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1、一、安全生產(chǎn)管理崗位責任制運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理必須堅持“安全第一、預防為主”的方針，按照“企業(yè)負責、行業(yè)管理、國家監(jiān)察、群眾監(jiān)督、勞動者遵章守紀”的原則，建立“管生產(chǎn)必須管安全，誰主管誰負責”的安全生產(chǎn)管理責任體制，認真做好運輸安全生產(chǎn)管理工作。(一)、安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組職責（一）堅持“安全第一、預防為主”的方針，認真貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)的政策、法令、規(guī)定，制定本企業(yè)安全生產(chǎn)管理目標和考核制度。（二）定期召開安全生產(chǎn)例會，分析研究安全生產(chǎn)情況和有關(guān)重大總是并根據(jù)安全生產(chǎn)中存在總是制定有效措施。（三）負責審議和決定本企業(yè)安全生產(chǎn)的一切重大決策、方案和獎懲措施等。（四）負責協(xié)調(diào)企業(yè)各部門實現(xiàn)安全生

2、產(chǎn)的綜合治理，督促檢查嚴肅認真地處理事故責任者。(二)、安全生產(chǎn)第一責任人的職責（一）運輸企業(yè)法定代表人是企業(yè)安全生產(chǎn)第一責任人，對本企業(yè)安全生產(chǎn)，負有全面組織領(lǐng)導管理責任和法律責任。（二）堅持“安全第一、預防為主”的方針，認真貫徹執(zhí)行國家和政府有關(guān)安全生產(chǎn)的政策、法規(guī)、法令，并結(jié)合實際制定本企業(yè)安全生產(chǎn)制度、規(guī)程和技術(shù)規(guī)范。（三）負責審批決定本企業(yè)安全生產(chǎn)、車輛技術(shù)管理的重大決策和獎懲辦法等。（四）定期召開安全生產(chǎn)例會，總結(jié)、分析安全生產(chǎn)形勢，針對對本企業(yè)存在總是進行整改。(三)、安全生產(chǎn)直接責任人的職責（一）組織本企業(yè)各部門認真貫徹執(zhí)行國家和政府有關(guān)安全生產(chǎn)的政策、法規(guī)、法令、規(guī)定，遵照“

3、管生產(chǎn)必須管安全”，及時分析安全生產(chǎn)形勢，并做出方案和規(guī)劃。（二）深入運輸生產(chǎn)第一線，負責對本企業(yè)安全生產(chǎn)各環(huán)節(jié)進行監(jiān)督管理，制止違章作業(yè)和車輛“帶病”行駛，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時整改，并提出防范措施。（三）組織開展企業(yè)安全生產(chǎn)宣傳、教育，對駕駛員等生產(chǎn)人員和安全管理人員定期組織學習和培訓。（四）組織開展安全生產(chǎn)競賽活動，對安全生產(chǎn)進行檢查、評比、考核，總結(jié)經(jīng)驗，表彰先進。（五）負責本企業(yè)營運車輛技術(shù)管理，督促落實車輛維護、檢測制度。對車輛更新、改造報廢等嚴格把關(guān)，并報有關(guān)部門審批。（六）負責本企業(yè)的行車事故處理，并按“三不放過”的原則，剖析事故原因，吸取教訓，制定整改措施。(四)、安全生產(chǎn)管理部門

4、職責（一）具體貫徹落實有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)和企業(yè)安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度。（二）負責企業(yè)安全生產(chǎn)管理日常事務(wù)工作，制定落實企業(yè)安全生產(chǎn)管理目標及安全考核指標和各階段安全工作計劃，修訂安全生產(chǎn)管理制度。（三）定期向企業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組匯報安全生產(chǎn)狀況，并針對安全生產(chǎn)中存在總是提出意見和整改措施。（四）組織開展安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓工作，并根據(jù)上級有關(guān)部門的要求，結(jié)合本企業(yè)的實際開展安全生產(chǎn)競賽活動和安全檢查。（五）負責對新招聘的駕駛員安全技術(shù)考核和上崗前的培訓工作。辦理駕駛員年度審驗工作，配合有關(guān)部門做好車輛年度檢驗，協(xié)助對新開班車線路的勘察鑒定工作。（六）建立健全行車事故檔案、駕駛員行

5、車安全檔案、車輛技術(shù)檔案和各種會議記錄、安全活動等臺帳基礎(chǔ)工作。（七）嚴格執(zhí)行事故報告制度，準確、及時填報安全生產(chǎn)責任事故統(tǒng)計表報。參加行車事故的處理，辦理肇事責任者的處理文稿。協(xié)助處理跨區(qū)交通汽車運輸企業(yè)在本轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的行車事故。（八）運用科學管理手段，逐步實現(xiàn)安全管理制度化、標準化、規(guī)范化和科學化，提高安全管理水平。（九）督促檢查本企業(yè)及下屬單位運輸安全生產(chǎn)制度、措施的落實情況，收集信息、總結(jié)經(jīng)驗，推廣先進，表揚、通報好人好事。對不利于安全生產(chǎn)的安排有權(quán)制止，對評先進，安全目標考核達不到標準，有否決權(quán)。(五)、運管科安全管理職責運管科是運輸企業(yè)中專業(yè)從事客、貨運輸生產(chǎn)的基層必須貫徹“安全第

6、一、預防為止”的方針。堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則，認真做好安全生產(chǎn)管理工作。主要職責是：（一）傳達落實上級有關(guān)安全方面的文件和會議精神以及本企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。（二）研究解決車隊安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的新情況和重大問題，發(fā)動群眾開展“四查”（查思想、查紀律、查制度、查落實），并提出整改措施。（三）分析駕駛員的安全素質(zhì)，掌握駕駛員的安全意識、駕駛技術(shù)及駕駛作風、職業(yè)道德等情況，進行鑒定、分類排隊，提出教育方案并組織實施，組織好每周一次定期的安全學習活動，提高駕駛員的安全思想意識。（四）嚴格執(zhí)行車輛技術(shù)管理規(guī)定，強制車輛二級維護和安全檢測制度，落實車輛的“回場必檢、合格放行”以及出車前檢查和督促駕駛員做

7、好開車前、行車中、收車后的三檢工作。（五）掌握運輸經(jīng)營線路的路況，裝卸場地和天氣變化等情況，及時向駕駛員公布。（六）組織開展安全生產(chǎn)競賽活動和安全生產(chǎn)周活動，總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗，評比安全生產(chǎn)先進個人，表彰安全生產(chǎn)中職得顯著的好人好事。（七）對行車事故責任者提郵處理意見，報請上級批準后執(zhí)行。（八）建立駕駛員安全行車檔案、事故檔案、車輛技術(shù)檔案，并做好月、季、年度安全報表，按規(guī)定的日期上報。應(yīng)作好安全例會、安全學習、行車事故、車輛回場、安全檢查記錄工作。(六)、安全員的職責（一）貫徹落實國家和上級部門有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、條例、規(guī)定，以及企業(yè)制定的安全管理制度。（二）負責組織和會同有關(guān)部門開展各項安全活

8、動。（三）建立駕駛員安全行車檔案，記錄安全行車累計里程和行車事故及獎懲情況。（四）負責本企業(yè)運行車輛技術(shù)狀況抽查，每月不少于二次，抽查車輛不少于20%，并及時掌握駕駛員的思想、技術(shù)、身體和安全行車等情況。（五）負責辦理駕駛員的年度審驗工作，協(xié)助做好車輛檢驗，保險以及事故索賠工作。（六）負責本企業(yè)行車事故處理，協(xié)助跨區(qū)交通汽車運輸企業(yè)在轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的行車事故現(xiàn)場調(diào)查。按照“三不放過”的原則，會同有部門進行事故分析、吸取教訓，并按規(guī)定上報“肇事處理表”和“安全生產(chǎn)考核月、季、年度報表”。（七）會同有關(guān)部門對調(diào)入和招聘的駕駛員進行技術(shù)考核及上崗培訓，對不符合條例者有權(quán)制止吸收和提出解聘。(七)、安檢員

