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MPS200HP-II磨煤機(jī).ppt

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1、燃燒器系統(tǒng),,磨煤機(jī)設(shè)備規(guī)范,磨煤機(jī)設(shè)備規(guī)范 型號(hào)MPS200HP-II型式液壓變加載中速碗式磨數(shù) 數(shù)量6臺(tái)(1臺(tái)備用)最大出力63.5 t/h 最小出力15.87 t/h 磨盤轉(zhuǎn)速32.5rpm 最大通風(fēng)量100.9t/h 計(jì)算通風(fēng)量93.7t/h 保證出力下的通風(fēng)量96.3t/h 最小通風(fēng)量75.7t/h 磨煤機(jī)入口干燥介質(zhì)溫度266.4 磨煤機(jī)的密封風(fēng)量 kg/s 磨煤機(jī)出口溫度75 磨輥軸承潤(rùn)滑方式 濺油潤(rùn)滑 分離器型式 動(dòng)態(tài)分離器 分離器葉片調(diào)節(jié) 變頻調(diào)節(jié) 煤粉輸出口數(shù)量4,MPS200HP-II磨煤機(jī)結(jié)構(gòu),MPS磨工作原理,工作原理 MPS磨煤機(jī)主要用于燃煤電站直吹式制粉系

2、統(tǒng),應(yīng)用于碾磨煙煤、高水份的煙煤和褐煤。 原煤通過(guò)磨機(jī)中部落煤管進(jìn)入磨機(jī)中,由磨盤轉(zhuǎn)動(dòng)所產(chǎn)生的離心力使煤均勻的進(jìn)入磨盤軌道中。通過(guò)磨盤帶動(dòng)的三個(gè)均勻分布在磨盤圓周上的磨輥的轉(zhuǎn)動(dòng),將煤在磨輥及磨盤間碾壓成細(xì)粉,在離心力的作用下溢出磨盤,干燥劑由磨盤帶動(dòng)的旋轉(zhuǎn)噴嘴環(huán)以7090m/s速度進(jìn)入磨機(jī),對(duì)原煤干燥的同時(shí)將磨碎的煤粉輸送至分離器中分離,合格的煤粉進(jìn)入爐膛燃燒,大粉返回磨中重新磨制。煤中的石子煤鐵塊等通過(guò)噴嘴環(huán)掉到下架體上被刮板清入排渣箱中,排除磨外。 結(jié)構(gòu)特點(diǎn) MPS磨煤機(jī)屬于外加力式磨煤機(jī),碾磨原理與傳統(tǒng)的輪碾式磨完全相同。為降低磨料的粒徑所需要的碾磨壓力是由外部傳輸進(jìn)來(lái)的。 與其它相似類

3、型的外加力式磨煤機(jī)進(jìn)行比較,其用于碾磨的輥?zhàn)訌较蚴强梢赃\(yùn)動(dòng)的(擺動(dòng))。這樣,在碾磨過(guò)程中,碾磨力不是被傳輸?shù)侥C(jī)殼體上,而是通過(guò)加載部件直接作用在基礎(chǔ)上。通過(guò)擺動(dòng)調(diào)整裝置,可使外來(lái)的異物在徑向方向排出。 MPS磨煤采用了液壓加載系統(tǒng)。這種系統(tǒng)的液壓碾磨力是可調(diào)的,在不同工況下可調(diào)節(jié)到相應(yīng)的最佳碾磨力。當(dāng)煤質(zhì)發(fā)生變化或負(fù)荷快速變化時(shí),碾磨力可以快速調(diào)節(jié),這樣液壓加載磨煤機(jī)有更好的運(yùn)行條件,并且隨著煤質(zhì)的改變,能夠進(jìn)行快速的調(diào)整。因此,具有液壓加載系統(tǒng)的磨煤機(jī)能適應(yīng)發(fā)電廠鍋爐運(yùn)行負(fù)荷的快速變化。,液壓加載系統(tǒng)由3個(gè)液壓缸組成,每個(gè)液壓缸帶有一個(gè)拉桿平行地工作,拉桿向下拉動(dòng)剛性加載架。這樣,連接于加

