《康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用工程培訓(xùn) 進(jìn)氣系統(tǒng)》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用工程培訓(xùn) 進(jìn)氣系統(tǒng)（30頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、 Intake Systems 進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)氣系統(tǒng) CONTENTS 內(nèi)容內(nèi)容進(jìn)氣系統(tǒng)的作用進(jìn)氣系統(tǒng)的作用定義定義安裝要求安裝要求設(shè)計(jì)指南設(shè)計(jì)指南評(píng)審程序評(píng)審程序常見(jiàn)問(wèn)題常見(jiàn)問(wèn)題Intake Systems 進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)氣系統(tǒng)PURPOSE OF INTAKE SYSTEM 系統(tǒng)作用系統(tǒng)作用wPURPOSE OF AN AIR INTAKE SYSTEM w進(jìn)氣系統(tǒng)的作用進(jìn)氣系統(tǒng)的作用w向發(fā)動(dòng)機(jī)提供清潔、干燥、溫度適當(dāng)?shù)目諝膺M(jìn)行燃燒以最向發(fā)動(dòng)機(jī)提供清潔、干燥、溫度適當(dāng)?shù)目諝膺M(jìn)行燃燒以最大限度地降低發(fā)動(dòng)機(jī)磨損并保持最佳的發(fā)動(dòng)機(jī)性能。大限度地降低發(fā)動(dòng)機(jī)磨損并保持最佳的發(fā)動(dòng)機(jī)性能。w在用戶(hù)接受的合理保養(yǎng)

2、間隔內(nèi)有效地過(guò)濾灰塵并保持進(jìn)氣在用戶(hù)接受的合理保養(yǎng)間隔內(nèi)有效地過(guò)濾灰塵并保持進(jìn)氣阻力在規(guī)定的限值內(nèi)。阻力在規(guī)定的限值內(nèi)。Intake Systems 進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)氣系統(tǒng) PURPOSE OF INTAKE SYSTEM 系統(tǒng)作用系統(tǒng)作用w為什么需要進(jìn)氣系統(tǒng)為什么需要進(jìn)氣系統(tǒng)w灰塵是內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)部件磨損的基本原因，而大多數(shù)灰塵是灰塵是內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)部件磨損的基本原因，而大多數(shù)灰塵是通過(guò)進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的。通過(guò)進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的。w水會(huì)損壞水會(huì)損壞/阻塞空氣濾清器，并且可能使發(fā)動(dòng)機(jī)和進(jìn)氣系阻塞空氣濾清器，并且可能使發(fā)動(dòng)機(jī)和進(jìn)氣系統(tǒng)發(fā)生腐蝕。統(tǒng)發(fā)生腐蝕。w進(jìn)氣溫度高意味著進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣密度下降，這將導(dǎo)

3、致進(jìn)氣溫度高意味著進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣密度下降，這將導(dǎo)致排煙增加、功率下降、向冷卻系統(tǒng)散熱量增加、發(fā)動(dòng)機(jī)溫排煙增加、功率下降、向冷卻系統(tǒng)散熱量增加、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高。度升高。.w進(jìn)氣溫度超過(guò)進(jìn)氣溫度超過(guò)38o C后，每升高后，每升高11 o C，功率下降約功率下降約2，準(zhǔn)確值參考發(fā)動(dòng)，準(zhǔn)確值參考發(fā)動(dòng)機(jī)性能曲線的注釋。機(jī)性能曲線的注釋。w進(jìn)氣溫度超過(guò)進(jìn)氣溫度超過(guò)40 o C后，每升高后，每升高11 o C,發(fā)動(dòng)機(jī)向冷卻水散熱量增加約發(fā)動(dòng)機(jī)向冷卻水散熱量增加約3。w對(duì)柴油機(jī)來(lái)說(shuō)，理想的進(jìn)氣溫度是對(duì)柴油機(jī)來(lái)說(shuō)，理想的進(jìn)氣溫度是16 o 至至33o C。Intake Systems 進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)氣系統(tǒng) PUR

