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江蘇省東臺(tái)市九年級(jí)物理 第八單元 機(jī)械能 內(nèi)能 能源 第3課時(shí)《比熱容 熱值 熱機(jī)》學(xué)案(無(wú)答案) 蘇科版

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江蘇省東臺(tái)市九年級(jí)物理 第八單元 機(jī)械能 內(nèi)能 能源 第3課時(shí)《比熱容 熱值 熱機(jī)》學(xué)案(無(wú)答案) 蘇科版_第1頁(yè)
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1、第八單元 機(jī)械能 內(nèi)能 能源 (第3課時(shí) 比熱容 熱值 熱機(jī)) 【學(xué)習(xí)目標(biāo)】 1.了解熱量的概念,了解熱量是內(nèi)能變化的量度。  2.知道比熱容的概念,會(huì)查比熱容表,會(huì)用比熱容知識(shí)解釋生活和自然界中的現(xiàn)象。 3.知道熱值的概念,會(huì)查熱值表。 4.了解熱機(jī)的工作原理,知道汽油機(jī)的基本結(jié)構(gòu)及其工作過(guò)程,認(rèn)識(shí)熱機(jī)。 【重點(diǎn)難點(diǎn)】 會(huì)用比熱容知識(shí)解釋生活和自然界中的現(xiàn)象。 了解熱機(jī)的工作原理,知道汽油機(jī)的基本結(jié)構(gòu)及其工作過(guò)程,認(rèn)識(shí)熱機(jī)。 【預(yù)習(xí)指導(dǎo)】 知識(shí)回顧 一、熱值:: 1、內(nèi)能的獲得:通過(guò)燃料燃燒,把燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。 2、公式:Q=mq(q為熱值)。 3、熱

2、值:(符號(hào):q ) (1)定義:1kg某種燃料完全燃燒放出的熱量,叫做這種燃料的熱值。 (2)單位:J / kg (氣體燃料的熱值單位符號(hào)通常用J / m3) (3)關(guān)于熱值的理解: 熱值反映的是某種物質(zhì)的一種燃燒特性,反映不同燃料燃燒過(guò)程中,化學(xué)能轉(zhuǎn)變成內(nèi)能的本領(lǐng)大小,也就是說(shuō),它是燃料本身的一種特性,只與燃料的種類有關(guān),與燃料的形態(tài)、質(zhì)量、體積等均無(wú)關(guān)。 (4)物理意義: 酒精的熱值是3.0×107J/kg,它表示1kg酒精完全燃燒放出的熱量是3.0×107J。 煤氣的熱值是3.9×107J/m3,它表示1m3煤氣完全燃燒放出的熱量是3.9×107J。 二、內(nèi)能的利用 1、

3、內(nèi)能的利用方式: (1)利用內(nèi)能來(lái)加熱;從能的角度看,這是內(nèi)能的轉(zhuǎn)移過(guò)程。 (2)利用內(nèi)能來(lái)做功;從能的角度看,這是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。 2、熱機(jī):利用燃料的燃燒來(lái)做功的裝置。 (1)能的轉(zhuǎn)化:內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 (2)發(fā)展歷程:蒸氣機(jī)——內(nèi)燃機(jī)——噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī) 三、內(nèi)燃機(jī) 1、內(nèi)燃機(jī):燃料直接在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)燃燒,產(chǎn)生動(dòng)力的熱機(jī)叫做內(nèi)燃機(jī)。 2、分類:常見(jiàn)的內(nèi)燃機(jī)主要有汽油機(jī)和柴油機(jī)。 4、內(nèi)燃機(jī)的工作過(guò)程: (1)內(nèi)燃機(jī)的每一個(gè)工作循環(huán)分為四個(gè)階段:吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。在這四個(gè)階段,只有做功沖程對(duì)外做功,其他三個(gè)沖程都是輔助沖程,吸氣沖程、壓縮沖程和排氣沖

4、程是依靠飛輪的慣性來(lái)完成的。 (2)做功沖程是內(nèi)燃機(jī)中唯一對(duì)外做功的沖程,是由內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。 (3)壓縮沖程將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。 (4)完成一個(gè)工作循環(huán)活塞往返兩次,曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)兩周;活塞對(duì)外做功一次。 四、熱機(jī)的效率: 1、 熱機(jī)的效率:熱機(jī)用來(lái)做有用功的那部分能量與燃料完全燃燒放出的能量之比叫做熱機(jī)的效率。 2、計(jì)算公式:η=W有用/ Q總= W有用/qm (熱機(jī)的效率總小于1) 3、提高熱機(jī)效率的途徑: (1)使燃料充分燃燒 (2)盡量減小各種熱量損失 (3)設(shè)計(jì)和制造商進(jìn)行改進(jìn)和革新。 (3)使用時(shí)注意保養(yǎng),使機(jī)件間保持良好的潤(rùn)滑、減小摩擦。 五:汽油機(jī)

