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筏板基礎(chǔ) 施工技術(shù)要點

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1、筏板基礎(chǔ) 施工技術(shù)要點 上返梁 C15素砼墊層 1.施工工藝流程 測量定位放線——基槽開挖——地基釬探——地基處理——測 量定位放線——墊層施工——測量定位放線——筏板基礎(chǔ)底部鋼筋 綁扎——筏板基礎(chǔ)側(cè)模安裝——上返梁底部鋼筋綁扎——上返梁頂 部鋼筋綁扎——筏板基礎(chǔ)頂部鋼筋綁扎——柱插筋——驗收——筏 板基礎(chǔ)混凝土澆注——混凝土養(yǎng)護 防雷接地應(yīng)隨著筏板基礎(chǔ)施工隨著進行。 2.主要分項工程施工方案 2.1 測量定位放線 1. 定位點依據(jù):根據(jù)業(yè)主提供的控制點坐標、標高及總平面布置 圖、施工圖紙進行定位。 2. 場區(qū)內(nèi)控制網(wǎng)布置:在各單體工程測量定位放線之前,在場區(qū) 內(nèi)布置

2、好測量控制點控制網(wǎng)(包括坐標控制點和高程控制點)。 3. 測量工具: 1)場區(qū)內(nèi)坐標控制點和高程控制點設(shè)置采用全站儀進行; 2)建筑物坐標點定位采用全站儀進行; 3)建筑物高程控制點設(shè)置采用水準儀進行; 4)建筑物軸線定位采用經(jīng)緯儀進行; 5)其他輔助工具:50m鋼尺、木樁、鋼筋樁、墨斗、油漆等等。 4. 建筑物軸線定位:根據(jù)已知軸線坐標控制點采用經(jīng)緯儀進行建 筑物軸線的定位,其他相應(yīng)線采用鋼尺進行排尺。 5. 建筑物標高測量:根據(jù)已知高程控制點采用水準儀進行測量建 筑物各工序的標高。 2.2基槽開挖 1. 建筑物筏板基礎(chǔ)基槽是大面積開挖,基槽開挖之前應(yīng)放好基槽 開挖邊線(

3、按照要求進行邊坡放坡和留出施工作業(yè)面)。 2. 基槽開挖應(yīng)滿足基礎(chǔ)設(shè)計底標高及開挖至圓礫層。 3. 基槽開挖完后應(yīng)留設(shè)300mm深原土進行人工清槽。 4. 基槽開挖之前應(yīng)做好施工臨時道路和施工降水工作。 5. 基槽開挖之前業(yè)主應(yīng)給予施工單位提供地下管網(wǎng)、地下電纜、 地下光纖等地下圖紙或出具地下無地下管網(wǎng)、地下電纜、地下光纖等 書面材料。 6. 基槽開挖之前業(yè)主應(yīng)將地上障礙物全部清出現(xiàn)場,給予施工單 位提供施工作業(yè)面。 2.3 地基釬探 1. 筏板基礎(chǔ)施工之前必須按照設(shè)計、規(guī)范要求做好地基釬探工 作: 1) 地基釬探點位布置橫向按照均按照3m間距進行梅花樁布置; 2) 地基釬

4、探之前應(yīng)在鋼管上做好尺寸標志; 3) 地基釬探之前應(yīng)做好操作平臺及將鋼管端部磨尖; 4) 地基釬探之前應(yīng)將釬探點的基槽標高進行測量; 5) 地基釬探深度必須達到在設(shè)計基槽底標高以下 2.0m。 2. 施工機具材料 1) 材料:①48*3.5鋼管、大錘、鋼尺、木方、模板等; 2) 機具:測量儀器、無齒鋸、扳手等。 3. 釬探管拔管時應(yīng)有業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計及質(zhì)監(jiān)站等相關(guān)單位參加, 待鋼管拔出地面后,應(yīng)將管內(nèi)東西全部敲出,并按照從下往上敲和從 前向后退的順序進行。若發(fā)現(xiàn)有夾層出現(xiàn),應(yīng)做好相應(yīng)的位置和夾層 的深度、厚度等記錄,及時通知相關(guān)單位,應(yīng)最終有設(shè)計單位做出書 面處理意見,按照處理意

