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1、僅供參考整理安全管理文書油輪安全管理規(guī)則 日期：_ 單位：_第 1 頁 共 14 頁油輪安全管理規(guī)則第一條為了確保油船安全生產(chǎn)，提高濟效益，促進油運事業(yè)的發(fā)展，根據(jù)“安全質(zhì)量第一”和“預(yù)防為主”的方針，制定本規(guī)則。第二條油船是重點保衛(wèi)單位，必須嚴(yán)格執(zhí)行治安保衛(wèi)、防火、防爆、防污染、安全航行和安全裝卸以及職工勞動保護等規(guī)定。第三條要設(shè)置油船管理機構(gòu)或?qū)Ｂ毴藛T對油船實行專業(yè)管理。油船船員上船前必須進行油船專業(yè)知識的培訓(xùn)，經(jīng)考試、考核和取得有效證書后，才能從事油船工作。第四條本“規(guī)則”是油船安全生產(chǎn)管理的基本規(guī)則。各航運部門應(yīng)根據(jù)本規(guī)則的原則和要求，結(jié)合本部門、本單位的具體情況，制訂有關(guān)實施細(xì)則，并

2、報部備案。第五條交通系統(tǒng)各港、航部門干部、職工對本規(guī)則及其實施細(xì)則，必須認(rèn)真學(xué)習(xí)，嚴(yán)格執(zhí)行。對模范執(zhí)行者予以表揚和獎勵；違反者，視情況給予批評教育或紀(jì)律處分，直至追究刑事負(fù)責(zé)。第六條油船除嚴(yán)格遵守本規(guī)則及其實施細(xì)則外，對非油船所規(guī)定的各項安全規(guī)章制度，仍應(yīng)嚴(yán)格遵照執(zhí)行。第七條本規(guī)則適用于一切油輪、油駁以及運載石油的頂推（拖帶）船隊。第八條保持船舶技術(shù)條件處于適航狀態(tài)：1、油船必須具有船舶檢驗部門簽發(fā)的足以證明油船的布置、結(jié)構(gòu)和設(shè)備均符合安全要求的檢驗合格證書，或入級證書和相應(yīng)的安全證書，才能投入營運。2、油船的布置、結(jié)構(gòu)、管系及電氣、消防和防污染設(shè)備等，未經(jīng)船舶檢驗部門同意，不得擅自更改。第九

3、條信號：1、船載貨油，或油已卸完，但艙內(nèi)仍有可燃?xì)怏w時，應(yīng)按規(guī)定懸掛危險品信號。2、要系泊和裝卸作業(yè)時，除執(zhí)行上款規(guī)定外，還應(yīng)按港口規(guī)定顯示慢車信號。第十條船員和登船人員，必須嚴(yán)格遵守下列規(guī)定：1、禁止隨身攜帶易燃物品或火種（火柴、打火機等），不得在甲板上放置、使用聚焦的玻璃制品（蒸溜水瓶、放大鏡、老花眼鏡）；2、禁止在規(guī)定以外的場所吸煙；3、禁止穿帶釘?shù)男?、靴、?、禁止現(xiàn)場工作人員或值班人員穿著和更換尼龍、化纖服裝。第十一條在未經(jīng)洗艙、除氣、測爆和確認(rèn)沒有可燃?xì)怏w時，不得在甲板及油艙附近進行電焊、氣焊等明火作業(yè)。第十二條裝卸一、二級石油（注）、壓載、洗艙、除氣時，禁止下列作業(yè)：1、一切電焊

4、、氣焊等明火作業(yè)；2、使用明火爐灶；3、敲鏟鐵銹；4、無線電發(fā)報；5、電瓶充電；6、用電扇通風(fēng)。第十三條非裝卸、壓載、洗艙、除氣作業(yè)時，一般不準(zhǔn)進行明火作業(yè)，如因生產(chǎn)急需，非明火作業(yè)不可時，必須執(zhí)行下列規(guī)定：1、預(yù)先申報，經(jīng)輪機長同意，船長批準(zhǔn)；2、測爆確認(rèn)沒有可燃?xì)怏w；3、凡能拆卸的管系、機件等焊補作業(yè)，必須在電焊間或工作間內(nèi)進行。在機爐艙內(nèi)焊接無法拆卸的管系、機件時，必須關(guān)閉鄰近的閥門，確認(rèn)已其它艙室隔絕，并清洗、除氣、測爆，清除現(xiàn)場的易燃物品，備妥足夠的消防器材，派專人指揮及看火。第十四條防止燈具、電路電氣設(shè)備等產(chǎn)生火花，要嚴(yán)格執(zhí)行下列規(guī)定：1、禁止使用明火燈具、懸掛彩燈和在通電情況下安

