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汽車制動系統(tǒng)故障診斷車輛工程專業(yè)

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1、設(shè)計題目: 汽車制動系統(tǒng)故障診斷 摘 要 汽車制動系統(tǒng)是汽車的一個重要組成部分,他直接影響汽車的安全性。據(jù)有關(guān)資料介紹,在由于汽車本身造成的交通事故中,制動故障引起的事故占事故總量的45%??梢姡苿酉到y(tǒng)是保證行車安全的極為重要的一個系統(tǒng)。 制動系統(tǒng)是汽車上用以使外界(主要是路面)在汽車某些部分(主要是車輪)施加一定的力,從而對其進行一定程度的強制制動的一系列專門裝置。制動系統(tǒng)作用是:使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車;使已停駛的汽車在各種道路條件

2、下(包括在坡道上)穩(wěn)定駐車;使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。對汽車起制動作用的只能是作用在汽車上且方向與汽車行駛方向相反的外力,而這些外力的大小都是隨機的、不可控制的,因此汽車上必須裝設(shè)一系列專門裝置以實現(xiàn)上述功能。 目錄 第一章 汽車制動系統(tǒng)的概述 第二章 汽車制動系統(tǒng)的分類 第三章 液壓制動系統(tǒng)的故障診斷與分析 3.1 液壓制動不良故障 3.2 液壓制動失效故障 3.3 液壓制動拖滯故障 3.4 液壓制動跑偏故障 第四章 氣壓制動系統(tǒng)的故障診斷與分析 4.1 氣壓制動不良故障 4.2 氣壓制動失效故障

3、 4.3 氣壓制動跑偏故障 4.4 氣壓制動拖滯故障 第五章 駐車制動器的故障診斷與分析 第六章 ABS防抱死制動系統(tǒng)的故障診斷與分析 前 言 汽車制動系統(tǒng)是汽車上用以使外界(主要是路面)在汽車某些部分(主要是車輪)施加一定的力,從而對其進行一定程度的強制制動的一系列專門裝置。其作用是使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車;使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩(wěn)定駐車;使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。對汽車起制動作用的只能是作用在汽車上且方向與汽車行駛方向相反的外力,而這些外力的大小都是隨機的、不可控制的,因此汽車上必須裝設(shè)一系列專

4、門裝置以實現(xiàn)上述功能 第一章 汽車制動系統(tǒng)的概述 1.1 制動系統(tǒng)的構(gòu)造與原理1.制動器:產(chǎn)生制動力矩,阻止車輪或車軸轉(zhuǎn)動的裝置。 按原理分:機械摩擦式(廣泛)、液力式、電磁式 機械摩差式分:鼓式—蹄式(內(nèi)制、外張)、帶式(外制、外收)盤式—全盤、點盤 2.制動傳動機構(gòu):控制制動器的裝置。 類型有:簡單式(機械式、液壓式)、氣壓式(動力式)、加力式(簡單式加動力式) 3.輔助制動裝置 如:長下坡的車速穩(wěn)定裝置、排氣制動裝置、下坡緩行器等 制動系按制動能源可分為:人力制動系:其以駕駛員肌體為唯一制動能源,動力制動系:完全靠發(fā)動機的動力轉(zhuǎn)化成的氣壓或

5、液壓形式的 勢能來制動。其制動能源如空氣壓縮機或油泵。伺服制動系:其兼用人力和發(fā)動機動力進行制動。如人力液壓 制動系加設(shè)一套動力伺服系統(tǒng)。其可分為助力式(直接操 縱式)和增壓式(間接操縱式)。 4.