《高速公路通車后安全施工方案-.doc》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《高速公路通車后安全施工方案-.doc（18頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、。*高速公路通車后安全施工方案一、工程概況本合同段為*高速隧道消防SF1標(biāo)，起止樁號為K98+820K114+650,位于益陽市鏡內(nèi)。本標(biāo)段內(nèi)因隧道室外官網(wǎng)保溫工程施工改造，需要現(xiàn)場交通管控，施工時間為2018年04月08日至2018年05月28日。施工部位、機(jī)械、人員如下： *隧道、*坳隧道、*隧道區(qū)間消防室外官網(wǎng)保溫施工。車輛、機(jī)械設(shè)備： 1輛皮卡車。 人員：項目管理員1人、施工人員9人。施工過程中會臨時占用緊急停車帶臨時存放修復(fù)材料，施工過程在波形護(hù)欄外側(cè)，不影響高速正常通行。以上現(xiàn)場施工主要責(zé)任人員：施工負(fù)責(zé)人：李美劍；現(xiàn)場主管技術(shù)員：仇政華；安全管理負(fù)責(zé)人：龔小山各施工段工程交通導(dǎo)行

2、區(qū)域?yàn)橹燎昂?公里之間，我標(biāo)段主要封閉右幅行車道和緊急停車道，道路交通，采用雙幅單通，設(shè)置警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)。等封閉區(qū)域上方及邊側(cè)施工完畢后撤出防護(hù)設(shè)施。施工作業(yè)控制區(qū)布置應(yīng)滿足公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程（TJG H30-2015)和本規(guī)定要求。對此，本項目部將制定車輛疏導(dǎo)方案，與安邵高速湖南利聯(lián)安邵高速公路開發(fā)有限公司、漣源政執(zhí)法大隊、安邵高速交警、安邵高速公路項目辦、總監(jiān)辦、駐地辦等密切合作，科學(xué)、合理地組織車輛引導(dǎo)及工程施工。2、 編制原則制定科學(xué)、合理的施工方案，從方案上優(yōu)化考慮，確保不對沿德高速公路的通行造成不必要的影響。在開工前作充分的技術(shù)及施工準(zhǔn)備，

3、并盡量加快施工進(jìn)度，以減少施工對通行的干擾時間。 三、安全施工交通疏導(dǎo)流程 疏導(dǎo)方案制定并上報報批“路政管理養(yǎng)護(hù)（施工）登記表”通過臨時交通管制標(biāo)示標(biāo)牌布設(shè)完成通過進(jìn)行交通管制施工 完成恢復(fù)交通設(shè)施 完成恢復(fù)交通 完成 四、安全施工方案1、 安全管理組織結(jié)構(gòu) 成立項目經(jīng)理部保通暢工作小組，由項目經(jīng)理、項目書記、項目總經(jīng)專職保通干事、專職保通員組成，負(fù)責(zé)保通暢工作的日常管理和執(zhí)行。項目經(jīng)理為項目保通暢工作小組組長，全面領(lǐng)導(dǎo)保通暢小組工作；項目書記、項目總工和副經(jīng)理為保通暢工作的分管領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)具體的保通暢工作。項目經(jīng)理部設(shè)專職保通干事，各工區(qū)設(shè)專職的保通員，各施工作業(yè)班組設(shè)立保通兼職人員共同組成協(xié)

4、管組、排障組、事故處理組，具體負(fù)責(zé)保通暢工作中的日常具體事宜工程開工前，保通暢工作小組把本合同段施工計劃及需交通管制路段上報到路政及交警部門。 安全領(lǐng)導(dǎo)小組人員通訊號碼序號姓名職務(wù)組內(nèi)職責(zé)聯(lián)系電話1*項目經(jīng)理組長*2周*項目總經(jīng)副組長*3周*安全總負(fù)責(zé)副組長*4仇*工程部長組員* 1.1、施工現(xiàn)場交通組織組：職責(zé)：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的交通標(biāo)志擺設(shè)和回收；負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的交通標(biāo)志的維護(hù)；協(xié)助執(zhí)法隊做好現(xiàn)場交通疏導(dǎo)、溝通工作。1.2、施工作業(yè)組： 負(fù)責(zé)按照交通組織方案、施工方案按時、保質(zhì)完成施工工作；負(fù)責(zé)施工人員的安全教育；負(fù)責(zé)施工人員、車輛的安全管理。 2、各階段交通安全組織方案 高速公路作業(yè)安全管理有

