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1、某電梯安裝施工技術(shù)方案目 錄1、工程簡況2、編制依據(jù)3、升降機基礎(chǔ)圖、附墻圖布置4、施工升降機安裝參數(shù)5、施工步驟與方法6、調(diào)試7、驗收、檢測、登記8、升降機的拆除9、安裝（拆除）過程安全控制10、設(shè)備管理制度11、應(yīng)急預(yù)案12、危險源識別13、機置配置14、附圖15、安裝合同、安全管理協(xié)議16、租賃合同、租賃安全協(xié)議17、施工升降機資料、1 工程簡況工程名稱：某首期主體配套建設(shè)工程，工程地址：江蘇省淮安市清浦區(qū)北京南路柯山路，施工單位：江蘇省蘇中建設(shè)集團股份有限公司，屋面標高約為100米，安裝高度為110米，結(jié)構(gòu)形式為剪力墻，設(shè)備型號SCD200/200，數(shù)量為3臺。2 編制依據(jù)2.1 國務(wù)

2、院令 第393號 建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例2.2 GB10055-1996 施工升降機安全規(guī)則2.3 JGJ33-2001 施工機械使用安全技術(shù)規(guī)范2.4 JGJ59-99 建筑施工安全檢查標準2.5 JGJ80-91 建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范2.6 JGJ46-2005 施工現(xiàn)場臨時用戶電安全技術(shù)規(guī)范2.7 DGJO8-903-2003 施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系2.8 JGJ81-91 鋼筋焊接及驗收規(guī)程2.9 GB50204-2000 砼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范2.10 GB50300-2000 建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準2.11 GB50310-2002 電梯工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標

3、準2.12 SCD200/200施工升降機安裝使用說明書3 升降機基礎(chǔ)、附墻圖及布置3.1 為滿足大樓施工材料和設(shè)備垂直運輸?shù)男枰瑪M在每棟大樓的外側(cè)各布置一臺SCD200/200施工升降機。每臺SCD200/200施工升降機標準節(jié)安裝75節(jié)，設(shè)置11道附墻。3.2施工升隆機基礎(chǔ)圖（見圖一）3.3施工升降機附墻平面圖（見圖二）4 施工升降機安裝參數(shù)序號名稱重量單位安裝設(shè)備起重量Kg1底架圍欄（包括2節(jié)標準節(jié)）1509Kg/只8T汽車吊R=5.0mH=13.8mQ=3400Kg2吊籠（包括傳動機構(gòu)）1260Kg/只3平衡對重1118Kg/只4普通型標準節(jié)（帶對重導(dǎo)軌）169Kg/只5頭架50Kg

4、/只5 施工步驟與方法 5.1基礎(chǔ)施工 5.1.1 施工升降機基礎(chǔ)全部座落在基坑回砂層上，為保證基礎(chǔ)承載力能夠滿足要求，在基礎(chǔ)回砂時采取分層回砂、分析層澆水夯實，然后在回砂層上鋪設(shè)100mm厚碎石，澆搗100mm厚C30混凝土墊層。在此基礎(chǔ)上綁扎12200的雙層雙向鋼筋網(wǎng)片，澆搗C35砼厚度為300，基礎(chǔ)的平面尺寸為5400X4000（見圖）。5.1.2 施工升降機基礎(chǔ)模板采用組合鋼模進行組裝，支撐系統(tǒng)為48鋼管，模版表面必須涂脫模劑，保證其砼脫模順利與砼表面光潔。5.1.3 施工升降機基礎(chǔ)鋼筋由施工現(xiàn)場統(tǒng)一配料、成型和綁扎，鋼筋綁扎時嚴格按其規(guī)范要求進行，鋼筋的保護層按規(guī)定進行留設(shè)。5.1.

5、4 施工升降機基礎(chǔ)砼采用現(xiàn)場自拌砼，采用塔吊吊運至現(xiàn)場澆搗點，攪拌時按砼級配比進行投料計量，嚴格控制砼塌落鴨，澆搗時振搗要嚴密，保證其質(zhì)量，砼澆搗后要進行及時的澆水養(yǎng)護，待達到其強度后方可進行施工升降機的安裝。5.1.5 澆搗砼前地腳螺絲必須牢固固定在基礎(chǔ)鋼筋網(wǎng)片上，螺絲的中心距的最大誤差小于5mm，砼表面局部平整度小于10mm，砼表面和埋件的面應(yīng)做平。砼基礎(chǔ)的四周應(yīng)設(shè)置排水溝，保證基礎(chǔ)無積水現(xiàn)象。5.1.6 施工升降機砼基礎(chǔ)做一組試塊，同條件自然養(yǎng)護，掌握砼的強度情況。5.1.7 在基礎(chǔ)回砂時，應(yīng)該按規(guī)范執(zhí)行，對班組要有技術(shù)交底，技術(shù)負責人要對基坑回砂質(zhì)量進行復(fù)核和驗收，特別是施工升降部位的

6、回砂質(zhì)量。5.1.8 及時收集和整理施工升降機基礎(chǔ)部位的技術(shù)資料，以便追溯和判別施工升降機的地基礎(chǔ)量。5.1.9 在施工升降機基礎(chǔ)底板上設(shè)置四個沉降觀測點，施工升降機安裝好后要進行初始值的觀測，以后每半個月觀察一次及時了解沉降情況，如發(fā)生沉降較大時，要對附墻拉節(jié)點進行重新安裝，以便釋放附墻桿的豎向應(yīng)力。5.1.10 基礎(chǔ)周圍設(shè)排水設(shè)施。5.1.11 施工升降機的基礎(chǔ)將于10月下旬進行施工。5.2安裝前的檢查驗收為了確保安裝質(zhì)量，安裝前應(yīng)檢查內(nèi)容包括：5.2.1 檢查施工升降機砼基礎(chǔ)強度是否達到以設(shè)計強度，埋深與做法是否符合設(shè)計和生產(chǎn)廠家提供的產(chǎn)品說明規(guī)定的要求。表面平整度。5.2.2對升降機附

7、墻件的位置、規(guī)格、質(zhì)量、焊縫及其隱蔽點根據(jù)規(guī)定進行檢查驗收。5.2.3 對起重機具、索具、手拉葫蘆、專用扳手及其他輔助工具認真檢查。不合格一概不準使用。5.2.4 對安裝的部件進行嚴格地外觀檢查，對于在運輸過程受損的零部件，必須及時修復(fù)或更換，未經(jīng)修復(fù)或更換的損件不得投入安裝使用。檢查導(dǎo)軌架、附墻架等金屬結(jié)構(gòu)的成套性和完好性，包括架體、吊籃、導(dǎo)軌及底盤有無變形、裂紋、疲勞損傷、焊縫開裂脫焊、嚴重銹蝕等。并檢查金屬結(jié)構(gòu)連接件是否牢固。對鋼絲繩、滑輪組、電氣設(shè)備、安全保險機構(gòu)等，安裝前均應(yīng)認真檢查，發(fā)現(xiàn)問題必須馬上整改。5.2.5 電氣設(shè)備是否齊全、安全可靠。電壓波動不大于額定供電壓的5%。5.2

8、.6 升降機安裝區(qū)域地耐力，障礙物清楚情況，保證具備應(yīng)有的作業(yè)空間，場地平整，高處無電線。5.2.7 檢查安全警戒區(qū)設(shè)置情況，有否明顯的標志和專人監(jiān)控。5.2.8 檢查防墜安全器。防墜安全器必須經(jīng)過XX建筑機械研究院的檢測合格后或在檢測使用有效期內(nèi)方可使用。5.3基礎(chǔ)底架的安裝5.3.1 將圍欄的基礎(chǔ)底架用戶8t汽車（塔吊）吊裝到基礎(chǔ)平面上，旋上與基礎(chǔ)預(yù)埋底架連接的M24X160的四只螺栓，但暫不擰緊（見圖四）。5.3.2 用鋼墊片插入基礎(chǔ)底架與基礎(chǔ)之間四個螺帽受力點，以調(diào)整基礎(chǔ)底架的水平度（用戶水平儀），鋼墊片一定要墊實;然后用較小力矩擰緊連接螺栓，爾后用戶螺栓按350N.m預(yù)緊力矩，安裝好

