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1、 前言 根據(jù)高等職教育的方針政策，高等教育要培養(yǎng)一批高技能應(yīng)用型人才。不僅要有過硬的理論知識，而且要具備高的動手能力和創(chuàng)新意識。本人積極響應(yīng)院領(lǐng)導(dǎo)和專業(yè)教師的號召，竭盡全力完成課程設(shè)計(jì)，練就自己的動手能力和創(chuàng)新意識！ 課程設(shè)計(jì)是我們在大學(xué)期間學(xué)完專業(yè)所有課程后所要進(jìn)行的一個重要環(huán)節(jié)，這是我們對所學(xué)課程的一次深入的全面的總復(fù)習(xí)，也是一次理論聯(lián)系實(shí)際的訓(xùn)練。因此，它在學(xué)習(xí)中占有重要的地位。是利用所學(xué)知識解決實(shí)際問題能力的具體表達(dá)。此次設(shè)計(jì)既是對我們的一次鍛煉，也是一次挑戰(zhàn)。在設(shè)計(jì)過程中，通過搜集和整理相關(guān)資料、查閱大量的手冊、國家標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)技術(shù)政策，不僅使我們增長了見識，也開闊了視野。 課

2、程設(shè)計(jì)的課程也是一次綜合性的理論聯(lián)系實(shí)際的訓(xùn)練過程，是我們從學(xué)校走向工作崗位的一個過度環(huán)節(jié)。我希望能夠通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)，對將來要從事的工作進(jìn)行一次適應(yīng)性訓(xùn)練，希望在設(shè)計(jì)中能夠鍛煉自己獨(dú)立工作和綜合分析的能力，為今后工作打下一個堅(jiān)實(shí)的根底，樹立一個良好的開端，這個階段也將在我的大學(xué)生活中留下深刻的印象。 就我而言，希望通過這次課程設(shè)計(jì)，對自己今后從事的工作，進(jìn)行一次適應(yīng)性訓(xùn)練，通過設(shè)計(jì)鍛煉自己分析問題、解決問題的能力，為今后的工作打下一個良好的根底 由于能力所限，設(shè)計(jì)中尚有許多缺乏之處，希望各位教師給予批評指教，敬請尊敬的院領(lǐng)導(dǎo)和專業(yè)教師提出珍貴意見和建議！

3、 設(shè)計(jì)人:陳德發(fā)、杜道 2011年 07 月05 日 目錄 一、零件圖的分析…………………………………………………… …………………………………………………… ………………………………………… …………………………………………… ………………………………………… 二、毛坯的選擇…………………………………………………… ……………………………………… ……………………………………… 三、定位基準(zhǔn)的選擇……………………………………………… …………………………………………………… …………………………………………………… 四、工藝路線的擬定…

4、……………………………………………… ……………………………………………… 4.2確定加工工藝路線〔要求兩套工藝方案〕………………………… ……………………………………… 五、確定工序加工余量、工序尺寸及公差…………………………… …………………………………………… …………………………………………… 六、確定切削用量及工時定額……………………………………… 七、工藝過程卡片………………………………………………… 八、工序卡片………………………………………………… 九、參考文獻(xiàn)書目……………………………………………………

5、 一、 零件圖的分析 1. 1零件的功用 用來傳遞的運(yùn)動和動力，改變轉(zhuǎn)向傳遞扭矩從而使汽車實(shí)現(xiàn)反向行使 本零件各外表的加工并不困難。 齒輪零件圖樣由兩個剖視圖組成，視圖正確、完整，尺寸、公差及技術(shù)要求齊全。零件內(nèi)、外輪廓描述清楚完整，零件圖的粗實(shí)線、細(xì)實(shí)線、點(diǎn)化線的線型均符合于國家標(biāo)準(zhǔn)；有利于加工時的數(shù)據(jù)分析和計(jì)算，零件材料為45鋼。 零件圖的尺寸比擬多，但尺寸的標(biāo)注多而不亂。圖紙當(dāng)中有對齒面粗糙度和孔面粗糙度的要求為3.2，齒部熱處理45-52HRC，齒圈徑向跳動公差為，還有一些技術(shù)要求倒角為C2.5、未標(biāo)注為1*450，零件外表光潔、精度

