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1、描述運動的基本概念 專題 知識內容 考試要求 必考 加試 運動的描述 質點、參考系和坐標系 b b 時間和位移 b b 速度 c c 加速度 c c 運動的描述涉及物理量及物理概念，包括物體和質點、不同參考系下的運動和靜止、時刻與時間間隔、路程與位移、速度與速率、瞬時速度與平均速度、平均速度與平均速率、速度變化量與速度變化率（加速度）等的辨析。 高考中運動的描述作為單獨考點考查的很少，主要在試題中以規(guī)范表達的方式體現，如所求物理量屬于矢量還是標量，屬于過程量還是狀態(tài)量，在描述該物理量時，矢量要有大小和方向，標量只需描述大??；過程量要對應某段時間、位移

2、或路程，狀態(tài)量要對應具體的時刻或位置。 在以下情況中可將所研究的物體看成質點的是 A．觀察“遼寧號”航空母艦上的“殲–15”戰(zhàn)斗機起飛時，可以把航空母艦看作質點 B．研究“玉兔”號從“嫦娥”的懷抱中“走”出來，即兩器分離過程中“玉兔”一連串技術含量極高的“慢動作” C．研究“玉兔”號巡視器巡視月球時的運動軌跡 D．研究自行車的運動時，因為車輪在轉動，所以無論什么情況下，自行車都不能看成質點 【參考答案】C 【詳細解析】觀察航空母艦上的艦載飛機起飛時，航空母艦的大小不能忽略，不能看作質點，A錯誤；研究兩器分離過程中“玉兔”一連串技術含量極高的“慢動作”時，要看動作，不能

3、夠看作質點，B錯誤；研究“玉兔”號巡視器巡視月球時的運動軌跡時，巡視器的大小和形狀能忽略，能看作質點，C正確；當研究自行車勻速通過一段較長的距離時，可以看作質點，D錯誤。 【名師點睛】解決本題要正確理解質點的概念：質點是只計質量，不計大小、形狀的一個幾何點，是實際物體在一定條件的科學抽象。能否看作質點，與物體本身無關，要看所研究問題的性質，看物體的形狀和大小在所研究的問題中是否可以忽略。 1．（2019·浙江省溫州新力量聯(lián)盟期中）如圖所示的瓢蟲，其身上的星數(斑點數)顯示了它的種類，在下列研究瓢蟲的具體情形中，可將瓢蟲視為質點的是 A．研究瓢蟲的轉身動作 B．研究瓢蟲的飛行路線

4、 C．觀察瓢蟲的翅膀扇動 D．記錄瓢蟲身上的星數 【答案】B 【解析】ACD．研究瓢蟲的轉身動作或者翅膀扇動以及記錄瓢蟲身上的星數不能忽略瓢蟲的形狀和大小，不能看作質點，故ACD錯誤；B．在研究瓢蟲的飛行路線，瓢蟲的形狀和大小對研究的問題沒有影響，可以看作質點，故B正確。 2．（2019·上海市嘉定區(qū)封浜高級中學高二期中）下面關于質點的說法正確的是 A．只有質量很小的物體才能看成質點 B．只有體積很小的物體才能看成質點 C．質量很大的物體一定不能看成質點 D．在研究物體運動時物體的形狀和體積屬于無關因素或次要因素時，可以把物體看作質點 【答案】D 【解析】物體能否看作質點

5、，不是看大小，即物體的大小和形狀相對與研究的問題而言能否忽略不計，故ABC錯誤；在研究物體運動時，如果物體的形狀和體積屬于無關因素或次要因素，物體的形狀和體積可以忽略不計，故可以把物體看成質點，故D正確；故選D。 以下的計時數據指時間間隔的是 A．火車9點20分到站 B．中央電視臺每晚的新聞聯(lián)播節(jié)目19點開播 C．高一新生軍訓時練站軍姿20分鐘 D．在一場NBA籃球賽開賽8分鐘時，姚明投中第三個球 【參考答案】C 【詳細解析】時間間隔指的是一段時間在時間軸上對應的一個區(qū)間，時刻是指一個時間點，在時間軸上是一個點，ABD均指時刻，站軍姿20分鐘指一個時間段，是時間間隔，選C

