CA6140法蘭盤
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1、.................................................. 廣東工業(yè)大學(xué)華立學(xué)院 課程設(shè)計(論文) 課程名稱機械制造技術(shù)基礎(chǔ) 題目名稱CA6140法蘭盤 學(xué)部(系)機電與信息工程學(xué)部 專業(yè)班級10機械設(shè)計制造及其自動化3班 學(xué)???號12011003029 學(xué)生姓名彭春輝 指導(dǎo)教師程偉 2012年12月28日 題目:CA6140法蘭盤 目錄 序言............................................................................................
2、....... 零件分析........................................................................................... (一)零件的作用............................................................................... (二)零件的工藝分析................................................................... 工藝規(guī)程設(shè)計........................
3、........................................................... (一)確定毛坯的制造形式............................................................. (二)基面的選擇.......................................................................... (三)制定工藝路線....................................................................... (四
4、)機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定............................. (五)確定切削用量及基本工時..................................................... 總結(jié)………………………………………………………………….. 序言 機械制造工藝課程設(shè)計是在我們基本完成了全部基礎(chǔ)課、技術(shù)基礎(chǔ)課、大部分專業(yè)課以及參加了生產(chǎn)實習(xí)之后進(jìn)行的。這是我們在進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計之前對所學(xué)各課程的一次深入的綜合性的復(fù)習(xí),也是一次理論聯(lián)系實際的訓(xùn)練,因此,它在我們四年的大學(xué)生活中占有重要的地位。通過本次課程設(shè)計,應(yīng)該得到下述各方面的鍛煉: 1
5、能熟練運用機械制造工藝設(shè)計中的基本理論以及在生產(chǎn)實習(xí)中學(xué)到的實踐知識,正確地解決一個零件在加工中的定位、夾緊以及工藝路線安排、工藝尺寸確定等問題,保證零件的加工質(zhì)量。 2提高結(jié)構(gòu)設(shè)計的能力。通過設(shè)計夾具的訓(xùn)練,應(yīng)當(dāng)獲得根據(jù)被加工零件的加工要求,設(shè)計出高效、省力、經(jīng)濟合理而且能保證加工質(zhì)量的夾具的能力。 3加強使用軟件及圖表資料。掌握與本設(shè)計有關(guān)的各種資料的名稱、出處、能夠做到熟練運用。 就我個人而言,通過這次設(shè)計,基本上掌握了零件機械加工工藝規(guī)程的設(shè)計,機床專用夾具等工藝裝備的設(shè)計等。并學(xué)會了使用和查閱各種設(shè)計資料、手冊、和國家標(biāo)準(zhǔn)等。最重要的是綜合運用所學(xué)理論知識,解決現(xiàn)代實際工藝設(shè)計
6、問題,鞏固和加深了所學(xué)到的東西。并在設(shè)計過程中,學(xué)到了很多課堂上沒有學(xué)到的東西。 本說明書主要是CA6140臥式車床上的法蘭盤的有關(guān)工藝規(guī)程的設(shè)計說明,由于本身能力水平有限,設(shè)計存在許多錯誤和不足之處,懇請老師給予指正,謝謝。 零件的分析 (一) 零件的作用 CA6140臥式車床上的法蘭盤,為盤類零件,用于臥式車床上。車床的變速箱固定在主軸箱上,靠法蘭盤定心。法蘭盤內(nèi)孔與主軸的中間軸承外圓相配,外圓與變速箱體孔相配,以保證主軸三個軸承孔同心,使齒輪正確嚙合。 零件是CA6140臥式車床上的法蘭盤,它位于車床絲桿的末端,主要作用是標(biāo)明刻度,實現(xiàn)縱向進(jìn)給。零件的Φ100外圓上標(biāo)有刻度線,用
7、來對齊調(diào)節(jié)刻度盤上的刻度值,從而能夠直接讀出所調(diào)整的數(shù)值;外圓上鉆有底部為上部為定位孔,實現(xiàn)精確定位。法蘭盤中部的通孔則給傳遞力矩的標(biāo)明通過,本身沒有受到多少力的作用。 (二) 零件的工藝分析 CA6140車床法蘭盤共有兩組加工的表面。先分述如下: 1. 以mm孔為精基準(zhǔn)的加工表面。 這一組加工表面包括:一個的孔及其倒角;一個外圓及其倒角;外圓及其倒角;外圓及其倒角;外圓及其倒角;兩端面(分別距離軸為24mm和34mm兩端);左端面和Φ90右端面;通孔。 2.以Φ90右端面為加工表面。 這一組加工表面包括:右端面;Φ90左端面;右端面;退刀槽;Φ4和孔。 這兩組加工表面之間有著一
