高效風(fēng)能增速機(jī)設(shè)計（全套含CAD圖紙和說明書）,高效,風(fēng)能,增速,設(shè)計,全套,cad,圖紙,以及,說明書,仿單 畢業(yè)設(shè)計（論文）中期報告 題目：高效風(fēng)能增速機(jī) 系 別 機(jī)電信息系 專 業(yè) 機(jī)械設(shè)計制造及其自動化 班 級 姓 名 學(xué) 號 導(dǎo) 師 2013年 3 月 20日 1.設(shè)計（論文）進(jìn)展要求 1.1開題報告以后，按老師的要求尋找外文文獻(xiàn)，并且對外文文獻(xiàn)進(jìn)行了翻譯。完成了高效風(fēng)能增速機(jī)的整體方案的設(shè)計： 圖1風(fēng)電齒輪箱的圖 風(fēng)電齒輪箱的技術(shù)指標(biāo)如下：額定功率 1000KW；齒輪增速比42~62；輸入轉(zhuǎn)24~35r/min；輸出轉(zhuǎn)速1450~1600r/min；分度圓壓力角20°；模數(shù)（0.015~0.025）a mm；中心距最大齒輪估計重量1.14噸；最大軸估算直徑350mm；最大齒輪估算直徑2500mm。 1.2本設(shè)計中采用一級行星齒輪加上兩級圓柱齒輪傳動齒輪箱利用其前箱蓋上的兩個突緣孔內(nèi)的彈性套支撐在支架上。齒輪箱低速級的行星架通過漲緊套與機(jī)組的大軸連接，三個一組的行星輪將動力傳至太陽輪，再通過內(nèi)齒聯(lián)軸節(jié)傳至位于后箱體內(nèi)的第一級平行軸齒輪，再經(jīng)過第二級平行軸齒輪傳至高速級的輸出軸，通過柔性聯(lián)軸節(jié)與發(fā)電機(jī)相聯(lián)。齒輪箱輸出軸端裝有制動法蘭供安裝系統(tǒng)制動器用。此外，為了保護(hù)齒輪箱免受極端負(fù)荷的破壞，中間傳動軸上還裝有安全保護(hù)裝置。齒輪總傳動比i總=52.5，齒輪箱采用soildworks進(jìn)行造型和裝配。該結(jié)構(gòu)的有點(diǎn)在于：傳動比大，低速級為行星傳動，傳動效率高，體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，傳遞功率范圍大，功率分流，同時合理使用內(nèi)嚙合，軸向尺寸小，末兩級為平行軸圓柱齒輪傳動，可合理分配增速比，提高傳動效率。合理有效的綜合利用了行星齒輪傳動的小型化和圓柱齒輪傳動的大傳動比，從而降低了陳本，提高了傳動效率，節(jié)約了能源。針對增速箱容易擦傷和膠合的缺點(diǎn)，選取較大的齒寬系數(shù)保證較好的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性，選取齒輪的制造精度為5級到6級來減小速度波動，選取合適的傳動比（i1=5，i2=3，i3=3.5）來滿足傳動要求，并考慮減小疲勞裂紋。確定主要傳動部件，利用齒面接觸疲勞和彎曲疲勞強(qiáng)度校核各傳動副，確定高速軸采用最大軸段的直徑略小于齒頂圓結(jié)構(gòu)。 圖2行星齒輪 2. 存在問題及解決措施 2.1存在的問題：（1）齒形角α（分度圓壓力角）的選擇（2）模數(shù)m的選擇（3）螺旋角β的選擇（4）行星輪系的齒輪嚙合（5） 風(fēng)力發(fā)電增速箱的噪聲。 2.2解決的措施：（1）根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，如果沒有特別要求，建議采用20°標(biāo)準(zhǔn)齒形角。（2）在滿足輪齒彎曲強(qiáng)度的條件下，選用較小的模數(shù)可以增大齒輪副的重合度，減小滑動率，也可以減小齒輪切削量，降低制造成本。但隨之而來的因制造和安裝的質(zhì)量問題會增大輪齒折斷的危險性，實(shí)際使用常常選用較大模數(shù)。模數(shù)的選擇應(yīng)符合GB/T1357的規(guī)定或按照經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，取m =（0.015～0.02）a 。齒輪的基本齒廓應(yīng)符合GB/T1356 的規(guī)定。（3）β角太小，將失去斜齒輪的優(yōu)點(diǎn)；取大值，可增大重合度，使傳動平穩(wěn)性提高，但會引起很大的軸向力，一般取β=8°～15°。人字齒輪可取大一些，例如取β=25°～40°。對于普通圓柱齒輪傳動，低速級轉(zhuǎn)速低扭矩大，可采用直齒輪；中間級通常取β=8°～12°；高速級為減小噪音，可取較大的β角，如10°～15°。（4）所設(shè)計的行星輪系必須能實(shí)現(xiàn)給定的傳動比，各種類型行星輪系的傳動比與齒數(shù)的關(guān)系可從機(jī)械設(shè)計手冊中查到。?使相鄰兩個行星輪的齒頂不相互干涉，保證其齒頂之間在連心線上至少有半個模數(shù)的空隙。由中心輪和行星輪組成的所有齒輪副的實(shí)際中心距必須相等。?在行星輪系中，幾個行星輪能對稱裝入并保證與中心輪正確嚙合應(yīng)具備的齒數(shù)關(guān)系。（5）適當(dāng)提高齒輪精度，進(jìn)行齒形修緣，增加嚙合重合度，合理布置軸系和輪系傳動，避免發(fā)生共振，上潤滑油減小摩擦和磨損，具有高的承載能力，防止膠合。 3.后期工作安排 3.1完成全部的零件圖 3.2完成論文及答辯 指導(dǎo)教師簽字： 年 月 日