6、等級8GK。 零件結(jié)構(gòu) 本產(chǎn)品是一個雙聯(lián)齒輪零件，該零件是由兩個不同的齒廓組成，一個為m=4,z=17的齒廓一個為m=5,z=19的齒廓，由φ40mm的圓柱的連接在一起。零件有φ20mm的孔和寬6mm的鍵槽。 結(jié)構(gòu)工藝性分析 零件的結(jié)構(gòu)工藝性是指所設(shè)計(jì)的零件在滿足使用要求的前提下，制造的方便性、可行性和經(jīng)濟(jì)性，即零件的結(jié)構(gòu)應(yīng)方便加工時工件的裝夾、對刀、測量，結(jié)構(gòu)越簡單,工藝性越好。結(jié)構(gòu)形式應(yīng)盡量簡化。 可以提高切削效率等。根據(jù)零件的外形尺寸Φ105×100mm，所以選擇Φ110*105的毛坯。 鉆孔結(jié)構(gòu)相對簡單，選擇適宜的轉(zhuǎn)速和進(jìn)給速率，就可以將此結(jié)構(gòu)作出 為了便于裝配零件并

7、去掉毛刺，軸端應(yīng)制出45°的倒角。 零件外表硬度的分析 硬度表示材料抵抗硬物體壓入其外表的能力。它是金屬材料的重要性能指標(biāo)之一。一般硬度越高，耐磨性越好。調(diào)質(zhì)45-52HRC，該鋼具有較高的硬度和耐磨性，淬火時變形較小。具有良好的沖載能力，使用時進(jìn)行熱處理。 二、 毛坯的選擇 輸出軸為傳動零件，要求有一定的強(qiáng)度，該零件的材料為45鋼，輪廓尺寸不大，形狀并不復(fù)雜，又屬于大批生產(chǎn)，故毛坯可采用模鍛成型。這對于提高生產(chǎn)效率、保證加工質(zhì)量也是有利的。 毛坯尺寸通過確定加工余量后決定。 毛坯的形狀 毛坯的總余量 主要面尺寸 零件尺寸(mm) 總余量(mm) 毛坯尺寸(

8、mm) φ76外圓 76 4 80 φ105外圓 105 5 110 φ40 40 5 45 100長 100 5 105 15厚 15 5 20 三、 定位基準(zhǔn)的選擇 基面的選擇是工藝規(guī)程的設(shè)計(jì)中重要工作之一。基面選擇得正確、合理，可以保證加工質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率。否那么就會使加工工藝規(guī)程問題百出，嚴(yán)重的還會造成零件大批報廢，是生產(chǎn)無法進(jìn)行。 本零件是帶孔的雙聯(lián)齒輪，孔是其設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和測量基準(zhǔn)。為防止因基準(zhǔn)不重合而產(chǎn)生的誤差，應(yīng)選孔為定位基準(zhǔn)，即遵循“基準(zhǔn)重合〞的原那么。即選孔及一端面為精基準(zhǔn)。 由于本零件的外表都需要加工，而孔作為精基準(zhǔn)應(yīng)

9、先加工，因此應(yīng)先加工出一外圓及一個端面為粗基準(zhǔn)。 四、 工藝路線的擬定 本零件的加工面有外圓、內(nèi)孔、端面、齒面、鍵槽，材料為45鋼。參考?機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡明手冊?，加工方法選擇如下： 〔1〕 齒圈外圓面：為標(biāo)注公差尺寸，根據(jù)GB1800-97規(guī)定其公差等級為IT14，外表粗糙度為，需粗車、半精車〔表1.4-6〕 〔2〕φ40mm外圓面：為標(biāo)注公差尺寸，根據(jù)GB1800-97規(guī)定其公差等級為IT14，外表粗糙度為，需粗車、半精車〔表1.4-6〕 〔3〕mm內(nèi)孔：公差等級為IT7，外表粗糙度，根據(jù)表1.4-7，加工方法選用鉆、粗鉸、精鉸。 〔4〕端面：本零件的端面為回轉(zhuǎn)體端面，尺