5、兩部分，一是對作業(yè)區(qū)以外的有限范圍內(nèi)實(shí)行交通管制，目的是避免作業(yè)人員、設(shè)備與行駛車輛的安全隱患；二是對作業(yè)區(qū)內(nèi)都作業(yè)人員進(jìn)行必要的安全管理。 （1）交通安全防護(hù)措施1）交通安全防護(hù)措施交通安全措施主要由以下幾個方面組成：警示標(biāo)志標(biāo)牌：所有警示標(biāo)志應(yīng)加設(shè)提醒燈具，如施工告示標(biāo)志、限速標(biāo)志、禁止超車標(biāo)志。施工車輛及機(jī)械設(shè)備車輛后方懸掛LED導(dǎo)向牌。交通管制措施：車道封閉措施、限速措施。 1）施工告示標(biāo)志：在距施工地點(diǎn)1.6km、 300m處設(shè)置施工告示標(biāo)志，告知駕駛員前方道路狀態(tài)處于施工狀態(tài)。 2）限速標(biāo)志：在距離上、下游過渡區(qū)橋位500m處開始逐步限速標(biāo)志，讓車輛逐步降低車速。 3）禁止超車標(biāo)志

6、：在距離上、下游過渡區(qū)250米處放置禁止超車標(biāo)志。 4）夜間警示標(biāo)志：在夜間施工時，在車輛進(jìn)入施工段落300m處放置夜間警示標(biāo)志，讓來往車輛駕駛員提逐步降低車速，提高警覺性。5）施工期間，在設(shè)置各種標(biāo)志和措施后，指定專人對施工路段2km內(nèi)所設(shè)行車警示標(biāo)牌進(jìn)行定時巡視，發(fā)現(xiàn)遺失和損壞時及時進(jìn)行處理，混凝土澆筑施工時采用水馬、反光路錐移動式隔離施工區(qū)與高速路通車區(qū)，安排專人管理反光路錐，確保施工期間的道路交通安全。（2）交通安全防護(hù)注意事項1）施工人員嚴(yán)禁橫穿高速公路。2）指定專人對施工路段前2km內(nèi)所設(shè)車警示標(biāo)牌進(jìn)行來回巡視；發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時上報。3）防護(hù)施工每天施工前與交管部門取得聯(lián)系，以獲

7、得施工協(xié)助。作業(yè)區(qū)設(shè)置緊急值班電話，如遇緊急情況及時和交通部門聯(lián)系。4）在封閉和導(dǎo)游交通路口設(shè)專職的防護(hù)員進(jìn)行防護(hù)，并及時與指揮部保護(hù)聯(lián)系。交通導(dǎo)流圖后附。5） 在上道施工過程中所有人員必須佩戴安全帽，穿著反光背心。警示標(biāo)志的擺放應(yīng)由行車方向開始在作業(yè)區(qū)域內(nèi)逐步擺放，撤除應(yīng)由迎車方向開始在作業(yè)區(qū)域內(nèi)逐步撤除。 五、安全應(yīng)急救援預(yù)案 1、處理突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的原則為認(rèn)真貫徹落實(shí)中華人民共和國安全生產(chǎn)法和建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例，增強(qiáng)憂患意識，居安思危，減少施工事故的發(fā)生，提高自防自救意識，結(jié)合本工程的施工特點(diǎn)，主要針對可能出現(xiàn)的安全生產(chǎn)事故和自然災(zāi)害制定施工安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案。堅持“以人為本，預(yù)防

8、為主，綜合治理”的原則。通過強(qiáng)化日常安全管理，落實(shí)各項安全防范措施，查堵各種事故隱患，做到防患于未然。施工前期，針對施工過程中存在的重大危險源，提前預(yù)測，并制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，建立應(yīng)急救援組織及配備應(yīng)急人員，配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，以防突發(fā)事件，并定期組織演練，確保施工安全。各施工隊、作業(yè)班組緊緊結(jié)合各自施工區(qū)的實(shí)際，成立搶險救災(zāi)小組，做好相關(guān)應(yīng)急準(zhǔn)備工作，包括救援器材，并定期組織演練，確保施工安全。2、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組 為保證施工期間社會車輛的行駛安全，暢通并滿足高速交通管理部門對交通組織及管制的總體要求，對交通組織及轉(zhuǎn)換方案應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場具體情況進(jìn)行適時調(diào)整，并加強(qiáng)與高速公路交