5、見進行處理。 4. 地基釬探完成后,應(yīng)做好相應(yīng)的技術(shù)資料,以備竣工資料存檔。 2.4 地基處理 地基處理分為超深部分和地下存在著夾層區(qū)域的地基處理。 1. 超深部分地基處理 基槽超深部分全部采用C15素混凝土換填進行地基處理。 2. 地基夾層處理 當?shù)鼗F探完成后,發(fā)現(xiàn)有夾層出現(xiàn),應(yīng)將其記錄好(包括夾層 的位置、夾層深度及夾層的厚度等),以口頭形式通知業(yè)主、監(jiān)理、 質(zhì)監(jiān)站等相關(guān)單位,并以書面的形式遞交予設(shè)計院,待設(shè)計院處理意 見出具后,應(yīng)按照設(shè)計院的處理意見進行地基處理。 3、基礎(chǔ) C15 墊層澆筑完畢后,在基礎(chǔ)墊層上放基礎(chǔ)筏板、梁、 剪力墻、柱施工定位線。 2.5 模板工程

6、 2.5.1 材料選擇 模板采用5 =15mm厚九夾板制作加工,采用50X90mm木方模 板背楞,木方間距不得超過 200mm。 對拉螺栓桿采用? 14圓鋼制作,兩端絲扣長度不得小于150mm。 模板鋼管支撐系統(tǒng)中鋼管為?48X3.5。 2.5.2 模板安裝 1. 筏板基礎(chǔ)側(cè)壁模板 2500mm長?48*3.5短鋼管, 埋入地下2000mm。 水平鋼管 ?25(HRB335)筏板基礎(chǔ)端 I 部鋼筋保護層定位鋼筋, 通長設(shè)置,按照500mm間距 設(shè)置。 木方背肋@200mm ?48*3.5水平雙鋼管@400mm. 18m m厚九夾板 500m m長?14對拉螺栓桿

7、搭接長度不得小于1000mm,距 基礎(chǔ)根部100mm處開始設(shè)置。。f ” 230mm長?8拉鉤,分 別與定位鋼筋焊接 牢固,按照間距 500mm設(shè)置。 ?8圓鋼拉結(jié)筋,一端與對拉螺栓桿焊接,一端與 /受力鋼筋焊接,焊接長度不得小于100m m,焊接: - 搭接焊,拉結(jié)筋斜段與筏板受力鋼筋之間角度丕得超過15 -.度。對拉螺栓桿、拉結(jié)筋和與側(cè)模垂直的筏板受力鋼筋三 者之間應(yīng)保持在一個平面內(nèi),主要作用是用于防 礎(chǔ)外側(cè)模板向外傾斜,主要承受拉力。 筏板基礎(chǔ) 亍式為單面 止筏板基 200mm長?25(HRB335)模板定位鋼筋頭,采用后植筋的方式固定。 吊模模板 對拉螺栓桿 筏板

8、基礎(chǔ) 上返梁w 筏板基礎(chǔ)頂標高 tv 定位鋼筋,沿卜返梁方向 通長設(shè)置,其規(guī)格型號等 級同上返梁水平鋼筋,與 鋼筋點焊上。 模板定位鋼筋卡,采用 ①25鋼筋焊接,沿上返梁 方向每間隔500mm設(shè)置一 個。 2.5.3 模板拆除 上返梁吊模定位鋼筋 素砼墊層需寬出墊層100mm 鋼管三角架支撐體系,每間距2000m m設(shè)置一道,斜鋼管與水平鋼管之間角度控制在 30~45度之間,距地第一根斜鋼管應(yīng)支撐在筏板基礎(chǔ)H/3處,第二根斜鋼管應(yīng)支撐在筏 板基礎(chǔ)2H/3處,斜鋼管、水平頂管、豎向鋼管三者之間應(yīng)形成一個三角體系,并應(yīng)在 同一個平面內(nèi),其作用主要為防止筏板基礎(chǔ)模板出現(xiàn)漲模

9、,起到頂撐作用。 筏板基礎(chǔ)側(cè)模支設(shè)示意圖 2. 上返梁模板 吊模木方背肋 筏板基礎(chǔ)側(cè)模應(yīng)待澆筑完畢 3d 后方可松動對拉螺栓和拆除鋼管 三角支撐體系,5d后方可拆除基礎(chǔ)側(cè)模。 待模板拆除完后應(yīng)及時將對拉螺桿抽出或切割。 2.6 鋼筋工程 2.6.1 鋼筋加工制作 1. 進場鋼筋應(yīng)按級別、種類和直徑分類架空堆放,不得直接放置 在地上,以免銹蝕和油污,進場鋼筋應(yīng)有出廠質(zhì)量合格證明,并及時 抽樣進行復檢,復檢合格后方可進行加工。 2. 鋼筋加工應(yīng)先按圖紙設(shè)計要求及《11G101-1》圖集《11G101-2》 圖集、《06G101-1》圖集進行翻樣,然后經(jīng)相關(guān)部門核認后開始

