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編號：
畢業(yè)論文專用檔案袋
學(xué)院
機(jī)電工程學(xué)院
專業(yè)名稱
機(jī)械工程
姓名
學(xué)生學(xué)號
指導(dǎo)教師
題目
垃圾分類篩選機(jī)的設(shè)計
綜合評定
成績
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畢業(yè)設(shè)計（論文）（裝訂本）
2
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畢業(yè)設(shè)計（論文）任務(wù)書
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畢業(yè)設(shè)計（論文）開題報告
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畢業(yè)設(shè)計（論文）指導(dǎo)檢查記錄表
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畢業(yè)設(shè)計（論文）答辯記錄表
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畢業(yè)設(shè)計（論文）成績評定表
（指導(dǎo)教師用表）
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畢業(yè)設(shè)計（論文）成績評定表
（答辯小組、答辯委員會用表）
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1
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畢業(yè)設(shè)計圖紙
1
備注：
地址：
實習(xí)報告
題 目： 實習(xí)心得
學(xué) 院： 機(jī)電工程學(xué)院
專 業(yè)： 機(jī)械設(shè)計制造及其自動化
姓 名：
指導(dǎo)教師：
年 5 月 10日
目 錄
一、實習(xí)目的 1
二、實習(xí)單位概況 1
三、公司管理管理風(fēng)格 2
四、安全教育 2
五、實習(xí)內(nèi)容 2
六、實習(xí)感受與總結(jié) 3
II
一、實習(xí)目的
隨著社會的快速發(fā)展，用人單位對大學(xué)生的要求越來越高，對于即將畢業(yè)的機(jī)械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)在校生而言，為了能更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢，畢業(yè)后能夠盡快的融入到社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎(chǔ)，畢業(yè)實習(xí)是必不可少的階段。畢業(yè)實習(xí)能夠使我們在實踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在機(jī)械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)課堂上根本就學(xué)不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識。使我認(rèn)識到將所學(xué)的知識具體應(yīng)用到工作中去，為以后進(jìn)一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)，只有在實習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的學(xué)習(xí)方式，適應(yīng)社會，才能被這個社會所接納，進(jìn)而生存發(fā)展。
剛進(jìn)入實習(xí)單位的時候我有些擔(dān)心，在大學(xué)機(jī)械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)知識與實習(xí)崗位所需的知識有些脫節(jié)，但在經(jīng)歷了幾天的適應(yīng)過程之后，我慢慢調(diào)整觀念，正確認(rèn)識了實習(xí)單位和個人的崗位以及發(fā)展方向。我相信只要我們立足于現(xiàn)實，改變和調(diào)整看問題的角度，銳意進(jìn)取，在成長的道路上不斷攀登，有朝一日，那些成才的機(jī)遇就會紛沓而至，促使我們成為機(jī)械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)公認(rèn)的人才。我堅信“實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”，只有把從書本上學(xué)到的專業(yè)理論知識應(yīng)用于實踐中，才能真正掌握這門知識。因此，我作為一名機(jī)械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)的學(xué)生，有幸參加了為期四個月的畢業(yè)實習(xí)。機(jī)電工程學(xué)院為了使我們更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備及工作性質(zhì)，提高對機(jī)械制造相關(guān)技術(shù)的認(rèn)識，加深機(jī)械制造在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到青島百創(chuàng)機(jī)械設(shè)備有限公司進(jìn)行了為期四個月的參觀實習(xí)。這次的認(rèn)知實習(xí)也是為了我們能將所學(xué)的理論知識與實踐結(jié)合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力，加強(qiáng)社會活動能力，嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度，為以后專業(yè)實習(xí)和走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)，也為了能夠讓我們對自己的未來有個明確的規(guī)劃。
二、實習(xí)單位概況
青島百創(chuàng)機(jī)械設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事進(jìn)口、國產(chǎn)物流倉儲設(shè)備的，集叉車批發(fā)、銷售、租賃、保養(yǎng)、維修、配件于一體的專業(yè)性叉車服務(wù)運營商。公司主要經(jīng)營的產(chǎn)品有叉車、牽引車、堆高車、搬運車、牽引蓄電池等物流倉儲設(shè)備，同時為用戶提供適合、專業(yè)的物流裝備解決方案和設(shè)備終身維護(hù)、保養(yǎng)、維修服務(wù)以及二手叉車置換業(yè)務(wù)。我們本次實習(xí)的單位是位于山東省青島市城陽區(qū)，位置在夏莊街道西黃埠社區(qū)南50米附近。公司主要經(jīng)營大宇叉車配件,斗山叉車配件, 公司系韓國大宇叉車中國青島事業(yè)部，主要經(jīng)營斗山大宇叉車的整機(jī)銷售、配件銷售批發(fā)、維修服務(wù)、保內(nèi)索賠等業(yè)務(wù)。
三、公司管理管理風(fēng)格
在公司里面我們見到最多的就是它的5s管理。而何為5s：5s是起源于日本的一種現(xiàn)場管理方法，是整理(seiri)、整頓(seiton)、清掃(seiso)、清潔(seikeetsu)、素養(yǎng)(shituke)5個詞的縮寫。因為這5個詞日語中羅馬拼音的第一個字母都是“s”，所以簡稱為“5s”，5s活動的目的是為了創(chuàng)造一個干凈整潔、舒適合理的工作環(huán)境，并通過工作環(huán)境的整治，達(dá)到改善和提升管理的功效，最終提升企業(yè)的市場競爭力，5s包括5個部分即整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)。
四、安全教育
2020年3月12日下午我們在公司中心進(jìn)行了安全教育?？崎L給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項加血淋淋的案例，盡管我很害怕，不敢聽不敢看，但我不能，我必須聽還要看，還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了好多要求，我們都必須做到，畢竟事故發(fā)生了誰也負(fù)擔(dān)不起。不允許穿涼鞋進(jìn)廠；進(jìn)廠必須穿長褲；禁止在廠里吸煙，被發(fā)現(xiàn)者罰款; 進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開，外套不準(zhǔn)亂掛在身上，不得背背包進(jìn)廠；人在廠里不要成堆，不要站在主干道上；注重自身和學(xué)校形象；不準(zhǔn)亂按按扭、開關(guān)；注意安全。
五、實習(xí)內(nèi)容
