《CNG加氣站加氣操作規(guī)程》由會員分享，可在線閱讀，更多相關《CNG加氣站加氣操作規(guī)程（5頁珍藏版）》請在裝配圖網上搜索。

1、CNG加氣站加氣操作規(guī)程1、充裝前的檢查氣瓶在充裝之前，必須經過認真仔細的檢查，以防止一 切不符合要求和規(guī)定的氣瓶投入充裝，排除不安全因素，保 證氣瓶在充裝和使用過程中的安全。檢查的主要內容如下：1.1 、氣瓶是否是持有制造許可證的單位制造的，氣瓶 是否屬于制造單位或有關主管安全監(jiān)察部門宣布報廢或規(guī) 定停用或需要復檢的產品。1.2 、氣瓶原始標志是否符合標準和規(guī)定，鋼印字跡是 否清晰可見。氣瓶的鋼印標記上的內容應包括：氣瓶制造單 位名稱或代號；氣瓶編號：水壓試驗壓力；公稱工作壓力； 實際重量：實際容積；瓶體設計壁厚；制造單位檢驗標記和 制造年月；監(jiān)督檢驗標記。1.3 、氣瓶是否在規(guī)定的定期檢驗

2、有效期限內。1.4 、氣瓶上標出的公稱工作壓力是否符合欲裝氣體規(guī) 定的充裝壓力。1.5 、氣瓶的顏色、字樣是否符合氣瓶顏色標記的規(guī)定1.6 、氣瓶附件是否齊全并符合技術要求。1.7 、氣瓶內有無剩余壓力，剩余氣體與欲裝氣體是否 相符合。1.8 、首次充氣的氣瓶是否經過置換或真空處理。1.9 、瓶體有無裂紋、嚴重腐蝕、明顯變形、機械損傷 等缺陷。1.10 、打開氣瓶瓶閥看是否有漏氣。 有下列情況之一的氣瓶，禁止充裝：(1) 瓶上沾有油脂，瓶嘴凍結：(2) 氣瓶的漆色、字樣和所裝氣體不符的；漆色、字樣 脫落，不易識別氣瓶種類的；鋼印標記不全或不能識別的；(3) 氣瓶漏氣，氣閥不良；(4) 安全附件

3、不全，損壞或不符合規(guī)定；(5) 瓶體經外觀檢查有缺陷不能保證安全使用的；(6) 瓶內壓力不在規(guī)定壓力范圍內的；(7) 已經超過檢驗期限的；(8) 非自有氣瓶和未辦理注冊登記的氣瓶。2、氣瓶充裝2.1 、充裝操作人員必須經專業(yè)技術培訓，持有相應資 格證書，同時須嚴格遵守壓縮天然氣充裝工藝規(guī)程和安全操 作規(guī)程。2.2 、充裝人員必須穿戴符合要求的防護用品，不得佩 帶占有油脂的防護用品，操作前，檢查設備、管道、閥門、 儀器、儀表、工卡具是否齊全完好，是否靈敏可靠。確認后 方可進行下一步操作。2.3 、充裝人員指揮加氣車輛?？吭谥付ㄎ恢?，在停車 位置前方 0.5m 處放置安全防護三角塊；2.4 、指揮

4、駕駛員將車輛熄火，拉下手剎車，拔下車鑰 匙；2.5 、收取駕駛員 IC 卡，同時查看加氣車牌號，按照車 號后四位輸入 IC 卡密碼；2.6 、由駕駛員打開車輛加氣蓋，加氣員指定駕駛員站 到安全線外；2.7 、將安全鉤掛固定在車身上，拔下密封塞，將加氣槍插入車載瓶加氣嘴，打開加氣槍開關，按下加氣按鍵開始 加氣（ 如加氣嘴為手動應先打開加氣嘴閥 ） 。加氣過程中嚴禁 駕駛員靠近安全線；2.8 、加氣過程中要求嚴密監(jiān)視顯示盤數據和壓力的變 化，防止出現超壓充裝和加氣不走字等現象。同時檢查加氣 的相關設備有無異常，發(fā)現異常應立即處理。2.9 、加氣結束后， 將加氣槍丌關關閉 （如加氣嘴為手動， 應先關

5、閉加氣嘴閥 ） ，排空余壓，卸下加氣槍，將密封塞插 好，加氣槍掛在加氣機上，提醒駕駛員蓋好加氣蓋。2.10 、將 IC 卡交還駕駛員后，撤離安全防護三角塊， 將加氣后的車輛放行，同時指揮下一輛待加氣車就位。2.11 、如果經檢查發(fā)現加氣車存在漏點等危及安全的現 象，嚴禁向車內加氣，加氣員應主動提醒駕駛員及時維修， 消除故障。3、充裝后檢查3.1 、檢查瓶內氣體壓力是否在規(guī)定范圍內。3.2 、檢查瓶閥和瓶口連接處的氣密性是否良好。注： 1 如果經檢查發(fā)現加氣車存在漏點等危及加氣的 現象，嚴禁向車內加氣，加氣員應主動提醒客戶及時維修， 消除故障。2 本規(guī)程是按照安全防護欄情況編寫的，在不具備安 裝安全防護欄的情況下，也可采取駐車塊（如廊坊 ）、擋窗板（ 如蚌埠 ） 等措施防止車輛意外啟動，并應協同有關設計部門 研究更加切實可靠的防護設施。