4、載架上的磨輥對(duì)磨盤上的煤層施加壓力。 在磨機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,由于煤中的大塊材料導(dǎo)致系統(tǒng)超壓,多余的壓力儲(chǔ)存在蓄能器中,系統(tǒng)壓力低時(shí)再進(jìn)行壓力釋放返回系統(tǒng)中,如此靠蓄能器來(lái)減小由于意外負(fù)荷造成的沖擊。 當(dāng)啟動(dòng)磨煤機(jī)或清掃磨煤機(jī)時(shí),在啟動(dòng)主電機(jī)之前的瞬間,液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的反作用力大于碾磨力,磨輥被提升,在磨輥與煤層之間沒(méi)有任何接觸的情況下實(shí)現(xiàn)“軟啟動(dòng)”。因此,磨煤機(jī)電機(jī)、減速機(jī)及磨輥中的軸承實(shí)現(xiàn)了無(wú)負(fù)荷啟動(dòng)。 在緊急停機(jī)的情況下,通過(guò)液壓系統(tǒng)將磨輥從磨盤上提升起來(lái),可以自動(dòng)清除磨煤機(jī)中過(guò)多的煤。 在主電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下,大部分磨機(jī)中的廢料將通過(guò)噴嘴環(huán)和熱風(fēng)入口管道被自動(dòng)排入廢料箱。 絕大部分維修工作都可通過(guò)液

5、壓系統(tǒng)進(jìn)行,而不必將磨輥拆下來(lái)。如與磨輥連接部分的維修,運(yùn)行后期磨輥的更換與安裝,用高鉻焊材對(duì)磨輥進(jìn)行堆焊等。 為了適應(yīng)鍋爐運(yùn)行負(fù)荷的改變,通過(guò)液壓反作用力控制系統(tǒng)磨煤機(jī)碾磨力可以快速調(diào)整,在短時(shí)間內(nèi)迅速增加出粉量,有效的提供鍋爐燃燒所需燃料。 出粉量相對(duì)于完全恒定條件有一個(gè)快速變化過(guò)程,這個(gè)變化是通過(guò)碾磨力使其迅速變化而獲得的。由于出粉量這一變化不是由于給煤量的改變所產(chǎn)生的,所以不需要一段延遲時(shí)間。,MPS-HP-型磨煤機(jī)優(yōu)點(diǎn)如下: 磨煤機(jī)出力比同尺寸的老式MPS增加2050%。 磨煤機(jī)的出力范圍擴(kuò)展到低達(dá)額定負(fù)荷的15%。 采用新型液壓反作用力控制系統(tǒng)有效地避免了在運(yùn)行過(guò)程中的振動(dòng)。 針對(duì)

6、運(yùn)行負(fù)荷及煤質(zhì)的不同選用最佳的碾磨力。 緊急停機(jī)后,磨煤機(jī)可自動(dòng)進(jìn)行清掃。 可以積極響應(yīng)鍋爐負(fù)荷的快速變化。 低電耗,尤其是低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)效果顯著。 MPS磨煤機(jī)能實(shí)現(xiàn)空載起動(dòng)。 對(duì)磨中存煤自動(dòng)清理。 磨煤機(jī)高度降低,占地面積小,便于在鍋爐房?jī)?nèi)的布置。 2)結(jié)構(gòu)改進(jìn): 配有液壓翻輥裝置,磨輥可以翻出檢修,使維護(hù)簡(jiǎn)單化。 采用旋轉(zhuǎn)風(fēng)環(huán),使噴口出的風(fēng)速趨于均勻,減輕了風(fēng)環(huán)磨損。 磨盤由分體式改為一體式結(jié)構(gòu),增加了磨盤的強(qiáng)度。 采用了新型煤粉分配器,使煤粉的分配更均勻。,磨煤機(jī)液壓油系統(tǒng),磨煤機(jī)的液壓油系統(tǒng) 液壓加載磨的碾磨壓力調(diào)整系統(tǒng) 從燃用不同品質(zhì)煤炭的要求出發(fā),開發(fā)了液壓加載系統(tǒng)。這種系統(tǒng)的液壓

