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1、鄞州區(qū)下應(yīng)大道南段 （鄞縣大道～鄞州大道）工程（1#橋） 質(zhì) 量 評 估 報 告 監(jiān)理單位：寧波市公平監(jiān)理咨詢有限公司 項目總監(jiān)：侯永卿 2013年7月8日 一、工程概況： 鄞州區(qū)下應(yīng)大道南段（鄞縣大道～鄞州大道）工程1#橋中心樁號為K0+973.1，橋梁與河道正交。橋梁兩側(cè)各設(shè)5m寬人行通道。橋梁布置為五跨7+14+14+14+7米簡支梁，橋梁面積：2268平方米，搭板面積：864平方米。標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬37m：自西向東布置為：3.5m人行道+4m非機(jī)動車道+1.5m分隔帶+8m機(jī)動車道+3m中央綠化帶+8m機(jī)動車道+1.5m分

2、隔帶+4m非機(jī)動車道+3.5m人行道。橋面采用雙向橫坡1.5%；南側(cè)縱坡1.2%；北側(cè)縱坡1.2%。 橋梁上部： 14米板梁采用70厘米厚先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，7米板梁采用36厘米高C40鋼筋砼實(shí)心板梁。 橋梁下部結(jié)構(gòu)：蓋梁式橋墩采用?100cm鉆孔灌注樁基礎(chǔ)；重力式橋臺，采用雙排?60cm鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 橋面鋪裝下層為≥10cm厚C50纖維混凝土鋪裝。鋪裝上層：機(jī)動車道采用6cm厚改性瀝青SMA面層（SMA-13）；非機(jī)動車道采用6cm厚細(xì)粒式改性瀝青砼（AC-13C）。在橋頭兩側(cè)各設(shè)二級6+6 m搭板，作為道路和橋梁的過渡。 二、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu) 寧波市公平監(jiān)理咨詢有限公司在與

3、寧波市鄞州區(qū)城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司簽訂了《建設(shè)工程委托合同》后，并根據(jù)本工程的特點(diǎn)，組建了項目監(jiān)理部進(jìn)駐現(xiàn)場，人員如下： 序號 姓名 本工程擔(dān)任的監(jiān)理職務(wù) 1 侯永卿 總監(jiān)理工程師 2 金信鴻 專業(yè)監(jiān)理工程師 3 王科棟 監(jiān)理員 工程監(jiān)理部受業(yè)主委托全面負(fù)責(zé)工程質(zhì)量、進(jìn)度和造價控制，進(jìn)行合同管理和安全生產(chǎn)、文明施工管理，協(xié)調(diào)參建各方面的相互關(guān)系。工作中我們認(rèn)真履行《監(jiān)理委托合同》，始終以《監(jiān)理規(guī)范》、《監(jiān)理規(guī)劃》、《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》為指導(dǎo)，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計圖紙、施工規(guī)范和施工合同，以質(zhì)量控制為重點(diǎn)，做到監(jiān)理人員跟班作業(yè)，對關(guān)鍵工序和重要部位進(jìn)行全過程旁站監(jiān)理，運(yùn)用平行檢測

4、、檢查、巡視等手段控制工程質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題及時通告、糾正解決。在施工階段中堅持以事前控制、事中控制為主，事后檢查整改為最后防線的原則，嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、認(rèn)真細(xì)致、嚴(yán)謹(jǐn)公正地開展監(jiān)理工作。 三、評估依據(jù)： 1、《鄞州區(qū)下應(yīng)大道南段（鄞州大道—鄞縣大道橋梁工程1#橋施工圖設(shè)計》 2、《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ2-2008） 3、建設(shè)工程委托監(jiān)理合同 四、監(jiān)理工作成效 為做到對工程質(zhì)量、安全及進(jìn)度控制，我監(jiān)理部安排人員根據(jù)現(xiàn)場施工進(jìn)度及工序特點(diǎn)，重點(diǎn)對關(guān)鍵工序及重要部位進(jìn)行了測量復(fù)核、旁站監(jiān)督及巡視檢查。 1、施工準(zhǔn)備階段 在工程正式開工前，我項目部對進(jìn)場管理人員

5、的資質(zhì)、進(jìn)場機(jī)械、儀器的使用證明及特種人員操作證等進(jìn)行了審查，確認(rèn)合格，準(zhǔn)予進(jìn)場，對施工組織設(shè)計及相關(guān)方案進(jìn)行了詳細(xì)的審查，確認(rèn)可行后，準(zhǔn)予施工。 2、施工階段 首先督促施工單位定出橋位（縱、橫軸線）以及各墩、臺的位置及部位的高程。在施工過程中，還需對每個分項、部位的位置及高程進(jìn)行定位和檢查，對承包人所設(shè)置的橋位縱橫線的控制點(diǎn)，從當(dāng)?shù)厮疁?zhǔn)網(wǎng)的水準(zhǔn)點(diǎn)引來作為控制全橋高程的現(xiàn)場水準(zhǔn)點(diǎn)，以及各主體部位（如墩、臺）的位置控制點(diǎn)進(jìn)行檢驗(yàn)，并檢查其有關(guān)記錄。在施工過程中，對每個分項、分部工程進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。 （1） 、各原材料試驗(yàn)統(tǒng)計： 1#橋下部結(jié)構(gòu)原材料試驗(yàn)情況：水泥42.5共檢測了4批，鋼筋

