《油水分離器演講內(nèi)容》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《油水分離器演講內(nèi)容（39頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、15PPM 油水分離器 USH系列,重慶大晃康達(dá)環(huán)保技術(shù)有限公司,綱要,1、構(gòu)造概要，動(dòng)作圖 2、設(shè)計(jì)，型號(hào) 3、配管 4、運(yùn)行 （1）準(zhǔn)備 （2）運(yùn)行 （3）停止 5、維護(hù) （1）日常維護(hù) （2）清潔過(guò)濾器 （3）聚凝器再生 （4）聚凝器交換 （5）打開(kāi)檢查 （6）定期檢查 （7）艙底水性狀 （8）艙底水處理方法 6、故障（常見(jiàn)） 7、自動(dòng)排油 8、注意事項(xiàng) 9、分解圖,公司簡(jiǎn)介,重慶大晃康達(dá)環(huán)保技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)合資公司）是日本大晃機(jī)械工業(yè)株式會(huì)社與中國(guó)重慶康達(dá)環(huán)保股份有限公司共同投資在中國(guó)組建的合資公司，生產(chǎn)基地設(shè)在重慶國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，生產(chǎn)和經(jīng)銷(xiāo)的主要產(chǎn)品有SBH型系列

2、船用污水處理裝置和USH型船用油水分離器等。 合資公司全套產(chǎn)品技術(shù)從日本大晃以技術(shù)轉(zhuǎn)讓方式獲得，大晃機(jī)械研發(fā)和制造的SBH型和USH型系列船用產(chǎn)品，是針對(duì)船舶特點(diǎn)而設(shè)計(jì)的，代表著日本和歐洲同類(lèi)產(chǎn)品的最高水平，并分別獲得美國(guó)，歐盟和中國(guó)等多個(gè)國(guó)家船級(jí)社的型式認(rèn)可，面對(duì)日，美，歐等苛刻的船舶環(huán)保產(chǎn)品用戶，其市場(chǎng)份額獨(dú)占鰲頭。 合資公司繼承重慶康達(dá)環(huán)保股份公司（國(guó)家環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展重慶基地牽頭企業(yè)之一）強(qiáng)大的市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)和嚴(yán)格的管理，憑借日本大晃機(jī)械最先進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù)和高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品質(zhì)量控制，已成為值得用戶信賴(lài)的具有制造能力，完善的營(yíng)銷(xiāo)體系和良好的售后服務(wù)系統(tǒng)的船用環(huán)保產(chǎn)品專(zhuān)業(yè)公司。,1.構(gòu)造概要,1.1構(gòu)造

3、 大晃船用油水分離器（USH系列）是一筒型裝置，分為一次室，二次室。裝置內(nèi)的二次室設(shè)置了聚凝器，是一種操作簡(jiǎn)單的機(jī)型（USH-03/05為四方罐體），殼體外裝有自動(dòng)排油裝置、自動(dòng)空氣排出閥、安全閥等標(biāo)準(zhǔn)配置。 1.2動(dòng)作概要 大晃船用油水分離器（USH系列）是利用油與水的比重差將比重輕的油，采用重力分離使其分離的原理。 艙底廢水的油水混合液，通過(guò)艙底廢水泵注入油水分離器的第一分離室，進(jìn)行粗分離。 通過(guò)一次分離室后，粗分離后的廢水中還含有微小油粒，可通過(guò)二次室中我們獨(dú)自開(kāi)發(fā)的聚凝器，將廢水中的油粒接近100地粗大化，使其分離且浮上水面。（本公司的試驗(yàn)結(jié)果，通過(guò)本聚凝器處理后的油分不超過(guò)5pp

