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中國地質(zhì)大學(xué)長城學(xué)院 本科畢業(yè)設(shè)計文獻(xiàn)綜述 系 別： 工程技術(shù)系 專 　業(yè)： 機械設(shè)計制造及其自動化 姓 名： 趙強 學(xué) 號： 05211625 　 2015 年3月18日 電動四輪清潔車總體設(shè)計的文獻(xiàn)綜述 前 言 小型清潔車是重要的室內(nèi)清潔設(shè)備之一，主要以人力、蓄電池和燃油發(fā)動機作為動力。采用人力，作業(yè)人員勞動強度大；燃油發(fā)動機排放尾氣污染環(huán)境。采用蓄電池提供動力，清潔環(huán)保，研究和應(yīng)用發(fā)展很快。目前蓄電池發(fā)展已經(jīng)非常完善，主要有膠體蓄電池，有GFM系列蓄電池，有JIS系列蓄電池，有DIN系列蓄電池等類型。但是設(shè)計蓄電池電動清潔車難點較多，涉及到重量、面積、成本、配套乃至布局等方面，以及電池組件朝向問題、移動設(shè)備的作業(yè)方式和特點與功率分配的關(guān)系問題等。清潔車作為一種常見的移動設(shè)備，研究電能代替石化燃料在清潔車的應(yīng)用具有實際意義。 1電動清潔車的內(nèi)外研究現(xiàn)狀 隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提高，人們對生活環(huán)境的質(zhì)量要求越來越高，更加注意周圍的環(huán)境保潔與美化。路面清掃車作為環(huán)衛(wèi)設(shè)備之一，是一種集路面清掃、垃圾回收和運輸為一體的新型高效清掃設(shè)備，在國內(nèi)外已有較長時間的使用歷史，從機場、碼頭和高速公路到廠房、街道均可看到清潔車工作的身影，它在保證城市衛(wèi)生質(zhì)量中發(fā)揮著不可或缺的作用。從 1904 年英國出現(xiàn)第一臺馬拉清掃車算起，清掃車的發(fā)展歷史已有百年。日本、美國、德國、英國等國家從 60 年代開始就形成了清掃車批量生產(chǎn)。規(guī)格多樣，功能豐富，國外的清掃車都在不斷提高其機電液一體化智能水平。我國清潔車的研制起步較晚，20 世紀(jì) 60 年代研制出純掃式清潔車，80 年代末我國制造出第一臺吸掃式清潔車，由于采用了液壓、真空和電液操作等技術(shù)，清潔車的技術(shù)水平有所提高。隨著清潔車在全國各城市的普通使用，使得清潔車得到較快的發(fā)展，并且涌現(xiàn)出各種類型和規(guī)格的清潔車。2000 年后清潔的呈現(xiàn)出快速發(fā)展的態(tài)勢，其使用性能和產(chǎn)品規(guī)格已基本上滿足了國內(nèi)的需要。最簡單的純掃式清潔車的工作原理為：（1）盤刷由外向內(nèi)旋轉(zhuǎn)，將角落等滾刷外側(cè)的垃圾集中到滾刷能清掃到的范圍；（2）滾刷再將垃圾撮起后投擲到垃圾存儲箱中。 2電動清潔車的設(shè)計方案 國內(nèi)的小型清潔車主要采用蓄電池帶動電動機驅(qū)動，由雙電機驅(qū)動清潔車行駛和作業(yè)。該類清潔車的優(yōu)點是行駛與清掃工作相互獨立，互不干擾，但由于多用了一臺電機，整車尺寸增大，清掃工作時噪聲也較大，而且須由兩組蓄電池分別提供動力，能源利用率不高。考慮到該清潔車主要在城市路面行駛，行駛速度較低，能耗小，且為了減輕重量，簡化結(jié)構(gòu)，降低成本，故采用單電機驅(qū)動方式，即通過一個電機驅(qū)動清潔車行駛和清潔作業(yè)。這種驅(qū)動型式省去了一個電機和蓄電池組，結(jié)構(gòu)簡單，可減少能耗而增加作業(yè)機動性。該清潔車采用動力輪后置清潔裝置前置的布置型式，由蓄電池驅(qū)動電機使后輪轉(zhuǎn)動，車子運行，前輪轉(zhuǎn)動，通過鏈傳動帶動主刷軸使主刷轉(zhuǎn)動，主刷軸通過皮套輪帶動盤刷轉(zhuǎn)動，盤刷把兩側(cè)垃圾集中至中間位置，再通過主刷直接將垃圾撮起至垃圾箱，實現(xiàn)清潔作業(yè)。 3總結(jié) 在本部分內(nèi)容中設(shè)計了一種蓄電池性電動清潔車的總體結(jié)構(gòu)，其包括車架載體體，蓄電池、直流電機，吸塵裝置，噴水裝置，除塵裝置等組成。