8、定的位置要求: (1) 左端面與軸形位公差0.03mm。 (2) 右端面與軸形位公差0.03mm。 (3) 孔軸線與右端面位置公差0.6mm,同時與軸線垂直相交,并且與端洗平面(距離軸線為24mm)垂直。 經(jīng)過對以上加工表面的分析,我們可先選定粗基準(zhǔn),加工出精基準(zhǔn)所在的加工表面,然后借助專用夾具對其他加工表面進(jìn)行加工,保證它們的位置精度。 工藝規(guī)程設(shè)計 (一)確定毛坯的制造形式 零件材料為HT200??紤]零件在機床運行過程中所受沖擊不大,零件結(jié)構(gòu)又比較簡單,是大批量,而且零件加工的輪廓尺寸不大,在考慮提高生產(chǎn)率保證加工精度后可采用鑄造成型。 零件形狀并不復(fù)雜,而且零件加工的輪廓
9、尺寸不大,因此毛坯形狀可以與零件的形狀盡量接近,內(nèi)孔不鑄出。毛坯尺寸通過確定加工余量后再決定。,在考慮提高生產(chǎn)率保證加工精度后可采用鑄造成型。 (二)基面的選擇 工藝規(guī)程設(shè)計中重要的工作之一。定位選擇得正確與合理,可以使加工質(zhì)量得到保證,生產(chǎn)率得宜提高。否則,加工工藝過程中會問題百出,更有甚者,還會造成零件大批報廢,使生產(chǎn)無法正進(jìn)行。 (1)粗基準(zhǔn)的選擇。對于法蘭盤零件而言可歸為軸類零件,盡可能選擇不加工表面為粗基準(zhǔn)。而對有若干個不加工表面的工件,則應(yīng)以與加工表面要求相互位置精度較高的不加工表面作粗基準(zhǔn)。選擇比較平整、平滑、有足夠大面積的表面,并且不許有澆、冒口的殘跡和飛邊。根據(jù)這個基準(zhǔn)
10、選擇原則,現(xiàn)選取右邊外圓及的右端面的不加工外輪廓表面作為粗基準(zhǔn),利用三爪卡盤夾緊外圓可同時削除五個自由度,再以的右端面定位可削除一個自由度。 對外圓 、、和(共兩塊V形塊加緊,限制4個自由度,底面兩塊支撐板定位面限制1個自由度,使缺少定位,不過是可以靠兩個V形塊加緊力來約束Z軸的扭轉(zhuǎn)力,然后進(jìn)行鉆削)的加工,這樣對于回轉(zhuǎn)體的發(fā)蘭盤而言是可以保證相關(guān)面的標(biāo)準(zhǔn),確保的圓周度。 (2)精基準(zhǔn)的選擇。以為精基準(zhǔn)加工表面。這一組加工表面包括:右端面;左端面;右端面;退刀槽;Φ4和孔。因為主要應(yīng)該考慮基準(zhǔn)重合的問題。當(dāng)設(shè)計基準(zhǔn)與工序基準(zhǔn)不重合時,應(yīng)該進(jìn)行尺寸換算,這在以后還要專門計算,此處不再重復(fù)。
11、 (三)制定工藝路線 制定工藝路線得出發(fā)點,應(yīng)當(dāng)是使零件的幾何形狀、尺寸精度及位置精度等技術(shù)要求能得到合理的保證,在生產(chǎn)綱領(lǐng)已確定的情況下,可以考慮采用萬能性機床配以專用工卡具,并盡量使工序集中來提高生產(chǎn)率。除此之外,還應(yīng)當(dāng)考慮經(jīng)濟效果,以便使生產(chǎn)成本盡量下降。 1.工藝路線方案一 工序Ⅰ Φ100粗車左端面。粗車Φ90左側(cè)面。粗車Φ100外圓。粗車左Φ45外圓。Φ100粗車右端面。 工序Ⅱ粗車右Φ45右端面。粗車Φ90右側(cè)面。粗車右Φ45外圓。粗車Φ90外圓。 工序Ⅲ鉆、擴、粗鉸、精鉸孔并車孔左端的倒角。 工序Ⅳ 半精車左、右端面、左端面,精車左端面、左端面。半精車外圓、、、半
12、精車柱體的過度倒圓。車柱體上的倒角C1.5。 工序Ⅴ 半精車、精車右端面。車槽3×2。倒角C7×45和C1×45。 工序Ⅵ精車左端面、右端面 工序Ⅶ 粗銑、精銑柱體的兩側(cè)面。 工序Ⅷ鉆Φ4孔,鉸Φ6孔。 工序Ⅸ鉆孔。 工序Ⅹ 磨削B面,即外圓面、右端面、左端面。 工序Ⅺ 磨削外圓面,。 工序Ⅻ 磨削突臺距離軸線24mm的側(cè)平面。 工序ⅩⅢ刻字刻線。 工序XIV鍍鉻。 工序XV檢測入庫。 2.工藝路線方案二 工序Ⅰ 粗車柱體左端面。 工序Ⅱ粗加工Φ20孔:鉆中心孔Φ18,擴孔Φ19.8。 工序Ⅲ粗車100柱體右端面,粗車90柱體左端面,半精車100左、右端面、90左
13、端面,精車100左端面、90左端面,粗車外圓45、100、90,半精車外圓45、90、100、,車100柱體的倒角,車45柱體的過度倒圓。 工序Ⅳ粗車、半精車、精車90右端面,車槽3×2,粗車、半精車外圓外圓及倒角。 工序Ⅴ粗鉸Φ19.94。精鉸Φ20。 工序Ⅵ精車左端面、右端面。 工序Ⅶ銑Φ90上兩平面1、粗銑兩端面。2、精銑兩端面。 工序Ⅷ鉆Φ4孔,鉸Φ6孔 工序Ⅸ鉆4×Φ9透孔 工序Ⅹ磨右Φ45外圓,外圓Φ100,外圓Φ90。磨B面,即左Φ45外圓面、Φ100右端面、Φ90左端面 工序Ⅺ磨Φ90上距軸心24平面 工序ⅫB面拋光 工序XIII刻字刻線 工序XIVΦ10
14、0外圓鍍鉻 工序XV檢驗入庫 3.工藝方案的比較與分析 上述兩種工藝方案的特點在于:方案一是先粗加工表面的毛坯,基本按照加工原則來加工的,先粗加工半精加工精加工。給鉆孔確定基準(zhǔn),確??椎男形还?,不過一次性加工好,同時零件要求很高的,在后面的加工會對它的精度的影響,并且左端面和右端面要與軸有一定位置公差,這樣很難保證它們的位置的準(zhǔn)確性。而方案二是只給鉆孔保證底座平面度,不過鉆頭的下鉆時不能準(zhǔn)確定位,會影響的位置公差,從而也影響后面加工的左端面和右端面的端面跳動。不過在方案二中粗鉆擴和鉸是分開加工,粗鉸Φ19.94。2、精鉸Φ20,放在精車左端面、右端面前面,這樣確保左端面和右端面要與軸有
15、一定位置公差。綜合的方案如下: 工序ⅠΦ100粗車左端面。粗車Φ90左側(cè)面。粗車Φ100外圓。粗車左Φ45外圓。Φ100粗車右端面。 工序Ⅱ粗車右Φ45右端面。粗車Φ90右側(cè)面。粗車右Φ45外圓。粗車Φ90外圓。 工序Ⅲ鉆中心孔Φ18。擴孔Φ19.8 工序Ⅳ半精車Φ100左端面。半精車Φ90左側(cè)面。半精車Φ100外圓。半精車左Φ45外圓。半精車Φ90外圓并倒角C1.5。車過渡圓角R5。半精車Φ100右側(cè)面。倒角C1.5。 工序Ⅴ半精車右Φ45。半精車Φ90右側(cè)面。半精車右Φ45外圓、右端面。倒角C7。切槽3×2。 工序Ⅵ粗鉸Φ19.94。精鉸Φ20。 工序Ⅶ精車Φ100左端面。倒