4、m）。通過(guò)二次處理后，超低濃度的處理水，直接排出船外。分離的油積在一室、二室的上部，通過(guò)靜電容量式的檢測(cè)器將信號(hào)傳給電磁閥，通過(guò)裝置內(nèi)的壓力，自動(dòng)排出容器外。,1.3特點(diǎn) 大晃船用油水分離器，不僅是符合相關(guān)法規(guī)及基準(zhǔn)要求，還具有種種特點(diǎn)。 船舶航行中的傾斜、振動(dòng)情況下，對(duì)分離的性能基本無(wú)影響。該裝置強(qiáng)度足夠保證內(nèi)部的液體無(wú)泄漏。 生產(chǎn)時(shí)，考慮了防腐，所以本裝置耐腐蝕,壽命長(zhǎng)。 小型化，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易分解、組裝。 設(shè)有自動(dòng)排油裝置。 處理性能，在法定標(biāo)準(zhǔn)15ppm以下。 設(shè)有管道過(guò)濾器，可減少聚凝器的堵塞，以達(dá)到其壽命更長(zhǎng)。 設(shè)有安全閥，可以保證必要的水壓。,,1.4動(dòng)作圖（以USH-20為例）

5、,2.設(shè)計(jì),（1）油水分離器根據(jù)IMO MEPC.107(49)設(shè)計(jì)而成。 （2）可安裝在使用高比重（0.98以上/15），高粘度（252/s以上/100）的燃料油的船上。 （3）油水分離性能為15ppm用而設(shè)計(jì)的。 （4）用于艙底廢水處理，且為自動(dòng)裝置。 （5）油水分離器選用了活塞泵或螺桿泵。 （6）使用高粘度油時(shí)，為了排油容易，請(qǐng)?jiān)O(shè)置加熱裝置。 （7）為了防止聚凝器堵塞，一次分離室與二次分離室的連接管上設(shè)有過(guò)濾裝置。 （8）為了避免分離器本體及附件的壓力過(guò)高，設(shè)有安全閥。 （9）為了保證聚凝器的性能及耐壓性，選用了優(yōu)質(zhì)材質(zhì)。 （10）說(shuō)明,,1 所示數(shù)據(jù)為粘度在10002/s下自動(dòng)排油開(kāi)始

6、時(shí)容器內(nèi)的常用壓力。 自動(dòng)排油時(shí)所需壓力根據(jù)排油管徑、長(zhǎng)度、及粘度不同而不同，一般按上表常用壓力調(diào)整。必要時(shí)增加加熱裝置。 2 在泵的排出量一定時(shí)，揚(yáng)程不同，泵的回轉(zhuǎn)數(shù)也就不同，所以上表只是舉例。泵的選定時(shí)須與廠家協(xié)商。,3.配管,（1）艙底泵的吸入管道，盡量專(zhuān)用（避免與淤泥渣泵兼用）且管道內(nèi)不能有空氣。另外，為了防止雜物進(jìn)入泵內(nèi)，應(yīng)設(shè)置過(guò)濾器。 （2）艙底泵的吸入管道設(shè)置時(shí)，為了避免吸入底部的沉淀物，應(yīng)注意安裝位置。 （3）從艙底泵到油水分離器的配管的管徑要與油水分離器入口口徑一致，且盡量縮短之間的距離，減少?gòu)澢课?。另外，為防止艙底泵逆流或接口處泄漏，油水分離器入口部要設(shè)置截止止回閥。 （

7、4）油水分離器在吃水線以上安裝時(shí)，船外排出管的安裝如圖1所示。 根據(jù)IMO MEPC.107 (49)6.1.1內(nèi)容要求，預(yù)想將來(lái)的檢驗(yàn)在船上進(jìn)行，所以請(qǐng)?jiān)诳砍隹谔幈M量近的垂直部位置設(shè)置取樣口。(取樣口為油水分離器的標(biāo)準(zhǔn)配置).為了在關(guān)閉排出口狀態(tài)下也能進(jìn)行定期檢查，請(qǐng)?jiān)O(shè)置再循環(huán)裝置。,（5）為了使油水分離器排油容易，船外排出管道配置時(shí)，要考慮分離器頂部1.5m以上的高度。不能達(dá)到1.5m以上的高度時(shí)，按照?qǐng)D2有必要安裝壓力調(diào)節(jié)閥。 使用高比重、高粘度油的船舶，容器內(nèi)壓力確保0.1MPa，且須設(shè)加熱裝置，保證粘度在10002/s以下。 （6）淤渣排出管、油水分離器的排出管分別與淤渣柜、廢水柜配