6、。 【名師點睛】對于時間與時刻的理解和判斷，關鍵是抓住在時間軸上，時間用一段線段表示，時刻用一個點表示。 1．（2019·浙江省名校協(xié)作體聯(lián)考）港珠澳大橋全長49.968公里，2018年10月24日9點正式通車，這座大橋的開通使得香港到珠海和澳門車程僅需要30分鐘。下列說法正確的是 A．30分鐘是指時刻 B．24日9點是指時間 C．49.968公里是指路程 D．49.968公里是指位移 【答案】C 【解析】A．30分鐘是指時間，故A錯誤；B．24日9點是指時刻，故B錯誤；CD．位移表示為從初位置到末位置的有向線段，路程是質點運動軌跡的長短，港珠澳大橋全長49.968公里

7、是指路程，故C正確，D錯誤；故選C。 2．下列數據中指時刻的是 A．本次物理考試的時間是90分鐘 B．每天早上7點55分上課 C．人造地球衛(wèi)星繞地球一圈時間為1.4小時 D．由安康開往西安的列車在鎮(zhèn)安車站停車3分鐘 【答案】B 【解析】時刻對應的是某個位置或者某一瞬間，時間對應的是一段過程或者一段位移物理考試時間對應的是一段過程，為時間，開始上課指在某一瞬間開始的，為時刻，人造地球衛(wèi)星繞地球一圈的時間為一段過程，所以是時間，停車3分鐘為一段過程，所以選B。 （2019·上海市嘉定區(qū)封浜高級中學期中）關于質點運動的位移和路程的下列說法中正確的是 A．路程是標量，數值上就

8、等于位移的大小 B．位移是矢量，其方向即為質點的運動方向 C．在同一運動過程中，位移的值總小于路程的值 D．兩地間的位移是唯一的，路程是不確定的，與運動的路徑有關 【參考答案】D 【詳細解析】路程是標量，大小等于物體運動軌跡的長度，位移是矢量，位移的大小等于由初位置指向末位置的有向線段的長度，其方向是由初始位置指向末始位置，不是運動方向，據定義可以知道，路程的值可能大于或等于位移，當物體做單向直線運動時，路程等于位移的大小，故ABC錯誤，從一點運動到另一點，根據位移的定義由初位置指向末位置的有向線段的長度，可知位移是唯一的，而路徑是不同的，故D正確；故選D。 【名師點睛】位移是矢量

9、，位移的方向由初位置指向末位置，位移的大小不大于路程；路程是標量，是運動路徑的長度；當質點做單向直線運動時，位移的大小才等于路程。 1．（2018·浙江新高考）某駕駛員使用定速巡航，在高速公路上以時速110公里行駛了200公里，其中“時速110公里”、“行駛200公里”分別是指 A．速度、位移 B．速度、路程 C．速率、位移 D．速率、路程 【答案】D 【解析】行駛200公里指的是經過的路程的大小，時速為110公里是某一個時刻的速度，是瞬時速度的大小，故D正確，A、B、C錯誤。 2．（2019·浙江省杭州市塘棲中學選考模擬）浙江某中學組織了一次迷你馬拉松比賽，男生組的路線設

10、置是“起點（校田徑場主席臺前發(fā)令處）出發(fā)→繞田徑場1圈→繞校園1圈→繞田徑場1圈→終點（校田徑場主席臺前發(fā)令處）大約2 000 m”。有位男生的成績是10 min，在跨越終點線時速度是9 m/s。關于上述情景，下列相關描述正確的 A．2 000 m是指位移的大小 B．該同學的平均速度約為3.3 m/s C．9 m/s是指瞬時速度 D．在整個過程中該男生一定不能被看作質點 【答案】C 【解析】A．2 000 m是指路程，不是位移的大小，故A錯誤；B．由于該同學全程的位移是零，所以平均速度為零，故B錯誤；C．9 m/s是該同學某一時刻的瞬時速度，故C正確；D．由于迷你馬拉松路程較長

