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1、 目 錄 一、編寫依據(jù)………………………………………………………….2 二、工程概況………………………………………………………… 2 三、技術(shù)準(zhǔn)備……………………………………………………….. 2 四、吊裝位置及順序………………………………………………… 3 五、施工方法及要求………………………………………………… 3 六、橋板運(yùn)輸………………………………………………………….4 七、橋板吊裝技術(shù)措施……………………………………………….4 八、質(zhì)量保證措施………………………………………………… 5 九、安全保證措施………………………………………

2、…………….6 十、橋板安裝施工工藝流程圖…………………………………….. 8 梁板吊裝專項(xiàng)施工方案 一、編寫依據(jù) 1、《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》--CJJ1-2008； 2、《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》-- CJJ2-2008； 3、《昆山千燈新虹路橋梁箱涵工程施工圖設(shè)計(jì)》—路08-201110 4、根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)勘查和調(diào)查的詳細(xì)資料 5、行業(yè)內(nèi)歷年來總結(jié)形成的有關(guān)類似工程施工的科技成果、工藝以及既有的施工資源、裝備能力、生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和管理水平。 二、工程概況 本工程的建設(shè)單位為昆山市樂居綜合開發(fā)有限公司，新虹路橋梁箱

3、涵工程中橋梁位于千燈鎮(zhèn)新虹路，玉溪中路北，淞南公路南，跨越規(guī)劃寬度20m新開河道（目前還未開挖河道，現(xiàn)場(chǎng)為現(xiàn)狀道路）。新建橋梁形式為三跨6+8+6m普通鋼筋混凝土空心板梁橋，橋中心線與河道中心線正交；橋臺(tái)采用重力式橋臺(tái)，橋墩采用鋼筋混凝土鉆孔灌注樁基礎(chǔ)和接柱式墩身。箱涵位于擬建廠區(qū)東門，跨越新開河道，采用4*3.5m雙孔箱涵，箱涵采用整體式鋼筋混凝土涵身；箱涵中心線與新開河道正交；箱涵橫向布置：0.3m(欄桿)+20.0m（機(jī)非混合車道）+0.3m（欄桿）=20.6m。駁岸位于擬建廠區(qū)東側(cè)，新開河道兩側(cè)，采用漿砌塊石重力式擋墻。 三、施工準(zhǔn)備 （一）、技術(shù)準(zhǔn)備 1、組織施工人員學(xué)習(xí)和

4、掌握有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙和公路工程橋涵施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。結(jié)合橋梁的工程現(xiàn)場(chǎng)情況，制定符合實(shí)際的施工方案，落實(shí)崗位責(zé)任制，確保工程質(zhì)量安全和進(jìn)度。參與施工的相關(guān)人員能夠滿足工程施工對(duì)管理、技術(shù)、安全、質(zhì)量等方面的要求。 2、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前，組織測(cè)量人員利用全站儀根據(jù)沿線已閉合的導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行樁位放樣。 （二）、場(chǎng)地準(zhǔn)備 1、確定運(yùn)輸和吊裝路線并能保證運(yùn)輸車輛進(jìn)出。 2、吊裝前應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)地進(jìn)行平整、壓實(shí)。吊裝時(shí)吊車起重臂工作半徑 和工作高度范圍內(nèi)，不得有輸電線路或其它障礙。 （三）、施工設(shè)備、人員準(zhǔn)備 1、吊車選用150T 汽車吊一臺(tái)；主鉤為150T級(jí)。用于現(xiàn)場(chǎng)橋板吊裝。 2、

5、人員： 駕駛員一名；指揮一名；操作工人5 名。 四、吊裝位置及順序 1、采用150T 汽車吊單機(jī)吊裝。順橋方向（自北向南）0#臺(tái)-1#墩-2#墩-3#臺(tái)跨采用跨外吊裝形式。 2、吊車在新建道路上就位后。進(jìn)行0#臺(tái)-1#墩邊跨共計(jì)22塊橋板橋板的吊裝。 五、施工方法及要求 1、測(cè)量定位 測(cè)量是橋梁工程非常關(guān)鍵的工作，必須作好本工程測(cè)量工作，確保每片梁板定位準(zhǔn)確無誤。 2、施工測(cè)量 （1）橋梁板吊裝施工準(zhǔn)備階段和施工過程中進(jìn)行的測(cè)量工作有： （2）對(duì)測(cè)量?jī)x器進(jìn)行精度標(biāo)定和檢校。 （3）對(duì)設(shè)計(jì)單位交付的樁位和水準(zhǔn)基點(diǎn)及其測(cè)量資料進(jìn)行核查。 （4）建

