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1、中國鐵建大橋工程局集團有限公司 新建鐵路魯南高速鐵路臨沂至曲阜段LQTJ-3標段鹿鳴莊特大橋 （32+48+32）m連續(xù)梁專項施工方案編制：審核：批準：中國鐵建大橋工程局集團有限公司魯南高鐵LQTJ-3標項目經(jīng)理部二一七年三月 目錄1、編制依據(jù)與編制原則51.1編制依據(jù)51.2編制原則62、工程概況62.1工程概況62.2水文、地質(zhì)特征102.3節(jié)點工期102.4工程特點及重難點103、施工部署113.1組織機構(gòu)113.2資源配置124、主要施工方案145、施工方法及工藝145.1 鉆孔樁、承臺、墩臺身施工145.2連續(xù)梁施工155.2.1 連續(xù)梁施工順序155.2.2 連續(xù)梁總體施工流程16

2、5.2.3 支座安裝195.2.4 0#塊現(xiàn)澆施工225.2.5 懸臂施工395.2.6 邊跨現(xiàn)澆段施工535.2.7 合龍段施工及體系轉(zhuǎn)換645.2.8 預應力施工685.2.9 掛籃拆除745.2.10 支架拆除755.2.11 施工線形監(jiān)控755.2.12 線型監(jiān)控測量765.2.13 橋梁變形觀測標的設置796、安全保障措施816.1安全目標816.2安全保證體系826.3施工安全保障措施847、安全應急救援預案908、質(zhì)量保證措施958.1質(zhì)量目標958.2質(zhì)量保證措施969、工期保證措施10210、環(huán)境保護及文明施工措施10310.1環(huán)境保證措施10310.2文明施工保證措施103

3、魯南高鐵（40+64+40）連續(xù)梁專項施工方案 鹿鳴莊大橋(32+48+32) m連續(xù)梁專項施工方案1、編制依據(jù)與編制原則1.1編制依據(jù)1）指揮部下發(fā)的有關(guān)梁部設計圖紙及資料。鹿鳴莊特大橋施工圖，圖號：魯南臨曲施橋-35； 時速350公里高速鐵路無砟軌道現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)梁（雙 線）（跨度（32+48+32）m，圖號：通橋（2015）2368A-1）；鐵路綜合接地系統(tǒng)，圖號：通號（2009）9301。2）標段總體實施性施工組織設計。3）魯南高速鐵路本段現(xiàn)場調(diào)查資料及以往類似工程施工經(jīng)驗。4）現(xiàn)行鐵道部有關(guān)技術(shù)指南、規(guī)程、驗標和技術(shù)條件等。表1 標準規(guī)范明細表序號標準規(guī)范名稱標準號發(fā)布文號1鐵

4、路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設計規(guī)范TB10005-2010鐵建設2010255號2高速鐵路工程測量規(guī)范TB10601-2009鐵建設2009196號3鐵路工程地基處理技術(shù)規(guī)程TB10106-2010鐵建設2010126號4鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程TB10303-2009鐵建設2009181號5鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南鐵建設2010241號6鐵路混凝土梁支架法現(xiàn)澆施工技術(shù)規(guī)程TB10110-2011鐵建設2011156號7鐵路預應力混凝土連續(xù)梁（剛構(gòu)）懸臂澆筑施工技術(shù)指南TZ324-20108高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)程Q/CR9603-2015鐵總建設201580號9高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收

5、標準TB10752-2010鐵建設2010240號10鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準TB10424-2010鐵建設2010240號1.2編制原則1.2.1 堅持“質(zhì)量第一、信譽至上”的原則，嚴格遵守并落實執(zhí)行設計文件、技術(shù)規(guī)范及驗收標準，確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)；1.2.2 狠抓施工計劃，堅持節(jié)點工期不動搖的原則，采用流水施工方法，組織有節(jié)奏、均衡、連續(xù)的施工；確保架梁工期不受影響，實現(xiàn)鐵路總公司，魯南公司的工期目標。1.2.3 施工組織機構(gòu)精干高效、責權(quán)明晰，施工部署、施工方案、施工方法及工藝先進科學，合理、可靠。2、工程概況2.1工程概況鹿鳴莊特大橋于DK239+642里程處跨S611省道，設計

6、采用（32+48+32）m連續(xù)梁通過懸臂澆筑的方式上跨。該聯(lián)連續(xù)梁位于曲線，連續(xù)梁采用懸臂三角掛籃式進行施工，0#塊采用托架法施工，直線段采用鋼管支架法施工。（1）承臺、墩部尺寸表：表2 承臺、墩部主要尺寸表序號墩號中心里程承臺尺寸m墩身高度備注120DK239+585.110.7*7.1*2.524.5m221DK239+61812.7*8.3*330.5m322DK239+66612.7*8.3*330m423DK239+698.810.7*7.9*2.531m（2）支座：采用球型鋼支座，符合“通橋-LX（8361）”的要求，支座平面布置按照通橋（2015）2368A-1-46頁布置圖布置

7、。1#邊墩采用-通橋8361-5000-DX-0.1g、-通橋8361-5000-ZX-0.1g支座；2#固定主墩采用-通橋8361-17500-HX-0.1g支座、-通橋8361-17500-GD-0.1g；3#非固定主墩采用-通橋8361-17500-DX-0.1g支座、-通橋8361-17500-ZX-0.1g。4#邊墩采用 -通橋8361-5000-DX-0.1g、-通橋8361-5000-ZX-0.1g支座；（3）梁體結(jié)構(gòu)形式梁體為單箱單室、等高度箱梁、底板、腹板、頂板局部向內(nèi)側(cè)加厚。全聯(lián)在端支點、中支點處設橫隔板，橫隔板設有孔洞，供檢查人員通過。橋面寬度：防護墻內(nèi)側(cè)凈寬9.0m，橋

8、上人行道欄桿內(nèi)側(cè)凈寬12.6m，橋面建筑總寬12.9m。梁全長為113.5m，中支點處截面中心線處梁高3.035m，梁底下緣按直線變化。 邊支座中心至梁端0.75m，梁縫分界線至梁端0.1m。邊支座橫橋向中心距4.5m，中支座橫橋向中心距4.5m。（4）材料梁部采用C50高性能混凝土，封端采用C50干硬性補償收縮混凝土，擋碴墻、遮板及電纜槽豎墻混凝土強度等級為C40。箱梁為縱橫向預應力體系，縱橫向均采用1715.21860GB/T52242003鋼絞線，抗拉強度標準值為1860MPa，彈性模量為195GPa，錨固體系采用自錨式拉絲體系，張拉采用與之配套的機具，管道采用鍍鋅金屬波紋管成孔合龍段處