7、碾磨力是可調(diào)的,在不同工況下可調(diào)節(jié)到相應(yīng)的最佳碾磨力。當(dāng)煤質(zhì)發(fā)生變化或負(fù)荷快速變化時(shí),碾磨力可以快速調(diào)節(jié),這樣液壓加載磨煤機(jī)有更好的運(yùn)行條件,并且隨著煤質(zhì)的改變,能夠進(jìn)行快速的調(diào)整。因此,具有液壓加載系統(tǒng)的磨煤機(jī)能適應(yīng)發(fā)電廠鍋爐運(yùn)行負(fù)荷的快速變化。 液壓加載系統(tǒng) 液壓加載系統(tǒng)由3個(gè)液壓缸組成,,每個(gè)液壓缸帶有一個(gè)拉桿平行地工作,拉桿向下拉動(dòng)剛性加載架。這樣,連接于加載架上的磨輥對(duì)磨盤上的煤層施加壓力。 通過(guò)擺動(dòng)調(diào)整裝置,可使外來(lái)的異物在徑向方向排出。 彈簧加載磨煤機(jī)的彈簧解決不了彈簧在垂直方向上產(chǎn)生的振動(dòng),而帶蓄能器的液壓缸(液壓加載裝置)則能解決此問(wèn)題。在磨機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,由于煤中的大塊材料導(dǎo)

8、致系統(tǒng)超壓,多余的壓力儲(chǔ)存在蓄能器中,系統(tǒng)壓力低時(shí)再進(jìn)行壓力釋放返回系統(tǒng)中,如此靠蓄能器來(lái)減小由于意外負(fù)荷造成的沖擊。 通過(guò)液壓系統(tǒng)將磨輥從磨盤上提升起來(lái),可以自動(dòng)清除磨煤機(jī)中過(guò)多的煤例如在緊急停機(jī)的情況下。 在這種情況下,壓力油進(jìn)入各油缸活塞末端,這樣,通過(guò)拉桿將帶著磨輥的加壓架提升起來(lái)。 在主電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下,大部分磨機(jī)中的廢料將通過(guò)噴嘴環(huán)和熱風(fēng)入口管道被自動(dòng)排入廢料箱。,磨煤機(jī)加載壓力的控制。 碾磨物料需要的碾磨力(碾磨力=部件重力+加載力)由液壓系統(tǒng)提供。該系統(tǒng)包括液壓站和三個(gè)并聯(lián)工作的液壓缸及裝在液壓缸上的蓄能器。加載力是液壓系統(tǒng)在液壓缸有桿腔環(huán)形區(qū)域形成的壓力(HFX10 CP001)

9、與液壓缸無(wú)桿腔形成的反作用壓力(HFX10 CP002)的壓力差的函數(shù)。 壓力油由連續(xù)運(yùn)行的油泵(HFX10AP001A/B -M01)提供,傳感器將油壓信號(hào)傳遞到控制室,控制室根據(jù)系統(tǒng)設(shè)定點(diǎn),通過(guò)控制器控制比例溢流閥(HFX10 AA101/102 -Y01)的溢流壓力,從而改變加載壓力。 根據(jù)磨煤機(jī)負(fù)荷(煤流量)的大小,即給煤機(jī)速度信號(hào)或皮帶稱的信號(hào)來(lái)控制加載壓力和反作用壓力。,為避免磨煤機(jī)振動(dòng),尤其是在磨煤機(jī)低負(fù)荷和煤質(zhì)較軟時(shí),在磨煤機(jī)整個(gè)出力范圍內(nèi),在油缸無(wú)桿腔預(yù)先設(shè)定好液壓系統(tǒng)最低調(diào)節(jié)壓力15bar,即用一個(gè)作用在油缸無(wú)桿腔的反作用壓力來(lái)抵消在油缸有桿腔的碾磨壓力的影響。 當(dāng)煤的可

10、磨度從很硬變到很軟時(shí),油缸無(wú)桿腔的反作用壓力是可以變化調(diào)整的。 注意: 所謂的“煤預(yù)選開關(guān)”是為操作/控制準(zhǔn)備的。借助此選擇開關(guān),實(shí)現(xiàn)磨煤機(jī)從針對(duì)一種煤質(zhì)的操作過(guò)渡到對(duì)另一種煤質(zhì)的操作,使磨煤機(jī)在煤質(zhì)硬度或水分變化時(shí)達(dá)到平衡。,液壓系統(tǒng) 電動(dòng)機(jī)功率 15kW 碾磨壓力油泵流量 11l/min 最大壓力 110Bar 反作用壓力油泵流量 60l/min 最大壓力 50bar 控制:使碾磨壓力發(fā)生變化的變量是給煤機(jī)速度或皮帶稱信號(hào)。 磨輥提升 在下列情況下磨輥提升: 在磨煤機(jī)啟動(dòng)指令發(fā)出,主電機(jī)啟動(dòng)前 磨煤機(jī)自動(dòng)停機(jī) 給煤機(jī)停機(jī)30秒后,緊急停機(jī) 當(dāng)2分鐘沒(méi)有原煤投入(給煤機(jī)未工作或故障) 磨煤機(jī)