16、角1×1.5(Φ20)。精車Φ90右側(cè)面。倒角1×1.5 工序Ⅷ粗銑Φ90兩端面。精銑兩端面 工序Ⅸ鉆Φ4孔,鉸Φ6孔 工序Ⅹ鉆4×Φ9透孔 工序Ⅺ磨外圓Φ100,右Φ45外圓,外圓Φ90。磨B面,即左Φ45外圓面、Φ100右端面、Φ90左端面 工序Ⅻ磨Φ90上距軸心24mm平面 工序XIIIB面拋光 工序XIV刻字刻線 工序XV鍍鉻 工序XVI檢驗入庫。 總工藝方案的分析:本方案基本克服了一二方案的缺點,繼承它們的優(yōu)點??梢宰龅较却旨庸ぐ刖庸ぞ庸?,粗鉆擴和鉸是分開加工,粗鉸Φ19.94。2、精鉸Φ20,放在精車左端面、右端面前面,這樣確保左端面和右端面要與軸有一定位置
17、公差??梢源_保加工面精度。 (四)機械加工余量、工序尺寸及毛皮尺寸的確定 “CA6140車床法蘭盤”;零件材料為HT200,硬度190~210HB,毛坯重量1.6kg,生產(chǎn)類型大批量,金屬型鑄造毛坯。 據(jù)以上原始資料及加工路線,分別確定各家工表面的機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸如下: 1.車外圓表面加工余量及公差。 查《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》(以下稱《工藝手冊》)表2.2~2.5,取外圓表面長度余量均為2Z=6mm(均為雙邊加工) 車削加工余量為:粗車:2×2.5mm半精車:2×0.3mm精車:2×0.2mm公差:徑向的偏差為mm 2.車、、端面和、外圓表面加工余量:粗
18、車:2×2mm半精車:2×0.3mm精車:2×0.2mm 3.鉆孔() 查《工藝手冊》表2.2~2.5,先鉆出來直徑是18mm, 工序尺寸加工余量:鉆孔18mm擴孔0.9mm粗鉸孔0.07mm精鉸0.03mm公差:徑向的偏差為mm 4.鉆孔() 一次性加工完成,加工余量為2Z=9mm 5.銑削加工余量:粗銑:9mm(離中心軸為34mm)精銑:2mm粗銑:18mm(離中心軸為24mm)精銑:3mm其他尺寸直接鑄造得到 由于本設(shè)計規(guī)定的零件為大批量生產(chǎn),應(yīng)該采用調(diào)整加工。因此在計算最大、最小加工余量時應(yīng)按調(diào)整法加工方式予以確認(rèn)。 (五)確定切屑用量及基本工時 工序Ⅰ (一)
19、.粗車Ф100左端面 (1)選擇刀具 選用93°偏頭端面車刀,參看《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》車床選用C365L轉(zhuǎn)塔式車床,中心高度210mm。參看《切削用量簡明手冊》選擇車刀幾何形狀,前刀面形狀為平面帶倒棱型,前角為10°,后角為6°,主偏角93°,副偏角為10°,刀尖角圓弧半徑0.5,刃傾角為-10°。 (2)確定切削用量 (a)確定背吃刀量ap 粗車的余量為2mm。由于刀桿截面取最大吃刀深度6mm,所以一次走刀完成即ap=2mm。 (b)確定進(jìn)給量f 查《切削用量簡明手冊》:加工材料HT200、工件直徑100mm、切削深度ap=2mm,則進(jìn)給量為0.8~1.2mm/r。再
20、根據(jù)C365L車床及《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表4.2-3查取橫向進(jìn)給量取f=0.92mm/r。 (c)選擇磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度 根據(jù)《切削用量簡明手冊》表1.9,取車刀后刀面最大磨損量為0.8~1.0mm。焊接車刀耐用度T=60min。 (d)確定切削速度V 根據(jù)《切削用量簡明手冊》表1.11當(dāng)用YG6硬質(zhì)合金車刀加工HT200(180~199HBS),ap=2mm,f=0.92mm/r,查出V=1.05m/s。由于實際情況,在車削過程使用條件的改變,根據(jù)《切削用量簡明手冊》表1.28,查得切削速度的修正系數(shù)為: Ktv=1.0KTv=1.0,Kkv=1.0,Kkrv=0.73,Km
21、v=(190/HBS)^1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。則修正后的V’=V×Ktv×Kkv×Kkrv×Kmv×Ksv×KTv=1.05×1.0×1.0×0.73×1.0×0.85×1.0×1.0×60=44m/min 其中:Ktv為刀具材料改變時切削速度的修正系數(shù)。KTv為刀具耐用度改變時切削速度的修正系數(shù)。Kkv為切削方式改變時切削速度的修正系數(shù)。Kkrv為車刀主偏角改變時切削速度的修正系數(shù)。Kmv為工件材料的強度和硬度改變時切削速度的修正系數(shù)。 Ksv為毛胚表面狀態(tài)改變時切削速度的修正系數(shù)。 則:n=1000V’/(ЛD)=140r/min 按C365L車床轉(zhuǎn)速
22、(《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表4.2-2)選擇與140r/min相近似 的機床轉(zhuǎn)速n=136r/min,則實際切削速度V=42.7m/min。 (e)校驗機床功率 車削時功率P可由《切削用量簡明手冊》表1.25查得:在上述各條件下切削功率P=1.7~2.0KW,取2.0KW。由于實際車削過程使用條件改變,根據(jù)《切削用量簡明手冊》表1.29-2,切削功率修正系數(shù)為:Kkrfz=0.89,Krofz=Kλsfz=1.0,Krζfz=0.87。 其中:Kkrfz為主偏角變化時切削力的修整系數(shù)。 Krofz為車刀前角變化時切削力的修整系數(shù)。 Kλsfz為刃傾角變化時切削力的修整系數(shù)。 K
23、rζfz為車刀刀尖圓弧半徑變化時切削力的修整系數(shù)。
則:修整后的P’=P×Kkrfz×Krofz×Kλsfz×Krζfz
=1.55KW
根據(jù)C365L車床當(dāng)n=136r/min時,車床主軸允許功率PE=7.36KW。因P’ 24、000N