5、和柴油機(jī)的比較: ? ? 汽油機(jī) 柴油機(jī) 不 同 點(diǎn) 構(gòu)造: 頂部有一個(gè)火花塞。 頂部有一個(gè)噴油嘴。 吸氣 沖程 吸入汽油與空氣的混合氣體 吸入空氣 點(diǎn)燃方式 點(diǎn)燃式 壓燃式 效率 低 高 應(yīng)用 小型汽車、摩托車 載重汽車、大型拖拉機(jī) 相 同 點(diǎn) 沖程:活塞在往復(fù)運(yùn)動(dòng)中從汽缸的一端運(yùn)動(dòng)到另一端。 一個(gè)工作循環(huán)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)2次,曲軸和飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)2周,經(jīng)歷四個(gè)沖程,做功1次。 【學(xué)習(xí)過(guò)程】 一.課堂熱身 1.關(guān)于溫度、熱量和內(nèi)能的說(shuō)法中不正確的是 A. 0的冰塊也有內(nèi)能 B. 溫度高的物體,內(nèi)能一定大 C. 物體吸收熱量,溫度不一定

6、升高 D. 物體吸收熱量,內(nèi)能一定增大 2.風(fēng)能是一種清潔能源,按可再生能源和不可再生能源來(lái)分,風(fēng)能屬于 能源.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用水來(lái)冷卻,這足因?yàn)樗谋葻崛? (填“大”或“小”),冷卻效果好,汽油機(jī)的 沖程,是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。 3.下列與汽車有關(guān)的說(shuō)法正確的是 ( ) A、所用燃料是汽油,它是一種可再生能源 B、加油時(shí),能聞到汽油是擴(kuò)散現(xiàn)象 C、汽油機(jī)在做功沖程中,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 D、急剎車時(shí),車胎表面溫度升高是由于熱傳遞造成的 4.有質(zhì)量相等的A、B兩個(gè)物體,已知A的比熱容大于B的比熱容,當(dāng)它們吸收相等熱量

7、后,A升高的溫度 B升高的溫度;某汽車散熱器中裝有5 kg的水,在溫度升高20℃的過(guò)程中,水吸收的熱量是 J。[水的比熱容為4.2×103J/(kg.℃)] 5.焦炭的熱值為3.0×107 J/kg,它的物理意義是 ,完全燃燒 kg的焦炭放出的熱量能把50kg水的溫度升高60℃.[不計(jì)熱量損失,水的比熱容為4.2×103 J/(kg·℃)] 6.關(guān)于溫度、熱量、內(nèi)能,下列說(shuō)法正確的是 A. 溫度高的物體,內(nèi)能一定大 B. 對(duì)物體做功,物體的內(nèi)能一定增大 C. 物體的溫度越高,所含的熱量越多 D. 晶體在熔化過(guò)程中,繼續(xù)吸熱,溫度不變,內(nèi)能增

8、大 7.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是用水作冷卻劑的,這是利用了水的__________________________的性質(zhì);一輛汽車的水箱中裝有10kg水,如果這些水的溫度都升高了50oC,則它吸收的熱量是_____________J[ c水=4.2×103J/(kg·oC)]。 二. 課堂提升 8.某汽車在一次行駛過(guò)程中消耗了5kg汽油,已知汽油的熱值為4.6×107kg. (1) 求這些汽油完全燃燒放出的熱量? (2) 若水箱中有4kg的冷卻水,溫度升高50℃.,水至少要吸收多少熱量? (3) [C水=4.2×103J/(kg·℃)] 9.據(jù)勘測(cè),在相同的日照下,當(dāng)草地溫度為32℃時(shí),

9、水泥地面溫度可達(dá)57℃,柏油馬路的溫度更高達(dá)63℃ ! (1) 請(qǐng)你根據(jù)比熱容的知識(shí),簡(jiǎn)要解釋這一現(xiàn)象。 (2)類似水泥地面、柏油馬路這些高溫物體在現(xiàn)代城市中比比皆是,形成巨大的熱源,烘烤著城市的大氣和人們的生活環(huán)境,請(qǐng)根據(jù)這一現(xiàn)象提出合理的改善建議或措施。 第八單元 機(jī)械能 內(nèi)能 能源 (第3課時(shí) 比熱容 熱值 熱機(jī)) 當(dāng)堂檢測(cè) 主備人:姚信 2020年4月16日 1、沿海地區(qū)同沙漠地區(qū)相比,冬暖夏涼,晝夜溫差?。@

