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1、 中國中鐵延延高速公路LJ-10標(biāo) 樁基施工方案 目 錄 1、編制依據(jù)及編制原則 1 1.1編制依據(jù) 1 1.2編制原則 1 2、工程概況 2 2.1設(shè)計(jì)概況 2 2.2工程地質(zhì)概況 2 2.3氣候條件 3 3、總體施工方案 3 3.1施工進(jìn)度計(jì)劃 3 3.2投入本工程的施工機(jī)械設(shè)備 3 4、施工方案及施工措施 4 4.1鉆孔灌注樁施工方法、工藝 4 4.2施工注意事項(xiàng) 12 5、質(zhì)量控制措施 12 5.1質(zhì)量檢測及控制程序 12 5.

2、2鉆孔灌注樁質(zhì)量控制措施 13 6、安全保證措施 15 6.1安全管理目標(biāo) 15 6.2施工安全組織機(jī)構(gòu) 15 6.3安全施工一般規(guī)定 15 6.4鉆孔灌注樁施工安全技術(shù)措施 17 7、文明施工措施及環(huán)境保護(hù)措施 20 7.1文明施工措施 20 7.2環(huán)境保護(hù)措施 20 21 1、編制依據(jù)及編制原則 1.1編制依據(jù) （1）合同文件、施工圖設(shè)計(jì)文件中明文規(guī)定的技術(shù)規(guī)范、規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)以及有關(guān)現(xiàn)行的國家和行業(yè)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。 （2）施工圖及設(shè)計(jì)指導(dǎo)意見。 （3）《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》〔2003〕94

3、號(hào)內(nèi)容。 （4）業(yè)主相關(guān)要求。 （5）相關(guān)規(guī)范。 （6）踏勘工地，從現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料。 （7）延安市市區(qū)河道管理暫行辦法。 （8）我單位的施工能力、技術(shù)力量和經(jīng)濟(jì)實(shí)力以及我單位在類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。 1.2編制原則 （1）遵循業(yè)主要求，確保實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、安全、工期、環(huán)境保護(hù)和文明施工等各方面的工程目標(biāo)。 （2）指導(dǎo)思想：施工技術(shù)先進(jìn)、施工方案可行、重信譽(yù)守合同、施工組織科學(xué)、按期優(yōu)質(zhì)安全建成，不留后患。 （3）嚴(yán)格執(zhí)行施工過程中涉及的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 （4）貫徹執(zhí)行國家和當(dāng)?shù)卣姆结樥?、遵守法律法?guī)、尊重當(dāng)?shù)氐拇逡?guī)民俗。 （5）重視生態(tài)環(huán)境，在

4、施工期間及竣工通車后不發(fā)生水土流失，不破壞當(dāng)?shù)丨h(huán)境。 （6）堅(jiān)持用工制度的動(dòng)態(tài)管理。根據(jù)工作的需要，合理配備勞動(dòng)力資源。 （7）重視施工范圍內(nèi)的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)調(diào)查，建立以地質(zhì)工作內(nèi)容為先導(dǎo)、以量測為依據(jù)的信息化施工管理體系。 2、工程概況 2.1設(shè)計(jì)概況 本工程為陜西省延安至延川（陜晉界）高速公路LJ-10合同段, 起止樁號(hào)為K44+550～K48+500(ZK45+124.331～ZK48+472.166)，全長3.95km。本工程位于延安市寶塔區(qū)甘谷驛鎮(zhèn)和延長縣境內(nèi)，距延安市區(qū)40km。 本項(xiàng)目共有橋梁四座，橋梁設(shè)計(jì)概況見下表： 表2-1 橋梁設(shè)計(jì)概況表 序號(hào) 樁

5、 號(hào) （中心樁號(hào)） 結(jié)構(gòu)物名稱 單位 長度 結(jié)構(gòu)類型 下部結(jié)構(gòu) 上部結(jié)構(gòu) 1 K44+840.0 甘谷驛東村延河大橋 米 276.00 (全幅) 柱基礎(chǔ)、柱式墩、樁基礎(chǔ)、肋板臺(tái) 9×30m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁 2 ZK45+719.0 蓋頭坪延河 大橋(左幅) 米 363.40 (半幅) 柱基礎(chǔ)、柱式墩、樁基礎(chǔ)、肋板臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)、重力式臺(tái) 12×30m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁 YK45+746.0 蓋頭坪延河 大橋(右幅) 米 363.40 (半幅) 柱基礎(chǔ)、柱式墩、樁基礎(chǔ)、肋板臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)、重力式臺(tái) 12×30m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁

6、 3 ZK46+796.0 棗花溝大橋 (左幅) 米 126.00 (半幅) 柱基礎(chǔ)、柱式墩、肋板臺(tái)、柱式臺(tái) 6×20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁 YK46+808.0 棗花溝大橋 (右幅) 米 126.00 (半幅) 柱基礎(chǔ)、柱式墩、肋板臺(tái)、柱式臺(tái) 6×20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁 4 ZK47+016.0 東溝中橋 (左幅) 米 66.00 (半幅) 柱基礎(chǔ)、柱式墩、樁基礎(chǔ)、柱式臺(tái) 3×20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁 YK47+028.0 東溝中橋 (右幅) 米 66.00 (半幅) 柱基礎(chǔ)、柱式墩、樁基礎(chǔ)、柱式臺(tái) 3×20m預(yù)應(yīng)力混