11、，當研究在整個過程中該男生的比賽成績時，可以將男生看成質點，故D錯誤。故選：C。 某班同學去參加野外游戲，該班同學分成甲、乙、丙三個小組，同時從營地A出發(fā)，沿各自的路線搜尋目標，要求同時到達營地B，如圖所示為其運動軌跡，則關于他們的平均速度和平均速率的說法正確的是 ①甲、乙、丙三組的平均速度大小相同　 ②甲、乙、丙三組的平均速率大小相同　 ③乙組的平均速度最大，甲組的平均速度最小　 ④乙組的平均速率最小，甲組的平均速率最大 A．只有①② B．只有③④ C．只有①④ D．只有②③ 【參考答案】C 【詳細解析】甲、乙、丙三組

12、從A到B的位移相等，運動時間相等，根據平均速度的定義式知，甲、乙、丙三組的平均速度相等；由于甲的路程最大，時間相等，則甲的平均速率最大，乙的路程最短，則乙的平均速率最小，故①④正確，選C。 【名師點睛】解決本題的關鍵是知道平均速度和平均速率的區(qū)別，知道平均速度等于位移與時間的比值，平均速率等于路程與時間的比值。 1．（2019·浙江省溫州市新力量聯(lián)盟期末）小東使用手機導航軟件，從溫州市第十四高級中學駕車前往溫州市第二十一中，軟件顯示5.2公里，15分鐘。根據導航提醒，下列推斷合理的是 A．汽車將勻速通過前方5.2公里 B．無論按哪種方案汽車的位移相同 C．若此時離新的目的地

13、還有52公里，到達目的地一定需要150分鐘 D．預計通過前方這5.2公里的過程中，車子的平均速度大約為20.8 km/h 【答案】B 【解析】汽車的運動不可能是勻速運動，若此時離新的目的地還有52公里，到達目的地也不一定需要150分鐘，選項AC錯誤；位移是從起點指向終點的有向線段的長度，則無論按哪種方案汽車的位移相同，選項B正確；通過前方這5.2公里的過程中，車子的平均速度無法估計，選項D錯誤；故選B。 2．在一次爬山比賽中。某人從山腳爬上山頂，然后又沿原路返回到山腳。上山的平均速率為v1，下山的平均速率為v2，則此人往返一次的平均速度的大小和平均速率是 A．， B．， C．0，

14、 D．0， 【答案】D 【解析】從山腳爬上山頂，然后又從原路返回到山腳時，通過位移為零，因此平均速度為零；設從山腳爬上山頂路程為x，則有：上山時間：，下山時間：因此往返平均速率為：，故ABC錯誤，D正確。 關于速度和加速度的關系，下列說法正確的是 A．速度變化得越多，加速度就越大 B．速度變化得越塊，加速度就越大 C．速度越大，加速度就越大 D．加速度不變，則速度就不變 【參考答案】B 【詳細解析】速度變化得多，但是經過的時間長，速度變化不一定快，加速度不一定大，A錯誤；加速度是反映速度變化快慢的物理量，速度變化越快，加速度越大，B正確；速度大，速度變化不一定快，加

15、速度不一定大，C錯誤；當加速度方向與速度方向相同，加速度不變，速度增大，D錯誤。 【名師點睛】加速度等于單位時間內的速度變化量，是反映速度變化快慢的物理量，即速度的變化率。要區(qū)分速度的變化率與速度的變化量。當加速度方向與速度方向相同時，物體做加速運動；當加速度方向與速度方向相反時，物體做減速運動。 1．（2019·浙江省溫州市求知中學月考）如圖所示，一輛汽車正在平直公路上行駛，下列說法正確的是 A．若汽車加速度為負值，則汽車減速 B．汽車加速度減小，汽車可能加速 C．當汽車加速度減小到零時，汽車靜止 D．當汽車加速度減小到零時，汽車的速度不可能最大 【答案】B 【解析】