8、管連接。 （7）油水分離器的本體及排出口設(shè)有油分檢測(cè)用旋塞，所以應(yīng)有漏斗收集污油，且將其與廢水柜連接。 （8）安裝了15ppm油分濃度計(jì)時(shí)，根據(jù)型號(hào)的不同，取樣水所需的最低壓力各異，有必要調(diào)整相應(yīng)的容器內(nèi)壓力。 （9）要避免由于壓力調(diào)節(jié)閥的泄漏、虹吸現(xiàn)象、油分濃度計(jì)取樣等引起容器內(nèi)液面下降。 （10）分離油排油管與排油口管徑一致，且盡量縮短之間的距離，減少?gòu)澢课?，以確保分離油容易排出。配管長(zhǎng)度較長(zhǎng)時(shí)，請(qǐng)加大管徑降低配管阻力。,4.運(yùn)行,4.1運(yùn)行前的準(zhǔn)備 油水分離裝置安裝完畢后，按下列順序進(jìn)行最初的運(yùn)行。 （1）首先確認(rèn)油水分離器裝置各部分的配管是否按規(guī)定施工，有無(wú)不合理之處。 （2）確認(rèn)各

9、部分的電氣配線是否按規(guī)定施工，電動(dòng)機(jī)、自動(dòng)排油裝置、油分濃度計(jì)等各自的供給電源是否適當(dāng)？ （3）從艙底泵通過(guò)油水分離器，再到船外閥的所有廢水排水管路的閥全部打開(kāi)，另外，油水分離器的排出管等，廢水排出管路以外的閥全部關(guān)閉。 （4）打開(kāi)二次室下部的清水入口閥，使容器內(nèi)充滿清水。注入清水時(shí)，打開(kāi)油水分離器電源,并打開(kāi)二室上部的試驗(yàn)旋塞，幫助容器內(nèi)空氣排出，另外，頂部的自動(dòng)空氣閥蓋有必要扭松。 （5）艙底泵的吸入管切換為清水，同時(shí)啟動(dòng)艙底泵，確認(rèn)有無(wú)泄漏，并對(duì)油水分離器試運(yùn)行。 （6）安裝有15ppm報(bào)警裝置時(shí)，根據(jù)使用說(shuō)明書(shū)，確認(rèn)15ppm報(bào)警裝置的運(yùn)行及各種動(dòng)作是否正常。 （7）油水分離器在停止?fàn)?/p>

10、態(tài)下也要保持容器在滿水狀態(tài)，若裝置的某部位有漏水現(xiàn)象應(yīng)立即維修。 （8）油水分離器處理水裝配了自動(dòng)停止裝置,在15ppm報(bào)警裝置通電后,進(jìn)行適當(dāng)操作, 確認(rèn)自動(dòng)停止裝置的動(dòng)作.,4.2運(yùn)行 油水分離器的日常運(yùn)行，按下列順序操作： （1）油水分離器的自動(dòng)排油裝置通電，使其處于動(dòng)作狀態(tài)。 （2）裝有15ppm報(bào)警裝置的情況，使其通電，處于動(dòng)作狀態(tài)，15ppm報(bào)警裝置通電后，即可測(cè)定油分濃度，具體操作依據(jù)使用說(shuō)明書(shū)。 （3）艙底廢水排出管路中關(guān)閉的閥門(mén)打開(kāi)，啟動(dòng)艙底泵。 （4）若長(zhǎng)時(shí)間（1周以上）停止使用，容器內(nèi)廢水中的油、懸浮物、沉淀物及細(xì)菌等變質(zhì)，初期運(yùn)行排出處理水的油分濃度高，所以再運(yùn)行前，啟

11、動(dòng)艙底泵，注入清水510分鐘。 【注意事項(xiàng)】充滿清水的必要性 本說(shuō)明書(shū)中的1.2項(xiàng)提到裝置利用水與油的比重差進(jìn)行分離，所以廢水在注入容器前，殼體必須注滿清水。反之，容器為空罐時(shí)(或水位低時(shí))，沒(méi)有分離效果情況下，廢水通過(guò)聚凝器并留在罐內(nèi)，易使聚凝器產(chǎn)生堵塞。這樣影響分離效果,得不到干凈的處理水. 容器為空罐時(shí)從二次室下部的沖洗水入口閥引入清水的目的是為了防止二次室的污染,一旦用泵通過(guò)使用過(guò)的廢水管系將水注入一次室再流入二次室. 二次室在正式使用前將被污染. （5）艙底廢水中浮于水面上的油，不能注入油水分離器，請(qǐng)直接注入廢油柜。,4.3停止 （1）廢水排出結(jié)束時(shí)，為了防止停止運(yùn)行后油水分離器內(nèi)部