根據(jù)C365L車床說明書(《切削用量簡明手冊》),進(jìn)給機構(gòu)的進(jìn)給力Fmax=4100N(橫向進(jìn)給)因Ff 25、06-0)/2+4+2+0=59mm。T=L×i/(f×n)=59×1÷(0.92×136)=0.47min(其中i為進(jìn)給次數(shù)。)
(二).粗車Ф90左端面
(1)選擇刀具:與粗車Ф100左端面同一把。
(2)確定切削用量
(a)確定背吃刀量ap
粗車的余量為2mm由于刀桿截面取最大吃刀深度為6mm所以一次走刀完成即ap=2mm。
(b)確定進(jìn)給量f
查《切削用量簡明手冊》:加工材料HT200、車刀刀桿尺寸為16×25㎜^2、工件直徑90mm、切削深度ap=2mm,則進(jìn)給量為0.6~0.8mm/r。再根據(jù)C365L車床及《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表4.2-3查取橫向進(jìn)給量取f= 26、0.73mm/r。
(c)確定切削速度V:
根據(jù)《切削用量簡明手冊》表1.11當(dāng)用YG6硬質(zhì)合金車刀加工HT200(180~199HBS),ap=2mm,f=0.73mm/r,查出V=1.05m/s。由于實際情況,在車削過程使用條件的改變,根據(jù)《切削用量手冊》表1.25,查得切削速度的修正系數(shù)為:Ktv=KTv=1.0,Kkv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)^1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。則修正后的
V’=1.05×1.0×1.0×1.0×0.73×1.0×0.85×1.0×60=44m/min則:n=1000V’/ЛD=155r/min
27、按C365L車床轉(zhuǎn)速(《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表4.2-2)選擇與155r/min相近的機床轉(zhuǎn)速n=136r/min,則實際切削速度V=38.4m/min。
綜上,此工步的切削用量為:ap=2mm,f=0.73mm/r,n=136r/min,V=38.4m/min。
(3)計算基本工時:L=(95-50)/2+4+0+0=26.5mmT=26.5×1÷(0.73×136)=0.267min。
(三).粗車Ф100外圓
(1)選擇刀具:
90°焊接式直頭外圓車刀,刀片厚度5mm,YG6硬質(zhì)合金,前刀面帶倒棱形,主偏角90°,前角10°,后角6°,副偏角8°,刃傾角-10°,刀尖圓弧 28、直徑0.5mm。
(2)確定切削用量
(a)確定背吃刀量
粗車外圓,加工余量為2.5mm(半徑值),一次走刀,則ap=2.5mm。
(b)確定進(jìn)給量
由《切削用量簡明手冊》HT200,ap=2.5mm,工件直徑為100mm,則f=0.8~1.2mm/r。再由《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表4.2—3查取f=0.92mm/r。
(c)選擇刀具磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度
由《切削用量手冊》表1.9查取后刀面磨損最大限度為0.8~1.0mm,焊接耐用度T=60min。
(d)確定切削速度V:
根據(jù)《切削用量簡明手冊》表1.11查取:V=1.33m/s(由180~199HBS、asp=2.5mm 29、、f=0.92mm/r、車刀為YG6硬質(zhì)合金查得),由于實際車削過程使用條件的改變,查取切削速度修正系數(shù):Ktv=KTv=1.0,Kkv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)^1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。則修正后的V’=1.33×1.0×1.0×1.0×0.73×1.0×0.85×1.0×60=49.5m/min則:n=157.6r/min
按C365L車床轉(zhuǎn)速(《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表4.2-2)選擇與157.5r/min相近的機床轉(zhuǎn)速n=183r/min,則實際切削速度V=57.5m/min。
綜上,此工步的切削用量為:a=2.5mm,f 30、=0.92mm/r,n=183r/min,V=57.5m/min。
(3)計算基本工時:T=(12+3+3+0)×1/(0.92×183)=0.107min。
(四).粗車左端Ф45外圓
(1)選擇刀具:與粗車Ф100外圓同一把。
(2)確定切削用量
(a)確定背吃刀量
粗車外圓加工余量2mm(半徑值),一次走刀,ap=2mm.。
(b)確定進(jìn)給量:
由《切削用量簡明手冊》材料HT200刀桿16×25㎜^2,工件直徑50㎜,切深2mm,則f為0.4—0.5mm/r,由《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》f=0.41mm/r.
(c)確定切削速度V:
查《切削用量簡明手冊》,YG6硬 31、質(zhì)合金加工HT200(180-199HBS),ap=2mm,f=0.41mm/r有V=1.33m/s,修正系數(shù):Ktv=KTv=1.0,Kkv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)^1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。則修正后的:V’=1.33×60×1.0×1.0×1.0×0.73×1.0×0.85=49.5m/min則:n=350r/min,取標(biāo)準(zhǔn)n機=322r/min,則V機=45.5m/min.綜上:ap=2mm,f=0.41mm/r,n=322r/min,V=45.5m/min。
(3)計算工時T=(30+5+5+0)/(0.41×322)=0.3 32、03min.