9、包括第一、第二標準節(jié)在內(nèi)的三節(jié)標準節(jié)，一起吊裝到基礎(chǔ)底架的標準節(jié)底座上，并在裝好相應(yīng)的緩沖彈簧座后，用戶M24X200的螺栓將導(dǎo)架與基礎(chǔ)底架連接固，預(yù)緊力矩為350N.m。5.3.3 用經(jīng)緯儀或鉛垂線在兩個方向上檢查導(dǎo)架與水平面的垂直度，要求導(dǎo)架的垂直度誤差小于或等于3mm。當導(dǎo)架的垂直度滿足要求后，方可進一步用戶350N.m的預(yù)緊力矩擰緊基礎(chǔ)底架之間的螺栓，并在其它兩個受力點處用戶鋼板墊片墊實。5.3.4 在基礎(chǔ)底架周圍安裝門框（連同直拉門）、接長墻板、側(cè)墻板及后墻板。方法是：把這些部件本身連接成整體的同時，將它們的下槽鋼與基礎(chǔ)底架的六個端頭相連接，然后再通過托架再把后墻板、門框和接長墻板的

10、下槽鋼與預(yù)埋在砼基礎(chǔ)里的地腳相連接，最后，用可調(diào)拉桿將接長墻板與導(dǎo)架標準節(jié)連接起來，并通過可調(diào)拉桿的調(diào)節(jié)，調(diào)整門框的垂直度。5.4吊籠的安裝5.4.1 將傳動機構(gòu)上的壓輪調(diào)到最大偏心位置，卸下吊籠上的安全鉤對安裝有影響的滾輪，松開吊籠內(nèi)電動機上的制動器。5.4.2 用8t汽車吊（或塔吊）和2根8m18mm的鋼絲繩對折吊起一只吊籠，從導(dǎo)架上方將吊籠對入導(dǎo)架，使其正確就位，將吊籠平穩(wěn)地停放在有適合高度的墊木上，用同樣的方法安裝另一只吊籠。5.4.3 重新安裝卸下的安全鉤和滾輪，調(diào)整壓輪和各側(cè)滾輪的偏心距，使各側(cè)滾輪與標準節(jié)立柱管的間隙為0.5mm，壓輪與齒條北面的間隙為0.5mm，并最終使傳動齒輪

11、和齒條的嚙合側(cè)隙保證0.20.3mm,同時保證防墜安全器齒輪和傳動齒輪在寬度方向的中心平面處于齒條厚度的中間位置。解除楔塊使電機制動器復(fù)位（如采用擰緊制動器松閘拉手上的兩個螺母的方法來松開制動器，必須將這兩個累母退回至開口銷處，以免影響自動跟蹤裝置的功能）。5.4.4 手動撬動升降吊籠。把傳動機構(gòu)聯(lián)軸處的檢查蓋取下，用撬棒插入聯(lián)軸器孔內(nèi)。撬動時，必須同時用手拉開電動機尾端制動器的松閘把手，每向上推一次撬棒后應(yīng)松手合閘一次。這樣經(jīng)過反復(fù)撬動，使吊籠上升1m左右。撤去吊籠下面的墊木。在吊籠下加設(shè)安全支撐后，再在圍欄的三聯(lián)緩沖彈簧上安裝好緩沖彈簧，并拆去支撐物。然后用手輕拉松閘把手，使吊籠緩緩下降，

12、穩(wěn)穩(wěn)地?？吭诰彌_彈簧上。以上升降根據(jù)檢查和調(diào)整需要可重復(fù)進行。5.4.5 在撬棒上升和手動下降吊籠的同時，檢查吊籠在導(dǎo)架的運動情況，隨時調(diào)整導(dǎo)向滾輪的偏心軸，使各滾輪隨著吊籠的上下運動均能正常轉(zhuǎn)動，并檢查傳動齒輪與齒條的嚙合情況，要求齒輪和齒條的嚙合接觸面積，沿齒高接觸斑點不少于40%，沿齒長接觸斑點不少于50%，要求齒面?zhèn)认对?.20.3mm。5.4.6 在撬動上升和手動下降的同時，還需檢查吊籠門與圍欄框上的自動開門橫桿以及門鎖活動關(guān)系，通過進一步調(diào)節(jié)圍欄上的可調(diào)拉桿使吊籠單行門自動開門和圍欄鎖正常工作。5.4.7 安裝好吊籠頂部的安全護欄。5.5 對重裝置安裝就位5.5.1 在導(dǎo)架加高前，

13、將對重裝置在導(dǎo)架上吊裝就位。安裝對重導(dǎo)軌時必須保證標準節(jié)同一截面的立柱中心線相等;導(dǎo)軌下端部與標準節(jié)管子端部（不是立柱接頭端部）要求嚴格平齊;調(diào)整導(dǎo)軌接頭，使導(dǎo)軌與導(dǎo)軌的接連處平直。5.5.2 以上工作完成后，在對重的緩沖彈簧座處墊上300mmX300mmX1200mm厚的墊木，用戶8t汽車吊（或塔吊）和一根8m18mm的鋼絲繩對折將對重裝置吊起，從對重導(dǎo)軌的上方正確地將導(dǎo)軌向輪對入導(dǎo)軌，使對重裝置平穩(wěn)地?？吭趬|木上。5.6 將導(dǎo)架加高至10.5m5.6.1 在地面上用戶螺栓按350N.m預(yù)緊力矩，接裝好四節(jié)標準節(jié)，用8t汽車吊（或塔吊）和2根8m18mm的鋼絲繩對折將四節(jié)標準節(jié)運到已安裝好的

14、標準節(jié)上，用4-M24X220高強螺栓按350N.m預(yù)緊力矩連接緊固。5.6.2 導(dǎo)架加高后，需在離地7.5m處設(shè)置第一道附墻架（附墻架的安裝按附墻的安裝步驟進行），并再次用經(jīng)緯儀或鉛垂線在兩個方向上檢查導(dǎo)軌架整體與水平面的垂直度，要求導(dǎo)架的垂直度誤差5mm。5.7 電氣設(shè)備和控制系統(tǒng)的安裝5.7.1 將電纜筒放到圍欄基礎(chǔ)底架上的安裝位置，并用螺栓固定。5.7.2 將地面電源箱安裝到圍欄的接長墻板上，并用戶螺栓固定。5.7.3 將隨行電纜以自由狀態(tài)盤入電纜筒內(nèi)，注意電纜不能扭結(jié)和打折。5.7.4 將電纜進線架用螺栓緊固到吊籠上的安裝位置，其與電纜筒的位置相對應(yīng)。5.7.5 從電纜筒口拉出電纜的

15、端，通過電纜進線架，接到安裝在傳動底板上的三相極限開關(guān)的L1、L2、L3、N、PL2的端子上。5.7.6從電纜筒底部拉出電纜的另一端，接到地面電源箱內(nèi)的L1、L2、L3、N、PL2的端子上。5.7.7 從現(xiàn)場供電箱引出供電電纜，接至地面電源箱的L1、L2、L3、N、PL2的端子上。5.7.8 接通地面電源箱內(nèi)的電源開關(guān)，關(guān)上圍欄門，檢查是否已接入相序正確的電源，以確保吊籠運行方向與操作箱的標記向上或向下一致（檢查前首先確保全部限位開關(guān)處于閉合狀態(tài)）;檢查方法是將操縱箱上的操縱手柄置于向下位置，只允許維持很短時間，如果吊籠的移動方向不對（即向上移動），則說明相序接反了。必須將接在L1、L2端子的