7、凝土連續(xù)箱梁 2.2工程地質(zhì)概況 項(xiàng)目區(qū)地處陜北黃土高原東南部，屬黃土梁峁溝壑區(qū)，山高坡陡，溝壑縱橫，地形破碎，地表植被稀疏，溝底流水切割侵蝕較強(qiáng)，梁峁黃土廣泛分布，溝底多見基巖出露或埋深較淺。隧道圍巖主要為Q2老黃土，呈松軟結(jié)構(gòu)，巖體呈破碎狀結(jié)構(gòu)，圍巖穩(wěn)定性差。 沿線地表水系不發(fā)育，主要水系為延河；地下水類型為第四系潛水、基巖裂隙水，主要靠大氣降水補(bǔ)給。降雨滲入補(bǔ)給量隨季節(jié)變化明顯，雨季滲入補(bǔ)給量大，沿線河流水系的水位上升。 2.3氣候條件 項(xiàng)目區(qū)屬暖溫帶半干旱大陸季風(fēng)性氣候，春季干旱多風(fēng)，夏季旱澇相間，秋季溫涼濕潤，冬季寒冷干燥；冬長夏短，早晚溫差較大。區(qū)內(nèi)海拔在860～11

8、00m之間，年均降雨量在450～530mm之間，年平均氣溫為8.6～9.4℃，季節(jié)性凍土深度為70cm。 3、總體施工方案 樁基采用沖擊鉆沖孔作業(yè)、水下灌注樁基混凝土，對于靠近河岸、水深較淺處的樁基采用筑島圍堰法施工，土圍堰采用自卸汽車運(yùn)輸土方，挖掘機(jī)碾壓夯實(shí)，樁基及承臺(tái)施工完畢后挖除土圍堰恢復(fù)河道。對于距河岸較遠(yuǎn)、水流較深處的樁基采用鋼管樁及工字鋼搭設(shè)水中樁作業(yè)平臺(tái)（鉆機(jī)作業(yè)平臺(tái)搭設(shè)方案見后）。 3.1施工進(jìn)度計(jì)劃 根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)，橋梁開工日期為2013年3月28日，完工日期為2014年9月31日。其中樁基開工日期為2013年3月28日，完工日期為2013年9月31日。 3.2投

9、入本工程的施工機(jī)械設(shè)備 投入本工程的主要施工機(jī)械設(shè)備見表3-1 《主要施工機(jī)械設(shè)備匯總表》。 表3-1 主要施工機(jī)械設(shè)備匯總表 序號(hào) 機(jī)械名稱 規(guī)格型號(hào) 單 位 配 備 用于施工部位 1 沖擊鉆機(jī) 臺(tái) 8 2 吊車 QY-16 臺(tái) 3 3 混凝土罐車 8m3 臺(tái) 6 4 發(fā)電機(jī) 250kw 臺(tái) 3 5 電焊機(jī) BX1-500 臺(tái) 3 6 鋼筋加工機(jī)具 套 3 7 泥漿泵 臺(tái) 3 8 Φ250導(dǎo)管 m 180 9 2.0m3漏斗 個(gè) 3 4、

10、施工方案及施工措施 鉆孔灌注樁施工順序：測量放線→鉆孔平臺(tái)施作→埋護(hù)筒→鉆機(jī)就位→鉆孔→清孔→鋼筋骨架就位→設(shè)導(dǎo)管→二次清孔→水下砼灌注→拔護(hù)筒→鑿樁頭→檢測。鉆孔灌注樁采用旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)施工，灌注水下砼工藝成樁。鉆孔灌注樁工藝流程見圖4-1《鉆孔樁工藝流程圖》。 4.1鉆孔灌注樁施工方法、工藝 充分利用沖擊式鉆機(jī)或卷揚(yáng)機(jī)帶動(dòng)一定質(zhì)量的沖擊鉆頭，在一定高度內(nèi)使鉆頭提升，然后突然使鉆頭自由下落，利用沖擊動(dòng)能沖擠土層形成樁孔，再利用大功率泥漿泵通到孔底循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)將鉆渣巖屑置換排出。每次沖擊之后，沖擊鉆頭在鋼絲繩轉(zhuǎn)向裝置帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，從而使樁孔得到規(guī)則的圓形斷面。鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，壓入相對密度

11、較小不含雜質(zhì)的泥漿進(jìn)行清孔，把鉆孔內(nèi)懸浮較多鉆渣的泥漿置換出孔外。清孔結(jié)束后，利用檢孔器檢孔檢查驗(yàn)收，符合要求后下放鋼筋籠，澆筑水下混凝土。鉆孔灌注樁施工方法見圖4-2。 測量放線 鉆孔平臺(tái)施作 埋設(shè)鋼護(hù)筒 鉆機(jī)定位 鉆孔 清孔 安裝鋼筋籠 二次清孔 澆注水下砼 拆除鋼護(hù)筒 泥漿及廢渣處理 預(yù)制鋼筋籠 制備泥漿 安裝導(dǎo)管 砼拌制 圖4-1 鉆孔樁工藝流程圖 圖4-2 鉆孔灌注樁施工示意圖 (1)鉆機(jī)作業(yè)平臺(tái)搭設(shè) 以甘谷驛東村延河大橋樁基為例施工方法如下： 甘谷驛東村延河大橋5#、6#墩位于水中，每

12、個(gè)墩有1根?2.0m樁基，樁基上順接1根?1.8m立柱； 平臺(tái)搭設(shè)方法如下： ①通過放樣在水中用長木樁定出具體墩臺(tái)的樁基位置。圍繞樁基定出四個(gè)點(diǎn)，具體點(diǎn)位如下圖所示，每個(gè)點(diǎn)用吊車振動(dòng)錘打入長12米的Φ430mm鋼管樁，共4根鋼管樁均入土9m，形成水上施工平臺(tái)支撐點(diǎn)，鉆孔平臺(tái)平面示意圖見圖4-3。 圖4-3 鋼管樁鉆孔作業(yè)平臺(tái)平面示意圖 ②在各鋼管樁支撐點(diǎn)上沿橋縱向設(shè)置2根28#工字鋼作為施工平臺(tái)的橫梁，再在各鋼管樁支撐點(diǎn)沿橋橫向設(shè)置2根28#工字鋼作為施工平臺(tái)縱梁。28#工字鋼縱梁在橫梁的上面，焊接為整體形成水上施工平臺(tái)的支撐架。 ③采用長5.5米、直徑Ф2200mm、厚度 1c