10、寸精度、外表粗糙度未作要求，只需粗車即可。 〔5〕齒面：齒輪模數(shù)分別為4、5，齒數(shù)分別為17、19，精度都為8GK螺旋圓錐齒輪刀盤銑齒即可〔表1.4-16、表1.4-17〕。 〔6〕鍵槽：槽寬和槽深的公差等級分別為IT9和IT12，需粗插、精插〔表1.4-17〕 4.2確定加工工藝路線〔要求兩套工藝方案〕 工藝路線的擬訂，為了保證到達(dá)零件的幾何形狀、尺寸精度、置精度及各項(xiàng)技術(shù)要求，必須制定合理的工藝路線。制定工藝路線的出發(fā)點(diǎn)，應(yīng)當(dāng)是使零件的幾何形狀、尺寸精度及位置精度等技術(shù)要求能得到合理的保證。在生產(chǎn)綱領(lǐng)已確定為大批生產(chǎn)的條件下，盡量使工序集中來提高生產(chǎn)效率。除此之外，還應(yīng)考慮經(jīng)濟(jì)效果

11、，以便降低生產(chǎn)本錢。 齒輪的加工工藝路線一般是先進(jìn)行尺坯的加工，然后在進(jìn)行齒面的加工。齒坯加工包括個圓柱外表及端面的加工，按照先加工基準(zhǔn)面及先粗后精的原那么，齒坯加工可按下述工藝路線進(jìn)行： 工藝路線方案一： 工序1:毛坯進(jìn)行鍛造 工序2：正火 工序3：粗車各外圓、齒厚和斷面。鉆、擴(kuò)孔 工序4：拉鍵槽 工序5：半精車各外圓及端面 工序6：檢驗(yàn) 工序7：滾齒輪 工序8：去毛刺 工序9：剃齒 工序10: 熱處理 工序11: 精鉸孔 工序12：珩齒 工序13：終檢 工藝路線方案二： 工序1:毛坯進(jìn)行鍛造 工序2:正火 工序3：鉆孔、擴(kuò)孔 工序4粗車各外圓、

12、齒厚及端面 工序5：拉鍵槽 工序6：半精車各外圓及端面 工序7：檢驗(yàn) 工序8：滾齒 工序9：去毛刺 工序10：剃齒 工序11: 熱處理 工序12:鉸孔 工序13：珩齒 工序14：終檢 工藝路線的比擬分析： ?? 第二條工藝路線不同于第一條工藝路線是把平面車出來，并將孔與外圓柱面的加工進(jìn)行了互換，其它的先后順序均沒有變化。零件的基準(zhǔn)有所變化， 第一條工藝路線，直接車出端面，有利于保證精度減小誤差，節(jié)省拆裝時間；再者先加工孔，確定了精基準(zhǔn)，符合基準(zhǔn)重合原那么，有利于提高其他局部的加工精度。 ? ? 第二條工藝路線，增加了車平面，要換床，拆裝過程中會產(chǎn)生誤差，先加工外圓

13、柱面再加工孔，改變了精基準(zhǔn)，以外圓柱面為精基準(zhǔn)，違反了基準(zhǔn)重合原那么。 從保證精度的前提下，我們選擇了第一條工藝路線進(jìn)行生產(chǎn)。 ? 齒圈外圓面及φ40mm 外圓和兩端面都未標(biāo)注公差尺寸，根據(jù)GB1800-97規(guī)定其公差等級為IT14，外表粗糙度為，粗車、半精車〔表1.4-6〕即能到達(dá)要求，φ20mm孔為公差等級為IT工方法選用鉆、粗鉸、精鉸〔表1.4-7〕即能到達(dá)要求；和鍵槽槽寬和槽深的公差等級分別為IT9和IT10，需粗插、精插〔表1.4-17〕即能到達(dá)要求，兩齒部齒面精度都為8GK滾齒刀滾齒即可〔表1.4-16、表1.4-17〕。從經(jīng)濟(jì)性分析不需要過精的加工即可， 五、 確定工序

14、加工余量、工序尺寸及公差 工序 加工余量〔直徑〕 工序尺寸 IT 公差 粗車φ76mm端面 2mm 103mm 11 0 粗車φ76mm φ 13 0 粗車φ40mm 4mm φ41mm 13 0 粗車φ76mm齒厚15mm 2mm 16mm 11 0 粗車φ105mm端面 2mm φ101mm 11 0 粗車φ105mm φ 13 0 粗車φ105mm齒厚15mm 2mm 16mm 11 0 鉆孔φ20mm 18mm φ18mm 13 0 粗鉸φ20mm