一開始我感到?jīng)]有信心，在老師和同學(xué)的幫助下逐步建立起了自信，通過實行加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思切身了解汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加維修實習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、自動循環(huán)清洗,等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟?。汽車保養(yǎng)u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、汽車點火系統(tǒng)故障排查信號發(fā)生器以及連接導(dǎo)線等。
六、實習(xí)感受與總結(jié)
為期四個月多的實習(xí)結(jié)束了，在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識。在這個科技時代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實習(xí)過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。沒去之前我總以為根據(jù)自己從書上、從課堂上所學(xué)到的知識應(yīng)該對企業(yè)的生產(chǎn)情況有了比較深刻的了解，但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚，才體會到書上所說的“紙上得來終覺淺，絕知此事需躬行”的真正含義，也明白了老師要我們一定要下工廠實習(xí)的良苦用心。真的，有許多東西看似已經(jīng)懂了，但真正到了實際卻又是另一種情況。有時自己認(rèn)為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個方面，甚至有時是錯誤的認(rèn)識，而如果沒有實地考察實踐，是無法發(fā)現(xiàn)這些問題的。這次實習(xí)給我們每個人一個很好的機(jī)會學(xué)習(xí)那些書本上不能學(xué)到的知識，增長了我們的見識，對生產(chǎn)操作有了一定的直觀認(rèn)識，對工人也有了一種全新的認(rèn)識。感謝領(lǐng)導(dǎo)、老師給我們這次充實自己、增長見識的機(jī)會。
4
青島濱海學(xué)院實習(xí)鑒定表
姓名
連升
性別
男
年齡
實習(xí)出勤（次數(shù)或天數(shù)）120
專業(yè)
機(jī)械設(shè)計制造及其自動化
遲到早退
0
病假
0
事假
0
曠課
0
專業(yè)技能方面受過何種獎勵
第十五屆山東省大學(xué)生機(jī)電創(chuàng)新設(shè)計大賽一等獎；
第八屆全國大學(xué)生機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計大賽一等獎；
第七屆山東省高校機(jī)器人大賽二等獎；
評價內(nèi)容
勞動態(tài)度（10分）
勞動紀(jì)律（25分）
職業(yè)道德（20分）
專業(yè)技能（25分）
創(chuàng)新能力（10分）
協(xié)作精神（10分）
合計
得分
9
24
18
24
10
9
94
個人小結(jié)
很感謝實習(xí)單位給我這個這么好的實習(xí)機(jī)會，讓我學(xué)習(xí)很多、成長很多、收獲很多。
簽字：
年 月 日
實習(xí)單位鑒定
負(fù)責(zé)人簽字：（單位蓋章）：
年 月 日
指導(dǎo)教師考核意見
成績評定：指導(dǎo)教師簽字：
年 月 日
學(xué)院意見
學(xué)院簽字（單位蓋章）：
年 月 日
備注
注：實習(xí)結(jié)束時，由實習(xí)學(xué)生填寫本表后，交指導(dǎo)教師和實習(xí)單位簽署意見，最后交學(xué)院院辦歸檔保管。
青島濱海學(xué)院實習(xí)報告成績
學(xué)號
20160190311
姓名
連升
班級
16機(jī)械本3
專業(yè)
機(jī)械設(shè)計制造及其自動化
學(xué)制
4
班主任
實習(xí)報告
題目
青島百創(chuàng)機(jī)械設(shè)備有限公司實習(xí)心得
指導(dǎo)教師
柏秀芳
職務(wù)或職稱
講師
指
導(dǎo)
教
師
評
語
評
審
小
組
意
見
學(xué)
院
終
審
意
見
備注
注：本表填寫完畢后，由各學(xué)院對學(xué)生成績匯總后，交教務(wù)處一份備案。
本科畢業(yè)設(shè)計（論文）
題 目： 垃圾分類篩選機(jī)的設(shè)計
英文題目： Design of garbage sorting and screening machine
學(xué) 院：
專 業(yè)：
姓 名：
學(xué) 號：
指導(dǎo)教師：
年 5 月 10日
畢業(yè)設(shè)計（論文）獨創(chuàng)性聲明
該畢業(yè)設(shè)計（論文）是我個人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。文中除了特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，不包含其他人或其他機(jī)構(gòu)已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果。其他同志對本研究的啟發(fā)和所做的貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的聲明并表示了謝意。
作者簽名：
日期： 年 月 日
畢業(yè)設(shè)計（論文）使用授權(quán)聲明
本人完全了解青島濱海學(xué)院有關(guān)保留、使用畢業(yè)設(shè)計（論文）的規(guī)定，即：學(xué)校有權(quán)保留送交畢業(yè)設(shè)計（論文）的復(fù)印件，允許被查閱和借閱；學(xué)?？梢怨既炕虿糠謨?nèi)容，可以采用影印、縮印或其他復(fù)制手段保存該畢業(yè)設(shè)計（論文）。保密的畢業(yè)設(shè)計（論文）在解密后遵守此規(guī)定。
作者簽名： 導(dǎo)師簽名： 日期： 年 月 日
摘要：本文分析了國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀，了解了國內(nèi)外相關(guān)研究的背景，進(jìn)行了垃圾分選機(jī)的設(shè)計，主要從以下幾個方面進(jìn)行研究：機(jī)械零件設(shè)計要求，垃圾分選機(jī)的配套結(jié)構(gòu)設(shè)計，機(jī)械裝置的主要結(jié)構(gòu)設(shè)計和主要參數(shù)設(shè)計計算；采用PLC可實現(xiàn)精準(zhǔn)控制，做到隨用隨聽，本次設(shè)計的目的針對于國內(nèi)的分選機(jī)械進(jìn)行垃圾分類，不僅可以緩解工人的勞動壓力和強(qiáng)度，還有利于垃圾的分類處理，既使得垃圾得到充分的利用，還有效的節(jié)約了資源，保護(hù)了環(huán)境；本設(shè)計的另一個意義是希望能夠帶動垃圾回收利用行業(yè)，促進(jìn)進(jìn)一步加快我國垃圾回收行業(yè)的整體進(jìn)步。
關(guān)鍵字：分選機(jī) 結(jié)構(gòu)設(shè)計 機(jī)械裝置
I
Abstract:This article analyzes the current status of research at home and abroad, understands the background of related research at home and abroad, and designs the garbage separator. The research is mainly from the following aspects: mechanical parts design requirements, supporting structure design of the garbage separator, The main structural design and main parameter design calculation of the mechanical device; the PLC can be used to achieve precise control, and to be used as needed. The purpose of this design is to sort waste in domestic sorting machinery, which can not only ease the labor pressure and The strength is also conducive to the classification and treatment of garbage, which not only makes full use of the garbage, but also effectively saves resources and protects the environment. Another significance of this design is to hope to promote the garbage recycling industry and promote the further acceleration of China's garbage recycling. The overall progress of the industry.