13、m的鋼護(hù)筒，分別在具體樁位用吊車振動(dòng)錘打入，經(jīng)試樁確定入土層深度為3米；在河岸上設(shè)置泥漿池，鉆孔泥漿從護(hù)筒中抽至岸上泥漿池，循環(huán)直至終孔。 ④水中樁基依次進(jìn)行施工，每完成一根樁基的砼澆筑后用吊車振動(dòng)錘拔出鋼護(hù)筒，拆除上面工字鋼及分別用吊車振動(dòng)錘拔出鋼管樁。轉(zhuǎn)入下個(gè)墩臺(tái)搭設(shè)水上施工平臺(tái)。 水中樁鋼管樁平臺(tái)的應(yīng)力驗(yàn)算： 把整個(gè)鋼管樁平臺(tái)焊接成整體，不存在穩(wěn)定性問題，只進(jìn)行平臺(tái)承載力計(jì)算，為保證鉆機(jī)在整個(gè)施工過程中，水中平臺(tái)有足夠的承載力，根據(jù)容許承載力計(jì)算公式計(jì)算如下： a.計(jì)算依據(jù)：《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》 b.按支撐樁計(jì)算： φ430×10的鋼管樁，入土深度按3m計(jì)。

14、單樁軸向允許承載力[P]計(jì)算公式為： [P]=0.5*(U∑aitili+aARa) 其中：樁截面周長U=πd=1.351m 樁底面面積A=πr2/4=0.145m2 對于鋼管樁平臺(tái)，根據(jù)地質(zhì)資料，河床底以下10余米范圍內(nèi)為粘土，則可得： 震動(dòng)影響系數(shù)a、ai均取0.7 支撐樁入土深度為3m，全部為粘土，即計(jì)算土層數(shù)i=1層，li=3m 樁周土的極限摩阻力取軟塑亞粘土最小值ti=25kPa 樁尖土的極限承載力取最小值Ra=1000kPa 將所有數(shù)值代入公式，得： [P]=0.5*(U∑aitili+aARa) =0.5*(1.351*0.7*25*3+0.7*0.145

15、*1000) =86.21KN 即單根樁能承受8.6T左右的承載力。 GPS-200鉆機(jī)自重14T，再加上導(dǎo)管、鋼筋籠、人員等重量按18T考慮，而每根鉆孔樁周圍4根鋼管樁承受一臺(tái)鉆機(jī)，所以每根鋼管樁承載18/4=4.5＜8.6T，完全可以滿足回旋鉆機(jī)的施工要求。 承臺(tái)及立柱施工前設(shè)置拉森鋼板樁圍堰進(jìn)行鑿樁頭、樁基檢測。 （2）鉆機(jī)就位 鉆機(jī)就位前，對鉆孔各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。 鋼護(hù)筒安裝完畢，進(jìn)行鉆機(jī)就位。就位時(shí)要求保持機(jī)身平穩(wěn)，鉆桿中心與樁位中心重合，進(jìn)行鉆桿垂直度檢驗(yàn)，然后再進(jìn)行鉆進(jìn)施工。為便于計(jì)算樁長，先測定護(hù)筒頂標(biāo)高。 （3）試鉆 ①由于地質(zhì)情況不熟悉，為詳細(xì)了解

16、各層的地質(zhì)情況，并在鉆孔中采取相應(yīng)的措施，第一根樁施工時(shí)作為試鉆，在鉆孔時(shí)慢速鉆進(jìn)，根據(jù)泥漿帶出的沉渣，做好詳細(xì)的記錄，在鉆孔結(jié)束時(shí)，繪制詳細(xì)的地質(zhì)覆蓋圖。 ②鉆孔時(shí)，根據(jù)試鉆情況提供的地質(zhì)覆蓋情況，采用不同性能指標(biāo)的泥漿進(jìn)行鉆進(jìn)，防止出現(xiàn)坍孔或縮頸。 （4）泥漿護(hù)壁鉆進(jìn) 根據(jù)地質(zhì)特點(diǎn)，鉆機(jī)在成孔時(shí)，要把好三關(guān)：進(jìn)尺關(guān)、泥漿比重關(guān)、垂直度關(guān)。 泥漿池：采用在場平面直接開挖泥漿池的方法進(jìn)行施工。 進(jìn)尺：不同的地層要求采用不同的進(jìn)尺。根據(jù)施工工程地質(zhì)、水文條件，施工中密切注意各土層的變化，及時(shí)調(diào)整施工進(jìn)尺。 泥漿：泥漿用膨潤土和添加劑人工進(jìn)行調(diào)制，根據(jù)施工場地地質(zhì)報(bào)告及現(xiàn)場實(shí)際配備泥漿

17、。灌注砼時(shí)的回收漿，先放入沉淀池中沉淀，測試其指標(biāo)后，進(jìn)行調(diào)整，達(dá)到表4-1《鉆孔樁泥漿指標(biāo)表》要求方可使用。 表4-1 鉆孔樁泥漿指標(biāo)表 檢 測 項(xiàng) 目 單 位 范 圍 調(diào)整措施 粘 度 S 16～22 加水和碳酸鈉 比 重 g/cm3 1.2～1.4 加 水 含砂率 % 4～8 加 水 灌注砼時(shí)的回收漿，用泵直接泵入沉淀池中，當(dāng)泥漿循環(huán)使用達(dá)到廢棄指標(biāo)時(shí)，將泥漿泵入廢漿池中，用排污車外運(yùn)處理。 廢棄指標(biāo)為：粘度>30s、比重>1.4 g/cm3、含砂率>7%、 PH>12。 垂直度:鉆機(jī)施工區(qū)域地基有相適應(yīng)的承載力，保證鉆機(jī)在鉆進(jìn)過