12、的滯留物變質(zhì)，所以要注入清水（10分鐘以上）。 （2）油水分離器的分離油槽中的分離油，滯留不排出會(huì)引起淤渣沉積，所以，在(1)項(xiàng)注入清水后,用手動(dòng)打開(kāi)排油閥，盡可能地將分離油排出容器外后，再將艙底泵的電源切斷。 （3）安裝了15ppm報(bào)警裝置，要切斷15ppm報(bào)警裝置的電源。根據(jù)15ppm報(bào)警裝置的不同，使用后有的報(bào)警裝置需要清洗。另外，為了下次運(yùn)行，部分電源不能切斷，所以，請(qǐng)根據(jù)15ppm報(bào)警裝置的使用說(shuō)明書(shū)來(lái)操作。 （4）切斷艙底泵的電源，停止泵運(yùn)行。為了安全,最后切斷油水分離器電源. （5）關(guān)閉艙底廢水的排水管路中的停止閥。,5.維護(hù)（本體）,本裝置是為了對(duì)應(yīng)復(fù)雜的艙底廢水，使用者有必要

13、對(duì)其進(jìn)行細(xì)心維護(hù)。油水分離器的維護(hù)，是指防止或除去廢水混入的渣及各種懸浮物對(duì)裝置各部位的損傷，保持機(jī)械的性能或修復(fù)其性能，維持正常的運(yùn)行狀態(tài)不可缺少的工作。 另外，把握分離器的狀態(tài)，根據(jù)壓力的變化，對(duì)機(jī)械的管理非常重要，記錄運(yùn)行中的壓力，根據(jù)記錄進(jìn)行維護(hù)。,5.1日常維護(hù) （1）在運(yùn)行前，清洗過(guò)濾器。 （2）檢查艙底泵的振動(dòng)、音量及壓力表，確定有無(wú)異常。對(duì)裝有皮帶的裝置，應(yīng)確認(rèn)皮帶的松緊。 （3）注意艙底泵的軸承溫度，當(dāng)軸承蓋的溫度上升到手無(wú)法觸摸時(shí)，被視為異常，另外，裝置如有泄漏部分，要確認(rèn)襯墊是否安裝好。 （4）油水分離器及各管路的焊接部位是否有裂痕、破損，連接部位有無(wú)泄漏。 （5）油水分

14、離器的各壓力表的情況要記錄，注意壓差，從而判斷過(guò)濾器及聚凝器的狀態(tài)及管道有無(wú)泄漏。 （6）確認(rèn)自動(dòng)排油裝置的動(dòng)作是否正常，分離油中的淤渣是否堵塞電磁閥。 （7）安裝了15ppm報(bào)警裝置的裝置，確認(rèn)處理水的排出是否正常。按照廠家的說(shuō)明書(shū)，確認(rèn)有無(wú)異常，作必要的清洗，對(duì)濃度計(jì)的靈敏度進(jìn)行確認(rèn)、調(diào)整。 （8）通過(guò)該裝置排出側(cè)的取樣口的取樣，通過(guò)目測(cè)確認(rèn)處理水的狀態(tài)。,5.2清洗過(guò)濾器 （1）為了防止垃圾、淤泥對(duì)聚凝器產(chǎn)生堵塞，一次室、二次室的連接管道中設(shè)置了過(guò)濾器。為了下次使用，在裝置停止后，請(qǐng)清洗過(guò)濾器。 （2）該裝置在運(yùn)行過(guò)程中，一次室與二次室之間的壓差在0.02MPa以上時(shí)，應(yīng)停止運(yùn)行，清洗過(guò)

