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1、僅供參考整理安全管理文書(shū)電梯事故現(xiàn)場(chǎng)處置的基本措施 日期：_ 單位：_第 1 頁(yè) 共 11 頁(yè)電梯事故現(xiàn)場(chǎng)處置的基本措施1.1電梯事故是指在電梯使用、維修、維護(hù)保養(yǎng)、改造或檢驗(yàn)過(guò)程中因設(shè)備自身或外在（人為）因素導(dǎo)致發(fā)生損毀、失效、故障而造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失或者造成重大影響等后果的突發(fā)事件的總稱。1.2事故類(lèi)型電梯事故分為人身傷害事故、設(shè)備損壞事故。1.2.1人身傷害事故包括墜落、剪切、擠壓、撞擊、纏繞和卷入、滑倒和絆倒、電擊、燒傷等。1.2.2設(shè)備損壞事故絕緣損壞、短路、火災(zāi)、水浸、零部件斷裂或破碎、疲勞破壞、過(guò)度變形等。2事故現(xiàn)場(chǎng)處置的基本措施2.1垂直電梯火災(zāi)事故2.1.1電梯服務(wù)的樓層

2、發(fā)生火災(zāi)時(shí)的應(yīng)急處置措施當(dāng)大樓發(fā)生火警時(shí)，底層大廳的值班人員或電梯管理人員應(yīng)立即撥動(dòng)消防開(kāi)關(guān)，不論電梯處于何種運(yùn)行狀態(tài)，均應(yīng)立即自動(dòng)返回底層，開(kāi)門(mén)將乘客放出，并將情況報(bào)告管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人。設(shè)法使乘客保持鎮(zhèn)靜，組織疏導(dǎo)乘客離開(kāi)。將電梯置于“停止運(yùn)行”狀態(tài)，關(guān)閉層門(mén)并切斷總電源。對(duì)于有消防運(yùn)行功能的電梯，應(yīng)由消防員確定是否可以使用。如必須使用，則可通過(guò)打碎電梯基站消防面板、按動(dòng)“消防”按鈕開(kāi)關(guān)，或用專用鑰匙將安裝于底層召喚按鈕箱上或電梯轎廂操縱箱上標(biāo)有“消防緊急運(yùn)行”字樣的鑰匙開(kāi)關(guān)接通來(lái)啟用電梯消防員專用功能。對(duì)于無(wú)此功能的電梯，應(yīng)立即將電梯直駛到首層，并切斷電源，或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延到的樓層。

3、2.1.2電梯井道或轎廂內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)的應(yīng)急處置措施首先立即在就近的樓層停靠，即刻疏導(dǎo)乘客撤離。然后切斷電源。再用滅火器滅火。共用井道中有電梯發(fā)生火災(zāi)時(shí)，其余電梯應(yīng)立即停于遠(yuǎn)離火災(zāi)的位置，防止火災(zāi)蔓延，并交消防人員滅火使用。2.1.3相鄰的建筑發(fā)生火災(zāi)的應(yīng)急處置措施相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)立即停梯，以免因火災(zāi)造成停電而發(fā)生困人事故。2.2垂直電梯水浸事故由于電梯被水淹時(shí)，可能造成短路或觸電，除了要對(duì)水源進(jìn)行控制及處理外，還要對(duì)電梯進(jìn)行如下處置：2.2.1當(dāng)?shù)卓觾?nèi)出現(xiàn)少量進(jìn)水或滲水時(shí)，應(yīng)將電梯停在二層以上，停止運(yùn)行，斷開(kāi)總電源。2.2.2當(dāng)樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進(jìn)水時(shí)，應(yīng)將轎廂停于進(jìn)水層站的上

