安全生產(chǎn)工作匯報(bào) 冬季檢查
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1、 地質(zhì)錄井二公司 安全生產(chǎn)工作情況匯報(bào) 大慶鉆探工程公司地質(zhì)錄井二公司 二0一二年十一月 地質(zhì)錄井二公司 安全生產(chǎn)工作情況匯報(bào) 2012年,地質(zhì)錄井二公司在鉆探公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)部門的大力支持和親切指導(dǎo)幫助下,通過(guò)全公司全體干部職工的共同努力,公司的安全環(huán)保工作取得了可喜的成果,截止目前,公司的各項(xiàng)安全環(huán)保指標(biāo)均達(dá)到了年初制定的標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)了“零事故、零污染、零損失”的安全環(huán)保工作目標(biāo)。我們重點(diǎn)做了以下幾項(xiàng)主要工作: 一、完善管理制度,落實(shí)管理責(zé)任,不斷健全安全保障體系。 一是公司年初將安全環(huán)保目標(biāo)和
2、指標(biāo)層層分解落實(shí)到基層,層層落實(shí)安全責(zé)任,公司與各基層站隊(duì)簽訂了安全環(huán)保生產(chǎn)責(zé)任書,明確了安全環(huán)保責(zé)任和安全環(huán)保管理目標(biāo),各單位與班組,班組與職工都鑒定了“安全生產(chǎn)承諾書”,從領(lǐng)導(dǎo)層、監(jiān)督層、執(zhí)行層到實(shí)施層,層層建立安全環(huán)保工作責(zé)任制,逐級(jí)明確了安全職責(zé),形成了完整的安全環(huán)保責(zé)任制和安全環(huán)保管理網(wǎng)絡(luò),從而使目標(biāo)分解縱向到底、橫向到邊,將責(zé)任和壓力層層傳遞,形成“全員參與,責(zé)任共擔(dān)”的工作格局。 二是進(jìn)一步建立完善安全監(jiān)督管理制度和安全管理的相關(guān)規(guī)定。年初以來(lái),公司針對(duì)當(dāng)前安全監(jiān)督管理以及安全人員設(shè)置上存在的問(wèn)題和不足,公司先后制定下發(fā)了《HSE監(jiān)督情況通報(bào)制度》、《HSE監(jiān)督工作制度》和《關(guān)
3、于規(guī)范基層單位安全管理人員設(shè)置的通知》等7個(gè)安全監(jiān)督管理規(guī)章制度,進(jìn)一步完善和理順了安全監(jiān)督管理工作,從而使公司的安全監(jiān)督管理工作處于即時(shí)、持續(xù)、有效的管理水平。 三是根據(jù)公司人員變動(dòng),及時(shí)調(diào)整了公司安全生產(chǎn)(HSE)委員會(huì)成員和公司、科室兩級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安全環(huán)保聯(lián)系點(diǎn),并下發(fā)文件具體實(shí)施,從而強(qiáng)化了安全監(jiān)督管理,進(jìn)一步落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部的安全主體責(zé)任,及時(shí)健全了安全保障體系。 二、加強(qiáng)車輛安全管理,確保車輛的交通安全。 年初以來(lái),隨著錄井工作量的不斷加大,生產(chǎn)任務(wù)也越來(lái)越繁重,生產(chǎn)運(yùn)行車輛也相應(yīng)增加了運(yùn)行頻次,一些駕駛員連續(xù)作業(yè),加班加點(diǎn),不能保證充足的休息時(shí)間,再加上冬春冰雪、夏季泥濘路面,這都給
4、車輛的安全行駛帶來(lái)了很大的隱患。為使生產(chǎn)運(yùn)行車輛能夠安全行駛,確保公司生產(chǎn)的順利運(yùn)行,公司加大車輛交通安全管理力度,嚴(yán)格落實(shí)交通安全管理制度和《錄井搬遷管理規(guī)定》,明確責(zé)任和權(quán)限,確保錄井搬遷和車輛運(yùn)輸過(guò)程中的安全管理。特別在今年“兩節(jié)”和“兩會(huì)”期間,車輛嚴(yán)格執(zhí)行 “三交一封”、“準(zhǔn)駕證”、長(zhǎng)途車審批、“節(jié)日通行證”、“車輛三檢制”、車輛集中停放等一系列行之有效的規(guī)章制度,不定期進(jìn)行路檢夜查,嚴(yán)肅查處車輛超速、酒后駕駛、不系安全帶等交通違章等行為。此外,公司綜合車隊(duì)還利用每周一安全例會(huì)時(shí)機(jī),組織駕駛員開展安全行駛培訓(xùn)和交通安全“事故案例”分析活動(dòng),加強(qiáng)對(duì)駕駛員安全行車教育,并利用幻燈片、網(wǎng)絡(luò)