9、金屬波紋管采用增強型，其他采用標準型；橫向鋼絞線錨固體系采用BM（P）15-4、BM（P）15-5錨具及配套的支承墊板。張拉體系采用YDC240Q型千斤頂，管道采用內(nèi)徑7019mm、9019mm扁形鍍鋅金屬波紋管成孔。鋼筋采用HPB300、HRB400鋼筋。縱橫向預應力筋分階段一次張拉完成， 筋采用兩次張拉，即第一次張拉完成1天后進行第二次張拉，彌補由于操作和設備等原因造成的預應力損失。張拉應在混凝土強度達到設計值的95%及彈性模量達到設計值的100%后，且混凝土齡期大于5天，方可進行，張拉順序設計要求順序進行張拉。（5）連續(xù)梁預埋件 1）防落梁措施 連續(xù)梁防震落梁措施在固定墩、非固定墩上設置

10、縱、橫向支擋，邊墩上設置橫向支擋。連續(xù)梁中墩上縱橫向支擋分兩個構(gòu)造，一個在中墩的中心設鋼筋混凝土擋塊，另一個在擋塊對應位置的梁底預埋凹槽狀鋼構(gòu)件，固定墩梁底鋼構(gòu)件的凹槽為正方形，四周與擋塊之間留10mm的間隙，非固定墩梁底鋼構(gòu)件的凹槽為長方形，考慮砼徐變、合龍溫度、預應力張拉和荷載變位等因素，在順橋向留有與中跨大小相適應的間隙。擋塊按梁底到墩頂高為600mm設計，若實際凈高有變化，擋塊高度應作相應調(diào)整，要求擋塊釘?shù)搅旱琢?0mm的間隙。連續(xù)梁邊墩上利用支承墊石作為橫向擋塊，先在梁底預埋鋼板和套筒，后用螺栓安裝工字鋼構(gòu)件，工字鋼與支承墊石之間留30mm的間隙，工字鋼底至墩頂留10mm的間隙，工字

11、鋼與支承墊石之間的接觸高度不小于250mm。連續(xù)梁邊墩防震落梁擋塊橫向位置應與墩頂墊石位置相對應，中墩位置梁體防震落梁措施預埋構(gòu)件應與墩頂擋塊位置相對應。防震落梁措施預埋鋼板、錨固螺栓、套筒采用滲鋅+鋅鉻圖層+封閉層的方法進行保護。2.2水文、地質(zhì)特征 水文地質(zhì)情況：橋位處地震動峰值加速度0.1g，地震反映譜特征周期為0.4s。橋區(qū)無不良地質(zhì)，特殊巖土為季節(jié)性凍土，橋區(qū)土壤最大凍結(jié)深度36cm。地表水具H1侵蝕，地下水具H1侵蝕2.3節(jié)點工期根據(jù)總體施工計劃安排，連續(xù)梁工期見下表。表3 連續(xù)梁工期計劃表序號工程名稱單位數(shù)量開始日期結(jié)束日期施工時間（天）一基礎及墩身1主墩鉆孔樁根322017/2

12、/52017/4/21752承臺個42017/3/192017/4/28403墩身個42017/4/22017/5/1642二梁部10#塊托架搭設預壓2017/4/252017/5/151920#塊模板鋼筋砼2017/5/152017/5/25103掛籃拼裝驗收2017/5/252017/5/3164中間節(jié)1-5#塊2017/5/312017/7/31605邊跨現(xiàn)澆段2017/7/102017/7/30206邊跨合龍2017/8/52017/8/1277中跨合龍2017/8/122017/8/2088掛籃拆除2017/8/202017/8/2552.4工程特點及重難點2.4.1施工難度（1）連

13、續(xù)梁施工難度大、施工工期緊、安全壓力大。本工程跨有公路，連續(xù)梁施工采用三角掛籃施工。如何更好的解決安全防護棚架的搭設的安全問題是本工程的重點和難點。（2）涉及面多，影響范圍大，協(xié)調(diào)工作量大。（3）本橋采用懸臂灌注施工方法，資源投入大，專業(yè)性強，施工難度大。2.4.2安全、質(zhì)量、環(huán)保要求高本橋設計上對工程質(zhì)量要求高，工程質(zhì)量過程控制極其重要。對施工人員的業(yè)務能力、技術(shù)水平，設施、設備的建設標準、技術(shù)標準，安全環(huán)保措施、方法提出了更高的要求。3、施工部署3.1組織機構(gòu)由于本橋采用懸澆法施工，技術(shù)要求高、安全風險多，施工組織協(xié)調(diào)要求簡捷、高效的特點，為保證工程安全、質(zhì)量及進度目標的實現(xiàn)，成立組織機構(gòu)

14、，指揮、協(xié)調(diào)施工生產(chǎn)。各組織機構(gòu)見下圖。總指揮張德偉副總指揮許建 翟銳后勤保障組 卜欽祥設備操控組高闖應急響應組 劉宇峰施工協(xié)調(diào)組王振東技術(shù)保障代亞雷測量監(jiān)控組宮利安全防護組邵龍2號T梁組3號T梁組圖1 （32+48+32）m連續(xù)梁指揮機構(gòu)圖組長姜維亮測量監(jiān)控滕旭東安全防護 孫洪洋設備操作 馬寧施工班組長 邵家友現(xiàn)場協(xié)調(diào)陳泰和技術(shù)檢查邢超圖2 2號T梁組組織機構(gòu)圖組長姜維亮測量監(jiān)控沈洪洋安全防護 程亞楠設備操作 向平山施工班組長 蔡運峰現(xiàn)場協(xié)調(diào)陳泰和技術(shù)檢查王孝鑫圖3 3號T梁組組織機構(gòu)圖3.2資源配置 （1）主要機械設備配置表4 機械設備需用表序號機械設備名稱規(guī) 格數(shù)量（臺、套）備注1鋼筋加

15、工設備RB-2522砼振動設備50163木工加工設備24電焊機BX-500105潛水泵3KW26吊車徐工225/50t7砼泵車48m臂288張拉千斤頂YCW5004500T9張拉千斤頂YDC240224T10張拉千斤頂YDC60A160T11液壓油泵ZB-W500512三角掛籃套413倒鏈5t3214倒鏈15t1615螺旋千斤頂20t8016螺旋千斤頂32t1617真空灰漿泵臺218擠壓器臺119砼運輸車臺8（2）主要物資表5 主要物資需用表序號名 稱 規(guī) 格單位 位數(shù) 量備 注1混凝土C50m31349.792干硬性混凝土C50m313.63鋼筋HPB300t5.784鋼筋HRB400t25