4、二層，停梯斷電，以防轎廂進(jìn)水。2.2.3當(dāng)?shù)卓泳阑驒C(jī)房進(jìn)水很多，應(yīng)立即停梯，斷開(kāi)總電源開(kāi)關(guān)，防止發(fā)生短路、觸電等事故。2.2.4發(fā)生水浸時(shí)，應(yīng)迅速切斷漏水源，設(shè)法使電器設(shè)備不進(jìn)水或少進(jìn)水。2.2.5對(duì)水浸電梯應(yīng)進(jìn)行除濕處理，如采用擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換管線等方法，確認(rèn)水浸消除，絕緣電阻符合要求，并經(jīng)試驗(yàn)運(yùn)行無(wú)異常后，方可投入運(yùn)行。對(duì)微機(jī)控制電梯，更需仔細(xì)檢查，以免燒毀電子板。2.2.6在恢復(fù)電梯運(yùn)行時(shí)，應(yīng)確認(rèn)無(wú)積水，無(wú)短路現(xiàn)象后，方可使用。對(duì)于那些急于使用的電梯，可采用烘干的辦法（如使用電吹風(fēng)機(jī)），消除一切可能造成短路的積水。2.2.7電梯恢復(fù)運(yùn)行后，詳細(xì)填寫(xiě)水浸檢查報(bào)告，對(duì)水浸原因

5、、處理方法、防范措施記錄清楚并存檔。2.3垂直電梯剪切事故2.3.1首先斷開(kāi)電梯主電源開(kāi)關(guān)，以避免在救援過(guò)程中突然恢復(fù)供電而導(dǎo)致發(fā)生意外，同時(shí)通報(bào)市急救中心。2.3.2有足夠的救援人員且先行救援不會(huì)導(dǎo)致受傷人員進(jìn)一步傷害的情況下，可在市急救中心專業(yè)急救人員到來(lái)之前進(jìn)行救援，否則應(yīng)根據(jù)市急救中心急救人員的指示進(jìn)行前期救援準(zhǔn)備工作并在市急救中心急救人員到來(lái)后配合救援工作。2.3.3轎廂內(nèi)人員或?qū)诱境丝驮诔鋈朕I廂時(shí)被剪切如果可以通過(guò)打開(kāi)電梯門(mén)直接救出乘客，則應(yīng)在保證安全的前提下，用層門(mén)鑰匙打開(kāi)相應(yīng)層門(mén)，救出被困乘客。如果不可以通過(guò)打開(kāi)電梯門(mén)直接救出乘客，則相應(yīng)人員在受傷乘客所在樓層留守，相應(yīng)人員進(jìn)行

6、盤(pán)車(chē)救援操作或緊急電動(dòng)運(yùn)行，并且保持與留守在受傷乘客所在樓層的人員通訊，一旦可以將受傷乘客救出，則停止盤(pán)車(chē)救援操作或緊急電動(dòng)運(yùn)行。在保證安全的前提下，用層門(mén)開(kāi)鎖鑰匙打開(kāi)相應(yīng)層門(mén)，救出被困乘客。2.3.4乘客或其他人員在非出入轎廂時(shí)被剪切（發(fā)生轎底或轎頂剪切）發(fā)生轎底剪切時(shí)，相應(yīng)人員在受傷乘客所在樓層留守，相應(yīng)人員進(jìn)行盤(pán)車(chē)救援操作或緊急電動(dòng)運(yùn)行（使轎廂向上移動(dòng)），并且保持與留守在受傷乘客所在樓層的人員通訊，一旦可以將受傷乘客救出，則停止盤(pán)車(chē)救援操作或緊急電動(dòng)運(yùn)行。發(fā)生轎頂剪切時(shí)，相應(yīng)人員在受傷乘客所在樓層留守，相應(yīng)人員進(jìn)行盤(pán)車(chē)救援操作或緊急電動(dòng)運(yùn)行（使轎廂向下移動(dòng)），并且保持與留守在受傷乘客所在

