《蘇科版八年級(jí)下冊(cè)物理課件 第9章 全章高頻考點(diǎn)專訓(xùn)專訓(xùn)1力與運(yùn)動(dòng)的綜合》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《蘇科版八年級(jí)下冊(cè)物理課件 第9章 全章高頻考點(diǎn)專訓(xùn)專訓(xùn)1力與運(yùn)動(dòng)的綜合(23頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、全章高頻考點(diǎn)專訓(xùn)SK版版 八年級(jí)下八年級(jí)下習(xí)題鏈接習(xí)題鏈接123456提示:點(diǎn)擊 進(jìn)入習(xí)題78答案呈現(xiàn)答案呈現(xiàn)BBDA全章高頻考點(diǎn)專訓(xùn)全章高頻考點(diǎn)專訓(xùn)1【中考中考棗莊棗莊】在汽車剎車時(shí),坐在車?yán)锏某丝蜁?huì)向在汽車剎車時(shí),坐在車?yán)锏某丝蜁?huì)向前傾倒這種現(xiàn)象可以用以下四句話來(lái)解釋:乘前傾倒這種現(xiàn)象可以用以下四句話來(lái)解釋:乘客猝不及防,向前傾倒汽車很快停止運(yùn)動(dòng),乘客猝不及防,向前傾倒汽車很快停止運(yùn)動(dòng),乘客下半身也很快隨車停止運(yùn)動(dòng)乘客上半身由于客下半身也很快隨車停止運(yùn)動(dòng)乘客上半身由于具有慣性,仍然向前運(yùn)動(dòng)坐在車?yán)锏某丝碗S汽具有慣性,仍然向前運(yùn)動(dòng)坐在車?yán)锏某丝碗S汽車向前運(yùn)動(dòng),司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況立即剎車以上四句話車
2、向前運(yùn)動(dòng),司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況立即剎車以上四句話最合理的排列順序是最合理的排列順序是()全章高頻考點(diǎn)專訓(xùn)全章高頻考點(diǎn)專訓(xùn)A B C D全章高頻考點(diǎn)專訓(xùn)全章高頻考點(diǎn)專訓(xùn)【點(diǎn)撥點(diǎn)撥】汽車和乘客原來(lái)一起運(yùn)動(dòng),剎車后汽車停汽車和乘客原來(lái)一起運(yùn)動(dòng),剎車后汽車停止運(yùn)動(dòng),乘客的下半身也受到汽車的摩擦力而停止止運(yùn)動(dòng),乘客的下半身也受到汽車的摩擦力而停止運(yùn)動(dòng),上半身由于慣性保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)繼續(xù)運(yùn)運(yùn)動(dòng),上半身由于慣性保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)繼續(xù)運(yùn)動(dòng),乘客向前傾倒動(dòng),乘客向前傾倒【答案答案】B全章高頻考點(diǎn)專訓(xùn)全章高頻考點(diǎn)專訓(xùn)2【中考中考陜西陜西】小強(qiáng)行走時(shí)被石塊絆了一下,身體向前小強(qiáng)行走時(shí)被石塊絆了一下,身體向前傾倒對(duì)此情景合
3、理的解釋是:小強(qiáng)原來(lái)相對(duì)于地面傾倒對(duì)此情景合理的解釋是:小強(qiáng)原來(lái)相對(duì)于地面是是_的,當(dāng)他的的,當(dāng)他的_(填填“腳腳”或或“上身上身”)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)突然改變時(shí),他的的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)突然改變時(shí),他的_(填填“腳腳”或或“上身上身”)由于慣性仍保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)由于慣性仍保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)腳腳上身上身全章高頻考點(diǎn)專訓(xùn)全章高頻考點(diǎn)專訓(xùn)3【中考中考廣州廣州】如圖所示,水平桌面上的甲、乙兩物體如圖所示,水平桌面上的甲、乙兩物體分別在水平拉力作用下處于靜止?fàn)顟B(tài),分別在水平拉力作用下處于靜止?fàn)顟B(tài),G甲甲G乙乙,甲受,甲受到的摩擦力到的摩擦力()A大于大于5 N B等于等于5 NC大于乙受到的摩擦力大于乙受到的