9、崗位職責（一）認真執(zhí)行落實交通部和省交通廳有關(guān)車輛管理規(guī)定以及本企業(yè)運行車輛安全技術(shù)管理規(guī)章制度。（二）嚴格執(zhí)行運行車輛“回場必檢、合格放行”制度，回場車輛全部要上安檢臺檢查。（三）嚴格按珍寶的項目仔細檢查回場的車輛，做到一臺不漏、一個項目不漏。（四）凡檢查過的車輛，要做好記錄和簽名，并發(fā)給合格證，檢查中發(fā)現(xiàn)有問題的車輛，要督促駕駛員排除或進場修理。（五）檢查中好發(fā)現(xiàn)有嚴重事故隱患的車輛，要向有關(guān)部門或領(lǐng)導報告，及時采取相應(yīng)措施。(八)、駕駛員的職責（一）嚴格遵守道路運輸管理條例和安全操作規(guī)程及企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度。（二）認真學習技術(shù)、業(yè)務(wù)和安全知識，自覺參加企業(yè)各種安全活動，每月不得少于兩次

10、。（三）愛護車輛，檢查出車前、行車途中、收車后的“三檢”和做好車輛日常維護工作。（四）遵守職業(yè)道德，愛護旅客、貨物，服從調(diào)度，謹慎駕車，安全正點運行。（五）服從指揮和安全管理，接受交通運政稽查人員的監(jiān)督檢查。二、安全生產(chǎn)責任考核制度(一)、安全生產(chǎn)第一責任人考核制度1、安全生產(chǎn)第一責任人考核每年進行一次書面考核，由上級交通主管部門組織實施，并要保證考核成績達到90分以上。2、安全生產(chǎn)第一責任人考核時，做到實事求是，認真按照上級有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，不得弄虛作假，應(yīng)付式走過場。3、安全生產(chǎn)第一責任的考核成績作為年終評選先進和個人重要依據(jù)。4、安全生產(chǎn)第一責任人必須參加地級市以上的交通主管部門的專業(yè)培訓學

11、習，并經(jīng)考核合格后領(lǐng)取安全管理資格證書。(二)、安全生產(chǎn)直接責任人考核制度1、安全生產(chǎn)直接責任人每年考核1-2次由縣級交通主管部門組織實施考核。2、安全生產(chǎn)直接責任人考核要求，做到實事求是，按上級有關(guān)規(guī)定考核，不得弄虛作假。3、安全生產(chǎn)直接責任人考核成績作為年終評選先進個人的重要依據(jù)。4、安全生產(chǎn)直接責任人必須參加過省、地級市以上的交通主管部門專業(yè)學習培訓各一次，并持省、地級市交通主管部門核發(fā)的資格證書上崗。5、安全生產(chǎn)直接責任人，每年必須對安全生產(chǎn)法和省公路運輸安全生產(chǎn)管理條例進行一次自學自評，提高安全管理業(yè)務(wù)水平。(三)、安全生產(chǎn)管理部門責任人考核制度1、安全生產(chǎn)管理部門負責人每年進行1-

12、2次考核，由單位安全生產(chǎn)第一責任人組織實施。2、安全生產(chǎn)部門負責人考核時，要按上級規(guī)定認真進行，重點考核國家安全生產(chǎn)法、省公路運輸安全征稅管理細則、交通事故處理辦法等內(nèi)容，并要試卷成績?nèi)霗n。3、安全生產(chǎn)部門負責人考核成績作為評選先進個人的重要依據(jù)。4、安全生產(chǎn)部門負責人，必須參加過上級交通主管部門的專業(yè)學習培訓，持證上崗。5、安全生產(chǎn)部門負責人，經(jīng)單位考核合格安全生產(chǎn)第一責任人認可后即可擔任安全生產(chǎn)部門負責人，否則調(diào)崗或待崗。(四)、安全員崗位責任考核制度1、安全員崗位考核每年進行1-2次，由安全生產(chǎn)管理部門負責人組織實施。2、安全員崗位考核，要認真負責，防止馬虎走過場，要有書面考試成績，并經(jīng)

13、安全生產(chǎn)第一責任人簽名認可。3、安全員的考核成績可作為年終評安全生產(chǎn)先進個人的重要依據(jù)。4、考核標準及獎懲辦法，按省交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)月標考核獎懲試行辦法進行獎罰。5、安全員經(jīng)培訓考核不合格的，作調(diào)崗或待崗處理。(五)、安檢員崗位考核制度1、安檢員崗位責任考核每年不少于2次，由安全生產(chǎn)管理部門負責人組織實施。2、安檢員的崗位考核，要認真負責，防止馬虎走過場，有書面考核成績，并經(jīng)安全生產(chǎn)第一責任人簽名認可，如有不合格的必須補課。3、安全員的考核成績作為年終評比先進個人的重要依據(jù)。4、考核標準和獎懲辦法，按省交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)目標考核獎懲試行辦法進行。5、安檢員必須參加過縣市級勞動技術(shù)和交通主管部門的

14、專職培訓，要持有機械技術(shù)職稱證和安全管理資格證、才能上崗。6、如經(jīng)多次學習培訓仍考核不合格的，作調(diào)崗或待崗處理。(六)、駕駛員崗位責任考核制度1、駕駛員崗位責任考核每年書面考核交通安全常識不少于1次，書面考核機械常識1次，由安全生產(chǎn)管理部門負責人組織實施。2、駕駛員的考核，分為聘用前和聘用后兩種考核，必須認真負責，嚴格把關(guān)，按駕駛的車型，分別作出具體規(guī)定，聘用司機要經(jīng)安全生產(chǎn)第一責任人簽名認可，聘用后考核成績要經(jīng)安全生產(chǎn)直接責任人簽名認可。并要將考核成績公布和歸檔。3、駕駛員考核成績可作為年終評選先進個人的重要依據(jù)。4、駕駛員考核和獎懲辦法，按廣東省交通廳行業(yè)安全生產(chǎn)目標考核獎懲試行辦法的有關(guān)

15、規(guī)定進行。5、駕駛員被聘用后，如連續(xù)發(fā)生行車責任事故，嚴重違章違紀，安全學習次數(shù)未達到規(guī)定，經(jīng)教育無果的司機，不管考核成績多好，一律作解聘處理，今后不再聘用。三、安全生產(chǎn)管理實施細則第一章 總則第一條根據(jù)國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)、條例和上級主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)管理要求，為明確企業(yè)領(lǐng)導，職工在生產(chǎn)過程中對安全生產(chǎn)應(yīng)負的責任，加強管理，防止人為的災(zāi)害事故，實現(xiàn)安全生產(chǎn)，更好地為提高企業(yè)經(jīng)濟效益和社會效益服務(wù)，特制定本細則。第二條安全生產(chǎn)是考核一個企業(yè)的重要指標，安全生產(chǎn)不好，對該企業(yè)的工作成績有否決權(quán)。第三條安全生產(chǎn)是考核企業(yè)主要領(lǐng)導勝任程度的重要依據(jù)，生產(chǎn)出現(xiàn)重大責任事故，對企業(yè)領(lǐng)導、

16、專職安全員的晉升、任用有否決權(quán)。第二章 企業(yè)安全生產(chǎn)機構(gòu)的設(shè)置及職責第四條企業(yè)建立以經(jīng)理（站長）為第一責任人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，分工一名副職抓安全生產(chǎn)，運行50輛車以上的車隊配備一名專職安全員，運行10輛車以下的由車隊長兼任安全員。有維修車間的配備兩名專職質(zhì)檢員。第五條企業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組職責一、負責本企業(yè)的安全教育，貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)、條例；傳達各級安全生產(chǎn)的會議精神，制訂本企業(yè)安全生產(chǎn)管理、技術(shù)管理、設(shè)備管理、技術(shù)培訓與規(guī)定，組織全體職工落實安全生產(chǎn)崗位責任制。二、每年的五月上旬和十一月上旬各進行一次車輛、設(shè)備、設(shè)施的技術(shù)檢查，查清車輛、機械設(shè)備、用電及其設(shè)施、消防器材的技術(shù)狀況，