10、是因?yàn)? A.水的密度比沙石的密度小 B.水的比熱容大于沙石的比熱容 C.水的熱量大于沙石的熱量 D.水的傳熱本領(lǐng)比沙石的傳熱本領(lǐng)差 2、關(guān)于熱機(jī),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是 A 熱機(jī)性能好壞的重要標(biāo)志之一是熱機(jī)效率 B 在四沖程內(nèi)燃機(jī)中減少?gòu)U氣帶走的大量熱量可以大大提高熱機(jī)效率 C柴油機(jī)的效率比汽油機(jī)的高,這是因?yàn)椴裼偷臒嶂当绕偷拇? D 在壓縮沖程中內(nèi)燃機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 3、由于水的比熱容比沙石或干泥土的比熱容大,所以在沿海地區(qū)陸地表面的氣溫比海面的氣溫晝夜變化顯著。因此 A.白天的海風(fēng)多是從陸地吹向海面,夜晚的海風(fēng)多是從海面吹向陸地 B.白天的海風(fēng)多是從海面吹向陸

11、地,夜晚的海風(fēng)多是從陸地吹向海面 C.白天和夜晚的海風(fēng)多是從陸地吹向海面 D.白天和夜晚的海風(fēng)多是從海面吹向陸地 4、質(zhì)量相等、初溫相同的a、b兩種不同液體,分別用兩個(gè)相同的加熱器加熱,加熱過(guò)程中溫度隨時(shí)間的變化曲線如圖所示,根據(jù)曲線比較兩液體的比熱( ) Aa、b比熱容一樣大 Ba的比熱容大 Cb的比熱容大 D無(wú)法判斷 5、(多選)小莉根據(jù)下列表中的數(shù)據(jù),得出以下四個(gè)結(jié)論,其中正確的是 物質(zhì) 密度?/(kg m-3) (常溫常壓下) 物質(zhì) 熔點(diǎn)/℃ (在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下) 物質(zhì) 比熱容 c/

12、[J·(kg ℃)-1] 煤油 0.8×103 銅 1083 干泥土 0.84×103 純水 1.0×103 鋁 660 水 4.2×103 銅 8.9×103 鉛 328 銅 0.39×103 鋁 2.7×103 錫 232 鋁 0.88×103 A.用來(lái)熔化銅的器皿可以用錫制成 B.質(zhì)量相等的純水和煤油,純水的體積較小 C.體積相等的銅塊和鋁塊,放出相等熱量,鋁快溫度降低得較多 D.質(zhì)量相等的干泥土和水,吸收相等熱量,干泥土溫度升高得較多 6.同樣的一杯熱水,室溫高時(shí)冷卻得慢,室溫低時(shí)冷卻得快.老師要求同學(xué)們針對(duì)這一現(xiàn)象,提出一

13、個(gè)問(wèn)題.下面是四位同學(xué)的發(fā)言,其中較有價(jià)值且可探究的問(wèn)題是 A.“熱水在室溫低時(shí)比室溫高時(shí)冷卻得快嗎?” B.“熱水冷卻的快慢與它的質(zhì)量、它與環(huán)境的溫差有什么關(guān)系?” C.“為什么熱水在室溫低時(shí)比室溫高時(shí)冷卻得快呢?” D.“為什么熱水的質(zhì)量越大冷卻得越慢?” 7.如圖7所示是四沖程汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)示意圖,其中屬于做功沖程的是( ) 8.關(guān)于燃料的熱值,以下說(shuō)法中正確的是 A.燃料的熱值與燃料的種類有關(guān)系,與燃料的質(zhì)量和燃燒狀況無(wú)關(guān) B.燃燒1千克某種燃料放出的熱量叫這種燃料的熱值 C.燃料燃燒時(shí),質(zhì)量越大,熱值越大 D.燃料不完全燃燒時(shí)的熱值比完全燃燒時(shí)的熱值小

14、 9.汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)是由 個(gè)沖程組成,其中對(duì)外做功 次.在壓縮沖程中,氣體的溫度升高,這是通過(guò) 的方式增加內(nèi)能.為了不讓汽油機(jī)在工作時(shí)溫度升得太高,在設(shè)計(jì)制造時(shí),汽缸外有一個(gè)水套,讓汽缸被水包圍著,這是通過(guò) - 的方式減少汽缸內(nèi)能.用水來(lái)冷卻汽缸是因?yàn)樗? 較大. 10.有質(zhì)量相等的A、B兩個(gè)物體,已知A的比熱容大于B的比熱容,當(dāng)它們吸收相等熱量后,A升高的溫度 B升高的溫度;某汽車散熱器中裝有5 kg的水,在溫度升高20℃的過(guò)程中,水吸收的熱量是 J。[水的比熱容為4.2×103J/