Key words: Sorting machine Structural design Mechanical device
III
目錄
1緒論 1
1.1研究背景 1
1.2 國外研究概況 1
1.2.1 鄧忠廉式垃圾分類機(jī) 1
1.2.2 集成聯(lián)體型生活垃圾分類機(jī) 2
1.3 研究主要內(nèi)容 3
1.4 研究的主要方法 4
2總體結(jié)構(gòu)設(shè)計 5
2.1垃圾分選機(jī)的總體設(shè)計 5
2.2垃圾分選機(jī)的動力輸入設(shè)計 5
2.2.1 選擇電動機(jī)類型 5
2.2.2 確定電機(jī)工作時的功率 6
2.2.3 減速器的選用 7
2.2.4 聯(lián)軸器的設(shè)計 8
2.3垃圾分選機(jī)篩筒的設(shè)計 8
2.3.1篩筒的整體設(shè)計 8
2.3.2篩片的設(shè)計 8
2.3.3 篩架的設(shè)計 9
2.4 機(jī)械裝置的傳動設(shè)計 11
2.5 傳動長軸的設(shè)計 11
2.5.1 選擇軸的材料 11
2.6 前端主動托輪組的設(shè)計 13
2.6.1 托輪的設(shè)計 14
2.6.2 前端主動托輪軸的設(shè)計 14
2.7 后端主動托輪組的設(shè)計 17
2.8 支撐托輪組的設(shè)計 17
2.8.1 傳動可靠性的校核 17
3 垃圾分選機(jī)的部分結(jié)構(gòu)設(shè)計 19
3.1垃圾分選機(jī)進(jìn)出料斗的設(shè)計 19
3.2 終端出料斗的設(shè)計 20
3.3下部出料斗的設(shè)計 21
3.4 機(jī)械裝置存在的問題 21
3.5 使用要求及注意事項 22
4 控制系統(tǒng)總體方案設(shè)計 23
4.1 電氣控制系統(tǒng) 23
4.1.1驅(qū)動器的選擇 23
4.1.2 電機(jī)驅(qū)動電路 23
4.1.3 電氣原理圖 24
4.2 PLC驅(qū)動電機(jī) 25
總 結(jié) 26
參考文獻(xiàn) 27
致 謝 29
ii
青島濱海學(xué)院機(jī)械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)畢業(yè)設(shè)計（論文）
1緒論
1.1研究背景
城市生活垃圾雖然是廢棄物，但這并不表示垃圾就是百害無一利的。可能在某一方面他確實毫無價值，但是在另一方面卻能大放異彩。如降解垃圾中的有機(jī)廢物，可以得到制造有機(jī)肥料的好材料。有效的垃圾資源化可以在資源，能源的節(jié)約和保護(hù)和在減少污染和保護(hù)環(huán)境方面產(chǎn)生積極地作用。目前我國都市生活垃圾常采用的填埋、焚燒和堆肥處理都存在一定程度的劣勢。這一問題可以通過先分類回收城市生活垃圾，再生大部分有用物質(zhì)，然后在進(jìn)行填埋焚燒堆肥處理解決。這樣不能能在經(jīng)濟(jì)方面節(jié)省大量資金，更為重要的是最大程度的實現(xiàn)了垃圾無害、減量和再資源化。手選，粉碎，篩選，分離，干燥等方法，可以回收從垃圾中有用的材料，可以減少垃圾對環(huán)境的負(fù)面影響，將生活垃圾按一定特性分類收集和處理將得到的有用物質(zhì)加以利用；本設(shè)計分析了國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀，了解了國內(nèi)外相關(guān)研究的背景，研究進(jìn)展和未來發(fā)展，總結(jié)了相關(guān)機(jī)構(gòu)研究中仍然存在的問題，從而確定了本文的主要研究內(nèi)容。設(shè)計的主要步驟如下：研究的目的和意義→國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀→研究的主要內(nèi)容→總體設(shè)計→機(jī)械零件設(shè)計要求→機(jī)械機(jī)構(gòu)的尺寸分析和設(shè)計→機(jī)械裝置的主要結(jié)構(gòu)設(shè)計和主要參數(shù)設(shè)計計算。
1.2 國外研究概況
1.2.1 鄧忠廉式垃圾分類機(jī)
如圖1.1所示，垃圾分類器大致分為三個級別：上層，中層和下層。它包括一個垃圾堆放平臺（7），一個漏斗式垃圾桶（1），一個錐形震動機(jī)（3）和一個轉(zhuǎn)盤。分類臺（5），固定操作分類臺（8），各種類型的傳送帶（10、11），其中的傾卸平臺位于上方，漏斗式垃圾桶的口固定在垃圾上傾卸平臺。垃圾箱的下部裝有錐形沖擊機(jī)和轉(zhuǎn)盤分類臺。固定操作分類臺由旋轉(zhuǎn)盤分類臺下部的支撐柱支撐。各種類型的傳送帶在固定操作分類表的下方垂直和水平排列。振動馬達(dá)（2）和連接到錐形振動篩的振動板安裝在錐形振動篩中。圓錐振動篩的圓錐F和漏斗式垃圾桶的下部柱可形成排出口，排出口以圓形旋轉(zhuǎn)。圓盤分揀臺的中心軸配有錐齒輪。旋轉(zhuǎn)盤分類臺馬達(dá)（4）固定在分類臺的中央，錐齒輪安裝在馬達(dá)軸上并與中心軸錐齒輪嚙合。固定操作平臺均勻地設(shè)有座板（14），座板的側(cè)面設(shè)有分類廢物輸入口（9）。廢物輸入端口連接到傳送帶。垃圾分類機(jī)的工作過程：將五色袋裝垃圾車放入車內(nèi)，運至垃圾傾倒平臺（7）后，通過自動卸料裝置將垃圾倒入漏斗式垃圾箱，再進(jìn)行錐形震動機(jī)將垃圾均勻地在轉(zhuǎn)盤分類臺上振蕩。（6）是一種五色垃圾袋，它在旋轉(zhuǎn)工作臺旁邊振動和滑動。工人坐在固定桌子周圍的座位上，迅速拿起他指定的彩色袋，并將其放入分類垃圾輸入口。垃圾袋在運輸后會落在五色制袋垂直輸送帶上，然后落在五色制袋水平輸送帶上，然后落在五色制袋垂直輸送帶上，兩條縱向水平輸送帶，可自動分類廢物，并送到五個分類車間進(jìn)行徹底和詳細(xì)的分類，實現(xiàn)廢物分類；
圖1.1 鄧忠廉式垃圾分類機(jī)
1.2.2 集成聯(lián)體型生活垃圾分類機(jī)