(五).粗車Ф100右端面
(1)選擇刀具:與粗車Ф100左端面同一把。
(2)確定切削用量:
(a)確定背吃刀量ap:
粗車的余量為2mm由于刀桿截面取最大吃刀深度為6mm所以一次走刀完成即a=2mm。
(b)確定進(jìn)給量:
查《切削用量簡明手冊》:加工材料HT200、工件直徑100mm、切削深度ap=2mm,則進(jìn)給量為0.8~1.2mm/r。再根據(jù)C365L車床及《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表4.2-3查取橫向進(jìn)給量取f=0.92mm/r。
(c)確定切削速度V:
根據(jù)《切削用量簡明手冊》表1.11當(dāng)用YG6硬質(zhì)合金車刀加工HT200(180~199HBS), 33、ap=2mm,f=0.92mm/r,查出V=1.05m/s。由于實際情況,在車削過程使用條件的改變,根據(jù)《切削用量簡明手冊》表1.25,查得切削速度的修正系數(shù)為:Ktv=KTv=1.0,Kkv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)^1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。則修正后的V’=1.05×1.0×1.0×1.0×0.73×1.0×0.85×1.0×60=44m/min則:n=140r/min
按C365L車床轉(zhuǎn)速(《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表4.2-2)選擇與140r/min相近的機床轉(zhuǎn)速n=136r/min,則實際切削速度V=42.7m/min。
34、綜上,此工步的切削用量為:ap=2mm,f=0.92mm/r,n=136r/min,V=42.7m/min。
(3)計算基本工時:L=(101-46)/2+4+0+0=31.5mmT=31.5×1÷(0.92×136)=0.252min。
工序Ⅱ
(一).粗車右邊Φ45右端面
(1)選擇刀具
與粗車Ф100左端面的刀具相同。
(2)確定切削用量:
(a)確定背吃刀深度ap.
粗車加工余量為2mm.由于刀桿截面取最大吃刀深度為6mm,一次走刀完成,則取ap=2mm。
(b)確定進(jìn)給量f:
根據(jù)《切削用量手冊》加工材料HT200車刀刀桿尺寸16×25㎜^2工件直徑45mm,切削 35、深度2mm,屬<3mm,則進(jìn)給量為0.4--0.5mm/r,再根據(jù)C365L車床及《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》查取橫向進(jìn)給量f=0.41mm/r。
(c)確定切削速度V:
根據(jù)《切削用量手冊》表12當(dāng)用YG6硬質(zhì)加工HT200,180—199HBS=2mm,f機=0.41mm/r查出Vc=1.33m/s.由于實際車削過程使用條件改變,各修正系數(shù):Ktv=1.0,KTv=1.0,Kkv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)^1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。則修正后的V’=1.33×60×1.0×1.0×1.0×0.73×1.0×0.85=49.520m/ 36、min,
則n=350.47r/min,按C365L車床轉(zhuǎn)速(〈機械制造工藝設(shè)計簡明手冊〉表4.2-2)選擇與350.47r/min相近轉(zhuǎn)速為322r/min,則實際切削速度V=45.7m/min
(3)計算基本工時L=50/2+4+2=31mm,T=31×1/(0.41×322)=0.235min.
(二).粗車Φ90右端面
(1)選擇刀具:同上
(2)確定切削用量:
(a)確定背吃刀深度ap.
粗車加工余量為2.0mm,可以一次走刀完成,則:ap=2.0mm。
(b)確定進(jìn)給量f
根據(jù)《切削手冊》切深ap=2.0mm,屬于<3mm,則進(jìn)給量f為0.6—0.8mm/r,再根 37、據(jù)C365L及其〈機械工藝〉f=0.73mm/r.
(c)確定切削速度V
直徑¢90mm,ap=2mm,f=0.73mm/r查V=1.18m/s.修正系數(shù):KTv=1.0,Ktv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0,則Vc=1.18×1.0×1.0×0.73×1.0×0.85×1.0×60=43.93m/min,則n=155.45r/min.按C365L車床轉(zhuǎn)速(《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表4.2-2)選擇與155.45r/min相近n=136r/min,則實際切削速度V=38.4m/min
(3)計算基本工時:L=(d-d1)/2+L1+L2 38、+L3]/fn=[(95-50)/2+0+4+0=26.5mm
T=[(d-d1)/2+L1+L2+L3]/fn=[(95-46)/2+0+4+0]/(0.73×136)=0.267min.
(三).粗車右端Ф45外圓
(1)選擇刀具:與粗車Ф100外圓同一把。
(2)確定切削用量
(a)確定背吃刀量
粗車外圓加工余量2.0mm(半徑值),一次走刀,ap=2.0mm.。
(b)確定進(jìn)給量:
由《切削用量簡明手冊》材料HT200,工件直徑50㎜,切深2.0mm,則f為0.4—0.5mm/r,由《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》f=0.41mm/r.
