交通安全知識.ppt
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1、交通安全知識培訓,2015年11月10日,主要內(nèi)容,(一)交通事故的成因與預防 (二)安全行車知識及技巧 (三)文明行車 (四)2013新交規(guī)扣分明細 (五)交通事故責任劃分圖片,據(jù)調(diào)查統(tǒng)計,在所有的交通事故中,除極少數(shù)屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。,第一部分交通事故的成因與預防,最易引發(fā)事故的交通違法行為: 酒后駕駛 疲勞駕駛 超速駕駛 違反交通信號指示(圖示),交通事故的成因與預防,一、酒后駕駛,據(jù)公安部交通管理局最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明:每3起酒后駕車事故就會有1人死亡,而酒后駕車發(fā)生事故的比率為27,是非酒后交通事故的26倍。,法律將酒后駕車分為:飲酒駕車和醉
2、酒駕車。 飲酒駕車和醉酒駕車,是按血液中酒精濃度的不同來區(qū)分的,按現(xiàn)行標準,血液中酒精濃度在0.20.8mgml(不含0.8)之間,屬于酒后駕車;血液中酒精濃度在0.8mgml以上時,屬于醉酒駕車。,酒后駕駛,有的人酒量很好,喝幾杯感覺還是很清楚,但是血液中的酒精濃度已是很高了。一般來講,喝一小杯啤酒后,血液中酒精濃度在0.14mgml。啤酒喝3杯左右,或白酒3兩左右,人的血液酒精濃度就超過0.8mgml了。,酒后駕駛,實驗證明,飲酒者每100毫升血液中含酒精50毫克時,反應能力即有所下降,達到100毫克時,下降約35,達到150毫克時,下降50,并使人動作失調(diào),手腳失控。飲酒后駕駛員會出現(xiàn)遠
3、視,視物的立體感上發(fā)生誤差,反應時間要延遲二至三倍。 酒會對中樞神經(jīng)起麻醉抑制作用,酒后駕駛,受到酒精影響的司機通常會有如下特征: 對信號燈反應慢;逆向行駛;搖擺不定、突然轉(zhuǎn)向、飄忽不定或在道路中線駕駛;亂踩剎車;轉(zhuǎn)彎幅度大;蛇形;沒有原因就停車;開車速度極慢;突然轉(zhuǎn)彎或違法轉(zhuǎn)彎;天黑時不開前燈。,酒后駕駛,酒后駕車的惡劣之處是顯而易見的。身體被酒精麻痹,事故發(fā)生時,純粹是無意識狀態(tài)下駕駛!對交通秩序和交通安全危害極大,因此,我國道路交通管理條例中規(guī)定禁止酒后開車,并把酒后開車按嚴重違章論處。 酒后駕車15日以下拘留暫扣駕照罰款,酒后駕駛,飲酒后駕駛機動車的扣6分,處暫扣一個月以上三個月以下機
4、動車駕駛證,并處二百元以上五百元以下罰款。 飲酒后駕駛營運機動車的法律處罰更加嚴肅:飲酒后駕車,處暫扣三個月機動車駕駛證,扣12分、并處五百元罰款。,酒后駕駛,醉酒后駕駛機動車的處十五日以下拘留和暫扣三個月以上六個月以下機動車駕駛證,記12分,并處五百元以上二千元以下罰款。 醉酒后駕駛營運機動車的處十五日以下拘留和暫扣六個月機動車駕駛證,記12分、并處二千元罰款。,酒后駕駛,二、疲勞駕駛,駕駛員在駕駛車輛時,由于種種原因會產(chǎn)生生理機能或心理機能的失調(diào),即在生理或心理上產(chǎn)生疲勞,從而機能失調(diào),由此造成交通事故的為數(shù)不少,據(jù)統(tǒng)計,因疲勞駕車而造成的交通事故占總起數(shù)的2 0左右,占特大交通事故的4
5、0以上。,疲勞駕駛,駕駛員疲勞的心理表現(xiàn)形式,主要有: (1)無力感。駕駛員感到體力減弱、操作無力,方向、換擋等操作主動性下降。 (2)注意功能失調(diào)。疲勞會引起注意穩(wěn)定性下降,注意力分散,接收外界信息怠慢遲緩,視野逐漸變窄,漏看、錯看信息的情況增多。,疲勞駕駛,(3)知覺功能減退。感覺器官的功能由于駕駛疲勞發(fā)生衰退或紊亂,視覺模糊、聽力下降,甚至產(chǎn)生幻覺。 (4)操作技能下降。換擋不靈活,動作不協(xié)調(diào),油門操作不平穩(wěn)。,疲勞駕駛,(5)記憶、思維能力差。頭腦不清醒,對外界事物思維判斷力下降。會忘記操作程序,如轉(zhuǎn)彎時忘記開轉(zhuǎn)向燈、不觀察車側(cè)及車后情況等。 (6)困倦瞌睡。頭腦昏沉、困倦、閉眼時間延