6、立滿足精度要求的施工控制網(wǎng)，并進(jìn)行平差計(jì)算。 （5）進(jìn)行高程測(cè)量和施工放樣。 （6）測(cè)定并檢查施工部分的位置和標(biāo)高。 3、施工放樣的主要內(nèi)容有： （1）蓋梁及支座的結(jié)構(gòu)尺寸，位置放樣； （2）各種橋形的上部結(jié)構(gòu)中線及細(xì)部尺寸放樣； （3）蓋梁及支座高程放樣。 （4）使用的測(cè)量?jī)x器水準(zhǔn)儀、全站儀，使用前按要求進(jìn)行標(biāo)定。 （5）測(cè)量過程中應(yīng)注意的問題： A.測(cè)量控制點(diǎn)的埋設(shè)必須保證穩(wěn)定、可靠。 B.測(cè)量控制點(diǎn)：橋梁施工控制網(wǎng)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)等。 六、橋板運(yùn)輸 1、橋板運(yùn)輸采用專用運(yùn)輸車輛，運(yùn)輸車上要有錨固措施，保證運(yùn)輸中的穩(wěn)定，防止在運(yùn)輸過程中橋板傾覆。

7、 2、橋板在車輛上的擺設(shè)方向應(yīng)考慮方便現(xiàn)場(chǎng)吊裝及實(shí)際架設(shè)要求。 3、在運(yùn)輸及吊裝中還應(yīng)采用方木或膠皮對(duì)橋板的邊角進(jìn)行保護(hù)。 七、橋板吊裝技術(shù)措施 1、吊裝前各混凝土構(gòu)件均須達(dá)到設(shè)計(jì)要求，吊裝前橋板、蓋梁、三角墊層的混凝土強(qiáng)度報(bào)告要上報(bào)業(yè)主方和監(jiān)理部。設(shè)計(jì)要求如下： 橋板：C40 蓋梁：C40 2、預(yù)制混凝土梁在預(yù)制廠進(jìn)行加工，每片橋板在出廠前需會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理、 設(shè)計(jì)、施工等有關(guān)人員檢查其外觀和幾何尺寸，符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，驗(yàn)收合格后方可安裝。 3、吊裝前要組織測(cè)量人員復(fù)核支座的平面位置和高程，由測(cè)量人員彈出支座中線及橋板

8、端頭線，以控制橋板居中就位。 4、測(cè)設(shè)蓋梁分孔線、支座中心線、板梁分界線，為吊裝做好準(zhǔn)備。 5、現(xiàn)場(chǎng)吊裝作業(yè)采用一臺(tái)50t 汽車吊作業(yè)，根據(jù)橋板上的編號(hào)及橋板排列圖將橋板吊裝至預(yù)定的位置。橋板支座型號(hào)符合設(shè)計(jì)要求,不得調(diào)換。 6、吊裝鋼絲繩應(yīng)盡量使四根鋼絲繩同時(shí)受力。吊裝過程中，橋板兩端用纜風(fēng)繩拉住，控制橋板平緩移位。 7、橋板吊裝時(shí)注意預(yù)埋鐵件的位置，吊裝過程中橋板不可掉頭。 8、橋板放下后，目測(cè)相鄰橋板底是否基本平齊，用鋼筋做的彎鉤檢查是否每塊墊石均受力,應(yīng)使橋板的四塊橡膠支座同時(shí)受力。 9、橋板就位后，由測(cè)量和質(zhì)控人員檢查就位情

9、況，保證橋板安裝就位穩(wěn)定、牢靠。 八、質(zhì)量保證措施 1、橋板、蓋梁、支座三角墊層等混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到吊裝條件的強(qiáng)度要求。方能進(jìn)行橋板吊裝。 2、每片橋板就位前應(yīng)對(duì)橋板外觀質(zhì)量做最后檢查工序，杜絕表面有暇庇的 構(gòu)件上橋。 3、架設(shè)每一橋板時(shí)，要對(duì)每個(gè)支座的三角墊層進(jìn)行高程及平面位置復(fù)檢，減小誤差。 4、橋板就位時(shí)落板速度要嚴(yán)格控制，尤其是接近支座時(shí)要輕放，避免壓碎支座減小橋板的振動(dòng)。 5、橋板就位時(shí)做到現(xiàn)場(chǎng)一人指揮，所有吊裝人員必須無條件服從，橋板每端一個(gè)人準(zhǔn)確就位，使橋板中軸線與臨時(shí)支座中心線嚴(yán)格對(duì)中，確保橋板吊裝位置的準(zhǔn)確性。 6