16、二根電纜芯交換接線位置。注意：在接電纜和交換電纜的接線位置時，必須切斷電源。5.7.9 檢查各安全控件開關(guān)，包括圍欄門限位開關(guān)，吊籠門限位開關(guān)，吊籠天窗限位開關(guān)，上下限位開關(guān)，三相極限開關(guān)，松繩保護開關(guān)均能正常動作。5.7.10 按吊籠傳動機構(gòu)底板上各限位開關(guān)的實際位置，安裝、調(diào)整導(dǎo)架底部限位擋板、擋塊;調(diào)整要求各擋板、擋塊架均用戶螺栓鉤緊固導(dǎo)架標準節(jié)的框架上，當?shù)趸\地板與圍欄門檻齊平時三相極限開關(guān)的臂桿與擋塊之間的距離為140-160mm左右。正確地安裝和調(diào)整導(dǎo)致架底部限位擋板、擋塊，應(yīng)保證在吊籠地板與圍欄門檻齊平時，即將觸發(fā)下限開關(guān);在吊籠底部即將碰到緩沖彈簧之前，三項極限開關(guān)應(yīng)先觸發(fā)動作

17、。（下限位碰鐵距地大于280mm，下極限開關(guān)碰鐵距地大于2050mm）5.7.11 用戶接地電阻測試儀測量升降機鋼結(jié)構(gòu)及電氣設(shè)備金屬外殼的接地電阻，不得大于4歐姆;用戶500V兆歐表測量電動機及電器元件的對地絕緣電阻不小于1M。5.8吊籠電力驅(qū)動升降試車 5.8.1 在升降機完成上述的安裝過程后，方可進行電力驅(qū)動升降試車。接通電源，由專職駕駛員謹慎地操作操縱手柄，使空載吊籠沿著吊架上下運行數(shù)次，行程高度不得大于5m。要求吊籠運行平穩(wěn)，無跳動，無異響等故障，制動器工作正常;同時，進一步檢查各導(dǎo)向滾輪與導(dǎo)架的接觸情況，齒輪齒條的嚙合情況，應(yīng)分析別附合前述要求。 5.8.2 空載試車一切正常后，在吊

18、籠內(nèi)裝入安裝載重量荷載，進行帶載運行試車，操作方法同上，并檢查電動機，減速器的發(fā)熱情況。注意試車時，因為導(dǎo)架頂部還未裝上限位擋板，所 操作時必須千萬謹慎，且在吊籠頂部有人監(jiān)視指揮，以免吊籠冒頂;在檢查時，必須按下緊急停機按鈕或?qū)㈦婃i關(guān)閉，以防止錯誤動作。5.9 導(dǎo)架的加高安裝5.9.1 在完成上述的安裝、試車過程后，還要做額定安裝載重量狀態(tài)下的墜落試驗，試驗符合要求后，才可利用升降機的安裝吊桿吊裝加高導(dǎo)架（參見墜落試驗部分的步驟）。5.9.2 安裝前，應(yīng)將待安裝的標準節(jié)，以及隨同安裝的附墻架和電纜導(dǎo)向部裝置病中作置放到圍欄旁堅實、干燥的地面上。5.9.3 將安裝吊桿安裝到吊籠頂部，并用擺動方法

19、打開吊籠的一扇護欄;對于電動安裝吊桿，需將吊桿按鈕盒的進線接至吊籠上電氣控制箱的L16、L26、L36的接線端子上，出線接至吊桿電動機的接線端子上。5.9.4 將加節(jié)按鈕盒接線插頭插至駕駛室操縱箱的相應(yīng)插座上，并將操縱箱上的控制旋鈕到加節(jié)位置。加節(jié)按鈕盒應(yīng)置于吊籠頂部。5.9.5 安裝人員在吊籠頂部操作安裝吊桿，放下吊鉤，用標準節(jié)吊梁吊起一個標準放置在吊籠頂部，每次在吊籠頂部最多只允許放置三個標準節(jié)。標準節(jié)在吊籠頂部放置妥當后，關(guān)上被打開的護欄。5.9.6 在吊籠頂上操縱吊籠，驅(qū)動吊籠上升，直至吊籠頂面距導(dǎo)架頂端約為300mm左右。5.9.7 按下緊急停機按鈕或?qū)⒎乐瑰e誤動作開關(guān)扳至停機位置，

20、防止意外。注意吊籠驅(qū)動升降時，安裝吊桿上不準掛有標準節(jié);吊籠頂部人員必須注意安全，防止與附墻架相碰。5.9.8 吊起一個標準節(jié)，在標準節(jié)立柱接頭錐面涂上潤滑脂。將標準節(jié)擺動到導(dǎo)架頂端，對準正面一節(jié)標準節(jié)的接頭孔放下吊鉤，用4-M24的高強螺栓固定連接處，然后松開吊鉤，將吊桿轉(zhuǎn)回。操縱吊籠降至適合的工作位置，擰緊全部標準節(jié)連接螺栓，擰緊力矩為350N.m，所用螺栓其強度等級不得低于8.8級，同時檢查齒條螺栓是否需要加調(diào)整。5.9.9 重復(fù)上述過程，直至導(dǎo)架達到所要求的高度位置。在導(dǎo)架加高的同時，進行附墻架和可拆式對生重導(dǎo)軌的安裝。5.9.10 也可用戶附近的塔吊輔助吊裝，在地面將4-6節(jié)標準按要

21、求對接組裝后，一起吊裝到導(dǎo)架的頂部進行安裝。5.9.11 導(dǎo)架每加高10m左右，用經(jīng)緯儀在兩個方向上檢查一次導(dǎo)架整體與水平面垂直度，一旦發(fā)現(xiàn)超查及時加以調(diào)整。（在80m高度的范圍內(nèi)，導(dǎo)架的最大偏差不得大于35mm）5.10 附墻的安裝 5.10.1 安裝過道豎桿。（過道豎桿的運輸通過將其放置在駕駛室頂部，注意不要和附墻裝置、腳手架等相碰;安裝時用戶人力將其裝配安裝，注意要先將安全帶系好且固定在可靠處。過道豎桿要抓牢，防止下墜） 5.10.1.1 過道豎桿最下面與圍欄后墻板的鋼管相連接，直至與導(dǎo)架相同高度。安裝各節(jié)過道豎桿時，豎桿帶缺口一端向下，并在兩節(jié)豎管間裝上內(nèi)張式豎桿接頭，用旋緊螺栓的方式

22、緊接頭。 5.10.1.2 每隔7.5m安裝短前支撐2道和長前支撐1道，前支撐之間的間隔均為3m，長、短前支撐的一端用“U”型螺栓對稱地固定在標準的上下框架上，另一端用焊接在前支撐上的扣環(huán)與中間二根過道豎桿連接（見圖三）。 5.10.1.3 靠近長、短前支撐，用焊在過橋連桿上的扣環(huán)將過橋連桿安裝在過道豎桿上，過橋連桿必須安裝成水平（用水平儀檢測）。過橋連桿相互之間的間距一般為3m。 5.10.2 用M24（對用戶槽鋼焊成的支撐底座需用M24X150）螺栓將支撐底座連接到墻上的預(yù)埋件上。 5.10.3 安裝斜支撐，將三根斜支撐的一端用異角扣環(huán)固定在接近長前支撐的過道豎桿上，其中二根斜支撐的另一端