6、長甚至打瞌睡。,疲勞駕駛的原因,一、睡眠不足引起的疲勞。睡眠的好壞,與駕駛疲勞有著直接的聯(lián)系。其中有一半的交通事故是司機由于睡眠不足6小時而引起的。,造成駕駛員睡眠不足的原因有: (1)娛樂過度引起的睡眠不足。 在我們駕駛員隊伍中,有的駕駛員喜歡夜生活,甚至徹夜不眠,如:打麻將、看電視、跳舞等娛樂活動。,疲勞駕駛的原因,(2) 外界干擾引起的睡眠不足。 比如與家人發(fā)生爭吵、與同事發(fā)生不愉快的事或者遇到心理壓力特別大的難題以及住房條件環(huán)境較差,周圍施工、燃放鞭炮、鄰里辦婚喪喜等噪聲干擾,想睡而不能好好入睡。,疲勞駕駛的原因,(3)疾病引起的睡眠不足。 如牙痛、頭痛、劇烈咳嗽等造成整夜不能入睡,神
7、經(jīng)衰弱引起的失眠等。,(4)超長時間的駕駛引起的睡眠不足。 由于運輸任務緊,時間安排不當,在短時間內(nèi)連續(xù)出車,特別是跑長途的駕駛員,有的一天24小時,有的幾天幾夜都不好好睡覺,困時就在駕駛室里打個盹,造成睡眠嚴重不足。,疲勞駕駛的原因,二、長時間駕駛車輛引起的疲勞。長途或長時間駕駛車輛,由于一個人長時間坐在一個固定席上,坐姿固定,只準做幾個規(guī)定的動作,而且動作的幅度受到某些條件的限制,部分機體受到壓迫,肌肉緊張,血液循環(huán)不暢,供氧不足,從而產(chǎn)生困倦,形成我們常見的駕駛疲勞。,疲勞駕駛的原因,三、藥物、酒精引起的疲勞。駕駛員因疾病或其他原因服用安眠、鎮(zhèn)痛等藥物后,般會直接作用于中樞神經(jīng)系統(tǒng),使人
8、困倦、昏沉,引起嗜睡。駕駛員飲用含有酒精成分的白酒、黃酒、啤酒、果酒等飲料后,由于酒精的作用就會出現(xiàn)頭重腳輕、手足無力、視力減弱、睡意漸濃的現(xiàn)象。,三、超速駕駛,在所有的交通事故中與車速相關(guān)的事故約占事故總數(shù)的1/3 。僅2004年,全國因機動車超速行駛發(fā)生事故共造成18410人死亡,占總數(shù)的34.5%,超速行駛已成為誘發(fā)群死群傷重特大交通事故的主要原因之一。 超速永遠是第一殺手,超速行駛的危害,1、超速行駛時駕駛?cè)瞬荒苋?、正確地感知車內(nèi)外的變化。確保行車安全,首先是依靠人的感知,如果時間太短促,人就無法感知。,如汽車以50公里的時速行駛,0.1秒前進1.39米,車窗外事物一掠而過,而人在視
9、野內(nèi)感覺一個目標要0.4秒,看清事物平均需1秒鐘。如果速度太快就無法獲取足夠的道路信息,當感知與現(xiàn)實情況接近時,靠經(jīng)驗或許還可能安全駕駛,但在陌生道路行駛時就容易發(fā)生交通事故。,超速行駛的危害,2、超速行駛減弱了駕駛?cè)藢臻g的認識能力。車速越快,注視點越遠,時速在50公里以上,注視點常在305-601米以外。由于注視點前移,視野狹窄,清晰度不良,對一些小而變化慢的事物難以辨認,臨近發(fā)現(xiàn)時已措手不及。,超速行駛的危害,3、超速行駛,增加了縱向沖突的可能性。超速行駛的車輛,往往是緊跟其它車輛行駛,當前車遇情況剎車時,后車就會因距離過近而追尾。,車速與剎車距離,車子剎車主要取決于輪胎與地面之間的摩擦
10、力,當摩擦系數(shù)一定時,剎車距離取決于車速,如果車速增加1倍,剎車距離將增大至4倍。摩擦系數(shù)與多種因素有關(guān),一般值為0.8左右,雨天可降至0.2以下,冰雪路面就更低了。 (S=V*V/2g),時速120公里,每秒駛出的距離是33米!即使最優(yōu)秀的司機,從發(fā)現(xiàn)危險,到采取措施,人的反應時間加上機械發(fā)生作用時間均超過1秒: 140公里/小時,38.5米/秒; 160公里/小時,44米/秒; 180公里/小時,近50米/秒。,車速與剎車距離,4、超速行駛,誘發(fā)疲勞駕車。由于超速行駛,超車、會車的概率加大,加之行駛間距又在不斷的縮短,這樣給駕駛?cè)嗽诰妥⒁饬Ω叨燃羞^后,直接帶來心理承受力增壓和身體能量
