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1、十天高速公路甘肅段十天高速公路甘肅段 ST01ST01 合同段合同段 橋梁樁基試樁施工方案橋梁樁基試樁施工方案 十天高速公路甘肅段十天高速公路甘肅段 ST01ST01 合同段項目經(jīng)理部合同段項目經(jīng)理部 二二一二年十二月一二年十二月 十天高速公路甘肅段十天高速公路甘肅段 ST01ST01 合同段合同段 橋梁樁基試樁施工方案橋梁樁基試樁施工方案 編編 制：制： 審審 核：核： 審審 批：批： 中交第二航務工程局有限公司中交第二航務工程局有限公司 十天高速公路甘肅段十天高速公路甘肅段 ST01ST01 合同段項目經(jīng)理部合同段項目經(jīng)理部 二二一二年十二月一二年十二月 目目 錄錄 一、編制依據(jù).3 二、

2、工程概況.3 三、試樁目的及總體試樁方案.3 四、工程地質(zhì)條件.5 五、主要施工工藝、方法.6 5.1、本橋鉆孔樁工程特點和施工難點6 5.2、施工工藝流程、施工順序7 5.3、回旋鉆機施工方法8 5.3.1、施工便道及平臺8 5.3.2、測量8 5.3.3、鋼護筒施工9 5.3.4、泥漿制備及其循環(huán)系統(tǒng)9 5.3.5、鉆孔施工.11 5.3.6、成樁施工.16 5.4、沖擊鉆機施工方法.24 5.4.1、施工便道及平臺.24 5.4.2、測量.24 5.4.3、鋼護筒施工.24 5.4.4、泥漿制備及其循環(huán)系統(tǒng).24 5.4.5、鉆孔施工.24 5.4.6、成樁施工.30 六、施工組織與進度

3、資源計劃30 6.1、組織體系.30 6.2 進度計劃 31 6.3、人員計劃.31 6.4、材料計劃.31 6.5、機械計劃.32 七、質(zhì)量安全環(huán)保措施32 7.1、質(zhì)量保證措施.32 7.1.1、施工質(zhì)量保證規(guī)章制度、保證措施 .32 7.1.2、組織、技術(shù)措施 .33 7.1.3、加強工序質(zhì)量控制 .33 7.2、安全保證措施.35 7.2.1、安全管理機構(gòu).35 7.2.2、安全措施.35 7.3、環(huán)保措施和文明施工.36 7.3.1、文明施工措施.36 7.3.2、環(huán)境保護措施.36 八、冬期施工保證措施37 8.1、施工準備.37 8.2、冬期施工特點.37 8.3、冬期施工機械設

4、備防護措施.38 8.4、冬期施工質(zhì)量保證措施.38 8.4.1、混凝土工程.38 8.4.2、鋼筋工程.39 8.5、冬期施工安全保障措施.40 橋梁樁基試樁施工方案橋梁樁基試樁施工方案 一、編制依據(jù)一、編制依據(jù) 1、十天高速公路甘肅段徽縣（大石碑）至天水高速公路第 ST01 合同段設計文 件； 2、十天高速公路甘肅段徽縣（大石碑）至天水高速公路第 ST01 合同段招投標 文件； 3、十天高速公路甘肅段徽縣（大石碑）至天水高速公路第 ST01 合同段總體實 施性施工組織設計； 4、各類國家頒布標準、規(guī)范： 1)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F50-2011) 2)公路工程質(zhì)量檢驗評定標準

5、(JTG F80/1-2004) 3)公路工程技術(shù)標準(JTG B01-2003) 4)公路橋涵地基與基礎(chǔ)設計規(guī)范(JTG D63-2007) 5)公路工程水文勘測設計規(guī)范(JTG C30-2002) 6)公路橋涵設計通用規(guī)范(JTG D60-2004) 7)公路橋涵抗震設計細則(JTGTB02-012008) 8)公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐技術(shù)規(guī)范(JTG TB07-01-2006) 5、項目相關(guān)單位批準的有關(guān)文件等。 二、工程概況二、工程概況 十天高速公路甘肅段徽縣（大石碑）至天水高速公路第 ST01 合同段，起訖里 程為，YK542+000-YK547+320，全長 5.32km。本標段橋梁

6、工程包括特大橋 2 座、大 橋 1 座，即大石碑洛河特大橋、王家灣洛河大橋、王河洛河特大橋。橋梁橋位位于 徽縣大河店鄉(xiāng)王河村境內(nèi)，屬溶蝕峰叢中山地貌，河谷順直且狹窄，平均寬約 40m。本工程共有鉆孔灌注樁 560 根，鉆孔樁樁徑為 1.5m、1.7m、1.8m、2.2m，樁長從 15m26m 不等。 三、試樁目的及總體試樁方案三、試樁目的及總體試樁方案 3.13.1、試樁目的、試樁目的 由于本工程地質(zhì)結(jié)構(gòu)條件復雜，地表覆蓋以卵礫石為主，中密、潮濕，局部夾 細沙層；下部基巖多為志留系板巖、夾灰?guī)r、和砂巖，巖層產(chǎn)狀多變化。同時也為 了響應十天項目辦發(fā)201272 號“關(guān)于十天高速公路橋梁樁基施工工

7、藝的通知” 和“十天高速公路建設標準化管理細則”的文件精神。其中十天項目辦發(fā)201272 號“關(guān)于十天高速公路橋梁樁基施工工藝的通知”中強調(diào)：樁基成孔以回旋鉆和旋 挖鉆為主。而旋挖鉆適用于粘土、粉土、砂土、淤泥質(zhì)土、人工回填土及含有部分 卵石、碎石的地層，本標段下部基巖為板巖，旋挖鉆機不適宜用于本標段地層，所 以選用回旋鉆和沖擊鉆作為本標段試樁機型。 此外通過試樁還可以驗證樁基礎(chǔ)施工工藝，包括泥漿配方、鉆進工藝、清孔效 果、混凝土灌注和鉆孔樁機具是否合理，以及拌和站混凝土的供應能力，以便在施 工中加以改進。 試樁應取得的具體指標： 1、檢驗樁機及其各附屬設備的性能，檢驗選擇合理的施工工藝方法和

8、機具設 備 。 2、檢驗泥漿指標的符合性，選擇合理的鉆進速度，以決定樁基部分的施工進 度計劃及單樁成孔的速度。 3、檢測不同土層的成孔性能，以獲取特殊層的施工要求。 4、檢驗清孔的方法及效果，檢驗是否出現(xiàn)擴孔、縮孔、塌孔等現(xiàn)象。 5、檢驗鋼筋骨架成型方法、質(zhì)量狀況及下放方法的可行性和時間。 6、檢驗混凝土灌注的工藝，確定合理的澆注速度。 3.23.2、總體試樁方案、總體試樁方案 依據(jù)本工程地質(zhì)條件惡劣、多變的特點，本次試樁鉆孔采用回旋鉆機鉆進成孔， 進場時擬多配幾個備用鉆頭，進場前做好檢修、調(diào)試等。本次試樁計劃進場 1 臺回旋鉆機和 1 臺沖擊鉆機，每臺鉆機各試樁 1 根共試樁 2 根，試樁選

9、擇在王河洛 河特大橋的左線 9#-1、10#-1 這 2 根樁（樁徑 1.8m，樁長 18m） ，試樁里程為 ZK545+287、ZK545+317，參照“S1-2”號圖紙第 6 頁和“S4-3-3（6） ”號圖紙第 2 頁，此處地表覆蓋以卵礫石為主，厚度約 6.5 米，下部以板巖為主，厚度 9.1 米。 根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)條件，采用挖掘機整平場地后，鋪設枕木或型鋼支撐調(diào)平鉆機， 進行樁基施工。鋼筋籠在鋼筋加工場加工，汽車運輸至現(xiàn)場接長下放，下放導管后 澆筑水下混凝土。 四、工程地質(zhì)條件四、工程地質(zhì)條件 4.14.1、水文條件、水文條件 1、地表水 橋址區(qū)地表水為洛河河道水。洛河系長江支流嘉陵江水系