如圖1.2垃圾分類機(jī)由垃圾分類機(jī)主體1，料斗11，齒輪輥8,9，浮動蓋5,6，垂直排刀10，固定分類設(shè)計板4，旋轉(zhuǎn)刻度盤3，固定的分級傾斜板16，分級角支架14，控制器12，電動機(jī)13和電動機(jī)傳動機(jī)構(gòu)。在機(jī)體上安裝有料斗，料斗的底部出口與安裝在機(jī)體中的兩個齒輥連接，并且在兩個齒輥的上部分別安裝有浮動的可移動蓋板。由單排豎直葉片組成的豎直排葉片相對于前齒輥附接至蓋板的聯(lián)接軸的底部。從后齒輥的頂部到底部順序安裝與齒輥距離不同的固定分類板。旋轉(zhuǎn)刻度盤，固定分類板和篩板連接到相應(yīng)的固定分類板和旋轉(zhuǎn)分類板的下部。在相應(yīng)的固定分類板和固定分類斜板的下部安裝有隔板，電機(jī)安裝在機(jī)身底部。電機(jī)與安裝在機(jī)身正面的控制器相連，以控制儀表根據(jù)操作說明自動啟動，關(guān)閉，倒車，卡紙報警等。齒輥由多個圓盤型組成齒盤以固定距離布置在輥芯上，或者可以直接在輥芯上生產(chǎn)。一種由許多排列的齒和其他類型的齒輥組成的齒輥。齒輥的傳動輪的直徑大于齒輥8的直徑。相應(yīng)的后齒輥的旋轉(zhuǎn)速度比前齒輥的旋轉(zhuǎn)速度快，從而適合于垃圾的傳輸。該綜合聯(lián)體式家庭垃圾分類機(jī)具有新穎的結(jié)構(gòu)和設(shè)計,有利于保護(hù)環(huán)境，方便但是，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜且制造成本也相對較低。
圖1.2 集成聯(lián)體型生活垃圾分類機(jī)
1.3 研究主要內(nèi)容
本次設(shè)計的分選機(jī)主要根據(jù)混合垃圾中不同物質(zhì)的不同物理尺寸進(jìn)行分選，使用圓筒篩進(jìn)行分選。目前國內(nèi)外有許多垃圾分選機(jī)的資料，垃圾滾筒篩分選機(jī)與其他分選機(jī)在結(jié)構(gòu)上有部分相似之處可以借鑒，以此幫助完成本次設(shè)計，研究的主要內(nèi)容可分為以下個方面；
(1)確定垃圾分選機(jī)的篩分類型及其基本參數(shù)；設(shè)計主要由篩筒，減速器，支撐輪，傳動長軸，電機(jī)，進(jìn)料斗，出料斗和機(jī)架組成。篩筒驅(qū)動方式定為單側(cè)摩擦驅(qū)動。篩體分為四段。篩體依靠兩端摩擦輪圈傳動。生活垃圾圓筒篩分選機(jī)設(shè)計應(yīng)考慮篩筒結(jié)構(gòu)、驅(qū)動方式、傳動形式、性能參數(shù)等。
(2)對比其他分選機(jī)的，找出圓筒式篩分選機(jī)的優(yōu)勢與劣勢，進(jìn)行應(yīng)用可行性分析；
(3)參照其他分選機(jī)，設(shè)計出城市生活垃圾圓筒篩分選機(jī)。主要需要選定分選機(jī)的動力裝置，對篩筒進(jìn)行設(shè)計，設(shè)計傳動裝置，出料斗和其他輔助裝置。
(4)用AutoCAD繪制工程圖，并對垃圾圓筒式分選機(jī)各參數(shù)進(jìn)行驗證，查閱各類相關(guān)設(shè)計手冊,并到工廠進(jìn)行參觀實習(xí),結(jié)合設(shè)計理論,在指導(dǎo)老師的輔導(dǎo)下進(jìn)行研究,通過理論和實際研究確定方案是否可行。
1.4 研究的主要方法
（1）查閱有關(guān)專業(yè)權(quán)威文獻(xiàn)。借用相關(guān)參考書以了解垃圾分類篩選機(jī)械裝置的基本結(jié)構(gòu)；
（2）調(diào)查國內(nèi)外現(xiàn)有垃圾分類篩選機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計實例，了解國內(nèi)外行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r；
（3）要查詢與該主題研究有關(guān)的一定數(shù)量的中文和英文資料，就需要現(xiàn)代文獻(xiàn)檢索系統(tǒng)和能夠檢索互聯(lián)網(wǎng)文獻(xiàn)的能力；
（4）認(rèn)識到垃圾分類篩選機(jī)械裝置的工作原理和運動原理，以及垃圾分類篩選機(jī)械裝置機(jī)械傳動關(guān)鍵部件的參數(shù)選擇和設(shè)計；
（5）垃圾分類篩機(jī)機(jī)械傳動裝置主要部件的強(qiáng)度校核，繪制主要部件的零件圖二維圖等；
2 總體結(jié)構(gòu)設(shè)計
2.1 垃圾分選機(jī)的總體設(shè)計
2.1.1 垃圾分選機(jī)的總體技術(shù)要求
根據(jù)前面國內(nèi)外調(diào)查現(xiàn)狀，本垃圾分選機(jī)的基本原理為：利用圓筒篩體作旋轉(zhuǎn)運動把垃圾按大小分級，篩面為打孔薄板，篩筒傾斜安裝，當(dāng)垃圾物料進(jìn)入篩體內(nèi)部，將隨篩體的轉(zhuǎn)動做螺旋狀翻動，在此過程中留在篩體內(nèi)的物料成為篩上物，從篩體底端排出。大小比篩孔小的物料被篩下成為篩下物，篩管長度，速度，直徑，孔的直徑，角度等影響篩分效率，為了方便物料出筒，分選機(jī)的篩筒徑向應(yīng)該要有4度左右的傾斜角，便于垃圾在筒內(nèi)軸向前進(jìn)，該垃圾分選機(jī)的基本設(shè)計參數(shù)初定如下：
(1)處理量：15t/h;
(2)能耗：0.8kw?h/t;
(3)篩筒轉(zhuǎn)速：8r/min;
(4)篩筒內(nèi)徑：1.5m；
(5)篩筒長度：4.8m；
(6)篩筒傾角：4°；
2.2垃圾分選機(jī)動力輸入設(shè)計
2.2.1 選擇電動機(jī)類型
在選擇電機(jī)時要考慮的第一件事就是功率選擇，總而言之，請注意以下兩點：一是發(fā)動機(jī)的功率太小了容易發(fā)生了一個所謂的“馬車”的現(xiàn)象，二是使用長時間過載，電機(jī)可能會破壞發(fā)動機(jī)的保溫材料，當(dāng)發(fā)動機(jī)輸出功率太大的時候，“大卡機(jī)”的現(xiàn)象不能完全使用，不僅因為它不好。還因為功率系數(shù)和效率并不理想。這也導(dǎo)致了電力損失，為了正確選擇發(fā)動機(jī)輸出功率，必須經(jīng)過以下公式計算或比較（2.1）。
（2.1）
這里p是計算的力，測量單位是千瓦，f是所需的張力，單位是N，v是工作機(jī)的線速度m / s。另外。最常見的是使用類比來選擇發(fā)動機(jī)功率，測試方法是讓電機(jī)為相關(guān)設(shè)備供電，應(yīng)該用較少的動力更換發(fā)動機(jī)。如果測得的電機(jī)電流超過標(biāo)明的額定電流40％以上，這個時候，需要考慮扭矩發(fā)動機(jī)輸出的公式（2.2）。
