí)兩車相距最遠(yuǎn)，故A正確； B項(xiàng)：圖象斜率表示速度，由圖象可知，0-t1時(shí)間內(nèi)，甲圖象的斜率一直比乙圖象的大，但在t1-t2時(shí)間內(nèi)，甲圖象的斜率小于乙圖象的斜率，故B錯(cuò)誤； C項(xiàng)：由圖象可知，兩車在0-t3時(shí)間內(nèi)，起點(diǎn)相同，終點(diǎn)相同，所以位移相同，所用的時(shí)間相同，則平均速度相同，故C錯(cuò)誤； D項(xiàng)：由圖可知，在t3時(shí)刻兩車所在的位置相同，開(kāi)始時(shí)兩車的位置相同，所以t3時(shí)刻乙車恰好追上甲車，故D正確。 4．BD 【解析】在速度時(shí)間圖像中速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向，火箭上升的最大高度即為運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大位移，由圖可知火箭一直向上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度等于零時(shí)，位移最大，火箭處于最高點(diǎn)，即t

14、3時(shí)刻到達(dá)最高點(diǎn)，AC錯(cuò)誤D正確；v-t圖象中斜率表示加速度，傾斜角越大表示加速度越大，由圖可知火箭在0～t1時(shí)間內(nèi)的加速度大于t1～t2時(shí)間內(nèi)的加速度，B正確． 5．BD 【解析】A、第4s末就是第5s初，在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)的是一個(gè)點(diǎn)，指的是時(shí)刻，所以A錯(cuò)誤；B、物體在第5?s內(nèi)指的是物體在第4?s末到第5?s末這1?s的時(shí)間，所以B正確；C、任何物體都可以被選作參考系，所以C錯(cuò)誤；D、位移既有大小又有方向，是矢量，路程只有大小沒(méi)有方向，是標(biāo)量，所以D正確；故選BD。 6．AD 【解析】速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，它既有大小，又有方向，是矢量，選項(xiàng)A正確；平均速度不一定是速度的平均值

15、，它有大小有方向，是矢量，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；子彈以速度V從槍口射出，V指瞬時(shí)速度，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻（或某一位置）的速度，叫瞬時(shí)速度，它是矢量，選項(xiàng)D正確；故選AD. 7．BC 【解析】質(zhì)點(diǎn)是理想化的物理模型，只有當(dāng)體積相對(duì)研究的問(wèn)題可以忽略不計(jì)時(shí)才可以看做質(zhì)點(diǎn)，A錯(cuò)；研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)可以選擇任意其它的物體當(dāng)參考系，C對(duì)；D錯(cuò)； 8．B 【解析】以飛行員為參考系，廣場(chǎng)上的觀眾是運(yùn)動(dòng)的，故A錯(cuò)誤；飛行員坐在飛機(jī)內(nèi)，彼此之間都相對(duì)靜止，故B正確，C錯(cuò)誤；飛機(jī)從天安門廣場(chǎng)上空水平飛過(guò)，飛行員和飛機(jī)相對(duì)于廣場(chǎng)上的觀眾都是水平運(yùn)動(dòng)的，故D錯(cuò)誤。所以B正確，ACD錯(cuò)誤。 9．C 【解析】時(shí)

16、刻是指時(shí)間點(diǎn)，第1秒末指的都是時(shí)間點(diǎn)，是時(shí)刻，所以C正確； 而前2s，第5秒內(nèi)，和1s內(nèi)都是指1s的時(shí)間長(zhǎng)度，是時(shí)間間隔，所以ABD錯(cuò)誤． 10．C 【解析】平均速度表示某一段時(shí)間內(nèi)或某一段位移內(nèi)的速度，瞬時(shí)速度表示某一時(shí)刻或某一位置的速度，允許行駛的最小速度是通過(guò)某一位置的速度，是瞬時(shí)速度，下一出口還有25km，表示運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，是路程，故C正確，A、B、D錯(cuò)誤 11．A 【解析】位移是指從初位置到末位置的有向線段，所以此時(shí)位移的大小為ab之間的直線距離，即為2r，方向有a指向b，即向東； 路程是指物體所經(jīng)過(guò)的路徑的長(zhǎng)度，即為半圓的弧長(zhǎng)，所以大小為πr，故A正確。 12．D

17、 【解析】A、B項(xiàng)：位移是從起點(diǎn)指向終點(diǎn)的有向線段，所以只有物體做單方向的直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移大小才等于路程，故A、B錯(cuò)誤； C項(xiàng)：位移和路程都可以描述直線運(yùn)動(dòng)和曲線運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤； D項(xiàng)：位移描述物體相對(duì)位置的變化，路程描述物體運(yùn)動(dòng)路徑的長(zhǎng)短，故D正確。 13．C 【解析】A、時(shí)間是只有大小沒(méi)有方向的物理量，是標(biāo)量，位移和速度是既有大小又有方向的物理量，是矢量，故A錯(cuò)誤．B、速度和加速度都是矢量，質(zhì)量是標(biāo)量，故B錯(cuò)誤．C、速度、位移和加速度都是矢量，故C正確．D、路程、時(shí)間都是只有大小沒(méi)有方向的物理量，是標(biāo)量，瞬時(shí)速度是既有大小又有方向的物理量，是矢量，故D錯(cuò)誤．故選C。 14．C

18、【解析】取飛來(lái)時(shí)速度的方向?yàn)檎较?，末速度?10m/s，所以加速度a=?v?t=-10-50.2=75ms2 15．B 【解析】速度的定義是物體的位移與物體發(fā)生這段位移的時(shí)間的比值即v=ΔxΔt=x2-x1Δt，所以速度為位置對(duì)時(shí)間的變化率， 由加速度定義a=ΔvΔt可知，加速度為速度對(duì)時(shí)間的變化率， 綜上所述，故B正確。 16．交流????220下?0.026.50 【解析】(1) 火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是使用220V交流電源的儀器，穿紙帶時(shí)，紙帶位于墨粉紙盤的下方，這樣打點(diǎn)時(shí)才能在紙帶上有點(diǎn)跡； (2) 交流電頻率為50赫茲，則T=1f=0.02s，由圖可知，AE間的間距為6.50cm。 17．2.5m／s2 【解析】根據(jù)v=v0+at得，a=v-v0t=0-104ms2=-2.5ms2 則汽車的加速度大小為2.5m/s2。 18．200m/s2，其方向沿球返回的方向 【解析】以飛來(lái)的方向?yàn)檎较颍瑒t初速度v0=20m/s，末速度v=-20m/s， 根據(jù)加速度的定義得 球的加速度a=-20-200.2ms2=-200ms2 負(fù)號(hào)表示加速度方向與飛來(lái)的方向相反即其方向沿球返回的方向。 10