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南京工程學(xué)院
畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書
車輛工程 系 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化（汽車技術(shù)） 專業(yè)
設(shè) 計(jì) 題 目 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)試驗(yàn)臺結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
學(xué) 生 姓 名
班 級 汽車072
起 止 日 期 2011.2.21～2011.6.10
設(shè) 計(jì) 地 點(diǎn) 車輛工程實(shí)驗(yàn)中心
指 導(dǎo) 教 師
教研室主任 鄒政耀
發(fā)任務(wù)書日期 2011 年 2 月 21 日
1.畢業(yè)設(shè)計(jì)的原始數(shù)據(jù)：
系統(tǒng)供電：380V/220V；臺架人體可觸及部分元器件配電：24V；
總功率：最大5kW；輸入扭矩：量程50Nm；輸出扭矩：量程100Nm;
電源總電流：量程DC50A，傳感器電壓：量程DC10V
2.畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的內(nèi)容和要求(包括技術(shù)要求、圖表要求以及工作要求等)：
電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)試驗(yàn)臺是根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車電動助力轉(zhuǎn)向裝置技術(shù)
條件與臺架試驗(yàn)方法》的基本要求來設(shè)計(jì)的，整個(gè)試驗(yàn)臺主要有機(jī)械
部分和控制部分組成，本課題為試驗(yàn)臺結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
調(diào)研，查閱、收集資料，完成英文資料翻譯，撰寫開題報(bào)告
根據(jù)要求進(jìn)行電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)試驗(yàn)臺總體方案設(shè)計(jì)
進(jìn)行試驗(yàn)臺結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
撰寫畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書
3.畢業(yè)設(shè)計(jì)應(yīng)完成的技術(shù)文件：
開題報(bào)告、論文摘要250字（中、英文）、譯文3000字；
總體方案原理圖1張
試驗(yàn)臺裝配圖1張
部件圖和部分非標(biāo)零件圖1套，所有圖紙折合0號 3張以上
設(shè)計(jì)說明書1本，2萬字以上（計(jì)算機(jī)打?。?
4.主要參考文獻(xiàn)：
《汽車工程手冊——設(shè)計(jì)篇》；《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊》；
汽車電動助力轉(zhuǎn)向裝置技術(shù)條件和試驗(yàn)方法（國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）
電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制的臺架試驗(yàn)研究(J)
汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)測試平臺的開發(fā)與研究(學(xué)位論文)
汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)試驗(yàn)臺設(shè)計(jì)研究(學(xué)位論文)
Offline Detection of Electric Power Steering(EPS) (J)
A Vehicle State Detection Method Based on Estimated Aligning Torque Using EPS (J)
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5.畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)進(jìn)度計(jì)劃(以周為單位)：
起 止 日 期
工 作 內(nèi) 容
備 注
2.21--2.27
2.28--3.06
3.07--3.13
3.14--3.20
3.21--3.27
3.28--4.03
4.04--4.10
4.11--4.17
4.18--4.24
4.25--5.01
5.02--5.08
5.09--5.15
5.16--5.22
5.23--5.29
5.30--6.05
6.06--6.12
調(diào)研，查閱、收集資料
調(diào)研，查閱、收集資料
完成譯文
編寫并完成開題報(bào)告
進(jìn)行系統(tǒng)分析、比較、計(jì)算、選擇
試驗(yàn)臺總體方案確定
試驗(yàn)臺總體方案設(shè)計(jì)
試驗(yàn)臺總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
通用件、標(biāo)準(zhǔn)價(jià)的選用
各部件裝配圖設(shè)計(jì)
各部件裝配圖設(shè)計(jì)
各部件裝配圖設(shè)計(jì)
非標(biāo)零件圖設(shè)計(jì)
非標(biāo)零件圖設(shè)計(jì)
編寫設(shè)計(jì)說明書
完成中英文摘要，完善設(shè)計(jì)說明書，準(zhǔn)備答辯
教研室審查意見：
室主任
年 月 日
系部審查意見：
系主任
年 月 日
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