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1、高郵市車邏初中八年級(下)物理教案
課題
§10.3 氣體的壓強(第2課時)
課型
新 授
授課時間
復(fù)備欄
教學(xué)目標(biāo):
1.鞏固大氣壓的應(yīng)用、估測大氣壓的方法、影響大氣壓的因素;
2.知道流體的流速對流體壓強大小的影響;知道流體壓強與流速關(guān)系的應(yīng)用。
教學(xué)重點:
教學(xué)難點:
教學(xué)方法:
教學(xué)媒體:
教 學(xué) 過 程
一、預(yù)習(xí)交流:
二、互動突破:
提出問題:是什么力量使飛機升空的呢?
(一)活動10-8 探究流體的壓強與流速的關(guān)系。
1. 探究活動:
(1)將兩張紙片下垂靠在一起,用嘴向中間吹氣,你觀察到了什么現(xiàn)象?
2、(2)將一張紙片放在兩疊書上,向紙的下方吹氣,你觀察到了什么現(xiàn)象?
(3)將一個乒乓球放在漏斗內(nèi),倒置向漏斗內(nèi)吹氣,你觀察到了什么現(xiàn)象?
(4)將一個紙條靠近嘴邊,向紙條的上方水平吹氣,你觀察到了什么現(xiàn)象?
2.討論交流:在上述現(xiàn)象中,哪里的流速大?哪里的流速???哪里的壓強大?哪里的
壓強???氣體壓強的大小與流速的大小有什么關(guān)系?
。
3. 歸納小結(jié):
通常把液體和氣體稱為 。流體的流速越大,壓強 ,流體的流速越小,壓強 。
4. 想一想:(1)在地鐵旁邊往往有這樣的告示“請在有車通過的時候站在紅線以外”,航海的規(guī)則
3、當(dāng)中也有“同向行駛的船必須保持一定的距離”的規(guī)定。為什么會有這樣的規(guī)定呢?
(2)談?wù)勆钪杏龅降挠捎诹黧w流速不同導(dǎo)致壓強不同而出現(xiàn)的現(xiàn)象。
。
5.讀一讀:飛機的升力從何而來?
。
復(fù)備欄
(二)典型例題
例1 如圖所示,在小瓶里裝一些帶顏色的水,再取一根兩端開口的細玻璃管,
在它上面畫上刻度,使玻璃管穿過橡皮塞插入水中,從管子上端吹入少
量氣體,就制成了一個簡易的氣壓計。小明把氣壓計從山腳帶到山頂?shù)?
水平地面上,玻璃管內(nèi)水柱的高度 ,水對容器底的壓強
(填“變小”、“不變”或“變大”) 。請你寫出玻璃管內(nèi)水柱
4、的高度發(fā)
生變化的理由: 。
例2 船在水中航行時,船體受到水的阻力較大,影響了航行速度。如圖所示是一種水翼船,船體下安裝了水翼。船在高速航行時,水面下的水翼會使船體抬高從而減小水對船體的阻力。請你判斷水翼的形狀應(yīng)該是圖中甲、乙的哪一個?并根據(jù)流體壓強與流速的關(guān)系解釋,當(dāng)船在高速航行時,船體被抬高的原因。
三、總結(jié)提升:
1.通常把液體和氣體稱為流體,流體的流速越大,壓強越小,流體的流速越小,壓強
越大。
2.飛機獲得向上升力的原因:因為飛機機翼切面上方凸起、下方較平,空氣流線
5、被翼切面分成兩部分,空氣從機翼上方通過的距離較長,下方通過的距離短,因而使得機翼上下的空氣流速不同,所以使得機翼上下的壓強也不同,即上部氣壓小,下部氣壓大,因此在機翼的上下方形成了向上的壓強差才使飛機有了升力。
四、當(dāng)堂訓(xùn)練:
1.小亮用一根膠管表演了一個有趣的節(jié)目。他一只手握住管的中部,保持下半部分不動,另一只手抓住上半部,使其在空中快速轉(zhuǎn)動,這時下管口附近的碎紙屑被吸進管中,并“天女散花”般地從上管口飛了出來。產(chǎn)生這一現(xiàn)象的物理原理是 。
2.點燃蠟燭會使它上方的扇葉旋轉(zhuǎn)起來。這是因為蠟燭的火焰使附近空氣的溫度升高,體 積膨脹,空氣的密度變_____
6、___,所以熱空氣________(填“上升”或“下降” )形成氣流,氣流流過扇葉時,帶動扇葉轉(zhuǎn)起來。
3.用吸管吸飲料時,利用了________的作用。如圖所示,在兩張紙片中間向下
吹氣,可觀察到兩紙片向中間靠攏,這是因為_______________ 。
4.用吸管吸飲料時,是 使飲料上升到嘴里。如果用吸管從靜止的乒
乓球側(cè)面吹氣,發(fā)現(xiàn)乒乓球向有氣流一側(cè)運動,這是因為 。
5.如圖所示是飛機機翼的截面圖,當(dāng)飛機水平飛行時,下列說法正確的是( )
飛機機翼模型
A.機翼上方空氣速度大壓強小
7、B.機翼上方空氣速度大壓強大