10、，全年河水流量變化 較大，夏秋季節(jié)易暴發(fā)洪水。本河發(fā)源于西秦嶺南麓之糜樹嶺，經(jīng)徽縣、成縣、于 陜西略縣匯入嘉陵江全長 100km，流域面積 472km2，多年平均流量為 2.49m3/s， 年徑流總理 0.79 億 m3，多年平均最大流量 241.8 m3/s，百年一遇洪峰流量為 1256 m3/s。經(jīng)水質(zhì)分析表明，河道水對混凝土無腐蝕性。 2、地下水 橋址區(qū)地下水的主要類型為松散巖類孔隙水,含水層為疏松砂礫卵石層,地下水 的補給,主要靠山區(qū)溝谷潛流，山前河流及降雨滲入。經(jīng)水質(zhì)分析表明，地下水對 混凝土無腐蝕性。 4.24.2、氣候與氣象、氣候與氣象 本合同段氣候?qū)倥瘻貛ь愋?。海拔?1100

11、2000m 之間，降雨量 500 800mm 之間。項目區(qū)氣候情況如下表： 表表 4.2-14.2-1項目區(qū)氣候情況表項目區(qū)氣候情況表 縣 城 年平均 氣溫 （） 一月/七 月平均氣 溫（） 年平均 地溫 （） 歷年絕對最 高/最低氣 溫（） 年平均 降水量 （mm） 年積 雪日 數(shù) 最大積 雪深度 （cm） 最大凍 土深度 （cm） 年平均最 大風速 （m/s） 徽 縣 10-12.5-0.5/23.514.838.3/-15.0700-85010.912151.1/1.4 4.34.3、地質(zhì)條件、地質(zhì)條件 （1）自然地理 特大橋順洛河布設，本段為“U”字型河谷，屬構(gòu)造侵蝕剝蝕中山地貌，河谷

12、 順直且狹窄，平均寬約 40m。橋梁兩側(cè)山坡陡立，坡度 40左右，基巖裸露，局 部基巖已形成危巖。橋梁經(jīng)過大石碑村西河兒溝溝口，該溝發(fā)育泥石流，溝口堆積 碎塊石，溝口兩側(cè)山坡裸露基巖有崩塌跡象。橋址區(qū)海拔高程在 722.743737.473m 之間。 （2）地層巖性 橋址區(qū)地層巖性較為簡單，主要有第四系沖洪積物，泥石流堆積物，泥石流堆 積物和志留系基巖組成。 卵礫石，稍密-中密，局部夾有粉細砂透鏡體，主要分布于河床內(nèi)，鉆孔揭 露河床內(nèi)第四系沖洪積堆積層最大厚度 8.3.m。 泥石流堆積區(qū)主要堆積碎塊石，稍密-中密，顆粒磨圓差，骨架顆粒主要為 灰?guī)r、板巖碎塊，堆積區(qū)主要分布河兒溝溝內(nèi)及溝口，前緣

13、延伸至洛河河道內(nèi)。 底部基巖為志留系（S）板巖，灰黑色，含炭質(zhì)，變余炭質(zhì)結(jié)構(gòu)，含黃礦， 局部夾灰?guī)r層，鉆孔內(nèi)及兩側(cè)山體上皆有出露，巖層產(chǎn)狀多變化。 （3）地質(zhì)構(gòu)造 項目區(qū)總體構(gòu)造位置錄屬于秦嶺地槽褶皺帶范疇。在次級構(gòu)造上，屬于秦嶺印 支褶皺帶，為二級構(gòu)造單元，尚有徽成斷陷盆地為三級構(gòu)造單元，受北東向斷裂控 制，其構(gòu)造線方向為北東-南西向。 橋址區(qū)內(nèi)無構(gòu)造斷裂通過，屬構(gòu)造相對穩(wěn)定地段。 4.44.4、地震、地震 項目區(qū)處于南北地震帶的和政武山天水地震亞帶和舟曲武都地震亞帶。 工程區(qū)及鄰區(qū)地震活動頻繁，有歷史記載以來發(fā)生過多次地震，1900 年以后地震 頻率低，2008 年 5 月 12 日，汶川

14、發(fā)生 8.0 級地震，對工作區(qū)影響較大。部分房屋 出現(xiàn)輕微裂縫，發(fā)生一系列小型崩塌，滑坡。 根據(jù)國家地震局頒布的中國地震動峰值加速度區(qū)劃圖 、 中國地震動反應譜 特征周期區(qū)劃圖 （G183062001 圖 A 和圖 B） ，并結(jié)合甘肅省地震災后恢復重建 工作隴南、甘南地區(qū)地震峰值加速度劃圖和甘肅省地震災后恢復重建工作隴南、 甘南地區(qū)地震動反映譜特征周期區(qū)劃圖 ，地震動峰加速度為 0.20g，地震反應特 征周期（s ）為 0.40，相當于地震基本烈度 VIII 度區(qū)。 五、主要施工工藝、方法五、主要施工工藝、方法 5.15.1、本橋鉆孔樁工程特點和施工難點、本橋鉆孔樁工程特點和施工難點 (1)、

15、工程地質(zhì)條件惡劣，多處橋墩墩位處于洛河河道中，地表、地下水豐富， 卵石地層為易坍塌地層，對泥漿指標及成孔護壁要求高；板巖地層厚，硬度大，鉆 孔施工難度大； （2） 、橋位區(qū)雨季時間長，雨量豐富，洪水頻率高，施工安全風險大； (3)、鉆孔樁施工及后續(xù)承臺、地系梁和墩柱采用平行流水作業(yè)，存在點多面 廣的特點； (4)、橋位進場道路狹窄、車輛擁擠、來往頻繁，路況差，相互干擾多，混凝 土澆筑施工組織難度、協(xié)調(diào)難度大。 5.25.2、施工工藝、施工工藝流程、施工順序流程、施工順序 （1 1） 、鉆孔灌注樁施工工藝流程圖、鉆孔灌注樁施工工藝流程圖 合 格 檢測泥漿合格后提鉆并檢孔鋼筋籠加工 施工準備（施工

16、便道、測量放線等） 合格 不合格 沉渣檢測 灌注水下混凝土 樁身質(zhì)量檢測 二次清孔 不合格 移鉆機、下放鋼筋籠下鉆頭進行掃孔 下放導管 合格 gege 格 鉆孔 成孔、清孔 排渣系統(tǒng)形成泥漿制備形成循環(huán)系統(tǒng) 試驗室按施工要求配制 鉆孔場地平整、鋼護筒埋設 鉆機就位安裝、調(diào)試泥漿凈化系統(tǒng)形成挖泥漿池、沉淀池 水密性試驗 （2 2） 、施工順序、施工順序 施工準備場地整理護筒埋設、樁位復測樁機就位、樁位復測樁基成 孔終孔、清孔監(jiān)理工程師驗收安裝鋼筋籠安裝導管二次清孔灌注水下 混凝土樁頭鑿除樁基檢測。 5.35.3、回旋鉆機施工方法、回旋鉆機施工方法 5.3.15.3.1、施工便道及平臺、施工便道及

17、平臺 施工便道采用借石、砂礫等材料填筑，挖掘機整平，裝載機或壓路機反復碾壓 而成。施工便道寬度 4.5m，并設置錯車道。施工便道兩側(cè)設有排水溝。 樁基施工時，樁位位置用挖掘機平整場地，河道內(nèi)借用紅線外土方或砂礫進行 填筑，并碾壓密實，然后鋪設枕木及型鋼，安裝鉆機，對位調(diào)平，然后進行鉆孔施 工。鉆孔平臺填筑高度為高于常水位 2m。鉆孔平臺見下圖:圖圖 5.3.1-15.3.1-1。 圖圖 5.3.1-15.3.1-1 施工便道、及施工平臺填筑施工便道、及施工平臺填筑 5.3.25.3.2、測量、測量 (1)、測量儀器需經(jīng)具備相應資質(zhì)的檢測單位進行檢測和標定。 (2)、施工前對業(yè)主提供的控制網(wǎng)進行