18、程中穩(wěn)定，使鉆桿在鉆進(jìn)過程中不左右搖擺；施工中鉆桿中心、鉆頭中心、護(hù)筒中心三者在同一鉛垂線上，及時(shí)調(diào)整鉆進(jìn)垂直度，并用測錘及經(jīng)緯儀在相互垂直的方向上進(jìn)行檢測，以保證鉆進(jìn)的垂直度。 (5)終孔及檢驗(yàn) 鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度，監(jiān)理驗(yàn)收合格后立即進(jìn)行清孔。 第一次清孔：清孔處理的目的是使孔底沉碴（虛土）厚度、泥漿液中含鉆碴量和孔壁泥垢厚度符合質(zhì)量要求和設(shè)計(jì)要求，為在泥漿中灌注砼創(chuàng)造良好的條件。 第二次清孔：在第一次清孔達(dá)到要求后，由于要安放鋼筋籠及導(dǎo)管準(zhǔn)備澆注水下砼，這段時(shí)間的間隙較長，孔底又會(huì)產(chǎn)生新碴，所以待安放鋼筋籠及導(dǎo)管就緒后，再利用導(dǎo)管進(jìn)行第二次清孔。清孔的方法是在導(dǎo)管頂部安設(shè)一個(gè)彎頭和皮

19、籠，用泵將泥漿壓入導(dǎo)管內(nèi)，再從孔底沿著導(dǎo)管外，置換沉碴。 清孔時(shí)保持孔內(nèi)水位在地下水位1.5~2.0米以上，以防止鉆孔的任何塌陷。 清孔后孔底鉆渣沉淀厚度及孔底泥漿指標(biāo)符合規(guī)范要求，同時(shí)澆注水下砼前進(jìn)行二次清孔，孔底沉淀土厚度符合要求。 鉆孔時(shí)不采用加深鉆孔深度的方式代替清孔。 （6）鋼筋籠 ①主筋采用機(jī)械套筒連接，螺旋筋和主筋連接采用電弧點(diǎn)焊焊接。 ②鋼筋籠在平整的加工場內(nèi)，預(yù)先制作成型,其焊接質(zhì)量滿足規(guī)范要求，加工尺寸、位置符合設(shè)計(jì)要求。 ③為防止鋼筋籠在灌注砼過程中上浮，在加工鋼筋籠時(shí)預(yù)先在鋼筋籠頂部焊接抗浮鋼筋。 ④鋼筋籠焊接完成后，經(jīng)自檢合格后，報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收。驗(yàn)收合格并

20、經(jīng)監(jiān)理許可，才能進(jìn)行鋼筋籠吊裝。用25T汽吊起吊、人工扶籠入孔、緩慢下放入孔。 ⑤吊放的允許偏差為：骨架傾斜度0.5%；骨架保護(hù)層厚度±10mm；骨架中心平面位置20mm；骨架底面高程±50mm。 （7）導(dǎo)管安裝 導(dǎo)管是灌注水下混凝土的最主要工具,采用什么樣的導(dǎo)管形式, 將直接關(guān)系到整個(gè)灌注工作的好壞, 因此, 除了對制作的導(dǎo)管進(jìn)行必要的強(qiáng)度檢驗(yàn)和壓水試驗(yàn), 以免因?qū)Ч墚a(chǎn)生破裂、脫節(jié)或漏水等事故外, 還要能及時(shí)、迅速的拆卸導(dǎo)管, 縮短灌注時(shí)間。除此以外, 還應(yīng)注重在導(dǎo)管下部設(shè)置導(dǎo)向裝置,使導(dǎo)管在灌注過程中始終處于孔洞中心, 以防止因偏心造成樁身混凝土產(chǎn)生局部夾層。 鋼筋籠吊裝完成后，進(jìn)

21、行砼澆筑導(dǎo)管安裝。采用Ф250導(dǎo)管，導(dǎo)管間用絲扣聯(lián)結(jié)牢固，并加設(shè)密封圈。導(dǎo)管安裝前作水密封試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力不得低于0.5Mpa。導(dǎo)管安裝時(shí)要調(diào)整吊機(jī)吊鉤位置，使導(dǎo)管盡量置于孔的中間，緩慢下放導(dǎo)管，避免碰撞鋼筋籠。嚴(yán)禁猛起猛落。管口與孔底保持30～50cm間距，確保管內(nèi)砼暢通。 (8)砼灌注 ①砼灌注采用導(dǎo)管法水下砼灌注，砼運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場。 ②灌注前，需對孔底沉碴厚度進(jìn)行測定，如沉碴厚度超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，進(jìn)行第二次清孔。 ③砼運(yùn)至施工現(xiàn)場時(shí)，砼從運(yùn)輸車中傾倒入料斗中，再用吊機(jī)起吊料斗進(jìn)行砼灌注。灌注首批砼之前在漏斗底放入特制的隔板，隔板用鋼絲繩引出漏斗外，然后再放入首批砼。在確認(rèn)儲(chǔ)存量