(c)確定切削速度V:查《切削用量 39、簡明手冊》表12,YG6硬質(zhì)合金加工HT200(180-199HBS),ap=2.5mm,f=0.41mm/r有V=1.33m/s,修正系數(shù):
Ktv=KTv=1.0,Kkv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)^1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。則修正后的V’=1.33×60×1.0×1.0×1.0×0.73×1.0×0.85=49.5m/min則:n=350r/min,取標(biāo)準(zhǔn)n機=322r/min,則V=45.5m/min.綜上:ap=2.0mm,f=0.41mm/r,n=322r/min,V=45.5m/min。
(3)計算工時T=(41+3+3+ 40、0)/0.41×322=0.356min
(四).粗車Ф90外圓
(1)選擇刀具:與粗車Ф100外圓同一把。
(2)確定切削用量
(a)確定背吃刀量
粗車外圓,加工余量為2.0mm,一次走刀,則ap=2.0mm。
(b)確定進(jìn)給量
由《切削用量簡明手冊》HT200,ap=2.0mm,工件直徑為90mm,則f=0.6~0.8mm/r。再由《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表4.2—3查取f=0.76mm/r。
(c)確定切削速度V
根據(jù)《切削用量手冊》表12查?。篤=1.33m/s(由180~199HBS、asp=2.0mm、f=0.76mm/r、車刀為YG6硬質(zhì)合金),由于實際車削 41、過程使用條件的改變,查取切削速度修正系數(shù):
Ktv=1.0KTv=1.0,Kkv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)^1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。則修正后的V’=1.33×1.0×1.0×0.73×1.0×0.85×1.0×1.0×60=49.5m/min
則:n=1000×49.5/3.14×90=175.2r/min,按C365L車床轉(zhuǎn)速(《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表4.2-2)選擇與157.5r/min相近的機床轉(zhuǎn)速n=183r/min,則實際切削速度V=51.7m/min。
綜上,此工步的切削用量為:a=2.0mm,f=0.76mm/ 42、r,n=183r/min,V=51.7m/min。
(3)計算基本工時:T=(9+3+3+0)×1/(0.76×183)=0.108min。
工序Ⅲ
(一)鉆Ф18孔
(1)機床選擇:查《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》選用Z535立式鉆床。
(2)刀具選擇:查《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》選用直徑18mm高速鋼標(biāo)準(zhǔn)錐柄麻花鉆。
(3)切削用量選擇:
查《切削用量簡明手冊》得:f=0.70~0.86mm/r,再由《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》Z535立式鉆床進(jìn)給量取f=0.72mm/r。查《切削用量簡明手冊》取V=0.35m/s=21m/min則n=371.36r/min
按機床選取n= 43、400r/min,故V=3.14×18×400/1000=22.6m/min
(4)計算基本工時:
由《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表7-5中公式得T=(L+L1+L2)/(f×n)=(91+11+0)/(0.72×400)=0.3542min。
(二)擴Ф19.8孔
(1)刀具選擇:選用直徑19.8mm高速鋼標(biāo)準(zhǔn)錐柄擴孔鉆。
(2)確定切削用量:
查《切削用量簡明手冊》得:f=0.90~1.1mm/r,再由《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》Z535立式鉆床進(jìn)給量取f=0.96mm/r。擴孔時的切削速度,由公式:V擴=(1/2~1/3)V鉆
查《切削用量簡明手冊》取V=0.35m/s= 44、21m/min
V擴=(1/2~1/3)V鉆=7~10.5m/min則:n=112.5~168.8r/min
按機床選取n=140r/m,故V=3.14×19.8×140/1000=8.7m/min
(3)計算基本工時:T=(91+14+2)/(0.96×140)=0.871min。
工序Ⅳ
(一)半精車Ф100左端面
(1)選擇刀具:與粗車Ф100左端面同一把。
(2)確定切削用量:
(a)確定背吃刀量:
半精車余量為z=0.3mm,可一次走刀完成,ap=0.3mm。
(b)確定進(jìn)給量:
由《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表3—14表面粗糙度Ra3.2,鑄鐵,副偏角10°, 45、刀尖半徑0.5mm,則進(jìn)給量為0.18~0.25mm/r,再根據(jù)《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表4.2—3查取橫向進(jìn)量f=0.24mm/r。
(c)確定切削速度VC:
根據(jù)《切削用量簡明手冊》表1.11查得:V=2.13m/min(由180~199HBS、ap=0.3mm、f=0.24mm/r、車刀為YG6硬質(zhì)合金)由于實際車削過程使用條件的改變,查取切削速度修正系數(shù):Ktv=1.0KTv=1.0,Kkv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)^1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。則修正后的V’=2.13×1.0×1.0×0.73×1.0×0.85×1.0×1 46、.0×60=79.3m/min
則:n=252r/min,按C365L車床轉(zhuǎn)速(《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表4.2-2)選擇與252r/min相近的機床轉(zhuǎn)速n=238r/min,則實際切削速度V=3.14×100×238/1000=74.7m/min。
(3)計算基本工時:L=(101-19.8)÷2+4+2+0=46.6mmT=46.6÷(0.24×238)=0.816min。
(二)半精車Ф90左端面
(1)選擇刀具:與粗車Ф100左端面同一把。
(2)確定切削用量:
(a)確定背吃刀量:
加工余量為z=0.3mm,一次走刀完成,ap=0.3mm。
(b)確定進(jìn)給量:
47、由《機械制造工藝設(shè)計手冊》表3—14表面粗糙度Ra3.2,鑄鐵,副偏角10°,刀尖半徑0.5mm,則進(jìn)給量為0.2~0.35mm/r,再根據(jù)《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表4.2—3查取橫向進(jìn)量f=0.24mm/r。
(c)確定切削速度V:
根據(jù)《切削用量手冊》表1.11查?。篤C=2.02(由180~199HBS、asp=0.3mm、f=0.24mm/r、車刀為YG硬質(zhì)合金)由于實際車削過程使用條件的改變,查取切削速度修正系數(shù):
Ktv=1.0KTv=1.0,Kkv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)^1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。則修正后的V’ 48、=2.02×1.0×1.0×0.73×1.0×0.85×1.0×1.0×60=75.2m/min則:n=266r/min
按C365L車床轉(zhuǎn)速(《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表4.2-2)選擇與266r/min相近的機床轉(zhuǎn)速n=322r/min,則實際切削速度V=3.14×90×322/1000=91.0m/min。
綜上,此工步的切削用量為:a=0.3mm,f=0.24mm/r,n=322r/min,V=91.0m/min。