16、9.665鋼絞線t59.56Fpk=1860Mpa6球形鋼支座GD套17球形鋼支座HX套18球形鋼支座ZX套39球形鋼支座DX套310鍍鋅金屬波紋管90（內(nèi)）m3978.3311鍍鋅金屬波紋管70（內(nèi)）m492.3312鍍鋅金屬波紋管70*19m164.3613鍍鋅金屬波紋管90*19m42.6414錨具M15-7套5615錨具M15-13套28016錨具BM(P)15-4套2617錨具BM(P)15-5套818防水卷材高聚物改性瀝青防水卷材m2385.919聚氨酯防水涂料m2557.6920泄水管110mmPVC管110mmPVC管個3621接地端子個24（3）勞動力資源表6 勞動力資源需用

17、表序號工 種人數(shù)備注1鋼筋工202砼 工123木 工124起重工10掛籃移動調(diào)模吊裝5張拉工10預應力施工6普工107吊車司機48電工29測工24、主要施工方案鋼筋籠在鋼筋加工場制作成型，運至現(xiàn)場。承臺、墩柱鋼筋均在加工場制作，運至現(xiàn)場，人工綁扎成型。梁段鋼筋、預應力筋及預應力管道均在加工場制作，運至現(xiàn)場，人工綁扎成型?；炷猎?#拌合站集中加工，罐車運至現(xiàn)場，泵車澆筑，插入式振搗器搗固，各梁段混凝土均一次連續(xù)澆筑完成?；炷敛捎酶采w塑料薄膜養(yǎng)護。連續(xù)梁0#段采用托架法施工，邊跨直線段采用支架法施工，1#-5#梁段、合龍段采用三角掛籃施工。21#、22#主墩各配置兩套三角掛籃形成“T”構(gòu)對稱施

18、工。5、施工方法及工藝5.1 鉆孔樁、承臺、墩臺身施工詳見專項施工方案。5.2連續(xù)梁施工5.2.1 連續(xù)梁施工順序5.2.1.1 第一階段：1、2023號墩身施工完畢至墩頂、在21、22號墩附近拼裝托架，對托架進行預壓，消除托架非彈性變形并測算出掛籃的彈性變形值。2、在托架上立模澆筑0號塊，將0號塊與21、22墩身臨時固結(jié)。3、張拉并錨固縱向預應力束T1、F1、及橫向預應力筋。5.2.1.2 第二階段：1、在0號塊上安裝三角掛籃。2、在掛籃懸臂對稱澆筑、號節(jié)段。3、張拉并錨固縱向預應力束T2、F2。5.2.1.3 第三階段：1、分別以2#、3#墩中心線為對稱線同時移動掛籃至下一節(jié)段。 2、在掛

19、籃懸臂對稱澆筑 、號節(jié)段。3、張拉并錨固縱向預應力束T3、F3。5.2.1.4 第四階段：1、移動掛籃至下一階段。2、在掛籃懸臂對稱澆筑、號節(jié)段。3、張拉并錨固縱向預應力束T4、F4。5.2.1.5 第五階段：1、移動掛籃至下一階段。2、在掛籃懸臂對稱澆筑、號節(jié)段。3、張拉并錨固縱向預應力束T5。5.2.1.6 第六階段：1、移動掛籃至下一階段。2、在掛籃懸臂對稱澆筑、號節(jié)段。3、張拉并錨固縱向預應力束T6。4、在邊跨現(xiàn)澆支架上，澆筑邊跨支架現(xiàn)澆段。5.2.1.7 第七階段：1、拆除掛籃，安裝臨時剛性連接構(gòu)造和水箱，現(xiàn)澆邊跨合攏段，邊澆筑邊放空水箱。2、張拉并錨固縱向預應力束T8、T10、SB

20、1SB2。3、拆除2、3號墩身臨時固結(jié)，落梁，將中支點水平方向臨時約束。5.2.1.8第八階段：1、張拉并錨固縱向預應力束SB3SB5。2、安裝中跨跨中臨時剛性連接構(gòu)造和砂袋。拆除邊孔支架和中支點水平方向臨時約束。3、用懸吊支架現(xiàn)澆中跨合攏段，邊澆筑邊卸載砂袋。4、張拉并錨固縱向預應力束T9，T7B6，MB1MB5。5.2.1.9 第九階段：1、拆除懸吊支架。2、進行橋面鋪設等工作。5.2.2 連續(xù)梁總體施工流程連續(xù)梁總體施工工藝流程圖。主墩施工完畢裝臨時支座及永久支座鋪設0#段底模、外側(cè)模、內(nèi)模及頂板模板搭設托架及托架預壓綁扎底板、腹板鋼筋及頂板鋼筋安裝預應力管道模板加工制作鋼筋加工管道加工

21、制作錨具檢驗檢查簽證澆注0#梁段混凝土選定配合比掛籃就位穿預應力索預應力索張拉孔道壓漿拆模板綁扎鋼筋、安裝預應力管道 澆注懸臂段混凝土穿預應力索預應力索張拉孔道壓漿拆模板拆除掛籃（外側(cè)模除外）安裝吊架安裝內(nèi)模合龍段綁扎鋼筋、安裝預應力筋合龍段臨時鎖定澆注合龍段混凝土穿預應力索預應力索張拉孔道壓漿拆模板穿預應力索鋼絞線檢驗制作砼試件強度試壓掛籃試驗掛籃加工制作檢查簽證制作砼試件強度試壓掛籃前移吊架加工制作制作試件澆注砼張拉鋼絞線制作鋼絞線檢驗張拉設備校正、試驗壓漿機具準備拼裝邊墩墩旁支架支架預壓鋪設現(xiàn)澆段模板綁扎鋼筋安裝預應力管道構(gòu)架加工制安制作砼試件強度試壓循環(huán)施工完成中跨合龍段圖5 連續(xù)梁總

22、體施工工藝流程圖5.2.2.1 0號塊施工工藝流程托架搭設底模鋪設托架預壓底模標高調(diào)整外側(cè)模支立及加固中隔板鋼筋綁扎底腹板鋼筋綁扎底腹板波紋管安裝中隔板及內(nèi)模支立加固內(nèi)模調(diào)整端模支立加固頂板鋼筋及波紋管安裝預留孔預埋件安裝清理底模雜物砼澆筑養(yǎng)生拆內(nèi)模松外模張拉壓漿拆外側(cè)模拆除托架。5.2.2.2 掛籃拼裝施工工藝流程掛籃到場主桁拼裝聯(lián)結(jié)系拼裝模板打磨墊塊鋪設走道梁安裝主桁吊裝臨時固定主桁錨固聯(lián)結(jié)系安裝前上橫梁安裝吊桿安裝底模平臺拼裝底模平臺提升安裝掛籃預壓外滑梁吊環(huán)安裝外滑梁及外側(cè)模拼裝外滑梁及外側(cè)模提升安裝支架及內(nèi)模托架安裝模板與已澆段砼密貼檢查調(diào)整5.2.2.3 中間節(jié)施工工藝流程掛籃前移

