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1、血肉筑成的滇緬路,蕭乾,作者及寫作背景,蕭乾 北京人,記者、作家、翻譯家 滇緬路:中國政府1938年開始修建滇緬公路。公路與緬甸的中央鐵路連接,直接貫通緬甸首都仰光港。滇緬公路原本是為了搶運(yùn)中國政府在國外購買的和國際援助的戰(zhàn)略物資而緊急修建的,隨著日軍進(jìn)占越南,滇越鐵路中斷,滇緬公路竣工不久就成為了中國與外部世界聯(lián)系的唯一的運(yùn)輸通道。,1937年底滇緬公路開始修建。公路與緬甸的中央鐵路連接,直接貫通緬甸原首都仰光港。滇緬公路原本是為了搶運(yùn)中國政府在國外購買的和國際援助的戰(zhàn)略物資而緊急修建的,隨著日軍進(jìn)占越南,滇越鐵路中斷,滇緬公路竣工不久就成為了中國與外部世界聯(lián)系的唯一的運(yùn)輸通道,對于中華民族
2、的生存是一條不折不扣的生命線。這條穿過了中國最堅硬的山區(qū),跨越了中國最湍急的河流,蜿蜒上千公里的運(yùn)輸干道,從開工到通車,相隔僅僅9個月,舉世震驚。,羅漢堂是什么樣的?會給人什么感覺?為什么從羅漢堂寫起?(用意),“一種莫名的沉甸壓在呼吸器官上”,作者回憶幼時初次涉足羅漢堂的經(jīng)驗,以羅漢形象的莊嚴(yán)、肅穆、詼諧帶給自己的震撼,來類比筑路工人艱苦卓絕地從事一項偉大工程帶給自己的感動。 這是作者獨(dú)特的個人感受,使評論帶有鮮明、強(qiáng)烈的個性化特點(diǎn)。 奠定了全文的感情基調(diào),對勞動者的敬仰之情。,第二節(jié)把滇緬公路與長城相類比有什么作用?,概要說明了滇緬路的巨大 的工程量; 全憑人力修筑; 工期短、完成迅速。
3、使讀者對滇緬路及其修筑情況有了一個總的基本的認(rèn)識。,第三節(jié),作者寫車行在路上的見聞和感受。,把筑路工比作羅漢,從不同的外貌、神情、年齡 、性別等方面描寫了筑路工人的群像。 特別強(qiáng)調(diào)了小羅漢們,把他們和同年齡的洋人娃娃對比,突出他們勞作的情境和崇高的精神境界。,朗讀第二部分,思考討論如下問題 為什么選擇橋梁的修筑來表現(xiàn)“血肉筑成” 的特點(diǎn)?,在筑路過程中橋梁的修筑是最為艱難的,選取典型材料更有表現(xiàn)力。 挖土鋪石憑的還僅僅是傻力氣,橋梁和崖石才是人類血肉的吞噬者。 車輪下咯吱吱壓著的有人骨啊!,修建勝備橋是通過哪些方面寫工程的艱難的?,1.通過修建過程來寫 筑壩淘水筑圍壩下橋基 2.選取典型事件遭
4、遇洪水 不僅突出了工程的艱難,更寫出了勞工付出的生命代價。 比如:可怕的魔手壯烈慘絕的一晚絕望的哭喊34個伙伴被卷走。,惠通橋,惠通橋是抗日戰(zhàn)爭期間我國主要后方通道滇緬公路過怒江的唯一橋梁,位于龍陵縣境內(nèi)。于1935年1月14日終于將土練橋改建成綱纜吊橋,成為滇西第一座鋼纜吊橋,人車可通行。1937年,抗戰(zhàn)爆發(fā),為支持全國抗戰(zhàn),國民政府搶修滇緬路,為讓橋與趕修中的滇緬路配套,又將橋改建成10級荷載公路橋,1939年2月通車,惠通橋成為滇緬路上的咽喉橋梁。,惠通橋,修建惠通橋是通過哪些方面來寫工程艱難的?,1.自然環(huán)境的惡劣 2.修筑的艱難 3.惡劣的生活條件,自然環(huán)境的惡劣:,水急灘險:怒江在