11、排渣子系統(tǒng)啟動(dòng) 一旦磨輥位置檢測(cè)開關(guān)顯示磨輥沒(méi)有下降,則磨輥就被提升。 在控制室通過(guò)啟動(dòng)提升按鈕手動(dòng)提升。,磨輥提升條件: 磨輥?zhàn)詣?dòng)提升條件: 1磨煤機(jī)啟動(dòng)(FG) 2磨煤機(jī)停機(jī)(FG) 3緊急停機(jī)(FG) 4清理磨煤機(jī)(FG) 52分鐘無(wú)原煤進(jìn)入 在維修和更換磨輥時(shí),在控制室啟動(dòng)“手動(dòng)提升”磨輥開關(guān),并與快速關(guān)斷擋板“關(guān)閉”聯(lián)鎖。為了安全起見,在磨輥位置檢測(cè)顯示“不下降”時(shí),液壓油泵始終處于工作狀態(tài)。 注意! 在磨煤機(jī)內(nèi)部檢修前,必須將提升的加壓架和磨輥支撐住,防止墜落。 磨輥下降 在下列情況下,磨輥下降: 磨煤機(jī)電機(jī)啟動(dòng)15s后,并且磨煤機(jī)已經(jīng)填入原煤 自動(dòng)停機(jī)超過(guò)30分鐘,磨煤機(jī)蒸汽惰化

12、后 磨煤機(jī)排渣控制系統(tǒng)啟動(dòng)排渣程序 一旦磨輥位置檢測(cè)開關(guān)顯示磨輥下降,則磨輥在下降。 磨輥下降條件: 磨輥?zhàn)詣?dòng)下降條件: 1磨煤機(jī)啟動(dòng)(FG) 2磨煤機(jī)停機(jī)(FG) 3磨煤機(jī)排渣(FG) 在維護(hù)工作或更換磨輥完成后,在控制室通過(guò)啟動(dòng)下降按鈕手動(dòng)下降。,給煤機(jī),給煤機(jī)型號(hào)CS2024HP 給煤機(jī)型式 電子稱重皮帶式 出力范圍770 t/h 主驅(qū)動(dòng)電機(jī)型號(hào)GT8150907 功率4KW電壓380V 清掃鏈電機(jī)型號(hào)GT8161507 功率0.37 KW電源380V,三相50Hz,磨煤機(jī)分離器,決定碾磨細(xì)度的離心力主要是由分離器蓋下面的葉片產(chǎn)生的。在整個(gè)運(yùn)行過(guò)程中,葉片的轉(zhuǎn)速是可調(diào)的,煤粉的細(xì)度與分離

13、器葉片的轉(zhuǎn)速具有函數(shù)關(guān)系。如圖4所示。 圖4:分離器出口煤粉細(xì)度(R90)=f(葉片轉(zhuǎn)速),分離器型式 動(dòng)態(tài)分離器 分離器型號(hào)LSKS 39ZD 分離器葉片調(diào)節(jié) 變頻調(diào)節(jié) 煤粉輸出口數(shù)量4 分離器作用 80 至120 rpm 改善200目的煤粉細(xì)度 明顯改善50目和100目的煤粉細(xì)度 降低未燃盡炭損失 表征煤粉顆粒粗細(xì)程度的指標(biāo)稱為煤粉細(xì)度。煤粉細(xì)度的表示方法是:煤粉經(jīng)專用篩子篩分后,余留在篩子上面的煤粉量占篩分前煤粉總量的百分比,以Rx表示。通常使用的70號(hào)篩子,每厘米長(zhǎng)度上有70個(gè)篩孔邊長(zhǎng)為90um,故用R90表示細(xì)度。如R90=20%,表示煤粉經(jīng)70號(hào)篩子篩分后,還有20%的煤粉沒(méi)有通