15、 φ 10 0 精鉸φ20mm φ20mm 8 0 半精車外圓φ76mm端面 9 0 半精車外圓φ76mm φ76mm 10 0 半精車外圓φ40mm 1mm φ40mm 10 0 半精車φ76mm齒厚15mm 15mm 9 0 半精車外圓φ105mm端面 100mm 9 0 半精車外圓φ105mm φ105mm 10 0 半精車φ105mm齒厚15mm 15mm 9 0 粗插鍵槽 精插鍵槽 粗車φ7

16、6端面：L=105-2=103IT為11公差為 粗車φ76mm ：φ=77.1 IT為13 公差為 粗車φ40mm外圓：φ=45-4=41IT 為13公差為 粗車φ76齒厚15：L=18-2=16IT為11公差為 粗車φ105齒厚：L=18-2=16IT為11公差為 粗車φ105端面：L=103-2=101IT為11公差為 粗車φ105：φ為13公差為 鉆孔φ20：φ=0+18=18IT為13公差為 粗鉸φ20：φ為10公差為 精鉸φ20：φ=19.94+0.06=20IT為8公差為 半精車外圓φ76端面：為9公差為 半精車外圓φ76：φ=77.1-1.1=76IT

17、為10公差為 半精車外圓φ40：φ=41-1=40IT為10公差 為 半精車φ76齒厚15：L=15.5-0.5=15IT為9公差為 半精車φ105齒厚：L=15.5-0.5=15IT為9公差為 半精車外圓φ105端面：L=100.5-0.5=100IT為9公差為 半精車外圓φ105：φ=106.1-1.1=105IT為10公差為 粗插鍵槽5.6*2.4*100 精插鍵槽6*2.8*100 〔五〕確定切削用量及根本工時 1.加工條件： 工件材料:45鋼，正火處理。，模鍛，加工要求：粗車φ76端面及φ76，φ40外圓，φ105端面及外圓，鉆擴(kuò)孔φ20。機(jī)床：CA6140立式鉆

18、床Z4019.刀具：刀片材料YT15，，12，90，0.5 。 30麻花鉆，60擴(kuò)孔鉆 刀片材料 YG8 2.計(jì)算切削用量： 〔1〕粗車φ76端面 1.毛坯長度方向的加工余量為2按考慮≤3，分兩次加工 mm/r 按CA620-1車床說明書〔見?切削手冊?表1.30〕，取f=/r 3.計(jì)算切削速度。按切削手冊表1.27切削速度計(jì)算公式為LY=60mm 〔m/min〕。 =/min 其中=242，=0.15，見?切削手冊?表1.28，即：=1.44， =0.8，=1.04，=0.81， (r/min) 按照機(jī)床說明書〔見?工藝手冊?表4.2-8〕與455r/min

19、相近的機(jī)床轉(zhuǎn)速為450及500r/min ,現(xiàn)取=450r/min。如果選=500r/min，那么轉(zhuǎn)速損失太大，所以主軸切削速度v= ==18〔mm〕=2mm，=0，=0， ==× 〔2〕粗車φ76外圓，同時應(yīng)檢驗(yàn)機(jī)床功率及進(jìn)給機(jī)構(gòu)強(qiáng)度。 1.切削深度 單邊余量=?？梢淮吻谐? =/r =116〔m/min〕 (r/min)按機(jī)床選取n=500r/min所以實(shí)際切削速度 5.檢驗(yàn)機(jī)床功率 主軸切削力 其中=2795，=1.0，=0.75，=-0.15， 所以=1012.5〔N〕切削時消耗功率= 由?切削手冊?CA6140機(jī)床 說明書可知CA6140主電動

20、機(jī)功率為7.5kw，當(dāng)主軸轉(zhuǎn)速為500r/min時主軸傳遞最大功率為2kw機(jī)床功率足夠可以正常加工 6.檢驗(yàn)機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)強(qiáng)度 主切削力 軸向切削力 取機(jī)床導(dǎo)軌與床鞍之間的摩擦系數(shù)，那么切削力在縱向進(jìn)給方向?qū)M(jìn)給機(jī)構(gòu)的作用力為 = 〔3〕粗車φ40外圓 〔?切削手冊?表1.6，〕刀夾圓弧半徑 切削速度其中=242，=0.15，=0.35，m=0.2. =1.44， =0.81，T=60，=159〔m/min〕， 按說明書n=1400 此時 切削工時t= 〔4〕粗車φ105外圓同時應(yīng)檢驗(yàn)機(jī)床功率及進(jìn)給機(jī)構(gòu)強(qiáng)度 1.切削深度 單邊余量=，可一次切除 2.

