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1、 汽汽 車車 吊吊 安安 全全 施施 工工 方方 案案 承建單位：承建單位：北京城建亞泰建設(shè)集團(tuán)有限公司北京城建亞泰建設(shè)集團(tuán)有限公司 年年 月月 1 批 準(zhǔn)：_ _年_月_日 安全審核：_ _年_月_日 質(zhì)量審核：_ _年_月_日 技術(shù)審核：_ _年_月_日 編 寫：_ _年_月_日 2 目錄目錄 一、編制依據(jù)一、編制依據(jù)2 二、工程概況二、工程概況2 三、施工準(zhǔn)備三、施工準(zhǔn)備2 四、質(zhì)量要求、質(zhì)量要求2 五、汽車吊施工安全要求、汽車吊施工安全要求3 六、起吊流程、起吊流程5 七、材料、構(gòu)件、設(shè)備吊裝工序及注意事項(xiàng)、材料、構(gòu)件、設(shè)備吊裝工序及注意事項(xiàng)7 八、勞動(dòng)力配備與安全教育、勞動(dòng)力配備與安

2、全教育7 九、安全保證措施、安全保證措施8 3 汽車吊安全施工方案汽車吊安全施工方案 一、編制依據(jù)一、編制依據(jù) 1.1 汽車吊的出廠檢測報(bào)告、產(chǎn)品說明書 建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范 （JGJ80 一 2011） 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 （JGJ33-2012） 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) （JGJ 59-2011） 1.2 國家相關(guān)建筑工程施工安全操作規(guī)程及建設(shè)工程施工現(xiàn)場安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。 二、工程二、工程概況概況 1.建設(shè)地點(diǎn)：順義區(qū)；項(xiàng)目名稱：順義區(qū)老舊小區(qū)治理一期工程（雙豐街道馬坡二社 區(qū)） ，外裝修工程建筑外墻磚修補(bǔ)。 三、施工準(zhǔn)備三、施工準(zhǔn)備 3.1、使用情況 本工程汽車吊主要使用于外墻

3、磚，施工人員，水泥砂漿的吊裝。根據(jù)需要選擇使用汽車 吊的型號(hào)分別為 25 噸，汽車吊參數(shù)見汽車吊參數(shù)表 。 3.2、人員準(zhǔn)備：每輛汽車吊各配置相應(yīng)信號(hào)工和司索工。 3.3、施工機(jī)械使用前的準(zhǔn)備 1、汽車吊進(jìn)場前，必須向項(xiàng)目部提供汽車吊的出廠檢測報(bào)告、年檢報(bào)告、產(chǎn)品說明書。 2、汽車吊司機(jī)、信號(hào)工、司索工必須持證上崗，身體健康。 3、汽車吊使用工班與項(xiàng)目部簽訂租賃合同和安全生產(chǎn)協(xié)議書。 3.4 技術(shù)準(zhǔn)備 1、由項(xiàng)目部工程部制定汽車吊施工方案 ，技術(shù)人員負(fù)責(zé)對(duì)汽車吊作業(yè)人員進(jìn)行安全 交底。 2、安全員、工長、機(jī)械員、駕駛員負(fù)責(zé)汽車吊的安全檢查工作。 四、質(zhì)量要求四、質(zhì)量要求 高處作業(yè)吊籃內(nèi)作業(yè)人員

4、不得超過兩人，正確佩戴安全帶及安全帽，吊籃 4 應(yīng)該設(shè)置作業(yè)人員專用的掛設(shè)安全帶的安全繩及安全鎖扣，操作人員應(yīng)將安全 帶安全鎖扣正確掛置在專用安全繩上， 。吊籃不得作為垂直運(yùn)輸設(shè)備，不得采用 吊籃運(yùn)輸物料，嚴(yán)禁超載作業(yè)。吊籃正常工作時(shí)，人員應(yīng)從地面進(jìn)入吊籃，不 得從建筑物頂部、窗口等處或其他孔洞出入吊籃。吊籃應(yīng)由專人指揮，工作范 圍內(nèi)不得有人員通行或停留，應(yīng)設(shè)置圍欄進(jìn)行警戒，并設(shè)置看護(hù)人員，任何人 員不得進(jìn)入警戒區(qū)。 施工前應(yīng)對(duì)外墻面磚空鼓、脫落部位進(jìn)行細(xì)致檢查，鑿除空鼓、脫落的底 灰和面磚、基層沖洗干凈后，刷界面劑，補(bǔ)平水泥砂漿底灰，等底灰凝固后， 掛線鑲貼面磚。面磚鑲貼完成后，及時(shí)清理并應(yīng)