18、同等級復測。 (3)、加強施工過程中的測量檢查和復核，按規(guī)定時間要求對控制網(wǎng)進行復測。 (4)、鉆孔樁施工測量控制： 平面定位采用全站儀極坐標法，高程放樣采用精密水準儀幾何水準法結(jié)合 水準儀鋼尺量距法。 鋼護筒埋設到位后，采用 GPSRTK 測量技術(shù)進行鋼護筒平面位置的測量。 在鋼護筒頂口均勻測量 3 點，利用三點共圓的原理反算出鋼護筒中心位置，再與設 計樁位坐標進行比較，確定樁位的平面偏位。 5.3.35.3.3、鋼護筒施工、鋼護筒施工 1 1、鋼護筒制作、鋼護筒制作 鋼護筒采用鋼板卷制拼焊而成，鋼材材質(zhì)為 Q235C，厚度 6-8mm，長度 2-4m， 頂、底口 10-12mm 范圍加強，

19、護筒上部預留 300300mm 的溢漿孔并對稱設置 4 個 吊環(huán)以方便護筒的吊裝，護筒的內(nèi)徑為樁徑 D+20cm。 2 2、鋼護筒埋設、鋼護筒埋設 護筒埋設前根據(jù)業(yè)主提供的控制點精確測量放出樁位,并在樁孔周圍設四個定 位樁，以便校正樁位，埋設在鉆孔中心位置，使護筒中心與鉆孔中心重合。定位樁 用 812mm 粗的鋼筋打入土中，并加以保護，施工過程中不得隨意破壞，確保隨時 檢查鉆孔中心偏位情況。 埋設護筒時，采用挖埋法，先通過人工挖孔方式，在預定的樁位掘進一定深度， 然后埋設護筒。護筒埋設深度根據(jù)設計要求與樁位的水文地質(zhì)情況確定，一般埋置 24m，護筒頂應高出地下水位 1.0-2.0m，還應高度高

20、出地面 0.3m。鋼護筒加工時 已對稱設置四個吊點，吊起后使其自然垂直，利用四個吊點形成的十字線，移動護 筒，使護筒中心豎直線應與樁中心線重合，然后用全站儀檢查，確保護筒豎直及位 置準確，保證誤差不得大于 5cm，傾斜度偏差1%。驗收合格后此后即在護筒周圍 及底部對稱、均勻的回填粘土，分層夯實，以免漏漿或位移。 護筒埋設完成后，沿著溢漿孔開挖導流槽至泥漿池，待灌樁完畢后拔出鋼護筒 周轉(zhuǎn)使用。 5.3.45.3.4、泥漿制備及其循環(huán)系統(tǒng)、泥漿制備及其循環(huán)系統(tǒng) 1 1、泥漿制備、泥漿制備 (1)、根據(jù)橋位區(qū)域地質(zhì)條件，采用外運優(yōu)質(zhì)黃膠泥土進行造漿。新配制的泥 漿性能應滿足表表 5.3.4-15.3

21、.4-1 的規(guī)定。 表表 5.3.4-15.3.4-1 泥漿性能指標表泥漿性能指標表 容重容重 （g/cmg/cm3 3） 粘度粘度 （Pa.sPa.s） 含砂率含砂率 （）（） 膠體率膠體率 （）（） 失水量失水量 （ml/30minml/30min ） 泥皮厚泥皮厚 （） PHPH 值值 1061.0 8 2225 0.595172 810 2 2、泥漿循環(huán)、凈化系統(tǒng)、泥漿循環(huán)、凈化系統(tǒng) 鉆孔樁泥漿循環(huán)系統(tǒng)主要由 23 個中轉(zhuǎn)泥漿池和 1 個專用沉渣池組成，其中 造漿池尺寸為：331.5m3，沉淀池 552m3，儲漿池尺寸為：332 m3。泥 漿經(jīng)泥漿凈化器處理后通過連通管流入鉆孔孔內(nèi)。相

22、鄰兩排橋墩間的鉆孔樁共用一 套泥漿循環(huán)系統(tǒng)，見圖圖 5.3.4-15.3.4-1。泥漿凈化器性能參數(shù)見表表 5.3.4-25.3.4-2。 圖圖 5.3.4-15.3.4-1 鉆孔樁泥漿循環(huán)系統(tǒng)布置示意圖鉆孔樁泥漿循環(huán)系統(tǒng)布置示意圖 表表 5.3.4-25.3.4-2 泥漿凈化器性能表泥漿凈化器性能表 名稱名稱泥漿凈化器泥漿凈化器 型 號 ZX-200 處理能力（m3/h） 200 分率程度（m） 74 經(jīng)處理后泥漿含砂率（%） 1 3 3、泥漿指標及檢測、泥漿指標及檢測 (1)、泥漿指標檢測：循環(huán)泥漿約每 3 個小時檢測一次，主要控制泥漿池回流 泥漿指標?，F(xiàn)場檢測主要有四個指標：相對比重、粘

23、度、含砂率及 PH 值；試驗室 檢測主要有三個指標：膠體率、失水率及泥皮厚度?，F(xiàn)場嚴格控制泥漿含砂率指標， 每次檢測數(shù)據(jù)做好記錄。 (2)、成孔各階段泥漿性能指標見表表 5.3.4-35.3.4-3。 表表 5.3.4-35.3.4-3 泥漿性能指標表泥漿性能指標表 階 段 性 質(zhì) 新制泥漿循環(huán)再生泥漿清孔泥漿 試驗方法 容重（g/cm3）1061.081151.20 1.1 1006 型泥漿比重 秤 粘度（s）222520251822粘度計 含砂率（） 0.54.01.0 含砂量測定儀 PH 值810810810試紙 失水量（ml/30min） 172020 失水量儀 泥皮厚度（mm） 22

24、2 卡尺 膠體率（） 959698 量筒 5.3.55.3.5、鉆孔施工、鉆孔施工 本次試樁的鉆孔樁樁徑為 1.8m，樁長從 1m。根據(jù)橋位樁基地質(zhì)情況，采用 氣舉反循環(huán)、優(yōu)質(zhì)泥漿護壁成孔工藝。 1 1、鉆機選型、鉆機選型 根據(jù)鉆孔樁樁徑、樁長及地質(zhì)條件，選用 GPS-20 型反循環(huán)回旋鉆機配備泥漿 凈化器等配套機具進行成孔作業(yè)。鉆機性能參數(shù)見表表 5.3.5-15.3.5-1；鉆機主要配套機具 見表表 5.3.5-25.3.5-2。 表表 5.3.5-15.3.5-1 GPS-20GPS-20 型回旋鉆機性能表型回旋鉆機性能表 鉆孔直徑 m1.0-2.5 鉆孔深度 m100 最大扭矩 KN.

25、m30 轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速（正反） r/min 8，14，18，26，32，56 主卷揚機提升力 KN30 副卷揚機提升力 KN30 額定功率 KW37 鉆塔額度負荷 KN180 鉆機有效高度m 9.0 鉆機外形（工作狀態(tài)） m5.72.49.3 設備重量 t10 表表 5.3.5-25.3.5-2 單臺鉆機主要配套機具表單臺鉆機主要配套機具表 序號設備名稱單位數(shù)量 1 交流電焊機臺 4 2 空壓機臺 1 3 鉆頭個 1 4 配套鋼絲繩 m90 5 泥漿泵臺 3 6 泥漿凈化器臺 1 7 泥漿測試儀套 2 8 鉆機抄平水準儀臺 1 2 2、鉆機就位、整平、鉆機就位、整平 (1)、鉆機通過 25t 汽車吊

26、和滾筒橫移就位。 (2)、鉆架中心與鉆盤中心連線同鉆盤垂直，且與樁位中心位置偏差不得大于 2cm。 (3)、將鉆機與鉆孔平臺連接加固、限位，防止成孔過程中移位，經(jīng)現(xiàn)場工程 師檢查并報告監(jiān)理工程師批準后方可開始鉆孔。鉆進過程中隨時觀察鉆孔平臺及鋼 護筒的沉降位移情況，發(fā)現(xiàn)問題及時反饋給相關(guān)部門和人員處理。 (4)、鉆進過程中鉆進時間超過 4 小時和懷疑鉆機有歪斜時均要進行基座檢測 和調(diào)平，保證鉆機在鉆進過程中不得產(chǎn)生位移或沉陷，鉆架與底盤始終保持垂直狀 態(tài)。 3 3、鉆機調(diào)試、鉆機調(diào)試 鉆機就位后,要對鉆機鉆架進行調(diào)整，以保證鉆架吊點中心與孔位中心在同一 鉛垂線上，開動卷揚機，檢查卷揚機及導向滑