17、及時采取措施，減少和杜絕機械、設(shè)備事故的發(fā)生。三、建立汽車駕駛員、修理工的安全技術(shù)檔案，對新調(diào)入、錄用的司機、修理工必須進行技術(shù)考核和安全常識測驗，對考核不合格的要進行培訓，對經(jīng)過培訓仍不合格的，不得上崗，堅決調(diào)換工種或不予錄用，消除技術(shù)隱患。四、對已發(fā)生的事故，負責按“四不放過”的原則處理。吸取教訓，根據(jù)客觀情況的變化，及時修訂出有效的安全防患措施。五、開展安全競賽活動，抓好典型，表彰和獎勵先進，及時總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)經(jīng)驗。第三章 企業(yè)安全責任人職責第六條經(jīng)理（站長）安全工作職責。一、經(jīng)理（站長）是企業(yè)生產(chǎn)活動的組織者和指揮者，是安全生產(chǎn)第一責任人，對企業(yè)的安全生產(chǎn)負全面領(lǐng)導責任。二、組織制

18、訂企業(yè)安全生產(chǎn)崗位責任制。計劃和審批用于安全生產(chǎn)設(shè)施經(jīng)費。三、檢查督促安全領(lǐng)導小組落實各項安全生產(chǎn)措施。第七條分管安全生產(chǎn)副經(jīng)理（副站長）安全工作職責一、按經(jīng)理（站長）的職責范圍，抓好安全生產(chǎn)工作，并對安全生產(chǎn)負重要的領(lǐng)導責任。二、組織企業(yè)各部門落實安全生產(chǎn)責任制，深入了解企業(yè)職工思想狀況，車輛、設(shè)備、行車路線等情況，及時解決安全生產(chǎn)存在的問題。三、督促運管科科長、車間主任對司機、修理工的安全教育和業(yè)務(wù)技術(shù)培訓。四、負責每月組織一次生產(chǎn)安全分析活動；組織生產(chǎn)安全的檢查評比、獎勵活動。五、負責組織對有關(guān)事故的調(diào)查、分析，查明原因，針對性地提出預防措施，并督促落實。六、負責安全生產(chǎn)資料的統(tǒng)計整理、

19、上報和歸檔工作。第八條 運管、車間主任安全職責一、運管科科長、車間主任是本單位安全工作的具體組織者，對安全生產(chǎn)負有直接領(lǐng)導責任。二、運管科科長與車間主任分別負有督促、檢查司機、修理工落實安全生產(chǎn)崗位責任制，抓好運管科安全員和車間質(zhì)檢員堅守崗位，認真履行職責。三、及時了解司機、修理工的思想、身體、家庭情況，對安全生產(chǎn)有直接影響的要及時采取措施，防止司機帶思想包袱，帶病出車。四、及時向公司經(jīng)理、分管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理提出安全生產(chǎn)的建議和措施。五、組織司機、修理工每月進行一次安全教育，學習上級有關(guān)安全生產(chǎn)的文件、規(guī)定；學習安全行車和修理安全操作規(guī)程；總結(jié)講評一周安全生產(chǎn)的好人好事，指出存在問題，提出下

20、一周的生產(chǎn)安全要求。六、參加有關(guān)事故的調(diào)查、分析、處理，起草事故報告，提出預防措施。第九條、運管科安全職責一、運管科的安全員安全工作的具體實施者，對安全行車車場安全負有直接責任。二、負責對車輛出車前，回場后的技術(shù)檢查；按規(guī)定填寫檢查記錄；提出并報告檢修項目；向駕駛員交待行車要求。三、負責對車場消防設(shè)施的維護和檢修，保持其技術(shù)狀況良好。及時向公司提出安全設(shè)施的更新或改進建議。四、每周末向運管科科長和公司分管安全副經(jīng)理匯報一周安全情況及消防設(shè)施狀況。五、負責做好本職范圍內(nèi)的其他安全工作。第十條 車間質(zhì)檢員職責一、車間質(zhì)檢員是車間生產(chǎn)設(shè)備運行、車輛出廠的技術(shù)鑒定的實施者，對車間修理設(shè)施的安全和出廠車

21、輛機械運行安全負有直接責任。二、負責對修理竣工的車輛按報修項目逐項進行技術(shù)性能驗收；實施試車；按規(guī)定填寫出廠車輛技術(shù)鑒定表（或合格證）。對不符合技術(shù)標準和安全要求的項目，督促返工。三、負責車間設(shè)備、設(shè)施的安全檢查、維護，做到設(shè)備布局符合安全規(guī)范，標準達到安全要求。負責車間消防設(shè)備的管理，按時檢修、更換，保證其良好的技術(shù)狀態(tài)。四、每周末向車間主任和公司分管安全的副經(jīng)理匯報一周安全情況。五、負責做好本職范圍內(nèi)的其他安全工作。第四章、設(shè)備管理第十一條車輛設(shè)備是企業(yè)的生產(chǎn)力，必須落實專人管理，健全技術(shù)檔案，定期維修，經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)，設(shè)備完好率要達到95%以上，車輛完好率要達到90%以上。第十二

22、條企業(yè)每季度要組織一次對車輛、設(shè)備的抽查，每年五月上旬和十一月上旬各進行一次普查，以保證車輛設(shè)備的安全運行。第十三條對停使兩個月以上的車輛，要按規(guī)定進行保養(yǎng)、封存，封存的車輛應(yīng)保持良好的技術(shù)狀況，并每季度進行一次保養(yǎng)。第十四條必須嚴格執(zhí)行車輛、設(shè)備的日常保養(yǎng)和定程（定期）保養(yǎng)制度，預防機械事故，確保運行安全。第十五條新車、大修車必須按規(guī)定組織車輛的初駛及初駛保養(yǎng)延長車輛的使用壽命，保證其工作的可靠性和使用的經(jīng)濟性。第十六條根據(jù)車輛的技術(shù)狀況，有計劃地調(diào)整使用，對老舊車輛要有計劃地安排報廢、更新。第十七條實行承包經(jīng)營的單位，經(jīng)營者對所承包的車輛、設(shè)備要嚴格按企業(yè)承包合同規(guī)定進行使用、管理，嚴重違

23、反承包合同規(guī)定的，公司有權(quán)終止其承包，造成損失的，承包者要折價賠償。第五章、安全管理第十八條安全考核指標。一、年度責任事故頻率；小于1.5次/百萬車公里二、年度責任事故死亡率；小于0.3人/百萬車公里三、年度責任事故傷人率；小于1.6人/百萬車公里第十九條企業(yè)領(lǐng)導（董事長/總經(jīng)理、副經(jīng)理書記、工會主席、科長）要跟車上路，了解司機安全行車情況，根據(jù)不同的季節(jié)、節(jié)假日，人、車、路特點，有針對性地對司機進行安全教育。要建立跟車上路考核登記制度，經(jīng)理書記、工會主席每月不少于三天，副經(jīng)理、副書記每月不少于五天，科長每月不少于六天。每年春運期保持每天有干部跟車上路。第二十條、對駕駛員的管理一、駕駛員（包括

24、雇用工，下同）都是企業(yè)中的一員，必須服從企業(yè)的領(lǐng)導和指揮，要積極參加公司的安全教育和安全活動，自覺維護、保養(yǎng)車輛，接受公司對車輛的檢查，嚴格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程，認真執(zhí)行“十大禁令”，禮讓三先（先慢、先慢、先停），確保行車安全。二、公司必須根據(jù)司機的駕駛資歷，安全公里及操作技術(shù)狀況，合理安排、調(diào)用。司機對公司的安排必須服從。三、必須駕駛與駕駛證相符的車輛。四、沒有駕駛證的職工及實習駕駛員不準承包車輛，不準將車輛轉(zhuǎn)包。五、沒有三年駕駛資歷或不到十二萬安全公里的駕駛員，不準承包及駕駛200公里以上的長途客車。執(zhí)行特殊任務(wù)要選派有較長安全駕駛資歷和豐富操作經(jīng)驗的駕駛員擔任。六、820公里以上的長途