23、中線調(diào)整主桁后錨固底模后錨固底模抄平底模前吊桿收緊側(cè)模桁架收緊側(cè)模拉筋加固綁扎底腹板鋼筋接長縱向波紋管立內(nèi)模(或收緊內(nèi)模)及端模綁扎頂板鋼筋及波紋管預埋件安裝砼澆筑養(yǎng)生等強縱向張拉掛籃前移至下一節(jié)段壓漿 5.2.2.4 邊跨合龍段施工工藝流程吊架安裝調(diào)整臨時鎖定骨架焊接臨時鎖定預應力張拉鋼筋綁扎及模板支立穿邊跨縱向預應力筋縱向預應力束T8、 T10、SB1-SB2張拉壓漿封錨。 5.2.2.5 中跨合龍段施工工藝流程中跨吊架安裝調(diào)整退掛籃或拆不用的掛籃拆除臨時固結(jié)拆邊跨現(xiàn)澆段支架 臨時鎖定骨架焊接臨時預應力張拉鋼筋綁扎及支模支立合龍段兩側(cè)壓重穿中跨縱向預應力束邊卸兩側(cè)壓重邊澆筑合龍段砼張拉底板

24、預應力T7、T9、MB1MB5拆除吊架剛構(gòu)壓漿封錨拆除中跨臨時鎖定骨架。5.2.3 支座安裝 5.2.3.1、本橋支座采用球形鋼支座，固定支座設在3號墩，支座布置如下圖：圖6 支座布置圖5.2.3.2、支座的型號分別為：1#邊墩采用-通橋8361-5000-DX-0.1g、-通橋8361-5000-ZX-0.1g支座；2#固定主墩采用-通橋8361-17500-HX-0.1g支座、-通橋8361-17500-GD-0.1g；3#非固定主墩采用-通橋8361-17500-DX-0.1g支座、-通橋8361-17500-ZX-0.1g。4#邊墩采用 -通橋8361-5000-DX-0.1g、-通橋

25、8361-5000-ZX-0.1g支座； 5.2.3.3、支座安裝支座安裝前，在支承墊石上放好每個支座的十字線及梁端線，并測出頂面高程。對支座地腳螺栓預留孔的孔徑、深度、垂直度進行檢查并清除干凈，為便于支座地腳螺栓的錨固施工，在墊石頂面從預留孔向外鑿一條斜槽，其坡頂要伸到支座之外，以便重力式砂漿的灌注。支座地腳螺栓預留孔的孔徑、深度:縱向支座：型號為-通橋8361-5000-ZX-0.1g的孔徑為55mm，孔深為400mm；型號為-通橋8361-5000-ZX-0.1g的孔徑為60mm，孔深為400mm。橫向支座：孔徑為105mm,孔深為500m。固定支座：孔徑為105mm,孔深為500mm。

26、多向支座：型號為-通橋8361-17500-DX-0.1g的孔徑為65mm，孔深為450mm；型號為-通橋8361-17500-ZX-0.1g的孔徑為105mm，孔深為500mm。表7 支座安裝允許偏差序號項目允許偏差（mm）備注1支座中心縱向位置偏差202支座中心橫向位置偏差103下座板中心十字線偏轉(zhuǎn)（2000mm）14固定支座十字線與墩臺中心線縱向偏差20連續(xù)梁5固定支座上下座板中心線的縱橫錯動量36活動支座中心線的縱向錯動量3按設計氣溫定位后7支座底板四角相對高差28活動支座的橫向錯動量3根據(jù)所發(fā)的支座安裝圖，在支座四周支立小型模板圍堵，下墊膠皮墊防漏。各項指標檢查合格后，利用吊機起吊支

27、座就位，起吊時注意上下擺間連接不能松動，防止起吊時拉脫。圖7 支座安裝圖支座安裝時，用鋼板將支座墊起調(diào)整到設計標高位置，保證四角高差不大于1mm，縱向活動支座安裝時下導向擋塊必須保持平行，交叉角不大于2，支座中心線與主梁中心線應平行，然后采用專用重力式砂漿灌漿。砂漿采用強制攪拌機拌制，攪拌機容量應一次拌完一個支座砂漿用量。灌漿前先計算好漿體體積以核對灌漿數(shù)量，灌漿時自支座中心部位向四周注漿，直至從鋼模與支座底板周邊間隙觀察到灌漿材料全部灌滿為止。首個支座砂漿灌注前必須在地面做工藝性試驗，檢查支座砂漿流動性及是否存在無法灌滿的情況。圖8 支座灌漿圖 支座安裝時支座下擺十字線與設計的支座位置十字線

28、重合，支座上擺需要設置縱向預偏量。梁體收縮徐變張拉引起的預偏量設計提供。溫度影響值按以下公式計算：L=L0.00001t其中L為所計算的支座到固定支座間的距離；t為合龍時溫度與年平均氣溫的差值對支座四周采用厚塑料布包裹防止進入塵土，施工完成后按圖紙要求安裝防塵罩。 5.2.3.4、支座安裝注意事項支座進場后要檢查其上下連接、噸位、最大活動量是否與要求一致，配件是否齊全。檢查合格后統(tǒng)一放置在平整處,地面不得積水，采用塑料布包裹兩層防雨。安裝前，要對支座外露部件進行清潔干凈，并檢查上下擺連接是否牢靠。計算出的支座上板縱向偏移量，要結(jié)合施工經(jīng)驗設置，防止梁縫過大或過小。支座除標高符合設計要求外，要保

29、證支座頂面的四角高差不得大于1?？v向活動支座安裝時，上下導向擋塊必須保證水平，交叉角不得大于2。 支座中心線與梁部中心線要平行。支座安裝好以后，通過灌漿槽將砂漿灌入，要求地腳螺栓露出螺母頂面的高度，不得大于螺母的厚度。重力式砂漿灌注要根據(jù)支座安裝圖要求，提供支座砂漿相關(guān)抗壓、抗折、彈模試件。5.2.4 0#塊現(xiàn)澆施工5.2.4.1、0#塊托架預壓施工方案。1.托架預壓的目的為了保證在箱梁0#塊混凝土澆注卸架后滿足設計的外形尺寸及拱度要求，檢驗托架的整體穩(wěn)定性及托梁支架的實際承載能力，以消除托架和模板的非彈性變形影響，同時取得托梁支架彈性變形的實際數(shù)值，作為梁體立模的預拱值數(shù)據(jù)設置的參考。在施工

