《汽車修理廠安全生產(chǎn)事故應急救援預案》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《汽車修理廠安全生產(chǎn)事故應急救援預案（5頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、汽車修理廠安全生產(chǎn)事故應急救援預案 汽車維修服務中心安全生產(chǎn)事故應急救援預案 依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,按照《云南省道路運輸條例》和《機動 車維修管理規(guī)定》的相關(guān)要求,為建立健全指揮統(tǒng)一、反應靈敏、功能齊全的突發(fā) 安全生產(chǎn)事故應急反應機制,切實有效地做好修理廠在事故預防、事故控制、事故 處置及消除事故方面的工作,全面提高修理廠處理突發(fā)安全生產(chǎn)事故的能力,最大限 度地保障人員生命和財產(chǎn)安全,抑制突發(fā)事件,減少事故的危害,根據(jù)本廠的實際情 況和工作特點,特制定本應急預案。 一、成立安全生產(chǎn)應急領(lǐng)導小組,明確劃分職責,加強組織領(lǐng)導,保證安全生產(chǎn) 應急工作及時、協(xié)調(diào)、有序運行 ,一,成

2、立修理廠安全生產(chǎn)應急領(lǐng)導小組, 組長，XX，廠長， 副組長，XXX、XXX，生產(chǎn)副廠長、安全管理員， 組 員，各車間主任兼安全員、部室主任、科室主管、門衛(wèi)員，逐一列出姓名職 務， ，二，修理廠安全生產(chǎn)應急領(lǐng)導小組成員職責劃分， 組長，安全生產(chǎn)責任人。全面負責修理廠突發(fā)安全生產(chǎn)事故預防和處理的領(lǐng) 導、組織、布置、協(xié)調(diào)、指揮、監(jiān)督、檢查、總結(jié)工作，對安全生產(chǎn)負總責。 副組長，在組長領(lǐng)導下，協(xié)助組長工作，并負責修理廠突發(fā)安全生產(chǎn)事故預防和 處理的實施工作，當組長不在單位時行使組長職權(quán)并認真履行組長職責，對組長負 責。 成員，在組長或副組長領(lǐng)導下，具體負責修理廠突發(fā)安全生產(chǎn)事故預防和處理

3、的 實施工 作,對各自職責范圍內(nèi)突發(fā)安全生產(chǎn)事故的日常預防和臨場處理工作職責負 責。 二、修理廠的突發(fā)安全生產(chǎn)事故及其預防和應急處理工作程序 ,一,本預案所稱的安全生產(chǎn)事故是指修理廠內(nèi)發(fā)生的下列安全事故, 1、電器設備車輛燃油火災、燃油煙花爆竹爆炸、燃潤液壓油強酸等車帶化學 品腐蝕污染的消防安全事故, 2、車輛交通安全事故, 3、觸電、設備碰夾絞、車輛碰壓、滑摔等人身傷害和維修車輛設備設施損壞 等生產(chǎn)安全事故。 ,二,安全生產(chǎn)事故的預防措施, 落實安全管理制度,嚴守操作規(guī)程,搞好安全生產(chǎn)事故預防,預防修理廠內(nèi)發(fā)生 人身、設備、車輛、火災、觸電、交通等安全生產(chǎn)事故,保障被維修車輛運

4、行安全 技術(shù)條件,避免因維修質(zhì)量事故而引發(fā)被維修車輛的機械交通事故或隱患。 1、貫徹實施國家“安全生產(chǎn)法”和“消防法”,認真貫徹落實“安全第一、預 防為主、綜合治理”的方針,建立健全并嚴格執(zhí)行修理廠的安全,文明,生產(chǎn)管理制 度、消防安全管理規(guī)定、電弧焊,割,安全技術(shù)操作規(guī)程、氣焊,氣割,安全技術(shù)操作 規(guī)程、焊割作業(yè)安全須知、易燃易爆有毒有害腐蝕氧化物質(zhì)容器和壓力容器電,氣, 焊割安全技術(shù)操作規(guī)程、維修舉升起重清洗電器機加工輔助設備機具安全技術(shù)操作 規(guī)程、《門衛(wèi)制度》。修理廠、車間班組、一級維修工人層層簽訂年度安全生產(chǎn)目 標責任書,并認真貫徹執(zhí)行。 2、組長每月檢查總結(jié)布置并對全體職工進行消

5、防安全、交通安全、生產(chǎn)安全 宣傳教育培訓,不斷提高全體人員的安全意識,做到安全警鐘長鳴,副組長每月檢查 并保持安全設施和消防設施完好、消防器材在有效期內(nèi),督促全體職工嚴格遵守各 項安全生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程,各崗位職工密切配合、精心操作、認真維修,整 理、整頓、清潔好修理廠、維修車間的環(huán)境衛(wèi)生,定期對維修設備進行檢查、維 護、保養(yǎng),以確保維修設備整潔安全完好。 3、嚴禁無證進行特殊,駕駛汽車及清障車、汽車吊、行吊、電、氣焊、割,作 業(yè),嚴禁違章指揮,嚴禁違章作業(yè)和違反操作規(guī)程作業(yè)。 4、保持廠內(nèi)消防用電充足暢通,禁止任何人將有泄漏現(xiàn)象或裸露的易燃、易 爆、易腐蝕物品帶入修理廠,禁止一切載有

