CA6140車床撥叉[831002] 加工工藝和鉆頂部M22螺紋孔夾具設計
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攀枝花學院本科畢業(yè)設計（論文） 摘 要
摘 要
本次設計是車床變速箱中拔叉零件的加工工藝規(guī)程及一些工序的專用夾具設計。此拔叉零件的結構較為復雜，其加工的地方主要是孔和平面。本設計先加工孔后加工面。將孔與平面的加工明確劃分成粗加工和精加工階段以保證它們的加工精度?；鶞蔬x擇以拔叉右面的最大的平面作為粗基準，來加工中間的通孔，然后以此加工過的孔作為精基準。主要加工工序安排是先以中心孔定位加工出頂平面和右側平面以及下面的大孔的兩平面，再以中心孔定位加工出下端的大孔。加工時是用鏜床鏜孔。最后以這兩個孔為基準，分別加工右側的槽和頂面的螺紋底孔。整個加工過程選用了鉆床、銑床和鏜床。工件在機床上定位夾緊選用專用夾具，夾緊方式為手動夾緊，夾緊可靠，操作方便。因此生產效率較高，適用于大批量、流水線上加工。能夠滿足設計要求。
關鍵詞 加工工藝，定位，夾緊，專用夾具
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831002
CA6140車床撥叉[831002]
加工工藝和鉆頂部M22螺紋孔夾具設計
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車床
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螺紋
羅紋
夾具
設計
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CA6140車床撥叉[831002] 加工工藝和鉆頂部M22螺紋孔夾具設計,831002,CA6140車床撥叉[831002],加工工藝和鉆頂部M22螺紋孔夾具設計,ca6140,車床,加工,工藝,以及,頂部,m22,螺紋,羅紋,夾具,設計
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