27、輪系統(tǒng)是否正常。 4 4、回旋鉆機鉆進成孔施工、回旋鉆機鉆進成孔施工 回旋鉆機的工作原理是通過轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)或懸掛動力頭旋轉(zhuǎn)帶動鉆桿，并傳遞動力 到鉆頭上，通過鉆桿對鉆頭施加一定的壓力，增加鉆進能力，變更鉆頭型號可以滿 足施工提出的各種地質(zhì)條件要求。 。回旋鉆機的基本構(gòu)造是將動力系統(tǒng)動力通過變 速、減速系統(tǒng)帶動轉(zhuǎn)盤驅(qū)動鉆桿鉆進，并通過卷揚機構(gòu)或油缸升降鉆具施加鉆壓， 鉆渣通過反循環(huán)排渣系統(tǒng)排到泥漿池。 成孔過程劃分為三個階段：護筒內(nèi)鉆進階段、土層內(nèi)鉆進階段、第一次清孔階 段。 （1） 、開鉆時宜低檔慢速鉆進，鉆至護筒以下 1m 后再以正常速度鉆進。反循 環(huán)鉆機鉆孔，應將鉆頭提離孔底 20cm。待泥漿

28、循環(huán)通暢后方可開鉆。 （2） 、正常鉆進施工中，在粘性土層鉆進時，要控制進尺，每鉆進一個回次的 單根鉆桿要及時進行掃孔，以保證鉆孔直徑滿足要求。砂礫層鉆進時，如果出現(xiàn)進 尺較為困難則采用泵吸反循環(huán)鉆進，輕壓、慢轉(zhuǎn)、大泵量、濃泥漿中低速鉆進，控 制進尺。并根據(jù)地層和鉆進情況調(diào)整鉆進參數(shù)，鉆進過程中認真觀察進尺和排渣情 況。當泥漿中含渣量較多或排量減小時，應控制給進速度。 (3)、清孔階段終孔后，及時進行第一次清孔。清孔時將鉆具提離孔底約 10cm 左右，緩慢旋轉(zhuǎn)鉆具，維持泥漿循環(huán)，并對泥漿性能進行調(diào)整，同時保持孔內(nèi)水頭， 防止塌孔。當經(jīng)檢測孔底沉渣厚度滿足設計要求及清孔后孔內(nèi)泥漿指標符合要求后，

29、 及時停機拆除鉆桿、移走鉆機，盡快進行成樁施工。 （4） 、不論何地層反循環(huán)鉆進均應減壓鉆進，即鉆機的主釣鉤始終承受部分鉆 具（鉆桿、鉆錐、壓重塊）重力之和的 20%，以避免或減少斜孔、彎孔或擴孔現(xiàn)象 的發(fā)生。 （5） 、加接鉆桿時，應先停止鉆進，將鉆具提離孔底 810cm，維持泥漿循環(huán) 10min 以上，以清除孔底沉渣并將管道內(nèi)的鉆渣攜出排凈，然后停泵加接鉆桿。連 接螺應擰緊上牢，認真檢查密封圈，以防鉆桿接頭漏水漏氣，使反循環(huán)無法正常工 作。 5 5、終孔、終孔 鉆頭鉆至設計標高，停止鉆孔，要對孔深（比設計深度超深不小于 5cm） 、孔 徑（不小于設計樁徑） 、孔傾斜度（小于 1/100）等

30、有關(guān)內(nèi)容進行驗收，并辦理隱 蔽工程驗收記錄經(jīng)監(jiān)理工程師認可后終孔進行下步操作。 6 6、清孔、清孔 清孔分兩次進行,以第一次清孔(氣舉清孔)為主,第二次清孔(混凝土澆注導管 清孔)為鋪。終孔下探籠到位后，采用換漿法清孔，利用泥漿池沉淀，在泥漿指標 和沉渣厚度達到要求后，檢查合格后移走鉆機，準備下鋼筋籠。二次清孔在鋼筋籠 和混凝土澆注導管安裝下放完畢后，經(jīng)測定孔底沉渣和泥漿指標超過規(guī)范及設計要 求時，采用混凝土澆注導管接變徑接頭，氣舉反循環(huán)清孔。 7 7、檢孔、檢孔 第一次清孔完畢后，采用檢孔器檢查樁徑、傾斜度、孔深等。根據(jù)公路橋涵 施工技術(shù)規(guī)范及設計文件要求見表表 5.3.5-35.3.5-3

31、： 表表 5.3.5-35.3.5-3 檢孔標準檢孔標準 項目孔的中心位置孔 徑傾斜度沉淀厚度孔深 允許 偏差 5cm 不小于設計 樁徑 1% 50mm 比設計深度超深不小于 50mm 8 8、成孔施工的注意事項、成孔施工的注意事項 (1)、防滲漏技術(shù)措施 若遇巖石破碎，裂隙發(fā)育地層，泥漿滲漏的可能性極大，因此，必須采取預防 措施，防止孔內(nèi)水頭突然下降導致孔口護筒被水壓壓壞或引起局部破碎巖塌孔，故 始終保持護筒內(nèi)泥漿面高出護筒外水面 1.5m 以上，一旦發(fā)生滲漏，能及時直觀地 發(fā)現(xiàn)這一情況，立即進行補水。 (2)、鉆孔中常見事故預防和處理見表表 5.3.5-45.3.5-4。 表表 5.3.5

32、-45.3.5-4 回旋鉆孔灌注樁常遇問題、原因和處理方法回旋鉆孔灌注樁常遇問題、原因和處理方法 常遇問題主 要 原 因處 理 方 法 鉆頭的轉(zhuǎn)向裝置失靈，鉆頭未轉(zhuǎn)動經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)向裝置的靈活性 泥漿粘度過高，轉(zhuǎn)動阻力太大，鉆頭轉(zhuǎn) 動困難。 調(diào)整泥漿的粘度和相對密度 樁孔不圓 成梅花形 動力太小，鉆頭轉(zhuǎn)動時間不充分或轉(zhuǎn)動 很小 用低擋位轉(zhuǎn)速鉆進時時，每沖擊一 段換用高一些的沖程沖擊，交替沖 擊修整孔形 沖擊中遇探頭石、漂石、大小不均勻、 鉆頭受力不均勻 發(fā)現(xiàn)石頭后，應回填卵石，或?qū)?鉆機稍移向探頭石一側(cè)，用高沖程 猛擊探頭石，破碎探頭石后再鉆進。 基巖面形狀較陡，在有傾斜的軟硬地層 交界處，巖面傾

33、斜處鉆進 在有傾斜的軟、硬地層鉆進時， 應吊著鉆桿控制進尺，低速鉆進， 或回填片、卵石沖平后再鉆進 鉆桿彎曲，接頭不正 鉆桿接頭應逐個檢查，及時調(diào)正， 當主動鉆桿彎曲時，要及時更換 擴孔較大處，鉆頭擺動偏向一方 由于主動鉆桿較長，轉(zhuǎn)動時上部 擺動過大。必須在鉆架上增設導向 架，控制鉆桿上的提引水龍頭，使 其沿導向架對中鉆進 鉆孔偏斜 鉆機底座未安置水平或產(chǎn)生不均勻沉降 安裝鉆機時要使轉(zhuǎn)盤、底座水平， 起重滑輪緣、固定鉆桿的卡孔和護 筒中心三者應在一條豎直線上，并 經(jīng)常檢查校正 縮孔 即孔徑的超?？s小，一般表現(xiàn)為鉆機鉆 進時發(fā)生卡鉆、提不出鉆頭或者提鉆異 常困難的跡象。縮孔原因有二種：一種 是鉆