22、備足后，拉起隔板，借助砼重量排除導(dǎo)管內(nèi)的水，灌注首批砼量使導(dǎo)管埋入砼中深度不小于1.0m，首批灌注砼的數(shù)量需經(jīng)計(jì)算確定。 ④砼灌注保持連續(xù)進(jìn)行，以防止斷樁。澆注過程中勤量測，勤拆管，始終保持導(dǎo)管埋深在2.0～6.0m左右，最后一次拆管時(shí)要緩慢提升導(dǎo)管, 以免孔內(nèi)因?qū)Ч懿鸪粝碌目臻g，不能被周圍砼所填充，樁體中出現(xiàn)空芯。施工過程中嚴(yán)禁將導(dǎo)管提出砼面，以免形成斷樁，同時(shí)嚴(yán)禁將導(dǎo)管埋置過深，以防砼堵管或鋼筋籠上浮。 ⑤隨孔內(nèi)砼的上升，需逐節(jié)快速拆除導(dǎo)管，時(shí)間不超過15分鐘。在灌注過程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)砼不滿，含有空氣時(shí)，后續(xù)的砼徐徐灌入漏斗和導(dǎo)管，不得將砼整斗從上而下傾入管內(nèi)，以免管內(nèi)形成高壓氣囊，擠

23、出管節(jié)的橡膠密封墊。 ⑥為確保樁頭砼質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求，樁芯砼需超澆50cm~100cm，澆注過程作好詳細(xì)記錄。 ⑦在砼灌注過程中，為防止鋼筋籠上浮，開始灌注砼時(shí)放慢灌注速度；當(dāng)孔內(nèi)砼面進(jìn)入鋼筋籠1～2m后，適當(dāng)提升導(dǎo)管減小導(dǎo)管埋置深度(不小于1m)，增大鋼筋籠在下層砼中的埋置深度。 ⑧砼施工過程中，要嚴(yán)格檢測砼坍落度，坍落度18～22cm，并按照實(shí)驗(yàn)規(guī)程作好試塊及試驗(yàn)記錄。 ⑨灌注過程中要及時(shí)測量砼面高度，當(dāng)確認(rèn)已灌注至超出設(shè)計(jì)標(biāo)高50-100cm時(shí)，方可停止灌注，拔出導(dǎo)管。 4.2施工注意事項(xiàng) 在造孔時(shí)，要及時(shí)將孔內(nèi)殘碴排出孔外，以免孔內(nèi)殘碴太多，出現(xiàn)埋鉆現(xiàn)象,擾動(dòng)孔壁造成坍孔、

24、擴(kuò)孔；卡鉆和掉鉆，要有有效的技術(shù)措施；沖擊成孔中遇到斜孔、彎孔、梅花孔、坍孔，護(hù)筒周圍冒漿等情況時(shí)，停止施工，采取措施后再施工；及時(shí)將清出的鉆碴運(yùn)出現(xiàn)場，防止污染施工現(xiàn)場及周圍環(huán)境；澆注水下砼時(shí)，嚴(yán)禁導(dǎo)管提出砼面，派專人測量導(dǎo)管埋置深度時(shí)的管內(nèi)外砼面的高差，及時(shí)填寫水下砼澆注記錄；在澆注過程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)砼不滿，含有空氣時(shí)，不得將砼整斗從上面傾入導(dǎo)管內(nèi)，以免導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出節(jié)段間的橡膠墊而使導(dǎo)管漏水；對澆注過程中的一切故障均記錄備案。 5、質(zhì)量控制措施 5.1質(zhì)量檢測及控制程序 質(zhì)量檢測及控制建立班組自檢、分隊(duì)專職質(zhì)檢員自檢和經(jīng)理部專職質(zhì)檢工程師自檢的三級自檢制度，堅(jiān)持自檢、互檢和

25、專檢相結(jié)合的三檢制，并接受監(jiān)理工程師的質(zhì)量檢查和社會(huì)質(zhì)量監(jiān)督，報(bào)檢項(xiàng)目及內(nèi)容如下： (1)護(hù)筒埋設(shè)報(bào)檢，檢查項(xiàng)目：護(hù)筒中心偏差、護(hù)筒直徑、埋設(shè)深度、滲漏水，合格后進(jìn)行下道工序； (2)泥漿報(bào)檢，檢查項(xiàng)目：泥漿池、沉墊池尺寸、泥漿三項(xiàng)指標(biāo)、泥漿池防護(hù)情況，合格后進(jìn)行沖孔施工； (3)鋼筋籠入孔前報(bào)檢（與終孔報(bào)檢同時(shí)進(jìn)行），檢查項(xiàng)目：鋼筋表面處理、鋼筋焊接、接頭搭接長度、同一斷面鋼筋接頭數(shù)量、鋼筋間距、鋼筋籠直順度、鋼筋籠直徑、鋼筋籠長度； (4)終孔報(bào)檢，檢查項(xiàng)目：鉆孔原始記錄、渣樣、終孔深度、孔徑、孔底標(biāo)高，合格后進(jìn)行一次清孔，吊放第一節(jié)鋼筋籠入孔； (5)鋼筋籠入孔后節(jié)段連接報(bào)檢，

26、檢查項(xiàng)目：兩節(jié)段間鋼筋搭接長度、焊縫長度，接頭錯(cuò)開距離，合格后將鋼筋籠下至設(shè)計(jì)位置； (6)灌注前報(bào)檢，檢查項(xiàng)目：復(fù)檢孔深、檢查孔底沉渣厚度、泥漿三項(xiàng)指標(biāo)、導(dǎo)管水密試驗(yàn)、料斗容量、導(dǎo)管直徑。 報(bào)檢程序：施工隊(duì)自檢→旁站檢查→專工檢查→專業(yè)監(jiān)理工程師檢查→下道工序施工。 5.2鉆孔灌注樁質(zhì)量控制措施 （1）測現(xiàn)場水準(zhǔn)控制點(diǎn)和定位基點(diǎn)。 （2）復(fù)測樁位，誤差控制在規(guī)范允許范圍之內(nèi)。 （3）檢查護(hù)筒位置，埋設(shè)正確和穩(wěn)定，護(hù)筒與坑壁之間用粘土填實(shí)，護(hù)筒中心與樁位中心線偏差不大于50mm。 （4）檢查鉆機(jī)頂部起吊滑輪、樁中心線在同一鉛垂線上，鉆機(jī)穩(wěn)固。 （5）鉆孔過程中適當(dāng)控制進(jìn)尺速度：