25、車，每輛必須配備足三名以上符合客車駕駛條件的司機。七、嚴禁超速行駛和疲勞開車，駕駛員車日行程不得超過250公里，長途車增跑短途班次必須不違背本條款的原則下，經(jīng)公司主管領(lǐng)導批準。320公里以上長途車，必須設(shè)立中途體休點，司機不準隨車休息。長途車司機當班前八小時不得離開公司（含終點站、中途休息點）辦私事，保證睡眠時間。八、車輛向社會招包的駕駛員必須符合本條款第三、四、五、六項的要求。不得將車輛承包給非駕駛員。九、營運的車輛，必須向保險公司投保。承包者承包車輛必須按規(guī)定辦完保險方能出車。第二十一條對修理工的管理一、修理工（包括雇用工，下同）都是企業(yè)的一員，必須服從企業(yè)的領(lǐng)導和指揮。要積極參加公司的安

26、全教育和安全活動，樹立為安全生產(chǎn)服務(wù)的思想，努力提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。向違反安全生產(chǎn)現(xiàn)象作斗爭。二、嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，按規(guī)定穿著使用勞動安全保護用品；禁止使用非制式器材支架車輛。三、按安全規(guī)范使用電源，禁止亂接線路，禁止將電源鋪設(shè)在車道上，開關(guān)、插座必須符合安全規(guī)范。四、焊工必須持有經(jīng)勞動部門簽發(fā)的合格證。五、按安全規(guī)范使用氧、電焊設(shè)備。氧焊設(shè)備的放置必須符合安全規(guī)范。焊接油箱必須徹底清除余油，達到無油分子的安全程度才能實施焊接。六、承接修理的車輛，出廠必須符合技術(shù)要求，返工的項目不得另計工時。七、認真按規(guī)定填寫修理項目的登記表，對承擔修理的項目負技術(shù)責任。第二十二條  司機、修理工

27、不嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)定，經(jīng)多次教育及經(jīng)濟處罰仍不改正，兼有嚴重事故苗頭的，公司應(yīng)堅決給予開除。第二十三條  企業(yè)要建立安全儲備基金，用于事故處理、補償保險金的不足部分和獎勵安全生產(chǎn)有功人員，儲備基金不得挪作他用。第二十四條  車輛承包經(jīng)營，在簽訂承包合同時，必須訂有可行的安全條款；發(fā)生事故應(yīng)承擔責任的條款。第六章、事故的處理第二十五條  事故發(fā)生后，司機要立即停車，并注意保持現(xiàn)場，如有人受傷；應(yīng)先搶救傷員，并及時向當?shù)亟痪块T和車屬單位報告。第二十六條  單位領(lǐng)導接到事故報告后，要立即趕赴現(xiàn)場，組織搶救受傷人員，協(xié)助交警部門勘察現(xiàn)場，妥善安排好事故的善后

28、工作。第二十七條  對事故要認真分析原因；吸取教訓，找出防范措施，分清責任，對當事人和有關(guān)人員作出處理。第二十八條  事故的分類一、 輕微事故；凡一次造成輕傷1至2人，或直接經(jīng)濟損失。機動車事故經(jīng)濟折款200元以下，或非機動車事故經(jīng)濟折款50元以下。二、一般事故：凡一次造成重傷1至2人；或輕傷3至10人；或直接經(jīng)濟損失，機動車事故損失折款200元以上至5000元以下，非機動車事故損失折款50元（含50元）以上。三、重大事故：凡一次造成死亡1至2人；或重傷3至10；或直接經(jīng)濟損失折款5000元以上至10000元以下；或雖未造成人身傷亡，但危及首長（指副部長級以上）、外賓、知名

29、人士安全，政治影響很壞的事故。四、特大事故：凡一次造成死亡3人以上；或重傷11人以上，或死亡1人，同時重傷8人以上；或死亡2人，同時重傷5人及5人以上；或直接經(jīng)濟損失折款10000元以上的事故。第二十九條  事故的上報一、輕微事故，處理完畢后，報縣交通局登記存檔。二、屬二、三項的事故，必須在單位接到事故報告的同時，報告縣交通局（事故詳細情況待處理后，再作書面報告）。三、除輕微事故外，其它事故以“安全生產(chǎn)報表”于每月三日前報縣交通局（未作處理的事故待處理完畢后作補報）。第七章  獎  懲第三十條  安全生產(chǎn)制度健全，達到年安全指標，可發(fā)給經(jīng)理一次過獎金40

30、0元。第三十一條  履行職責，堅持安全教育制度，資料完整，按時上報安全生產(chǎn)有關(guān)報表，公司達到年度安全指標的，可發(fā)給分管安全的副經(jīng)理一次過獎金300元。第三十二條  落實安全責任制，按時對司機、修理工進行安全教育和安全生產(chǎn)講評，安全教育有內(nèi)容提綱記錄；車隊、車間達到年度安全指標的，可分別發(fā)給車隊長、車間主任一次過獎金200元。第三十三條  忠于職守，堅持按規(guī)定對運行車輛出車前回場后的技術(shù)檢查；堅持對報修車輛竣工后按報修項目逐項進行技術(shù)測試，嚴格把關(guān)，一年內(nèi)不出現(xiàn)機械事故和工傷事故，保持消防設(shè)備技術(shù)狀況良好，可分別發(fā)給車隊安全員、車間質(zhì)檢員一次過獎金100元。第三十四

31、條  年終考核，安全生產(chǎn)制度不健全的，每缺一項扣5分，資料不完整扣510分，安全指標超過第一項的扣10至15分，超過第二項的扣20分，超過第三項的扣25分，超過第四項的扣35分，超過第五、六項的扣25分。第三十五條  年終考核，總分少于80分，扣除經(jīng)理年度獎金30%總分少于70分，扣除經(jīng)理年度獎金40%，總分少于60分，扣除經(jīng)理年度全部獎金（沒有年度獎金的，按200元基數(shù)從全年獎金總額中倒扣）。第三十六條  按副經(jīng)理安全工作職責考核，安全措施不落實的每一項扣5分，年終考核，總分少于80分，扣除本人年度獎金25%，總分少于70分，扣除本人年度獎金30%；少于60分，

32、扣除本人全部年度獎金（沒有年度獎金的，按150元基數(shù)從全年獎金總額中倒扣）。第三十七條  按車隊安全員、車間主任安全工作職責考核，安全措施不落實的每一項扣5分，年終考核，總分少于80分，扣除車隊長或車間主任年度獎金25%，總分少于70分，扣除車隊長、車間主任年度全部獎金（沒有年度獎金的，按150元基數(shù)從全年獎金總額中倒扣）。第三十八條  按車隊安全員、車間質(zhì)檢員職責考核，安全具體工作不落實每一項扣5分，年終考核，總分少于80分，扣除本人年度獎金20%，總分少于70分，扣除本人年度獎金25%，少于60分，扣除本人年度全部獎金（沒有年度獎金的，按100元基數(shù)從全年獎金總額中倒扣