14、過(guò)篩子。,SLS分離器及其內(nèi)部的密封風(fēng)管路 SLS分離器為動(dòng)態(tài)旋轉(zhuǎn)式的分離器,安裝在中架體上并成為磨煤機(jī)的一部分。風(fēng)粉混合物被旋轉(zhuǎn)的一次風(fēng)從磨盤上吹到分離器里,在分離器里粗粉被分離并落回磨盤重新碾磨,符合要求的煤粉被吹到燃燒器燃燒。 在一次風(fēng)量和煤質(zhì)都為恒定的條件下,煤粉細(xì)度隨著分離器轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速變化而變化。 每個(gè)磨輥上都有一個(gè)密封風(fēng)管路與到分離器上的環(huán)形管路進(jìn)行連接,管路的一端連接在輥支架上,另一端通過(guò)關(guān)節(jié)軸承與分離器上的環(huán)形管路連接,這樣可以補(bǔ)償在碾磨時(shí)磨輥產(chǎn)生的位移。,潤(rùn)滑,潤(rùn)滑油位應(yīng)不低于最低油位,以保證磨輥的密封圈浸泡在油池里。 減速機(jī)齒輪系統(tǒng)、軸承和推力軸承的潤(rùn)滑和冷卻由獨(dú)立潤(rùn)滑站提

15、供,并在減速機(jī)內(nèi)部和外部設(shè)置不同的管路,不同潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑油量是由制造商決定的。推力軸承布置在環(huán)形的殼體中,通過(guò)填充潤(rùn)滑脂的迷宮式密封圈對(duì)氣體和油進(jìn)行密封,推力軸承的潤(rùn)滑表面低于連續(xù)流入潤(rùn)滑油的油池表面。 減速機(jī)有單獨(dú)的潤(rùn)滑系統(tǒng),油泵從減速機(jī)下部的潤(rùn)滑油池吸油,傳輸并經(jīng)過(guò)加熱器、過(guò)濾器和冷卻器輸送到減速機(jī)各潤(rùn)滑點(diǎn)。潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑站安裝在基礎(chǔ)上。 為了裝入和排泄減速機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油,在油泵入口和出口處分別安裝了截止閥。油的壓力和溫度可由就地顯示儀表讀出,潤(rùn)滑油的流量間接通過(guò)磨煤機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)(如減速機(jī)下部油池溫度和推力軸承溫度)中的溫度和壓力檢測(cè)裝置測(cè)量。,磨煤機(jī)減速機(jī)和潤(rùn)滑油溫度由一個(gè)子控制系統(tǒng)控制和

16、監(jiān)測(cè)。在制粉系統(tǒng)停止工作后12小時(shí)內(nèi),當(dāng)減速機(jī)內(nèi)油溫度低于38時(shí),此子控制系統(tǒng)將自動(dòng)啟動(dòng);當(dāng)減速機(jī)內(nèi)油溫度高于42時(shí),此子控制系統(tǒng)斷開。 磨煤機(jī)不工作減速機(jī)油池的油溫 42(HFV10CT005)加熱器關(guān)閉HFV10AH001-R01 油泵電機(jī)關(guān)閉HFV10AP001-M01 磨煤機(jī)工作磨煤機(jī)電機(jī)啟動(dòng) 加熱器關(guān)閉HFV10AH001-R01,油泵電機(jī)啟動(dòng)HFV10AP001 M01在磨煤機(jī)停機(jī)后,為保持正常工作溫度,當(dāng)減速機(jī)油池溫度降至30時(shí),油泵斷開;當(dāng)溫度升到50時(shí),油泵再次啟動(dòng)。 注意: 僅當(dāng)潤(rùn)滑油泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電加熱器才能啟動(dòng)。如果潤(rùn)滑油泵有故障,加熱應(yīng)通過(guò)保護(hù)系統(tǒng)而關(guān)閉。,潤(rùn)滑站參數(shù)MP

17、S200HP-II潤(rùn)滑站結(jié)構(gòu)尺寸: 長(zhǎng)1730mm 寬1250mm 高1052mm 重量1054 kg 電動(dòng)機(jī):額定功率7.5kW 額定轉(zhuǎn)速1450rpm 額定電壓380V 頻率50Hz 螺桿泵:流量200l/min 壓力6bar,密封風(fēng)機(jī),密封風(fēng)機(jī)(型號(hào))MF6.29-lNo14.4D。45 額定提升壓頭9000Pa 密封風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)(型號(hào))Y315M-4 額定功率132kW 額定轉(zhuǎn)速1480r/min 額定電壓380V 空氣過(guò)濾器(型號(hào))SKF07-llC 磨煤機(jī)運(yùn)行中,在下列情況下,備用密封風(fēng)機(jī)啟動(dòng),主密封風(fēng)機(jī)停機(jī): 密封風(fēng)和一次風(fēng)壓差85 密封風(fēng)機(jī)繞組溫度120,下面是密封風(fēng)系統(tǒng)的組成:

