《內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)技術(shù)比武方案.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)技術(shù)比武方案.doc（4頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)技術(shù)比武方案 組織機(jī)構(gòu) 現(xiàn)場(chǎng)指揮：（主委會(huì)成員） 評(píng)委組長(zhǎng)：趙紅軍 內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)評(píng)委成員：王 波 閔中華 李敬 陳 劍 比武宗旨 此次鐵運(yùn)廠技能競(jìng)賽本著提高操作技能，節(jié)能降耗，消除設(shè)備故障，提高作業(yè)效率為宗旨，緊緊圍繞“強(qiáng)基礎(chǔ)、重管理、練內(nèi)功、上水平”這一工作主線，為公司打贏“減虧、止血、扭虧”三大戰(zhàn)役奠定基礎(chǔ)。 比武方式 技術(shù)比武分理論考試和實(shí)際操作兩部分進(jìn)行，總成績(jī)100分；理論占40%、實(shí)際操作占60%。理論成績(jī)前10名選手進(jìn)入最后實(shí)際操作考試，比武名次由兩項(xiàng)總成績(jī)決定。 比武內(nèi)容 競(jìng)賽知識(shí)范圍以《中華人民共和國(guó)職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)，職業(yè)鑒定范圍》（

2、高級(jí)工）為依據(jù)。 理論考試部分 考試方法：采用閉卷方式進(jìn)行，滿分100分，考試時(shí)間120分鐘。 命題范圍：以下發(fā)的技術(shù)比武理論復(fù)習(xí)題為準(zhǔn)。 實(shí)際操作考試部分（分2天進(jìn)行，總分100分） 一、檢查：（占實(shí)際操作總分60%，其中制動(dòng)機(jī)檢查占20%，機(jī)車檢查占40%）（第一天） 準(zhǔn)備一臺(tái)GK1C型內(nèi)燃機(jī)車停放在平直有檢查地溝線路上。 1、JZ-7型制動(dòng)機(jī)檢查：（占實(shí)操總成績(jī)20%） 選手在規(guī)定時(shí)間內(nèi)對(duì)JZ-7型制動(dòng)機(jī)進(jìn)行“七步閘”檢查，要求順序嫻熟，每一步檢查要領(lǐng)明確，設(shè)有故障假設(shè)2個(gè)，故障判斷果斷。（7分鐘） 2、機(jī)車檢查：（占實(shí)操總成績(jī)40%） 選手在規(guī)定時(shí)間內(nèi)按檢查線路對(duì)

3、機(jī)車各部進(jìn)行檢查，整個(gè)檢查中設(shè)有假設(shè)故障8個(gè)，電器故障2個(gè)，其它故障6個(gè)。（35分鐘） 3、填寫假設(shè)故障表。（5分鐘） 4、評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)以減分標(biāo)準(zhǔn)表為準(zhǔn)。 二、操縱：（占實(shí)際操作總分40%，其中GK1C單機(jī)連掛占20%，牽引對(duì)標(biāo)占20%）（第二天） 1、GK1C單機(jī)連掛：（占實(shí)操總成績(jī)20%）。 平穩(wěn)操作，提高作業(yè)效率，使用最小的能源達(dá)到工作目的。 （1）單機(jī)正向(I端)連掛，機(jī)車距離連掛車輛30米，選手在最短的時(shí)間內(nèi)，利用提一次SKQ和一次制動(dòng)使機(jī)車與車輛連掛上，并且使放置在機(jī)車前端走板中央的沖動(dòng)棒不倒。 （2）被連掛車輛為15輛路局空敞車。每位選手只能操作一次。 （3）評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)

4、以減分標(biāo)準(zhǔn)表為準(zhǔn)。 2、逆向（II端）牽引對(duì)標(biāo)：（占實(shí)操總成績(jī)20%） 提高操作技能，遵守規(guī)定運(yùn)行速度，使用最少的能源安全正點(diǎn)的達(dá)到目的地。 （1）牽引對(duì)標(biāo)，車列距離停車標(biāo)300m，選手在操縱列車時(shí)只能提一次SKQ，不允許2次調(diào)速，運(yùn)行速度不得超過25km/h,在接近對(duì)標(biāo)點(diǎn)時(shí)選手只能使用自動(dòng)制動(dòng)閥，對(duì)列車進(jìn)行一段制動(dòng)法或一把閘制動(dòng)法停車對(duì)標(biāo)。 （3）牽引15輛路局空敞車，標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間90秒，對(duì)標(biāo)以GK1C機(jī)車后端面為準(zhǔn)對(duì)停車牌。每位選手只能操作一次。 （4）評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)以減分標(biāo)準(zhǔn)表為準(zhǔn)。 三、其他要求 1、參賽選手必須自覺遵守考試要求，遵守考試紀(jì)律。 2、參賽機(jī)車為GK1C型調(diào)小內(nèi)燃機(jī)車。 3、參賽選手遲到10分鐘以上，按棄權(quán)處理。 4、勞動(dòng)保護(hù)用品、檢車工具、文具自帶。 5、實(shí)際操作時(shí)選手必須按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，并嚴(yán)格遵守技術(shù)操作規(guī)程和安全操作規(guī)程。參賽中發(fā)生事故立即停止該選手資格。 6、參賽選手必須是現(xiàn)任內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)或技師。 7、弘揚(yáng)“提高第一，比賽第二”的優(yōu)良作風(fēng)，互相幫助，協(xié)同共進(jìn)。