麥弗遜式前懸架+鋼板彈簧后懸架全套
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目 錄
摘要………………………………………………………………………………I
Abstract…………………………………………………………………………II
第1章 緒論……………………………………………………………………1
1.1 汽車懸架概述……………………………………………………………………1
1.2 我國汽車懸架發(fā)展的現(xiàn)狀……………………………………………………2
1.3 研究的背景及意義…………………………………………………………3
1.4 畢業(yè)論文研究內(nèi)容………………………………………………………………4
第2章 懸架的結(jié)構(gòu)形式分析及選擇…………………………………………5
2.1 非獨立懸架和獨立懸架……………………………………………………5
2.2 前、后懸架方案的選擇…………………………………………………………6
2.3 輔助元件………………………………………………………………6
2.4 本章總結(jié)………………………………………………………………7
第3章 主要參數(shù)的選擇………………………………………………………………8
3.1 選擇的要求及方法……………………………………………………8
3.2 懸架的靜繞度……………………………………………………………………8
3.3 懸架動撓度………………………………………………………………………9
3.4 懸架彈性特性………………………………………………………………9
3.5 本章總結(jié)……………………………………………………………………10
第4章 彈性元件的計算……………………………………………………11
4.1 鋼板彈簧的布置方案的選擇………………………………………………11
4.2 鋼板彈簧主要參數(shù)的確定…………………………………………………11
4.2.1 滿載弧高…………………………………………………………………11
4.2.2鋼板彈簧長度L的確定…………………………………………12
4.3 鋼板彈簧總成在自由狀態(tài)下的弧高及曲率半徑計算……………………15
4.4 鋼板彈簧的剛度驗算…………………………………………………………17
4.5 彈簧的最大應(yīng)力點及最大應(yīng)力…………………………………………18
4.6 彈簧卷耳和彈簧銷的強度核算…………………………………………19
4.7螺旋彈簧的設(shè)計計算………………………………………………21
4.7.1螺旋彈簧形式、材料的選擇……………………………………21
4.7.2確定彈簧直徑及剛度……………………………………………21
4.7.3 其他參數(shù)的計算………………………………………………22
4.7.4彈簧的校驗……………………………………………………22
4.8 本章總結(jié)………………………………………………………………23
第5章 減振器的設(shè)計計算……………………………………………………24
5.1 減振器的分類………………………………………………………24
5. 2 主要性能參數(shù)的選擇…………………………………………………………24
5.2.1 相對阻尼系數(shù)ψ…………………………………………………………24
5.2.2 減振器阻尼系數(shù)的確定…………………………………………………25
5.2.3 最大卸荷力的確定………………………………………………………26
5.3 筒式減振器主要尺寸參數(shù)的確定…………………………………………26
5.4 本章總結(jié)……………………………………………………………27
第6章 導(dǎo)向機構(gòu)的設(shè)計………………………………………………28
6.1導(dǎo)向機構(gòu)的布置參數(shù)……………………………………………………28
6.2 麥弗遜式懸架導(dǎo)向機構(gòu)設(shè)計………………………………………………29
6.3本章總結(jié)…………………………………………………………………32
結(jié) 論………………………………………………………………………33
參考文獻(xiàn)…………………………………………………………………34
致 謝…………………………………………………………………………35
附 錄…………………………………………………………………………… 36
收藏
編號:110151572
類型:共享資源
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上傳時間:2022-06-17
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麥弗遜式前
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鋼板
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全套
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