本設(shè)計的目的在于提供電動清潔車，能在室內(nèi)尤其是豪華場所比如會議室，廣場等大型公共場所進(jìn)行清掃，電動四輪車為載體，并在電動四輪車的前面增設(shè)一個前支架，同時在此前支架上設(shè)置了吸塵裝置、清潔劑噴施裝置和拖把式清掃裝置，吸塵裝置是由吸塵器、吸塵管道和吸塵頭組成，其中吸塵器位于電動四輪車尾部的下面，它通過車載蓄電池獲取電力，而吸塵管道穿過電動四輪車后，與位于前支架上的吸塵頭連接，清潔劑噴施裝置是由清潔劑箱、水管和微孔噴頭組成，其中清潔劑箱是位于電動四輪車尾部的上面，水管的一端與它相連，另一端穿過電動四輪車后，再與位于前支架上的微孔噴頭相連。實現(xiàn)一邊噴水一邊進(jìn)行清掃，這樣既不起灰塵還能更好的聚集垃圾，有利于吸塵器的高效運作。 參考文獻(xiàn) [1] 葛恒安.國內(nèi)路面清掃車行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢[J].建筑機械化，2004 (11)：54-56. [2] 徐克林，姜遺瓊，徐克勇.清掃車液壓系統(tǒng)的智能化研究[J].機電設(shè)備，2002(05)：24-26. [3] 張巍.清掃車清掃機構(gòu)的控制研究[D].重慶大學(xué)，2001. [4] 周雷青.國內(nèi)清掃車概況及使用維護(hù)[J].中國市政工程，2008(03)：88-89. [5] 張桂豐.電機驅(qū)動清掃裝置的環(huán)保型清掃車總體設(shè)計[J].福建農(nóng)機，2008(03)：65-67. [6] 羅善瞀.掃路車類型和結(jié)構(gòu)型式[J]．建設(shè)機械技術(shù)與管理，2002(07)：39-43. [7] 張鐵山，凌和平.中型道路清掃車的總體設(shè)計與研究[J]. 專用汽車，2005(02)：18-20. [8] 徐永生.太陽能電動車帶來新生活[N]. 鹽城晚報，2008-11-21(40). [9] 郭晶. 雙重環(huán)保的太陽能船[N].世界新聞報，2006-07-26 (05) . [10] 馮峰. 世界上第一艘太陽能動力船橫跨大西洋[J]. 科技導(dǎo)報，2007(10) : 29. [11] 馮峰. 世界首輛太陽能轎車完成環(huán)球之旅[N]. 吳江日報，2008-12-06 (03). [12] 莊楠. 太陽能汽車離我們還有多遠(yuǎn)?[J]. 陽光能源，2008(01)：62-63. [13] 沿江. 馬鞍山開發(fā)出國內(nèi)首輛太陽能能量補償電動車[N]. 大江晚報，2008-09-04(08). [14] 虛懷廣. 首輛國產(chǎn)太陽能轎車南京亮相[N]. 中國青年報，2006-12-05(05). [15] 劉楓，劉桂芳. 太陽能清掃車亮相 2006 烏洽會[N]. 日報，2006-09-03(03). [16] Layman Jill. Change is sweeping city cleaning [J]. American city & country. 1987，102(01)：85-89. [17] Marie-Elise Chateau，Lauren Gale，Soudais. A new test for cleaning efficiency assessment of cleaners for hard surfaces[J]. Journal of surfactants and detergents. 2004，7(04)：355-362. [18] 董超奎. 電動自行車中使用的直流電機概述[J]. 微電機，1999，32 (02) : 21-22. [19] 張為民，李曉武，雷霆. 太陽電池-鉛酸蓄電池充電控制器的研究[J]. 電源技術(shù)，2004，28 (01)：43-46. [20] 馬文星，鄧洪超. 筑路與養(yǎng)路機械：原理、結(jié)構(gòu)與設(shè)計[M]. 北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2005.3. [21] 沈輝，曾祖勤. 太陽能光伏發(fā)電技術(shù)[M]. 北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2005.8. [22] 趙宏娟. 太陽能電池工作原理與種類[J]. 黑龍江科技信息，2007(17)：64. [23] 沈國良, 趙旭升. 太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)的原理及其發(fā)展[J]. 科技創(chuàng)新導(dǎo)報，2008(01)：7-9. [24] 王建華, 吳季平, 徐偉. 太陽能應(yīng)用研究進(jìn)展[J]. 水電能源科學(xué)，2007，25(04)：156-158. 4