4、POSE OF INTAKE SYSTEM 系統(tǒng)作用系統(tǒng)作用w為什么需要進(jìn)氣系統(tǒng)為什么需要進(jìn)氣系統(tǒng) （續(xù)）（續(xù)）w進(jìn)氣溫度過(guò)低會(huì)導(dǎo)致柴油無(wú)法被壓燃，發(fā)火滯后，燃燒不進(jìn)氣溫度過(guò)低會(huì)導(dǎo)致柴油無(wú)法被壓燃，發(fā)火滯后，燃燒不正常這又可引起冒黑煙、爆震、運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)（特別是正常這又可引起冒黑煙、爆震、運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)（特別是怠速時(shí)）和柴油稀釋機(jī)油。怠速時(shí)）和柴油稀釋機(jī)油。w進(jìn)氣溫度每降低進(jìn)氣溫度每降低3333，燃燒溫度下降，燃燒溫度下降8989。Intake Systems 進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)氣系統(tǒng)Definitions 定義定義CLASSIFICATION OF ENVIRONMENT 環(huán)境分級(jí)環(huán)境分級(jí)wLIGHT DUS

5、T 輕度灰塵環(huán)境輕度灰塵環(huán)境w永久鋪裝地面或草地，沒(méi)有含灰塵的風(fēng)。w典型塵埃含量 0.01mg/cu.Ft。wMEDIUM DUST 中度灰塵環(huán)境中度灰塵環(huán)境w耕地，風(fēng)中含灰塵的地區(qū)，臨時(shí)局部未鋪裝地面。w典型塵埃含量0.1 0.5 mg/cu ft。wHEAVY DUST 重度灰塵環(huán)境重度灰塵環(huán)境w建筑工地，礦山，采石場(chǎng)；風(fēng)沙大的地區(qū)。w典型塵埃含量1.0 10 mg/cu ft。Intake Systems 進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)氣系統(tǒng)Definitions 定義定義CLASSIFICATION OF AIR FILTERS 空氣濾清器分類(lèi)空氣濾清器分類(lèi)LIGHT or NORMAL DUTY 輕型或

6、普通空濾輕型或普通空濾w單級(jí)干式濾清器，去塵能力單級(jí)干式濾清器，去塵能力3 gm/cfm。w通常用于公路車(chē)輛，對(duì)于工業(yè)和固定設(shè)備用發(fā)動(dòng)機(jī)僅可在輕度灰塵環(huán)境中通常用于公路車(chē)輛，對(duì)于工業(yè)和固定設(shè)備用發(fā)動(dòng)機(jī)僅可在輕度灰塵環(huán)境中使用。使用。MEDIUM DUTY 中型空濾中型空濾w兩級(jí)濾清器，第一級(jí)為慣性或離心式，第二級(jí)是干式紙質(zhì)濾芯，去塵能力至少兩級(jí)濾清器，第一級(jí)為慣性或離心式，第二級(jí)是干式紙質(zhì)濾芯，去塵能力至少10 gm/cfm。w通常用于中度灰塵環(huán)境中作業(yè)的輕載工業(yè)設(shè)備，和偶爾進(jìn)入重度灰塵環(huán)境的公通常用于中度灰塵環(huán)境中作業(yè)的輕載工業(yè)設(shè)備，和偶爾進(jìn)入重度灰塵環(huán)境的公路路/非公路類(lèi)車(chē)輛。非公路類(lèi)車(chē)輛

7、。HEAVY DUTY 重型空濾重型空濾w兩級(jí)濾清器，第一級(jí)為慣性或離心式，第二級(jí)是干式紙質(zhì)濾芯，去塵能力至少兩級(jí)濾清器，第一級(jí)為慣性或離心式，第二級(jí)是干式紙質(zhì)濾芯，去塵能力至少25 gm/cfm。w通常用于在重度灰塵環(huán)境中作業(yè)的建筑、采礦和農(nóng)業(yè)機(jī)械。通常用于在重度灰塵環(huán)境中作業(yè)的建筑、采礦和農(nóng)業(yè)機(jī)械。w這類(lèi)空濾還包括這類(lèi)空濾還包括“安全安全”濾芯或第三級(jí)濾芯，用來(lái)在更換主濾芯時(shí)保護(hù)發(fā)濾芯或第三級(jí)濾芯，用來(lái)在更換主濾芯時(shí)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)機(jī)Intake Systems 進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)氣系統(tǒng)Definitions 定義定義DIRT HOLDING CAPACITY 空濾的去塵能力空濾的去塵能力w空氣濾清器