27、 （6）清孔： ① 清孔分兩次進(jìn)行。鉆孔至設(shè)計(jì)深度后，可使鉆機(jī)空鉆不進(jìn)尺，射入較稀泥漿或清水，使孔中較濃的泥漿能置換或稀釋出來，進(jìn)行第一次清孔。第二次清孔是在下放鋼筋籠和導(dǎo)管安裝完畢后進(jìn)行。 ② 清孔過程中測定泥漿的比重，清孔后的泥漿比重小于1.2，清孔結(jié)束后測定孔底沉渣，其值符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。 ③ 清孔結(jié)束后用水平尺測量垂直度（不大于1%），合格后立即進(jìn)行砼澆筑。 （7）鋼筋籠的制作和沉放質(zhì)量監(jiān)控： ①檢查鋼筋籠保護(hù)層墊塊設(shè)置，沿鋼筋籠加強(qiáng)筋每隔2m設(shè)置一組，每組四個(gè)，按90度均勻設(shè)置。 ②鋼筋籠驗(yàn)收合格后安放，采用吊車下鋼筋籠，控制好籠頂標(biāo)高。鋼筋籠的吊裝采用雙點(diǎn)起吊，保持

28、鋼筋籠中心線與樁孔中心線重合。鋼筋籠安放時(shí)避免碰撞樁孔孔壁，采用慢起慢落逐步下放的方法；入放樁孔時(shí)，始終保持垂直狀態(tài)，對準(zhǔn)樁孔孔位徐徐下放，如下放插入困難時(shí)，禁止晃動(dòng)和強(qiáng)行沖擊下放插入。鋼筋籠頂標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。 （8）水下砼灌注： ① 澆筑前作好各種材料的化驗(yàn)及砼配合比。 ② 坍落度：180～220mm。 ③ 砼有良好的和易性和流動(dòng)性。 ④ 砼運(yùn)輸時(shí)盡量減少時(shí)間，防止泌水、離析。 ⑤ 導(dǎo)管使用前經(jīng)過過球和壓水試驗(yàn)，確保無堵塞、無漏水、滲水，經(jīng)驗(yàn)收合格后使用，接頭連接處加密封圈，并上緊絲扣。 ⑥ 待導(dǎo)管下完后，利用導(dǎo)管進(jìn)行第二次清孔，在砼灌注前再次用測繩量測孔深、孔底的沉渣厚度

29、，同時(shí)放好隔水栓，導(dǎo)管距孔底300~500mm，符合要求后才灌注。 ⑦ 砼灌注時(shí)，檢查隔水栓是否放置，首盤砼量根據(jù)孔徑進(jìn)行計(jì)算，保證首盤砼埋管深度在0.8～1.2m，在砼灌注過程中，卸管時(shí)測量砼面標(biāo)高，以控制卸管節(jié)數(shù)，防止導(dǎo)管拔脫，造成斷樁。一次拆管不超過6.0m，當(dāng)砼灌注達(dá)到規(guī)定標(biāo)高時(shí)方可停止灌注。 ⑧ 檢查每根樁的砼實(shí)際灌注量，充盈系數(shù)要求大于1，砼的標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求（超出設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高500mm，以保證設(shè)計(jì)標(biāo)高以下的強(qiáng)度）。 ⑨ 砼的灌注是確保樁質(zhì)量的關(guān)鍵工序，單樁砼的灌注時(shí)間不超過首盤混凝土的初凝時(shí)間，并連續(xù)灌注。在砼的灌注過程中，抽樣檢測砼的坍落度，并對現(xiàn)場砼試塊進(jìn)行取樣。 6

30、、安全保證措施 6.1安全管理目標(biāo) 杜絕責(zé)任職工死亡事故、杜絕多人重傷事故、杜絕重大機(jī)械設(shè)備事故、杜絕責(zé)任交通行車重大事故。 6.2施工安全組織機(jī)構(gòu) 成立項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理小組。 組長：項(xiàng)目經(jīng)理 副組長：項(xiàng)目總工 副經(jīng)理 安全總監(jiān) 成員：橋梁專工、施工隊(duì)長 6.3安全施工一般規(guī)定 （1）建立以崗位責(zé)任制為中心的安全生產(chǎn)逐級負(fù)責(zé)制，制度明確，責(zé)任到人，獎(jiǎng)罰分明。 （2）在編制施工計(jì)劃的同時(shí)，編制詳細(xì)的安全操作規(guī)程細(xì)則、制度、切實(shí)可行的安全技術(shù)措施，分發(fā)至工班，組織逐條學(xué)習(xí)、落實(shí)。抓好“五同時(shí)”（即在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的同時(shí)，計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作）和

31、“三級安全教育”。 （3）每一工序前，做出詳細(xì)的施工方案和實(shí)施措施，報(bào)經(jīng)工程師審批后，及時(shí)做好施工技術(shù)及安全工作的交底，并在施工過程中督促檢查，嚴(yán)格執(zhí)行特殊工種持證上崗。 （4）進(jìn)行定期或不定期的安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決不安全的事故隱患，杜絕違章作業(yè)和違章指揮現(xiàn)象，同時(shí)加大安全教育宣傳力度，對重點(diǎn)作業(yè)場所、危險(xiǎn)區(qū)、主要通道都五牌一圖，即a、工程告示牌；b、安全生產(chǎn)紀(jì)牌； c、防火須知牌；d、安全無重大事故計(jì)數(shù)牌；e、工地主要管理人員名牌；f、施工總平面圖。 （5）堅(jiān)持每周一的安全活動(dòng)日的安全學(xué)習(xí)活動(dòng)。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，堅(jiān)持工前講安全、工中檢查安全、工后評比安全的“三工制”活動(dòng)。 （6