34、錐補焊不及時，嚴重磨耗的鉆錐往 往鉆出較設計樁徑稍小的孔；另一種是 由于地層中有軟塑土（俗稱橡皮土） ，遇 為防止縮孔，前者發(fā)及時修補磨損 的鉆頭，后者要使用失水率小的優(yōu) 質(zhì)泥漿護壁并須快轉(zhuǎn)慢進，并復鉆 二三次；或者使用卷揚機吊住鉆錐 上下、左右反復掃孔以擴大孔徑， 直到使發(fā)生縮孔部位達到設計孔徑 水膨脹后使孔徑縮小。各種鉆孔方法均 可能發(fā)生縮孔。 要求為止。 擴孔 一般表現(xiàn)為局部的孔徑過大。在地下水 呈運動狀態(tài)、土質(zhì)松散地層或鉆錐擺動 過大，易于出現(xiàn)擴孔，擴孔發(fā)生原因同 坍孔相同，輕則為擴孔，重則為坍孔。 若只孔內(nèi)局部發(fā)生坍塌而擴孔，鉆 孔仍能達到設計深度則不必處理， 只是混凝土灌注量大大增

35、加。若因 擴孔后繼續(xù)坍塌影響鉆進，應按坍 孔事故處理。 出渣時未及時補充泥漿或水、河水上漲、 鉆進時遇上承壓水、鉆進時通過砂礫等 強透水層、孔內(nèi)水流失等造成孔內(nèi)水頭 高度不足 探明坍塌位置，將砂和粘土(或砂 礫和黃土)混合物回填到坍孔位置 以上 12m，等回填物沉積密實后 再重新沖孔 泥漿相對密度偏低，起不到護壁作用 按不同地層土質(zhì)采用不同泥漿相對 密度 孔內(nèi)泥漿面低于孔外水位提高泥漿面 孔壁坍塌 遇破碎地層鉆進時進尺太快 嚴重坍孔，用粘土，泥膏投入，待 孔壁穩(wěn)定后采用低速重新鉆進 清孔后泥漿密度過低,孔壁坍塌或未立即 灌混凝土 作好清孔工作，達到要求，立即灌 注混凝土 清渣未凈，殘留沉渣過厚

36、注意泥漿濃度，及時清渣吊腳樁 沉放鋼筋骨架、導管等物碰撞孔壁，使 孔壁土坍落孔底 注意孔壁，不讓重物碰撞孔壁 (3)、在鉆進過程中，如發(fā)生故障或突然停電，應盡快設法將鉆頭提起，以免 埋鉆。 (4)、在鉆進過程中，應定時檢查鉆頭直徑，當鉆頭磨損到比原尺寸小 23cm 或刃口磨鈍時，應及時補焊。 (5)、成孔的安全要求：沖擊錘起吊應平穩(wěn)，防止沖撞護筒和孔壁，進出孔口 時，嚴禁孔口附近站人，防止發(fā)生鉆錘撞擊人身事故。因故停鉆時，孔口應加蓋保 護，嚴禁鉆錘留在孔內(nèi)，以防埋鉆。 5.3.65.3.6、成樁施工、成樁施工 1 1、鋼筋工程、鋼筋工程 (1)、鋼筋籠制作 鋼筋籠制作在鋼筋加工場地同槽分節(jié)加工

37、，采用鋼筋籠滾焊機生產(chǎn)樁基鋼 筋籠。該工法集主筋定位、盤圓調(diào)直、箍筋纏繞及二氧化碳保護焊、整體成型于一 體，數(shù)控操作。鋼筋籠的主筋通過人工穿過固定旋轉(zhuǎn)盤相應模板園孔至移動旋轉(zhuǎn)盤 的相應孔中進行固定，把盤筋（繞筋）端頭先焊接在一根主筋上，然后通過固定旋 轉(zhuǎn)盤及移動旋轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動把繞筋纏繞在主筋上（移動盤是一邊旋轉(zhuǎn)一邊后移） ，同時 進行焊接，從而形成產(chǎn)品鋼筋籠。鋼筋籠制作偏差如表表 5.3.6-15.3.6-1，滾焊機加工示意 圖見圖圖 5.3.6-15.3.6-1。 表表 5.3.6-15.3.6-1 鋼筋籠制作允許偏差鋼筋籠制作允許偏差 項 目 主筋間距 （mm） 箍筋間距 （mm） 骨架外徑（

38、mm）骨架保護層厚度（mm） 允許偏差 10201020 圖圖 5.3.6-15.3.6-1 鋼筋籠滾焊機加工示意圖鋼筋籠滾焊機加工示意圖 鋼筋籠主筋接頭采用滾軋直螺紋接頭和焊接接頭（單面焊搭接長度不小于 10d，雙面焊不小于 5d） ，接頭應相互間隔錯開，且接頭斷面間距不小于 35d（d 為 主筋直徑） ，每個斷面接頭數(shù)量不大于 50%。滾軋直螺紋法接頭要求鋼筋籠加工精 度高，第一節(jié)鋼筋籠加工完畢經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認可后，就地同槽加工與之相鄰的 一節(jié)鋼筋籠。在對接主筋以前，應用滾軋直螺紋接頭將第二節(jié)鋼筋籠主筋與前一節(jié) 鋼筋籠主筋進行試連接，并要作上標記便于現(xiàn)場連接時對號入座，以此類推直至鋼 筋

39、籠加工完畢。鋼筋籠的直螺紋絲口應帶塑料保護帽，防止鋼筋籠在吊裝運輸過程 中破壞絲口。 制作好后經(jīng)監(jiān)理工程師認證的鋼筋籠應掛牌標識，注明驗收事宜、樁號及 節(jié)段號。 在制作鋼筋籠的同時應在其上正確安裝聲測管，同一截面上等間距布置 4 根 573.5mm 聲測鋼管，根據(jù)設計要求，聲測管底部應埋設到樁底，頂部與護筒 頂口齊平，接頭采用絲扣式接頭。聲測管埋設前底部嚴格密封，隨鋼筋籠一起下放， 下放一節(jié)連接一次，并向管內(nèi)灌水，防止水壓壓破檢測管并檢驗上一節(jié)聲測管是否 漏水，下放完畢后應將管口嚴格密封防止混凝土進入。聲測管待樁基混凝土聲測合 格后灌注水泥漿封閉。為了便于在樁基混凝土澆注后高壓注水清除聲測管內(nèi)

40、水泥漿 及樁基混凝土聲測合格后灌注水泥漿，可將聲測管底端兩兩連通，形成回路。 鋼筋籠保護層用鋼筋制作，每個截面布置數(shù)量和間距按照規(guī)范要求布置， 使鋼筋籠順利下放和保護層滿足要求。 (2)、鋼筋籠吊裝就位 吊架加工 為了防止鋼筋籠下放吊裝中鋼絲繩成夾角發(fā)生變形，加工一吊架與鋼筋籠直徑 一致，保持鋼絲繩受力時成平行狀態(tài)。吊架示意圖見圖圖 5.3.6-25.3.6-2： 注：1、本圖單位以mm計； 2、吊耳采用20mm鋼板加工而成。 I25a I25a 10025012 3200 2800 圖圖 5.3.6-25.3.6-2 鋼筋籠吊架示意圖鋼筋籠吊架示意圖 首節(jié)鋼筋籠吊安 鋼筋籠運到施工現(xiàn)場后，用

41、汽車吊吊起首節(jié)鋼筋籠通過吊架，緩緩放入孔內(nèi)， 注意鋼筋籠中心線和樁位中心線保持一致，同時在下落過程中，割除鋼筋籠的“十” 字形支撐，下放到最后一個“十”字形支撐時，用 4 個 3t 的手拉葫蘆掛在鋼筋籠 下放架上，讓手拉葫蘆承受鋼筋籠的重量，然后取掉吊車，進行下節(jié)鋼筋籠施工。 型 型 700cm 300cm 200cm 300cm 300cm 700cm 300cm 300cm 300cm 型 型 型 型型 型 圖圖 5.3.6-35.3.6-3 鋼筋籠下放吊架鋼筋籠下放吊架 鋼筋籠接長 吊起下節(jié)鋼筋籠，主筋對準前節(jié)鋼筋籠主筋，上下節(jié)主筋用直螺紋連接。對于 少數(shù)由于起吊鋼筋籠變形引起的錯位，可