4、摩擦力 D等于乙受到的摩擦力等于乙受到的摩擦力全章高頻考點(diǎn)專訓(xùn)全章高頻考點(diǎn)專訓(xùn)【點(diǎn)撥點(diǎn)撥】甲、乙兩物體均處于靜止?fàn)顟B(tài),受平衡力甲、乙兩物體均處于靜止?fàn)顟B(tài),受平衡力的作用,則的作用,則f甲甲F15 N,f乙乙F210 N,B正確正確【答案答案】B全章高頻考點(diǎn)專訓(xùn)全章高頻考點(diǎn)專訓(xùn)4騎自行車出行郊游,是一種時(shí)尚、環(huán)保的生活方式騎自行車出行郊游,是一種時(shí)尚、環(huán)保的生活方式當(dāng)我們?cè)谄街甭访嫔蟿蛩傧蚯膀T行時(shí),以下說(shuō)法正確當(dāng)我們?cè)谄街甭访嫔蟿蛩傧蚯膀T行時(shí),以下說(shuō)法正確的是的是()A若自行車停下,慣性就消失了若自行車停下,慣性就消失了B自行車受到的動(dòng)力大于自行車受到的阻力自行車受到的動(dòng)力大于自行車受到的阻力C
5、路面受到的壓力與人受到的支持力是一對(duì)平衡力路面受到的壓力與人受到的支持力是一對(duì)平衡力D人和車受到的重力與地面對(duì)人和車的支持力是一人和車受到的重力與地面對(duì)人和車的支持力是一對(duì)平衡力對(duì)平衡力全章高頻考點(diǎn)專訓(xùn)全章高頻考點(diǎn)專訓(xùn)【點(diǎn)撥點(diǎn)撥】當(dāng)我們勻速向前騎行時(shí),人和車作為一個(gè)整體當(dāng)我們勻速向前騎行時(shí),人和車作為一個(gè)整體處于平衡狀態(tài),在水平方向上,自行車受到的動(dòng)力等于處于平衡狀態(tài),在水平方向上,自行車受到的動(dòng)力等于自行車受到的阻力;在豎直方向上,人和車受到的重力自行車受到的阻力;在豎直方向上,人和車受到的重力與地面對(duì)人和車的支持力是一對(duì)平衡力;路面受到的壓與地面對(duì)人和車的支持力是一對(duì)平衡力;路面受到的壓力
6、受力物體是路面,人受到的支持力受力物體是人,這力受力物體是路面,人受到的支持力受力物體是人,這兩個(gè)力的受力物體不是同一物體,所以路面受到的壓力兩個(gè)力的受力物體不是同一物體,所以路面受到的壓力與人受到的支持力不是一對(duì)平衡力與人受到的支持力不是一對(duì)平衡力【答案答案】D全章高頻考點(diǎn)專訓(xùn)全章高頻考點(diǎn)專訓(xùn)5【中考中考蘇州蘇州】如圖所示,一氫氣球用細(xì)繩系在玩具車如圖所示,一氫氣球用細(xì)繩系在玩具車上,靜置于廣場(chǎng)的光滑水平地面上,當(dāng)有勻速的風(fēng)沿上,靜置于廣場(chǎng)的光滑水平地面上,當(dāng)有勻速的風(fēng)沿水平方向向右吹來(lái),氣球和玩具車在風(fēng)力作用下向前水平方向向右吹來(lái),氣球和玩具車在風(fēng)力作用下向前運(yùn)動(dòng),說(shuō)明力能改變物體的運(yùn)動(dòng),
7、說(shuō)明力能改變物體的_;全章高頻考點(diǎn)專訓(xùn)全章高頻考點(diǎn)專訓(xùn)玩具玩具車在向右運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中車在向右運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中_(填填“可能可能”或或“不可能不可能”)被風(fēng)吹離地面;一段時(shí)間后玩具車勻速被風(fēng)吹離地面;一段時(shí)間后玩具車勻速前進(jìn),此時(shí)細(xì)繩前進(jìn),此時(shí)細(xì)繩_(填填“向左傾斜向左傾斜”“”“向右傾向右傾斜斜”或或“保持豎直保持豎直”)全章高頻考點(diǎn)專訓(xùn)全章高頻考點(diǎn)專訓(xùn)【點(diǎn)撥點(diǎn)撥】氫氣球用細(xì)繩系在玩具車上,能靜置在廣場(chǎng)上,氫氣球用細(xì)繩系在玩具車上,能靜置在廣場(chǎng)上,表明氣球?qū)ν婢哕嚨睦π∮谕婢哕嚨闹亓?,則玩具車表明氣球?qū)ν婢哕嚨睦π∮谕婢哕嚨闹亓Γ瑒t玩具車在向右運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中不可能被風(fēng)吹離地面玩具車勻速在向右運(yùn)動(dòng)的