10、加工。 3. 加工的半成品鋼筋應(yīng)按型號、品種及規(guī)格尺寸等掛牌堆放。 4. I級鋼筋末端需做180°彎鉤,其圓弧曲線直徑不小于鋼筋直 徑的2.5倍,平直部分長度不小于鋼筋直徑的3倍;拉筋用作梁,柱 復合箍筋中單肢箍筋或梁腰筋間拉結(jié)筋時,兩端彎鉤折角度均不應(yīng)小 于 135°,彎折后平直段長度應(yīng)符合本條第1 款對箍筋有有關(guān)規(guī)定拉 筋用作剪力墻,樓板等構(gòu)件中拉結(jié)筋時,兩端彎鉤可采用一端135° 另一端 90°,彎折后平直段長度不應(yīng)小于拉筋直徑的 5 倍。 5. 鋼筋端部彎頭長度以設(shè)計圖紙和相應(yīng)規(guī)范、圖集中鋼筋彎頭長 度為準,但必須滿足錨固長度,如鋼筋表中彎頭長度+水平段錨固長 度小于計算錨固長度

11、時,彎頭長度應(yīng)以計算值為準。 8.鋼筋加工的允許偏差: 項 目 允許偏差(mm) 綁扎鋼筋網(wǎng) 長、寬 ±10 1.筏板基礎(chǔ)鋼筋綁扎應(yīng)設(shè)計要求及相關(guān)圖集、規(guī)范進行綁扎,其 間距應(yīng)滿足設(shè)計要求; 2.筏板基礎(chǔ)鋼筋為上下雙層雙向鋼筋網(wǎng)片中間梁,根據(jù)設(shè)計要 求,底板鋼筋位置按照“底部鋼筋,短跨鋼筋置于下排,長跨鋼筋置 于上排;上部鋼筋,短跨鋼筋置于上排,長跨鋼筋置于下排”進行布 置,且每個交叉點處均應(yīng)采用綁絲綁扎牢固。 鋼筋綁扎時,其鋼筋保護層厚度應(yīng)滿足設(shè)計及規(guī)范要求。 當綁扎上層鋼筋網(wǎng)片之前應(yīng)在上下層鋼筋網(wǎng)片之前布設(shè)馬凳架 立筋作為上層鋼筋網(wǎng)片的支撐骨架,按 注:馬凳筋采用焊接方

12、式連接,馬凳水平筋采用綁扎搭接或機械 連接的方式進行連接。 3. 上返梁鋼筋綁扎: 施工流程:梁上部鋼筋——梁箍筋——梁下鋼筋——梁構(gòu)造鋼筋 綁扎柱墩上層鋼筋之前采用搭設(shè)腳手架作為支撐,待腳手架拆除 之前應(yīng)按照下列要求做好馬凳架立筋,以確保柱墩上下層鋼筋網(wǎng)片之 間的間距及梁的斷面尺寸, 4. 柱插筋及定位 筏板基礎(chǔ)混凝土澆筑之前應(yīng)按照設(shè)計及規(guī)范、圖集要求進行柱插 筋,柱插筋的錨固長度、鋼筋甩出長度、鋼筋根數(shù)、鋼筋間距、鋼筋 位置等均應(yīng)滿足設(shè)計及規(guī)范、圖集要求。 為了保證其柱插筋綁扎過程中定位準確,除了按照設(shè)計及規(guī)范、 圖集要求在筏板基礎(chǔ)內(nèi)設(shè)置相應(yīng)數(shù)量的箍筋,應(yīng)按照下圖進行柱筋定 位

13、: 2.6.3 鋼筋連接 1?直徑小于等于①16的鋼筋一般采用綁扎搭接方式連接;直徑 大于①16的螺紋鋼筋一般采用機械連接。 2.接頭位置宜設(shè)置在受力較小處,在同一根鋼筋上宜少設(shè)接頭。 3?受力鋼筋接著的位置應(yīng)相互錯開,當采用機械接頭時,在任一 35d且不小于500mm區(qū)段內(nèi),和當采用綁扎搭接接頭時,在任一 1.3 倍搭接長度的區(qū)段內(nèi),有接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面 面積的百分率應(yīng)符合下表要求: 接頭形式 受拉區(qū)接頭數(shù) 量 受壓區(qū)接頭數(shù) 量 機械連接 50 不限 綁扎連接 25 50 4.框架柱插筋應(yīng)按照機械連接考慮。 5. 筏板基礎(chǔ)和上返梁受力鋼筋

