自動化傳送帶結(jié)構(gòu)設(shè)計與分析含6張CAD圖,自動化,傳送帶,結(jié)構(gòu)設(shè)計,分析,cad 自動化傳送帶的結(jié)構(gòu)設(shè)計與分析開題報告 一、選題的依據(jù)及意義： 1、選題的依據(jù) 現(xiàn)代運輸物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展程度是衡量-一個國家產(chǎn)業(yè)化水平和綜合競爭力的重要標志。從世界經(jīng)濟發(fā)展過程來看，物流的高度發(fā)展與工業(yè)化發(fā)展過程相一致。英國工業(yè)革命后“世界工廠”的形成，日本經(jīng)濟奇跡及其工業(yè)化進程都得益于先進的物流系統(tǒng)。國內(nèi)外成功企業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷也告訴我們，建立或運用先進的物流體系，能更快地提高企業(yè)的競爭力。如美國戴爾計算機公司、美國波音飛機公司、通用汽車公司和我國的海爾集團無不借助先進的物流體系保證其核心競爭力?，F(xiàn)代物流是一國現(xiàn)代化的重要內(nèi)容，而現(xiàn)代化的物流體系有很大程度上取決于自動化物流輸送系統(tǒng)。它包括輥道輸送機，皮帶輸送機，升降機，板鏈，差速鏈，小車式環(huán)行輸送機，輕型懸掛輸送機和通用型懸掛輸送機等。他們的廣泛運用于工業(yè)生產(chǎn)當中，有利于我們物流產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，降低了勞動強度，大大提高了勞動生產(chǎn)效率。帶式輸送機廣泛使用于儀器儀表，食品，輕工業(yè)等精密產(chǎn)品的輸送和裝配作業(yè)。其結(jié)構(gòu)簡單，外形美觀，輸送平穩(wěn)。 2、選題的意義 畢業(yè)設(shè)計是大學(xué)四年中的十分重要的事情，其根據(jù)我大學(xué)四年所學(xué)的專業(yè)知識，運用機械原理的思想進行設(shè)計，從而很好地培養(yǎng)了自己在實踐中提出問題，分析問題，解決問題的實踐能力，為畢業(yè)后能成為-名優(yōu)秀的設(shè)計人員做了很好的鋪墊。本次畢業(yè)設(shè)計，我的題目是《自動化傳送帶的結(jié)構(gòu)設(shè)計與分析》，通過此次設(shè)計，我能夠?qū)ψ詣踊瘋魉蛶ЫY(jié)構(gòu)，運動方式，工作原理等方面能有深層的理解。通過對自動化傳送帶的結(jié)構(gòu)設(shè)計與分析，從而掌握傳送帶設(shè)計的基本原理和方法，同時也能夠?qū)魉蛶У脑O(shè)計作進一步的學(xué)習(xí)和理解應(yīng)用;同時也能夠很好的提高自身的專業(yè)技能水平,爭取早日成為一一名優(yōu)秀的設(shè)計人員。 二、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢（含文獻綜述）： 1、國外帶式輸送機技術(shù)的現(xiàn)狀：國外帶式輸送機技術(shù)的發(fā)展很快，其主要表現(xiàn)在2個方面:一方面是帶式輸送機的功能多元化、應(yīng)用范圍擴大化，如高傾角帶輸送機、管狀帶式輸送機、空間轉(zhuǎn)彎帶式輸送機等各種機型;另一方面是帶式輸送機本身的技術(shù)與裝備有了巨大的發(fā)展，尤其是長距離、大運量、高帶速等大型帶式輸送機已成為發(fā)展的主要方向，其核心技術(shù)是開發(fā)應(yīng)用于了帶式輸送機動態(tài)分析與監(jiān)控技術(shù)，提高了帶式輸送機的運行性能和可靠性。 2、國內(nèi)帶式輸送機技術(shù)的現(xiàn)狀：我國生產(chǎn)制造的帶式輸送機的品種、類型較多。在“八五”期.間，通過國家一條龍“日產(chǎn)萬噸綜采設(shè)備”項目的實施，帶式輸送機的技術(shù)水平有了很大提高，煤礦井下用大功率、長距離帶式輸送機的關(guān)鍵技術(shù)研究和新產(chǎn)呂開發(fā)都取得了很大的進步。如大傾角長距離帶式輸送機成套設(shè)備、高產(chǎn)高效工作面順槽可伸縮帶式輸送機等均填補了國內(nèi)空白，并對帶式輸送機的減低關(guān)鍵技術(shù)及其主要元部件進行了理論研究和產(chǎn)品開發(fā)，研制成功了多種軟起動和制動裝置以及以PLC為核心的可編程電控裝置，驅(qū)動系統(tǒng)采用調(diào)速型液力偶合器和行星齒輪減速器。 