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北京市2022年中考數(shù)學(xué)總復(fù)習(xí) 第二單元 方程(組)與不等式(組)課時(shí)訓(xùn)練07 分式方程試題

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1、北京市2022年中考數(shù)學(xué)總復(fù)習(xí) 第二單元 方程(組)與不等式(組)課時(shí)訓(xùn)練07 分式方程試題 |夯實(shí)基礎(chǔ)| 1.關(guān)于x的方程=1的解是 (  ) A.x=4 B.x=3 C.x=2 D.x=1 2.將分式方程1-=去分母,得到正確的整式方程是 (  ) A.1-2x=3 B.x-1-2x=3 C.1+2x=3 D.x-1+2x=3 3.若x=3是分式方程-=0的根,則a的值是 (  ) A.5 B.-5 C.3 D.-3 4.[x

2、x·東城一模] 甲、乙兩位同學(xué)做中國(guó)結(jié),已知甲每小時(shí)比乙少做6個(gè),甲做30個(gè)所用的時(shí)間與乙做45個(gè)所用的時(shí)間相同,求甲每小時(shí)做中國(guó)結(jié)的個(gè)數(shù).如果設(shè)甲每小時(shí)做x個(gè),那么可列方程為 (  ) A.= B.= C.= D.= 5.[xx·平谷一模] 如果分式的值為0,那么x的值是    .? 6.分式方程=的解為    .? 7.若關(guān)于x的方程=-1的解是正數(shù),則a的取值范圍是    .? 8.[xx·豐臺(tái)二模] “復(fù)興號(hào)”是我國(guó)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、達(dá)到世界先進(jìn)水平的動(dòng)車組列車.“復(fù)興號(hào)”的速度比原來列車的速度每小時(shí)快50千米,提速后從北京到上海

3、運(yùn)行時(shí)間縮短了30分鐘.已知從北京到上海全程約1320千米,求“復(fù)興號(hào)”的速度.設(shè)“復(fù)興號(hào)”的速度為x千米/時(shí),依題意,可列方程為 .? 9.[xx·昌平期末] 解方程:-=1. 10.[xx·東城期末] 解分式方程:+2=. 11.[xx·石景山期末] xx年9月21日,我國(guó)自主研發(fā)的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組“復(fù)興號(hào)”正式上線運(yùn)營(yíng),運(yùn)營(yíng)速度世界第一的桂冠,中國(guó)失而復(fù)得.現(xiàn)有甲、乙兩列高鐵列車在不同的時(shí)刻分別從北京出發(fā)開往上海.已知北京到上海的距離約1320千米,列車甲行駛的平均速度為列車乙行駛平均速度的倍,全程運(yùn)行時(shí)間比列車乙少1.5小時(shí),求列車甲從北京到

4、上海運(yùn)行的時(shí)間. |拓展提升| 12.若關(guān)于x的方程=無解,則m=    .? 13.設(shè)a,b,c,d為實(shí)數(shù),現(xiàn)規(guī)定一種新的運(yùn)算:=ad-bc.則滿足等式=1的x的值為    .? 參考答案 1.B 2.B 3.A 4.A 5.3 6.x=-9 7.a>-1且a≠- 8.=- 9.解:方程兩邊同乘x(x-1),得x2-2(x-1)=x(x-1). 去括號(hào),得x2-2x+2=x2-x. 移項(xiàng),得-x+2=0. 解得x=2. 檢驗(yàn):當(dāng)x=2時(shí),x(x-1)≠0, 所以x=2是原方程的解. 10.解:方程兩邊同乘(x-2), 得1+2(x-2)=-1-x. 解得:x=. 檢驗(yàn):當(dāng)x=時(shí),x-2≠0. 所以,原分式方程的解為x=. 11.解:設(shè)列車甲從北京到上海運(yùn)行的時(shí)間為x小時(shí),則列車乙從北京到上海的運(yùn)行時(shí)間為(x+1.5)小時(shí). 根據(jù)題意,得=×, 解得x=4.5, 經(jīng)檢驗(yàn),x=4.5是所列方程的解,且符合實(shí)際意義. 答:列車甲從北京到上海運(yùn)行的時(shí)間為4.5小時(shí). 12.-8 13.-5

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