7、樓層的人員通訊，一旦可以將受傷乘客救出，則停止盤(pán)車(chē)救援操作或緊急電動(dòng)運(yùn)行。2.3.5救出乘客后，根據(jù)市急救中心急救人員的指示進(jìn)行下一步救援工作。2.4垂直電梯困人事故運(yùn)行中的電梯會(huì)因供電線路故障、限電、電梯設(shè)備老化等因素，致使乘客被困在轎廂內(nèi)，乘客首先要及時(shí)報(bào)警。電梯的轎廂里通常都設(shè)有報(bào)警裝置，配有電話、對(duì)講機(jī)，或有攝像監(jiān)控鏡頭。一旦受困，應(yīng)及時(shí)使用。其次是在救援中要聽(tīng)從維修人員的指揮，密切合作。如電梯為有操作人員，操作人員應(yīng)對(duì)乘客說(shuō)明原因，使乘客保持鎮(zhèn)靜并與維修人員聯(lián)系；如無(wú)操作人員，維保人員應(yīng)設(shè)法與轎廂內(nèi)被困人員取得聯(lián)系，說(shuō)明原因，使乘客保持鎮(zhèn)靜。如事故因供電引起，對(duì)于短時(shí)停電有備用發(fā)電機(jī)

8、的應(yīng)及時(shí)啟用。因線路故障或因其它原因造成的長(zhǎng)時(shí)間停電，應(yīng)考慮采用盤(pán)車(chē)等適當(dāng)?shù)姆绞綄⒊丝途瘸觥?.4.1電梯?？吭跇菍痈浇奶幚矸椒ǖ綑C(jī)房將電源開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，防止電梯突然運(yùn)行造成事故；在廳外用三角鑰匙將層門(mén)打開(kāi)，將乘客從轎廂內(nèi)放出。2.4.2電梯轎廂在兩層樓的中間或沖頂、蹲底時(shí)的應(yīng)急處理方法電梯運(yùn)行中因供電中斷、電梯故障等原因而突然停駛，將乘客困在轎廂內(nèi)時(shí)，維修管理人員應(yīng)做好下列工作：若有司機(jī)操作，司機(jī)應(yīng)使乘客鎮(zhèn)靜等待，勸阻乘客不要強(qiáng)行手扒轎門(mén)或企圖出入轎廂，并與維保人員或消防值班室管理人員取得聯(lián)系。維保人員到現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)了解轎廂被困人數(shù)及其健康狀況、轎廂內(nèi)應(yīng)急燈是否點(diǎn)亮、轎廂所停層站位置，以便于解困

9、工作的開(kāi)展。告知乘客盡量遠(yuǎn)離轎門(mén)或已開(kāi)啟的轎廂門(mén)口，不要倚靠廳、轎門(mén)，不要在轎廂內(nèi)吸煙、打鬧，聽(tīng)從操作人員指揮。施救方法如下方法一：施救人員在轎廂位置的上層將層門(mén)用鑰匙打開(kāi)，進(jìn)入轎頂，將電梯置于檢修運(yùn)行狀態(tài)，以慢速運(yùn)行方式將轎廂運(yùn)行至就近樓層的平層位置，用鑰匙將門(mén)打開(kāi)，讓乘客撤離。方法二：盤(pán)車(chē)放人操作操作前先通知被困人員，盤(pán)車(chē)操作已經(jīng)開(kāi)始，請(qǐng)乘客或司機(jī)配合。盤(pán)車(chē)放人操作一般由兩人在機(jī)房進(jìn)行。操作前必須先切斷總電源開(kāi)關(guān)，一人用松閘板手打開(kāi)制動(dòng)器，另一人盤(pán)車(chē)。當(dāng)將轎廂盤(pán)至最近層樓面時(shí)轎門(mén)地坎應(yīng)不高于層門(mén)地坎600mm可停止盤(pán)車(chē)，使制動(dòng)器復(fù)位。讓司機(jī)或乘客在轎廂內(nèi)打開(kāi)層門(mén)，或用鑰匙打開(kāi)緊急門(mén)鎖，并協(xié)