5、裝燈泡。2、禁止在靠近油艙、泵間、油漆間、蓄電池間、未用隔離艙隔離開的物料間、輸油管存放場所及主甲板，使用非防爆式燈具和可能產(chǎn)生電火花的電氣設(shè)備。3、必須使用封閉式電爐，并設(shè)在規(guī)定地點，用時要有人看管。4、必須蓋緊關(guān)嚴(yán)各水密插座、連結(jié)箱、繼電器等設(shè)備，防止進水造成短路。5、不準(zhǔn)任意拉導(dǎo)線、安裝插座和天線，不準(zhǔn)加大電器功率。6、不準(zhǔn)在避雷針、防爆燈、電燈泡上涂漆。7、房間無人時，各種燈具和電氣設(shè)備必須關(guān)閉。8、一切電器聯(lián)接必須在裝卸作業(yè)前完成。電氣人員必須經(jīng)常檢查電路及電氣設(shè)備的絕緣情況，保證其絕緣處于良好狀態(tài)。9、系泊時，雷達(dá)天線的使用、保養(yǎng)、維修要取得港監(jiān)（航政）部門同意，必要時取得作業(yè)許可

6、證。第十五條防止撞擊、摩擦產(chǎn)生火花，要嚴(yán)格執(zhí)行下列規(guī)定：1、吊運物件時，必須停止裝卸、關(guān)閉封艙、放好襯墊、輕吊輕放。2、使用工具要輕拿輕放，謹(jǐn)慎操作，防止鐵質(zhì)工具、物件掉落甲板及貨油艙內(nèi)；開閉油艙蓋時，應(yīng)輕、緩、穩(wěn)，防止撞擊。3、在裝卸二、三級油完畢和航行中，要揩凈油圬，封艙良好，經(jīng)檢驗確認(rèn)無可燃?xì)怏w時，除主甲板附近外，可以敲鏟除銹，但應(yīng)隨時注意風(fēng)向、風(fēng)力和現(xiàn)場有無可燃?xì)怏w存在，如危及安全，要立即停止作業(yè)。4、裝運桶裝石油時，應(yīng)放好襯墊，豎直排列，并要捆扎牢固。第十六條對船上易燃品的保管使用和處理的規(guī)定：1、船用易燃品（如香蕉水、油漆、松香水、汽油、煤油等）必須指定專人負(fù)責(zé)，集中在專門的危險品

7、艙室內(nèi)保存。2、禁止用汽油及其它一級油制品清洗機件。3、禁止在電氣設(shè)備、蒸汽管、排氣管、機爐艙內(nèi)烘烤衣物和放置沾有油污的棉紗及其它易燃物品。4、禁止將潮濕或帶油污的棉制品貯存于悶熱處，并及時處理。5、清除硫化鐵，應(yīng)先用水濕潤。清除后，應(yīng)集中在鐵桶內(nèi)，放在甲板上保持浸泡狀態(tài)，盡快處理。6、在油艙、干隔艙、泵間等處所，不得使用鋁質(zhì)油漆。7、禁止使用乙炔發(fā)生器。乙炔瓶和氧氣瓶應(yīng)隔開，存放于安全處所。第十七條洗艙時必須做到：1、采取與貨油艙中殘存的油種相應(yīng)的防火防爆措施，備妥消防器材。2、洗艙時或洗艙完畢后的相當(dāng)時間內(nèi)，為防止艙內(nèi)靜電產(chǎn)生火花，洗艙機接地必須良好，系放牢固穩(wěn)妥，不得碰及船體結(jié)構(gòu)；洗艙機

8、和水帶在放進艙內(nèi)前應(yīng)先灌水；取出洗艙機后，方可解脫水帶接頭，不得將其他導(dǎo)體放入艙內(nèi)。3、遇暴雨、雷電、煙囪冒火或附近發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)即停止洗艙作業(yè)，采取必要安全措施。第十八條機、爐艙、泵艙要做到：1、杜絕任何油品與高溫管系、電纜接觸。2、嚴(yán)防油類滴漏在內(nèi)燃機排氣管上。3、裝燃油前，閥門及透氣管附近不得開動馬達(dá)和放置容易發(fā)生火花的設(shè)備。4、泵艙要保持清潔和良好通風(fēng)。5、當(dāng)泵發(fā)生故障時，應(yīng)立即采取措施。6、內(nèi)燃機在運轉(zhuǎn)中，防止高壓油管、接頭、油泵等漏油。7、內(nèi)燃機的排氣道、鍋爐煙道要定期清潔除灰，防止冒火。8、煙囪上應(yīng)裝有火星熄滅器，并經(jīng)常處于工作狀態(tài)。9、泵艙的通風(fēng)筒應(yīng)裝有銅質(zhì)防火網(wǎng)。第十九條裝運