23、用M30 x80的螺栓與支撐底座連接，較長的一根斜支撐的另一端也用導(dǎo)角扣環(huán)對角搭接在另一根斜支撐接近支撐底座處；各連接扣環(huán)必須盡可能地靠近安裝（間距小于或等于200mm），并確保夾緊連接管子。5.10.4 校正導(dǎo)架的垂直度，靠伸縮斜支撐，導(dǎo)架可作回轉(zhuǎn)或單邊移動，從而使導(dǎo)架的垂直滿足公差允許值要求。這種類型的附墻架應(yīng)采用適合的拉緊器進行調(diào)整導(dǎo)架的垂直度，如花籃螺絲等。5.10.5 擰緊所有的螺栓，并確保吊籠和對重等不與附墻架發(fā)生干涉；附墻架允許的最大水平傾角為78，安裝作業(yè)時。必須始終按下緊急停機按鈕或防止誤動作開關(guān)板至停機位置；連接螺栓的強度等級不能低于8.8極。511 對重系統(tǒng)的安裝 5.1

24、1.1 當導(dǎo)架安裝到使用高度后，在正常運行前，必須安裝對重系統(tǒng)，其中對重裝置在導(dǎo)架加高前已經(jīng)就位；對重導(dǎo)軌在導(dǎo)架加高過程中已經(jīng)安裝好。留下的只是頭架、偏心繩具和鋼絲繩的安裝。 5.11.2 檢查對重導(dǎo)軌的安裝情況，對接處有不符合平直要求的應(yīng)予以校正，如果導(dǎo)軌不預(yù)先調(diào)好，對重導(dǎo)軌和對重導(dǎo)向輪在運行過程中易于磨損，對使用十分不利。 5.11.3 將頭架、偏心繩具及繞有二根足夠長度鋼絲的盤繩裝置吊到吊籠頂部，并準備好鋼絲繩夾。 5.11.4 將鋼絲繩盤繩裝置用四只M10 x35的螺栓固定在吊籠頂部的二根角鋼上。 5.11.5 用偏心繩具上帶有的二只M16x65鉸制孔用螺栓將偏心繩具固定到吊籠頂部的吊

25、板上（或吊籠立柱端頭上）。 5.11.6 將吊籠升到距導(dǎo)架頂端500mm處，用搭吊或施工電梯的安裝吊桿將頭架安裝到導(dǎo)架頂，用M24x240螺栓緊固在導(dǎo)架上。 5.11.7 從鋼絲繩盤上放出鋼絲繩，放繩時應(yīng)避免鋼絲繩扭絞而造成損傷。5.11.8 把鋼絲繩繞過頭架的滑輪，并放到地面的對重裝置上。每根鋼絲繩用四只鋼絲夾固定在對重裝置的鋼絲繩環(huán)上。鋼絲繩夾的間距不小于120mm，留有安全彎，鋼絲繩外露自由段大于200mm。如果安裝時風(fēng)速較高，應(yīng)先從吊籠頂部到地面拉一根繩索，用以引導(dǎo)鋼絲繩放到地面。5.11.9 用同樣地方法，將鋼絲繩的另一端用四只鋼絲繩夾固定到偏心繩具上，注意調(diào)整二根鋼絲繩的長度，使松

26、繩限位開關(guān)位于擋板的中間位置，并確保當對重碰到緩沖彈簧時，吊籠頂離頭架的距離應(yīng)在500mm以上；確保對重通道暢通無阻。5.11.10 用吊籠運送對重系統(tǒng)頭架等部件時，必須在吊籠頂部操縱吊籠。安裝時，必須始終按下緊急停機按鈕或?qū)⒎乐拐`動作開關(guān)扳至停機位置。連接螺栓的強度等級不得低于8.8級。5.12 電纜導(dǎo)向裝置的安裝 5.12.1 在導(dǎo)架的加高裝置過程中，要同時安裝電纜導(dǎo)向裝置（電纜保護或稱護線架）。在電纜筒上方2m左右處安裝第一個電纜導(dǎo)向架，第二個電纜導(dǎo)向架離第一個為3m，第三個距第二個4.5m，以后均每隔6m安裝一個電纜導(dǎo)向架。 5.12.2 用型附墻架的升降機，電纜導(dǎo)向架的扣環(huán)，可固定在

27、外側(cè)的過道豎桿上；調(diào)整電纜導(dǎo)向架的位置，確保電纜處于電纜導(dǎo)向架“U”型環(huán)的中間位置，確保電纜導(dǎo)向架不與對重相碰。5.13 限位于開關(guān)及限位開關(guān)碰鐵的安裝 5.13.1 上限位開關(guān)的安裝位置為在吊籠觸發(fā)限位開關(guān)后，留有的上部安全距離1.8m。 5.13.2 上極限開關(guān)的安裝位置為上極限開關(guān)與上限位開關(guān)之間的越程距離為0.15m定位。 5.13.3 吊籠運行到最上部上限位開關(guān)腰滾輪離配重天輪置最低處的2m處，按下急停按鈕，安裝上限位碰鐵，使碰鐵與上限位接觸，上限位轉(zhuǎn)柄到水平4550位置，碰鐵下端面與上限位滾輪（滾輪朝下）約400mm。碰鐵與標準節(jié)立管平行，用鉤頭螺栓固定碰鐵，確保碰鐵不移動。 5.

28、13.4 根據(jù)5.13.2規(guī)定的距離，安裝上極限開關(guān)碰鐵。 5.13.5 下限位碰鐵的位置，應(yīng)調(diào)整在吊籠額定荷載下時自動停止在碰到緩沖彈簧前100200mm處。 5.13.6 下極限碰鐵應(yīng)安裝在吊籠在碰到緩沖彈簧之前，其首先動作的位置。 5.13.7 在吊籠內(nèi)操作，將升降機升到吊籠底與外籠門檻平齊，按下急停按鈕，安裝下限位碰鐵。碰鐵與下限位接觸，下限位轉(zhuǎn)柄轉(zhuǎn)到與水平面4550位置，碰鐵上端面與下限位滾輪（滾輪向上）約400mm。碰鐵與標準節(jié)立管平行，用鉤頭螺栓固定碰鐵。 5.13.8 開動吊籠，檢查上下限位工作是否正常，位置正確與否。5.14 墜落試驗 5.14.1 在進行墜落試驗時，吊籠內(nèi)不

29、允許有人；在開始墜落試驗前，要確保電動機的制動器正常工作，如升降機有對重，降落試驗必須用上對重。 5.14.2 在吊籠中加載至額定載重量，切斷地面電源箱的總電源，將墜落試驗按鈕盒的電纜插頭插入吊籠上電氣控制箱底部的墜落試驗專用插座中。 5.14.3 把試驗按鈕盒的電纜固定在吊籠上電氣控制箱附近，并通過適當?shù)耐緩?，將按鈕盒拉到地面站，要確保墜落試驗時，電纜不會被擠壓或卡住。 5.14.4 撤離吊籠內(nèi)所有人員，關(guān)上全部吊籠門和圍欄門；合上地面電源箱中的主電源開關(guān)。 5.14.5 按下試驗按鈕盒有上升符號的按鈕，驅(qū)動吊籠上升至離地面約10m高度。 5.14.6 按下試驗按鈕盒標有下降符號的按鈕，并一

30、直按住這一個按鈕。這時，電動機制動器松閘，吊籠下墜。當?shù)趸\下墜速度達到臨界速度，防墜安全器動作，將吊籠剎住。防墜安全器合格的制動過程是吊籠滑移距離為0.31.2m。 5.14.7 吊籠下墜后，如果在離地面約3m處，防墜安全器還剎不住吊籠，應(yīng)立即放開下墜按鈕。放開按鈕后，電動機制動器上閘制動，防止吊籠撞底。 5.14.8 如果吊籠下墜后，防墜安全器沒有能按規(guī)定要求動作剎住吊籠，必須將吊籠上電氣控制箱上的墜落試驗插頭拔下，操縱吊籠下降至地面后，把防墜安全器不動作的原因分析清楚，排除故障，必要時需送生產(chǎn)廠校驗，其后才能再次進行試驗。5.14.9 防墜安全器按要求動作后，驅(qū)動吊籠上升至高一層的?？空?。