8、過(guò)程中不可能被風(fēng)吹離地面玩具車勻速前進(jìn)過(guò)程中,它在水平方向上受平衡力,豎直方向上所前進(jìn)過(guò)程中,它在水平方向上受平衡力,豎直方向上所受的拉力、重力和支持力是平衡力,顯然,細(xì)繩應(yīng)該保受的拉力、重力和支持力是平衡力,顯然,細(xì)繩應(yīng)該保持豎直持豎直【答案答案】運(yùn)動(dòng)狀態(tài);不可能;保持豎直運(yùn)動(dòng)狀態(tài);不可能;保持豎直全章高頻考點(diǎn)專訓(xùn)全章高頻考點(diǎn)專訓(xùn)6【中考中考廣安廣安】關(guān)于力和運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是關(guān)于力和運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是()A物體勻速轉(zhuǎn)彎一定受到非平衡力的作用物體勻速轉(zhuǎn)彎一定受到非平衡力的作用B豎直下落的小球越來(lái)越快,小球的慣性越來(lái)越大豎直下落的小球越來(lái)越快,小球的慣性越來(lái)越大C物體受到力運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
9、一定改變,不受力運(yùn)動(dòng)物體很快物體受到力運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定改變,不受力運(yùn)動(dòng)物體很快會(huì)停下來(lái)會(huì)停下來(lái)D靜止在水平地面上的物體所受的重力和它對(duì)地面的壓靜止在水平地面上的物體所受的重力和它對(duì)地面的壓力是一對(duì)平衡力力是一對(duì)平衡力全章高頻考點(diǎn)專訓(xùn)全章高頻考點(diǎn)專訓(xùn)【點(diǎn)撥點(diǎn)撥】物體勻速轉(zhuǎn)彎,物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)在改變,物體勻速轉(zhuǎn)彎,物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)在改變,此時(shí)物體一定受到非平衡力的作用,此時(shí)物體一定受到非平衡力的作用,A正確;物體的正確;物體的慣性大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),與物體的速度大小慣性大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),與物體的速度大小無(wú)關(guān),豎直下落的小球越來(lái)越快,其質(zhì)量不變,所無(wú)關(guān),豎直下落的小球越來(lái)越快,其質(zhì)量不變,所以小球
10、的慣性不變,以小球的慣性不變,B錯(cuò)誤;錯(cuò)誤;全章高頻考點(diǎn)專訓(xùn)全章高頻考點(diǎn)專訓(xùn)物體受到力的作用其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不一定改變,不受力物體受到力的作用其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不一定改變,不受力的作用運(yùn)動(dòng)物體將以恒定不變的速度永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去,的作用運(yùn)動(dòng)物體將以恒定不變的速度永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去,不會(huì)停下來(lái),不會(huì)停下來(lái),C錯(cuò)誤;靜止在水平地面上的物體所受錯(cuò)誤;靜止在水平地面上的物體所受的重力和地面對(duì)它的支持力是一對(duì)平衡力,的重力和地面對(duì)它的支持力是一對(duì)平衡力,D錯(cuò)誤錯(cuò)誤【答案答案】A全章高頻考點(diǎn)專訓(xùn)全章高頻考點(diǎn)專訓(xùn)7【中考中考鄂州鄂州】如圖所示,一小球從弧形槽上的如圖所示,一小球從弧形槽上的A點(diǎn)點(diǎn)由靜止釋放,小球沿弧形槽滾至另一端的最