6、或染有易燃易爆易腐蝕物品、燃油泄 漏、電路有起火現(xiàn)象的車輛進入修理廠停留、停放、修理或維護,禁止一切危險貨 物運輸車輛進入修理廠停留、停放、修理或維修,危險貨物運輸車輛修理廠除外,, 禁止在修理廠內(nèi)燃放煙花爆竹、生明 火、打場曬物,禁止在維修車間停放、擺設任何與維修或消防無關(guān)的物品、器 械,禁止在配件材料庫房、維修車間、辦公室、微機室、配電室、設備旁擺放潤滑 機油、燃油、酒精等易燃易爆易腐蝕物品和亂放雜物工具,嚴禁在駕車、檢查檢測 和維修車輛、清洗零部件時抽煙,及時清除維修車間和設備上的油污以及時消除火 災隱患,禁止使用電爐、電熱器和亂拉亂接電線。 5、保持廠內(nèi)標線、標牌明顯,保持廠內(nèi)維修

7、秩序和交通秩序良好,待修、已修 車輛按指定位置順序停放,帶“病”危及安全行車的未修竣完好的車輛一律不準出 廠上路行駛,各崗位工作人員過度疲勞不得上崗工作,禁止穿拖鞋上崗,禁止被維修 車輛在非專用試車道或場上試剎車,嚴禁酒后上班上崗,嚴禁酒后駕車或無證駕車。 6、全體員工管好自己的子女、親屬和朋友,不讓其在工作和危險場所玩耍,告 知車主及隨行人員不要在工作和危險場所玩耍。 7、嚴格遵守維修作業(yè)技術(shù)規(guī)范、工作紀律和職業(yè)道德,認真按照車輛維修作業(yè) 技術(shù)規(guī)范維修車輛,嚴禁出具與被維修車輛實際技術(shù)狀況不符的虛假竣工出廠報告, 保障車輛運行安全技術(shù)條件能符合國標規(guī)定。 ,三,安全生產(chǎn)事故的應急處理工

8、作程序 1、若發(fā)生可獨自控制處理的火災事故,現(xiàn)場負責人,即指廠長、副廠長、安全 員、車間主任、部室主任或主管、門衛(wèi)員、在場的任一級最高領(lǐng)導或負責人,,應及 時組織人員利用滅火器或消防栓消防水進行滅火,但油電起火不得用泡沫滅火器具 和水撲滅,,控制火勢蔓延,并指揮疏散人員和車輛。 2、若發(fā)生獨自無力有效控制和處理的火災或爆炸事故,現(xiàn)場負責人除指揮人員 采取滅火或處理措施外,應在 5 分鐘內(nèi)打火警電話 119 報警,并指揮疏散人員和車輛, 消防人員到達現(xiàn)場后,修理廠現(xiàn)場負責人應積極主動配合做好滅火工作。 3、若屬油電起火時,現(xiàn)場負責人應立即自行或指揮他人先切斷油電路,且油起 火不得用水撲滅,

9、電起火在切斷電源前也不準用水撲滅。 4、若屬燃潤液壓油或強酸等車帶化學品腐蝕污染的事故 ,應先切斷腐蝕污染源, 再采用沙土或石灰吸附或中和清除,若是強酸對人體的腐蝕,則應立即用清水沖洗人 體的被腐蝕處,但不得將水注入濃硫酸中。 5、若火災、腐蝕、污染事故中有人身傷害的,現(xiàn)場負責人應在 10 分鐘內(nèi)打 120 急救電話,確保盡快及時救治傷員。 6、若發(fā)生交通事故,現(xiàn)場負責人應及時組織人員做好標記、搶救傷員、保護現(xiàn) 場,應在 5 分鐘內(nèi)打醫(yī)療急救電話 120和交警電話 122報警,并指揮疏期待人員和車 輛,防止傷害擴大。醫(yī)療急救和交警人員到達現(xiàn)場后,修理廠現(xiàn)場負責人應積極主動 配合做好急救和

10、施救處理工作。 7、若發(fā)生觸電、設備碰夾絞、滑摔等人身傷害的生產(chǎn)事故,現(xiàn)場負責人應及時 組織人員切斷電源、做好標記、搶救傷員、保護現(xiàn)場,防止傷害擴大,并應在 5 分鐘 內(nèi)打醫(yī)療急救電話120 報警,醫(yī)療急救人員到達現(xiàn)場后,修理廠現(xiàn)場負責人應積極主 動配合做好急救和施救處理工作。 8、若發(fā)生維修車輛設備設施損壞等生產(chǎn)事故,現(xiàn)場負責人應及時組織人員切斷 電源、做好標記、保護現(xiàn)場,盡快施救,防止傷害擴大。 9、不論發(fā)生什么事故,在傷員急救和車輛設備施救結(jié)束后,修理廠現(xiàn)場負責人 應組織人員繼續(xù)保護現(xiàn)場,積極主動配合消防、交警、安全等有關(guān)部門或,小事故時, 自行查明事故原因,并做好事故的善后處理工作,以盡量減小或降低事故造成的傷害 和損失的負面影響。 10、若發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故,修理廠安全生產(chǎn)應急領(lǐng)導小組組長、副組長應 在第一時間趕赴事故現(xiàn)場,及時組織指揮搶救傷員、滅火、消除腐蝕或污染、施救 車輛設備、事故調(diào)查、事故處理等工作。 三、本應急預案是修理廠應急救援工作的指導文件。預案從 2010年 1 月1 日 起實施。 二0—0年一月一日