5、信息等先進(jìn)手段將一些交通事故案例進(jìn)行播放、講解、分析原因,并從中吸取教訓(xùn),不斷提高駕駛員的交通安全意識(shí)和操作技能。為緩解一些駕駛員因行車任務(wù)重,休息時(shí)間少,避免疲勞駕駛而帶來(lái)的交通安全隱患,公司及時(shí)采取有效措施,讓駕駛員在前后線單位之間進(jìn)行循環(huán)式值班的制度,使駕駛員之間工作輕重相對(duì)均衡、苦樂(lè)大家共擔(dān),從而保證駕駛員有相對(duì)充足的休息時(shí)間,不疲勞駕駛,確保了生產(chǎn)車輛的正常運(yùn)行和安全行駛。 此外,公司還及時(shí)對(duì)53臺(tái)車(含吊車)進(jìn)行了年檢, 組織全公司60名專業(yè)駕駛員參加了鉆探公司分別在鉆技二公司、物探二公司舉行的內(nèi)部準(zhǔn)駕證復(fù)證審核、取證考試和駕駛員專業(yè)學(xué)習(xí),確保公司生產(chǎn)車輛的安全有效運(yùn)行。 三
6、、認(rèn)真查找錄井生產(chǎn)中存在的非法違法和違規(guī)違章行為,深入開展“打非治違”活動(dòng),全面提高基層隊(duì)的風(fēng)險(xiǎn)管理水平,增前崗位員工識(shí)別和控制風(fēng)險(xiǎn)的能力。 按照鉆探公司《關(guān)于組織開展基層站隊(duì)“寫風(fēng)險(xiǎn)”活動(dòng)的通知》文件精神要求,公司制定下發(fā)了《關(guān)于開展安全生產(chǎn)領(lǐng)域打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和違規(guī)違章行為活動(dòng)方案》和《關(guān)于組織開展“寫風(fēng)險(xiǎn)”活動(dòng)的實(shí)施方案》,成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了活動(dòng)目標(biāo),編定了活動(dòng)計(jì)劃推進(jìn)運(yùn)行表。 員工在班前會(huì)上要把作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)說(shuō)出來(lái),做好記錄,留有痕跡,使風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別由無(wú)形到有形,由抽象到直觀,營(yíng)造人人參與風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的氛圍,確保崗位風(fēng)險(xiǎn)人人皆知、風(fēng)險(xiǎn)控制措施項(xiàng)項(xiàng)具體,不斷增強(qiáng)基層團(tuán)隊(duì)風(fēng)險(xiǎn)
7、意識(shí),提高了崗位員工規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的能力,最終達(dá)到: 崗位風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)容人人皆知,風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法人人會(huì)用; 風(fēng)險(xiǎn)控制措施項(xiàng)項(xiàng)具體,危害因素臺(tái)帳時(shí)時(shí)更新; 增強(qiáng)崗位員工風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),養(yǎng)成操作前識(shí)風(fēng)險(xiǎn)習(xí)慣; 提高崗位員工避險(xiǎn)能力,履行崗位風(fēng)險(xiǎn)告知責(zé)任。 在開展“打非治違”活動(dòng)中,公司做到五個(gè)結(jié)合,即:一是與年度安全環(huán)保工作及HSE管理體系審核相結(jié)合;二是與貫徹落實(shí)鉆探工程公司安全生產(chǎn)“六要”及“三個(gè)評(píng)估”工作相結(jié)合;三是與集團(tuán)公司3年安全環(huán)保隱患治理及2013年規(guī)劃編制工作相結(jié)合;四是與集團(tuán)公司生產(chǎn)安全事故及環(huán)境事件責(zé)任人員行政處分規(guī)定宣貫相結(jié)合;五是與貫徹
8、落實(shí)鉆探工程公司“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)要求相結(jié)合,全面認(rèn)真地查找錄井生產(chǎn)過(guò)程中存在的非法違法和違規(guī)違章行為。公司充分發(fā)揮各級(jí)安全監(jiān)管人員和群眾監(jiān)督作用,現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格實(shí)行“兩書、一表、一卡”和屬地管理制度,強(qiáng)化錄井施工作業(yè)過(guò)程控制,同時(shí)做到抓關(guān)鍵、抓要害,對(duì)重要工序、要害部位有針對(duì)性地進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)督管理,重點(diǎn)查處“三違”行為,加大規(guī)章制度在施工現(xiàn)場(chǎng)的貫徹力度和安全獎(jiǎng)懲力度,確保公司安全環(huán)保規(guī)章制度的有效執(zhí)行,將安全責(zé)任真正落實(shí)到崗位。 截止目前,公司組織聯(lián)合安全生產(chǎn)大檢查4次,監(jiān)督錄井168井次,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題96個(gè),并針對(duì)違章進(jìn)行了處罰,累計(jì)處罰金額2400元,并對(duì)發(fā)現(xiàn)的各類隱患和問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)有效的整改和