42、以用小型手動葫蘆牽引就位。對于極少數(shù) 錯位嚴重的，無法進行絲扣對接，則可采用雙面邦條焊的焊接方法解決，雙面邦條 焊要求焊縫平整密實，焊縫長度符合規(guī)范規(guī)定，確保焊接強度質(zhì)量與主筋等強度。 聲測管接長 為了檢驗樁基質(zhì)量，埋設聲測管。聲測管擬采用推插式超聲波管。推插式連接 器不需要在工地焊接，易于固定在鋼筋籠上，喇叭口式接頭，橡膠密封圈連接，保 證現(xiàn)場操作方便快捷且不要任何設施。可以節(jié)省時間保證聲測管的施工質(zhì)量。聲測 管在后場與鋼筋籠配套生產(chǎn)，與鋼筋籠一同轉(zhuǎn)運出場，現(xiàn)場拼接完成。 鋼筋籠定位與抗浮 鋼筋籠接長完畢，鋼筋籠下放到位后，把主筋和 4 根鋼筋焊接，接長的 4 根鋼 筋做成彎勾勾住在鉆孔平臺

43、搭設的型鋼架上以支承鋼筋籠自重，并鋼筋籠與護筒連 接一起抗浮。4 根鋼筋采用與主筋同型號鋼筋焊接，和主筋要求雙面焊縫長 14cm。 鋼筋籠最上面那層加勁箍在下放時根據(jù)護筒的偏位在前后左右 4 個方向焊 4 根短鋼 筋，短鋼筋垂直于鋼筋籠，作用在于定位好鋼筋在樁基中的位置，保證樁基不偏位， 保護層符合要求。 2 2、水下混凝土施工、水下混凝土施工 混凝土灌注前應將施工區(qū)域進行明確規(guī)劃：確定混凝土運輸、灌注設備的?？?和擺放區(qū)域，并對混凝土攪拌設備進行全面檢修；對施工便道進行維護和修整?；?凝土灌注過程中其生產(chǎn)、運輸、攪拌設備均要有可靠備用設備，防止施工中發(fā)生意 外。 (1)、導管下放 鉆孔樁混凝

44、土灌注采用 27310mm 剛性導管，連接為 T 形螺紋的快速接 頭。 導管使用前做水密試驗。水密試驗水壓不應小于孔內(nèi)水深 1.5 倍壓力，也 不應小于導管壁和焊縫可能承受灌注混凝土時最大內(nèi)壓力的 1.5 倍。導管下放前檢 查每根導管是否干凈、暢通、有無小孔眼以及止水“O”型密封圈的完好性。按下 式計算導管可能受到的最大內(nèi)壓力： Pmax=1.5(rchxmax-rwHw) 式中:Pmax導管可能承受到的最大內(nèi)壓力(kpa) rc砼容重(KN/m3)，取 24.0kN/m3 hxmax導管內(nèi)砼柱最大高度(m)，取 42.5m。10-(-31.5)+1 rw孔內(nèi)泥漿的容重(KN/m3)，取 11

45、.0KN/m3 HW孔內(nèi)泥漿的深度(m)，取 41.5m,10-(31.5) 水密性試驗方法是把拼裝好的導管先灌滿水，兩端封閉，一端焊接出水管接頭， 另一端焊接進水管接頭，并與壓水泵出水管相接，啟動壓水泵給導管注入壓力水， 當壓水泵的壓力表壓力達到導管須承受的計算壓力時，穩(wěn)壓 10 分鐘后接頭及接縫 處不滲漏即為合格。 導管逐節(jié)吊裝接長、垂直下放，下放過程中使用專門的吊具和導管固定卡 盤(見圖圖 5.3.6-45.3.6-4)。導管下放至導管底口離孔底 40cm 左右。 圖圖 5.3.6-45.3.6-4 導管固定卡盤示意圖導管固定卡盤示意圖 導管下放過程中做好導管分節(jié)及實際長度等參數(shù)的記錄。

46、 導管下放和灌注混凝土過程中，使用專門設計的吊具，該吊具能方便地鎖 死或松開導管，提高作業(yè)效率 (2)、二次清孔 導管安裝到位后，采用測繩和測深錘(4kg)進行沉渣厚度檢測(測繩需用經(jīng)過檢 定后的鋼尺進行復核標定)。根據(jù)終孔孔深反算孔底的沉渣厚度并檢查泥漿指標， 如果沉渣和泥漿指標能滿足要求，則不需要二次清孔直接灌注混凝土；如不能滿足 要求，則立即進行二次清孔(采用導管內(nèi)下放風管，反循環(huán)清孔工藝)，二次清孔后 靜置一段時間再進行沉渣厚度檢測，當孔底沉渣厚度、泥漿指標滿足清孔要求后， 上報現(xiàn)場監(jiān)理工程師，得到確認后立即進行水下混凝土灌注。 (3)、水下混凝土灌注 鉆孔樁采用 C30 水下混凝土。

47、攪拌站按澆筑令生產(chǎn)混凝土，罐車運輸至欲灌注 混凝土的樁位處，泵車或拖泵泵送供料完成樁基混凝土的灌注施工。 1)、混凝土基本要求 樁基混凝土配合比設計通過試驗室試配確定。砼除滿足強度要求外，還需符合 下列要求： 鉆孔樁工程采用 II 型普通硅酸鹽水泥(PII)，強度等級為 42.5，其質(zhì)量 符合國家標準通用硅酸鹽水泥(GB 175-2007)； 灌注時的混凝土塌落度：1822cm； 粗骨料采用粒徑范圍為 5mm16mm，16mm31.5mm 連續(xù)級配； 混凝土初凝時間不小于 8 小時； 摻加適量粉煤灰及外加劑，改善混凝土的和易性、流動性； 粗骨料粒徑不得大于導管內(nèi)徑的 1/6 及鋼筋最小凈距的

48、1/4，同時不得大 于 40mm； 細骨料宜采用級配良好的中砂。 混凝土配制時的任何摻和料均必須有出廠檢驗合格證書和試配資料，并得 到監(jiān)理工程師的認可。 夏季施工鉆孔樁，應采取降低骨料溫度等措施對混凝土進行調(diào)節(jié)，減少塌落 度損失等。 2)、混凝土灌注 鉆孔樁樁基混凝土采用混凝土泵車或拖泵配合中心集料斗進行灌注。 混凝土運輸 混凝土由罐車陸路運至施工現(xiàn)場，罐車運輸途中和等待灌注過程中，攪拌罐進 行低速攪拌。 本工程單樁最大混凝土方量約為 61m3，混凝土灌注強度按25m3/h 控制，控 制灌注混凝土時間在 3 小時以內(nèi)，8m3罐車按 4 輛配置(其中 1 輛備用)。 首批混凝土封底 首批混凝土需

49、要量計算式如下：(按最大樁徑最深樁基計算) h d HH D v 4 )( 4 2 21 2 h=HWrW/rc 其中：V灌注首批混凝土所需數(shù)量(m3) D鉆孔直徑(m) H1樁孔底至導管底端間距一般為 0.4m。 H2導管初次埋置深度，H21.0m。 d導管內(nèi)徑 h樁孔內(nèi)混凝土達到埋置深度 H2時，導管內(nèi)混凝土柱平衡導管外砼(或 泥漿)壓力所需的高度(m)。 HW-首封完混凝土面到地面的距離。 rW-水或泥漿的容重 (KN/m3)（取泥漿 1.1 KN/m3) rc混凝土的容重 (KN/m3) （取 2.4 KN/m3) 取 1.8m 樁基，樁長 24m，樁頂?shù)降孛娓?3m，為全橋最大首封樁

