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遼寧工程技術(shù)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）
目錄
前言 1
1. 汽車主要參數(shù)的選擇 6
1.1汽車主要尺寸的確定 6
1.1.1 軸距L 6
1.1.2 前輪距B1和后輪距B2 8
1.1.3 外廓尺寸 8
1.1.4 前懸LF和后懸LR 9
1.2 汽車質(zhì)量參數(shù)的確定 9
1.2.1 整車整備質(zhì)量 9
1.2.2 汽車的載客量和裝載質(zhì)量 11
1.2.3質(zhì)量系數(shù) 12
1.2.4汽車總質(zhì)量ma 12
1.2.5軸荷分配 12
1.3輪胎的選擇 13
1.4數(shù)據(jù)的確定 14
2. 轉(zhuǎn)向系設(shè)計(jì)概述 15
2.1對(duì)轉(zhuǎn)向系的要求 15
2.2轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu) 15
2.3轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 16
2.4轉(zhuǎn)向器 16
2.5轉(zhuǎn)角及最小轉(zhuǎn)彎半徑 17
3. 機(jī)械式轉(zhuǎn)向器方案分析 19
3.1齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器 19
3.2循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器 20
3.3 蝸桿滾輪式轉(zhuǎn)向器 21
3.4蝸桿指銷式轉(zhuǎn)向器 21
4.轉(zhuǎn)向系的主要性能參數(shù) 23
4.1轉(zhuǎn)向系的效率 23
4.1.1轉(zhuǎn)向器的正效率 23
4.1.2轉(zhuǎn)向器的逆效率 24
4.2傳動(dòng)比變化特性 24
4.2.1轉(zhuǎn)向系傳動(dòng)比 24
4.2.2力傳動(dòng)比與轉(zhuǎn)向系角傳動(dòng)比的關(guān)系 25
4.2.3轉(zhuǎn)向器角傳動(dòng)比的選擇 26
4.3轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)副的傳動(dòng)間隙△t 26
4.4轉(zhuǎn)向盤的總轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù) 27
5.轉(zhuǎn)向器設(shè)計(jì)與計(jì)算 28
5.1轉(zhuǎn)向系計(jì)算載荷的確定 28
5.2轉(zhuǎn)向器設(shè)計(jì) 29
5.2.1參數(shù)的選取 29
5.2.2計(jì)算參數(shù) 29
5.3循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器零件強(qiáng)度計(jì)算 30
5.3.1鋼球與滾道之間的接觸應(yīng)力 30
5.3.2轉(zhuǎn)向搖臂直徑的確定 30
6.動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 31
6.1對(duì)動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的要求 31
6.2液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的計(jì)算 31
6.2.1動(dòng)力缸尺寸計(jì)算 31
6.2.2分配閥的參數(shù)選擇與設(shè)計(jì)計(jì)算 32
6.3動(dòng)力轉(zhuǎn)向的評(píng)價(jià)指標(biāo) 35
7.轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 37
7.1轉(zhuǎn)向傳送機(jī)構(gòu)的臂、桿與球銷 38
7.2桿件設(shè)計(jì)結(jié)果 39
8.結(jié)論 40
致謝 41
參考文獻(xiàn) 42
附錄A譯文 43
附錄B外文文獻(xiàn) 47
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