6、?8、?10、?20、Φ12、Φ14、Φ16、Φ18、Φ20、Φ25力學(xué)性能各檢測一批，鋼筋Φ18單面焊檢測了6批，鋼筋Φ18雙面焊檢測了3批，鋼筋Φ20雙面焊檢測2批，Φ12雙面焊檢測3批，檢測結(jié)果均符合要求。 （2）、試塊統(tǒng)計結(jié)果： 部位名稱 設(shè)計強(qiáng)度 試塊組數(shù) 實(shí)壓平均強(qiáng)度 達(dá)到設(shè)計% 備注 鉆孔灌注樁 C30水下砼 244 47.9 160% 鉆孔樁接樁 C30 10 46.2 154% 旋挖灌注樁 C25水下砼 78 41.0 164% 旋挖樁樁帽 C30 13 46.9 156% 蓋梁 C40 12 53

7、.1 133% 支座墊石 C40 4 51.4 129% 承臺墊層 C15 2 25.3 169% 承臺 C30 4 40.6 135% 橋臺臺身、肋板、臺背 C30 6 44.4 148% 梁板 C50 21 57.0 114% 梁板 C40 40 52.1 130% 梁板（抽查） C50 15 55.9 112% 梁板（抽查） C40 33 52.9 132% 枕梁 C25 1 37.4 150% 側(cè)擋墻 C30 3 44.9 150% 人行步

8、道擋墻、河坎擋墻基礎(chǔ)、壓頂；人行步道砼 C20 5 29.3 147% 河坎擋墻前 漿砌塊石 M5 1 25.3 506% 人行步道擋墻、河坎擋墻 M7.5 2 23.6 315% 1#橋的100根鉆孔灌注樁委托寧波市鄞州正誠建設(shè)工程檢測有限公司進(jìn)行低應(yīng)變測試，其中有Ⅰ類樁81根，Ⅱ類樁19根。檢測結(jié)果符合要求。 1#橋的67根旋挖樁（抽檢20%）委托寧波市鄞州正誠建設(shè)工程檢測有限公司進(jìn)行低應(yīng)變測試，其中有Ⅰ類樁57根，Ⅱ類樁9根，Ⅲ類樁1根。其中192#樁約2.9m處裂縫，為Ⅲ類樁，對此經(jīng)設(shè)計院同意對該樁四周各打一枚6m小方樁；240#樁淺部缺損

9、，對該樁身作補(bǔ)強(qiáng)措施。 鋼筋籠長度委托寧波市鄞州正誠建設(shè)工程檢測有限公司進(jìn)行檢測，檢測數(shù)量為3根，檢測結(jié)果符合要求。 鉆孔灌注樁高應(yīng)變委托寧波寧大地基處理技術(shù)有限公司進(jìn)行檢測，檢測數(shù)量為7根，其中有Ⅰ類樁5根，Ⅱ類樁2根，檢測結(jié)果符合要求。 鉆孔灌注樁超聲波委托寧波寧大地基處理技術(shù)有限公司進(jìn)行檢測，檢測數(shù)量為22根，其中其中有Ⅰ類樁20根，Ⅱ類樁2根，檢測結(jié)果符合要求。 蓋梁、橋臺臺身回彈委托寧波市正杰建設(shè)工程檢測有限公司進(jìn)行檢測，檢測數(shù)量為6根，檢測結(jié)果符合要求。 梁板、搭板回彈委托寧波市正杰建設(shè)工程檢測有限公司進(jìn)行檢測，至目前檢測數(shù)量為22塊，檢測結(jié)果符合要求。 三、監(jiān)理項目部對1#橋梁下部結(jié)構(gòu)及板梁安裝施工質(zhì)量的階段性評估 施工單位在施工中能夠基本按照施工組織設(shè)計及正確的操作規(guī)程施工。對于出現(xiàn)的問題，我監(jiān)理人員及時口頭通知或簽發(fā)監(jiān)理通知單，施工單位接到通知后，能夠表現(xiàn)出積極的態(tài)度，并及時整改，但也有一定的不足，施工資料報送較慢，進(jìn)度計劃滯后等，希望施工單位在下一步的施工中能夠予以足夠的重視。 綜合以上檢測數(shù)據(jù)、試驗(yàn)結(jié)果及現(xiàn)場情況我監(jiān)理部認(rèn)為，作為橋梁工程的階段性，質(zhì)量評定為合格，同意進(jìn)入下一道工序施工. 寧波市公平監(jiān)理咨詢有限公司 鄞州區(qū)下應(yīng)大道南段（鄞縣大道—鄞州大道） 項目監(jiān)理部 2013年7月8日