9、一級油的油船，當(dāng)氣溫超過28時，應(yīng)灑水降溫。第二十條要編制全船應(yīng)急部署和消防、防油污設(shè)備分布圖。所有船員均須熟悉自己的職責(zé)和消防、防油污設(shè)備存放地點及使用方法。定期進行消防、防油污演習(xí)，并將情況記入航海日志內(nèi)備查。船舶所屬單位的航（海）監(jiān)部門和公安消防部門，應(yīng)加強指導(dǎo)，每季度至少檢查一次。第二十一條停泊時，應(yīng)在舷梯口設(shè)置“登輪須知牌”。凡與油船工作無關(guān)的人員或未經(jīng)船長許可者，不準(zhǔn)登船。第二十二條裝卸作業(yè)前必須做好下列工作：1、作業(yè)前，船方應(yīng)同供油或受油單位共同研究有關(guān)作業(yè)程序、聯(lián)系信號和安全措施等。2、接輸油管時，應(yīng)先接地線，后接輸油管，拆卸時，先拆輸油管，后拆地線。地線要接地良好，電纜規(guī)格應(yīng)

10、符合規(guī)范要求。4、停止通煙管（包括廚房煙囪）和鍋爐管吹灰。5、關(guān)閉朝向油艙甲板的水密門、窗和油艙甲板上艙室的左右舷門、窗，嚴(yán)防油氣進入機、爐艙和生活區(qū)。6、關(guān)閉靠近裝油口及透氣口的馬達(dá)、開關(guān)、繼電器，嚴(yán)防油氣進入。7、在油艙附近必須備好滅火器、黃沙、水帶等消防和防油污器材，并保持良好狀態(tài)，以防萬一。8、首尾外擋，備妥應(yīng)急拖纜。第二十三條裝卸作業(yè)中必須注意：1、裝卸一、二級油時，必須通過密閉管道進行，嚴(yán)禁灌艙作業(yè)。2、嚴(yán)禁蒸汽機船和與油船工作無關(guān)的船舶系靠；系靠船舶應(yīng)遵守所在港口的規(guī)定，煙囪不得冒火星，也不準(zhǔn)有任何明火。3、遇有雷電當(dāng)空或煙囪冒火時，要立即停止作業(yè)，關(guān)閥封艙。4、打開觀測孔觀測后

11、，必須裝好銅絲罩。5、禁止在非量油孔使用金屬或尼龍量油尺。6、呼吸閥應(yīng)處于良好工作狀態(tài)。7、油船要隨時保持適航性，一旦發(fā)生意外，立即離泊；遇有影響適航的檢修而無法離泊的情況時，必須采取有效措施，確保安全。第二十四條當(dāng)船過船、船過駁或駁過駁裝卸作業(yè)時，還要加墊足夠的軟靠把，使用尼龍纜系帶，對纜繩、油管等設(shè)施要有專人看管。作業(yè)后或遇有大風(fēng)浪時，應(yīng)即離開。第二十五條裝卸完畢后，必須關(guān)妥所有油艙口和輸油管線閥門，并擦凈現(xiàn)場油污。第二十六條嚴(yán)格執(zhí)行國際海上避碰規(guī)則和內(nèi)河避碰規(guī)則及有關(guān)港口的航行規(guī)定，防止由海損事故引起的火災(zāi)、爆炸、水域污染。當(dāng)大油輪靠碼頭時，要按需要配備足夠數(shù)量及適應(yīng)馬力的拖輪協(xié)助，以策

12、安全。第二十七條加強巡回安全檢查，并將每次檢查情況記入航海日志和輪機日志。第二十八條隨時注意主、副機運轉(zhuǎn)正常；定期檢查油頭，霧化要好，確保鍋爐燃燒良好。檢查排煙煙色，有無火星，發(fā)現(xiàn)煙囪冒火星，立即報告值班輪機員，情況嚴(yán)重的，應(yīng)報告輪機長或船長；鍋爐吹灰，應(yīng)取得值班駕駛員的同意后，方準(zhǔn)進行。第二十九條出航前，對可移動物件要綁牢固，防止撞擊，各油艙口水密孔蓋和水密門、窗要關(guān)緊。大風(fēng)浪襲擊前，對上述物件要重新檢查加固。第三十條油船進廠修理時，必須對貨油艙、燃油艙、泵艙、機爐艙、艙底及貨油管系進行排氣、通風(fēng)、認(rèn)真測爆，經(jīng)船舶檢驗部門及有關(guān)部門檢驗確認(rèn)安全并發(fā)給證書后，方可進廠。第三十一條進廠后，仍須經(jīng)