5、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，經(jīng)檢查無空鼓缺陷 后方可進(jìn)行勾縫處理。 施工完成后，應(yīng)按照國家施工驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定進(jìn)行檢查驗(yàn)收，符合有關(guān)質(zhì)量 要求。 五、汽車吊施工安全要求五、汽車吊施工安全要求 1、司機(jī)必須與指揮人員密切配合，嚴(yán)格按照指揮人員發(fā)出的信號(hào)（旗號(hào)或手勢）進(jìn) 行操作；操作前必須鳴號(hào)示意；如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤，有權(quán)拒絕執(zhí)行，并采取措 施防止發(fā)生事故；操作時(shí)，對(duì)其他人員發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)，司機(jī)也應(yīng)采取制止措施，以避 免發(fā)生事故。 5 2、施工中，如遇有雷雨、大雪、大霧和六級(jí)以上的風(fēng)影響施工安全時(shí)，停止起重工 作，并將臂桿降低到安全位置。 3、汽車吊在吊裝過程中，現(xiàn)場安全員必須負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全管理。 4、汽車吊械應(yīng)

6、遵照建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)和試吊，并經(jīng) 過主管機(jī)務(wù)人員、操作人員和項(xiàng)目部安全部門共同檢查，合格后方可使用。 5、不準(zhǔn)載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場地作業(yè)前，先平整場地，支腿 伸出在吊臂起升之前完成，支腿的收入在吊臂放平擱穩(wěn)之后進(jìn)行。支腿下要墊硬木塊， 在支點(diǎn)不平的情況上，加厚墊木調(diào)低，以保持機(jī)身水平。操作前檢查距尾部迥轉(zhuǎn)范圍 50cm 內(nèi)無障礙物。 6、汽車吊起重作業(yè)時(shí)，臂桿的最大仰角不得超過原廠規(guī)定的 78。 7、不同型號(hào)和不同規(guī)格的汽車吊械設(shè)備，按其出廠具體規(guī)定裝設(shè)的高度限位器、變 幅指示器、幅度限位器、轉(zhuǎn)向限位器等安全保護(hù)裝置都齊全可靠。 8、嚴(yán)禁用各種汽車吊

7、械進(jìn)行斜吊、拉吊；嚴(yán)禁起吊地下的埋設(shè)物件及其它不明重量 的物件，以免機(jī)械載荷過大，而造成事故。 9、嚴(yán)禁人員用手抓汽車吊吊鉤升降，以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生事故。 10、在起吊和落吊的過程中，吊件下方禁止人員停留或通過，以防物件墜落而發(fā)生 事故。 11、起吊的構(gòu)件綁扎牢固，并禁止在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件，如起吊零星物件， 必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固；構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn)向時(shí)，其底部高出所有障礙物的 1 米以上。 12、吊運(yùn)的構(gòu)件放置時(shí)，要注意地面的平整，防止歪斜傾倒。 13、起吊構(gòu)件時(shí)，吊鉤中心直通過構(gòu)件重心，構(gòu)件吊起離地面 2050cm 時(shí)必須停車 檢查以下項(xiàng)目： 1)汽車吊的穩(wěn)定性； 2)制動(dòng)器

8、的可靠性； 3)構(gòu)件的平穩(wěn)性； 4)綁扎的牢固性。 14、起吊構(gòu)件必須拉好溜繩，構(gòu)件起落、轉(zhuǎn)向速度應(yīng)均勻，動(dòng)作要平穩(wěn)，不準(zhǔn)緊急 6 制動(dòng)；轉(zhuǎn)向時(shí)，未停穩(wěn)前不得做反向動(dòng)作；注視吊鉤的上升高度，防止升到頂點(diǎn)，因限 位器失靈而造成事故。 15、風(fēng)雪天氣工作，為了防止制動(dòng)器受潮失效，先經(jīng)過試吊，證明制動(dòng)器可靠后， 方可進(jìn)行工作。 16、必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結(jié)合處的牢固情況。軋頭有螺帽和壓 板的一面在靠鋼絲繩長的一端，以免松動(dòng)、脫落；確定軋頭的規(guī)格、數(shù)量和間距，并根 據(jù)鋼絲繩的直徑按標(biāo)準(zhǔn)排列；機(jī)械運(yùn)行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪，以防發(fā)生事故； 通過滑輪的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭，以防通過時(shí)被卡住

9、。 17、鋼絲繩的規(guī)格、強(qiáng)度必須符合該汽車吊的規(guī)定要求。鋼絲繩在卷筒上排列整齊， 放出鋼絲繩時(shí)，在卷筒上保留三圈以上，以防鋼絲繩末端松脫；鋼絲繩的磨損或腐蝕， 如超過平均直徑 10和在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)多于規(guī)定時(shí)，更換新繩。 18、起重工作完畢后，在行駛之前，必須將穩(wěn)定器松開，四個(gè)支腿返回原位。起重 臂靠在托架上時(shí)需墊 50mm 厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時(shí)鋼絲繩不要收得太緊。 19、工作中如遇故障，按規(guī)定順序查清原因并予以及時(shí)排除。 20、吊鉤除正確使用外，有防止脫鉤的保險(xiǎn)裝置，吊索具必須使用合格產(chǎn)品，卡環(huán) 在使用時(shí)，保證銷軸和環(huán)底受力。 21、施工過程中嚴(yán)格遵守汽車吊械“十不吊”的原則