15、(kg.℃)] 11.太陽(yáng)能是一種清潔能源.某太陽(yáng)能熱水器每天能使500kg的水溫度升高30℃,那么這些水吸收的熱量為_(kāi)__________J,這些熱量相當(dāng)于完全燃燒__________m3的天然氣放出的熱量.[天然氣的熱值取7×107J/m3,水的比熱容c=4.2×103J/(kg·℃)] 12.用煤氣灶把1kg、初溫為20℃的水燒到70℃,消耗了10g煤氣.已知水的比熱容是4. 2×103J/(kg?℃),煤氣的熱值為4.2×107J/kg,則水吸收的熱量為 J,煤氣完全燃燒放出的熱量為 J,煤氣灶燒水的效率為 % . 13.現(xiàn)代生活中最重要的

16、交通運(yùn)輸工具——汽車,與我們的生活走得越來(lái)越近了。 ⑴某單缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的活塞面積是120cm2,做功沖程中活塞移動(dòng)的距離是30cm,氣體的平均壓強(qiáng)是5×105Pa。汽油的熱值是4.6×107J/kg,每次做功耗油0.2g,氣體一次膨脹對(duì)活塞做的功是 J;若每次做功過(guò)程中汽油的90%完全燃燒,每次汽油燃燒放出的熱量是 J;排氣過(guò)程中,廢氣溫度 ,內(nèi)能 。 ⑵汽油機(jī)的效率很低,主要原因之一是 帶走了大量的能量。電動(dòng)汽車是未來(lái)汽車的發(fā)展方向,它的發(fā)動(dòng)機(jī)是利用 原理

17、制成的。 14.1kg某種燃料 所放出的熱量叫做這種燃料的熱值。已知木炭的熱值為3.4×107J/kg,其物理意義是 。 15.為了探究“燃料燃燒時(shí)放出的熱量的多少是否與燃料的種類有關(guān)”,小華同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)探究的方案:用天平分別測(cè)量出10g酒精和煤油,分別放入兩個(gè)燃燒皿中,并點(diǎn)燃它們,給分別裝有200g初溫相同的水的兩個(gè)相同的燒杯進(jìn)行加熱,…… (1)為了順利完成實(shí)驗(yàn)探究,請(qǐng)你幫她完成余下的設(shè)計(jì)。 (2)請(qǐng)你為該實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)一張相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)表格。 (3)請(qǐng)說(shuō)出本實(shí)驗(yàn)中采用的一種重要的實(shí)驗(yàn)方法是什么

18、。 16.如圖為瀘州市某風(fēng)景區(qū)山中的一段盤(pán)山公路照片。以汽油為燃料的觀光汽車沿該盤(pán)山公路(盤(pán)山公路近似處理為斜面)以36Km/h的速度勻速行駛,經(jīng)過(guò)15min從山腳到達(dá)山頂;汽車上山時(shí)沿路面獲得的牽引力恒為9.2×103N。已知汽油完全燃燒釋放的熱量轉(zhuǎn)化為汽車牽引力做功的效率為30%,汽油熱值q=4.6×107J/Kg,求:(1)汽車上山時(shí)牽引力發(fā)揮的功率為多大。 (2)汽車從山腳到山頂消耗了多少千克的汽油。 17.圖所示是“比較水和煤油吸熱升溫特點(diǎn)”的實(shí)驗(yàn)裝置. ①加熱過(guò)程中,用攪棒攪動(dòng)的目的是_________________;水和煤油吸熱的多少

19、是通過(guò)_______________________來(lái)反映的(選填“溫度計(jì)示數(shù)”或“加熱時(shí)間”)。 ②關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的變量控制,下列要求中不正確的是______________(填字母) A.采用相同的加熱方法(如酒精燈火焰的大小,與燒杯底的距離等) B.燒杯中分別裝入相同體積的水和煤油 C.使用相同的燒杯 18.用圖甲所示裝置“比較不同液體吸熱升溫特點(diǎn)”.在兩個(gè)相同燒杯中分別加入 90 100 ℃ 乙 甲 初溫、體積相同的水和食鹽水,用相同酒精燈加熱直到沸騰. (1)分別測(cè)量出水和食鹽水的沸點(diǎn),發(fā)現(xiàn)食鹽水的沸點(diǎn)比水 高.其中水沸騰時(shí)溫度計(jì)的局部放大圖如乙圖所示,水的 沸點(diǎn)為 ℃. (2)實(shí)驗(yàn)中加熱食鹽水到沸騰需要的時(shí)間長(zhǎng),說(shuō)明食鹽水吸收的熱量比水 (選填“多”或“少”). (3)能否僅由“加熱食鹽水到沸騰需要的時(shí)間長(zhǎng)”得出食鹽水 比熱容大的結(jié)論? 答: ;其原因是: .

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