32、）施工現(xiàn)場設(shè)立安全標(biāo)志。危險(xiǎn)地區(qū)懸掛“危險(xiǎn)”或“禁止通行”、“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈警示。 （7）施工場所的各種機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品，定期進(jìn)行檢查和必要的檢驗(yàn)，保證其經(jīng)常處于完好狀態(tài)，不合格的機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品嚴(yán)禁使用。 （8）施工現(xiàn)場的臨時(shí)用電嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2005的規(guī)定執(zhí)行。各種施工機(jī)械和電氣設(shè)備均設(shè)置漏電保護(hù)器，確保用電安全。 （9）各種電氣設(shè)備的檢修停電作業(yè)；帶電作業(yè)時(shí)，由專人操作并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。 （10）操作人員體檢合格，無妨礙作業(yè)的疾病和生理缺陷；各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員取得操作合格證，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員

33、操作，對機(jī)械操作人員建立檔案，專人管理。機(jī)械操作人員在工作中不擅離崗位。 （11）操作人員按照機(jī)械說明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度、工作中注意觀察和工作后的檢查保養(yǎng)制度。 （12）鋼筋加工場地在兩端地錨外側(cè)設(shè)警戒區(qū)，并安裝防護(hù)欄及警告標(biāo)志，無關(guān)人員不得在此停留，操作人員在作業(yè)時(shí)離開鋼筋2m以外。 （13）定期組織機(jī)電設(shè)備以及車輛安全大檢查。對每次檢查中查出的安全問題按照“三不放過”（即事故原因查不清不放過；責(zé)任者和群眾未受到教育不放過；沒有制訂出今后防范措施不放過。）原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。 （14）在施工期間，維護(hù)天然水道并使地面排水暢通。 （15）施

34、工過程中，戴安全帽，不準(zhǔn)穿拖鞋。 6.4鉆孔灌注樁施工安全技術(shù)措施 （1）鉆孔灌注樁施工隊(duì)加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，對新工人，臨時(shí)上崗人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，每次培訓(xùn)均形成書面文字，記錄時(shí)間、地點(diǎn)、培訓(xùn)內(nèi)容、參加人員。 （2）鉆機(jī)就位后，對鉆機(jī)及其配套設(shè)備，進(jìn)行全面檢查，如卷揚(yáng)機(jī)、鋼絲繩、滑車、鉆頭、泥漿泵、水泵及電氣設(shè)備等是否安好正常；鉆機(jī)安設(shè)平穩(wěn)、牢固，鉆架加設(shè)斜撐或纜風(fēng)繩。鉆機(jī)平臺(tái)和作業(yè)平臺(tái)搭設(shè)堅(jiān)固牢靠，并滿鋪腳手板，設(shè)防護(hù)欄、走道；雜物及障礙物及時(shí)清除。 （3）進(jìn)入施工場地戴好安全帽，高空作業(yè)系好安全帶。 （4）沖擊鉆孔，選用的鉆錐、卷揚(yáng)機(jī)和鋼絲繩等，配置適當(dāng)，鋼絲繩與鉆錐用繩卡固接時(shí)，繩

35、卡數(shù)量與鋼絲繩直徑相匹配。沖擊過程中，鋼絲繩的松弛度掌握適宜。 （5）鉆機(jī)在作業(yè)中，由本機(jī)或機(jī)管負(fù)責(zé)人指定的操作人員操作，其他人不得隨意登機(jī)；操作人員在當(dāng)班中，不得擅自離崗； （6）經(jīng)常檢查鉆錐、卷揚(yáng)機(jī)和鋼絲繩的損傷情況，當(dāng)鋼絲繩斷絲超過5%時(shí)，立即更換；鋼絲繩與卷揚(yáng)機(jī)連接的夾子數(shù)，按等強(qiáng)度安裝。 （7）采用沖擊鉆孔當(dāng)鉆頭提到接近護(hù)筒底緣時(shí)，減速、平穩(wěn)提升，不得碰撞護(hù)筒和鉤掛護(hù)筒底緣。 （8）檢查鋼絲繩是否牢固，卷揚(yáng)系統(tǒng)保護(hù)罩是否安裝完好，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。 （9）鋼絲繩在卷揚(yáng)機(jī)套筒上排列整齊。卷揚(yáng)機(jī)在卷揚(yáng)鋼絲繩操作時(shí)，嚴(yán)禁作業(yè)人員在其上面跨越；卷揚(yáng)機(jī)卷筒上的鋼絲繩，不得全部放完，最少保

36、留3圈。 （10）鉆孔過程中，設(shè)有專人，按規(guī)定指標(biāo)，保持孔內(nèi)水位的高度及泥漿的稠度，嚴(yán)防坍孔；防止鉆頭碰撞護(hù)筒、孔壁和鉤掛護(hù)筒底緣；提升時(shí)緩慢平穩(wěn)，鉆頭提升高度分階段（按進(jìn)尺深度）嚴(yán)格控制。 （11）鉆孔使用的泥漿，設(shè)置泥漿循環(huán)凈化系統(tǒng)，防止對環(huán)境的污染； （12）鉆機(jī)停鉆，將鉆頭提出孔外，置于鉆架上，嚴(yán)禁將鉆頭停留孔內(nèi)過久； （13）場區(qū)生產(chǎn)用電設(shè)備需派專業(yè)管理，無關(guān)人員嚴(yán)禁亂動(dòng)電氣設(shè)備，操作人員上崗時(shí)對設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查，下班時(shí)關(guān)閉現(xiàn)場電氣閘刀。 （14）吊車臂下嚴(yán)禁站人，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。 （15）鉆孔過程中，非相關(guān)人員距離鉆機(jī)不得太近，防止機(jī)械傷人。 （16）鉆機(jī)安裝鉆深