33、）。第三十九條  因工作失職而造成的死亡交通事故或工傷事故，或價值3000元以上的機械責任事故，（不分經(jīng)理、副經(jīng)理、車隊長、車間主任、安全員、質(zhì)檢員，屬誰的責任由誰負責）扣除年度全部獎金，同時給予適當?shù)男姓幏?，甚至追究刑事責任。四、汽車客運管理制度1、為加強汽車旅客運輸?shù)慕M織管理，維護道路運輸秩序，保障和明確經(jīng)營者與旅客權(quán)利、義務(wù)，滿足人民群眾的旅行需要，根據(jù)國家政策、法律及公路運輸?shù)挠嘘P(guān)法規(guī)，制定本制度。2、汽車客運必須堅持為人民服務(wù)的宗旨，嚴格執(zhí)行國家政策，遵守道路交通安全法和有關(guān)規(guī)章，認真落實責任運輸制度，為旅客提供安全、及時、方便、舒適的運送服務(wù)。3、汽車客運經(jīng)營者必須辦理

34、有關(guān)手續(xù)，客運車輛經(jīng)車輛管理部門審驗合格，繳納道路運輸管理費，取得合法資格后方準予參加營業(yè)性汽車客運。且每年按規(guī)定到工商登記所在地交通行政主管部門接受經(jīng)營資格年度審驗，審驗合格者方可繼續(xù)經(jīng)營。4、客運班車必須進入交通行政主管部門指定的站（場）載客，帶齊各類證照，使用統(tǒng)一路單，按規(guī)定掛放線路標志牌或出租標志，按公布的時間發(fā)車，不得隨意變更線路班次和?？空军c。非定班的線路客車應(yīng)當在始發(fā)站按順序載客發(fā)車，并服從站務(wù)人員管理。5、道路旅客運輸?shù)慕?jīng)營者及司乘人員應(yīng)該按省規(guī)定的運價收費。并給予購票據(jù)，不得亂加價、亂收費。不得無故無故繞道行駛和兜圈拉客。除車輛無法繼續(xù)行駛外，不得中途更換車輛或者將旅客交他人

35、運送，確需更換車輛或交他人運送的，不得重復收費。出租小汽車在營運時間內(nèi)不得拒載。6、客運經(jīng)營者由于本身的責任造成旅客漏乘、誤乘、人身傷害或托運人行李丟失、損壞、錯運的，應(yīng)賠償或承擔法律責任。7、旅客乘車必須購票，遵守乘車秩序，講究文明衛(wèi)生。不得攜帶規(guī)定的危險物品及其它禁帶物品乘車。旅客由于自己的過錯，造成他人人身傷害或者損壞車輛設(shè)施的，應(yīng)賠償或承擔法律責任。8、汽車客運的駕駛員必須持有相應(yīng)準駕車類的駕駛證，乘務(wù)人員應(yīng)具備一定的業(yè)務(wù)知識。駕、乘人員必須遵守下列規(guī)定：（1）嚴格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程，精心保養(yǎng)車輛，出車前、行車中、收車后，應(yīng)認真做好車輛的安全檢查。（2）客車駕駛員應(yīng)合理安排作息時間

36、，保證充足睡眠，行車途中思想集中，每天駕駛時間不得過長，確保行車安全。（3）遵守運輸紀律，執(zhí)行運行計劃，服從調(diào)度和現(xiàn)場指揮，正點運行。（4）客車行經(jīng)險橋、渡口、危險地段和加油前，要組積旅客下車；事后以及中途就餐、停歇后均須核實人數(shù)，方能開車。途中遇非常情況或發(fā)生交通事故，應(yīng)盡快呼救，搶救傷員，保護現(xiàn)場，必要時組積旅客疏散。（5）講究職業(yè)道德，文明服務(wù)，禮貌待客，重點照顧有困難的旅客。9、班車運行必須遵守下列規(guī)定：（1）班車必須按指定車站和時間進入車位裝運行包，檢票上客，正點發(fā)車。嚴禁提前發(fā)車。（2）班車必須按規(guī)定的線路、站點（包括食宿點）和時間運行、?？?。如途中發(fā)生意外情況，無法運行時，應(yīng)以最

37、快方式通知就近車站派車接運，并及時公告。如需食宿，站方應(yīng)協(xié)助解決，費用自理。（3）班車到站后，按指定車位停放，及時向車站辦理行包河其他事項的交接手續(xù)。10、 班車運輸如有變更，應(yīng)按如下程序處理：（1）班車在始發(fā)站停開，晚點或變更車輛類別時須及時公告。旅客因此要求退票，應(yīng)退還全部票款，不收退票費。旅客要求改乘，由本站負責簽證。變更車輛類別，應(yīng)退還或補收票價差額。（2）班車中途發(fā)生故障，客運經(jīng)營者應(yīng)迅速派相同或相近類別車輛接運，接運車輛類別如有變更，票價差價概不退補。（3）因路線阻滯，班車必須改道行駛時，票價按改道實際里程計收。按改道里程發(fā)售客票后，如班車恢復原路線行駛，發(fā)車前由始發(fā)站將票價差額退

38、還旅客。（4）班車行至途中臨時需要改線或繞道，票價差額不退不補。如不能繼續(xù)行駛，旅客自愿在被阻點或返回途中停止旅客，應(yīng)退還未乘區(qū)段的票款，自愿返回始發(fā)站的免費送回，退還全部票款等。11、包車客運應(yīng)遵守如下規(guī)定：（1）包車客運是將客車包租給用戶安排使用，按行駛里程或包用時間計費的一種營運方式。用戶包車一般應(yīng)事先向運輸經(jīng)營者預約，并填寫“汽車旅客運輸包車預約書”，辦理包車手續(xù)。（2）用戶要求變更使用包車的時間、地點、或取消包車必須在使用前辦理變更手續(xù)。運輸經(jīng)營者要求變更車輛類型、約定時間或取消包車，亦應(yīng)事先與用戶協(xié)商，經(jīng)同意后，方能變更。運輸經(jīng)營者自行變更車輛類型或未按約定時間供車者，按違約或延誤

39、供車處理。（3）包車在用戶包用期間，要服從用戶的合理安排，保證車輛正常使用。（4）包車必須使用包車票不得使用其他票種。12、旅客運輸責任。汽車客運過程中發(fā)生下列情況，均由運方承擔責任：（1）因客車技術(shù)狀況或裝備的問題，造成旅客人身傷害及行包損壞、滅失的。（2）因駕駛員違章行駛或操作造成人身傷害及行包損壞、滅失的。（3）因駕駛員擅自改變運行計劃，如提前開車，繞道行駛或越戰(zhàn)，致使旅客漏乘等，造成的直接經(jīng)濟損失。（4）在行車途中發(fā)生托運行包損壞、滅失的。（5）不按運行計劃或合同向車站提供完好車輛，使班車停開、缺班的。（6）由于運方原因發(fā)生的其他問題。13、汽車客運經(jīng)營者必須接受旅客的監(jiān)督，對旅客來信

40、來訪提出的批評意見和反映的問題應(yīng)及時處理，改進服務(wù)；并積極配合和接受交通主管部門的監(jiān)督檢查。14、直達班車客運應(yīng)按廣東省直達班車客運規(guī)范執(zhí)行。（該規(guī)范具體內(nèi)容附后）附：廣東省直達班車客運規(guī)范1 總則1.1為提高道路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量，維護直達客運經(jīng)營者旅客的合法權(quán)益，規(guī)范直達班車客運的經(jīng)營、服務(wù)行為，根據(jù)國家和省的有關(guān)規(guī)定制定本規(guī)范。1.2本規(guī)范所稱的直達班車是指由始發(fā)地直達終到地，中途只作必要停歇和下客，但不上客的班車。1.3凡在本省境內(nèi)經(jīng)營道路直達班車的客運業(yè)戶、為直達班車提供服務(wù)的汽車客運和旅客，都必須遵守本規(guī)范。1.4本規(guī)范由各級交通行政主管部門負責監(jiān)督指導實施。1.5直達班車經(jīng)營業(yè)戶根