11、高點(diǎn)為由靜止釋放,小球沿弧形槽滾至另一端的最高點(diǎn)為C點(diǎn)試作出由點(diǎn)試作出由A點(diǎn)滾至點(diǎn)滾至C點(diǎn)過(guò)程中,小球在點(diǎn)過(guò)程中,小球在B點(diǎn)點(diǎn)(即即弧形槽底部與水平面的切點(diǎn)弧形槽底部與水平面的切點(diǎn))受力的示意圖受力的示意圖(忽略空忽略空氣阻力氣阻力)全章高頻考點(diǎn)專訓(xùn)全章高頻考點(diǎn)專訓(xùn)解:如圖所示解:如圖所示全章高頻考點(diǎn)專訓(xùn)全章高頻考點(diǎn)專訓(xùn)8閱讀材料,回答下列問(wèn)題閱讀材料,回答下列問(wèn)題汽車安全帶汽車安全帶現(xiàn)代汽車運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度很快,一旦發(fā)生碰撞,車現(xiàn)代汽車運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度很快,一旦發(fā)生碰撞,車身停止運(yùn)動(dòng),而乘客身體由于慣性會(huì)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),身停止運(yùn)動(dòng),而乘客身體由于慣性會(huì)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),在車內(nèi)與車身撞擊,嚴(yán)重時(shí)可能把擋風(fēng)玻
12、璃撞碎而向在車內(nèi)與車身撞擊,嚴(yán)重時(shí)可能把擋風(fēng)玻璃撞碎而向前飛出車外前飛出車外全章高頻考點(diǎn)專訓(xùn)全章高頻考點(diǎn)專訓(xùn)為防止撞車時(shí)發(fā)生類似的傷害,公安部門要求小型客為防止撞車時(shí)發(fā)生類似的傷害,公安部門要求小型客車的駕駛員和前排乘客必須使用安全帶,以便發(fā)生交車的駕駛員和前排乘客必須使用安全帶,以便發(fā)生交通事故時(shí),安全帶對(duì)人體起到緩沖的作用,防止出現(xiàn)通事故時(shí),安全帶對(duì)人體起到緩沖的作用,防止出現(xiàn)二次傷害在高檔轎車上,除了前后排座位都有安全二次傷害在高檔轎車上,除了前后排座位都有安全帶外,還安裝著安全氣囊系統(tǒng),一旦發(fā)生嚴(yán)重撞擊,帶外,還安裝著安全氣囊系統(tǒng),一旦發(fā)生嚴(yán)重撞擊,氣囊會(huì)自動(dòng)充氣彈出,使人不致撞到車身
13、上氣囊會(huì)自動(dòng)充氣彈出,使人不致撞到車身上全章高頻考點(diǎn)專訓(xùn)全章高頻考點(diǎn)專訓(xùn)(1)關(guān)于慣性,下列說(shuō)法正確的是關(guān)于慣性,下列說(shuō)法正確的是()A速度越大,慣性越速度越大,慣性越大大B.速度越小,慣性越小速度越小,慣性越小C質(zhì)量越大,慣性越質(zhì)量越大,慣性越大大D.質(zhì)量越小,慣性越大質(zhì)量越小,慣性越大C全章高頻考點(diǎn)專訓(xùn)全章高頻考點(diǎn)專訓(xùn)(2)如圖甲所示,緊急剎車時(shí),人由于如圖甲所示,緊急剎車時(shí),人由于_向前運(yùn)向前運(yùn)動(dòng),而汽車由于動(dòng),而汽車由于_而停下來(lái),因此安全帶被而停下來(lái),因此安全帶被拉長(zhǎng),安全帶由于發(fā)生形變拉長(zhǎng),安全帶由于發(fā)生形變產(chǎn)生產(chǎn)生了了_力力慣性慣性受力受力彈彈全章高頻考點(diǎn)專訓(xùn)全章高頻考點(diǎn)專訓(xùn)(3)如圖乙所示,人體模型與氣囊撞擊時(shí),模型對(duì)氣囊有如圖乙所示,人體模型與氣囊撞擊時(shí),模型對(duì)氣囊有作用力,同時(shí)作用力,同時(shí)_也有作用力,理由是也有作用力,理由是_.氣囊對(duì)模型氣囊對(duì)模型力的作用是相互的力的作用是相互的