37、限位報(bào)警裝置，當(dāng)鉆機(jī)發(fā)出下鉆限位報(bào)警信號(hào)時(shí)，立即停鉆，將鉆桿稍稍提升，待解除報(bào)警信號(hào)后，再繼續(xù)下鉆。 （17）鉆孔中，發(fā)生故障需排除時(shí)，嚴(yán)禁作業(yè)人員下孔內(nèi)處理故障； （18）鉆孔時(shí)，如遇卡鉆，立即切斷電源，在沒查清原因之前，不得強(qiáng)行起動(dòng)。 （19）作業(yè)時(shí)，發(fā)生機(jī)架搖晃、移動(dòng)、偏斜等立即停鉆，查明原因，處理后再行作業(yè)。 （20）作業(yè)中，設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)電纜。如遇停電，將各控制器放置零位，切斷電源，將鉆頭接觸地面。 （21）鋼筋籠加工過程中，不得出現(xiàn)隨意拋擲鋼筋現(xiàn)象，制作完成的節(jié)段鋼筋籠滾動(dòng)前檢查滾動(dòng)方向上是否有人，防止人員被砸傷。氧氣瓶與乙炔瓶在室外的安全距離為5m。 （22）鋼筋籠安

38、裝過程中注意：焊接或者機(jī)械連接完畢，檢查腳是否縮回，防止鋼筋籠下放時(shí)將腳扭傷甚至將人帶入孔中的事故發(fā)生。 （23）導(dǎo)管安裝注意：導(dǎo)管對接注意手的位置，防止手被導(dǎo)管夾傷。 （24）塔上作業(yè)、砼灌注、吊車升降有專人指揮，不得各行其是，所有帶電設(shè)備移動(dòng)前切斷電源，嚴(yán)禁違章操作及無證上崗。 （25）砼澆注過程中，砼攪拌運(yùn)輸車倒車時(shí)，指揮員站在司機(jī)能夠看到的固定位置，防止指揮員走動(dòng)過程中栽倒而發(fā)生機(jī)械傷人事故。輪胎下墊有枕木。倒車過程中，車后不得有人。同時(shí)，吊車提升拆除導(dǎo)管過程中，各現(xiàn)場人員注意吊鉤位置，以免將頭砸傷。 （26）泥漿池周圍設(shè)不低于1m的防護(hù)設(shè)施。成孔后，暫時(shí)不進(jìn)行下道工序的孔口設(shè)

39、有安全防護(hù)設(shè)施，并有人看守。 （27）對于已埋設(shè)護(hù)筒未開鉆或已成樁護(hù)筒尚未拔除的，加設(shè)護(hù)筒蓋頂或鋪設(shè)安全網(wǎng)遮罩。 7、文明施工措施及環(huán)境保護(hù)措施 7.1文明施工措施 （1）合理布置場地。各類臨時(shí)施工設(shè)施、施工便道、加工場、堆放場和生活設(shè)施均按經(jīng)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)和總平面布置圖實(shí)施。 （2）施工現(xiàn)場掛置五牌一圖，即：工程公示牌、工程簡介牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌、管理人員及聯(lián)系電話牌、現(xiàn)場總平面布置圖。五牌一圖齊全、美觀。施工現(xiàn)場出入口處懸掛宣傳橫幅、標(biāo)語。 （3）工程材料、制品構(gòu)件分門別類、有條理的堆放整齊，機(jī)具設(shè)備定機(jī)定人保養(yǎng)，保持運(yùn)行整潔，機(jī)況正常。 （4）施工現(xiàn)場設(shè)置二級沉

40、淀池，施工污水經(jīng)過沉淀池，達(dá)標(biāo)后排放。 （5）設(shè)立專職的“環(huán)境保潔崗”，負(fù)責(zé)檢查、清除出場車輛上的污泥，清掃受污染的道路，做好工地內(nèi)外的環(huán)境保潔工作。 （6）夜間施工按有關(guān)規(guī)定辦理夜間施工許可證；并在中考、高考、節(jié)假日及市有關(guān)部門重大活動(dòng)等期間限制夜間施工。 7.2環(huán)境保護(hù)措施 (1)施工廢水的控制措施 根據(jù)施工現(xiàn)場排放廢水的水質(zhì)情況，采用以排水溝、集水池為主的臨時(shí)三級排放系統(tǒng)。排放含泥量較多的水流入布置在施工場地旁的沉淀池內(nèi)，經(jīng)過二次沉淀處理后排入市政污水管或運(yùn)至指定排污地點(diǎn)。 (2)運(yùn)輸車輛清洗廢水 車輛在離開施工現(xiàn)場時(shí)，為保持車容清洗車輛輪胎及車廂，清洗廢水接入施工現(xiàn)場的臨時(shí)排水系統(tǒng)。 (3)施工廢水 鉆孔樁所產(chǎn)生的泥漿，用密封的槽車外運(yùn)，送到指定地點(diǎn)處置。 (4)機(jī)械均設(shè)置消音裝置，控制施工噪音，確保離開施工作業(yè)區(qū)邊界30m處噪音小于60dB，撞擊噪音最大不超過70dB。 (5)運(yùn)輸車輛進(jìn)出的主干道定期灑水清掃，保持車輛出入口路面清潔，以減少由于車輛行駛引起的地面揚(yáng)塵污染。