9、預(yù)防。 四、以鉆探工程公司《HSE管理體系推進(jìn)工作方案》為指導(dǎo),全面做好公司QHSE管理體系由“A版”到“B版”的換版工作。 按照鉆探公司體系文件換版工作要求,結(jié)合公司實(shí)際,公司自5月上旬開始著手進(jìn)行換版工作,在換版過(guò)程中,重點(diǎn)抓了以下幾項(xiàng)工作: 一是對(duì)HSE職責(zé)梳理歸位。按照“管工作必須管安全”的原則,對(duì)公司現(xiàn)階段各科室的業(yè)務(wù)流程和工作職責(zé)進(jìn)行了梳理,對(duì)其業(yè)務(wù)范圍內(nèi)所應(yīng)承擔(dān)的HSE職責(zé),作了進(jìn)一步的修訂和明確。 二是對(duì)HSE管理體系文件修訂。結(jié)合HSE管理體系推進(jìn)的新理念、新方法及HSE職責(zé)歸位情況,對(duì)公司現(xiàn)有的HSE管理體系要素重新分配、職能重新界定,對(duì)HSE管理體系文件進(jìn)行適宜性
10、修訂。 三是對(duì)制度梳理及轉(zhuǎn)換。將公司現(xiàn)有的規(guī)章制度重新進(jìn)行了梳理,按照直線責(zé)任歸位原則,把現(xiàn)有工作要求與HSE管理原則充分融合,形成了符合現(xiàn)階段體系推進(jìn)要求的制度體系。 四是對(duì)HSE培訓(xùn)體系建立。按照鉆探公司公司體系推進(jìn)辦“12245”工程系列培訓(xùn)計(jì)劃的要求,公司制定了體系推進(jìn)培訓(xùn)計(jì)劃,并按計(jì)劃推進(jìn)實(shí)施。 五是開展了HSE體系內(nèi)審和管理評(píng)審。按照鉆探公司一體化體系建設(shè)推進(jìn)工作要求,公司于4月15-17日完成(A)版一體化管理體系內(nèi)部審核工作,開具21個(gè)不符合項(xiàng),并全部關(guān)閉,評(píng)審確認(rèn)公司A版一體化管理體系文件具有一定的適宜性、充分性和有效性。 6月25日-26日公司順利通過(guò)了中油健康安全
11、環(huán)境認(rèn)證一體化管理體系年度第三方監(jiān)督審核工作,開具的3個(gè)一般不符合項(xiàng)全部關(guān)閉。 換版工作在9月份全部完成,現(xiàn)已發(fā)布實(shí)施。 五、認(rèn)真做好冬季安全生產(chǎn)工作和“十八大”期間工作,確保冬季和“十八大”期間安全生產(chǎn)平穩(wěn)運(yùn)行,全面實(shí)現(xiàn)全年安全環(huán)保工作目標(biāo)和指標(biāo)。 公司能夠認(rèn)真貫徹落實(shí)鉆探公司冬季安全生產(chǎn)工作視頻會(huì)議、鉆探公司《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)“十八大”期間安全生產(chǎn)工作的通知》和鉆探公司《關(guān)于開展冬季安全生產(chǎn)大檢查的通知》等一系列會(huì)議和文件精神,特別是切實(shí)加強(qiáng)了“十八大”期間的安全生產(chǎn)工作,以確?!笆舜蟆逼陂g公司安全生產(chǎn)工作平穩(wěn)順暢,不發(fā)生任何安全生產(chǎn)事故,以優(yōu)異的成績(jī)迎接黨的“十八大”勝利召開。此期間
12、我們重點(diǎn)抓了以下工作: 一是公司安委會(huì)召開了冬季安全生產(chǎn)和“十八大”期間工作專題會(huì)議,傳達(dá)落實(shí)上級(jí)一系列會(huì)議、文件精神。同時(shí)結(jié)合公司實(shí)際情況和工作特點(diǎn),制定下發(fā)了關(guān)于《加強(qiáng)“兩節(jié)”及冬季安全生產(chǎn)工作的通知》、《地質(zhì)錄井二公司冬季安全生產(chǎn)措施方案》、《關(guān)于認(rèn)真做好“十八大”期間安全生產(chǎn)工作的通知》等文件,并及時(shí)將上級(jí)部門和公司有關(guān)的會(huì)議、文件精神傳達(dá)到了各個(gè)基層單位、每個(gè)基層班組和每名職工。 二是公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要掌握本單位的安全生產(chǎn)情況,牢固樹立“有感領(lǐng)導(dǎo)、直線責(zé)任和屬地管理”的原則,要親自組織有關(guān)人員,對(duì)本單位、本系統(tǒng)的安全管理的要害部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、重點(diǎn)設(shè)施進(jìn)行逐項(xiàng)排查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和隱患做到