21、進(jìn)給量，按?切削手冊?表1.4，選用 3. =123〔m/min〕 按機(jī)床選取 n=400r/min所以實(shí)際切削速度 5.檢驗(yàn)機(jī)床功率. 主切削力其中=2795，=1.0，=0.75，=-0.15， 所以=〔N〕切削時消耗功率= CA6140機(jī)床 說明書可知CA6140主電動機(jī)功率為7.5kw，當(dāng)主軸轉(zhuǎn)速為400r/min時主軸傳遞的最大功率為kw機(jī)床功率足夠可以正常加工〔5〕粗車φ105端面 ，實(shí)際端面最大加工余量可按z=考慮分兩次加工計(jì)。長度加工公差按級，取〔入體方向〕 由?切削手冊?當(dāng)?shù)稐U尺寸16×25，≤3mm，以及工件直徑為φ105時=0.6～。按CA614

22、0機(jī)床說明書〔見?切削手冊?表1.30〕取=/r 3.計(jì)算切削速度按?切削手冊?表1.27.切削速度的計(jì)算公式為〔壽命T=60min〕 其中=242，=0.15，=0.35，m=0.2. =1.44 =0.8，=1.04，=0.81，=0.97，所以= 按機(jī)床說明書選取 與309r/min相近的機(jī)床轉(zhuǎn)速為n=250r/min與n=320r/min所以實(shí)際切削速度選=320r/min 5.切削工時，按?切削手冊?表6.2-1，， =2mm，=0，=0， ===0.089〔min〕 工序IV拉鍵槽 單面齒開，根據(jù)相關(guān)手冊，確定拉鍵槽時拉刀的拉刀開量為拉刀速度為/s〔/min〕切削工時

23、： 其中單面余量，-拉削外表長度100， -考慮校準(zhǔn)局部的長度系數(shù)，取1.2.-考慮機(jī)床返回行程系數(shù)，取1.4：-拉刀速度〔m/min〕：-拉刀開量：所以t==0.31〔min〕 工序V 精車φ105外圓。 加工要求精車至φ105 單邊余量為1mm 經(jīng)查?切削手冊?可知=/r =其中××× 所以機(jī)床主軸n=500r/min 工時t===0.11〔min〕 〔2〕精車φ40外圓 加工要求精車至φ40單邊余量為0.5〔mm〕經(jīng)查?切削手冊?可知=/r =197〔m/min〕所以機(jī)床主軸n=1400r/min 工時t===0.22〔min〕 〔3〕精車φ76外圓 加工要

24、求精車至φ76單邊余量為0.55〔mm〕經(jīng)查?切削手冊?可知=/r =185〔m/min〕所以機(jī)床主軸n=710r/min 工時t===0.08〔min〕 工序VII：滾齒 〔1〕滾齒z=17，m=4 〔2〕機(jī)床：Y32B 進(jìn)給量在1.5～3mm/r之間根據(jù)?切削手冊?選擇/r，在25～30m/min選25m/min主軸轉(zhuǎn)速n=50〔40～250〕r/min 功率P=4Kw 計(jì)算工時，由?工藝手冊?表查6.2～13有 〔2〕滾齒z=19，們 機(jī)床Y3150 刀具： 刀具材料： 查相關(guān)資料取主軸轉(zhuǎn)速為60r/min，P=4kw =/r 切削速度查?切削手冊?取

25、=30m/min 計(jì)算工時，查工藝手冊表6.2～13，有t= 工序IX剃齒〔z=17，m=5〕 機(jī)床YP4232C刀具 刀具材料 查相關(guān)資料取主軸轉(zhuǎn)速為n=80r/min，P=2.2kw,剃刀旋轉(zhuǎn)進(jìn)給量 =,切削速度= 計(jì)算工時t= 工序X剃齒〔z=19，m=5〕 機(jī)床YA4232 刀具 刀具材料 查相關(guān)資料取主軸轉(zhuǎn)速為n=80r/min，P=2.2kw,剃刀旋轉(zhuǎn)進(jìn)給量 =,切削速度= 計(jì)算工時t= 工序XI絞孔 直徑余量z=，=0.15〔mm/r〕 = 1237〔r/min〕 所以機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速選擇=1200(r/min) 切削工時