15、濾器。（為防止清洗時(shí)油水的流出，請(qǐng)關(guān)閉過(guò)濾器前后的閥門(mén)） （3）艙底泵入口、出口的過(guò)濾器也要時(shí)常檢查。,5.3聚凝器的再生及交換 聚凝器堵塞引起的壓差超過(guò)0.03MPa時(shí)，通過(guò)逆洗或開(kāi)放清洗，能回復(fù)聚凝器的功能。但沖洗水排入廢水艙，會(huì)使廢水艙中的水量增加。經(jīng)過(guò)處理后的聚凝器能繼續(xù)使用，但達(dá)不到新品的質(zhì)量，再生后，注意使用狀況。 （1）通過(guò)逆沖洗再生 關(guān)閉空氣閥的蓋子，打開(kāi)過(guò)濾器前后球閥、一次室的排出閥，通過(guò)逆洗閥注入清水1520分鐘。這時(shí)，二次室的壓力在0.06MPa左右，請(qǐng)注意使用壓力最高不能超過(guò)規(guī)定值（銘牌中有記載）。一次室維持適當(dāng)壓力，使水位不下降。逆洗后恢復(fù)一室、二室的壓差，關(guān)閉排出閥

16、后可投入使用。但通水后不能恢復(fù)壓差時(shí)，證明未達(dá)到期待效果，請(qǐng)終止逆洗。 （2）通過(guò)打開(kāi)清洗再生 按照聚凝器的更換要領(lǐng)，取出聚凝器浸泡在輕油中，使聚凝器的附著油溶解。一段時(shí)間后取出，用非石油性的洗劑清洗聚凝器表面的玻璃纖維布。此時(shí)注意不要刮傷纖維布,清洗后，干燥聚凝器表面，裝入殼體內(nèi)。通過(guò)沖洗水入口閥,將二次室注滿清水,按(1)的要領(lǐng) ，進(jìn)行5分鐘的清洗。(聚凝器內(nèi)殘留的油分在一次室被分離) 注意：溶劑清洗，對(duì)聚凝器的性能有影響，禁止使用。 （3）聚凝器再生后，在裝置運(yùn)行中，要確認(rèn)出水水質(zhì)。如油分的含量超過(guò)規(guī)定值、一次室與二次室的壓差增加并超過(guò)0.06MPa時(shí)，說(shuō)明聚凝器達(dá)到了使用極限，必須更換

17、聚凝器。,5.4聚凝器的更換要領(lǐng) （1）在聚凝器更換前，用艙底泵將清水注入，排出二次室的分離油。手動(dòng)的排油方法見(jiàn)8章8.2項(xiàng) （2）關(guān)閉分離器出口側(cè)的閥及一室到二室之間管道的球閥，打開(kāi)二次室的排出閥，排空二次室。排空時(shí)，打開(kāi)二次室取樣口加快排空時(shí)間。（一次室保持滿水狀態(tài)） （3）打開(kāi)蓋子(2)，松開(kāi)聚凝器螺絲，取出聚凝器 . （4）清洗二次室、蓋子(2)、聚凝器的安裝部件、排出口出口、處理水的出口配管。 （5）聚凝器的安裝要點(diǎn)是聚凝器與安裝板、聚凝器與壓板之間的結(jié)合面不能有泄漏。確認(rèn)襯墊的厚度是否均勻。安裝聚凝器時(shí)，四周螺絲受力要均勻.為了防止螺絲受力不均引起泄漏,推薦在襯墊面涂粘膠。 （6）

18、二次室完全回復(fù)后，關(guān)閉球閥，通過(guò)止回閥注入清水。當(dāng)二次室的取樣口有水流出時(shí)，停止注水，關(guān)閉二次室的取樣口，打開(kāi)球閥。 （7）將各種閥恢復(fù)到通常狀態(tài),注入清水。確認(rèn)有無(wú)滴漏 。,5.5打開(kāi)檢查 （1）充分理解分解圖，注意打開(kāi)蓋子的順序。 （2）在打開(kāi)蓋子前，注意將該裝置內(nèi)部的分離油完全排出。 （3）打開(kāi)后，將各部件表面的附著物、油分除去，用水清洗。將部件放在干凈的紙或布上，按取下的順序擺放好。 如果內(nèi)部防腐的涂層脫落或出現(xiàn)銹蝕時(shí)，應(yīng)修補(bǔ)。 （4）殼體內(nèi)部檢查、清洗、修補(bǔ)，嚴(yán)格按照殼體的檢查方法認(rèn)真檢查。 （5）二次室內(nèi)附著的油分可用輕油、汽油清洗。 （6）恢復(fù)內(nèi)部結(jié)構(gòu)。 （7）裝備了15ppm報(bào)