50、基，計算得首 封需要 5.7m3混凝土,使用大集料斗，封底完成后換小集料斗。 鉆孔樁封底采用拔塞法施工。塞子通過鋼絲繩掛在起重設備吊鉤上，漏斗也通 過另一套鋼絲繩掛在起重設備吊鉤上，兩根鋼絲繩長度不同，導管封底時可提升塞 子一定高度而小料斗不受影響，當混凝土堵塞導管時可提升漏斗從而提高導管懸空， 增大壓差便于混凝土下落。 灌注混凝土前，安裝小料斗(導管上)和中心集料斗(通過溜槽能放料到小料斗 里)，在小料斗底口涂抹黃油、安裝薄膜，再用塞子封住小料斗出料口；混凝土罐 車來后泵送混凝土至中心集料斗，中心集料斗放料入小料斗中，當小料斗裝的混凝 土離料斗頂口還有約 20cm 時，關(guān)閉中心集料斗閥門，待

51、罐車(首封保證 5.9m3)里的 混凝土都泵送完畢或中心集料斗混凝土裝滿后，稍微打開中心集料斗閥門放混凝土 入小料斗，同時吊車起吊拔出小料斗塞子，在小料斗混凝土下落的同時全面打開中 心集料斗閥門，補充混凝土入小料斗中，封底混凝土沒灌注完前保證小料斗不要漏 空，從而完成首批混凝土的灌注。 3)、混凝土正常灌注 在完成封底后應不間斷的灌注混凝土，保證灌注的連續(xù)性。當導管埋深在 3m 以上時，應提高導管約 1m 左右，保證砼的順利翻漿；當導管埋深達到 6m 時，應及 時拆除導管，保證導管埋深在 26m 之間。當混凝土灌注出現(xiàn)不連續(xù)時，應每隔 15 分鐘上下提動導管，保證混凝土的正常翻漿。每次拆管前，

52、必須測量混凝土面， 通過導管長度來計算導管埋深，根據(jù)導管埋深確定拆除導管的長度，保證導管不懸 空，保證灌注質(zhì)量。當灌注至樁頂位置時確保導管埋深的前提下反復起落導管以保 證混凝土密實。 正常灌注過程中，每灌注完一車(8m3)或間隔一段時間都需要測量一次混凝土 面標高，如出現(xiàn)異常，則增加測點，查明原因后進行相應處理。 4)、混凝土灌注要點 使用單根導管(273)灌注水下混凝土，導管應置于孔位中心，防止導管接 頭勾掛鋼筋骨架和導管固定卡盤。 用拔塞法澆灌首批混凝土，注意混凝土和易性要好，避免首批混凝土灌注 時卡管。 鉆孔樁灌注過程中，保證孔內(nèi)水頭高度滿足要求。 通過以下措施防止混凝土堵管： a、嚴格

53、控制混凝土流量和下放速度，保持均勻的流量和流速； b、保證灌注的連續(xù)性，盡量縮短混凝土泵送的間歇時間，如出現(xiàn)突發(fā)事件混 凝土在短時間內(nèi)(30min1h)不能到位時混凝土泵儲料斗內(nèi)應儲備滿斗混凝土，間 隔 10 分鐘泵送兩個行程； c、導管不宜埋置過深，拆除導管應迅速及時，拆除后導管要檢查密封圈好壞， 及時更換密封圈，并保證導管有足夠的安全埋管深度； d、測算混凝土上升高度和導管埋深要勤、要準，并由專人作好記錄。 通過以下措施防止出現(xiàn)斷樁： a、選擇和易性好的配合比，加緩凝劑，嚴格控制坍落度，并加強施工過程中 混凝土的和易性控制； b、嚴格按照招標文件技術(shù)規(guī)范要求，進行導管埋深控制，現(xiàn)場技術(shù)人員

54、 勤測孔深，記錄并計算埋深，保證實測數(shù)據(jù)和計算數(shù)據(jù)準確無誤； c、加強領(lǐng)導現(xiàn)場值班和人員的管理工作，做到職責明確，確保每個參與工人 的工作質(zhì)量從而保證基樁混凝土的施工質(zhì)量； d、加強對通訊設備的檢查，確保施工過程中信息暢通，指揮到位。 為保證樁頭質(zhì)量，灌注結(jié)束后的混凝土標高應比設計高 0.51.0m，承臺 施工前進行鑿除；對于陸域鉆孔樁，樁基混凝土灌注完成后，及時拔出鋼護筒。 5)、混凝土灌注時的泥漿處理 在灌注樁基混凝土之前，開挖廢漿池(容量滿足要求)，同時在鋼護筒外圍筑環(huán) 形島，高度高于鋼護筒頂 30cm 以上，開挖泥漿槽連接廢漿池和鋼護筒出漿口，確 保灌注樁基時由混凝土置換出來的泥漿流入

55、廢漿池中，避免泥漿漫流污染環(huán)境。 3 3、鉆孔樁成樁質(zhì)量檢測、鉆孔樁成樁質(zhì)量檢測 (1)、混凝土質(zhì)量的檢查和驗收，應按設計和規(guī)范規(guī)定的要求進行。 (2)、按設計要求每根樁均進行成樁質(zhì)量檢測。當樁基混凝土達到適當強度后， 采用無破損法(超聲波法)進行樁身檢測，判斷樁身混凝土質(zhì)量，判斷是否存在缺陷， 確定樁身缺陷的深度與厚度，如樁身混凝土存在缺陷時應采取相應的補救措施或處 理方法并及時進行處理。 (3)、如對混凝土整體性檢驗有疑義，或在施工中遇到的任何異常情況，說明 樁的質(zhì)量可能低于要求的標準時，應采用鉆取芯樣法對樁進行檢測，以檢驗樁基混 凝土質(zhì)量。 (4)、樁基檢測完畢后，及時對聲測管進行封閉處

56、理。 5.45.4、沖擊鉆機施工方法、沖擊鉆機施工方法 5.4.15.4.1、施工便道及平臺、施工便道及平臺 具體施工參照“5.3.15.3.1”章節(jié)內(nèi)容。 5.4.25.4.2、測量、測量 具體施工參照“5.3.25.3.2” 章節(jié)內(nèi)容。 5.4.35.4.3、鋼護筒施工、鋼護筒施工 具體施工參照“5.3.35.3.3” 章節(jié)內(nèi)容。 5.4.45.4.4、泥漿制備及其循環(huán)系統(tǒng)、泥漿制備及其循環(huán)系統(tǒng) 具體施工參照“5.3.45.3.4” 章節(jié)內(nèi)容。 5.4.55.4.5、鉆孔施工、鉆孔施工 1 1、鉆機選型、鉆機選型 根據(jù)鉆孔樁樁徑、樁長及地質(zhì)條件，選用 YCJF-25YCJF-25 型沖擊反

57、循環(huán)鉆機配備泥漿 凈化器等配套機具進行成孔作業(yè)。鉆機性能參數(shù)見表表 5.4.5-15.4.5-1；鉆機主要配套機具 見表表 5.4.5-25.4.5-2。 表表 5.4.5-15.4.5-1 YCJF-25YCJF-25 型沖擊反循環(huán)鉆機性能表型沖擊反循環(huán)鉆機性能表 鉆孔直徑 m1.2-2.5 鉆孔深度 m80 額定鉆頭重 t8 鉆頭沖程 m0.1-1.3 沖擊頻率次分 0-30 主卷揚機提升能力 KN100 副卷揚機提升能力 KN35 鉆塔額定負荷 KN240 鉆塔有效高度 m7.5 排渣方式 反循環(huán) 主電動機頻率 KW75 主泵額定壓力 MPa18 主機重量 t19 運輸尺寸 mm7760

58、28003300 表表 5.4.5-25.4.5-2 單臺鉆機主要配套機具表單臺鉆機主要配套機具表 序號設備名稱單位數(shù)量 1 交流電焊機臺 4 2 空壓機臺 1 3 鉆頭個 1 4 配套鋼絲繩 m90 5 泥漿泵臺 3 6 泥漿凈化器臺 1 7 泥漿測試儀套 2 8 鉆機抄平水準儀臺 1 2 2、鉆機就位、整平、鉆機就位、整平 (1)、鉆機通過 25t 汽車吊和滾筒橫移就位。 (2)、鉆架中心與鉆盤中心連線同鉆盤垂直，且與樁位中心位置偏差不得大于 2cm。 (3)、將鉆機與鉆孔平臺連接加固、限位，防止成孔過程中移位，經(jīng)現(xiàn)場工程 師檢查并報告監(jiān)理工程師批準后方可開始鉆孔。鉆進過程中隨時觀察鉆孔平