13、常對施工的油艙及所有鄰艙進行測爆。電、氣焊割油艙、柜及有關(guān)管系、容器等設(shè)備時，應(yīng)采取非明火拆開的清洗、除氣、封閉去路等措施，確認(rèn)無可燃?xì)怏w后，方可進行。在電氣焊場所，應(yīng)指派專人值班，備妥消防設(shè)備，做好防火工作。離現(xiàn)場前，不準(zhǔn)遺留火種。當(dāng)班人員必須反復(fù)巡視施工現(xiàn)場，以防死灰復(fù)燃和發(fā)生其他意外。第三十二條修理完工時，應(yīng)周密檢查油艙，防止物件遺留艙內(nèi)，并及時封艙。第三十三條原油洗艙的船舶應(yīng)予先向港口（港監(jiān)或航政）提出申請書，辦理必備手續(xù)。第三十四條全面負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和所有參加洗艙的人員，均應(yīng)熟知洗艙操作規(guī)程，并持有相應(yīng)的合格證書。第三十五條原油洗艙前，應(yīng)根據(jù)隨船所附的“原油洗艙操作檢查項目表”進行檢查，并

14、校驗所有儀表。第三十六條每一貨油艙與污油水艙都應(yīng)按規(guī)定設(shè)置惰性氣體系統(tǒng)，其壓力經(jīng)常維持在該系統(tǒng)的操作說明書規(guī)定的正壓范圍內(nèi)。只有在惰性氣體系統(tǒng)正常工作的情況下，才能進行洗艙。第三十七條油艙內(nèi)氧氣濃度的限制：1、洗艙前，要在油艙離甲板一米處和空檔區(qū)的中心處，測量氧的含量（按容積計算），均不得超過8%。2、洗艙過程中，對新補給的惰性氣體的含氧量要連續(xù)進行監(jiān)測，并要求含氧量經(jīng)常保持在5%以下。因鍋爐負(fù)荷變動等原因，一時造成含氧量增加，也應(yīng)限制在8%以下。3、惰性氣體裝置的氧氣濃度警報，應(yīng)設(shè)定在5，當(dāng)達(dá)到8%時，惰性氣體裝置應(yīng)自動停止向艙內(nèi)供氣。第三十八條原油洗艙作業(yè)的指揮、監(jiān)督及分工部署：1、作業(yè)由

15、船長或大副全面負(fù)責(zé)進行，并由一駕駛員在貨油控制室擔(dān)任實際操作。2、洗艙前，各有關(guān)人員要進行充分商洽，密切協(xié)作，貨油控制室、泵艙、值班人員之間，應(yīng)配備有效的通訊聯(lián)絡(luò)工具，隨時保持聯(lián)系。3、洗艙進行中，應(yīng)有人在甲板上值班，巡視設(shè)備狀態(tài)是否正常，并指派專人在機艙、泵間值班，經(jīng)常檢查洗艙管理系統(tǒng)、主要機器的運轉(zhuǎn)情況。第三十九條當(dāng)發(fā)生下列情況時應(yīng)立即停止洗艙作業(yè)：1、不符合卸油港、受油單位有關(guān)油輪停泊規(guī)定或受油單位提出要求停業(yè)作業(yè)時；2、惰性氣體裝置發(fā)生故障或艙內(nèi)氧氣濃度高于8%時；3、艙內(nèi)的壓力不能維持正值時；4、執(zhí)行港方停止作業(yè)命令時；5、船長或值班駕駛員判斷后停止作業(yè)時；6、卸油作業(yè)暫停時。第四十

16、條其他安全措施：1、洗艙作業(yè),應(yīng)在日間開始。2、洗艙用油應(yīng)使用未混有水的原油。任一供給洗艙原油的艙，必須先從底部卸出一米深才能使用。3、應(yīng)使用性能可靠的氧氣濃度測定儀，對油艙正確測定，并做好記錄備查。4、洗艙時不能打開的閥，應(yīng)顯示規(guī)定的警告牌。5、洗艙結(jié)束后，洗艙系統(tǒng)中的油要完全清除干凈，并關(guān)閉閥門。6、洗艙不得在壓載和航行期間進行。第四十一條油船防污染結(jié)構(gòu)和設(shè)備，應(yīng)符合船舶檢驗部門的規(guī)范要求，并必須嚴(yán)格執(zhí)行國際和國內(nèi)防污染法規(guī)。洗、壓艙水、機艙污水經(jīng)儀器測定超過規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn)時，必須分別排放在油污水處理設(shè)施內(nèi)。第四十二條按規(guī)定配備的防污設(shè)備器材和油水分離器要堅持使用，現(xiàn)有油船應(yīng)按國際有關(guān)規(guī)定設(shè)