26、t= 機(jī) 械 加 工 工 藝 過 程 卡 片 產(chǎn)品型號 零(部)件圖號 共一頁 產(chǎn)品名稱 倒檔齒輪 零(部)件名稱 倒檔齒輪 第一頁 材料牌號 45# 毛坯種類 鍛件 毛坯外形尺寸 毛坯件數(shù) 1 每臺 件數(shù) 1 備注 工序號 工序 名稱 工 序 內(nèi) 容 車間 工段 加工設(shè)備 工 藝 裝 備 工時〔min〕 夾具名稱 及型號 刀具名稱 及型號 量具與檢測 10 鍛造 ①鍛造毛坯,各單邊余量留5mm 1 1 20 熱處理 ①正火處理 1 1

27、 30 粗車 ①粗車φ76端面,車至103mm ②粗車φ76外圓柱面，加工至φ ③粗車φ76齒厚，加工至16mm ④粗車φ40外圓柱面，車至φ41mm ⑤粗車φ105外圓柱面，車至φ101mm ⑥粗車φ105齒厚，車至16mm ⑦粗車φ105端面，車至100mm ⑧鉆孔φ18mm ⑨擴(kuò)孔φ 1 1 CA6140 組合夾具 外圓車刀 麻花鉆頭 專用塞規(guī) 40 拉鍵槽 拉鍵槽6X100mm 1 1 組合夾具 鍵槽拉刀 專用塞規(guī) 50 半精車 ① 半精車φ76外圓柱面，車至φ76mm ② 半精車φ76齒厚，車至15mm ③

28、 半精車φ40外圓柱面 ④ 半精車φ105外圓柱面，車至φ105mm ⑤ 半精車φ105齒厚，車至15mm 1 1 CA6140 組合夾具 外圓車刀 專用塞規(guī) 60 檢驗(yàn) 1 1 70 滾齒 ① 滾齒Z=17,m=4，留剃余量Z= ② 滾齒Z=19,m=5，留剃余量Z= 1 1 Y3150E 組合夾具 滾齒刀 專用塞規(guī) 80 修正 ①去毛刺 1 1 組合夾具 90 剃齒 ① 剃齒Z=17，m=4，公法線長度至尺寸上限 ② 剃齒Z=19，m=5，公法線長度至尺寸上限 1 1

29、 YP4232C 組合夾具 剃齒刀 專用塞規(guī) 100 熱處理 齒部高頻感應(yīng)淬火45~52HRC 1 1 110 鉸孔 鉸孔至尺寸φ200 1 1 CA6140 組合夾具 專用塞規(guī) 120 珩齒 ① 齒輪Z=17，m=4珩至尺寸要求 ② 齒輪Z=19，m=5珩至尺寸要求 1 1 編制(日期) 審核(日期) 會簽(日期) 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號 簽字 日期 標(biāo)記 七、工藝過程卡 表2 倒檔

30、齒輪中批量生產(chǎn)機(jī)械加工工藝過程卡片 八、工序過程卡 機(jī)械加工工序卡片 產(chǎn)品型號 零(部)件圖號 產(chǎn)品名稱 零(部)件名稱 倒檔齒輪 車 間 工 序 號 工序名稱 材料牌號 3 粗車 45# 毛坯種類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每臺件數(shù) 鍛件 1 1 設(shè)備名稱 設(shè)備型號 設(shè)備編號 同時加工件數(shù) 臥式車床 CA6140 1 夾 具 編 號 夾 具 名 稱 切 削 液 專用夾具 工位器

31、具編號 工位器具名稱 工序工時 準(zhǔn) 終 單 件 64 工步號 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備 主軸轉(zhuǎn)速 〔r/min〕 切削速度(m/min) 進(jìn)給量(mm/n) 切削深度(mm) 進(jìn)給次數(shù) 工步工時 機(jī)動 輔助 1 粗車Φ76端面 高速鋼面車刀，麻花鉆，擴(kuò)孔刀 450 3 1 描 圖 2 粗車Φ76外圓柱面及齒厚 500 119 1 6 3 粗車Φ40圓柱面 1400 159 1 1 描校 4 粗車Φ105圓柱面及齒厚 400 132 1