41、據(jù)本規(guī)范，制定服務(wù)承諾并向社會公布。1.6直達班車分為以下幾類：1.6.1按經(jīng)營規(guī)模分為直達四定班車和直達專線班車。直達四定班車是指實行“定起訖站點、定途徑線路、定次日班次、定發(fā)車時間”運行的直達班車。直達專線班車是指同一單位、同一線路的經(jīng)營規(guī)模在在五輛車以上，并按照“統(tǒng)一站場、統(tǒng)一排班、統(tǒng)一票價、統(tǒng)一車牌廠牌型號”的模式經(jīng)營的直達班車。1.6.2按使用車輛類型分為大型直達班車和中型直達班車，大型直達班車使用大型客車，中型直達班車使用中型客車。1.6.3按車輛裝備等級分為高級直達班車和中級直達班車。高級直達班車使用高一級及以上客車，中級直達班車使用中級客車。2 客運業(yè)戶服務(wù)規(guī)范2.1客運業(yè)戶必

42、須為旅客提供安全、舒適、快捷、方便的運輸服務(wù)。2.1.1直達班車上用常備報紙、交通時刻表、城市交通圖、小藥箱等用品，并向旅客免費提供飲用水。2.1.2直達班車每行駛超過3小時，應(yīng)作短暫休息；運行時間超過7小時的直達班車，應(yīng)安排旅客中途就餐，但不得強制旅客就餐；運行時間超過4小時的高級直達班車，應(yīng)為旅客免費提供點心或便餐。2.1.3應(yīng)選擇寬敞、衛(wèi)生的地點作為班車休息點、就餐點，就餐時間最長不超過30分鐘。2.1.4直達班車在運行途中，不得載客加油。2.2班車途中發(fā)生意外，不能繼續(xù)運行時，經(jīng)營單位應(yīng)在3小時內(nèi)安排車輛接送，接運車輛等級低于原車輛的，應(yīng)向旅客退還票款差額。3 旅客乘車規(guī)范3.1旅客應(yīng)

43、購票乘車、對號入座。持一張全票的旅客可免費攜帶1.1米以下兒童一人，身高1.1米至1.3米的兒童須購買半票。3.2除規(guī)定可隨身攜帶的行李外，其余行包辦理托運手續(xù)。3.3旅客不得攜帶易燃、易爆等危險品及其它法律、法規(guī)定的禁運物品乘車。3.4旅客應(yīng)講文明、講衛(wèi)生、講禮貌。不得在候車室和客車上吸煙。4 營運客車規(guī)范4.1營運客車的技術(shù)狀況須達到交通部汽車技術(shù)等級評定標準中的一級車況，裝備等級達到交通部營運客車類型區(qū)分與等級評定標準規(guī)定的中級客車等級。4.2營運客車須有以下服務(wù)及安全設(shè)施：4.2.1駕駛室車門上噴所屬企業(yè)的名稱。同一企業(yè)的直達班線班車統(tǒng)一車身外觀。4.2.2直達班車客運標志牌在規(guī)定位置

44、掛放。4.2.3在車內(nèi)顯著位置張貼班車沿途不能上客、歡迎旅客監(jiān)督的標記和監(jiān)督舉報電話；張貼票價表，懸掛旅客意見表或放置征詢意見表，并貼有禁止吸煙的標志。4.2.4大型高級直達班車裝有可供旅客作的車載電話。4.3車廂內(nèi)外要保持整潔衛(wèi)生。4.3.1保持車身整潔、車窗明亮。4.3.2每個客位配有一次性使用的衛(wèi)生袋，班車到達終點站，車廂內(nèi)必須清掃一次。4.3.3車上的衛(wèi)生間要清潔無異味。臥鋪客車的被褥必須干凈、整潔、每個班次更換一次。4.3.4高級直達班車使用的客車每個座椅必須配備便于擦洗更換的座套，及時更換，保持潔凈。4.4客車在營運過程中，應(yīng)開啟空調(diào)裝置，保持車廂內(nèi)空氣清新、溫度不超過26攝氏度。

45、4.5車廂內(nèi)不得堆放超過規(guī)定的大件行李，嚴禁客貨混載。5 司乘人員規(guī)范5.1直達班車的駕駛員和乘務(wù)員必須樹立“旅客第一、服務(wù)至上”的思想，經(jīng)崗位培訓合格，駕駛員應(yīng)持“營運駕駛員上崗證”、乘務(wù)員佩戴上崗證或工號牌上崗，做到統(tǒng)一著裝，儀表端莊。駕乘人員在任何情況下不得與旅客發(fā)生爭吵。5.2駕駛員必須按規(guī)定具有5年以上安全駕駛大客車的資歷，并安全駕駛大客車達10萬公里以上、身體健康、熟悉車輛的技術(shù)性能，具有高度的責任感和良好的職業(yè)道德。5.3駕駛員必須按規(guī)定對車輛進行出車前、行車中、收車后的三檢工作。5.4大型高級直達班車必須配有乘務(wù)員。乘務(wù)員應(yīng)嚴格履行崗位職責，文明服務(wù)，熱情待客；會普通話、地方方

46、言和簡單英語，掌握沿途主要城鎮(zhèn)及主要名勝概況。5.5在發(fā)車前，駕駛員和乘務(wù)員應(yīng)共同做好以下工作：5.5.1開啟車輛空調(diào)和通風設(shè)備。5.5.2檢查車內(nèi)衛(wèi)生、整理座椅和臥具，備妥車上用品。5.5.3在旅客上車前站立車旁迎候，并協(xié)助有需要的旅客上車就座。5.5.4輔助站務(wù)人員放置旅客交運的行包、清點旅客人數(shù)。5.5.5協(xié)助旅客整齊放置隨身攜帶的行包，確保運行途中行包不致掉落。5.5.6為旅客遞飲用水。5.6客車啟動后，乘務(wù)員要利用車上的播音設(shè)施，向旅客致歡迎詞、介紹有關(guān)情況，內(nèi)容包括：5.6.1車輛所屬企業(yè)名稱，駕駛員和乘務(wù)員的工號；5.6.2班車運行的起訖、途經(jīng)線路、停靠站名、運行時間、預計到達時

47、間等；5.6.3為旅客提供的服務(wù)內(nèi)容；5.6.4車內(nèi)主要設(shè)備使用方法和要求；5.6.5運行途中和到達在主要風景名勝、風土人情、人物史、資源特產(chǎn)的情況；5.6.6到達目的地的交通中轉(zhuǎn)、住宿、娛樂、購物的基本情況。5.6.7其他旅客乘車注意事項。5.7行車途中，乘務(wù)員要定時巡視車廂，主動關(guān)心旅客是否需要幫助，適時提供各種服務(wù)。提醒旅客文明乘車，不得吸煙并對吸煙旅客進行勸阻；在服務(wù)過程中如有發(fā)生糾紛，要態(tài)度冷靜，做好宣傳解釋工作。5.8旅客下車時，乘務(wù)員應(yīng)先下車站立車邊，為下車旅客服務(wù)；旅客下車完畢后，應(yīng)及時清潔車廂，如發(fā)現(xiàn)旅客遺留物品應(yīng)設(shè)法歸還或上交單位。5.9沒有乘務(wù)員的直達班車，駕駛員應(yīng)為旅客

48、提供以下服務(wù)：5.9.1做好5.5.1、5.5.2、5.5.4、5.5.5、5.5.6及5.6、5.8的工作。5.9.2在行車途中發(fā)現(xiàn)旅客吸煙要及時勸阻；5.10在行車途中車輛發(fā)生故障，司乘人員應(yīng)設(shè)法將車輛停靠路邊、擺放安全標志、向旅客作出解釋并妥善安排好需轉(zhuǎn)運旅客。6汽車客運站規(guī)范6.1為直達班車提供服務(wù)的客運站，其主要設(shè)施、設(shè)備必須達到三級客運站的要求，遵守廣東省汽車客運站管理實施細則，積極開展“三優(yōu)”、“三化”活動，為直達班車和乘客提供文明、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并公布監(jiān)督電話、接受旅客監(jiān)督。6.2直達班車與普通班車公用的客運站必須為直達班車設(shè)置專門的售票窗口、候車室（區(qū)），始發(fā)高級直達班車的應(yīng)設(shè)置