59、臺及鋼 護筒的沉降位移情況，發(fā)現(xiàn)問題及時反饋給相關(guān)部門和人員處理。 (4)、鉆進過程中每 4 小時均要進行基座檢測和調(diào)平，保證鉆機在鉆進過程中 不得產(chǎn)生位移或沉陷，鉆架與底盤始終保持垂直狀態(tài)。 3 3、鉆機調(diào)試、鉆機調(diào)試 鉆機就位后,要對鉆機鉆架進行調(diào)整，以保證鉆架吊點中心與孔位中心在同一 鉛垂線上，開動卷揚機，檢查卷揚機及導向滑輪系統(tǒng)是否正常。 4 4、沖擊式鉆機鉆進成孔、沖擊式鉆機鉆進成孔 本工程所采用的沖擊式鉆機，其原理是通過卷揚系統(tǒng)提升沖擊錘上下反復沖擊， 將鉆孔中的土、石劈裂、破碎或擠入孔壁中，用泥漿懸浮鉆渣，使沖擊鉆能經(jīng)常沖 擊到新的土（巖）層；另外利用反循環(huán)的方法帶走鉆渣排出孔外

60、，同時起到護壁作 用；帶有鉆渣的泥漿經(jīng)過沉淀池凈化后循環(huán)利用。為保證成孔的順利及質(zhì)量，關(guān)鍵 要做好以下幾點。 (1)、鉆孔作業(yè)應分班連續(xù)進行，認真填寫施工記錄，每鉆進 2m 和在地層變化 處均應撈取渣樣，以便與勘察設計時的地質(zhì)剖面圖進行核對，同時也為泥漿、鉆錘 及鉆進速度的選擇提供更為直接的資料。 （2） 、水頭的保持：護筒水位下降時，利用泥漿泵從泥漿儲料桶內(nèi)抽出泥漿， 向鋼護筒內(nèi)補充泥漿。護筒水位升高時，利用泥漿泵從護筒內(nèi)抽出泥漿，向泥漿儲 料桶補充泥漿。孔內(nèi)水位應保持在地下水位或河流水位以上 1.52m，防止水頭過 低造成塌孔及水頭過高造成泥漿反串。 （3） 、制備優(yōu)質(zhì)泥漿護壁：泥漿的主要

61、性能指標即相對比重、含砂率、粘度需 滿足上文“5.3.45.3.4、泥漿指標及檢測泥漿指標及檢測”章節(jié)的要求。鉆進過程中泥漿的濃度、粘度 要每 3 小時進行監(jiān)測一次，確保泥漿質(zhì)量滿足要求，達到護壁效果 (4)、嚴格控制沖程：在鉆孔施工過程中，沖程要根據(jù)土層情況分別規(guī)定：一 般在通過堅硬密實卵石層或漂石之類的巖層中宜采用大沖程(45m)，最大沖程不 得超過 6m，防止卡鉆，沖壞孔壁或使孔壁不圓。如孔內(nèi)巖層表面不平整，應先投 入粘土、小片石，將表面墊平，再進行沖擊鉆進，防止發(fā)生斜孔、坍孔事故。 (5)、鋼絲繩的長度要均勻地松放，一般在松軟土層每次可松繩 5cm8cm，在 密實堅硬土層每次可松繩 3

62、cm5cm。為正確提升鉆錘的沖程，在鋼絲繩上采用油 漆做出長度標志，防止松繩過少，形成“打空錘” ，使鉆機、鉆架、鋼絲繩及鉆孔 平臺承受過大的沖擊荷載；松繩過多，則會減少沖程，降低鉆進速度，嚴重時使鋼 絲繩糾纏發(fā)生事故。 (6)、沖進一定深度后及時清渣，以保證成孔質(zhì)量并加快進度，清孔后應檢查 泥漿性能指標是否符合要求。采取泥漿正循環(huán)除渣，通過粘土造漿懸浮巖屑，再將 鉆渣循環(huán)至孔口，采用篩網(wǎng)將泥漿中的巖屑除去。 (7)、在掏渣后或因其它原因停鉆后再次開鉆時，應由低沖程逐漸加大到正常 沖程，以免卡鉆。 5 5、終孔、終孔 鉆頭鉆至設計標高，停止鉆孔，要對孔深（比設計深度超深不小于 5cm） 、孔

63、徑（不小于設計樁徑） 、孔傾斜度（小于 1/100）等有關(guān)內(nèi)容進行驗收，并辦理隱 蔽工程驗收記錄經(jīng)監(jiān)理工程師認可后終孔進行下步操作。 6 6、清孔、清孔 清孔分兩次進行,以第一次清孔(氣舉清孔)為主,第二次清孔(混凝土澆注導管 清孔)為鋪。終孔下探籠到位后，采用換漿法清孔，利用泥漿池沉淀，在泥漿指標 和沉渣厚度達到要求后，檢查合格后移走鉆機，準備下鋼筋籠。二次清孔在鋼筋籠 和混凝土澆注導管安裝下放完畢后，經(jīng)測定孔底沉渣和泥漿指標超過規(guī)范及設計要 求時，采用混凝土澆注導管接變徑接頭，氣舉反循環(huán)清孔。 7 7、檢孔、檢孔 第一次清孔完畢后，采用檢孔器檢查樁徑、傾斜度、孔深等。根據(jù)公路橋涵 施工技術(shù)

64、規(guī)范及設計文件要求見表表 5.4-35.4-3： 表表 5.4-35.4-3 檢孔標準檢孔標準 項目孔的中心位置孔 徑傾斜度沉淀厚度孔深 允許 偏差 5cm 不小于設計 樁徑 1% 50mm 比設計深度超深不小于 50mm 8 8、成孔施工的注意事項、成孔施工的注意事項 (1)、防滲漏技術(shù)措施 若遇巖石破碎，裂隙發(fā)育地層，泥漿滲漏的可能性極大，因此，必須采取預防 措施，防止孔內(nèi)水頭突然下降導致孔口護筒被水壓壓壞或引起局部破碎巖塌孔，故 始終保持護筒內(nèi)泥漿面高出護筒外水面 1.5m 以上，一旦發(fā)生滲漏，能及時直觀地 發(fā)現(xiàn)這一情況，立即進行補水。 (2)、鉆孔中常見事故預防和處理見表表 5.4-4

65、5.4-4。 表表 5.4-45.4-4 沖擊鉆孔灌注樁常遇問題、原因和處理方法沖擊鉆孔灌注樁常遇問題、原因和處理方法 常遇問題主 要 原 因處 理 方 法 鉆頭的轉(zhuǎn)向裝置失靈，沖擊式鉆頭未轉(zhuǎn) 動 經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)向裝置的靈活性 泥漿粘度過高，沖擊轉(zhuǎn)動阻力太大，鉆 頭轉(zhuǎn)動困難。 調(diào)整泥漿的粘度和相對密度 樁孔不圓 成梅花形 沖擊太小，鉆頭轉(zhuǎn)動時間不充分或轉(zhuǎn)動 很小 用低沖程時，每沖擊一段換用高一 些的沖程沖擊，交替沖擊修整孔形 鉆孔偏斜 沖擊中遇探頭石、漂石、大小不均勻、 鉆頭受力不均勻 發(fā)現(xiàn)石頭后，應回填卵石，或?qū)?鉆機稍移向探頭石一側(cè)，用高沖程 猛擊探頭石，破碎探頭石后再鉆進。 基巖面形狀較陡 遇巖石時采用低沖程，并使鉆頭 充分轉(zhuǎn)動，加快沖程頻率，進入巖 石后采用高沖程鉆進，若發(fā)現(xiàn)孔斜， 應回填重鉆 鉆機底座未安置水平或產(chǎn)生不均勻沉降經(jīng)常檢