(2.2)
式中：P：代表功率，單位是kw；
N：電機(jī)的額定轉(zhuǎn)速，單位是r/min；
T：轉(zhuǎn)矩，單位是N·m；
下表2.1為不同型號的發(fā)電機(jī)的拉力力矩情況，從中能夠看出，隨著拉力的增大，力矩也在進(jìn)一步增大，根據(jù)電動機(jī)在勻速轉(zhuǎn)動時的轉(zhuǎn)矩，以電動機(jī)的最大轉(zhuǎn)矩為標(biāo)準(zhǔn)。
表2.1 發(fā)動機(jī)輸出扭矩力矩
號數(shù)/號
0.4
0.6
0.8
1.0
1.5
2.0
直徑/mm
0.10
0.12
0.14
0.16
0.20
0.23
拉力/Kg
4.8
5.6
6.8
8.3
9.9
12.7
力矩
0.00065
0.0025
0.0029
0.0033
0.0 041
0.0047
我們根據(jù)電機(jī)在勻速轉(zhuǎn)動時的轉(zhuǎn)矩為依據(jù)，以電動機(jī)的最大轉(zhuǎn)矩為衡量標(biāo)準(zhǔn)，選取2.0系列三相異步電動機(jī)系列直流電動機(jī)，如圖2.1所示。
圖2.1 籠型三相異步電動機(jī)
2.2.2 確定電機(jī)工作時的功率
電機(jī)正常工作時所需要的功率PW（2.3）。
= （2.3）
式中，取。
電動機(jī)的輸出功率P0（2.4）：
== （2.4）
其中，齒輪傳動效率，聯(lián)軸器的效率，滾動軸承效率，所以：
得： （2.5）
選取電動機(jī)的額定功率，使,查機(jī)械設(shè)計手冊得電動機(jī)的額定功率為：。根據(jù)工作參數(shù)的要求，處理量為15 t/h，能耗小于0.8KW?h/t，通過參考國外垃圾分選機(jī)的設(shè)計參數(shù)，設(shè)計擬定功率為15KW的電動機(jī)，所以電動機(jī)選擇型號為：2.0系列籠型三相異步電動機(jī)，
2.2.3 減速器的選用
根據(jù)設(shè)計參數(shù)，可以初步計算出減速器應(yīng)該采用的傳動比的范圍，按照篩筒轉(zhuǎn)速8r/min進(jìn)行計算：
(1)求總傳動比i:
(2.6)
設(shè)計篩筒傳動圈直徑1500mm左右，減速器聯(lián)接驅(qū)動的托輪直徑350mm左右。
(2)求出第二級傳動比:
(2.7)
(3)則求出減速器的傳動比i1．
(2.8)
在垃圾分選機(jī)的設(shè)計中，確定減速器傳動比為i1＝20，經(jīng)過理論分析可用用二級圓柱齒輪減速器。
2.2.4 聯(lián)軸器的設(shè)計
在電動機(jī)和減速器之間的傳動，要通過聯(lián)軸器來實現(xiàn)。根據(jù)垃圾分選機(jī)的需要以及電動機(jī)和減速器的型號選用合適的聯(lián)軸器，一般連軸器是根據(jù)載荷情況、轉(zhuǎn)矩、軸直徑和工作轉(zhuǎn)速來選擇，轉(zhuǎn)矩Tc由下式求出：
(2.9)
式中
—理論轉(zhuǎn)矩，N?m；
—公稱轉(zhuǎn)矩，N?m；
—計算轉(zhuǎn)矩，N?m；
P—驅(qū)動功率，kw；
K—工作情況系數(shù)；
n—工作轉(zhuǎn)速，r/min；
由設(shè)計可知，聯(lián)軸器聯(lián)接電動機(jī)和減速器，聯(lián)軸器的工作轉(zhuǎn)速n也就是電動機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速，最大為n＝1000r/min。工作情況系數(shù)取K＝1.5計算，電動機(jī)的功率15KW。
(2.10)
根據(jù)公稱轉(zhuǎn)矩，初步選定電動機(jī)和減速器之間的LT型彈性套柱銷聯(lián)軸器型號為TL7，軸孔需要自行加工。TL7公稱轉(zhuǎn)矩為Tn＝500Ｎ?ｍ。
因為，所以選用TL7型彈性套柱銷連軸器滿足功率要求。
2.3垃圾分選機(jī)篩筒的設(shè)計
2.3.1篩筒的整體設(shè)計
設(shè)計篩筒結(jié)構(gòu)為圓形。采用多篩片安裝到篩架上，方便拆卸更換和維護(hù)。篩筒的兩邊同時設(shè)計滾圈，作傳動環(huán)使用，如圖2.2所示。
圖2.2 篩筒的整體設(shè)計圖
2.3.2篩片的設(shè)計
篩片材料采用8mm厚的Q235鋼板，篩片設(shè)計如圖2.3所示。通過螺栓與篩架聯(lián)接，方便拆卸和維修。根據(jù)設(shè)計要求的篩簡直徑1.6m，篩片展開為1200mm總共50塊篩片采用鋼板16塊780mm，可以采用1.2m寬、2.5m長的鋼板分為三塊。
圖2.3篩片設(shè)計圖
2.3.3 篩架的設(shè)計
篩架起著支撐篩片的作用，要達(dá)到一定的強(qiáng)度，根據(jù)實際情況，篩架沒有必要頻繁更換篩架部件，所以采用焊接成型。篩架兩側(cè)傳動滾圈和中間聯(lián)接圈、進(jìn)料端和出料端兩側(cè)擋緣均采用20mm厚Q235鋼板；中間圈焊接加強(qiáng)肋緣，用18mm厚Q235鋼板，中間篩環(huán)肋條采用Q235鋼板。角鋼上打孔，方便安裝篩片，如圖2.4。每篩架共用角鋼50條。
圖2.4篩架的設(shè)計圖
根據(jù)設(shè)計要求，并已知電機(jī)轉(zhuǎn)速和減速器減速比，篩筒的轉(zhuǎn)速可租略計算為：
(2.11)
垃圾在滾筒內(nèi)的運動可以近似簡化為：垃圾先隨滾動到篩筒頂端，然后往下作自由落體到篩筒底端的運動。
前半段時間為：
(2.12)
后半段時間為：
(2.13)
整段過程前進(jìn)距離為：
(2.14)
則前進(jìn)速度約為：
(2.15)
則大塊垃圾在篩筒內(nèi)的總時間為：
(2.16)
取處理量為15t/h，垃圾一般篩下物比較多，假定在篩筒內(nèi)有1/3。則分選機(jī)工作時，同一時間在篩筒內(nèi)的垃圾量為：
(2.17)
經(jīng)過計算，篩筒部件重量為1747ｋｇ?？傊貫?907ｋｇ。則工作時篩筒部件重力為：
(2.18)
由篩架設(shè)計知兩輪中間距離4.53ｍ。將整個篩架看著一個整體，篩體均由肋角鋼支撐重量。則可近似按均布載荷計算肋角鋼承受的攝大彎矩：
(2.19)
按每條肋板平分載荷計算，周向為6條肋扳，每條肋由兩條45x45x5角鋼焊接成
，則每條
(2.20)
2.4 機(jī)械裝置的傳動設(shè)計
