《安全演講稿認(rèn)清形勢 凝聚共識(shí) 齊抓共管》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《安全演講稿認(rèn)清形勢 凝聚共識(shí) 齊抓共管（4頁珍藏版）》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、認(rèn)清形勢凝聚共識(shí)齊抓共管 尊敬的市人民政府胡副市長、各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：全省農(nóng) 村道路交通現(xiàn)場會(huì)后，市政府迅速召開全市的會(huì)議進(jìn)行貫徹落 實(shí)，充分體現(xiàn)了市委、市政府對道路交通安全生產(chǎn)工作的重視。 按照會(huì)議的安排，我主要從市安委辦、安監(jiān)局的角度，對抓好 全市農(nóng)村道路交通安全作一個(gè)發(fā)言，不妥之處，請大家批評指 正。一、堅(jiān)定信心，正確估價(jià)全市農(nóng)村道路交通安全形勢剛剛 過去的一年，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全市各級黨委、 政府和道路交通安全管理部門牢固樹立安全發(fā)展意識(shí)，認(rèn)真落 實(shí)各項(xiàng)目標(biāo)管理責(zé)任制，圍繞指標(biāo)控制這一中心，做了大量艱

2、苦努力和富有成效的工作，全市道路交通安全形勢總體趨于穩(wěn) 定。2020?年，全市共發(fā)生道路交通事故?346?起，死亡?243?人， 受傷?495?人，直接經(jīng)濟(jì)損失?238?萬元，各項(xiàng)指標(biāo)與上年同期相 比均呈明顯下降趨勢。2020?年全市安全生產(chǎn)低死亡控制指標(biāo)?47 人，其中道路交通就節(jié)約死亡指標(biāo)?45?人，死亡指標(biāo)的控制為各 行業(yè)最好。在看到成績的同時(shí)，也要清新地認(rèn)識(shí)到全市道路交 通安全生產(chǎn)形勢的嚴(yán)峻性：一是指標(biāo)控制壓力較大。?2020?年， 省政府下達(dá)我市安全生產(chǎn)死亡控制指標(biāo)?438?人，其中道路交通 死亡控制指標(biāo)?288?人，但?2020?年省

3、政府下達(dá)全市的安全生產(chǎn)死 亡控制指標(biāo)降為?413?人，其中道路交通死亡控制指標(biāo)降為?267 人，與上年相比分別減少?25?人、21?人，指標(biāo)大幅遞減的壓力基 本上全部落到道路交通安全生產(chǎn)領(lǐng)域。二是事故防范困難較多。 2020?年，全市共發(fā)生重特大事故?25?起，其中道路交通事故占在 10?起（不含?“12.28”特大道路交通事故），死亡?65?人，尤其是 “4.25”、“7.11”、“12.28”等事故的發(fā)生，對全市安全生產(chǎn)形勢帶 來極大的負(fù)面影響，也更加讓我們清新地認(rèn)識(shí)到，全市道路交 通安全形勢依然嚴(yán)峻，決不能輕言好轉(zhuǎn)，更不能盲目樂觀，必

4、 須持之以恒地不懈努力。三是安全基礎(chǔ)十分薄弱。全市目前共 有公路通車?yán)锍?2.5?萬公里，機(jī)動(dòng)車?41?萬輛，駕駛?cè)藛T?40?余萬 人，道路交通人多、車多、路況差，安全難以保障。加之道路 交通隱患流動(dòng)性強(qiáng)，拖拉機(jī)、電動(dòng)三輪車運(yùn)營載客問題嚴(yán)重， 事故黑點(diǎn)、盲點(diǎn)一時(shí)難以從根本上得到整治，道路交通安全基 礎(chǔ)十分薄弱。在認(rèn)識(shí)到全市安全生產(chǎn)嚴(yán)峻形勢和看到存在問題 的同時(shí)，也要看到當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的有利條件。一是和諧發(fā) 展、安全發(fā)展理念的確立，為做好道路交通安全工作提供了強(qiáng) 有力的指導(dǎo)原則。二是全市各級各部門多年總結(jié)積累下來的一 系列有效經(jīng)驗(yàn)和措施

5、，為解決道路交通安全深層次問題提供了 強(qiáng)有力的手段。三是全市各級黨委、政府對道路交通安全生產(chǎn) 工作的高度重視，為做好道路交通安全生產(chǎn)工作提供了堅(jiān)強(qiáng)保 障。四是日益良好的安全生產(chǎn)氛圍，為做好道路交通安全生產(chǎn) 工作提供了強(qiáng)大的精神動(dòng)力和輿論支持。五是各級干部認(rèn)真吸 取過去發(fā)生的許多重特大事故血的教訓(xùn)，進(jìn)一步激發(fā)了做好道 路交通安全工作的責(zé)任心和緊迫感。二、提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)對道 路交通安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)從全市安全生產(chǎn)工作的實(shí)際來看， 煤礦和道路交通安全是整個(gè)安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)，而農(nóng)村道路 交通安全又是道路交通安全的重中之重。去年以來，市委、市