31、5.14.10 拆除試驗電纜，隨后試動吊籠向上運行。此時，吊籠不應(yīng)該啟動。（注：因為當防墜安全器動作時，其內(nèi)部的電氣微動開關(guān)已動作，可防止吊籠在試驗電纜被拆除而防墜安全器還未按規(guī)定要求復(fù)位的情況下被啟動。）5.15 防墜安全器動作后的復(fù)位5.15.1 防墜試驗后以及在正常操作中，防墜安全器每發(fā)生一次動作，均需對防墜安全器進行復(fù)位工作。在正常操作中發(fā)上動作后，還必須調(diào)查發(fā)生動作的原因，并采取相應(yīng)的措施，防墜安全器未復(fù)位前，嚴禁繼續(xù)操作升降機。5.15.2 防墜安全器復(fù)位前的檢查。除了墜落試驗后的復(fù)位外，在復(fù)位前，必須查明防墜安全器發(fā)生動作的本身原因，并進行以下內(nèi)容的檢查。5.15.2.1 電動機

32、的電磁制動器工作是否正常；渦輪傳動副和聯(lián)軸器是否完好。5.15.2.2 吊籠導(dǎo)向滾輪和齒條壓輪是否工作正常。齒輪、齒條是否完好，其相互嚙合是否正常。5.15.2.3 防墜安全器內(nèi)的微動開關(guān)是否工作正常，復(fù)位前，通過發(fā)出向上的指令，吊籠不應(yīng)啟動。5.15.3 復(fù)位前的各項檢查無誤后，首先應(yīng)切斷三相電源；拆去螺釘（1）和端蓋（2）。拆去螺釘（3），使用專用扳手和橇棍松開銅螺母（7），直到指示銷釘（6）的端部與錐鼓的端面齊平為止（此時微動開關(guān)電路接通）。5.15.4 裝上螺釘（3），端蓋（2）和螺釘（1）；接通三相電源，驅(qū)動吊籠向上運行20cm，使離心塊復(fù)位。至此，吊籠即可投入正常運行（參照說明書）

33、。5.15.5 對施工電梯進行防墜落試驗正常后將防墜安全器復(fù)位。應(yīng)注意事項包括：5.15.5.1 在進行墜落試驗前確?；\內(nèi)無人，電動機的制動器工作正常。5.15.5.2 在施工電梯進行防墜落試驗時必須要用上對重。5.15.5.3 吊籠必須上升到安全高度，以確保吊籠在試驗時，不會撞到緩沖彈簧。6 調(diào)試對安裝好后的施工電梯進行空載、額定載荷、額定載荷125%定載及額定載荷10%的動載試驗進行調(diào)試。7 驗收、檢測、登記7.1 升降機安裝調(diào)試完后，總包、分包、安裝、升降機出租單位組織共同驗收合格。7.2 委托上海市建筑機械檢測機構(gòu)檢測合格。7.3 移交工地使用。 7.4 按市安質(zhì)檢總站2006003號

34、文件，督促設(shè)備產(chǎn)權(quán)單位到有關(guān)機構(gòu)登記備案，領(lǐng)取IC卡及上海市建設(shè)機械編號牌。8 升降機的拆除8.1 拆除前的檢查：為了確保拆卸質(zhì)量，拆卸前應(yīng)檢查內(nèi)容包括：8.1.1對升降機附墻件的位置、規(guī)格、質(zhì)量、焊縫及其隱蔽點根據(jù)規(guī)定進行檢查驗收。8.1.2 對起重機具、索具、手拉葫蘆、專用扳手及其他輔助工具認真檢查。不合格一概不準使用。8.1.3 對拆卸的部件進行嚴格地外觀檢查，對于在運行過程受損的零部件，必須及時修復(fù)或更換，未經(jīng)修復(fù)或更換的損件不得投入拆卸使用。檢查導(dǎo)軌架、附墻架等金屬結(jié)構(gòu)的成套性和完好性，包括架體、吊籃、導(dǎo)軌及底盤有無變形、裂紋、疲勞損傷、焊縫開裂脫焊、嚴重銹蝕等。并檢查金屬結(jié)構(gòu)連接件

35、是否牢固。對鋼絲繩、滑輪組、電氣設(shè)備、安全保險機構(gòu)等，拆卸前均應(yīng)認真檢查，發(fā)現(xiàn)問題必須馬上整改。8.1.4 電氣設(shè)備是否齊全、安全可靠。電壓波動不大于額定供電壓的5%。8.1.5 升降機拆卸區(qū)域地耐力，障礙物清楚情況，保證具備應(yīng)有的作業(yè)空間，場地平整，高處無電線。8.1.6 檢查安全警戒區(qū)設(shè)置情況，有否明顯的標志和專人監(jiān)控。8.2 升降機的拆除程序基本與安裝程序相反。9 安裝（拆除）過程的安全控制9.1 閱讀、熟悉升降機使用說明書和本施工方案，清楚了解升降機的性能、機械電氣原理、安裝與拆除工作。整個安裝或拆除過程嚴格按該型號升降機有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，不得違章施工。9.2 組織安裝拆除作業(yè)單位（具有相

36、應(yīng)資質(zhì)證書），工作前必須進行安全任務(wù)書技術(shù)交底。9.3 所有作業(yè)人員須戴好安全帽，高處作業(yè)人員系好安全帶，穿防滑鞋。9.4 安裝拆除人員必須經(jīng)過專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)，熟悉升降機的機械性能和電器原理，包括駕駛員在內(nèi)均要經(jīng)培訓(xùn)合格，持“升降機裝拆”等特種作業(yè)有效資格證書方可上崗。9.5 劃定安全警戒區(qū)，并設(shè)立監(jiān)護人員。除安裝人員外，任何人不得入內(nèi)。9.6 禁止在高處嬉戲或躲進吊籠內(nèi)進行與安裝無關(guān)的工作或休息；禁止酒后高處作業(yè)。9.7 在有雷、雨、雪、霧及風(fēng)速超過六級以上的天氣下，不得進行安裝（拆除）作業(yè)。在冬季，如果導(dǎo)軌架出現(xiàn)結(jié)霜或結(jié)冰時，嚴禁進行安裝（拆除）作業(yè)。9.8 確保安裝所使用的起重設(shè)備安全可

37、靠；安裝前必須對施工電梯予以全面的檢查，及時排除問題。9.9 進行安裝作業(yè)時，安裝人員必須站在吊籠頂，使用操作按鈕盒操作，嚴禁在吊籠駕駛室內(nèi)操作。9.10 安裝與拆除過程中，必須聽從統(tǒng)一的指揮和信號，分工明確。9.11 升降機安裝時，只允許承載3人和一節(jié)標準節(jié)，不允許超載。9.12 安裝和駕駛?cè)藛T不準以投擲方法傳遞工具和器材。緊固和松開螺栓時，不準雙手操作，只能一手使扳手，一手握穩(wěn)構(gòu)件，以免用力過猛時發(fā)生失穩(wěn)墜落事故。9.13 吊籠啟動前，駕駛?cè)藛T應(yīng)與其他在現(xiàn)場的工作人員及時聯(lián)系，協(xié)調(diào)作業(yè)，共同確保安裝（拆除）過程中的安全。9.14 吊籠運行時，操作人員的身體（頭、手、腳）絕不允許伸出吊籠護欄