17、立污油艙或?qū)Ｓ脡狠d艙。第四十三條裝卸作業(yè)前必須做到：1、將主甲板出水孔堵住；2、關(guān)緊泵間通海閥和與裝卸計劃無關(guān)的輸油管線閥門；3、認(rèn)真檢查即將使用的管系、閥門、泵浦設(shè)備、屬具、輸油管系等，確認(rèn)處于完好技術(shù)狀況；4、在接頭下放置盛油容器；5、根據(jù)裝卸油的壓力，在裝卸開始、終了、停止成變更裝卸速度、聯(lián)系信號時，要及時與油港（廠）聯(lián)系。第四十四條裝卸作業(yè)或向上排放油污水、壓艙水時，必須做到：1、值班人員要嚴(yán)守崗位，勤測油面高度，正確掌握裝卸進度，并檢查通海閥四周水面有無油花。如有異狀，立即停止作業(yè)，查明原因，關(guān)采取有效措施。2、換艙裝油前，先開好下一個空艙閥門，然后再并即將滿艙的閥門。3、裝油時，各

18、油艙應(yīng)留有適當(dāng)?shù)呐搩?nèi)空檔，以防溢油。4、停止作業(yè)時，必須關(guān)閉進出口閥門和油艙閥門。防止倒壓溢油。5、裝油至最后一艙，滿艙前應(yīng)留有適當(dāng)艙容空檔和適當(dāng)時間，以備聯(lián)系油港（廠）停泵或停裝，防止溢油。第四十五條裝卸油結(jié)束后，要正確操作掃線、頂水，管線要掃清頂凈。頂水時密切與油港（廠）聯(lián)系，防止油管內(nèi)殘油倒流污染水域。第四十六條應(yīng)按規(guī)定認(rèn)真填寫油類記錄簿。第四十七條要按有關(guān)規(guī)定，配備一定數(shù)量和型式的呼吸器、給氧器、安全索和耐火救生索、防護口罩等器材用品。第四十八條職工、船員在進行下列工作時，必須采取保護措施：1、接、拆輸油管或測量油面高度時，必須戴好防護口罩。2、因特殊情況需要進入未除氣艙內(nèi)時，必須使用

19、安全索和呼吸器，確定聯(lián)系信號，備妥急救器材，每次工作時間不得超過30分鐘，并派人在艙口看守。3、進入通風(fēng)不良的泵間工作時，必須戴好呼吸器，并有人在上面看守。第四十九條當(dāng)人員進入曾注入蒸汽、惰性氣體或其他缺氧的艙室前，應(yīng)先充分通風(fēng)，按有關(guān)操作規(guī)程進行除氣。確認(rèn)無害時，才能進入；人員進入后，應(yīng)繼續(xù)通風(fēng)，并嚴(yán)防蒸汽或惰性氣體等注入。第五十條為保護職工人身健康：1、對職工、航員要進行經(jīng)常性的安全技術(shù)、勞動保護教育。2、保證船員公休，并一年至少進行一次體格檢查和安排療養(yǎng)。3、在裝卸作業(yè)時，不準(zhǔn)非值班人員在艙口附近停留。4、不準(zhǔn)使用含毒油類洗擦手、身體、衣物。第五十一條本規(guī)則自頒布之日起生效。一九七五年頒發(fā)的原交通部油船安全生產(chǎn)管理規(guī)則同時作廢。第五十二條本規(guī)則由中華人民共和國交通部公布施行，其解釋權(quán)屬于中華人民共和國交通部。注：石油分為三級：一級-閃點在28以下的石油。如苯、汽油、石腦油和某些原油。二級-閃點為28及以上至未滿60的石油。如煤油、某些原油。三級-閃點為60以上的石油。如柴油、燃料油、潤滑油等。任何油品當(dāng)油溫達(dá)到其閃點時，便有可能形成可燃?xì)怏w。因此，當(dāng)三級石油加溫至該油品的閃點溫度或三級油品裝載于有可燃?xì)怏w的油艙時，應(yīng)按一、二級石油看待，并采取同樣的防范措施。第 13 頁 共 14 頁僅供參考整理安全管理文書整理范文，僅供參考！ 日期：_ 單位：_第 14 頁 共 14 頁