(3)計算基本工時:L=(91-46)/2+4+0+0=26.5mmT=26.5×1/(0.24×322)=0.34min。
(三)半精車Ф100右端面
(1) 49、選擇刀具:與半精車Ф100左端面同一把。
(2)確定切削用量:
(a)確定背吃刀量:
加工余量為z=0.3mm,可一次走刀完成,ap=0.3mm。
(b)確定進(jìn)給量:
由《機械制造工藝設(shè)計手冊》表3—14表面粗糙度Ra3.2,鑄鐵,副偏角10°,刀尖半徑0.5mm,則進(jìn)給量為0.2~0.35mm/r,再根據(jù)《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表4.2—3查取橫向進(jìn)量f=0.24mm/r。
(c)確定切削速度V
根據(jù)《切削用量簡明手冊》表1.11查取:V=2.02m/min(由180~199HBS、asp=0.45mm、f=0.24mm/r、車刀為YG6硬質(zhì)合金)由于實際車削過程使用條件的 50、改變,查取切削速度修正系數(shù):Ktv=1.0KTv=1.0,Kkv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)^1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。則修正后的V’=2.02×1.0×1.0×0.73×1.0×0.85×1.0×1.0×60=75.2m/min
則:n=239r/min,按C365L車床轉(zhuǎn)速(《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表4.2-2)選擇與239r/min相近的機床轉(zhuǎn)速n=238r/min,則實際切削速度V=3.14×100×238/1000=74.7m/min。
(3)計算基本工時:L=(100.4-45.1)/2+4+0+0=31.65mmT=L 51、×i/(f×n)=31.65×1/(0.24×238)=0.554min。
(四)半精車Ф100外圓
(1)選擇刀具:
90°焊接式直頭外圓車刀,刀片厚度5mm,YG6硬質(zhì)合金,前刀面帶倒棱形,主偏角90°,前角10°,后角6°,副偏角8°,刃傾角0°,刀尖圓弧直徑0.5mm。
(2)確定切削用量
(a)確定背吃刀量
半精車外圓,加工余量為0.3mm(半徑值),一次走刀,則asp=0.3mm。
(b)確定進(jìn)給量
由《切削用量簡明手冊》表3.14得f=0.2~0.3mm/r。再由《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表4.1—2查取f=0.28mm/r。
(c)選擇刀具磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度: 52、后刀面磨鈍標(biāo)準(zhǔn)為0.8~1.0,耐用度為T=60min。
(d)確定切削速度V
根據(jù)《切削用量簡明手冊》表1.11查?。篤C=2.13m/s(由180~199HBS、asp=0.55mm、f=0.52mm/r、車刀為YG6硬質(zhì)合金),由于實際車削過程使用條件的改變,查取切削速度修正系數(shù):Ktv=1.0KTv=1.0,Kkv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)^1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。則修正后的V’=2.13×1.0×1.0×0.73×1.0×0.85×1.0×1.0×60=79.3m/min
則:n=1000×79.3/(3.14×100) 53、=252.5r/min
按C365L車床轉(zhuǎn)速(《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表4.2-2)選擇與252.5r/min相近的機床轉(zhuǎn)速n=322r/min,則實際切削速度V=101.1m/min。
綜上,此工步的切削用量為:ap=0.3mm,f=0.28mm/r,n=322r/min,V=101.1m/min。
(3)計算基本工時:T=(9.7+3+3+0)×1/(0.28×322)=0.174min。
(五)半精車左邊Φ45外圓
(1)選擇刀具:用半精車¢100外圓車刀。
(2)確定切削用量
(a)確定背吃刀
半精車外圓雙邊加工余量為0.6mm,一次走刀成,asp=0.9/2=0. 54、3mm.
(b)確定進(jìn)給量f
查《機械工藝》f取0.2—0.3mm/r,由表4-1-2,f=0.28mm/r.
(c)確定切削速度V
查《切削手冊》表12取2.13m/s,修正系數(shù)同上:Vc=2.13×60×1.0×1.0×0.73×1.0×0.85×1.0×1.0=79.3m/min則:n=561.2r/min取車床轉(zhuǎn)速為550r/min,則實際切削速度Vc=77.75m/min.
綜上:ap=0.3mm,f=0.28mm/r,n=550r/min,Vc=77.75m/min.
(3)計算工時T=(30.3+5+5+0)×1/(0.28×550)=0.262min.
(六)半精 55、車Ф90外圓
(1)選擇刀具:與半精車Ф100外圓同一把。
(2)確定切削用量
(a)確定背吃刀量
半精車外圓,加工余量為0.6mm,一次走刀,則asp=0.6/2=0.3mm。
(b)確定進(jìn)給量
由《切削用量手冊》表3.14得f=0.2~0.3mm/r。再由《簡明手冊》表4.1—2查取f=0.28mm/r。
(c)確定切削速度V:
根據(jù)《切削用量簡明手冊》表1.11查取:VC=2.13m/s(由180~199HBS、asp=0.55mm、f=0.52mm/r、車刀為YG6硬質(zhì)合金),由于實際車削過程使用條件的改變,查取切削速度修正系數(shù):Ktv=1.0KTv=1.0,Kkv=1 56、.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)^1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。則修正后的V’=2.13×1.0×1.0×0.73×1.0×0.85×1.0×1.0×60=79.3m/min則:n=1000×79.3/(3.14×90)=280.6r/min
按C365L車床轉(zhuǎn)速(《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表4.2-2)選擇與280r/min相近的機床轉(zhuǎn)速n=322r/min,則實際切削速度V=91m/min。
綜上,此工步的切削用量為:ap=0.3mm,f=0.28mm/r,n=322r/min,V=91m/min。
(3)計算基本工時:T=(9+3+3+0 57、)×1/(0.28×322)=0.166min。其中L=9mm,L1=3mm,L2=3mm,L3=0mm,i=1
(七)倒角(Ф90)
(1)選擇刀具:90°焊接式直頭外圓車刀,刀片厚度5mm,YG6硬質(zhì)合金,前刀面帶倒棱形,主偏角90°,前角10°,后角6°,副偏角8°,刃傾角0°,刀尖圓弧直徑0.5mm。
(2)切削用量:
背吃刀量ap=1.5mm,手動進(jìn)給,一次走刀。V=80m/min,n=1000×80/3.14×90=283r/min
按C365L說明書:n=238r/min,V=3.14×238×90/1000=67m/min
(3)基本工時:由工人操控,大約為0.03 58、min。
(八)倒角(Ф100)
(1)選擇刀具:90°焊接式直頭外圓車刀,刀片厚度5mm,YG6硬質(zhì)合金,前刀面帶倒棱形,主偏角90°,前角10°,后角6°,副偏角8°,刃傾角0°,刀尖圓弧直徑0.5mm。
(2)切削用量:
背吃刀量ap=1.5mm,手動進(jìn)給,一次走刀。V=80m/min,n=1000×80/3.14×100=254.7r/min
按C365L說明書:n=238r/min,V=3.14×238×100/1000=74.7m/min。
(3)基本工時:由工人操控,大約為0.03min。
(九)車過渡圓R5
(1)刀具選擇
YG6硬質(zhì)合金成形車刀R=5mm。
59、
(2)確定切削用量
(a)確定背吃刀量:ap=z=5mm,一次走完成。
(b)確定進(jìn)給量:手動進(jìn)給。
(c)確定切削速度n=430r/mmV=60.76m/min
(3)計算基本工時T≦0.05min,即工人最慢加工速度。
工序Ⅴ
(一)半精車右邊Φ45右端面
(1)選擇刀具
與半精車Ф100左端面的刀具相同。
(2)確定切削用量:
(a)確定背吃刀深度ap.