38、。9.15 吊籠頂上所有安裝零件和工具，必須放置平穩(wěn)，不可露出安全欄外。9.16 備好溜繩、撬杠、手錘、鋼絲繩、工具箱、工具袋。所有標準件、緊固件必須裝箱或裝袋，不可亂丟亂放。9.17 在緊固標準節(jié)和附墻設(shè)施的螺栓時，不得使用活絡(luò)扳手；所有的工具和物件要放穩(wěn)抓牢，嚴防墜物傷人。9.18 吊桿最大起重為200kg，不允許超載吊重。當?shù)鯒U上有懸掛物時，不準開動吊籠。9.19 吊籠載荷不允許超過額定安裝載重量。嚴禁超高、超載施工。9.20 在安裝與拆裝期間，絕不允許與安裝工作無關(guān)的人員使用升降機。9.21 不得讓任何人站在懸吊物上。9.22 在進行安裝（拆裝）工作時，必須將加節(jié)按鈕盒的防止誤動作開關(guān)

39、扳至停機位置或按下操作盒上的緊急停機按鈕。9.23 在吊籠頂部工作時，不準將加節(jié)按鈕盒或操作盒留在吊籠內(nèi)。9.24 在拆下的部件被吊放到吊籠頂板上之前，不準驅(qū)動升降機吊籠。9.25 在吊籠運行時，不允許將被拆卸部件懸掛在安裝吊桿上。9.26 禁止讓沒有資質(zhì)的電器操作人員進行電器安拆工作，且在進行電器安拆工作時，必須確保切斷總電源。9.27 不得讓任何人在地面圍欄內(nèi)、圍欄頂部或靠伏在圍欄上以及在升降機通道內(nèi)，導(dǎo)架立柱內(nèi)和附墻架等不安全區(qū)域內(nèi)活動。9.28 在確認吊籠和對重通道內(nèi)沒有任何障礙物，沒有人員在工作之前，不得操作升降機；當升降機在吊籠內(nèi)進行操縱時，不能讓任何人站在吊籠頂上。9.29 發(fā)現(xiàn)

40、故障或危及安全的情況下，應(yīng)立即報告現(xiàn)場的安全負責人；在故障或危及安全的情況未排除之前，不得操縱升降機。9.30 安全交通組織9.30.1 在施工升降機裝拆施工階段，由專人負責進場及出場的交通組織，確保交通暢通及安全。9.30.2 施工升降機進出場由西側(cè)入口進入，并沿北側(cè)施工道路運輸至安裝位置進行安裝。9.30.3 由于施工場地狹小，施工升降機進出場可能會對施工現(xiàn)場造成不利因素，為此事先對構(gòu)件大小及運輸車輛、吊機進行測量，是否滿足施工現(xiàn)場實際條件。同時，對施工升降機進出場及裝拆的時間進行組織安排，避開砼澆搗等施工高峰期，減少對現(xiàn)場施工的影響。10 起重設(shè)備管理制度一、機械設(shè)備使用制度為了充分發(fā)揮

41、機械設(shè)備在施工生產(chǎn)中的作用，必須切實做到科學(xué)管理、合理使用，貫徹定人、定機定崗的”三定”責任制。l、施工人員要正確選用設(shè)備，要善于協(xié)調(diào)施工生產(chǎn)和機械使用中的矛盾，施工中要安排必要的保修時間，嚴格按要求使用機械，嚴禁機械設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)。2、管理人員必須了解施工任務(wù)情況，關(guān)心施工進度，加強計劃，及時調(diào)度，按計劃提供機械設(shè)備，以保證施工的需要，施工中要做好機械設(shè)備的檢查、保養(yǎng)和故障排除，確保證常施工。3、操作人員要認真執(zhí)行崗位責任制，正確操作，合理使用機械設(shè)備，提高服務(wù)質(zhì)量，及時完成任務(wù)，對于違反操作規(guī)程或可能引起故障的違章指揮，操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行。 4、企業(yè)應(yīng)重點執(zhí)行好以下規(guī)定和制度：(1)、機械

42、走合期使用規(guī)定(2)、機械操作證管理規(guī)定(3)、機務(wù)人員崗位培訓(xùn)制度。二、建筑施工現(xiàn)場的機電管理1、機操人員必須做到以下幾點：(1)、持證上崗，道守安全操作規(guī)程和保養(yǎng)過程；(2)、積極參加”紅旗設(shè)備”、”文明施工現(xiàn)場”競賽活動；(3)、認真做到崗前”三檢查”、崗中“三做到”、崗后”五不走”如實做好原始記錄； 2、加強對機操人員的安全教育，定期或不定期的檢查機械設(shè)備的安全保護裝置及安全指示裝置，確保安全防護裝置齊全有效、靈敏可靠。3、基層每月進行一次機電設(shè)備安全檢查和文明現(xiàn)場檢查及機操工評分計獎考核。每季度進行一次紅旗設(shè)備檢查，企業(yè)每季度組織一次現(xiàn)場機械設(shè)備檢查，每平年組織一次紅旗設(shè)備檢查，年終

43、結(jié)合評比先進，給予一次性獎勵，4、塔機、井架等機械設(shè)備安裝后，應(yīng)由設(shè)備部門和安全部門進行驗收，合格萬可投入使用。 5、施工現(xiàn)場的電氣作業(yè)人員應(yīng)嚴格按照建設(shè)部頒發(fā)的施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范進行作業(yè)。三、機械設(shè)各的安全生產(chǎn)和事故處理1、各級領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)人員都應(yīng)重視安全生產(chǎn)，嚴格遵守建設(shè)部的建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程的各項規(guī)定，并檢查對促參規(guī)定的執(zhí)行情況，加強對機務(wù)職工的安全教育和培訓(xùn)工作。 2、操作人員必須按規(guī)定機種持證上崗，學(xué)員必須在師傅指導(dǎo)監(jiān)護下操作，嚴禁非本機人員操作。 3、做好設(shè)備的保養(yǎng)工作，并結(jié)合機械設(shè)備的檢查，對機械設(shè)備的安全保護裝置進行檢查，確保裝置的齊全、靈敏可靠。4、企業(yè)應(yīng)建立健

44、全機械設(shè)備事故處理，統(tǒng)計和報告制度，認真積累機械設(shè)備事故記錄及分析處理資料，建立事故檔案，定期進行分析嚴究。5、凡因操作不當、檢修不良、管理不善指揮失誤或其他原因?qū)е聶C械設(shè)備損壞的均為機械事故。 6、機械設(shè)備事故按其性質(zhì)分”責任事故”和非”責任事故”，因人為原因造成的屬責任事故，因自然災(zāi)害和意外災(zāi)禍造成的事故屬非責任事故。7、機械設(shè)備按其損壞程度或損失的價值大小分為一般事故、大事故、重大事故，劃分標準如下： 一般事故：機械設(shè)備直接損失價值在1000-5000元。大事故：機械設(shè)備直接損失價值在5000-10000 元。重大事故：機械設(shè)備直接損失價值在20000元。直接損失的價值，按機械設(shè)備的損壞

45、部分經(jīng)修復(fù)到正常狀態(tài)所需要的工料費用計算確定：如同事故損壞而報廢，其經(jīng)濟損失應(yīng)為該機報廢前的凈值。8、機械設(shè)備的事故報告企業(yè)發(fā)生設(shè)備事故，必須查清原因，如實上報，并按事故性質(zhì)對事故責任者嚴肅處理。 9、機械設(shè)備事故的調(diào)查、分析和處理。事故的調(diào)查和處理必須按照“三不放過”的原則， (事故原因不消不放過、事故責任者、群眾未受到教育不放過、沒有防患措施不放過)認真分忻處理。10、企業(yè)專職或兼職機械設(shè)備安全員：負責檢查設(shè)備在使用維修中的安全隱患，負麗檢查督促機械安全操作規(guī)程的執(zhí)行情況。四、機械設(shè)備安全操作規(guī)程（一）、必須自覺遵守安全生產(chǎn)十大紀律l、進入施工現(xiàn)場，必須戴好安全帽，正確系好帽帶；2、不準穿