49、空調(diào)候車室、專用發(fā)車位。6.3在為直達班車專門設(shè)置的候車室（區(qū)）內(nèi)，應(yīng)有舒適的座位，保證飲用水供應(yīng)；環(huán)境衛(wèi)生應(yīng)保持良好，并在顯著位置張貼禁止吸煙的標志。6.4汽車客運站要方便旅客購票，至少每季通過新聞媒體向社會公布直達班車時刻表，并積極電腦售票，開展預售票和電話訂票、送票上門的服務(wù)項目。6.5客運站應(yīng)按崗位配備站務(wù)工作人員，為直達班車的旅客指引購票、候車、行包托運、檢票等，并引導旅客乘車；站務(wù)員必須儀表端莊、持證上崗，文明禮貌，任何情況下不得與旅客發(fā)生爭吵。6.6有條件的客運站應(yīng)設(shè)立專人負責旅客免費交運行李的裝卸。6.7客運站的客運合格單對直達班車進行排班發(fā)車。6.8應(yīng)允許旅客在發(fā)車一小時前辦

50、理變更換乘手續(xù)（一次限）。旅客因故需退票手續(xù)費按廣東省汽車客運站收費實施規(guī)則的規(guī)定收取。6.9汽車客運站在向承運人和旅客提供有償服務(wù)時，必須按規(guī)定公布收費項目與標準，接受交通、價格主管部門的監(jiān)督檢查。五、安全生產(chǎn)職責分解方案為貫徹落實化州市交通局安全生產(chǎn)職責分解方案的通知（化交發(fā)200416號）精神，結(jié)合本單位實際，更好地明確分工、分解職責、落實安全生產(chǎn)管理責任，制定本方案。一、公司領(lǐng)導的安全生產(chǎn)職責公司主職領(lǐng)導是安全生產(chǎn)第一責任人，對本公司的安全生產(chǎn)工作負全面領(lǐng)導責任；分管安全生產(chǎn)的副職領(lǐng)導是安全生產(chǎn)直接責任人，對本公司的安全生產(chǎn)工作負直接領(lǐng)導責任。第一責任人不在崗時，由主持工作的副職領(lǐng)導履

51、行安全生產(chǎn)第一責任人職責。1、安全生產(chǎn)第一責任人職責（1）貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法令、法規(guī)。（2）主持研究和決策本公司安全生產(chǎn)重大問題，并把安全生產(chǎn)工作納入本公司經(jīng)濟發(fā)展總體規(guī)劃。（3）督促檢查和支持副職抓好安全生產(chǎn)工作，及時掌握本公司安全生產(chǎn)動態(tài)，對出現(xiàn)的重大問題及時做好決策。（4）定期召開安全生產(chǎn)例會，總結(jié)分析安全生產(chǎn)形勢，針對本公司存在問題進行整改。（5）向市府和市交通局報告本公司的生產(chǎn)情況。2、分管安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導的職責（1）落實市府和交通局安全生產(chǎn)規(guī)劃，主持研究制定本公司安全生產(chǎn)規(guī)劃、計劃。（2）定期主持召開安全生產(chǎn)工作會議，分析安全生產(chǎn)工作動態(tài)，總結(jié)推廣先進經(jīng)驗，督

52、促有關(guān)科股及時對存在的事故隱患進行整改，對重大安全問題提出解決辦法和預防措施。（3）督促檢查本公司各科股建立健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和安全生產(chǎn)職責制，負責組織對有關(guān)科股落實安全生產(chǎn)職責制履行情況的考核工作。（4）根據(jù)安全生產(chǎn)要求，組織、指導開展安全生產(chǎn)宣傳教育、安全生產(chǎn)競賽和安全生產(chǎn)大檢查、督促各有關(guān)科股落實安全生產(chǎn)管理制度。（5）發(fā)生重大特大事故時應(yīng)及時組織搶救和組織善后處理工作，并按“四不放過”原則，剖析事故原因，吸取教訓，制定整改措施。3、其他領(lǐng)導和副職對分管工作的安全生產(chǎn)職責按照法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定各負其責（1）書記對分管的安全生產(chǎn)監(jiān)督工作負責。（2）分管安全保衛(wèi)科的副經(jīng)理對其安全工作負

53、責。（3）分管運輸管理科，危運辦公室，貨運車輛工作的副經(jīng)理對其安全工作負責。（4）分管車間修理廠，快車隊工作的副經(jīng)理對其安全工作負責。二、公司相關(guān)科股安全生產(chǎn)職責1、安全科職責負責貫徹落實安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)和綜合協(xié)調(diào)指導安全公司安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。具體職責是：（1）負責公司安全生產(chǎn)管理的日常事務(wù)工作嗎，擬定企業(yè)安全生產(chǎn)管理有關(guān)目標、規(guī)定、計劃等，并組織實施。（2）定期向企事業(yè)安全領(lǐng)導小組匯報安全生產(chǎn)狀況，并針對安全生產(chǎn)中存在問題提出建議和整改措施。（3）監(jiān)督各有關(guān)科股安全生產(chǎn)責任制的落實，并開展安全生產(chǎn)目標管理責任制的考核、獎勵工作，以及督促存在隱患的落實整改。（4）組織開展安全生產(chǎn)

54、的宣傳、教育和培訓工作；并根據(jù)上級有關(guān)要求，積極開展安全生產(chǎn)競賽活動等。（5）負責招聘駕駛員年度審驗工作；協(xié)助對新開班車線路的勘察評定工作。（6）建立健全行車事故檔案、駕駛員行車安全檔案、車輛技術(shù)檔案和各種會議記錄、安全活動等臺帳基礎(chǔ)工作。（7）嚴格執(zhí)行事故報告制度，準確、及時填報安全生產(chǎn)責任事故統(tǒng)計報表，并及時組織調(diào)查處理等。（8）運用科學管理手段，逐步實現(xiàn)安全生產(chǎn)制度化、標準化、規(guī)范化和科學化；規(guī)范GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)的使用和管理，不斷提高安全生產(chǎn)管理水平。2、運輸管理科車隊是運輸企業(yè)中專門從事客、貨運輸生產(chǎn)的基層單位，必須貫徹“安全第一、預防為主”的方針，認真做好安全生產(chǎn)管理工作。具體職責

55、是：（1）貫徹落實上級關(guān)于安全生產(chǎn)的文件和會儀精神等，以及本公司生產(chǎn)規(guī)章制度，竭力為企業(yè)和承包者服務(wù)。（2）嚴格執(zhí)行車輛技術(shù)管理規(guī)定，認真落實車輛二級維護和安全檢測制度，抓好車輛的“回場必檢，合格放行”工作，督促駕駛員做好出車前、行車中、收車后的三檢工作。保證車輛技術(shù)狀況良好。（3）分析駕駛員的安全素質(zhì)，掌握駕駛員的安全意識、駕駛技術(shù)、駕駛作風、職業(yè)道德等情況，并進行鑒定、分類排隊，提出教育方案并組織實施。（4）組織開展好每周一次的定期安全學習活動，不斷提高駕駛員、乘務(wù)員安全意識和道德素質(zhì)嗎，若發(fā)生重大事故，應(yīng)及時召開現(xiàn)場分析會。（5）組織開展安全生產(chǎn)競賽活動，評比安全生產(chǎn)活動先進個人，表彰安

56、全生產(chǎn)活動中取得顯著成績的好人好事。（6）定期召開安全生產(chǎn)工作會議，研究分析安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的新情況新問題，總結(jié)推廣先進經(jīng)驗，對存在的事故隱患及時進行整改；對行車事故責任者提出處理意見，報請上級審批。（7）健全駕駛員安全行車檔案、事故檔案、車輛技術(shù)檔案，做好月、季、年度安全報表并按時上報，做好安全例會、安全學習、行車事故、回場檢修、維護保養(yǎng)、安全檢查等資料的記錄工作。（8）協(xié)助安全科搞好“三品”查堵和路查等專項整改工作。（9）按企業(yè)有關(guān)規(guī)定，編制年、季度業(yè)務(wù)計劃，并根據(jù)計劃及各時期乘客的流量，認真組織客源，努力提高營運車輛實載率和包車業(yè)務(wù)。（10）負責企業(yè)營運車輛、營運司機的營運證、上崗證、養(yǎng)路