30、0#塊前需進行托架預壓試驗，避免0#塊梁混凝土因托架不均勻沉降而出現(xiàn)裂縫，在澆筑0#塊混凝土前要進行托架的壓載試驗。2.托架方案的選擇本橋0#塊采用沙袋預壓法。3.預壓方案對0#塊托梁支架按要求進行預壓，預壓重量取理論重量的1.2倍，混凝土容重按2.65t/m計算，0#塊長8m，一端懸臂部分長2.2m,計算式為8/2-(3.6/2)m。圖1 托架側(cè)面支撐圖圖2 托架正面支撐圖4.荷載計算按照最不利組合確定最大荷載，單側(cè)荷載計算如下： 0#懸臂端混凝土25m3，重66.25t。 施工人員和機具等行走運輸或堆放的荷載：人群、機具等臨時荷載取g臨=2.5KN/m2。5.085.5=27.94m2 2

31、7.942.5/10=7t振搗混凝土時產(chǎn)生的荷載：混凝土振搗對水平模板的荷載取g平=2KN/m25.085.5=27.94m2 35.72/9.8t=5.7t內(nèi)、外模支撐系統(tǒng)荷載取g平=2KN/m2（3.052+2.400）/25.082+5.085.5=55.64m2 55.642/10=11.13t單側(cè)總重為90.08t，安全系數(shù)為1.2倍的總重：90.081.2=108t。 5、工藝流程圖4.1 托架預壓施工工藝流程圖6、托架預壓主要方法（1）預壓順序預壓按平衡對稱進行，吊重時每吊先壓墩身靠近中心線側(cè)，再壓懸臂端側(cè)。(2)測點布置為了解托架沉降變形情況，在加載預壓之前測出各測量控制點標高

32、和平面位置，沉降觀測點分別設置在中間直線段外緣、兩側(cè)最外端大梁上及直線段外緣與最外端中間位置對應的底模上，即縱橋向6排點，每條大梁上對應的底模上布2觀測點。預壓加載按施工荷載的20%、60%、100%、120%分四級加載，各級加載后靜停1h測量豎向及橫向變形值，加載120%后每6個小時觀測一次位移量，當連續(xù)12小時檢測位移平均值之差不大于2mm時，然后即可進行分級卸載，并逐級觀測彈性變形值。圖4.2.2 單側(cè)測點布置圖7、“預壓-卸載”過程控制（1）.加載程序加載過程為共分四級：0-20%-60%-100%-120%。第一級加載第一級加載為20%?？傊貫?8T。當加載完畢后，進行觀測，形成觀測

33、記錄，同時觀察托梁支架受力情況。第二級加載第二級加載為60%?？傊貫?4T。當加載完畢后，進行觀測，形成觀測記錄，同時觀察托梁支架受力情況。第三級加載第三級加載為100%?？傊貫?0T。當加載完畢后，進行觀測，形成觀測記錄，同時觀察托梁支架受力情況。第四級加載第三級加載為120%?？傊貫?08T。當加載完畢后，進行觀測，形成觀測記錄，同時觀察托梁支架受力情況。（2）.預壓卸載托架變形穩(wěn)定后，將荷載砂袋用吊車移到下一跨或地面?zhèn)溆?，卸載應均衡對稱進行。卸載荷載分四級進行，即120%、100%、60%、20%、0%，每級卸載后均進行變形觀測并做好記錄。（3）.變形觀測加載前各觀測點標高值H1測量：在

34、進行加載施工前，對各觀測點H1進行測量，確定各觀測點初始標高。對加載20%后各觀測點標高值H2進行測量：布載結(jié)束后立即進行觀測各觀測點的標高值H2，并做好相應的記錄。加載60%后各觀測點標高值H3進行測量：布載結(jié)束后立即進行觀測各觀測點的標高值H3，并做好相應的記錄。加載100%后立即進行測量各觀測點標高值H4。加載120%后立即進行測量各觀測點標高值H5。對卸載前各觀測點標高值H6:滿載后卸載前對各觀測點標高H6進行測量。觀測卸載后各觀測點標高H7：卸載后測量出各觀測點標高H7，此時就可以計算出各觀測點的變形如下：非彈性變形f3=H1-H7。通過試壓后，可認為托梁支架非彈性變形已經(jīng)消除。彈性

35、變形f2=H6-H7。根據(jù)該彈性變形值，在底模上設置預拱度2，以使托梁支架變形后梁體線型滿足設計要求。另外，根據(jù)H2、H3、H4和H5的差值，可以大體看出持續(xù)荷載對托梁支架變形的影響程度。 5.2.4.2、梁墩臨時固結(jié)墩梁固結(jié)采用HRB400級20鋼筋進行錨固，每根20鋼筋長度為1.84m，伸入墩頂及梁部的錨固長度1m，共錨入112根，20鋼筋單根長度及臨時支座高度可根據(jù)實際墊石+支座高度適當調(diào)整，具體分布詳見通橋（2015）2368A-1-70。臨時錨固措施能承受中支點處最大不平衡彎矩14303KN.m，相應豎向支反力為15817KN?；炷吝B續(xù)梁合龍臨時鎖定后，應立即將合龍口一側(cè)的墩梁固結(jié)

36、及支座臨時鎖固約束解除。計算及驗算詳見臨時固結(jié)計算書 5.2.4.3、0號段托架法施工工藝流程圖如下：0號段托架設計托架進場驗收0號段托架搭設托架預壓 模板設計、加工鋪0號段底模預壓支立外模綁扎底板及腹板鋼筋，布設腹板縱向預應力管道及 筋安裝內(nèi)模及底、腹板處端模綁扎頂板鋼筋，布設頂板縱向、橫向、 管道安裝頂板處端模配合比設計，混凝土拌制、運輸澆筑0號段混凝土混凝土養(yǎng)護 拆除內(nèi)模及外模張拉設備標定預應力筋下料、穿束預應力束張拉 孔道壓漿 拆除托架及底模圖8 0號段托架法施工工藝具體做法如下： 5.2.4.4、0#塊托架設計主梁0號塊采用托架施工，三角托架與墩身內(nèi)預埋的構(gòu)件通過銷軸連接，三角托架橫

37、橋向共2個，間距4.58m，截面為雙拼（30b槽鋼+22槽鋼+10槽鋼）結(jié)構(gòu)。三角托架上部為落梁砂箱或鋼楔塊，砂箱上部為雙拼40b工字鋼橫梁，縱向共布置2根，間距4.9m?？v向分配梁采用11根25a工字鋼和4根雙拼25a槽鋼，其中翼緣板下方各為兩根雙拼25a槽鋼，腹板及底板下均為25a工字鋼，縱向分配梁間距為800+965+3310+800+2930+800+3310+965+800mm?？v梁上為鋼底模，底模組成由5mm厚鋼板，鋼板下設8號槽鋼橫肋，橫肋間距400mm?？v向分配梁采用11根I25b工字鋼及4根雙拼25b槽鋼，間距為800+965+3310+800+2930+800+3310+9

