鋼絲繩吊籠式施工升降機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)含SW三維及5張CAD圖,鋼絲繩,吊籠式,施工,升降機(jī),結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),sw,三維,cad 短程自動(dòng)升降裝置的設(shè)計(jì),班級(jí)：XXXX 學(xué)生：XXXX 學(xué)號(hào)：XXXX 學(xué)院：XXXX 指導(dǎo)教師： XXX,,背景 短行程簡(jiǎn)易舉升機(jī)是工廠在一樓和二樓車間之間舉升人員或重物的機(jī)械設(shè)備。主要由電動(dòng)機(jī)，減速機(jī)，絞車，制動(dòng)器，吊箱等組成。簡(jiǎn)單的升降機(jī)用于運(yùn)輸人員或物料，主要用于建筑和維護(hù)。它也可以用作倉(cāng)庫(kù)，碼頭，碼頭，塔樓和高煙囪的長(zhǎng)期垂直運(yùn)輸機(jī)。,Company Logo,國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀 美國(guó)特雷克斯電梯的崛起證明了美國(guó)制造商的實(shí)力也有所增強(qiáng)。特雷克斯電梯公司設(shè)計(jì)的科林電梯如下圖所示：,Company Logo,總體方案設(shè)計(jì),Company Logo,簡(jiǎn)易短行程升降機(jī)主要由電動(dòng)葫蘆、吊籃、防斷繩機(jī)構(gòu)、機(jī)架組成： 由電動(dòng)葫蘆實(shí)現(xiàn)吊籃的提升，電動(dòng)葫蘆減速器、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、卷筒裝置、吊鉤裝置、聯(lián)軸器、電動(dòng)機(jī)、等主要部件組成起升電動(dòng)機(jī)采用較大起動(dòng)力矩的錐形制動(dòng)電機(jī)，以適應(yīng)產(chǎn)品斷續(xù)工作中頻繁的直接起動(dòng)，最大轉(zhuǎn)矩為額定力矩的2.43倍。,,Company Logo,研究研究的主要步驟 （1）根據(jù)設(shè)計(jì)參數(shù)要求，理清設(shè)計(jì)思路，抓住設(shè)計(jì)要領(lǐng)。 （2）初擬總體設(shè)計(jì)方案。 （3）動(dòng)力源選擇與控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。 （4）車架設(shè)計(jì)及受力分析。 （5）傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及對(duì)軸、鍵類零件受力分析。 （6）康復(fù)醫(yī)療系統(tǒng)設(shè)計(jì)及仿生運(yùn)動(dòng)功能的實(shí)現(xiàn)。 （7）標(biāo)準(zhǔn)件的列表和參數(shù)。 （8）確定各零件結(jié)構(gòu)尺寸，完成零件圖。,,Company Logo,研究的主要方法 （1）文獻(xiàn)研究法：根據(jù)研究主題，通過搜索文檔獲取技術(shù)數(shù)據(jù)，通過以往的研究成果分析出最佳技術(shù)方案。 （2）定量分析法：根據(jù)調(diào)查結(jié)果制定出技術(shù)攻關(guān)，依據(jù)工作原理制定出力學(xué)或者材料學(xué)分析論證。 （3）模擬法：通過使用3D建模平臺(tái)組裝零件，創(chuàng)建類似的模型，然后用于研究機(jī)械模型的一些基本特征。,創(chuàng)新點(diǎn) (1)該設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)制造成本低，使用維護(hù)成本低，易于實(shí)現(xiàn)，也符合設(shè)計(jì)所給的簡(jiǎn)易短行程升降機(jī)設(shè)計(jì)要求。 (2機(jī)械系統(tǒng)比較穩(wěn)定，機(jī)械系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)可以保證運(yùn)載物相對(duì)地面的穩(wěn)定，靈活性大，穩(wěn)定性高。,Company Logo,Thanks.And Your Slogan Here.,THANKS,