如圖2.5所示，在驅(qū)動選擇上，單邊驅(qū)動設(shè)計制造簡單。便于控制。雙邊驅(qū)動設(shè)備平穩(wěn)，功率利用合力。雙邊驅(qū)動的分別驅(qū)動情況下，如果垃圾物流量小，則可以關(guān)掉一邊驅(qū)動，節(jié)省運轉(zhuǎn)成本?？紤]驅(qū)動簡單化原則，在本設(shè)計的生活垃圾圓筒分選機(jī)中．選用單邊摩擦驅(qū)動。
圖2.5總體傳動圖
2.5 傳動長軸的設(shè)計
2.5.1 選擇軸的材料
已知該長軸主要是傳遞轉(zhuǎn)矩，可以只按軸所受的轉(zhuǎn)矩進(jìn)行計算。扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度條件為：
式中：T————軸傳遞的轉(zhuǎn)矩，，
————軸的抗扭截面系數(shù)，mm；
P————軸的傳遞功率，kw；
n————軸的轉(zhuǎn)速r/min；
————軸材料的許用切應(yīng)力，Mpa。
對實心軸，，則實心軸徑選擇的計算公式為：
對空心軸，，而空心軸徑選擇的計算公式為：
上兩式中：
————軸的直徑，mm；
T————軸傳遞的轉(zhuǎn)矩，，；
————軸傳遞的功率，kw；
————軸的轉(zhuǎn)速，r/min；
————軸材料的許用切應(yīng)力，Mpa；
————系數(shù)，；
y————空心軸的內(nèi)徑和外徑之比，
傳動長軸實心軸頭用45鋼，由于彎矩相對轉(zhuǎn)矩較小（只受自重的彎矩），且載荷平穩(wěn)，故取，A=103。由于前后兩個拖輪驅(qū)動整個篩筒，按前后拖輪功率平分原則計算，傳遞功率按平時輸出功率計算，則
電動機(jī)轉(zhuǎn)速。減速器減速比i=20，則傳動軸的轉(zhuǎn)速為，
則傳動長軸的實心軸頭軸徑為：
傳動長軸空心軸用20鋼，取，A=126。取y=0.8則傳動長軸的空心軸外徑為：
由此，取傳動長軸實心軸頭軸徑為60mm，空心軸軸徑為80mm，由y=0.8，則內(nèi)徑為64mm，壁厚8mm。
表2.1 幾種軸的材料
軸的材料
Q235
1Cr18Ni9Ti
35
45
40Cr，35SiMn，2Cr13
[]
12～20
12～25
20～30
30～40
40～52
A
160～135
148～125
135～118
118～107
107～98
圖2.7主軸結(jié)構(gòu)尺寸
2.6 前端主動托輪組的設(shè)計
圖2.8前端主動托輪組
主動托輪除了傳動作用之外，同時也起作支撐輪的作用。前端主動托輪軸的前端通過聯(lián)軸器聯(lián)接減速器輸出端，后端通過萬向節(jié)聯(lián)接傳動長軸。如圖2-11所示。為了統(tǒng)一規(guī)格和簡單設(shè)計，后端主動托輪和支撐托輪除托輪軸頭和相應(yīng)的軸承端蓋不同之外，其他設(shè)計完全相同，為設(shè)計簡單，聯(lián)軸器同樣選擇TL型彈性套柱銷聯(lián)軸器。查表9-2-9，ZLY 140-20-11減速器輸出軸直徑為65mm。
2.6.1 托輪的設(shè)計
托輪起著給篩筒傳遞動力和支撐托輪轉(zhuǎn)動的作用。托輪主體采用Q45材料鑄造。為了保證外圈橡膠在傳動過程中不至于脫落，在托輪主體上設(shè)計凸槽。
圖2.9托輪示意圖
2.6.2 前端主動托輪軸的設(shè)計
前端主動托輪軸前端軸頭和后端軸頭都只傳遞轉(zhuǎn)矩。中間安裝托輪段還要承受篩筒和托輪本身產(chǎn)生的彎矩。前端主動托輪軸后端軸頭受力和傳動民軸軸頭相同，設(shè)計為相同軸徑，為60ｍｍ。分選機(jī)傳動到前端主動托輪軸的總效率為：
式中：————電機(jī)與減速器之間聯(lián)軸器的傳動效率，查表取值0.98
————減速器的傳動效率，查表取值0.96
————減速器與前端主動拖輪軸之間聯(lián)軸器的傳動效率，同
故=0.980.960.98=0.92，則前端主動拖輪軸前端的傳動功率為：
=
由前端主動拖輪軸傳遞功率p=12.3kw，轉(zhuǎn)速為n=50r/min,采用45鋼制作，查表5-1-7，取兆帕，取A=103
前端主動拖輪軸前端軸頭的軸徑為：
則取軸徑為65mm，與減速器輸出軸相同。
前端主動拖輪軸的中間段既要傳遞轉(zhuǎn)矩，又要承受篩筒和拖輪軸自身的重量產(chǎn)生的彎矩，按彎扭合成強(qiáng)度計算前端主動拖輪軸中間段，查表5-1-9，實心軸按彎扭合成強(qiáng)度計算公式為：
式中：————軸的直徑，mm；
————軸在計算界面上的工作應(yīng)力，Mpa
————軸在計算截面上的合成彎矩，
————軸在計算截面上的轉(zhuǎn)矩，
————許用彎曲應(yīng)力，Mpa
————根據(jù)切應(yīng)力變化性質(zhì)而定的校正系數(shù)，
切應(yīng)力按對稱循環(huán)變化時，=1，
切應(yīng)力按對脈動循環(huán)變化時，
切應(yīng)力按對稱循環(huán)變化時，
由于垃圾分選機(jī)，前端主動拖輪軸的切應(yīng)力是有重力產(chǎn)生，屬于對稱循環(huán)變化，則=1，由計算可以得知，篩筒的重量為1747+160=1907（kg），按四個拖輪平均承擔(dān)篩筒重量，則單個拖輪承受的重量為，又知單個拖輪重32kg。則前端主動拖輪軸承受的重量為477+32=509（kg），又知拖輪寬100mm，兩端設(shè)計60mm間隔，以軸承邊緣為支撐點，假定載荷為集中載荷，則軸的最大彎矩為：
前端主動拖輪軸的傳遞的轉(zhuǎn)矩為：
查表5-1-1，45鋼正火和回火時，=55Mpa，
則前端主動拖輪軸中間段軸徑為：
則前端主動拖輪軸中間段的軸徑為80mm。
動力輸入端軸頭開18mm寬，長100mm的鍵槽，安裝平鍵傳動。軸與托輪也采用鍵鏈接傳動，軸上鍵槽為22mm寬，100mm長。由此前端主動拖輪軸如圖2-13所示。
圖2.6前端主動托輪軸
2.7 后端主動托輪組的設(shè)計
在傳動長軸的后端，通過萬向節(jié)聯(lián)軸器聯(lián)接后端主動托輪軸。和前端主動托輪相同，后端主動托輪除了傳動輪作用之外，同時也起作支撐輪的作用。后端主動托輪軸如圖2.7所示。參照前端主動托輪組，后端主動托輪組結(jié)構(gòu)與前端主動托輪組基本一致。
圖2.7后端主動托輪軸
2.8 支撐托輪組的設(shè)計