38、65+800mm，其中，腹板下各布置4根I25b，底板下布置3根I25b，翼緣板下各布置2根雙拼25b槽鋼。托架橫梁采用2根雙拼40b工字鋼，間距4.9m，承受縱梁傳遞的荷載。托架設計計算書以通過審批，經(jīng)計算，該托架結(jié)構(gòu)滿足使用要求。圖10 0#塊托架示意圖一圖11 0#塊托架示意圖二5.2.4.5、托架預埋件施工預埋件在鋼筋廠內(nèi)集中加工完成后，現(xiàn)場進行分片安裝，每個鉸座錨桿32 精軋螺紋鋼 6 根，斜桿鉸座錨桿32 精軋螺紋鋼 6 根，精軋螺紋鋼穿在已預埋的鋼管內(nèi)，進行預應力張拉后用螺栓帶緊。預埋件按照施定好位置后與墩身鋼筋焊牢，防止砼澆注過程中發(fā)生偏位，預埋鋼板外側(cè)面與墩身砼面保持5mm的

39、距離。托架安裝之前將預埋鋼板外側(cè)面的水泥漿鑿除干凈。 5.2.4.6、梁體模板施工1、底模底模支撐系統(tǒng)從下到上為：托架+橫梁+縱向分配梁。底?？v梁采用11根I25b工字鋼，間距為3310+800+2930+800+3310，其中，腹板下各布置4根I25b工字鋼，底板下布置3根I25b工字鋼。翼緣板下縱梁采用雙拼20工字鋼，靠近墩身處直接落到大橫梁上，遠離墩身處用25精軋螺紋鋼懸吊在前方240b工字鋼橫梁以下，并用螺母固定。雙拼20工字鋼間距為130cm，分別作為側(cè)模桁架的支點。為加強懸吊縱梁整體穩(wěn)定性，對三組雙拼20工字鋼進行連接。具體做法：用8槽鋼每隔2m對三組懸吊縱梁整體連接，連接為整體之

40、后和主體托架用8槽鋼進行水平連接。上平桿每個鉸座錨桿32 精軋螺紋鋼 6 根，斜桿鉸座錨桿32 精軋螺紋鋼 6 根。銷軸90mm，受力形式為雙面受剪。橫連桿采兩根22槽鋼。0#段底模支承在橫梁上，按設計要求調(diào)整模板面坡度，并用楔木或鋼板墊平，其上鋪設100*100mm的方木，方木上鋪設竹膠板作為底模。立模標高應根據(jù)預壓結(jié)果預留支架系統(tǒng)的彈性變形值，設計預拱度，砼徐變及二期荷載等因素確定。2、外側(cè)模板外側(cè)模板采用掛籃模板及鋼模板加工組拼，模板骨架為桁架式結(jié)構(gòu)，以螺栓定位。外側(cè)模板示意圖如下：3、內(nèi)模板和過人洞模板箱梁內(nèi)腔選用組合鋼模。為便于模板的拆運，構(gòu)件長度宜小于2m。過人洞模板也可采用竹膠板

41、。4、端板與堵頭板端板與堵頭板是保證0#段梁端和孔道成形滿足要求的措施。端模架為鋼結(jié)構(gòu)，骨架采用角鋼做橫梁、豎梁，用長拉桿穿過兩內(nèi)模對拉。每端可用多根角鋼作斜撐與支架聯(lián)結(jié)，以保證端板準確定位。由于箱梁縱向預應力管道密集，堵頭板預應力筋孔道集中，根據(jù)施工要求及制作條件，用鋼板加工后組拼。外側(cè)模、內(nèi)模、端模間用拉桿螺栓聯(lián)結(jié)并用鋼管做內(nèi)撐，以制約施工時模板變位和變形。5、模板安裝1）模板安裝順序為：安裝底板外側(cè)模內(nèi)模端頭板底板堵頭板頂板內(nèi)模頂板堵頭板外翼邊板。2）模板安裝前需先搭設施工腳架板、安全防護網(wǎng)，并檢查底模桁架標高是否正確。底模標高為設計標高加線型控制調(diào)整量。模板安裝及預壓均要對稱進行，防止

42、支架傾覆。3）安裝外側(cè)模時，先將外側(cè)模豎向拼成大塊，吊裝后與托架上的底梁連接固定，兩側(cè)的外側(cè)模采用通長橫向拉筋連接保持穩(wěn)定。4）綁扎完腹板鋼筋后安裝內(nèi)模，內(nèi)模利用48鋼管搭設腳手架，支架下方座于槽鋼上，槽鋼下方由馬凳筋支撐，槽鋼不得伸入底板砼范圍。箱內(nèi)腳手架立柱間距為6090cm，水平桿間距與腹板拉筋對齊。上下兩端均采用可調(diào)式絲杠，而后吊裝內(nèi)模架、逐塊拼組鋼模板。5）由于內(nèi)模支撐在底板鋼筋網(wǎng)片上，故要求底板底層網(wǎng)片砼墊塊數(shù)量要加密到每平方米最少6個。6）所有模板采用膩子嵌縫，模板成型后用膩子嵌補所有縫隙以減少模板間錯臺。為防止漏漿，也可在模板拼接縫處架設密封條。表9 連續(xù)梁模板尺寸允許誤差序號

43、項目允許偏差備注1梁段長10mm2梁體寬+10mm 03梁高4腹板厚度+10mm 05底板厚度+10mm 06頂板厚度+10mm 07橫隔板厚度+10mm 08腹板間距10mm9腹板中心線偏離設計位置10mm10模板表面平整度3mm11模板接縫錯臺2mm12孔道位置5mm13梁段縱向旁彎10mm14梁段高度變化位置10mm15底模拱度偏差3mm16底模同一端兩角高差2mm17橋面預留鋼筋位置10mm18支座板四角高度差1mm19螺栓中心位置2mm20平整度2mm7）注意事項模板安裝質(zhì)量的好壞，直接影響到箱梁混凝土外型尺寸，在施工中應注意以下幾點:a側(cè)模必須用鋼管支頂牢靠，橫向采用拉筋連接（中間