19、警裝置時(shí)，根據(jù)廠家的說(shuō)明書(shū)實(shí)施檢查。 （8）組裝完備后，啟動(dòng)艙底泵注入清水，確認(rèn)有無(wú)泄漏。,5.6遵守油水分離器的定期檢查 （1）清除該裝置內(nèi)部的污染 廢水中含有各種各樣的渣子，易附著于容器內(nèi)部，對(duì)該裝置的性能有阻礙。所以需要定期檢查容器內(nèi)部，且除去污染物。 （2） 除去淤泥防止腐蝕 廢水中含有鐵銹、砂、金屬結(jié)合物等固形物，留在容器內(nèi)會(huì)對(duì)防護(hù)漆造成損傷，從而引起容器被腐蝕穿孔，導(dǎo)致處理性能降低。所以要定期清除裝置內(nèi)的淤泥，發(fā)現(xiàn)有被損傷的位置，須修理。,5.7艙底廢水的性狀 艙底廢水的性狀千差萬(wàn)別的主要原因之一，各種洗劑、使用油添加劑等，直接混入了廢水中。根據(jù)MEPC.107(49)1.1.3”

20、應(yīng)該采取措施盡量減少帶來(lái)乳化原因的物質(zhì)混入艙底水”的新標(biāo)準(zhǔn),有必要與以前一樣采取措施防止乳化. （1）加入了界面活性劑的洗劑 加入了界面活性劑的洗劑是用石油或動(dòng)植物油為原料制造而成的。這種洗劑對(duì)水或油的作用復(fù)雜。處理后的油粒直徑在1m以下，但油水分離器的處理極限在1m。因此在使用此類(lèi)洗劑時(shí)應(yīng)盡量避免此類(lèi)洗劑混入艙底水中。為了解決這種問(wèn)題，市面上開(kāi)發(fā)了一種急速分離形洗劑。 （2）機(jī)艙內(nèi)使用的各種洗凈劑、防銹劑、洗罐劑等藥劑混入廢水中，使廢水的PH升高或下降，從而導(dǎo)致油粒細(xì)化，影響油水分離器的處理效果，不要排入廢水罐。 （3）空壓機(jī)排出水中，含有乳化的油粒，這種油粒極小，物理的處理方法不能將其分離

21、。因此應(yīng)盡量避免混入廢水中。 （4）淤渣、淤泥 廢水中的淤泥中含鐵銹、砂、金屬結(jié)合物等，進(jìn)入該裝置中不易分離且損傷內(nèi)部部件。所以請(qǐng)盡量清除廢水中的淤泥。 （5）艙底泵的維護(hù) 艙底水中的固形物及其它物質(zhì),對(duì)泵易引起傷害,相關(guān)維護(hù)也時(shí)常被忽視,如泵的維護(hù)不充分,泵內(nèi)的病滴嚴(yán)重時(shí),會(huì)產(chǎn)生油水分離不易分離的細(xì)小微粒, 對(duì)分離效果產(chǎn)生影響,所以有必要對(duì)泵的密封、泵閥或閥座等易產(chǎn)生滴漏的地方經(jīng)常維護(hù).,5.8廢水的處理方法 廢水在積存罐中從表面開(kāi)始分布如下： 1表面浮油 2微粒油層或乳化層 3中間層 4沉淀物 1為浮于水面的油層。2微粒油層是由固形物為核，周?chē)街土；蚺c洗劑結(jié)合的油粒。由于比重的原因

22、未被表面油層吸收。3中間層是含油的水層，因含油濃度低，所以處在中間。4沉淀物以淤泥為主。 2的微粒油層直接影響該裝置的分離性能。當(dāng)船舶搖晃強(qiáng)烈時(shí)，浮油不會(huì)再分散到廢水的下層，但微粒油層中的油粒會(huì)分散在廢水中，導(dǎo)致油滴變小。如此廢水進(jìn)入該裝置后，將直接影響處理效果。,6.故障及對(duì)策,該裝置發(fā)生故障時(shí)，首先查找原因，實(shí)施對(duì)策。常見(jiàn)的故障如下表,7.自動(dòng)排油裝置的使用要領(lǐng),7.1概要 自動(dòng)排油裝置是由靜電容式的油面檢測(cè)裝置（油面檢測(cè)器和信號(hào)轉(zhuǎn)換器）和排油用電磁閥（USH-20、50含空氣閥和電磁閥）構(gòu)成。此裝置安裝在一次室、二次室各自的上部油與水界面的下限位置。當(dāng)油水界面達(dá)到下限時(shí)，發(fā)出信號(hào)，通過(guò)繼