3、國內(nèi)外帶式輸送機技術(shù)的差距 1、大型帶式輸送機的關(guān)鍵核心技術(shù)上的差距。 2、技術(shù)性能上差距我國帶式輸送機的主要性能與參數(shù)已不能滿足高產(chǎn)高效礦井的需要，尤其是順槽可伸縮帶式輸送機的關(guān)鍵元部件及其功能如自移機尾、高效儲帶與張緊裝置等與國外有著很大差距。 3、可靠性、壽命上的差距。 4、控制系統(tǒng)上差距。 4、國內(nèi)外發(fā)展趨勢：首先，因為環(huán)保已經(jīng)成為全球的話題，那么節(jié)能、節(jié)材、安全、環(huán)保這將是傳送帶工業(yè)未來的發(fā)展方向。在制作材質(zhì)上，將快速發(fā)展以錦綸、鋼絲繩、聚酯和芳綸為主要骨架材料的輸送帶，可以有效的抗沖擊、抗撕裂、耐磨 其次，傳送帶設(shè)備在未來將向著大型化方向發(fā)展，從而實現(xiàn)擴大使用范圍、物料自動分揀、降低能量消耗、減少污染等功效。具體來說，大型化主要是從大輸送能力、大單機長度和大輸送傾角等幾個方向發(fā)展。目前水力輸送裝置的長度已經(jīng)發(fā)展到440公里以上，帶式輸送機的單機長度已近15公里，并已出現(xiàn)由若干臺組成聯(lián)系甲乙兩地的“帶式輸送道”。不少國家正在探索長距離、大運量連續(xù)輸送物料的更完善的傳送帶設(shè)備。除了上述的發(fā)展之外，還要擴大傳送帶的使用范圍，進一步研制出能在高溫、低溫條件下有腐蝕性、放射性、易燃性物質(zhì)的環(huán)境中工作的傳送帶，以及能輸送熾熱、易爆、易結(jié)團、粘性物料的傳送帶設(shè)備。 三、本課題研究內(nèi)容 作為生產(chǎn)線工件運輸?shù)膱?zhí)行機構(gòu)，自動化傳送帶的穩(wěn)定性和效率尤為重要，自動化傳送帶是通過傳動裝置將物品按規(guī)劃的路徑傳送到指定位置，其需要響應(yīng)上料臺上的物品檢測信號，當有物料時，控制系統(tǒng)控制傳送裝置運行，沒有物料時，處于暫停狀態(tài)。所以在現(xiàn)代化的自動生產(chǎn)線中自動輸送分系統(tǒng)起到非常關(guān)鍵的作用。而自動化傳送帶主要由傳送系統(tǒng)和檢測系統(tǒng)組成：傳送系統(tǒng)主要考慮其承載重量和傳送方式，由于物料選用形狀規(guī)則的盒子，采用傳送帶的方式傳送；考慮到物料的重量及以后的擴展情況，傳送系統(tǒng)的承載重量≮10KG。系統(tǒng)需要根據(jù)傳送帶上是否有物品來判斷是否需要運行傳送帶，所以需要使用壓力傳感器來檢測是否有物品。 四、本課題研究方案 1、著重掌握自動化傳送帶的結(jié)構(gòu)特點，分析，繪制傳動簡圖。通過對滾筒和皮帶的全面分析，定制合理設(shè)計方案。 2、繪制自動化傳送帶裝配圖（電子文檔）A0號圖一張和手工繪制主要零件圖A0號圖一張。 3、繪制若干張重要零件圖。 4、完成設(shè)計自動化傳送帶結(jié)構(gòu)設(shè)計與分析工作后，整理設(shè)計步驟，完成畢業(yè)論文。 五、研究目標、主要特色及工作進度： 研究目標： 1、考慮到物料的重量及以后的擴展情況，傳送系統(tǒng)的承載重量≮10KG。 2、自動化傳送帶需滿足工件檢測，轉(zhuǎn)角處工件轉(zhuǎn)移；轉(zhuǎn)角處轉(zhuǎn)運平臺采用氣動系統(tǒng)。 主要特色：當有物料時，控制系統(tǒng)控制傳送裝置運行，沒有物料時，處于暫停狀態(tài)。 工作進度： 收集資料，構(gòu)思、繪制草圖 3.10--4.10 繪制設(shè)計裝配圖 4.12--4.30 手工繪制主要零件圖 5.3--5.15 完善設(shè)計并制定畢業(yè)設(shè)計資料 5.16--5.26 畢業(yè)設(shè)計答辯 5.28 六、參考文獻： [1] 王昆.何小柏.機械設(shè)計、機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計[M]北京： 高等教育出版社，1996 [2] 上海紡織工學(xué)院.哈爾濱工業(yè)大學(xué).天津大學(xué).機床設(shè)計圖冊 [M]上海： 上?？茖W(xué)技術(shù)出版社，1979 [3] 李秀智. 工件磨削速算[M]北京：機械工業(yè)出版社，2007 [4]尹佑盛. 機械控制學(xué) [M]重慶：重慶出版社，1997 [5]張展.減速器設(shè)計選用手冊 [M]上海：上?？茖W(xué)技術(shù)出版社，1996 七、指導(dǎo)老師意見：