傳動軸的另一側(cè)，有兩個支撐托輪。支撐托輪是起著支撐篩筒轉(zhuǎn)動的作用。除沒有動力輸入和輸出軸頭外，支撐托輪組的主體結(jié)構(gòu)和主動托輪組一致。組裝后支撐托輪組如圖2.8所示。
圖2.8支撐托輪組
2.8.1 傳動可靠性的校核
根據(jù)整體設(shè)計，兩托輪之間距離為945mm，而托輪軸與篩筒中軸的距離為930mm（托輪半徑與篩筒半徑之和），則兩邊幾乎相等，篩筒軸和兩托輪軸連線組成的三角形為等邊三角形。由于篩筒傾角較小（傾角為5°），近似為水平放置進(jìn)行受力分析。篩筒靜止時候受力如圖2.8圖（1）所示。
根據(jù)受力，知N1=N2=根號3/3G。由于前端兩個托輪受力和后端兩個托輪受力相同。則此處G為篩筒重的一半。
垃圾分選機(jī)工作時，篩筒受力如圖2-18圖（2）所示。由受力分析知道，工作時增大了正壓力。查表1-1-41，鋼與鋼的摩擦系數(shù)為0.15，而鋼材與橡膠皮的摩擦系數(shù)為0.8。由于篩筒轉(zhuǎn)速低（11r/min），所以在高摩擦系數(shù)情況下，篩筒不會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。
(1)靜止受力 (2)工作受力
2.9傳動受力示意圖
3 垃圾分選機(jī)的部分結(jié)構(gòu)設(shè)計
3.1垃圾分選機(jī)進(jìn)出料斗的設(shè)計
如圖3.1和圖3.2所示為垃圾分類篩選裝置的進(jìn)料口裝置，進(jìn)料口的設(shè)計材料一般選用灰鑄鐵[10]HT200，這樣能夠保證承受足夠多的垃圾，設(shè)計大小和尺寸嚴(yán)格按照家庭使用為標(biāo)準(zhǔn)。在基于一定的承載能力下，按照下面的樣圖，完成對入料口的設(shè)計計算和整體可行性分析。
圖3.1 進(jìn)料口三視圖 圖3.2進(jìn)料口的三維設(shè)計
設(shè)進(jìn)料口的總承受體積為V料口,每次加工單批次垃圾的平均質(zhì)量為m1 ,加工垃圾的總質(zhì)量記為m總 , 進(jìn)料口的上端邊長記為d1,下端邊長記為d2 ，每次試驗所放入進(jìn)料口的樣本垃圾總體積記為V試驗。由于垃圾的體積近似可以看作球體，進(jìn)料裝置可以近似看作正方體，總體積計算方法由查找相關(guān)文獻(xiàn)得知（3.1,3.2）。
（3.1）
V試驗= （3.2）
說明：V料口；表示進(jìn)料口的最大體積；
S上；表示進(jìn)料口上端正方形的面積；
S下；表示進(jìn)料口下端正方形的面積；
h；表示進(jìn)料口的兩端垂直高度；
d1；表示進(jìn)料口的上端邊長；
d2；表示進(jìn)料口下端端面邊長；
m總；表示每次加工垃圾的總質(zhì)量；
m1；表示加工垃圾單個平均質(zhì)量；
V1；表示樣品垃圾的平均體積；
d；表示樣品垃圾平均半徑；
由上式可以知，我們可以知道，在基于正常誤差范圍內(nèi)，設(shè)計取d1為200mm，d2為160mm，h取120mm，通過理論計算V料口為9.8×，V試驗為5.7×。滿足V料口略大于V試驗。通過理論的計算再加上實際的實驗結(jié)果論證，得知進(jìn)料口的設(shè)計是合理的。
3.2 終端出料斗的設(shè)計
為了分選后大塊料的篩上物能夠順利出簡，方便收集，終端出料斗是分選后的大塊料垃圾從一側(cè)的出口。由于篩上物都是大塊物料，黏度減小，故設(shè)計出料斗與水平面的角度為35°。出料斗主體用5mm厚Q235鋼板，掛耳選用6.3號Q235-槽鋼。如圖3-2所示。出料斗通過掛耳用螺栓和機(jī)架的出料斗斜支撐連接。
圖3.3終端出料斗
3.3下部出料斗的設(shè)計
為了小尺寸的篩下物能方便收集，設(shè)計下部出料斗。下部出料斗側(cè)扳同時作為防塵擋板，防止篩下物中灰塵飄散，同時防止篩出的物料纏繞和腐蝕傳動長軸，如圖3.4所示。
圖3.4下部出料斗
3.4 機(jī)械裝置存在的問題
通過對垃圾篩選機(jī)械裝置的設(shè)計，結(jié)合設(shè)計數(shù)據(jù)等其他物理條件，總結(jié)出主要以下幾個主要的問題：
(1) 因為機(jī)械裝置的設(shè)計無法滿足不同大小垃圾同時工作的要求，工作時需要把不同大小和尺寸的垃圾相互區(qū)分，給加工造成了不便。
(2) 樣本垃圾的篩選不是很穩(wěn)定，會隨著外界物理條件改變而改變，不少樣本可能會存在漏選情況, 由于生產(chǎn)技術(shù)不達(dá)標(biāo)。
為了盡可能的使全過程自動化，設(shè)計在原有的基礎(chǔ)上加入設(shè)計了一個振動分離裝置，因為電機(jī)的轉(zhuǎn)速要求較高，而分離裝置轉(zhuǎn)速要求較低，可以通過減速裝置達(dá)到所需要求如圖為設(shè)計簡圖。
圖3.5 減速裝置結(jié)構(gòu)示意圖
利用垃圾和碎屑的重力不同進(jìn)行分離。經(jīng)查表得知：傳送帶的摩擦系數(shù)μ大致在0.3～0.5之間，取μ=0.4。根據(jù)力學(xué)知識，易得tanθ>0.4 ，取θ=30°。即為傾斜角度。采用曲軸，如圖3.6所示，達(dá)到振動的效果，傳送帶必有一定的彈性。故滾筒間的固定采用固定板。
圖3.6 曲軸結(jié)構(gòu)示意圖
3.5 使用要求及注意事項
首先連接電源裝置，然后將電機(jī)啟動，觀察電源上的指示標(biāo)示與理論標(biāo)志是否一致，如果不一致的話，將電源中的兩個輸電位置調(diào)換一下，然后重新嘗試上述的步驟，首要步驟做好后，若機(jī)器各部分運轉(zhuǎn)正常且無異常聲響，即可投料生產(chǎn)。在投料生產(chǎn)之前，應(yīng)先把準(zhǔn)備好的的垃圾分選，把不同尺寸、不同大小的垃圾分開，這樣可以提高機(jī)械裝置的生產(chǎn)效率。
4 控制系統(tǒng)總體方案設(shè)計
4.1 電氣控制系統(tǒng)
PLC控制系統(tǒng)是由PLC、輸入/輸出（I/O）電路及外圍設(shè)備等零部件組成。系統(tǒng)的規(guī)模是根據(jù)實際的需要而定，可大可小。運用在垃圾分類裝置中能夠大大縮減由于時間上控制不精確而造成的工作時間浪費，PLC電器控制系統(tǒng)較計算機(jī)控制系統(tǒng)的最大的好處在于實時性和高可靠性，由于控制器是采用自動控制串接為基礎(chǔ)，信號處理的時間間隔非常短暫，速度較快，正常處理時間可以精確到10ms到20ms之間；同時PLC系統(tǒng)采用獨有的抗干擾技術(shù)，具有很強(qiáng)的抗干擾能力，使用起來方便快捷，相比較電源控制下的機(jī)械系統(tǒng)，可編程邏輯控制系統(tǒng)（PLC）有比較大的優(yōu)勢性可言，具有以下幾個顯著特點；