16、A、若汽車加速度為負值，汽車速度也為負值，則汽車做加速直線運動，故選項A錯誤；B、若汽車加速度減小，但汽車加速度方向與速度方向相同，汽車可能加速直線運動，故選項B正確；CD、若汽車加速度方向與速度方向相同，當汽車加速度減小到零時，汽車速度最大，故選項C、D錯誤。 2．根據給出的初速度和加速度的正負，對下列物體的運動性質的判斷正確的是 A．v0<0，a>0，物體先做加速運動，后做減速運動 B．v0<0，a<0，物體做加速運動 C．v0>0，a<0，物體先做減速運動，后做加速運動 D．v0>0，a＝0，物體做勻速直線運動 【答案】BCD 【解析】v0<0、a>0，加速度的方向與速度方

17、向相反，物體先做減速運動，故A錯誤。v0<0、a<0，加速度的方向與速度方向相同，物體做加速運動，故B正確。v0>0、a<0，加速度的方向與速度方向相反，物體先做減速運動，當速度減為零后，物體可能會反向做加速運動，故C正確。v0>0、a=0，物體做勻速直線運動，故D正確。故選BCD。 1．通過對物理現象進行分析，透過現象發(fā)現物理規(guī)律是物理學的重要研究方法，對下列物理現象分析得出的結論正確的是 A．豎直上拋的物體運動到最高點時速度為零，但仍受到重力，說明處于平衡狀態(tài)的物體，所受合力不一定為零 B．在不需要考慮帶電物體本身的大小和形狀，用點電荷來代替物體的方法叫微元法 C．槍筒里的

18、子彈，扣動扳機火藥剛剛爆炸的瞬間，盡管子彈的速度接近零，但子彈的加速度可以達到，說明物體的速度大小與加速度的大小，沒有必然聯(lián)系 D．用比值法定義的物理量在物理學中占有相當大的比例，例如電流強度就是采用比值法定義的 2．（2019·浙江省臺州市聯(lián)誼五校期中考試）如圖所示，舉行500 m直道龍舟大賽，下列說法正確的是 A．研究隊員的劃槳動作，可將隊員看成質點 B．以龍舟為參考系，岸上站立的觀眾是靜止的 C．獲得第一名的龍舟，到達終點時的速度一定最大 D．最后一名的龍舟，平均速度一定最小 3．（2019·河南省許昌市高一下學期期末）下列物理量中屬于矢量的是 A．時間 B．電勢能

19、C．功 D．加速度 4．甲、乙、丙三架觀光電梯，甲中乘客看到高樓在向下運動；乙中乘客看甲在向下運動；丙中乘客看甲、乙都在向上運動。這三架電梯相對地面的運動情況可能是 A．甲向上、乙向下、丙不動 B．甲向上、乙向上、丙不動 C．甲向上、乙向上、丙向下 D．甲向上、乙向上、丙也向上，但比甲、乙都慢 5．（2019·浙江省嘉興市期末）三位同學同時從煙雨小區(qū)門口出發(fā)，分別沿著三條不同的路徑騎自行車前往嘉興一中校門口。以下描述三人運動的物理量一定相同的是 A．全程的位移 B．全程的平均速度 C．全程的路程 D．達到一中校門的瞬時速度 6．（2019·浙江省余姚中學期中）春節(jié)期間