14、全部采用機械連接。 2.7、混凝土工程 2.7、1、混凝土材料的選用 筏板基礎(chǔ)砼體積大,應(yīng)控制水泥水化熱影響,防止砼產(chǎn)生裂縫。 因此,要求攪拌站給予配合。砼配合比設(shè)計必須滿足以下條件: 1)水泥:因水泥在水化過程中產(chǎn)生大量的水化熱,水泥用量的 多少直接影響砼內(nèi)的溫度變化,根據(jù)經(jīng)驗,每立方米混凝土泥用量, 每增減10kg,其水化熱將使混凝土的溫度相應(yīng)升降約1°C,因此必須 控制好水泥用量,降低水化熱。應(yīng)優(yōu)先選用較低水化熱的水泥品種(普 通硅酸鹽水泥),水泥用量控制在400kg/m3以下,水灰比應(yīng)小于0.6。 坍落度要求120?160mm。 2) 粗骨料碎石:盡量選用粒徑大,級配良好的粗

15、骨料,嚴禁采 用石屑作骨料。選用碎石粒徑10?30mm為主的混凝土,含泥量少于 1%。 3) 細骨料砂:細度模量 2.6?3.0,含泥量少于 3%。 4) 適當延長混凝土終凝時間,混凝土終凝時間不得少于8小時。 5) 為推遲水化熱的峰值期、減低水化熱及延長凝結(jié)時間,適于 泵送砼要求摻緩凝外加劑和高效減水劑。為減少水泥量,可摻加適量 的粉煤灰。 6) 如在冬季施工時就不應(yīng)摻緩凝劑,要摻入防凍劑。 混凝土應(yīng)事先會同攪拌站進行試配,在相關(guān)性能參數(shù)滿足要求時 方可。另在施工過程中應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際情況作必要的調(diào)整。 2.7、2、混凝土供應(yīng) 本工程混凝土澆筑量較大,現(xiàn)采用泵車泵輸送混凝土。而本

16、工程 的混凝土采用商品混凝土,配合比由混凝土攪拌站提供,并要求保證 混凝土的質(zhì)量及供應(yīng)量。本工程的地下室底板與外壁板有防滲要求, 故混凝土要按設(shè)計要求添加外加劑,并在澆搗時注意加強振搗工作, 保證混凝土的密實度。 每車砼進場后,先核對送貨單現(xiàn)任務(wù)單上的強度等級、抗?jié)B等級 是否與設(shè)計要求相符,然后檢測每車砼的坍落度(15?18cm之間), 滿足要求后方可使用,不合格的堅決作退貨處理。 2.7、3、混凝土澆搗的注意事項 澆搗混凝土時,現(xiàn)場設(shè)置一臺混凝土輸送泵車,以增強快速澆搗 筏板基礎(chǔ)砼。 筏板及壁板混凝土必須連續(xù)澆搗,不得留施工縫。為控制混凝土 在初凝時間內(nèi)連續(xù)澆搗,混凝土要加緩凝劑,

17、初凝時間控制在 6 小時 左右。因為筏板及壁板有防水的要求,必須加強振搗工作,保證混凝 土的密實度。 施工中要注意以下事項: (1) 砼澆搗前,先派人澆水,將磚模澆水濕透。重復檢查模板、 鋼筋安裝的正確性,并做好泵車安放牢固、平穩(wěn),確保砼澆筑順利進 行。 (2) 砼泵送前,基礎(chǔ)施工采用混凝土汽車泵要對電源、電路、 油路、油管等機件設(shè)備是否安全、有效,并試運轉(zhuǎn)合格。 (3)砼泵送前,先澆水注滿送料斗,開泵將水送清,濕潤泵管 后,再下與被送砼同強度標號的水泥砂漿送泵,最后下砼進行泵送。 砼泵送時,注意保持料斗中的余料量,嚴禁吸空斷料。 (4)砼攪拌運輸車出料前,應(yīng)高速轉(zhuǎn)動筒軸 1min

