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1、2022年高三地理考前贏分30天 第13天(I)
1. 交通運(yùn)輸方式和布局的變化對聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響:
(1) 運(yùn)輸方式—(鐵路:量大、速快、費(fèi)低;造價高、耗金屬多、占地多、短途成本低)、
公路(靈活、周轉(zhuǎn)快、方便,適應(yīng)性強(qiáng);運(yùn)量小、耗能多、成本高、運(yùn)費(fèi)貴)
水路(運(yùn)量大、投資少、成本低;速度慢、靈活性、連續(xù)性差、受水文氣象影響大)
航空(快、高效;運(yùn)量小、能耗大、運(yùn)量小、投資大、技術(shù)要求高)
管道(損耗小、連續(xù)、安全、運(yùn)量大;投資大、靈活差);
(2) 交通運(yùn)輸與聚落的形成—聚落多以主要交通干線為發(fā)展中軸線,我國南方城市對分布在
2、河流兩側(cè),北方在驛道交匯處常形成城市;現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式的發(fā)展形成了鐵路樞紐上的城市如鄭州等;
(3)對商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)來說,在交通便利的地方常形成較大的商業(yè)中心。
1. 補(bǔ)差糾錯
讀我國各種運(yùn)輸方式的運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量構(gòu)成表,完成下列內(nèi)容:
運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量
鐵路(%)
公路(%)
水運(yùn)(%)
管道(%)
民用航空(%)
貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量
39.3
13.8
44.0
1.9
0.05
客運(yùn)周轉(zhuǎn)量
44.9
46.3
2.6
—
6.2
1. 占貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量比重最小的運(yùn)輸方式是____,該運(yùn)輸方式的主要缺點(diǎn)是_____________。
2.占貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量比重
3、最大的運(yùn)輸方式是____,該運(yùn)輸方式占客運(yùn)周轉(zhuǎn)量最小的原因___________。
3.從整體上看,目前作用最大的運(yùn)輸方式是_______,作用最小的運(yùn)輸方式是_____。
4.隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人類活動地域范圍的擴(kuò)大,______________運(yùn)輸方式作為客運(yùn)方式,其比重將會不斷增大。
解題規(guī)范
京津城際鐵路是中國率先建成的第一條時速300公里的城際鐵路。工程建成后,北京、天津間火車全程直達(dá)運(yùn)行僅需30分鐘。據(jù)此回答1—2題
1.關(guān)于京津城際鐵路的建設(shè)區(qū)位說法正確的是( ?。?
①位于我國第三階梯,地勢起伏小
②減輕京津客運(yùn)的壓力
③先進(jìn)的科技保障
4、
④造價低
A. ①② B.①②③
C.①②③④ D.②③④
2.京、津在發(fā)展旅游業(yè)的過程中要注意的問題是( ?。?
A.加大旅游服務(wù)設(shè)施的建設(shè)
B.加大交通的建設(shè)
C.積極興建旅游景點(diǎn)
D.注意旅游的規(guī)模要與環(huán)境承載量相適應(yīng)
●標(biāo)準(zhǔn)答案:1.B 2.D
●解題規(guī)范:
考慮交通運(yùn)輸?shù)木€布局時應(yīng)該從自然和社會京津因素三方面著手,旅游業(yè)的發(fā)展主要是在保護(hù)好生態(tài)環(huán)境的基礎(chǔ)上持續(xù)發(fā)展。
考前贏分第13天 愛練才會贏
前日回顧
下圖是美國本土某種生產(chǎn)廠的分布圖,讀圖并結(jié)合所學(xué)地理原理回答1~4題。
1
5、.該工業(yè)的布局屬于( )
A.資源指向型
B.市場指向型
C.技術(shù)指向型
D.動力指向型
2.該工業(yè)最有可能是 ( )
A.飛機(jī)制造工業(yè)
B.機(jī)車制造工業(yè)
C.瓶裝飲料工業(yè)
D.高檔時裝工業(yè)
3.美國最大的電子工業(yè)中心位于圖中( )
A.①地區(qū)
B.②地區(qū)
C.③地區(qū)
D.④地區(qū)
4. 下列各組食品,其加工廠靠近原料產(chǎn)地的是 ( )
A.鮮奶、蔗糖
B.面包、食鹽
C.魚干、餅干
D.豆?jié){、醬油
今日鞏固
1.按照優(yōu)越性分類,最方便人們的是 ,速度最快的是 ,成本最低的是 。
2.揚(yáng)州,濟(jì)南和聊城的繁榮和衰敗與 相關(guān)