半精車加工余量為0.3mm。由于刀桿截面取最大吃刀深度為6mm,一次走刀完成,則取ap=0.3mm。
(b)確定進(jìn)給量f:
根據(jù)《切削用量手冊》加工材料HT200車,工件直徑46mm,切削深度0.5mm,屬< 60、3mm,則進(jìn)給量為0.4--0.5mm/r,再根據(jù)C365L車床及《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》查取橫向進(jìn)給量f=0.41mm/r。
(c)確定切削速度V:
根據(jù)《切削用量手冊》表12當(dāng)用YG6硬質(zhì)加工HT200,180—199HBS=0.5mm,f=0.41mm/r查出Vc=1.33m/s.由于實際車削過程使用條件改變,各修正系數(shù):Ktv=1.0,KTv=1.0,Kkv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)^1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。則修正后的V’=1.33×60×1.0×1.0×1.0×0.73×1.0×0.85=49.520m/min,
則 61、n=350.47r/min,按C365L車床轉(zhuǎn)速(〈機械制造工藝設(shè)計簡明手冊〉表4.2-2)選擇與350.47r/min相近轉(zhuǎn)速為322r/min,則實際切削速度V=45.7m/min
(3)計算基本工時L=(46-19.8)/2+4+2=19.1mm,T=19.1×1/(0.41×322)=0.145min.
(二)半精車Ф90右端面
(1)選擇刀具:選用93°偏頭端面車刀,參看《切削用量簡明手冊》選擇車刀幾何形狀,前刀面形狀為平面帶倒棱型,前角為10°,后角為6°,主偏角93°,副偏角為10°,刀尖角圓弧半徑0.5,刃傾角為-10°。
(2)確定切削用量
(a)確定背吃刀量
加 62、工余量為z=0.3mm,可一次走刀完成,asp=0.3mm。
(b)確定進(jìn)給量
由《機械制造工藝手冊》表3.14表面粗糙度Ra3.2,鑄鐵,副偏角10°,刀尖半徑0.5mm,則進(jìn)給量為0.1~0.25mm/r,再根據(jù)《機械制造工藝簡明手冊》表4.2—3查取橫向進(jìn)量f=0.24mm/r。
(c)確定切削速度V
根據(jù)《切削用量手冊》表12查?。篤=2.02m/min(由180~199HBS、asp=0.3mm、f=0.24mm/r、車刀為YG6硬質(zhì)合金)由于實際車削過程使用條件的改變,查取切削速度修正系數(shù):Ktv=1.0KTv=1.0,Kkv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/ 63、HBS)^1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。則修正后的V’=2.02×1.0×1.0×0.73×1.0×0.85×1.0×1.0×60=75.2m/min
則:n=266r/min,按C365L車床轉(zhuǎn)速(《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表4.2-2)選擇與266r/min相近的機床轉(zhuǎn)速n=322r/min,則實際切削速度V=91.0m/min。
綜上,此工步的切削用量為:a=0.3mm,f=0.24mm/r,n=322r/min,V=91.0m/min。
(3)計算基本工時:L=(90.4-45.4)/2+4+0+0=26.5mmT=26.5×1/(0.24×322)=0. 64、34min。
(三)半精車右邊Ф45外圓
選擇刀具:用半精車¢90外圓車刀
(1)確定切削深度
半精車外圓,一次走刀,則ap=0.3mm。
(2)確定進(jìn)給量
查《機械工藝》f取0.2—0.3mm/r,由表4-1-2,f=0.28mm/r.
(3)確定切削速度V
查《切削手冊》表12取2.13m/s,修正系數(shù)同上:Vc=2.13×60×1.0×1.0×0.73×1.0×0.85×1.0×1.0=79.3m/min,
則:n=561.2r/min取車床轉(zhuǎn)速為550r/min,則實際切削速度Vc=77.75m/min.
綜上:ap=0.3mm,f=0.28mm/r,n=550r/ 65、min,Vc=77.75m/min.
(4)計算基本工時:T=(40.8+3+3+0)×1/(0.28×550)=0.304min。
(四)倒角(Φ45右側(cè))
(1)用端面車刀加工余量7mm,背吃刀量ap=3.5mm,手動進(jìn)給,兩次走刀。V給=60m/min,則:n給=424.6r/min,按取n=430r/min,則V=60.79m/min
(2)計算基本工時:由工人操控,大約為0.10min
(五)車3×2退刀槽
(1)選擇刀具:選擇90°切槽刀,車床C365L轉(zhuǎn)塔式車床高210mm,故刀桿尺寸16×25mm,刀片厚度取3mm,選用YG6刀具材料,前刀面形狀為平面帶倒棱型,前角 66、為10°,后角8°,主偏角90°,副偏角3°,刀尖圓弧半徑0.2--0.5取0.5mm,刃傾角0°。
(2)確定切削用量:
(a)確定背吃刀深度:
ap=z=2.16mm,一次走刀完成。
(b)確定進(jìn)給量f:
根據(jù)《切削用量手冊》切深為3mm,屬于〈=3mm,f=0.4—0.5mm/r.按《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》中C365L車床取f=0.41mm/r.
(c)選擇車刀磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度:根據(jù)《切削用量手冊》表10,取車刀后面最大磨損量為0.8--1.0mm,焊接刀耐用度T=60min。
(d)確定切削速度V:
根據(jù)《切削用量手冊》,YG6,180—199HBS,ap<=4mm,f=0.41mm/r,V=1.50m/s,修正系數(shù):KTv=1.0,Kmv=0.89,Ksv=0.85,Ktv=1.0,Kkrv=1.0,Kkv=1.0
則Vc=1.50×60×1.0×0.89×0.85×0.73×1.0×1.0=49.7m/min,
則:n=351.6r/min,按C365L車床轉(zhuǎn)速(見《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表)選擇與351.6相近的轉(zhuǎn)速n=322r/min,則實際
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