46、便底和帶釘易滑的鞋靴進行作業(yè)；3、高空作業(yè)必須系好保險帶，保險帶的保險鉤必須固定在牢固的物體上；4、嚴禁酒后和帶病工作; (經(jīng)醫(yī)生證明確屬妨礙本工種疾病有建議休息的證明者)5、高空作業(yè)工具、配件等不準下、下拋擲及放置在監(jiān)邊上和容易碰到的走道上；6、高空作業(yè)在作業(yè)時不準開玩笑、嬉鬧。思想必須高度集中；7、高空作業(yè)區(qū)域內(nèi)應(yīng)設(shè)置明顯的警示標志： 8、地面守衛(wèi)人員不準擅自離崗，在高空作業(yè)區(qū)域內(nèi)禁止其它人通行：9、在必須通行的情況下，地面守衛(wèi)人員應(yīng)及時與高空作業(yè)人員聯(lián)系，停止作業(yè)后方可放行。 10、高空作業(yè)工具和安全設(shè)施經(jīng)嚴格檢查后方可使用。（二）、嚴格執(zhí)行定期檢殼、定期保養(yǎng)、定期維修制度。l、每日上班

47、前，交接班時對制動(剎年)、鋼絲繩、各運轉(zhuǎn)機構(gòu)、限位、吊鉤、吊具、滑輪進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題主即處理或匯報；2、每月逢(7日、17日、27日)對設(shè)備進行檢查、保養(yǎng)， (包括塔身、套架、各銷軸、施工電梯緊固螺絲等)各潤滑部分進行加油和清沾工作；3、每逢保養(yǎng)日必須提前一小時上班(除夜班人員外)，全部機組人員不得缺席與遲到；4、各機械設(shè)備嚴禁帶病運轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)異常聲響、異常高溫應(yīng)立即停機檢查，查出排除后方可繼續(xù)開機。（三）、嚴格遵守司機“八不起動”原則1、”八不起動” (施工電梯)( 1 )、超負荷(包括超員)不起動(2)、物件超出梯籠不起動(3)、裝運滾動物件沒有固定好不起動(4)、制動失靈不起動(5)、

48、鋼絲繩磨損超過安全標準不起動(6)、梯籠兩門沒關(guān)好不起動(7)、乘元在梯籠內(nèi)打架推操不起動(8)、超樓層(還沒鋪設(shè)好木板和安全設(shè)施不全)不起動五、吊司機安全操作規(guī)程1、操作設(shè)備時思想必須高度集中，精心操作，不得有任何分心(吃零食、看書報、開玩笑等)。2、操縱前先鳴號，操縱時應(yīng)在零位開始，逐級增加速度，嚴禁越級操縱、嚴禁用換向作緊急制動。操縱時力求平穩(wěn)，嚴禁急開急停。3、任何設(shè)備在運走操縱時應(yīng)利用慣性開至距離軌道盡端2米以外。4、起吊時不能用吊鉤直接懸掛重物，應(yīng)用鋼索綁扎牢固。正確選用吊點，力求物體平衡。作業(yè)時如遇停電、停工應(yīng)將重物(包括梯籠)慢慢放下，嚴禁懸吊在空中。5、起吊重物、構(gòu)件，吊鉤中

49、心應(yīng)垂直通過重物中心，當重物離地20-50公分時必須停機檢查起重物是否穩(wěn)定性、制動器(剎車)可靠性、捆扎的牢固性。接近地位時應(yīng)放慢速度慢慢下降。 6、上旋式塔機，不得順一個方向連續(xù)旋轉(zhuǎn)(不得超過二轉(zhuǎn))馬上作反方向旋轉(zhuǎn)防止絞斷電纜。 7、動臂式塔吊起重作業(yè)時嚴禁載負荷進行變幅， 4級風(fēng)以上，施工電梯5級(包括4級、5級) 禁止作頂升工作。8、指揮人員每日上班前對鋼絲繩、吊具、吊鉤進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題嚴禁使用。9、指揮人員每日上班時必須面對駕駛室發(fā)出正確信號，并對起吊物件嚴密跟蹤嚴禁“遙控指揮”。 10、對駕駛員誤認信號，指揮人員應(yīng)立即制止，駕駛員必須立即更正錯誤動作。 11、工作完畢，下班前必須將

50、操縱桿，檔位器扳至零位，關(guān)好門窗，切斷各道電源，上鎖，行走式塔機應(yīng)將塔機開至軌道中央，用夾鉗與鋼軌夾牢，方可下班。六、機(組)長崗位責任制l、組織本機組人員政治、文化、技術(shù)學(xué)習(xí)，不斷提高機組人員素質(zhì)。2、根據(jù)施工進度合理安排制定作業(yè)計劃，嚴格執(zhí)行請假制度。3、保證機械設(shè)備l附屬裝置及隨機工具處于整潔完好。4、指揮機組人員正確使用機械設(shè)備，發(fā)揮機械效能，充分調(diào)動本機組人員積極性，完成各項生產(chǎn)任務(wù)。5、重視安全生產(chǎn)，模范遵守操作規(guī)程和有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。6、檢查、督促機組人員共同做好機械維修、保養(yǎng)工作，節(jié)省修理費用，延長大修周期。 7、正確、及時填寫運走記錄，認真做好維修、保養(yǎng)記錄、為今后單機核

51、算工作做準備。 七、機(組)員崗位責任制l、機(組)員必須白覺服從機(組)長領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)助好機(組)長完成機組工作任務(wù)。 2、負貢好當班生產(chǎn)的一切工作。3、負責機械設(shè)備保養(yǎng)、機具保管和填寫的有關(guān)記錄。4、嚴格遵守各項安全操作規(guī)程，指導(dǎo)學(xué)員正確操作、保養(yǎng)。5、認真執(zhí)行機組分工的各項工作，必要時經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)指定或受機(組)長委托代理機(組)長工作。 八、學(xué)員崗位責任制l、認真做好本機潤滑油、潤滑脂加注，參加每次檢查保養(yǎng)工作。2、協(xié)助機長、機員填寫記錄和報告。3、遵守安全操作規(guī)程，在機長或機員指導(dǎo)下，努力學(xué)習(xí)操作和保養(yǎng)技術(shù)，限期內(nèi)達到上崗要求。 4、尊敬師傅， 接受分配的正作，未經(jīng)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)后未經(jīng)師傅在場和許

52、可，不得擅自操作。 11 事故應(yīng)急救援預(yù)案為有效地應(yīng)對施工現(xiàn)場可能發(fā)生的各類事故，高效、有序的開展事故救援工作，迅速調(diào)集所需求救援人員、物質(zhì)、設(shè)備，最大限度地減少事故人身傷亡和財產(chǎn)損失，根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法和江蘇省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定等法律、法規(guī)以及各地的相關(guān)規(guī)定和要求，特制定鹽城塔林建筑機械有限公司起重機械設(shè)備拆裝過程施工生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案) (以下簡稱頂案)。一、預(yù)案的適用范圍本預(yù)案適用于鹽城塔林建筑機械有限公司在機械設(shè)備安裝、拆卸服務(wù)施工過程中可能發(fā)生的各類生產(chǎn)性安全事故、火災(zāi)事故、機械設(shè)備事故的非生產(chǎn)性安全事故的應(yīng)急救援工作。二、應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)1、事故的應(yīng)急救援工作在施工所

53、在的建筑主管部門和安全監(jiān)督管理部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，由鹽城塔林建筑機械有限公司負責，相關(guān)工種分工合作、密切配合，迅速、有效、 有序地開展工作。2、成立鹽城塔林建筑機械有限公司事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小.組，組長由公司有關(guān)負責人擔任，組員包括安裝負責人、工程技術(shù)員、管理人員等，下設(shè)現(xiàn)場救援組、事故調(diào)查組、 后勤保障組、成員由各相關(guān)人員織成。三、工作職責(一)領(lǐng)導(dǎo)小組職責1、組織各有關(guān)部門按照應(yīng)急救援工作預(yù)案要求，迅速開展救援工作，防止事故的進一步擴大，力爭將事故損失降到最低限度；2、組織領(lǐng)導(dǎo)小組人員和相關(guān)人員制定應(yīng)急救援計劃、措施并組織實施；3、根據(jù)實施過程中發(fā)生的變化和有關(guān)問題，及時采取緊急處理措施；4、