18、 后再反轉(zhuǎn)出料。 出料時如果發(fā)現(xiàn)砼拌和物有異常現(xiàn)象,應(yīng)立即停止出料。 (5)開始泵送時,砼泵操作人員應(yīng)使砼低速轉(zhuǎn)動,并注意觀察 泵的壓力和各部分工作情況,待工作正常能順利泵送后,再提高運轉(zhuǎn) 速度、加大行程,轉(zhuǎn)入正常的泵送。正常泵送時,活塞盡量采用大行 程轉(zhuǎn)動。 (6)正常泵送過程中宜保持連續(xù)泵送,盡量避免中斷。若砼供 應(yīng)不及時,寧可降低泵送速度,也要保持連續(xù)泵送。泵送中斷時,輸 送管內(nèi)砼拌合物處于靜止狀態(tài),由于砼中各種成分的比重不同,靜止 時間長,會使砼產(chǎn)生離析。當再泵送時,會引起塞泵。 (7)砼在泵送時,如遇烈日高溫,泵管要用麻袋蓋好,澆水濕 透,使泵管保持濕潤,以避免砼在輸送過程中脫

19、水、干燥、硬結(jié)而塞 管。 (8)砼在泵送過程中,如發(fā)生“塞管”,泵機操作員應(yīng)即反泵抽 吸。如抽吸三次無效時,應(yīng)即查清被塞管段,馬上停機拆除塞管,更 換新管,繼續(xù)泵送砼,最后清理干凈塞管內(nèi)的砼。 (9)確保布料均勻,“死角”要采用人工二次倒運,嚴禁使用振 動棒趕布料攤平砼。 10)落料高度不得大于 3m。 11)應(yīng)分層澆筑,嚴禁集中澆筑,澆搗順序:先遠后近,先低 后高,嚴禁靠近支撐,防止泵管脈沖振倒支架。 (12)預先加固模板,確保模板支撐的安全。 (13)加強砼各環(huán)節(jié)管理,現(xiàn)場嚴禁加水。殘存的砼,不準放入 新澆筑的砼中,做到塌落度波動范圍少于2cm。 (14)可摻入緩凝劑,延長

20、初凝時間。 (15) 商品砼澆筑前應(yīng)每車測定坍落度,看是否符合規(guī)定要求。 (16) 砼澆筑完畢后或中途停止?jié)补鄷r,泵管應(yīng)及時進行清洗, 清洗的渣水不得沖向筏板、側(cè)板模板上,防止造成筏板低部、側(cè)面處 夾砂、夾渣。。 2.7、 4、施工縫的處理方法 在外墻施工縫位置預埋300X3止水鋼板,鋼板之間要燒焊封閉, 在地下室四壁板處形成一個封閉的圈。四壁墻體施工縫的混凝土初凝 前,派人用小木棒在施工縫處畫出深1 cm左右的淺痕,形成粗糙面; 混凝土后澆前,先把原混凝土面打毛,清除原混凝土面的水泥薄膜、 松動的石子以及軟弱混凝土層,加水充分濕潤并用清水洗刷干凈,在 施工縫處鋪一層(厚50mm~10

21、0mm)與混凝內(nèi)成分相同的水泥砂漿, 然后可澆搗新混凝土。 2.7、 5、混凝土的養(yǎng)護 1、筏板基礎(chǔ)底板混凝土在初凝后,立即灑水養(yǎng)護,在底板放線、 負二層柱筋直螺紋連接(兩者共同進行、共需半天時間)工作完成后, 開始蓄水(深度不少于5cm)保溫保濕養(yǎng)護。預計混凝土水化熱在混 凝土澆筑 3 天后出現(xiàn)峰值(具體時間可由測溫點讀得),所以蓄水養(yǎng) 護 7 天后,混凝土改用灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護總時間不得少于 14 天,防止 出現(xiàn)溫度裂縫。 蓄水養(yǎng)護期間,負二層墻柱鋼筋綁扎、負二層側(cè)壁模板、負一層 梁板模板及支撐的施工正常進行。蓄水養(yǎng)護滿7 天后,放掉養(yǎng)護水, 筏板基礎(chǔ)改用灑水養(yǎng)護,此時,預計負一層梁板模板的安裝施工也將 完畢,項目部可組織工人按順序開始安裝墻柱模板、澆筑墻柱混凝土、 綁扎負一層樓板鋼筋等工作。 2、當日平均氣溫低于5°C時,不得直接澆水。

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