23、電器打開(kāi)排油用的電磁閥，同時(shí)內(nèi)藏的傳感動(dòng)作，在設(shè)定時(shí)間中通電排油。 7.2動(dòng)作原理 自動(dòng)排油裝置的油面檢測(cè)器是根據(jù)靜電電容的變化測(cè)定油水界面的變化。換言之，由于油與水的感電電容比值不同，當(dāng)分界面降到檢測(cè)器位置時(shí)，檢測(cè)器與分離器內(nèi)壁之間的靜電電容發(fā)生急劇變化。回路電壓變化的強(qiáng)弱通過(guò)繼電器控制開(kāi)關(guān)。當(dāng)檢測(cè)器測(cè)出最低油位時(shí)，電磁閥立即打開(kāi)排油。并在設(shè)定時(shí)間內(nèi)停止。自動(dòng)排油裝置可以反復(fù)動(dòng)作。排油的設(shè)定時(shí)間可以調(diào)整。（即調(diào)節(jié)最高油水界面的位置）此裝置出廠時(shí)，一次室的設(shè)定時(shí)間為20秒。二次室的設(shè)定時(shí)間為10秒。用戶必須根據(jù)排油管道的阻力，油的粘度等重新調(diào)整時(shí)間。,圖（b）的狀態(tài)下，操縱信號(hào)轉(zhuǎn)換器內(nèi)的手動(dòng)開(kāi)

24、關(guān)，紅燈亮燈并打開(kāi)電磁閥。如果開(kāi)關(guān)一直保持開(kāi)的狀態(tài)，電磁閥就一直打開(kāi)排油。最后容器內(nèi)只剩水。,,自動(dòng)排油裝置工作狀態(tài)如圖4,7.3配線 油面檢測(cè)器、信號(hào)轉(zhuǎn)換器、電磁閥相互間的配線要領(lǐng)如圖5。檢測(cè)器內(nèi)部及信號(hào)轉(zhuǎn)換器內(nèi)部配線如圖6、圖7所示。 安裝上的注意事項(xiàng) a：首先確認(rèn)信號(hào)轉(zhuǎn)換器、檢測(cè)器接通電源的接線端子。 b：配線完畢后，電線出口必須防水處理。示意圖見(jiàn)下頁(yè),7.4調(diào)整操作 自動(dòng)排油裝置是油水分離器的附件，出廠時(shí)已做好了必要的調(diào)整。因此啟動(dòng)時(shí)只需注意讓分離器注滿水及接通電源便可使分離器開(kāi)始自動(dòng)運(yùn)行。 打開(kāi)檢查、調(diào)整時(shí)間時(shí)按下列順序進(jìn)行： （1）把油面檢測(cè)器內(nèi)的調(diào)節(jié)旋紐調(diào)到刻度盤(pán)10的位置。 （

25、2）拆除傳感器內(nèi)電磁閥的電路接線。 （3）將分離器注滿清水。 （4）接通電源。 （5）按反時(shí)針?lè)较蚓徛齽?dòng)油面檢測(cè)器的調(diào)節(jié)旋紐，到指示燈亮。（在“8”左右亮燈）,（6）確定該位置后，將該旋紐按反時(shí)針?lè)较蚶^續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)1.53個(gè)刻度后固定。 基點(diǎn) 調(diào)整點(diǎn) 6 8 8 10 10 標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整設(shè)定點(diǎn) 基本值設(shè)定 “7.8” 5.8 “8.0” 6.0 “8.3” 6.3,,,,,（7）將電磁