11、大量消耗減弱,時間一久很密易產(chǎn)生出疲勞的癥狀,不是“昏沉”就是打起了瞌睡,極易導致事故的發(fā)生。,超速行駛的危害,超速行駛的危害,5、超速行駛分散注意力 。超速行駛時,駕駛?cè)艘凶⒁馇胺絼討B(tài),不斷超車、會車。每次超車、會車又要將注意力由車外轉(zhuǎn)移到車內(nèi)(操作制動、離合、轉(zhuǎn)向、加速)和檢視儀表,在這短短幾秒鐘內(nèi),往往因多次轉(zhuǎn)移而分散了注意力,或感到注意力疲憊,進而帶來事故的多發(fā) 。,超速行駛的危害,6、超速行駛有時會使駕駛?cè)说乃季S判斷失誤。駕駛?cè)嗽陂L時間超速行駛中,思維活動不僅容易疲塌,而且有時還會漸近僵硬和呆板之中,一般在變速行駛時表現(xiàn)為反應遲緩、遲鈍。因此,一旦出現(xiàn)意外,駕駛?cè)顺37稿e在判斷失
12、誤和處理不當?shù)膯栴}上 。,7、超速行駛影響駕駛?cè)思皶r、準確地操作。長時間超速,駕駛?cè)藢θ醮碳さ姆磻蜁l(fā)生變化,對本不應作出反應的也作出反應,而對本該作出反應的反而遲遲不作反應,從而不能得到及時、準確地行駛操作,超速行駛的危害,8、超速行駛影響車輛的安全性能。超速行駛,破壞了車輛在特定環(huán)境工作中的指數(shù),加大了車輛的工作強度和負荷,加劇了機件的磨損和損毀。特別對車輪更是不利,跳躍性、拖滑性磨損不說,還提高了摩擦溫度,輪胎極易老化和變形,引發(fā)爆胎事故。,超速行駛的危害,超速行車加大了車身頂部和底部氣流速度差。在這一速差作用下,使車身產(chǎn)生向上的升力,從而削弱了輪胎與路面間的附著性能,降低了車輛行駛的
13、穩(wěn)定性,是造成車輛“方向發(fā)飄”的重要原因之一。 此外,超速行車使一些在低速和中速條件下難以發(fā)現(xiàn)的車輛毛病,例如自動跑偏、前輪振擺、車身發(fā)抖等都可能出現(xiàn),破壞了安全行駛。,超速行駛的危害,(一)出行前(后)的有效避險知識,第二部分安全行車知識與技巧,安全行車知識與技巧,安全行車知識與技巧,安全行車知識與技巧,安全行車知識與技巧,安全行車知識與技巧,安全行車知識與技巧,安全行車知識與技巧,(二)行車中的有效避險知識,安全行車知識與技巧,安全行車知識與技巧,安全行車知識與技巧,安全行車知識與技巧,安全行車知識與技巧,安全行車知識與技巧,安全行車知識與技巧,安全行車知識與技巧,安全行車知識與技巧,安全
14、行車知識與技巧,安全行車知識與技巧,安全行車知識與技巧,安全行車知識與技巧,安全行車知識與技巧,1、有的機動車駕駛員雨天開快車,泥水濺行人。雨雪天氣,道路積水,路遇行人,不減速避讓,任憑車輪沖過積水,飛濺行人一身,卻熟視無睹; 2、有的夜間車輛交會不關(guān)閉遠光燈,只圖自己方便,無視其他車輛及行人的安全,極易造成其他車輛駕駛員、騎車人和行人眩目,增加不安全因素;,第三部分 文明行車,有違駕駛員職業(yè)道德規(guī)范的不良表現(xiàn):,3、不按規(guī)定超車、讓車和會車; 4、長時間占用超車道或在行車道低速行駛妨礙其他車輛正常通行,且變更車道時不給其他車輛相關(guān)的指示信號; 5、交通肇事逃逸,將傷者帶離事故現(xiàn)場隱藏或拋棄,
15、致使傷者不能得到及時救治,導致人為死亡。,文明行車,(1)駕駛員在駕駛過程中,必須嚴格遵章守紀,始終堅持文明駕駛,禮讓行車;做到不開英雄車、冒險車、斗氣車和帶病車。車輛行駛時,發(fā)現(xiàn)本車道前方的車輛行駛速度比較慢,應開啟左轉(zhuǎn)向燈,在不妨礙其他車道車輛行駛的情況下,變更車道超越;也可減速慢行,保持安全距離尾隨其后。,文明行車,(2)車輛行駛時,發(fā)現(xiàn)后車示意超車,減速慢行,靠邊行駛,給對方讓出超車空間。 (3)超車時,前方車輛不減速,應停止超車,與前方車輛保持安全距離,或減速慢行,或變更車道。 (4)超車時,發(fā)現(xiàn)前方車輛正在超車,應減速慢行,讓前方車輛超車。 (5)當汽車經(jīng)過積水路面時,應特別注意減