10、助乘客離去。盤(pán)車(chē)時(shí)，應(yīng)緩慢進(jìn)行，尤其當(dāng)轎廂輕載狀態(tài)下往上盤(pán)車(chē)時(shí)，應(yīng)防止因?qū)χ貍?cè)比轎廂重而造成溜車(chē)。當(dāng)對(duì)無(wú)齒輪曳引機(jī)的高速電梯進(jìn)行盤(pán)車(chē)時(shí)，應(yīng)采用“漸進(jìn)式”，一步步松動(dòng)制動(dòng)器，以防止電梯失控。如事故時(shí)轎廂處于沖頂或蹲底的狀態(tài)時(shí)，宜采用上述方法二的盤(pán)車(chē)放人操作方式解救被困乘客。在電梯技術(shù)條件允許時(shí)，也可以在檢修狀態(tài)下，短接好相關(guān)安全回路，在機(jī)房控制柜處以檢修速度將轎廂運(yùn)行至頂樓平層或底樓的平層位置，救出被困乘客后，使安全回路恢復(fù)正常功能。2.5自動(dòng)扶梯事故2.5.1一般性故障或事故的應(yīng)急處理突然停車(chē)的應(yīng)急處理操作人員應(yīng)首先做好記錄，切斷自動(dòng)扶梯的控制電源，檢查停車(chē)原因。異?，F(xiàn)象的應(yīng)急處理自動(dòng)扶梯在行

11、使中有異常聲響、異味、不正常振動(dòng)和摩檫，梯級(jí)或踏板有較大跳動(dòng)，扶手裝置及裙板有“麻電”感覺(jué)現(xiàn)象，當(dāng)發(fā)現(xiàn)時(shí)，應(yīng)立即按下急停按鈕，停止自動(dòng)扶梯運(yùn)行，并立即通知專業(yè)維修人員進(jìn)行檢查維修，如按下急停按鈕仍無(wú)法停車(chē)時(shí)，應(yīng)切斷供電總電源開(kāi)關(guān)。無(wú)法啟動(dòng)的應(yīng)急處理應(yīng)首先檢查電源的供電情況，如無(wú)問(wèn)題但仍不啟動(dòng)，應(yīng)暫時(shí)停用，進(jìn)行檢查修復(fù)后再投入使用。制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng)的應(yīng)急處理自動(dòng)扶梯急停時(shí)制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng)，須及時(shí)檢查自動(dòng)扶梯制動(dòng)器的抱閘間隙、制動(dòng)器表面油污及磨損情況。扶梯裝置夾入異物的應(yīng)急處理發(fā)現(xiàn)扶梯的出入口或扶梯與扶手裝置之間夾入異物，不能等待扶梯的安全保護(hù)裝置起作用，而應(yīng)立即按下急停按鈕或切斷總電源開(kāi)關(guān)。根據(jù)夾入異物

12、的情況和程度，對(duì)異物進(jìn)行取出處理，如能順利取出，對(duì)扶手帶裝置、安全保護(hù)開(kāi)關(guān)等有關(guān)部位進(jìn)行檢查，確認(rèn)正常后，重新啟動(dòng)扶梯。如果異物不能順利取出，須打開(kāi)驅(qū)動(dòng)機(jī)房進(jìn)行手動(dòng)盤(pán)車(chē)，取出異物。如果手動(dòng)盤(pán)車(chē)仍不能取出異物，則應(yīng)請(qǐng)求支持，盡快采取可行措施取出異物。梳齒板夾入異物的應(yīng)急處理當(dāng)發(fā)現(xiàn)梳齒板有異物卡住時(shí)，應(yīng)立即按下急停按鈕或切斷總電源開(kāi)關(guān)，將扶梯停止運(yùn)行。根據(jù)夾入異物的情況和程度，借助有關(guān)工具取下。如果異物能順利取下，對(duì)梳齒板、安全保護(hù)開(kāi)關(guān)等有關(guān)部位進(jìn)行檢查，確認(rèn)正常后重新啟動(dòng)扶梯。如果異物不能取下，應(yīng)打開(kāi)驅(qū)動(dòng)機(jī)房進(jìn)行手動(dòng)盤(pán)車(chē)。如果手動(dòng)盤(pán)車(chē)仍不能取出異物，應(yīng)請(qǐng)求支持，盡快采取可行措施取出異物。2.5.