20、，梓涵跟隨家人從杭州劇院出發(fā)導航去杭州東站。導航地圖提供了三條路徑，下列說法正確的是 A．“6.8公里”、“7.8公里”、“6.5公里”指的都是位移大小 B．備選方案三，整段旅程平均速度約為16 m/s C．推薦線路的“23分鐘”為時間間隔 D．研究汽車通過某個路牌的時間，可以將其看成質點 7．如圖甲所示為速度傳感器的工作示意圖，P為發(fā)射超聲波的固定小盒子，工作時P向被測物體發(fā)出短暫的超聲波脈沖，脈沖被運動的物體反射后又被P接收。從P發(fā)射超聲波開始計時，經時間△t再次發(fā)射超聲波脈沖。圖乙是兩次發(fā)射的超聲波的位移－時間圖象，則下列說法正確的是 A．物體到小盒子P的距離越來越近

21、 B．在兩次發(fā)射超聲波脈沖的時間間隔△t內，物體通過的位移為x2－x1 C．超聲波的速度為 D．物體在t1~t2時間內的平均速度為 8．（2019·浙江省余姚中學期中）下列哪組物理量全部為矢量 A．速度、時間、質量 B．路程、力、平均速度 C．加速度、力、路程 D．速度、加速度、位移 9．根據如圖所示的一些運動物體的加速度相關數據，下列判斷正確的是 一些運動物體的加速度a/（m·s–2） 炮彈在炮筒中 5×104 賽車起步 4.5 跳傘者著陸時 –24.5 汽車起步 約2 噴氣式飛機著陸后滑行 –5~–8 無軌電車起步 約1.8 汽車急剎車 –4

22、~–6 旅客列車起步 約0.35 A．炮彈在炮筒中的加速度最大 B．旅客列車起步時速度變化最慢 C．汽車急剎車時與無軌電車起步時相比，前者的加速度小 D．跳傘者著陸時與噴氣式飛機著陸后滑行相比，跳傘者著陸時速度變化快 10．（2019·浙江省溫州市十校聯(lián)合體期末）（1）下列學生實驗中，需要用到打點計時器的有______。 A.“研究平拋運動” B.“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律” C.“探究加速度與力、質量的關系” D.“探究求合力的方法” （2）如圖甲所示的儀器叫______打點計時器，它連接電源時應選用圖乙中的________接法（填“A”或“B”）。 11．

23、一個籃球從高h1＝3.05 m的籃筐上由靜止開始下落，經t1＝1.95 s落到水平地面上，速度v1＝19.1 m/s，然后以v2＝－4.9 m/s反彈，經t2＝0.5 s達到最高點，h2＝1.23 m。已知籃球與地面碰撞的時間為0.3 s，求： （1）籃球與地面碰撞過程的加速度大小和方向； （2）籃球從空中下落過程的平均速度的大??； （3）籃球從開始下落到反彈至最高點過程的平均速度的大小。 12．（2019·浙江選考）一輛汽車沿平直道路行駛，其v–t圖象如圖所示。在t=0到t=40 s這段時間內，汽車的位移是 A．0 B．30 m C．750 m D．1 200 m 13．

24、（2018·浙江卷）某駕駛員使用定速巡航，在高速公路上以時速110公里行駛了200公里，其中“時速110公里”、“行駛200公里”分別是指 A．速度、位移 B．速度、路程 C．速率、位移 D．速率、路程 1．C【解析】豎直上拋的物體運動到最高點時速度為零，但仍受到重力，合力不為零，不處于平衡狀態(tài)，故選項A錯誤；不需要考慮物體本身的大小和形狀時，用點電荷來代替物體的方法叫理想模型法，故B錯誤；根據加速度公式可知，加速度大小在數值上等于速度變化與時間的比值，與速度的大小無關，故選項C正確；用比值法定義的物理量在物理學中占有相當大的比例，但是歐姆定律不是采用比值法定義的，歐姆定律反映的