8、在進(jìn)氣阻力達(dá)到限值時(shí)所能除去的灰塵總量。空氣濾清器在進(jìn)氣阻力達(dá)到限值時(shí)所能除去的灰塵總量。INLET RISE OVER AMBIENT 進(jìn)氣溫升進(jìn)氣溫升w進(jìn)氣系統(tǒng)安裝要求中很重要的一條標(biāo)準(zhǔn)是進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣進(jìn)氣系統(tǒng)安裝要求中很重要的一條標(biāo)準(zhǔn)是進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口（自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)）或增壓器的空氣溫度相對(duì)環(huán)境溫度口（自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)）或增壓器的空氣溫度相對(duì)環(huán)境溫度的升高量。應(yīng)盡力降低此溫升。的升高量。應(yīng)盡力降低此溫升。Intake Systems 進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)氣系統(tǒng) Definitions 定義定義 Air Cleaner Performance 空氣濾清特性能線空氣濾清特性能線Intake System

9、s 進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)氣系統(tǒng) Requirements 安裝要求安裝要求FILTRATION 過(guò)濾性能過(guò)濾性能w濾清效率至少濾清效率至少 99.9%（按（按 SAE J726測(cè)試）。測(cè)試）。w空濾應(yīng)具有足夠的去塵能力以提供合理的濾芯更換周期空濾應(yīng)具有足夠的去塵能力以提供合理的濾芯更換周期RESTRICTION 進(jìn)氣阻力進(jìn)氣阻力w系統(tǒng)裝備所有選裝附件后，發(fā)動(dòng)機(jī)最大進(jìn)氣流量條件下，系統(tǒng)裝備所有選裝附件后，發(fā)動(dòng)機(jī)最大進(jìn)氣流量條件下，在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口測(cè)得的進(jìn)氣阻力不得大于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口測(cè)得的進(jìn)氣阻力不得大于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)表上規(guī)定的限值表上規(guī)定的限值。INLET LOCATION 進(jìn)氣口位置進(jìn)氣口位

10、置w應(yīng)避免吸入雨、雪、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣和來(lái)自散熱器、冷卻器、應(yīng)避免吸入雨、雪、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣和來(lái)自散熱器、冷卻器、機(jī)艙的熱空氣以及路面飛濺污物。機(jī)艙的熱空氣以及路面飛濺污物。w正常作業(yè)時(shí)進(jìn)氣溫升最大不得超過(guò)正常作業(yè)時(shí)進(jìn)氣溫升最大不得超過(guò) 17（30F）（）（發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)表另有規(guī)定除外）。技術(shù)參數(shù)表另有規(guī)定除外）。Intake Systems 進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)氣系統(tǒng) Requirements 安裝要求安裝要求發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)表發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)表AIR INTAKE SYSTEMMaximum Intake Air Restriction with Heavy Duty Air Cleaner Clean E

11、lement.mm H 2 O(in.H 2 O)381(15)Dirty Element.mm H 2 O(in.H 2 O)635(25)Minimum Dirt Holding Capacity with Heavy Duty Air Cleaner.g/litre/sec.(g/cfm)53(25)Maximum Temperature Rise from Ambient to the Inlet of the Turbocharger.（F F）17 (30)(1)Maximum Pressure Drop from the Turbocharger Outlet to the In

12、take Manifold.mm Hg(in.Hg)N/AIntake Systems 進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)氣系統(tǒng)Requirements 安裝要求安裝要求PIPING&CONNECTIONS 管路和連接管路和連接w管路布置應(yīng)使在進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)日常維護(hù)管路布置應(yīng)使在進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)日常維護(hù)保養(yǎng)時(shí)不必?cái)嚅_(kāi)干凈保養(yǎng)時(shí)不必?cái)嚅_(kāi)干凈側(cè)的管路。側(cè)的管路。w管路連接應(yīng)能承受發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輛構(gòu)件間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)而不損管路連接應(yīng)能承受發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輛構(gòu)件間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)而不損壞、泄漏或蹋癟。壞、泄漏或蹋癟。w長(zhǎng)的管路應(yīng)適當(dāng)支撐，增壓器進(jìn)口的靜彎矩不超過(guò)長(zhǎng)的管路應(yīng)適當(dāng)支撐，增壓器進(jìn)口的靜彎矩不超過(guò)6.8N.mw所用材料應(yīng)能適應(yīng)系統(tǒng)的工作溫度度和壓