54、及時向上級有關(guān)部門匯報事故發(fā)生和發(fā)展情況；5、組織或協(xié)調(diào)上級主管部門進行事故救援及調(diào)查工作；6、貫徹執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)部門有關(guān)管理方面的指示和要求，認真辦理各級主管部門交辦的相關(guān)事項。(二)現(xiàn)場救援組織職責1、按照當?shù)叵嚓P(guān)領(lǐng)導(dǎo)部門的要求和預(yù)案組織救援工作的實施；2、負責事故現(xiàn)場搶救傷員和事故現(xiàn)場搶救工作中可能出現(xiàn)問題的緊急處理；3、協(xié)助事故調(diào)查組開展各項調(diào)查工作；4、負責辦理救援領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。(三)事故調(diào)查職責1、確定調(diào)查組成員，并及時通知到位；2、配合救援領(lǐng)導(dǎo)小組對事故現(xiàn)場制定救援方案、計劃、措施；3、認真對事故進行調(diào)責取證，不弄虛作假；4、及時作出客觀公正的事故調(diào)育結(jié)論，并作出書面報告

55、，向領(lǐng)導(dǎo)小組進行匯報；5、負責辦理領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。 (四)后勤保障組職責1、負責事故現(xiàn)場所需救援車輛、設(shè)備和其他所需物資的調(diào)集和供應(yīng)；2、做好受傷人員的情緒穩(wěn)定工作；3、督促有關(guān)單位落實事故人員家屬的善后工作；4、保障救援人員的生活與工作；5、負責辦理領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。四、事故報告和現(xiàn)場保護1、如果發(fā)生安全事故，事故單位和項目部必須以最快捷的方式立即將所發(fā)生的事故情況報本公司應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組或相應(yīng)部門和當?shù)匕踩鞴懿块T； 2、本公司應(yīng)急救援小組接到事故單位事故報告后，立即啟動本預(yù)案，并及時向下列領(lǐng)導(dǎo)主管部門報告：( 1 )事故發(fā)生當?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督部門和領(lǐng)導(dǎo)(2)本公司所在地安全主管部

56、門和領(lǐng)導(dǎo)3、及時作出書面報告，向上述部門和；地案，事故報告應(yīng)包括以下內(nèi)容：( 1 )發(fā)生事故的單位和事故發(fā)生的地點、時間；(2)事故的簡要經(jīng)過，人員傷亡情況和事故原因、性質(zhì)的初步分析判斷；(3)事故救援情況和采取的措施；(4)需有關(guān)部門和單位協(xié)助事故救援處理的有關(guān)事宜；(5)事故的報告單位、簽發(fā)人和報告時間。4、事故發(fā)生，事故單位或項目部必須嚴格保護現(xiàn)場，并迅速采取必要的措施先進行搶救傷員。 在搶救傷員、防止事故進一步擴人的過程中，需移運傷員或部分特征時，必須做出標志和拍攝，并詳細記錄和繪制事故詳細簡圖，妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。五、事故應(yīng)急救援措施1、本公司應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故單位或

57、項目部事故報告后，以最大可能和最快速度調(diào)集應(yīng)急救援人員、設(shè)備、物資迅速投入救援工作，同時報上級相關(guān)應(yīng)急救援指揮機構(gòu)。 2、搶救傷員并立即與當?shù)丶本戎行幕?10聯(lián)系，請求急救車輛，確保傷員得到及時救治。如發(fā)生火災(zāi)事故，現(xiàn)場不能出來的及時聯(lián)系當?shù)?19消防中心救助。3、在救援工作中，救援人員應(yīng)嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和勞防用具，加強自我保護，確保救援過程中救援人員自身安全和財產(chǎn)安全。4、事故發(fā)生后，事故單位或項目部必須及時報告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和相關(guān)部門請求援助，不遲報、 瞞報、隱情不報，各相關(guān)人員接到報告后，必須在最短時間內(nèi)進入各自崗位開展工作，對任何失職、瀆職行為將依法追究責任。5、應(yīng)急救

58、援領(lǐng)導(dǎo)小組在調(diào)集和調(diào)用各相關(guān)人員、器材、車輛、設(shè)備進行應(yīng)急救援時，各相關(guān)部門和人員不得以任何理由拒絕、拖延。對任何拒絕、拖延救援單位和個人，將依法追究責任。六、鹽城塔林建筑機械有限公司應(yīng)急救援管理體系、機構(gòu)網(wǎng)絡(luò)及聯(lián)系方式(見公司管理人員名單)鹽城塔林建筑機械有限公司2010年10月20日施工升降機安裝/拆卸前機件完好檢查記錄工程名稱某首期主體配套建設(shè)工程施工地點北京南路柯山路施工單位江蘇省蘇中建設(shè)集團股份有限公司施工負責人安裝高度110米安裝負責人項 目 標準要求檢查結(jié)果外形及結(jié)構(gòu)1.金屬結(jié)構(gòu)無變形、裂損、脫焊、嚴重銹蝕2.各部分的聯(lián)結(jié)螺栓、銷軸、開口銷齊全3.各部分的油漆無流痕、滴漏工作機構(gòu)

59、1.調(diào)整制動器間隙2.減速箱、軸承按規(guī)定加油、潤滑良好3.各機構(gòu)連結(jié)正確，殼體傳動零部件完好電氣設(shè)備1.電氣元件齊全，完好2.電氣絕緣電阻0.5M3.電器柜接頭無松動,接線無破裂、脫皮、老化安全裝置安全設(shè)施1.單、雙開門限齊全、完好2.天窗及底籠門限齊全、完好3.斷繩保護限位齊全、完好4.吊籠上下行程限位，要限限位齊全，完好其它部分1.地基澆注符合要求2.導(dǎo)向輪傳動靈活，無裂紋及損傷3.鋼絲繩潤滑良好，符合使用要求，軋頭，卸扣齊全，完好4.傳動機構(gòu)轉(zhuǎn)動靈活，保險裝置完整安裝單位檢查意見檢查人： 年 月 日施工升降機安裝施工安全技術(shù)交底裝拆單位：鹽城塔林建筑機械有限公司工程名稱江蘇省恒大名都首期

60、主體配套建設(shè)工程施工單位蘇中建設(shè)集團股份有限公司工程地址江蘇省淮安市北京南路柯山路負責人設(shè)備型號SCD200/200 高度110米安裝日期安裝負責人交底內(nèi)容：1、進入施工現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)六大紀律；2、裝拆人員不準穿硬底、高跟皮鞋，衣著要靈便；3、裝拆前要檢查吊索、吊環(huán)、吊鉤等用具，不準帶病操作；4、電梯拆卸時無外腳手架嚴禁作業(yè)；5、拆下的零部件禁止放在梯籠內(nèi)；6、在拆下穩(wěn)固撐過橋梁、導(dǎo)栓等部件時，懸空作業(yè)人員必須在各自的位置上與導(dǎo)軌架或建筑物上系好安全帶；7、在拆卸時，檢查和安裝好梯籠頂上的安全欄桿；8、在裝拆時，必須設(shè)置安全警戒區(qū)域，并有專人進行安全監(jiān)護。9、補充交底內(nèi)容： 。上述交底內(nèi)容裝拆人員已完全接受。安全交底人： 裝拆負責人簽字： 現(xiàn)場指揮簽字： 交底日期