25、導體的電流與其兩端電壓與電阻的關系，故選項D錯誤。 2．D【解析】A項：研究隊員的劃槳動作時，大小和形狀不能忽略，故不可將隊員看成質點，故A錯誤；B項：觀眾相對于龍舟是運動的，所以以龍舟為參考系，岸上站立的觀眾是運動的，故B錯誤；C項：獲得第一名的龍舟，平均速度一定大，但撞線時的速度不一定最大，故C錯誤；D項：獲得最后一名的龍舟，平均速度一定最小，故D正確。 3．D【解析】矢量是既有大小又有方向的物理量，加速度是矢量，而標量是只有大小沒有方向的物理量，時間，電勢能，功都是標量，故D正確。 4．BCD【解析】甲中乘客看一高樓在向下運動，所以甲相對地面一定向上運動，乙中乘客看甲在向下運動，所

26、以乙一定向上運動且速度比甲大，丙中乘客看甲、乙都在向上運動，說明丙可能靜止，也可能向下運動，也可能向上運動，但速度小于甲，故BCD正確，A錯誤。 5．A【解析】由于起點和終點相同，故位移一定相同，故A正確；由于時間不一定相同，故全程的平均速度并不相同，故B錯誤；因全程的軌跡不同，故全程的路程不同，故C錯誤；因它們到達校門時的速度方向不相同，故瞬時速度不相同，故D錯誤。 6．C【解析】“6.8公里”、“7.8公里”、“6.5公里”指的都是路程，選項A錯誤；備選方案三中用路程除以時間是平均速率，選項B錯誤；推薦線路的“23分鐘”為時間間隔，選項C正確；研究汽車通過某個路牌的時間時，汽車的大小不

27、能忽略，不可以將其看成質點，選項D錯誤。 7．D【解析】由圖可知，超聲波傳播的最遠距離第二次比第一次大，可知物體到小盒子P的距離越來越遠，選項A錯誤；由題圖可知物體通過的位移為x2–x1時，所用時間為t2–t1，物體在t1~t2時間內的平均速度為，選項B錯誤，D正確；由圖象可知，超聲波的速度為，選項C錯誤；故選D。 8．D【解析】速度、加速度、位移、力、平均速度都是既有大小又有方向的物理量，是矢量；而時間、質量、路程只有大小無方向，是標量；故選D。 9．ABD【解析】速度是表示物體運動的快慢，加速度是表示物體速度變化的快慢，速度變化率也是指速度變化的快慢，所以加速度和速度變化率是一樣的，

28、A正確；加速度是表示物體速度變化的快慢，在數值上等于速度變化率，旅客列車起步時加速度最小，B正確；加速度的正負表示加速度的方向，不參與大小的比較，因此汽車急剎車時與無軌電車起步時相比，前者的加速度大，C錯誤；跳傘者著陸時的加速度大于汽車急剎車時的加速度，所以跳傘者著陸時的速度變化比汽車急剎車時的速度變化快，D正確。 10．【答案】（1）BC （2）電磁 B 【解析】（1）實驗設計中，只要使用紙帶的，必須選用打點計時器，對于平拋運動，不需要使用紙帶，而探究小車速度隨時間變化的規(guī)律、探究加速度與力、質量的關系及探究做功與物體速度變化的關系，都使用紙帶，因此都必須選用打點計時器；而研究平拋運

29、動和探究求合力的方法實驗不需要用到打點計時器；故BC正確，AD錯誤； （2）如圖甲所示的儀器叫電磁打點計時器，它連接電源時，必須使用交流電源，因此應選用圖乙中的B接法。 11．（1）80 m/s2，方向豎直向上 （2）1.56 m/s （3）0.66 m/s 【解析】（1）取向下為正方向，則與地面碰撞過程中，方向豎直向上； （2）下落過程的平均速度 （3）全程的位移 全程的時間 則平均速度 【點睛】本題考查加速度及平均速度公式，要注意正方向的選擇，同時要注意平均速度為位移與時間的比值。 12．C【解析】在v–t圖像中圖線與時間軸圍成的面積表示位移，故在40 s內的位移為，C正確。 13．D【解析】行駛200公里指的是經過的路程的大小，時速為110公里是某一個時刻的速度，是瞬時速度的大小，故D正確，A、B、C錯誤；故選D。 15