13、2建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí)的應(yīng)急處理：應(yīng)立即切斷扶梯的總電源開(kāi)關(guān)，停止其運(yùn)行?；馂?zāi)過(guò)后，要對(duì)自動(dòng)扶梯有關(guān)設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查。自動(dòng)扶梯遭受水淋或水淹時(shí)，參照?qǐng)?zhí)行“進(jìn)水或遭受水淹”的處理方法。對(duì)于遭受火災(zāi)、高溫?zé)镜姆鎏菰O(shè)備，應(yīng)通知扶梯的制造廠家進(jìn)行處理，經(jīng)制造廠家修復(fù)并確認(rèn)正常后，方可投入使用。2.5.3進(jìn)水或遭受水淹的應(yīng)急處理進(jìn)水或遭受水淹時(shí)，由于建筑物水管、水箱、暖水管及消防水栓等水管破裂，閥門(mén)泄露引起樓層間進(jìn)水、水淹時(shí)，水會(huì)沿著樓層地板進(jìn)入本層或下層機(jī)房，此時(shí)應(yīng)當(dāng)：立即停止有關(guān)樓層扶梯的運(yùn)行，并切斷其供電電源。檢查扶梯機(jī)房控制柜、驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、安全保護(hù)開(kāi)關(guān)、電子線路板、照明回路等電氣設(shè)備線路有無(wú)進(jìn)水。

14、若發(fā)現(xiàn)機(jī)房設(shè)備已進(jìn)水或水淹時(shí)，除立即斷開(kāi)機(jī)房主電源開(kāi)關(guān)外，還應(yīng)及時(shí)對(duì)進(jìn)水部位進(jìn)行排水處理。水災(zāi)過(guò)后，由專業(yè)維修人員使用電熱吹風(fēng)等方法對(duì)進(jìn)水的電氣設(shè)備進(jìn)行烘干處理，測(cè)量相關(guān)回路絕緣電阻應(yīng)符合要求。確認(rèn)無(wú)漏電、無(wú)短路現(xiàn)象，尤其是對(duì)微電腦控制的扶梯，更要仔細(xì)檢查，以免損壞線路板等主要的控制裝置。2.5.4遭受臺(tái)風(fēng)或暴風(fēng)雨襲擊時(shí)的應(yīng)急處理首先將建筑物內(nèi)各門(mén)窗關(guān)閉，防止雨水進(jìn)入濺濕或浸泡扶梯設(shè)備，引起電氣短路，造成人員觸電傷害或設(shè)備損壞。若判斷暴風(fēng)雨可能導(dǎo)致雨水進(jìn)入設(shè)備機(jī)房時(shí)，應(yīng)提前將供電總電源開(kāi)關(guān)切斷，停止扶梯的運(yùn)行。若雨水已經(jīng)進(jìn)入扶梯設(shè)備或機(jī)房，應(yīng)立即切斷扶梯的總電源開(kāi)關(guān)，停止扶梯運(yùn)行。暴風(fēng)雨過(guò)后，

15、可參照“進(jìn)水或遭受水淹”的方法進(jìn)行處理。2.5.5雷擊時(shí)的應(yīng)急處理建筑物發(fā)生雷擊并造成扶梯供電電源跳閘，導(dǎo)致扶梯停止運(yùn)行，不應(yīng)立即恢復(fù)扶梯的供電電源，應(yīng)待雷擊過(guò)后由電梯維修保養(yǎng)單位維保人員對(duì)扶梯的電氣設(shè)備和元器件進(jìn)行全面檢查修理。檢修后檢測(cè)相關(guān)回路的絕緣電阻值，符合技術(shù)要求，方可使用。對(duì)于遭受雷擊的電氣元器件，無(wú)論是否符合技術(shù)要求，都要更換。扶梯遭受火災(zāi)、水淹、雷擊等事故后，應(yīng)首先進(jìn)行事故應(yīng)急處理，再經(jīng)專業(yè)維修人員全面檢查和維修保養(yǎng)，消除故障隱患。做好詳細(xì)應(yīng)急處理和檢查維修記錄，并存檔備查。投入運(yùn)行使用前，還須向市特檢院申請(qǐng)安全技術(shù)性能檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格方可投入正常使用。第 10 頁(yè) 共 11 頁(yè)僅供參考整理安全管理文書(shū)整理范文，僅供參考！ 日期：_ 單位：_第 11 頁(yè) 共 11 頁(yè)