13、及時(shí)了解整改。 三是加強(qiáng)了高危作業(yè)和非常規(guī)作業(yè)的管理。公司要求從現(xiàn)在開始直至“十八大”會(huì)議結(jié)束,公司所屬單位盡量減少高危作業(yè)和非常規(guī)作業(yè),必須進(jìn)行的要升級(jí)管理,主管領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人必須到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查、指揮。 四是認(rèn)真落實(shí)“積極井控”理念,配合鉆井隊(duì)做好井控預(yù)防和工程監(jiān)測(cè)工作,為鉆井有效預(yù)防控制井噴提供支持。同時(shí)強(qiáng)化錄井現(xiàn)場(chǎng)井控管理制度、細(xì)化考核標(biāo)準(zhǔn)、落實(shí)到崗位。加強(qiáng)應(yīng)急演練工作,把應(yīng)急演練貫穿于整個(gè)錄井施工中,落實(shí)到崗位上,結(jié)合井型和施工環(huán)節(jié)進(jìn)行,把安全設(shè)施的使用納入員工日常演練內(nèi)容,做到安全設(shè)施人人會(huì)用,用得熟練,并將對(duì)安全設(shè)施的檢查落實(shí)到人,使安全設(shè)施處于完好待用狀態(tài)。 五是開
14、展安全監(jiān)督檢查,及時(shí)消除各類事故隱患。加強(qiáng)對(duì)錄井現(xiàn)場(chǎng)、重點(diǎn)部位、敏感區(qū)域的監(jiān)督檢查,檢查中對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和隱患及時(shí)進(jìn)行整改,對(duì)查出的問(wèn)題能解決的當(dāng)場(chǎng)都及時(shí)進(jìn)行了解決處理,對(duì)不能解決的問(wèn)題和隱患,相應(yīng)落實(shí)了保證措施及落實(shí)相關(guān)責(zé)任人,并對(duì)問(wèn)題隱患的整改情況進(jìn)行跟蹤檢查。 六是嚴(yán)把動(dòng)火、臨時(shí)用電、高處、進(jìn)入有限空間等高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)的審批,對(duì)野外施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、臨時(shí)性風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)的程序、現(xiàn)場(chǎng)和操作規(guī)范進(jìn)行了細(xì)致檢查。重點(diǎn)要對(duì)公寓、食堂、車庫(kù)、庫(kù)房、會(huì)議室等場(chǎng)所進(jìn)行全面的火險(xiǎn)隱患排查和治理。 七是加強(qiáng)交通安全管理工作。嚴(yán)格車輛監(jiān)督檢查和監(jiān)管,加強(qiáng)“三交一封”、車輛集中定點(diǎn)停放、長(zhǎng)途行駛審批等交通管理制度的執(zhí)行和落實(shí),重點(diǎn)對(duì)前線倒班車、零散用車和值班車的管理,確保冬季和“十八大”期間交通運(yùn)輸安全。 八是加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)干部帶班值宿,保持信息暢通。 在冬季和“十八大”期間嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班值宿制度,連續(xù)生產(chǎn)單位每班必須保證有一位領(lǐng)導(dǎo)在崗值班,領(lǐng)導(dǎo)干部要及時(shí)到生產(chǎn)崗位進(jìn)行檢查巡視,重點(diǎn)崗位要增加巡檢次數(shù),督促崗位員工嚴(yán)格執(zhí)行崗位操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定和安全生產(chǎn)措施。公司要求各單位領(lǐng)導(dǎo)和安全監(jiān)管人員必須保持通信暢通,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)上報(bào),堅(jiān)決杜絕各類瞞報(bào)、遲報(bào)、漏報(bào)險(xiǎn)情和事故現(xiàn)象的發(fā)生。 總之,2012年已接近尾聲,我們會(huì)加倍努力工作,為鉆探公司安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)五連貫金牌單位做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
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