10、即 ： （1） 信號(hào)指揮不明不準(zhǔn)吊； （2）斜牽斜掛不準(zhǔn)吊； （3）吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊； （4）散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊； （5）吊物上有人不準(zhǔn)吊； （6）埋在地下物不準(zhǔn)吊； （7）安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊； （8）現(xiàn)場光線陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊； （9）棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護(hù)措施不準(zhǔn)吊； 7 （10）六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。 22、施工人員必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)建筑工程施工安全操作規(guī)程及建設(shè)工程施工現(xiàn) 場安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。 六、起吊流程六、起吊流程 1、汽車吊抗傾覆驗(yàn)算。 起吊前先進(jìn)行抗傾覆驗(yàn)算，及汽車的穩(wěn)定力矩大于傾覆力矩。根據(jù)現(xiàn)場的施工情況， 汽車吊在施工中主要用于裝卸外

11、墻磚，兩名施工人員，水泥砂漿。 25 噸吊車作業(yè)荷載分析 吊裝作業(yè)內(nèi)容最大重量作業(yè)半徑 外墻磚0.1 噸 15 施工人員0.25 噸 15 查起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范得： KgMg+KqMq+KwMw0； 式中：Kg自重加權(quán)系數(shù)，取 1； 機(jī)具及吊具用料準(zhǔn) 備 編制、確認(rèn)吊裝方 案 吊車站位，配重安裝 目標(biāo)吊裝物調(diào)整、捆扎 起吊 吊裝前準(zhǔn)備工作 8 Kq提升荷載加權(quán)系數(shù)，取 1.15； Kw風(fēng)動(dòng)荷載加權(quán)系數(shù)，取 1； Mg，Mq，Mw 分別為汽車吊自重，升起荷載，風(fēng)動(dòng)荷載對(duì)傾覆邊的力矩， NM，傾覆邊的力矩 NM。 汽車吊工作時(shí)的受力簡圖 考慮最不利狀況，風(fēng)動(dòng)荷載作用于吊物端，傾覆邊為吊車自重力矩的力臂

12、最短邊。 圖中：G 為汽車吊自重，Q 為吊物重，W 風(fēng)動(dòng)荷載（按吊物的 20%考慮） ，L1 為 G 作用于傾覆邊的力臂，L2 為吊物作用于傾覆邊的力臂。 七、材料、構(gòu)件、設(shè)備吊裝工序及注意事項(xiàng)七、材料、構(gòu)件、設(shè)備吊裝工序及注意事項(xiàng) 1、吊裝機(jī)械所需的場地必須平整，堅(jiān)實(shí)，四個(gè)支腿必須支墊平穩(wěn)、牢固，汽車吊車 輪必須全部離地。 2、需吊物件要綁扎牢固，并選用合適長度的鋼繩，便宜安全吊裝。 3、鑒于吊裝物品自重較大，在制定吊裝路線時(shí)須考慮減少空中移動(dòng)距離，盡可能避 免空中旋轉(zhuǎn)移動(dòng)。 4、在吊裝構(gòu)件、設(shè)備需安裝到位時(shí)，配合施工的工人要做好安全防護(hù)措施，并時(shí)刻 注意自己與吊裝物的位置關(guān)系，禁止站在吊裝

13、移動(dòng)線路內(nèi)和吊裝物品下。 9 八、勞動(dòng)力配備與安全教育八、勞動(dòng)力配備與安全教育 1、根據(jù)工程的具體情況，我項(xiàng)目部計(jì)劃配備 2 臺(tái)汽車吊，并且挑選有豐富經(jīng)驗(yàn)和經(jīng) 培訓(xùn)取得上崗證的施工人員組成吊裝隊(duì)，各工種數(shù)量如下表 、班長負(fù)責(zé)施工指揮、協(xié)調(diào)各工種間的聯(lián)系，班組長是施工操作的組織者，對(duì)操 作質(zhì)量和安全負(fù)直接責(zé)任。 、吊車設(shè)兩名起重工指揮持證上崗，非起重工嚴(yán)禁指揮起重設(shè)備。 4、現(xiàn)場技術(shù)員和安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場監(jiān)管，一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)作業(yè)，立即叫停作業(yè)。 5、作業(yè)前對(duì)進(jìn)場工人做好入場培訓(xùn)工作，并做好培訓(xùn)記錄，不讓任何一個(gè)未經(jīng)安全 培訓(xùn)的人員上崗作業(yè)。做好安全技術(shù)交底工作，下達(dá)任務(wù)的同時(shí)，必須有書面的安全注 意事