6、 政府高度重視農(nóng)村道路交通安全工作，市政府常務(wù)會(huì)、市安委 會(huì)成員單位會(huì)議先后就抓好該項(xiàng)工作進(jìn)行集中研究，責(zé)成有關(guān) 部門牽頭，組織人員到外地學(xué)習(xí)取經(jīng)，并研究制定《曲靖市關(guān) 于加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)市場管理的實(shí)施意見》，今年?2?月，市政府進(jìn) 一步強(qiáng)化源頭治理，制定出臺(tái)《關(guān)于全面加強(qiáng)道路交通安全管 理辦法》，逐步建立道路交通安全生產(chǎn)的長效機(jī)制。這一系列 舉措，充分體現(xiàn)市委、市政府高度重視道路交通安全生產(chǎn)工作， 始終堅(jiān)持把道路交通安全作為全市安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)，從制 度上、組織上、措施上予以保障和支持。安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰 山。全市各級各有關(guān)部門要把思想統(tǒng)一

7、到市委、市政府的要求 上來，進(jìn)一步增強(qiáng)抓好農(nóng)村道路交通安全生產(chǎn)工作極端重要性 的認(rèn)識(shí)，切實(shí)加強(qiáng)對農(nóng)村道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，采取有效 措施，確保各項(xiàng)工作任務(wù)落到實(shí)處。三、落實(shí)責(zé)任，增強(qiáng)做好 道路交通安全生產(chǎn)工作合力從全市道路交通安全的實(shí)際來看， 我市大部分公路通車?yán)锍烫幱谏絽^(qū)、半山區(qū)，路況差、通行能 力弱，廣大農(nóng)村普遍存在出行難的問題，由此帶來農(nóng)用車載人、 客貨混裝等一系列的嚴(yán)重問題，農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管工作戰(zhàn) 線較長，難度較大，各類事故防不勝防。做好農(nóng)村道路交通工 作，僅靠一個(gè)地區(qū)，一個(gè)行業(yè)，一個(gè)部門難以完成，需要全社 會(huì)的共同

8、參與和支持，形成通力協(xié)作、齊抓共管的工作格局。 市人民政府根據(jù)道路交通安全的重點(diǎn)、特點(diǎn)，制定出臺(tái)《關(guān)于 全面加強(qiáng)道路交通安全管理工作辦法》，成立?7?個(gè)常設(shè)工作機(jī) 構(gòu)，相應(yīng)明確了各部門的工作職責(zé)。全市各級各部門就是要圍 繞各自的工作職責(zé)，全力以赴抓好落實(shí)。在此基礎(chǔ)上，要進(jìn)一 步加大道路交通安全的宣傳力度，堅(jiān)持?“全黨動(dòng)員、全民動(dòng)手?”， 調(diào)動(dòng)一切積極因素，形成主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、 有關(guān)部門配合抓、全社會(huì)共同支持參與抓的齊抓共管的工作格 局，增強(qiáng)抓好農(nóng)村道路交通安全的合力。四、認(rèn)真履職，積極 推進(jìn)農(nóng)村道路交通安全管理工作市安委辦是

9、市安全生產(chǎn)委員會(huì) 的辦公機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)研究和制定有關(guān)安全生產(chǎn)的辦法和措施，負(fù) 責(zé)對全市各級各行業(yè)安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)。市安監(jiān)局是全市安 全生產(chǎn)工作的綜合監(jiān)管部門，負(fù)責(zé)對全市非煤礦山、危險(xiǎn)化學(xué) 品、煙花爆竹等無行業(yè)管理部門領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作的直接監(jiān)管 和其他行業(yè)安全生產(chǎn)工作的綜合監(jiān)管。按照市人民政府的要求， 我們將認(rèn)真履行有關(guān)工作職責(zé)，切實(shí)抓好工作，為促進(jìn)全市農(nóng) 村道路交通安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)定好盡最大努力。一是加強(qiáng)同有 關(guān)部門的協(xié)調(diào)配合。積極協(xié)調(diào)和配合有關(guān)部門，加緊制定指導(dǎo) 農(nóng)村道路交通安全的具體實(shí)施意見。二是認(rèn)真開展道路交通安 全評估。認(rèn)真組織

10、對全市道路安全狀況進(jìn)行評估，建立事故黑 點(diǎn)、盲點(diǎn)隱患檔案，督促當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門加緊對不具備運(yùn) 營條件和事故黑點(diǎn)、盲點(diǎn)道路的治理。三是切實(shí)做好風(fēng)險(xiǎn)抵押 金收繳工作。按照?“嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、專人專戶、統(tǒng)一收繳、歸口管理?” 的工作要求，加快制定全市道路交通安全領(lǐng)域風(fēng)險(xiǎn)抵押金管理 實(shí)施辦法，加強(qiáng)對風(fēng)險(xiǎn)抵押金的管理，使其最大限度的發(fā)揮作 用。四是認(rèn)真開展好事故查處工作。加強(qiáng)與監(jiān)察、公安、檢察、 工會(huì)等部門的配合，嚴(yán)格按照事故查處?“四不放過?”的原則，嚴(yán) 肅查處各類責(zé)任事故，依法追究相關(guān)責(zé)任人員的責(zé)任。各位領(lǐng) 導(dǎo)、同志們，安全生產(chǎn)重在堅(jiān)持、貴在落實(shí)，安全生產(chǎn)工作細(xì) 節(jié)決定成敗。相信有市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，有各級各部門 的通力協(xié)作，有廣大干部的不懈努力，全市農(nóng)村道路交通安全 工作一定會(huì)邁入一個(gè)嶄新的臺(tái)階。