9、警總隊、高速公路路政大隊、沿德公司的聯(lián)系機(jī)制，發(fā)生緊急情況及時通報，以便及時處理突發(fā)事件。 應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組及其人員組成 總 指 揮：李*、周* 副總指揮：戴* 組 員：陳*、盧*、 下設(shè)： 事故處理組 組長：仇政* 電話：1*6組員：容* 技術(shù)支持組 組長：陳* 電話：15*29661組員：劉* 保衛(wèi)疏導(dǎo)組 組長：龔* 電話：151*6682 組員：盧* 搶險搶修組 組長：劉 * 電話：1897*128 組員：李* 后勤保障工作組 組長：蔣* 電話：186276*76 組員：蔡* 應(yīng)急處理施工類別（暫估）：無 1、施工區(qū)域內(nèi)發(fā)生交通事故 2、施工過程中人員受傷事件 3、交通量大，出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象

10、 4、交通疏導(dǎo)設(shè)備損壞，不能達(dá)到應(yīng)有疏導(dǎo)功效 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職能和職責(zé)機(jī)械傷害事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,對突發(fā)機(jī)械、車輛傷害事故及時進(jìn)行處理，并視情節(jié)輕重及時上報上級主管部門。應(yīng)急準(zhǔn)備（1）按國家規(guī)定結(jié)合施工現(xiàn)場實(shí)際，配置應(yīng)急救援設(shè)施和工具器材，配備機(jī)械設(shè)備車輛、防護(hù)用具等，并定期組織檢查維修，確保設(shè)施和器材完好有效。（2）保障現(xiàn)場的疏散通道、安全出口暢通，設(shè)置安全標(biāo)志和疏散標(biāo)志及報警、通訊設(shè)施。（3）確定和公布內(nèi)外部聯(lián)系方式及電話號碼。（4）進(jìn)行應(yīng)急培訓(xùn)和演練，確保應(yīng)急小組成員熟知各種危險品及機(jī)械設(shè)備的性質(zhì)及應(yīng)急處理方法；熟練掌握各種應(yīng)急救援器材的使用方法，保持各小組成員之間的通訊聯(lián)絡(luò)暢通，一旦事

11、故發(fā)生后，能立即通知應(yīng)急小組前往處理，危險區(qū)域人員能夠及時撤離；并對預(yù)案進(jìn)行評價和修改完善。預(yù)防預(yù)測按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，機(jī)械及車輛傷害事故應(yīng)急救援事故管理要突出預(yù)防預(yù)測。項目部通過業(yè)主指揮部發(fā)出的預(yù)測信息，采取預(yù)防措施，防止造成生產(chǎn)安全事故，做好應(yīng)急反應(yīng)準(zhǔn)備。同時加強(qiáng)日常巡查工作，將隱患消滅在萌芽狀態(tài)。預(yù)測預(yù)警根據(jù)重要環(huán)境因素管理方案、重要危險源管理方案論證情況作出相應(yīng)預(yù)測。（1）事故預(yù)防制定各類施工機(jī)械設(shè)備和車輛的安全技術(shù)操作規(guī)程和管理制度，并嚴(yán)格執(zhí)行。 駕駛員和機(jī)械設(shè)備的操作人員必須持證上崗，憑證操作設(shè)備。定期對駕駛員和設(shè)備操作人員進(jìn)行安全知識再培訓(xùn)和考核。按有關(guān)規(guī)

12、定對車輛和機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期保養(yǎng)、維修，及時排除各種事故隱患。對車輛和機(jī)械設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行正確標(biāo)識，并在車輛和機(jī)械設(shè)備工作的危險地段設(shè)立警示牌。定期進(jìn)行車輛和機(jī)械設(shè)備使用的安全檢查，對存在的問題及時進(jìn)行整改。禁止人員穿越高速公路行車通道。 組織機(jī)構(gòu)職能1、救援小組總指揮的職能及職責(zé)（全面負(fù)責(zé)指揮）：分析緊急狀態(tài)確定相應(yīng)報警級別，根據(jù)相關(guān)危險類型、潛在后果、現(xiàn)有資源控制緊急情況的行動類型；指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急反應(yīng)行動；與企業(yè)外應(yīng)急反應(yīng)人員、部門、組織和機(jī)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)；直接監(jiān)察應(yīng)急操作人員行動；最大限度地保證現(xiàn)場人員和外援人員及相關(guān)人員的安全；協(xié)調(diào)后勤方面以支援應(yīng)急反應(yīng)組織；應(yīng)急反應(yīng)組織的啟動；應(yīng)急評估、確定升