14、項(xiàng)及要求。進(jìn)入工地必須戴安全帽，高處作業(yè)必須系安全帶。 6、認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)安全操作規(guī)程，按規(guī)程規(guī)定操作施工，各工種在參加吊裝過程中， 必須設(shè)專人統(tǒng)一指揮，密切配合，設(shè)專職或兼職安全員。 7、加強(qiáng)班前與班后的安全技術(shù)交底與檢查工作，技術(shù)人員不準(zhǔn)遠(yuǎn)離施工現(xiàn)場，防止 意外事故發(fā)生。吊裝時(shí)，未焊接牢固和未連接緊固的各種零部件不允許起吊作業(yè)。 序號(hào)序號(hào)工工 種種人人 數(shù)數(shù)備備 注注 1 施工人員 2 2 信號(hào)工 2 持證 3 吊車司機(jī) 1 持證 4 班長 1 10 九、安全保證措施九、安全保證措施 1.1.防止汽車吊傾翻措施防止汽車吊傾翻措施 (1).吊裝現(xiàn)場道路必須平整堅(jiān)實(shí)，回填土、松軟土層要進(jìn)行處理。

15、如土質(zhì)松軟，應(yīng) 單獨(dú)鋪設(shè)道路。汽車吊不得停置在斜坡上工作，也不允許汽車吊兩個(gè)邊一高一低。 (2).嚴(yán)禁超載吊裝。 (3).禁止斜吊。斜吊會(huì)造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車事故。 斜吊還會(huì)使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動(dòng)，可能碰傷人或其他物體。 (4).綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過計(jì)算,所有起重工具,定期進(jìn)行檢查,對(duì)損壞者作出鑒定, 綁扎方法正確牢固,以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫，使汽車吊失重而傾翻。 (5).不吊重量不明的重大構(gòu)件設(shè)備。 (6).禁止在六級(jí)風(fēng)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。 (7).指揮人員使用統(tǒng)一指揮信號(hào)，信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確。汽車吊駕駛?cè)藛T聽從指揮。 2.2.其它安全措施其它安全

16、措施 (1).明確各級(jí)施工人員安全生產(chǎn)責(zé)任，各級(jí)施工管理人員要確定自己的安全責(zé)任目 標(biāo)，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制。實(shí)行安全一票否決制。 (2).起吊工具牢固可靠，做好試吊工作，經(jīng)確認(rèn)無問題后方準(zhǔn)吊裝。進(jìn)入工地必須 戴安全帽，高處作業(yè)必須系安全帶。 (3).吊裝散狀物品，必須捆綁牢固，并保持平衡，方可起吊。 (4).非機(jī)電人員嚴(yán)禁動(dòng)用機(jī)電設(shè)備。 (5).堅(jiān)持安全消防檢查制度，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)消除，防止工傷，火災(zāi)事故發(fā)生。 (6).現(xiàn)場設(shè)置警戒線，專人看守。 (7).作業(yè)時(shí)拉設(shè)警戒線，嚴(yán)禁無關(guān)人員靠近作業(yè)現(xiàn)場。 (8).作業(yè)時(shí)專職安全員現(xiàn)場旁站對(duì)作業(yè)安全進(jìn)行監(jiān)管。 11 附：汽車吊起重性能表附：汽車吊起重

17、性能表 25 噸汽車汽車吊起重性能表 1 整體全長 mm12000 整機(jī)全寬 mm2500 整機(jī)全高 mm3380 最大額定總起重量 t25 最小額定幅度 mm3000 轉(zhuǎn)臺(tái)尾部回轉(zhuǎn)半徑 m3.065 最大起重力矩 kN.m961 基本臂 m10.1 最長主臂 m38.5 最長主臂+副臂 m46.8 支腿縱向距離 m5.14 支腿橫向距離 m6 12 25 噸汽車汽車吊起重性能表 2（主臂） 吊臂長度吊臂長度(m)工作工作 半徑半徑(m)10.213.7517.320.8524.427.9531.5 32517.5 3.520.617.512.29.5 41817.512.29.5 4.516

18、.315.312.29.57.5 514.514.412.29.57.5 5.513.513.212.29.57.57 612.312.211.39.27.575.1 6.511.21110.58.87.575.1 710.2109.88.57.275.1 7.59.49.29.18.16.86.75.1 88.68.48.47.86.66.45.1 8.587.97.87.46.37.25 9 7.276.866.14.8 10 65.85.65.65.34.4 12 44.14.14.23.93.7 14 2.933.12.93 16 2.22.32.22.3 18 1.61.81.71.7 20 1.31.31.3 22 10.91 24 0.70.8 26 0.50.5 28 0.4 29 0.3 30