16、速慢行,以免泥水飛濺到道路兩側(cè)行人身上。,文明行車,(6)駕駛車輛通過有老人或兒童的路段,應減速慢行,以免行人受到驚嚇,發(fā)生意外。 (7)經(jīng)過禁止鳴喇叭的路段,應注意安全,禁止鳴喇叭;行經(jīng)沒有禁止鳴喇叭的路段時,駕駛?cè)藨M可能的少鳴喇叭,以免影響他人的正常工作。,文明行車,(8)夏天駕駛車輛時,駕駛?cè)瞬粶蚀┩闲?,穿拖鞋既不禮貌,也不安全。 (9)女性駕駛員在穿著上,應注意不戴有沿的帽子,因為帽沿影響視線;不宜穿高跟鞋駕駛;也不宜穿裙子,以保證正常的駕駛動作不受影響。,文明行車,公安部10月8日公布了最新修訂的機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定,新交通規(guī)則嚴格了對駕駛員的管理。最新交通法規(guī)扣分細則也更為
17、嚴格,闖紅燈交通違法記分將由3分提高到6分,不掛號牌或遮擋號牌的一次就將扣光12分。 最新交通法規(guī)中關(guān)于校車駕駛?cè)斯芾淼膬?nèi)容自發(fā)布之日起施行,其他規(guī)定將于2013年1月1日起正式施行。2013新交通規(guī)則提高了違法成本,記分項也由38項增加至52項。,四、2013年最新交通法規(guī)扣分細則,具體扣分細節(jié)如下:交通違法的處理:(被交警抓到),闖紅燈,記6分,罰100元。 酒駕,5年內(nèi)不得再考取駕照。 不系安全帶,記3分,罰100元。 副駕不系安全帶,記1分,罰50元。 行駛途中撥打手機,記3分,罰100元。 行駛途中抽煙,記1分,罰100元。 有意遮擋號牌,記12分,頂額處罰。 超速駕駛,記6分。,2
18、013年最新交通法規(guī)扣分細則,從2012年7月起,7種攝錄違法(非現(xiàn)場處罰)罰款+記分:(是攝錄罰款),闖紅燈,罰款200元 不按導向車道行駛,罰款200元 違反禁止標線行駛,罰款100元 超速行車,罰款200元 機動車走非機動車車道,罰款100元 逆行,罰款200元 違停車,罰款200元,2013年最新交通法規(guī)扣分細則,下述非現(xiàn)場處罰交通違法記12分: 駕駛與準駕車型不符的機動車的; 飲酒后或者醉酒后駕駛機動車的; 駕駛公路客運車輛載人超過核定人數(shù)20%以上的; 造成交通事故后逃逸, 尚不構(gòu)成犯罪的; 使用偽造、變造機動車號牌、行駛證、駕駛證或者使用其他機動車號牌、 行駛證的; 在高速公路上
19、倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的。,2013年最新交通法規(guī)扣分細則,下述非現(xiàn)場處罰交通違法記6分: 機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的; 公路客運車輛載人超過核定人數(shù)未達20%的; 機動車行駛超過規(guī)定時速50%以上的; 在高速公路行車道上停車的; 機動車在高速公路或者城市快速路上遇交通擁堵 ,占用應急車道行駛的; 駕駛機動車載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品,未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標志并采取必要的安全措施的;,2013年最新交通法規(guī)扣分細則,下述非現(xiàn)場處罰交通違法記6分: 連續(xù)駕駛公路客運車輛或者危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少
20、于20分鐘的; 上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌的,或者故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機動車號牌的; 以隱瞞、欺騙手段補領(lǐng)機動車駕駛證的.,下述非現(xiàn)場處罰交通違法記3分: 貨車載物超過核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的; 駕駛公路客運車輛以外的載客汽車載人超過核定人數(shù)20%以上的; 違反道路交通信號燈通行的;,2013年最新交通法規(guī)扣分細則,下述非現(xiàn)場處罰交通違法記3分: 機動車行駛超過規(guī)定時速未達50%的; 在高速公路上駕駛機動車行駛低于規(guī)定最低時速的; 駕駛禁止駛?cè)敫咚俟返臋C動車駛?cè)敫咚俟返模?違反禁令標志、禁止標線指示的; 不按規(guī)定超車、讓行的,或者逆向行駛的; 駕駛機動車違反規(guī)