13、高或降低應(yīng)急警報級別；通報外部機(jī)構(gòu)，決定請求外部援助；決定應(yīng)急撤離，決定事故現(xiàn)場外影響區(qū)域的安全性。2、救援小組副總指揮的職能及職責(zé)（分項負(fù)責(zé)應(yīng)急處理事故）：協(xié)助應(yīng)急總指揮組織和指揮應(yīng)急操作任務(wù)；向應(yīng)急總指揮提出采取的減緩事故后果行動的應(yīng)急反應(yīng)對策和建議；保持與事故現(xiàn)場副總指揮的直接聯(lián)絡(luò)；協(xié)調(diào)、組織和獲取應(yīng)急所需的其它資源，設(shè)備以支援現(xiàn)場的應(yīng)急操作；組織相關(guān)技術(shù)和管理人員對施工場區(qū)生產(chǎn)過程各危險源進(jìn)行風(fēng)險評估；定期檢查各常設(shè)應(yīng)急反應(yīng)組織和部門的日常工作和應(yīng)急反應(yīng)準(zhǔn)備狀態(tài)；根據(jù)各施工場區(qū)的實(shí)際條件，努力與周邊有條件的企業(yè)為在事故應(yīng)急處理中共享資源、相互幫助、建立共同應(yīng)急救援網(wǎng)絡(luò)和制定應(yīng)急救援協(xié)議

14、。3、交通事故處理組的職能及職責(zé)確保與應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速；及時響應(yīng)并采取措施進(jìn)行交通疏導(dǎo)處理；負(fù)責(zé)應(yīng)急過程的記錄與整理及對外聯(lián)絡(luò)。4、技術(shù)支持組的職能和職責(zé)對各施工現(xiàn)場特點(diǎn)以及生產(chǎn)安全過程的危險源進(jìn)行科學(xué)的風(fēng)險評估；指導(dǎo)生產(chǎn)安全部門安全措施落實(shí)和監(jiān)控工作，減少和避免危險源的事故發(fā)生；完善危險源的風(fēng)險評估資料信息，為應(yīng)急反應(yīng)的評估提供科學(xué)的合理的、準(zhǔn)確的依據(jù)；落實(shí)周邊協(xié)議應(yīng)急反應(yīng)共享資源及應(yīng)急反應(yīng)最快捷有效的社會公共資源的報警聯(lián)絡(luò)方式，為應(yīng)急反應(yīng)提供及時的應(yīng)急反應(yīng)支援措施；確定各種可能發(fā)生事故的應(yīng)急反應(yīng)現(xiàn)場指揮中心位置以使應(yīng)急反應(yīng)及時啟用；科學(xué)合理地制定應(yīng)急反應(yīng)物資

15、器材、人力計劃。根據(jù)各項目經(jīng)理部的施工生產(chǎn)內(nèi)容及特點(diǎn)，制訂其可能出現(xiàn)而必須運(yùn)用建筑工程技術(shù)解決的應(yīng)急反應(yīng)方案，整理歸檔，為事故現(xiàn)場提供有效的工程技術(shù)服務(wù)做好技術(shù)儲備；應(yīng)急預(yù)案啟動后，根據(jù)事故現(xiàn)場的特點(diǎn)，及時向應(yīng)急總指揮提供科學(xué)的工程技術(shù)方案和技術(shù)支持，有效地指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動中的工程技術(shù)工作。5、保衛(wèi)疏導(dǎo)組的職能及職責(zé)設(shè)置事故現(xiàn)場警戒線、崗，維持工地內(nèi)搶險救護(hù)的正常運(yùn)作。保持搶險救援通道的通暢，引導(dǎo)搶險救援人員及車輛的進(jìn)入。搶救救援結(jié)束后，封閉事故現(xiàn)場直到收到明確解除指令。保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)。6、搶險搶修組的職能及職責(zé)搶救現(xiàn)場傷員；搶救現(xiàn)場物資；組建現(xiàn)場消防隊；保證現(xiàn)場救援通道的暢通