（1） 可靠性強(qiáng)，抗干擾能力強(qiáng)，接口模塊功能強(qiáng)、品種多，通過控制電機(jī)轉(zhuǎn)速可根據(jù)實際工作情況調(diào)節(jié)機(jī)器；
（2） 硬件配套較為齊全，使用方便快捷，適應(yīng)性強(qiáng)；
（3） 編程方法簡單、直觀；
（4） 系統(tǒng)的設(shè)計/安裝、調(diào)試工作量少；
（5） 維修工作量小、維護(hù)方便，體積小、耗能低、重量輕；
4.1.1驅(qū)動器的選擇
此設(shè)計選擇SMD-340C驅(qū)動器，在驅(qū)動電動機(jī)的過程中可提供最大的效率來完全控制電動機(jī)系統(tǒng)的機(jī)電性能，該驅(qū)動器允許15-30V直流操作電壓，鎖相時有自動減流功能，該型號驅(qū)動器的特點如下表4.1所示：
表4.1 主要技術(shù)指標(biāo)
名稱
最小值
標(biāo)準(zhǔn)值
最大值
單位
電機(jī)驅(qū)動電壓
12
30
36
V
相位峰值電流
1.5
3
4
A
4.1.2 電機(jī)驅(qū)動電路
電機(jī)驅(qū)動電路如圖4.2所示。該圖僅示出驅(qū)動電路的一個相，而其他兩個相相同。在圖中，晶體管T1用作開關(guān)。當(dāng)三極管截止時，沒有集電極電流流過，并且開關(guān)等效于斷開。當(dāng)三極管飽和時，最大集電極電流流動，并且開關(guān)等效于閉合。開關(guān)的“動作”可以通過施加到基座的電流來控制，功率放大器電路由兩個晶體管T2和T3組成，它們驅(qū)動電動機(jī)的三個繞組，因此，電機(jī)繞組的靜態(tài)電流幾乎達(dá)到2A。在電路中使用光電耦合器來分離控制和驅(qū)動信號，當(dāng)控制輸入信號為低時，T1關(guān)閉，而當(dāng)輸出為高時，紅外發(fā)光二極管關(guān)閉，T1開啟并飽和。接下來，紅外發(fā)光二極管導(dǎo)通，光電晶體管導(dǎo)通，基極電流在功率驅(qū)動器級中提供給晶體管，然后導(dǎo)通，繞組通電。
圖4.1 電機(jī)驅(qū)動電路
4.1.3 電氣原理圖
如下圖4.1所示，電氣控制主要機(jī)理為：向前驅(qū)動SB1時，正向接觸器KM1通過，KM1的主觸點和自身觸點向前移動，SB2向相反的方向移動，觸點KM2向下移動.KM2的主觸點在控制中組合在一起如果電機(jī)M不能同時工作，則如果一個接觸器的普通觸點連接到另一接觸器的線路上，則在接通一個接觸器后不要接通另一個接觸器，彼此實現(xiàn)控制。
圖4.2 正反轉(zhuǎn)電氣原理圖
4.2 PLC驅(qū)動電機(jī)
PLC本身具有高速脈沖計數(shù)器和高速脈沖發(fā)生器，西門子PLC傳輸?shù)淖畲箢l率為10KHz，可以滿足電動機(jī)的要求，電動機(jī)通過磁場旋轉(zhuǎn)，每當(dāng)電動機(jī)前進(jìn)1步，振鈴脈沖分配程序中的步數(shù)就會減少1；當(dāng)步數(shù)達(dá)到零時，振鈴脈沖分配將停止，并等待下一個脈沖輸入，如圖4.3所示；
圖4.3 控制框圖
下圖4.4為PLC控制接線圖：
圖4.4 I/O接線圖
總 結(jié)
本文分析了國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀，了解了國內(nèi)外相關(guān)研究的背景，進(jìn)行了垃圾分選機(jī)的設(shè)計，主要從以下幾個方面進(jìn)行研究：機(jī)械零件設(shè)計要求，垃圾分選機(jī)的配套結(jié)構(gòu)設(shè)計，機(jī)械裝置的主要結(jié)構(gòu)設(shè)計和主要參數(shù)設(shè)計計算；本次設(shè)計的目的針對于國內(nèi)的分選機(jī)械進(jìn)行垃圾分類，不僅可以緩解工人的勞動壓力和強(qiáng)度，還有利于垃圾的分類處理，既使得垃圾得到充分的利用，還有效的節(jié)約了資源，保護(hù)了環(huán)境；本設(shè)計的另一個意義是希望能夠帶動垃圾回收利用行業(yè)，促進(jìn)進(jìn)一步加快我國垃圾回收行業(yè)的整體進(jìn)步。
鑒于研究能力有限，垃圾分類篩選機(jī)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化和等一些關(guān)鍵性因素還有待進(jìn)一步提升。未來希望可以更好的學(xué)習(xí)有關(guān)的知識，將垃圾分類篩選機(jī)與智能化控制方向結(jié)合，使垃圾分類篩選機(jī)朝著更好的方向邁進(jìn)一步。
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致 謝
不積跬步無以至千里，本課程設(shè)計能夠順利完成，得益于指導(dǎo)老師孫玉芹老師，本論文是在孫老師悉心的指導(dǎo)下完成的，孫老師擁有豐富的學(xué)術(shù)經(jīng)驗和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度，在課程設(shè)計題目制定時，她首先肯定了我的研究課題，同時給了極大的勇氣，幫我具體的分析利弊使我最終選取了垃圾分類篩選機(jī)的設(shè)計這個課題，使我在研究時有了具體方向。當(dāng)論文開題后時，具體的設(shè)計不是很清楚，在老師的幫助下，我的設(shè)計有了明確的方向，初稿完成后，老師仔細(xì)檢查了我的寫作并指出了我的問題，為接下來的改進(jìn)提供了方向，在此十分感謝老師的細(xì)心指導(dǎo)，才能讓我順利完成畢業(yè)論文的寫作。
感謝機(jī)電工程學(xué)院的全體領(lǐng)導(dǎo)和老師，在他們認(rèn)真的教導(dǎo)下，我學(xué)到了很多專業(yè)性知識，為論文的寫作奠定了堅實的基礎(chǔ)；感謝參與本論文的批閱，和對本論文提出寶貴意見的老師和領(lǐng)導(dǎo)。
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