21、定牽引掛車的; 在道路上車輛發(fā)生故障、事故停車后,不按規(guī)定使用燈光和設置警告標志的; 上道路行駛的機動車未按規(guī)定定期進行安全技術(shù)檢驗的。,2013年最新交通法規(guī)扣分細則,下述非現(xiàn)場處罰交通違法記2分: 駕駛公路客運車輛以外的載客汽車載人超過核定人數(shù)未達20%的; 貨車載物超過核定載質(zhì)量未達30%的; 行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車或者停車的; 行經(jīng)人行橫道,不按規(guī)定減速、停車、避讓行人的; 有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的; 駕駛和乘坐二輪摩托車,不戴安全頭盔的; 機動車在高速公路或者城市快速路上行駛時,機動車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定系安全帶的; 遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時,借道超車或者占用
22、對面車道、穿插等候車輛的(我們稱加塞的)。,2013年最新交通法規(guī)扣分細則,下述非現(xiàn)場處罰交通違法記1分: 不按規(guī)定使用燈光的; 不按規(guī)定會車的; 機動車載貨長度、寬度、高度超過規(guī)定的; 上道路行駛的機動車未放置檢驗合格標志、保險標志,未隨車攜帶行駛證、機動車駕駛證的。對違反禁令標志、禁止標線指示違法行為的記分分值由2分提高至3分。,2013年最新交通法規(guī)扣分細則,新增遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時,借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛;以隱瞞、欺騙手段補領(lǐng)機動車駕駛證;機動車在高速公路或城市快速路上遇交通擁堵,占用應急車道行駛等3類違法行為記分。 在提高嚴重交通違法行為記分分值的同時,
23、新規(guī)定減少了交通違法行為的記分項目,取消對“低能見度氣象條件下在高速公路上不按規(guī)定行駛”等12類交通違法行為的記分處理,合并了9種項目。調(diào)整后違法記分項目,由47項減為38項,其中,一次記12分的6項,記6分的9項,記3分的11項,記2分的8項,記1分的4項。,2013年最新交通法規(guī)扣分細則,此外,新規(guī)定進一步細化駕駛?cè)搜a領(lǐng)機動車駕駛證的相關(guān)規(guī)定,杜絕惡意補領(lǐng)機動車駕駛證違法行為。對違反規(guī)定繼續(xù)使用的,由公安機關(guān)交通管理部門處以二十元以上二百元以下罰款,并收回原駕駛證。駕駛證被依法扣押、扣留或者暫扣期間,駕駛?cè)瞬坏蒙暾堁a領(lǐng)。對采用隱瞞、欺騙手段補領(lǐng)駕駛證的,由公安機關(guān)交通管理部門處以二百元以上
24、五百元以下罰款,記6分,并收回補領(lǐng)的駕駛證。,2013年最新交通法規(guī)扣分細則,(五)交通事故責任劃分圖片,交通事故責任劃分,交通事故責任劃分,交通事故責任劃分,交通事故責任劃分,交通事故責任劃分,交通事故責任劃分,交通事故責任劃分,交通事故責任劃分,交通事故責任劃分,交通事故責任劃分,交通事故責任劃分,交通事故責任劃分,交通事故責任劃分,交通事故責任劃分,交通事故責任劃分,交通事故責任劃分,交通事故責任劃分,交通事故責任劃分,交通事故責任劃分,交通事故責任劃分,交通事故責任劃分,交通事故責任劃分,交通事故責任劃分,交通事故責任劃分,交通事故責任劃分,交通事故責任劃分,交通事故責任劃分,交通事故責任劃分,交通事故責任劃分,交通事故責任劃分,交通事故責任劃分,交通事故責任劃分,交通事故責任劃分,交通事故責任劃分,交通事故責任劃分,交通事故責任劃分,結(jié)束語,謝謝大家!,
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