16、。7、醫(yī)療救護(hù)組的職能及職責(zé)在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前，對受害者進(jìn)行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)。使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù)。協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu)，并指定人員護(hù)理受害者。8、后勤供應(yīng)組的職能及職責(zé)協(xié)助制訂施工項目應(yīng)急反應(yīng)物資資源的儲備計劃，按已制訂的項目施工生產(chǎn)廠場的應(yīng)急反應(yīng)物資儲備計劃，檢查、監(jiān)督、落實(shí)應(yīng)急反應(yīng)物資的儲備數(shù)量，收集和建立并歸檔；定期檢查、監(jiān)督、落實(shí)應(yīng)急反應(yīng)物資資源管理人員的到位和變更情況及時調(diào)整應(yīng)急反應(yīng)物資資源的更新和達(dá)標(biāo)；定期收集和整理各項目經(jīng)理部施工場區(qū)的應(yīng)急反應(yīng)物資資源信息、建立檔案并歸檔，為應(yīng)急反應(yīng)行動的啟動，做好物

17、資源數(shù)據(jù)儲備；應(yīng)急預(yù)案啟動后，按應(yīng)急總指揮的部署，有效地組織應(yīng)急反應(yīng)物資資源到施工現(xiàn)場，并及時對事故現(xiàn)場進(jìn)行增援，同時提供后勤服務(wù)。9、事故調(diào)查組的職能及職責(zé)保護(hù)事故現(xiàn)場；對現(xiàn)場的有關(guān)實(shí)物資料進(jìn)行取樣封存；調(diào)查了解事故發(fā)生的主要原因及相關(guān)人員的責(zé)任；按“四不放過”的原則對相關(guān)人員進(jìn)行處罰、教育、總結(jié)。10、善后工作組的職能和職責(zé)做好穩(wěn)定工作，確保事故發(fā)生后施工現(xiàn)場能夠穩(wěn)定，事故之后不發(fā)生大亂；做好受傷人員醫(yī)療救護(hù)的跟蹤工作，協(xié)調(diào)處理醫(yī)療救護(hù)單位的相關(guān)矛盾；與保險部門一起做好傷亡人員及財產(chǎn)損失的理賠工作；慰問有關(guān)傷員及家屬。附件一、 應(yīng)急處理程序工程流程圖事故現(xiàn)場公司總指揮現(xiàn)場總指揮現(xiàn)場副總指揮

18、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人發(fā)現(xiàn)人員外部報告醫(yī)院 120公安 110消防 119報告內(nèi)容：事故類別、嚴(yán)重程度、單位地址等安全部門公司安全處地方建設(shè)、安監(jiān)、公安等政府部門上級安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)各專業(yè)應(yīng)急救援小組事故報告流程應(yīng)急響應(yīng)流程圖例：七、安全交通管控布置示意圖 隧道施工示意圖 部分標(biāo)示標(biāo)牌規(guī)格（一）序號圖片產(chǎn)品名稱規(guī)格1紅本體橡膠錐全反光H=700mm紅本體橡膠錐上下錐套H=700mm2塑料防撞沙桶580H825mm3標(biāo)準(zhǔn)款反光背心前三后三4隔離墩1m*0.6m部分標(biāo)示標(biāo)牌規(guī)格（二）序號圖片產(chǎn)品名稱規(guī)格5LED燈反光背心6普通款反光背心背帶式/晶彩格7反光雨衣普通尼龍綢8LED信息導(dǎo)向指示屏1300400mm部分

19、標(biāo)示標(biāo)牌規(guī)格（三）產(chǎn)品名稱規(guī)格數(shù)量材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)牌（前方施工1600m）1500mm500mm1(0.5鍍鋅板)付工程級膜標(biāo)準(zhǔn)牌（前方施工800m）1500mm500mm1(0.5鍍鋅板)付工程級膜標(biāo)準(zhǔn)牌（前方施工500m）1500mm500mm1(0.5鍍鋅板)付工程級膜限速401200mm1000mm2(0.5鍍鋅板)付工程級膜向右變窄1200mm1000mm2(0.5鍍鋅板)付工程級膜向右變寬1200mm1000mm1(0.5鍍鋅板)付工程級膜導(dǎo)向牌1500mm500mm3(0.5鍍鋅板)付工程級膜備 注道路施工交通安全標(biāo)志的設(shè)立標(biāo)志的名稱及圖案錐形交通標(biāo)右側(cè)變窄前方施工右側(cè)變寬道路封閉車輛慢行向右改道向右行駛限制速度THANKS !致力為企業(yè)和個人提供合同協(xié)議，策劃案計劃書，學(xué)習(xí)課件等等打造全網(wǎng)一站式需求歡迎您的下載，資料僅供參考-可編輯修改-