44、部分通過通風孔）、梁頂部通長拉筋連接使兩側(cè)模板連成整體保持穩(wěn)定。b為保證預應力管道位置準確，張拉槽模板的定位要求準確，傾斜角度符合設計要求，端?；蜾忼X塊處的錨墊板與木模要在地面作業(yè)平臺加工完成，橋上安裝并固定牢固。c所有模板拼裝完畢后，要檢查模板的錯牙、密封情況。對模板錯牙要通過在模板后方加設支墊消除；對模板密封不嚴的要涂膩子填塞。d由于混凝土澆筑前需對底模上雜物進行清理，故支座兩側(cè)立模時需預留出孔洞，等清理完雜物后封堵。e模板運輸堆放要防止雨淋和水浸，嚴禁與硬物碰撞、 撬棍敲打、鋼筋在上拖拉、振搗器振搗、任意拋擲等現(xiàn)象，以保證板面覆膜不受損壞。f箱梁內(nèi)模固定在事先在箱梁底板鋼筋上焊接好的定位

45、鋼筋，并用鋼筋撐棍來保證模板與模板之間的間距，最后用拉筋拉緊。箱梁腹板與腹板之間的間距及豎向垂直度，采用通長拉筋及箱室內(nèi)碗扣腳手架支撐體系保證。g底模搭設時，預先按線型控制提供的立模標高及根據(jù)經(jīng)驗預估的支架沉降進行控制。底模鋪設完成后進行支架預壓，預壓完成后方可支立外側(cè)模，刷脫模劑。外側(cè)模安裝后需臨時采用拉筋固定。h模板面板之間應平整，接縫嚴密，無錯臺，不漏漿，澆筑前要有專人檢查模板加固是否牢固，澆筑中專人檢查模板是否有跑模、漲模現(xiàn)象。封堵縫隙的膠條、壓縫軟管或塑料泡沫條等物，不得突出模板表面，嚴防澆入混凝土內(nèi)。6、鋼筋加工及安裝鋼筋在加工場集中下料制作成半成品，運輸?shù)浆F(xiàn)場進行綁扎。由于0#段

46、鋼筋密集，所以施工時要認真對照圖紙，并設置好支撐架立筋，保證鋼筋位置的準確，尤其是底板鋼筋層數(shù)較多，與支撐筋采用點焊固定，以免在施工中發(fā)生移位和下沉。鋼筋安裝全部按照梅花型進行綁扎，與橫隔墻鋼筋交叉部分先不綁扎，待腹板鋼筋就位后再綁扎腹板的豎筋和橫隔墻交叉部位的鋼筋。底板鋼筋和頂板鋼筋在底模板和內(nèi)模板安裝完成后采用散綁。 筋在底板底層鋼筋綁扎完成后就位，腹板、隔墻分布筋完成后進行定位和加固。鋼筋焊接時采取防護措施，防止焊渣燒傷預應力管道。鋼筋與預應力管道位置發(fā)生沖突時，要保證預應力管道位置不變，適當挪動或彎折鋼筋位置。第一次鋼筋安裝：首先進行底板底層鋼筋綁扎，然后進行腹板和橫隔墻鋼筋綁扎（同步

47、進行），最后進行 鋼筋的固定。箱梁內(nèi)部構(gòu)造鋼筋復雜，波紋管較密，鋼筋安裝施工時鋼筋與管道相碰時，只能移動，不能切斷鋼筋。第二次鋼筋施工：在頂板模板安裝完成后，首先進行腹板上層縱向預應力束管道的埋設，然后進行頂板底層鋼筋的綁扎，當鋼筋與預應力管道發(fā)生沖突時，適當挪動鋼筋，不得截斷。隨后進行頂板縱、橫向預應力管道的安裝，最后進行頂板頂層鋼筋的綁扎。鋼筋成型過程中，多采用綁扎而少采用點焊。除安裝梁段鋼筋外，還需注意防撞護欄預埋鋼筋、泄水管預留孔道、掛籃施工預留孔的預埋，預留孔道及預埋件位置必須嚴格按照圖紙要求設置，不得隨意更改。用于綜合接地的縱向、橫向鋼筋可利用原位置或附近的梁體非預應力結(jié)構(gòu)鋼筋，用

48、于接地系統(tǒng)的梁體結(jié)構(gòu)鋼筋應在對接焊縫處進行搭接焊處理，接地鋼筋焊聯(lián)均采用16鋼筋形焊接，焊接長度單面焊200mm，雙面焊100mm，焊接厚度至少4mm。7、預應力管道安裝 縱向預應力管道采用埋設鍍鋅金屬波紋管成孔，縱向預應力波紋管在底板、腹板和頂板鋼筋綁扎時安裝固定?？v向預應力波紋管道定位間距直線段不大于80cm，橫向預應力管道直線定位鋼筋間距不大于50cm，曲線段適當加密，在曲線要素點位置必須定位。定位鋼筋采用8U型鋼筋網(wǎng)，定位網(wǎng)縱向按500mm間距布置，在管道轉(zhuǎn)折點處定位網(wǎng)加密間距為300mm。8、砼澆筑澆筑0#段混凝土：混凝土澆筑前，必須對模板、鋼筋間距、鋼筋保護層、預埋件、構(gòu)件輪廓幾何

49、尺寸等作認真檢查，報監(jiān)理批準后方可澆筑。箱梁混凝土自標高較低處向高處進行澆筑，用兩臺砼泵對稱布料，水平分層、斜向分段、兩側(cè)腹板對稱。澆筑時同一斷面先澆筑梗肋處砼，再底板，后腹板、頂板。為避免下梗脅處出現(xiàn)露筋、蜂窩麻面等質(zhì)量問題，澆筑1部砼時從腹板處下灰，并在腹板下部開設觀察孔和振搗孔，保證砼密實，無空洞。澆筑底板時從頂板預留的天窗下灰，待底板打平后，再從腹板下灰澆筑腹板砼，在內(nèi)模位置上開設觀察孔和振搗孔，加強振搗，確保砼密實。然后澆筑翼板砼，最后澆筑頂板砼。底板、腹板頂板立面澆筑順序示意圖如下圖所示：113234下料天窗45圖13 底板、腹板頂板立面澆筑順序示意圖為保證腹板混凝土不從下部擠出，

50、底板與腹板混凝土應相錯進行，并適應控制澆注高度、速度，底板混凝土坍落度控制在160180mm內(nèi)，腹板混凝土坍落度控制在180220mm，嚴禁過振。振搗時設專人負責，在振搗上一層時，振搗棒須插入下一層1015cm，而且必須在下層混凝土初凝之前。根據(jù)施工時外界溫度和混凝土初凝時間及混凝土每小時輸送率來調(diào)整分段長度，混凝土振搗采用插入式振搗棒，并嚴格按規(guī)范振搗，振搗時選用經(jīng)驗豐富的作業(yè)工人，確保底板混凝土振搗密實；混凝土澆筑過程中需注意每個內(nèi)模兩側(cè)對稱下料，對稱振搗，澆筑分層厚度控制在40cm，減小內(nèi)模上浮力并防止傾斜、偏位。頂板混凝土的厚度采用焊接臨時豎向鋼筋，在鋼筋上作頂面混凝土高程標記，澆筑時