32、 1 5 粗車Φ105端面 320 3 2 10 底圖卡 6 鉆Φ18mm孔 125 100 143 7 擴(kuò)Φ孔 125 100 85 裝訂號 設(shè)計(jì)日期 審核日期 標(biāo)準(zhǔn)化日期 會簽日期 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 陳德發(fā) 07-08 杜道 07-08 機(jī)械加工工

33、序卡片 產(chǎn)品型號 零(部)件圖號 產(chǎn)品名稱 零(部)件名稱 倒檔齒輪 車 間 工 序 號 工序名稱 材料牌號 4 拉鍵槽 45# 毛坯種類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每臺件數(shù) 鍛件 1 1 設(shè)備名稱 設(shè)備型號 設(shè)備編號 同時加工件數(shù) 鍵槽拉床 Z535 1 夾 具 編 號 夾 具 名 稱 切 削 液 專用夾具 工位器具編號 工位器具名稱 工序工時 準(zhǔn) 終 單 件 204 工步號 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備 主軸轉(zhuǎn)速 〔r/

34、min〕 切削速度(m/min) 進(jìn)給量(mm/n) 切削深度(mm) 進(jìn)給次數(shù) 工步工時 機(jī)動 輔助 1 ××100mm 鍵槽拉刀 229 2 19 描 圖 2 精拉鍵槽6××100mm 68 1 10 描校 底圖卡 裝訂號 設(shè)計(jì)日期

35、審核日期 標(biāo)準(zhǔn)化日期 會簽日期 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 陳德發(fā) 07-08 杜道 07-08 機(jī)械加工工序卡片 產(chǎn)品型號 零(部)件圖號 產(chǎn)品名稱 倒檔齒輪 零(部)件名稱 倒檔齒輪 車 間 工 序 號 工序名稱 材料牌號 5 半精車 45# 毛坯種類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每臺件數(shù) 鍛件 1 1 設(shè)備名稱 設(shè)備型號 設(shè)備編號 同時加工件數(shù)

36、 臥式車床 CA6140 1 夾 具 編 號 夾 具 名 稱 切 削 液 專用夾具 工位器具編號 工位器具名稱 工序工時 準(zhǔn) 終 單 件 146 工步號 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備 主軸轉(zhuǎn)速 〔r/min〕 切削速度(m/min) 進(jìn)給量(mm/n) 切削深度(mm) 進(jìn)給次數(shù) 工步工時〔s〕 機(jī)動 輔助 1. 半精車φ76外圓柱面至φ76mm及齒厚15mm W18Cr 4V車刀，游標(biāo)卡尺 710 185 1 描 圖 2. 半精車φ40外圓柱面至φ40mm 1400

37、197 1 3 半精車φ105外圓柱面至φ105mm及齒厚15mm 500 1 1 描校 底圖卡 設(shè)計(jì)日期 審核日期 標(biāo)準(zhǔn)化日期 會簽日期 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 機(jī)械加工工序卡片 產(chǎn)品型號 零(部)件圖號

38、產(chǎn)品名稱 零(部)件名稱 倒檔齒輪 車 間 工 序 號 工序名稱 材料牌號 7 滾齒 45# 毛坯種類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每臺件數(shù) 鍛件 1 1 設(shè)備名稱 設(shè)備型號 設(shè)備編號 同時加工件數(shù) 齒輪滾床 Y32b 1 夾 具 編 號 夾 具 名 稱 切 削 液 專用夾具 工位器具編號 工位器具名稱 工序工時 準(zhǔn) 終 單 件 10 工步號 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備 主軸轉(zhuǎn)速 〔r/min〕 切削速度(m/min) 進(jìn)給量(mm/n)

39、切削深度(mm) 進(jìn)給次數(shù) 工步工時 機(jī)動 輔助 1. 滾齒Z=17，m=4留剃余量Z= 滾齒刀 50 25 17 3 30 描 圖 2 滾齒Z=19，m=5，剃余量Z= 60 30 3 35 描校 底圖卡 設(shè)計(jì)日期 審核日期 標(biāo)準(zhǔn)化日期 會簽日期 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號 簽字 日 期