5、踞勢之險峻、脾氣之古怪全國聞名 山勢陡峻:害得汽車嗚咽喘吁三小時的高黎貢山 氣候異常:山上披雪,山下怒江溫度熱到118度,修筑工程的艱難:,有哪些工種?重點(diǎn)寫的是什么工種? 鐵工(印度人);木工(粵人); 石 工(云南人);負(fù)木料者。 1.尋覓運(yùn)輸木料艱難(半年/10個月),7.8天,幾百人,近百人 2.炸崖修路艱難:120個晝夜,數(shù)萬工人。美麗的死; 慘烈的死。 3.無形的死神威脅瘴毒(貪婪的死神路工死于此的一縣五六百,騰越石工一半生還),生活條件的艱苦:,路途遙遠(yuǎn) 山路艱難崎嶇 住處低洼潮濕 工棚簡陋 生活物質(zhì)匱乏(乞討謀生),橋的歷史總結(jié),橋梁的修筑最為艱難,選取最為艱難的勝備橋和惠通橋
6、的修筑作為寫作材料,表現(xiàn)滇緬路血肉筑成的特點(diǎn)。非常具有震撼力。,閱讀“歷史的原料” 這一部分,思考問題,這一部分作者選取了哪些人物作為歷史的原料?這些人各有什么特點(diǎn)?表現(xiàn)了什么主題?,三組人物形象,一、龍潞段上的老人 60高齡,全家三代參與; 自覺宣傳抗戰(zhàn) 臨死時安詳?shù)男θ?這是一個非常有民族覺悟的老人,把所有的精力奉獻(xiàn)給了抗戰(zhàn)事業(yè)。 二、趙阿栓及其伙伴 意外犧牲,三組人物,三、金塘子那對夫婦:規(guī)定外的一個炮眼,一家三口喪命。 不計報酬,樂于奉獻(xiàn) 任勞任怨,不畏艱難 無私忘我 ,赤誠愛國 朗讀妻子死亡的描寫,感受作者營造的悲壯氣氛以及作者的無緣比崇敬之情。,這篇通訊的三個部分各自的視角是什么?
7、這樣的組織使文章結(jié)構(gòu)有什么特點(diǎn)?,第一部分羅漢們,以全景的角度介紹路的修筑情況,塑造了筑路勞工的群體形象,奠定了全文的感情基調(diào)。 第二部分橋的歷史,選取典型工序最為艱難的橋梁的修筑,表現(xiàn)滇緬路血肉長成的特點(diǎn)。 第三部分歷史的原料,從人的視角,選取典型的勞工形象來突出筑成的特點(diǎn)。 使文章結(jié)構(gòu)形成了從面到點(diǎn),從事到人,從概述到具體,從群體到典型個體的特點(diǎn)。,蕭乾的通訊“基本上是用文字從事的寫生”,作者是如何扣住血肉筑成這一特點(diǎn)來描寫的?,一、敘事方面:比如勝備橋的修建,形象地描寫筑壩淘水筑圍壩遇洪水等情節(jié),強(qiáng)調(diào)了血肉筑成的特點(diǎn)。 二、寫人方面;通過細(xì)致的描寫表現(xiàn)人物形象。如金塘子那對夫婦不為名利,
8、只為了對祖國的赤誠而獻(xiàn)出生命。 三、環(huán)境描寫:通過環(huán)境描寫來營造氣氛和現(xiàn)場感。比如第二部分,勞工工棚的簡陋、惡劣、艱苦的特點(diǎn)。,這篇通訊被人評價為最能體現(xiàn)蕭乾“新聞敏感” 的作品,請簡要分析哪些方面體現(xiàn)了他的敏感?,1.敏銳地認(rèn)識到了滇緬路的修建的新聞價值,把一條路放到抗戰(zhàn)全局的高度去衡量,引導(dǎo)人們關(guān)注戰(zhàn)略補(bǔ)給線的重要意義。(犧牲有意義) 2.能敏銳地關(guān)注到普通民眾所做出的奉獻(xiàn),發(fā)掘出其中所體現(xiàn)的中華民族的強(qiáng)大凝聚力。 3.作者強(qiáng)烈的歷史感所形成的新聞深度和史料價值。今天的新聞就是明天的歷史,這條路也會因為作者的記錄而名垂史冊。,總結(jié)這篇通訊的特點(diǎn):,一、選取典型事例,極具震撼力。 二、具有強(qiáng)烈的抒情性,在紀(jì)實(shí)的報道中融入作者的真情實(shí)感。 三、具有強(qiáng)烈的現(xiàn)場感。 四、充滿了人文情懷。對勞工的生存狀態(tài)表現(xiàn)了極大的關(guān)注,對于他們的工作和生活給予了極大的贊嘆和同情,流露出一種悲天憫人的情懷。字里行間滲透著對祖國的熱愛,對勞苦大眾的同情,對國家民族命運(yùn)的思慮,表現(xiàn)了一個知識分子憂國憂民的情懷。,