57、費、車輛購置附加費證、車船稅、線路牌、入戶車輛指標、報廢車輛手段等有關(guān)事宜的辦理工作。（11）認真貫徹執(zhí)行公司與承包經(jīng)營者所簽訂的經(jīng)營合同；切實加強對營運車輛的管理，根據(jù)規(guī)定及時收取管理費、車輛承包借款及其他費用，加強企業(yè)資金的周轉(zhuǎn)、促進企業(yè)的發(fā)展。（12）負責企業(yè)營運生產(chǎn)的資料收集、分析、統(tǒng)計、保管及編制工作，對營運車輛發(fā)生的事宜進行處理，并及時向分管領(lǐng)導報告；按上級有關(guān)部門的規(guī)定、及時、準確上報有關(guān)報表。（13）配合站場搞好站場管理和站場服務(wù)；組織司乘人員開展安全生產(chǎn)競賽活動，確保營運各項工作的順利進行。3、安全員職責（1）貫徹落實國家和上級部門有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、條例、規(guī)定，以及企業(yè)制定的

58、安全管理制度。（2）負責組織和會同有關(guān)部門開展各項安全活動。（3）建立駕駛員安全行車檔案，記錄安全行車累計里程和行車事故及獎懲情況。（4）負責本企業(yè)運行車輛技術(shù)狀況抽查，每月不少于二次，抽查車輛不少于20%，并及時掌握駕駛員的思想、技術(shù)、身體和安全行車等情況。（5）負責辦理駕駛員的年度審驗工作，協(xié)助做好車輛檢驗，保險以及事故索賠工作。（6）負責本企業(yè)行車事故車輛，協(xié)助跨區(qū)交通汽車運輸企業(yè)在轄區(qū)內(nèi)行車事故現(xiàn)場調(diào)查。按照“四不放過”的原則，會同有關(guān)部門進行事故分析、吸取教訓，并按規(guī)定上報“肇事處理表”和“安全生產(chǎn)考核月、季、年度報表”。（7）會同有關(guān)部門對調(diào)入和招聘的駕駛員進得技術(shù)考核及上崗培訓，

59、對不符合條例者有權(quán)制止吸收和提出解聘。4、安檢員崗位職責：（1）認真執(zhí)行落實交通部和省交通廳有關(guān)車輛管理規(guī)定的以及本企業(yè)運行車輛安全技術(shù)管理規(guī)章制度。（2）嚴格執(zhí)行運行車輛“回場必檢、合格放行”制度和“報班例檢”制度。回場車輛全部要上安檢臺檢查。（3）嚴格按例檢的項目仔細檢查回場的車輛，做到一臺不漏、一個項目不漏。（4）凡檢查過的車輛，要做好記錄和簽名，并發(fā)給合格證，檢查中發(fā)現(xiàn)有問題的車輛，要督促駕駛員排除或進場修理。（5）檢查中有發(fā)現(xiàn)有嚴重事故隱患的車輛，要向有關(guān)部門或領(lǐng)導報告，及時采取相應(yīng)措施。（6）嚴格按照廣東客運班車報班安全例檢技術(shù)規(guī)范的要求對車輛進行檢查，如實填寫廣東汽車客運班車報班

60、安全例檢記錄表，并保存好安全例檢檔案，以備查閱。5、駕駛員的職責（1）嚴格遵守道路運輸管理條例和安全操作規(guī)程及企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度。（2）認真學習技術(shù)、業(yè)務(wù)和安全知識，自覺參加企業(yè)各種安全活動，每月不得少于兩次。（3）愛護車輛，堅持出車前、行車途中、收車后的“三檢”和做好車輛日常維護工作。（4）遵守職業(yè)道德，愛護旅客、貨物，服從調(diào)度，謹慎駕車，安全正點運行。（5）服從指揮和安全管理，接受交通運政稽查人員的監(jiān)督檢查。6、汽車修理廠職責：（1）嚴格車輛的考核評定，協(xié)助車隊搞好車輛技術(shù)檔案工作。（2）嚴格按照汽車維修、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范去維修車輛，經(jīng)修理的車輛應(yīng)確保技術(shù)狀況良好。（3）對車輛定期進行

61、安全檢查，嚴格執(zhí)行車輛報廢制度，不得利用報廢車輛的配件非法改裝、拼裝、組裝機動車。（4）應(yīng)加強現(xiàn)場管理，抓好車輛檢驗、保養(yǎng)，故障維修等的驗收簽字工作，車輛技術(shù)“合格證”要齊全。（5）安全操作規(guī)程、警示標示要明顯，消防器材的配置，種類的設(shè)置部位符合規(guī)范要求，檢查、更換的情況應(yīng)記錄齊全。（6）嚴格執(zhí)行運行車輛“回場必檢、合格放行”制度，被檢車輛全部要上安檢臺檢查，檢查中發(fā)現(xiàn)有問題的車輛，要督促駕駛員排除或進場修理。（7）應(yīng)積極開展全面質(zhì)量管理，建立質(zhì)量保證體系，健全質(zhì)量反饋系統(tǒng)，做好原始記錄、統(tǒng)計分析和質(zhì)量檔案工作，不斷提高維護質(zhì)量和經(jīng)濟效益。7、運管科、安全科職責：（1）負責安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作

62、。不斷提高客運服務(wù)質(zhì)量，促使客運服務(wù)工作向標準化、規(guī)范化發(fā)展。（2）負責組織開展對承包經(jīng)營者，駕駛員安全生產(chǎn)的宣傳、考試和培訓工作，不斷提高全員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和服務(wù)水平。（3）組織開展安全生產(chǎn)競賽活動，要求駕駛員做到文明服務(wù)，樹立行業(yè)形象，建立良好的客運市場秩序，促進企業(yè)精神文明建設(shè)。（4）嚴格執(zhí)行車輛二級維護和安全檢測制度：車輛在正常營運期間必須保持車輛技術(shù)狀況良好，各項技術(shù)性能符合部頒標準。（5）根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)建立和完善公司內(nèi)部的營運車輛、服務(wù)質(zhì)量標準、規(guī)范、工作人員守則、車輛維修保養(yǎng)、安全行車、收費合理、車容儀容規(guī)范等各項規(guī)章制度。（6）建立健全駕駛員檔案、車輛技術(shù)檔案、安全行車檔案等，

63、做好月、季、年度安全報表，并按規(guī)定及時上報；做好安全例會、安全學習、安全檢查等的記錄工作。（7）按規(guī)定協(xié)助公安交警、保險公司做好安全事故的處理工作。（8）協(xié)助安全科做好重大節(jié)日安全大檢查和安全生產(chǎn)事故隱患的整治工作等。8、人秘科職責：（1）負責公司小車司機和小車的行車安全管理工作。（2）協(xié)助做好公司辦公場所、宿舍區(qū)的防火、防爆和安全保護工作。9、其他各科股按職責配合相關(guān)部門做好安全生產(chǎn)管理工作。附：安全生產(chǎn)管理考核指標：（1）年度責任事故頻率，每百萬車公里小于1.5宗。（2）年度責任事故死亡率，每百萬車公里小于第二條0.3人。（3）年度責任事故傷人率，每百萬車公里小于1.6人。六、安全生產(chǎn)責任追究制度第一條  為督促屬于各部門領(lǐng)導干部和運輸從業(yè)人員認真履行崗位職責，保證安全工作責任制的落實，根據(jù)交通安全法和公司的有關(guān)規(guī)定，制定本制度。第二條  本制度適用于本公司負有“一