13、力，防腐蝕，在所用材料應(yīng)能適應(yīng)系統(tǒng)的工作溫度度和壓力，防腐蝕，在卡箍緊固力和卡箍緊固力和20 inHg(68KPA)真空下不得變形或損壞。真空下不得變形或損壞。w不能與設(shè)備上的其它部件磕碰。不能與設(shè)備上的其它部件磕碰。w必須具有長(zhǎng)久和可靠的密封能力。必須具有長(zhǎng)久和可靠的密封能力。Intake Systems 進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)氣系統(tǒng)Requirements 安裝要求安裝要求RESTRICTION INDICATOR 阻力指示裝置阻力指示裝置w推薦安裝推薦安裝高質(zhì)量高質(zhì)量 的阻力指示裝置，它在空濾被阻塞到進(jìn)的阻力指示裝置，它在空濾被阻塞到進(jìn)氣阻力達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)定的最大限值時(shí)發(fā)出警告，以便及時(shí)氣阻力達(dá)到發(fā)動(dòng)

14、機(jī)規(guī)定的最大限值時(shí)發(fā)出警告，以便及時(shí)更換濾芯。更換濾芯。wWATER REMOVAL 除水除水w為了避免吸如雨水，噴灑水和路面飛濺水、鹽溶液等，空為了避免吸如雨水，噴灑水和路面飛濺水、鹽溶液等，空氣濾清器前應(yīng)安裝適當(dāng)?shù)某b置。氣濾清器前應(yīng)安裝適當(dāng)?shù)某b置。Intake Systems 進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)氣系統(tǒng)Requirements 安裝要求安裝要求Intake Systems 進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)氣系統(tǒng)Requirements 安裝要求安裝要求Intake Systems 進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)氣系統(tǒng) Design Guidelines 設(shè)計(jì)指南設(shè)計(jì)指南CLEAN SIDE CONNECTIONS AND CLAMP

15、S 干凈側(cè)的管路和卡箍干凈側(cè)的管路和卡箍w選擇位于空濾至發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口間的所有管路元件時(shí)必須格選擇位于空濾至發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口間的所有管路元件時(shí)必須格外小心。管子應(yīng)能防腐蝕，應(yīng)能承受進(jìn)氣完全受阻時(shí)的真外小心。管子應(yīng)能防腐蝕，應(yīng)能承受進(jìn)氣完全受阻時(shí)的真空力而不變形和損壞?？樟Χ蛔冃魏蛽p壞。w所有硬管間的連接必須是專(zhuān)用橡膠管，以便在很寬的溫度所有硬管間的連接必須是專(zhuān)用橡膠管，以便在很寬的溫度范圍里保持長(zhǎng)久的無(wú)泄漏效果。范圍里保持長(zhǎng)久的無(wú)泄漏效果。w卡箍必須具有卡箍必須具有360度密封作用但又不損壞膠管，并能在很寬度密封作用但又不損壞膠管，并能在很寬的溫度范圍里提供恒緊固力。康明斯推薦的溫度范圍里提供恒緊

16、固力。康明斯推薦 T-bolt 型卡箍型卡箍w康明斯公司可以提供合適的膠管和卡箍并且作為標(biāo)準(zhǔn)選裝康明斯公司可以提供合適的膠管和卡箍并且作為標(biāo)準(zhǔn)選裝件列入選件手冊(cè)件列入選件手冊(cè)。Intake Systems 進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)氣系統(tǒng) Design Guidelines 設(shè)計(jì)指南設(shè)計(jì)指南CLEAN SIDE CONNECTIONS AND CLAMPS 干凈側(cè)的管路和卡箍干凈側(cè)的管路和卡箍w阻力指示器的接口必須有濾芯以免灰塵意外地進(jìn)入。阻力指示器的接口必須有濾芯以免灰塵意外地進(jìn)入。w從空濾后取氣的空壓機(jī)進(jìn)氣管路等必須具有與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣從空濾后取氣的空壓機(jī)進(jìn)氣管路等必須具有與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)相同的質(zhì)量和可靠性。