C.機翼下方空氣速度大壓強小D.機翼下方空氣速度大壓強大
五、課后作業(yè):
(一)第三節(jié)(第2課時)課后鞏固:
1.如圖所示,一把太陽傘固定在地面上,一陣大風(fēng)吹來,傘面被“吸”,嚴(yán)重變形。下列有關(guān)這一現(xiàn)象及其解釋,正確的是( )
復(fù)備欄
A.傘面被向下“吸’’,傘上方的空氣流速大于下方,上方壓強大
B.傘面被向上“吸”,傘上方的空氣流速大于下方,上方壓強小
C.傘面被向下“吸”,傘上方的空氣流速小于下方,上方壓強大
D.傘面被向上“吸”,傘上方的空氣流速小于下方,上方壓強小
轉(zhuǎn)體前
轉(zhuǎn)體后
2. 英國《每日郵報》曾刊登了一組照
8、片,如圖所示?;淫Z在飛行途
中突遇強風(fēng),這只灰鵝以飛行方向為軸線,橫向轉(zhuǎn)體180°,但
頭部依然保持著正常飛行時的姿態(tài)。灰鵝轉(zhuǎn)體的作用是迅速降低
飛行高度,躲避危險,其原理是( )
A. 大氣壓強與高度的關(guān)系 B. 氣體壓強與體積的關(guān)系
C. 氣體壓強與流速的關(guān)系 D. 氣體壓強與溫度的關(guān)系
3. 如圖3所示,兩只紙船浮在水面上靜止不動,用大注射器向兩船之間的水面快速注水,兩船將( )
A.向中間靠攏 B.靜止不動
C.向兩側(cè)分開? D.向同側(cè)偏移
4.王老師經(jīng)常引導(dǎo)學(xué)生利用身邊的生活用品做實驗,通過動手
9、動腦,學(xué)習(xí)物理知識揭
示物理規(guī)律。下面的實驗不是揭示流體壓強與流速關(guān)系的實驗是( )
5.據(jù)報道,我國已制造出世界上最快的高速列車,運行速度可達 380km/h。這種列車進站速度要比普通列車大一些。為避免候車乘客被“吸”向火車的事故發(fā)生,站臺上的安全線與列車的距離也要更大些。這是因為列車進站時車體附近( )
A.氣流速度更大、壓強更小 B.氣流速度更大、壓強更大
C.氣流速度更小、壓強更大 D.氣流速度更小、壓強更小
6.流體的流速越大,壓強越小。下列現(xiàn)象中,可用這個原理來解釋的是( ) A.氫
10、氣球離開手后升向高處
B.直升飛機懸停在空中
C.人能夠漂浮在死海海面上
D.船只并排航行易發(fā)生碰撞事故
7.近年來,中國鐵路采用高性能動車組不斷進行列車大提速。當(dāng)列車高速經(jīng)過時,如果人離鐵道太近,很容易被“吸進”鐵道,應(yīng)特別注意安全。請你用學(xué)過的物理知識對這個現(xiàn)象進行解釋。
復(fù)備欄
8.如圖所示是一個自制的氣壓計,小明用托盤托著它從樓下到樓上,發(fā)現(xiàn)
玻璃管內(nèi)水柱高度變高了。
(1)水柱高度變高的原因是因為瓶外大氣壓隨高度的升高而 。
(2)水柱高度變高后,瓶內(nèi)氣體體積增大,質(zhì)量不變,瓶內(nèi)氣體的密度
(選填“大變”、“不變”或“
11、變小)。
9.小明同學(xué)學(xué)習(xí)了“力”有關(guān)知識后,決定探究“風(fēng)”對紙片作用力的大小。他用電吹風(fēng)、測力計、迎風(fēng)面積相同但迎風(fēng)面形狀不同的紙片做了如圖(a)、(b)、(c)、(d)所示的實驗。其中,圖(a)、(b)、(c)三次實驗時電吹風(fēng)的風(fēng)速相同,圖(d)實驗時電吹風(fēng)的風(fēng)速比前三次實驗時的風(fēng)速大。請根據(jù)實驗現(xiàn)象及相關(guān)條件,歸納得出初步結(jié)論。
(a) (b) (c) (d)
(1)比較(a)、(d)兩圖可知:________________________________________
12、 ;
(2)比較(a)、(b)、(c)三圖可知:_________________________________ 。
(二)第四節(jié)(第1課時)課前預(yù)習(xí):
1. 想一想:輪船為什么能夠浮在水面上?兵乓球為什么能夠從水中浮起?
2. 浸在液體或氣體里的物體受到 向 的托力稱為浮力,浮力的施力物體是 ,浮力的方向是 。
3.猜一猜:下沉的物體是否受到浮力的作用?猜想: (受/不受)
4.大量的實驗可以說明:浸在液體中的物體受到浮力的大小與
和 有關(guān)。
5.想一想:不用彈簧測力計,你能算出物體排開液體的重力嗎?
6.你知道阿基米德原理嗎?
阿基米德原理的內(nèi)容是
六、教后反思