26、閥的配線與接線端子連接。 到此為止，基本的調(diào)整完畢。這時(shí)應(yīng)確認(rèn)各指示燈是否保持下列狀態(tài)。 電源指示燈（白色）亮 信號(hào)轉(zhuǎn)換器上限指示燈（綠色）亮 信號(hào)轉(zhuǎn)換器下限指示燈（紅色）不亮 油面檢測(cè)器動(dòng)作指示燈（紅色）亮 未找到基點(diǎn)（動(dòng)作指示燈（紅色）亮燈點(diǎn)）時(shí)，檢查配線是否斷開(kāi)、接線是否正確及油面檢測(cè)器是否浸泡在水里（空氣、油沒(méi)有基點(diǎn)）。檢查后還找不到基點(diǎn)時(shí)，調(diào)整旋紐設(shè)定在“8”刻度，通過(guò)微調(diào)鍵再慢慢回旋，直到找出基準(zhǔn)點(diǎn)。 因調(diào)整鈕回旋1800會(huì)回到初始狀態(tài)，所以不要時(shí)常旋轉(zhuǎn)調(diào)整鈕。用金屬螺絲刀調(diào)整時(shí)，用絕緣膠布將螺絲刀絕緣。,7.5故障與對(duì)策 該排油裝置是在嚴(yán)格的質(zhì)量管理下制作的。但萬(wàn)一發(fā)生故障請(qǐng)立即

27、察明原因并采取下述對(duì)應(yīng)措施。,一次室、二次室的油面檢測(cè)器、信號(hào)轉(zhuǎn)換器的回路是一樣的。發(fā)生不良時(shí)，可以臨時(shí)替換，以達(dá)到盡快發(fā)現(xiàn)故障。 保險(xiǎn)絲斷開(kāi)時(shí)，通過(guò)檢查電磁閥的配線也能盡快發(fā)現(xiàn)故障。 自動(dòng)排油裝置發(fā)生故障時(shí)，可以采取非常規(guī)手段，打開(kāi)一次室、二次室的試驗(yàn)旋塞，一邊監(jiān)視排油一邊運(yùn)行。 （1）USH10一次室及USH50和二次室設(shè)置的電磁閥圓筒形線圈的頂部插入了一根6的磁力棒，可手動(dòng)控制它達(dá)到排油的作用。 （2）USH20、50的一次室排油閥可通過(guò)空氣閥操作用的電磁閥頂部一白色按鈕，可達(dá)到排油的作用。,8.注意事項(xiàng),我公司的油水分離器是通過(guò)聚凝器運(yùn)用重力分離法的原理，客戶在使用時(shí)請(qǐng)注意下列事項(xiàng)：

28、（1）該裝置必須先充滿水后，才能注入艙底廢水。 （2）盡量避免該裝置的廢水泄漏或由于虹吸導(dǎo)致廢水流出。 （3）在艙底廢水入口配管上設(shè)有過(guò)濾器，盡量避免垃圾、淤泥進(jìn)入容器內(nèi)。1天使用1小時(shí)，預(yù)計(jì)壽命為1.53年，若有大量的垃圾、淤泥注入該裝置中，將大大縮短聚凝器的壽命。特別是從油清洗機(jī)排出的淤泥濃度高，易堵塞聚凝器。請(qǐng)盡量不將這些物質(zhì)混入艙底水，通過(guò)其它方法回收處理。 （4）洗劑、界面活性劑等混入殼體后，會(huì)造成聚凝器負(fù)荷增加，引起使用壽命縮短。請(qǐng)盡量不要混入容器內(nèi)。洗劑請(qǐng)使用急速形洗劑。 （5）艙底水中的浮上油層不要直接注入油水分離器內(nèi)，請(qǐng)直接送入廢油罐，反之易引起聚凝器使用壽命縮短。 （6）本裝置運(yùn)行時(shí)，流入油粘度盡量在10002/s以下，如流動(dòng)性小的潤(rùn)滑油或高粘度油混入較多時(shí)，可能引起排油不良或聚凝器堵塞。對(duì)處理性能有一定影響。 （7）請(qǐng)不要突然排掉油水分離器中的水。如果突然放水，會(huì)使分離油附著在聚凝器上，導(dǎo)致聚凝器堵塞，所以應(yīng)先放掉分離油，充分沖洗后，再將水排出。,9分解圖,USH-0305（本圖以USH-05為例）,分解圖USH-1050（本圖以USH-20為例）,謝 謝！,