17、系統(tǒng)相同的質(zhì)量和可靠性。w如果使用排氣吸灰器來(lái)清除空濾中的灰塵，必須安裝單向如果使用排氣吸灰器來(lái)清除空濾中的灰塵，必須安裝單向閥以防怠速時(shí)氣體倒流。閥以防怠速時(shí)氣體倒流。Intake Systems 進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)氣系統(tǒng) Design Guidelines 設(shè)計(jì)指南設(shè)計(jì)指南Intake Systems 進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)氣系統(tǒng) Design Guidelines 設(shè)計(jì)指南設(shè)計(jì)指南How To Select Air Cleaner如何選擇空氣濾清器如何選擇空氣濾清器w發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣流量和阻力限值，從發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)表獲得發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣流量和阻力限值，從發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)表獲得w設(shè)備將來(lái)運(yùn)行的環(huán)境設(shè)備將來(lái)運(yùn)行的環(huán)境w預(yù)期的

18、維護(hù)保養(yǎng)間隔預(yù)期的維護(hù)保養(yǎng)間隔w可用空間可用空間w結(jié)構(gòu)形式結(jié)構(gòu)形式w質(zhì)量質(zhì)量w成本成本Intake Systems 進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)氣系統(tǒng) Design Guidelines 設(shè)計(jì)指南設(shè)計(jì)指南System Restriction Calculation 計(jì)算進(jìn)氣系統(tǒng)阻力計(jì)算進(jìn)氣系統(tǒng)阻力wADVISOR 軟件計(jì)算軟件計(jì)算w查表計(jì)算查表計(jì)算w以以C245 20為例為例 進(jìn)氣流量：進(jìn)氣流量：317L/s元元 件件阻力阻力 inH inH2 2O O直徑直徑 100100 毫米長(zhǎng)毫米長(zhǎng) 10001000 毫米直管毫米直管0.790.79直徑直徑 125125 毫米長(zhǎng)毫米長(zhǎng) 10001000 毫米直管毫米直管

19、0.260.26直徑直徑 100100 毫米的毫米的 9090 度彎頭度彎頭1.571.57Intake Systems 進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)氣系統(tǒng)Verification Procedures 評(píng)審程序評(píng)審程序FILTRATION 濾清性能濾清性能w設(shè)計(jì)評(píng)審設(shè)計(jì)評(píng)審w產(chǎn)品檢查產(chǎn)品檢查RESTRICTION 阻力阻力wAdvisor 可以計(jì)算復(fù)雜系統(tǒng)的阻力可以計(jì)算復(fù)雜系統(tǒng)的阻力w設(shè)計(jì)評(píng)審設(shè)計(jì)評(píng)審w安裝測(cè)試，額定功率和轉(zhuǎn)速下測(cè)試最復(fù)雜系統(tǒng)狀態(tài)的阻力安裝測(cè)試，額定功率和轉(zhuǎn)速下測(cè)試最復(fù)雜系統(tǒng)狀態(tài)的阻力INLET LOCATION 進(jìn)氣口位置進(jìn)氣口位置w設(shè)計(jì)評(píng)審設(shè)計(jì)評(píng)審w產(chǎn)品檢查產(chǎn)品檢查w安裝測(cè)試（測(cè)試?yán)鋮s能力

20、時(shí)測(cè)量進(jìn)氣溫升安裝測(cè)試（測(cè)試?yán)鋮s能力時(shí)測(cè)量進(jìn)氣溫升）Intake Systems 進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)氣系統(tǒng)Verification Procedures 評(píng)審程序評(píng)審程序SYSTEM PIPING&CONNECTIONS 系統(tǒng)管路和連接系統(tǒng)管路和連接w設(shè)計(jì)評(píng)審設(shè)計(jì)評(píng)審w產(chǎn)品檢查產(chǎn)品檢查w必要時(shí)進(jìn)行測(cè)試必要時(shí)進(jìn)行測(cè)試WATER REMOVAL 除水性能除水性能w設(shè)計(jì)評(píng)審設(shè)計(jì)評(píng)審w產(chǎn)品檢查產(chǎn)品檢查w必要時(shí)進(jìn)行測(cè)試必要時(shí)進(jìn)行測(cè)試 如果評(píng)審工程師根據(jù)以前的測(cè)試或經(jīng)如果評(píng)審工程師根據(jù)以前的測(cè)試或經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為除水裝置的性能值得懷疑時(shí)驗(yàn)認(rèn)為除水裝置的性能值得懷疑時(shí)Intake Systems 進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)氣系統(tǒng)Test