10、、橋板運(yùn)輸時(shí)要按吊裝順序依次吊運(yùn)，對(duì)構(gòu)件進(jìn)行編號(hào)、核對(duì)，每個(gè)橋板的長(zhǎng)度及位置現(xiàn)場(chǎng)對(duì)號(hào)入座，不能錯(cuò)位。 7、橋板就位后檢查支座與橋板接觸面是否緊密接觸，不許脫空。 8、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： 梁、板安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目 項(xiàng)次 檢 查 項(xiàng) 目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1 支座中心偏位(mm) 梁 5 尺量：每孔抽查4～6個(gè)支座 板 10 2 傾斜度 1.2% 吊垂線：每孔檢查3片粱 3 梁(板)頂面縱向高程(mm) +8，-5 水準(zhǔn)儀：抽查每孔2片，每片3點(diǎn) 4 相鄰梁(板) 頂面高差(mm) 8 尺量：每相鄰梁(板) 9、梁板質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)

11、準(zhǔn) 長(zhǎng)度：+5mm、-10mm 寬度（板頂寬）：±30mm； 高度：±5mm； 頂板厚:+5mm、0 底板厚：+5mm、0 腹板厚：+5mm、0 九、安全保證措施： 1、起重機(jī)須進(jìn)行報(bào)驗(yàn)。特種作業(yè)人員須持上崗資質(zhì)證，嚴(yán)格按操作規(guī)程操作。 2、進(jìn)入吊裝現(xiàn)場(chǎng)人員，一律佩帶安全帽，高空作業(yè)人員必須備安全帶。 3、吊裝作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)有警戒區(qū)，嚴(yán)防非作業(yè)人員入內(nèi)。 4、吊裝現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專職安全員一名。指揮人員指揮要正確，施工人員要戴好安全帽、安全帶。禁止非施工人員在施工現(xiàn)場(chǎng)逗留。 5、對(duì)施工人員、技術(shù)員進(jìn)行培訓(xùn)，熟悉業(yè)務(wù)、掌握關(guān)鍵施工程序

12、，具備相應(yīng)資質(zhì)，嚴(yán)禁酒后、帶病上崗操作。制訂操作規(guī)范，不得違章操作。 6、施工人員要熟悉橋結(jié)構(gòu)形式，起重要求、熟悉掌握架橋機(jī)的結(jié)構(gòu)、操作方法熟悉指揮信號(hào)，加強(qiáng)責(zé)任心。了解掌握施工過程、步驟，熟悉相關(guān)圖紙，掌握施工工藝，必須按照規(guī)范、業(yè)主、監(jiān)理要求嚴(yán)格施工。 7、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工需要，設(shè)置圍欄、平臺(tái)吊欄、安全網(wǎng)等方便施工，保證施工人員安全。 8、清理、平整施工現(xiàn)場(chǎng)，保證運(yùn)橋板車及吊車的停放和移動(dòng)場(chǎng)地。 9、吊車支腿需支撐牢固，在橋板起吊時(shí)，速度要均勻，構(gòu)件要平穩(wěn)。橋板下放時(shí)須慢速輕放，禁止忽快忽慢和突然制動(dòng)。 10、吊裝前對(duì)所有機(jī)械及料索具作認(rèn)真細(xì)致

13、檢查確保完好，發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)更換。 11、對(duì)鋼絲繩，應(yīng)滿足最大起重量要求的直徑，如有磨損或腐蝕大于鋼絲繩直徑的10％時(shí)不準(zhǔn)使用。 12、吊裝時(shí)服從哨工統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格遵守吊裝作業(yè)規(guī)程。 13、起吊應(yīng)緩慢，落板時(shí)應(yīng)緩慢下落，嚴(yán)禁在吊梁施工時(shí)與其它梁片碰撞。 14、梁板起吊后橫向坡度不允許超過2%，縱向坡度不宜過大。吊鉤和卡環(huán)如有永久變形或裂紋時(shí)，不能使用。 15、起吊構(gòu)件綁扎要牢固，不得超負(fù)荷作業(yè)、不得斜吊提升作業(yè)，五級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁施工。 16、起吊鉤件時(shí)，升降吊鉤要平穩(wěn)，避免緊急制動(dòng)和沖擊。停止工作時(shí)，啟動(dòng)裝置要關(guān)閉上鎖。 17、構(gòu)件自重大，要求對(duì)運(yùn)輸車輛、起吊機(jī)具、鋼絲繩經(jīng)常檢查，以防發(fā)生事故。 十、橋板安裝施工工藝流程圖 確定架板方案 橋板質(zhì)量檢驗(yàn) 機(jī)具、設(shè)備、運(yùn)輸和拼裝 墩臺(tái)、蓋梁、墊石質(zhì)量檢驗(yàn) 支座安裝 橋板運(yùn)輸 橋板安裝 板質(zhì)量檢驗(yàn) 板間聯(lián)結(jié) 質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定 養(yǎng) 護(hù) 8 第 8 頁 共 8 頁