51、嚴格控制。隔墻人洞以下砼采用局部開口的方法加強搗固確保澆筑質(zhì)量。橋面板混凝土灌筑到設計標高后用提漿整平機抹平，保證排水坡度和平整度?；炷猎谡駬v平整后即進行第一次抹面，頂板混凝土應進行二次抹面。第二次抹面應在混凝土近初凝前進行，以防早期無水引起表面干裂。澆筑橫隔板時,適當減小坍落度,保證混凝土澆筑不翻漿。灌筑前檢查鋼筋保護層墊塊的位置、數(shù)量及其緊固程度；檢查所有模型緊固件是否擰緊、完好；模型接口是否有縫隙；所有振動器是否完好。在混凝土澆注過程中，隨機取樣制作混凝土強度及彈性模量試件，其中強度和彈性模量試件應分別從箱梁底板、腹板和頂板取樣。試件要隨梁體或在同樣條件下振動成型。已完工梁段接茬混凝土

52、應進行鑿毛，露出新鮮石子面，并充分潤濕，以加強相鄰節(jié)段的連接。9、砼養(yǎng)生混凝土澆筑完成后立即進行養(yǎng)生，養(yǎng)生期內(nèi)保證混凝土始終處于潮濕狀態(tài)。保證混凝土箱室內(nèi)外的溫差在15以內(nèi)，梁體表面與環(huán)境溫度差在15以內(nèi)，防止梁體表面產(chǎn)生早期開裂。養(yǎng)護完成拆模后，為防止砼表面開裂，對箱梁頂面覆蓋保濕養(yǎng)護，側(cè)面涂刷養(yǎng)護液保水養(yǎng)護。養(yǎng)護的時間應有專門人員測溫，并將溫度填入“溫度檢查記錄表”。為了防止養(yǎng)生材料被大風刮落影響交通，采用5-8kg重砂袋每隔2-3m呈梅花形壓蓋養(yǎng)生材料。5.2.5 懸臂施工5.2.5.1、三角掛籃預壓專項施工方案1、 預壓的目的與意義 通過預壓的手段檢驗掛籃整個系統(tǒng)在各種工況下的結(jié)構(gòu)受力

53、以及機具設備的運行情況，確保系統(tǒng)在施工過程中絕對安全和正常運行。 通過預壓掌握掛籃的彈性變形和非彈性變形的程度和大小，更加準確地掌握掛籃的剛度等力學性能指標，借以指導掛籃的立模標高，為施工監(jiān)控提供可靠的參照數(shù)據(jù)，確保主梁施工線形、標高滿足設計和規(guī)范要求。2、 試驗項目及收集的資料 掛籃系統(tǒng)在受力狀態(tài)下的各個主要構(gòu)件的變形值收集。 各個構(gòu)件和連接接頭的安全性檢驗。 錨固系統(tǒng)變位觀測和安全性檢驗。 整個掛籃的承載能力和安全保障系統(tǒng)的檢驗。3、 預壓控制梁段的確定按照節(jié)段最大體積進行預壓重量的確定，通過比較，3號節(jié)段為最重梁塊，按照預壓重量為最大塊重量+施工機具、人群等臨時荷載+掛籃模板重量的1.2

54、倍進行預壓。預壓段為1號節(jié)段，預壓重量按三號節(jié)段算。4、 掛籃預壓工況掛籃全部構(gòu)件安裝完畢，底板底模、腹板側(cè)模、頂板底模、翼緣板底模及內(nèi)模安裝完畢后進行掛籃預壓工作。掛籃預壓應根據(jù)梁體的線形及混凝土的分布情況模擬進行支點預壓分配。5、 預壓方法預壓方法采用反支點張拉法，按照1#梁段懸臂部分自重+施工機具、人群等臨時荷載+掛籃模板重量的20%、60%、100%、120%分四級加載，利用沙袋進行預壓。加載順序為從墩中心向兩側(cè)依次，由近及遠前后左右對稱進行，先壓載底板和腹板，再加壓載翼緣板。加載過程中，必須按照設計要求進行對稱預壓，大小里程、左右對稱，保證最大不平衡重不超過5t。預壓測點布置在后錨、

55、前上橫梁、后上橫梁、前下橫梁、翼緣板等處。預壓觀測點位布置見圖3。預壓加載按施工荷載的20%、60%、100%、120%分三級加載，各級加載后靜停1h測量掛籃變形值，全部加載完畢后，每隔1h測量一次每個測點變形值，連續(xù)預壓4h，當最后測量時間段的兩次變形量之差小于2mm時即可結(jié)束。按分級加載的相同重量逐級卸載并測量各級卸載后的變形量。根據(jù)加、卸載實測數(shù)據(jù)，繪制各測點位的加、卸載過程變形曲線，通過分析計算掛籃在各階段荷載作用下的變形值。圖3 預壓觀測點位布置圖6、 預壓配重根據(jù)要求掛籃按3#梁體節(jié)段懸臂部分重量+施工機具、人群等臨時荷載+掛籃模板重量的1.2倍進行預壓。支點預壓時，根據(jù)節(jié)段線形及

56、混凝土的情況進行分配。掛籃靜載試驗采用鋼絞線反支點張拉逐級加載的預壓方法。預壓荷載按最大梁段重量（3#段）+施工機具、人群等臨時荷載+掛籃模板重量的1.2倍進行加載，本聯(lián)連續(xù)梁梁段中3號節(jié)段重量最大，單側(cè)重為110.08t，施工機具、人群等臨時荷載單側(cè)按5t考慮，掛籃模板重量單側(cè)15t考慮，按混凝土重量+施工機具、人群等臨時荷載+掛籃模板重量的1.2倍進行預壓，需加載重為156.096t：7、 “預壓-卸載”過程控制（1）.加載程序加載過程為共分四級：0-20%-60%-100%-120%。第一級加載第一級加載為20%?？傊貫?6.016T。當加載完畢后，進行觀測，形成觀測記錄，同時觀察掛籃受力情況。第二級加載第二級加載為60%?？傊貫?8.048T。當加載完畢后，進行觀測，形成觀測記錄，同時觀察掛籃受力情況。第三級加載第三級加載為100%。總重為130.08T。當加載完畢后，進行觀測，形成觀測記錄，同時觀察掛籃受力情況。第四級加載第四級加載為120%?？傊貫?56.096T。當加載完畢后，進行觀測，形成觀測記錄，同時觀察掛籃受力情況。（2）.預壓卸載掛籃變形穩(wěn)定后，將荷載砂袋用吊車移到地面?zhèn)溆茫遁d應均衡對稱進行。