21、測(cè)試測(cè)試測(cè)量進(jìn)氣阻力測(cè)量進(jìn)氣阻力Intake Systems 進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)氣系統(tǒng)Common Problems 常見(jiàn)問(wèn)題常見(jiàn)問(wèn)題w切記：灰塵是發(fā)動(dòng)機(jī)最大的殺手切記：灰塵是發(fā)動(dòng)機(jī)最大的殺手！w低質(zhì)量的空氣濾清器低質(zhì)量的空氣濾清器w濾芯底面與殼體不密封密封圈質(zhì)量差和濾芯底面與殼體不密封密封圈質(zhì)量差和/或因制或因制造誤差大而安裝不到位造誤差大而安裝不到位w濾清效率低，濾紙質(zhì)量差濾清效率低，濾紙質(zhì)量差w阻力過(guò)大阻力過(guò)大w康明斯公司推薦上海弗列加的產(chǎn)品康明斯公司推薦上海弗列加的產(chǎn)品w卡箍質(zhì)量差卡箍質(zhì)量差w普通螺紋卡箍和雙鋼絲卡箍，易滑扣，緊固力小普通螺紋卡箍和雙鋼絲卡箍，易滑扣，緊固力小w康明斯推薦使用具

22、有康明斯推薦使用具有360度密封性能的度密封性能的T-bolt。Intake Systems 進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)氣系統(tǒng)Common Problems 常見(jiàn)問(wèn)題常見(jiàn)問(wèn)題w管路質(zhì)量差管路質(zhì)量差w薄壁橡膠波紋管，必須堅(jiān)決避免使用薄壁橡膠波紋管，必須堅(jiān)決避免使用w薄壁焊接金屬管的焊接質(zhì)量差，分段焊接金屬?gòu)濐^薄壁焊接金屬管的焊接質(zhì)量差，分段焊接金屬?gòu)濐^w橡膠管易老化橡膠管易老化w系統(tǒng)管路不合理系統(tǒng)管路不合理w管路復(fù)雜，管徑小，彎頭多，阻力大管路復(fù)雜，管徑小，彎頭多，阻力大w長(zhǎng)的管子無(wú)支撐，支撐在膠管上長(zhǎng)的管子無(wú)支撐，支撐在膠管上w管路與其它部件磕碰管路與其它部件磕碰w無(wú)法或不方便更換空濾濾芯無(wú)法或不方便更換空濾

23、濾芯w影響發(fā)動(dòng)機(jī)其它系統(tǒng)的日常維護(hù)保養(yǎng)影響發(fā)動(dòng)機(jī)其它系統(tǒng)的日常維護(hù)保養(yǎng)Intake Systems 進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)氣系統(tǒng)Common Problems 常見(jiàn)問(wèn)題常見(jiàn)問(wèn)題w切記：灰塵是發(fā)動(dòng)機(jī)最大的殺手切記：灰塵是發(fā)動(dòng)機(jī)最大的殺手！w進(jìn)氣溫升高進(jìn)氣溫升高w進(jìn)氣口位置不合適而吸如熱空氣進(jìn)氣口位置不合適而吸如熱空氣w管路或空濾距排氣部件太近管路或空濾距排氣部件太近w空濾前管路不密封吸如機(jī)艙等的熱空氣空濾前管路不密封吸如機(jī)艙等的熱空氣w空濾后的取氣接頭、管路和卡箍質(zhì)量差，不密封空濾后的取氣接頭、管路和卡箍質(zhì)量差，不密封w阻力報(bào)警器損壞，脫落。阻力報(bào)警器損壞，脫落。Intake Systems 進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)氣系統(tǒng)Common Problems 常見(jiàn)問(wèn)題常見(jiàn)問(wèn)題w切記：灰塵是發(fā)動(dòng)機(jī)最大的殺手切記：灰塵是發(fā)動(dòng)機(jī)最大的殺手！Intake Systems 進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)氣系統(tǒng)Common Problems 常見(jiàn)問(wèn)題常見(jiàn)問(wèn)題w切記：灰塵是發(fā)動(dòng)機(jī)最大的殺手切記：灰塵是發(fā)動(dòng)機(jī)最大的殺手！Intake Systems 進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)氣系統(tǒng)Good System 正確從系統(tǒng)正確從系統(tǒng) 演講完畢，謝謝觀看！