18、 密封風(fēng)機(jī) 分離器上的環(huán)型密封風(fēng)管路、磨輥密封風(fēng)管路和下架體密封風(fēng)管路 拉桿密封風(fēng)管路 分離器密封風(fēng)管道 磨煤機(jī)是一種有壓力的設(shè)備,為了防止里面的熱氣泄漏,在下架體上安裝了迷宮式密封環(huán)。密封環(huán)是一個(gè)法蘭環(huán),在其內(nèi)通以密封風(fēng),密封環(huán)通過(guò)支撐環(huán)及墊片安裝在下架體上表面上。通過(guò)調(diào)整支撐環(huán)II和磨盤法蘭的位置來(lái)調(diào)整支撐環(huán)II與磨盤法蘭之間的間隙。 1. 支撐環(huán)I、支撐環(huán)II及墊圈用來(lái)隔開一次風(fēng)、煤粉和外界的接觸(密封環(huán)和支撐環(huán)I之間,支撐環(huán)I和支撐環(huán)II之間); 2. 密封環(huán)下部的迷宮型密封起到阻止環(huán)境空氣進(jìn)入磨煤機(jī)的目的; 3. 法蘭與磨盤之間小間隙來(lái)阻止煤進(jìn)入密封室內(nèi); 4. 密封環(huán)上部的迷宮型密

19、封設(shè)計(jì)數(shù)量比下部的要少,這樣就有持續(xù)的密封風(fēng)進(jìn)入磨煤機(jī)內(nèi)部,保證里面的一次風(fēng)不能泄出。密封風(fēng)和一次風(fēng)的壓差是受監(jiān)控的,當(dāng)它們的壓差減到最小值時(shí),磨煤機(jī)就停機(jī)。,磨煤機(jī)排渣系統(tǒng),每臺(tái)磨煤機(jī)有兩個(gè)閥門,上板閥為備用,下板閥為工作閥門。正常工況上板閥門應(yīng)在開啟備用狀態(tài),操作下板閥門完成開啟、關(guān)閉的工作動(dòng)作。每個(gè)閥門均為開啟時(shí)控制箱上與閥門對(duì)應(yīng)的開啟按鈕指示紅燈亮、關(guān)閉時(shí)控制箱關(guān)位按鈕綠燈亮。(紅色為開啟/綠色為關(guān)閉)。 磨煤機(jī)有一個(gè)收集石子煤的排渣箱。進(jìn)入磨煤機(jī)內(nèi)而不能被磨煤機(jī)磨碎的物料都被收集到排渣箱內(nèi)。在緊急停機(jī)時(shí),排渣箱用于收集從磨煤機(jī)內(nèi)排除的煤。 排渣系統(tǒng)由一個(gè)配有料位計(jì)的排渣箱組成。在磨煤

20、機(jī)一次風(fēng)室下架體下面有一個(gè)氣驅(qū)動(dòng)的閘門閥,此門閥在磨煤機(jī)工作時(shí)始終開啟。在排渣系統(tǒng)清渣時(shí)先將此門閥關(guān)閉,并在清渣過(guò)程中始終關(guān)閉。在磨煤機(jī)工作時(shí)此閘門閥關(guān)閉時(shí)間超過(guò)15分鐘,報(bào)警器將報(bào)警。,在達(dá)到磨煤機(jī)緊急停機(jī)標(biāo)準(zhǔn)并同時(shí)對(duì)磨煤機(jī)惰化后,隨著磨煤機(jī)停機(jī)或控制室工作人員的指令,磨煤機(jī)在30分鐘內(nèi)排渣。排渣程序由磨煤機(jī)排渣控制子系統(tǒng)執(zhí)行。 在緊急停機(jī)時(shí),如果磨煤機(jī)電機(jī)出現(xiàn)故障,最遲在1h后必須手動(dòng)完成排渣操作。 當(dāng)排渣箱不能完全收集存儲(chǔ)的廢料、雜質(zhì)和磨煤機(jī)內(nèi)的存煤時(shí),必須重復(fù)下列操作,直到磨煤機(jī)尤其是一次風(fēng)入口區(qū)域的煤粉完全清除。排渣完成后,由控制室工作人員手動(dòng)關(guān)閉排渣程序。,,磨煤機(jī)投運(yùn),暖磨:這個(gè)

21、過(guò)程主要是提高磨煤機(jī)的金屬溫度,在投煤后能對(duì)煤進(jìn)行干燥,提高煤的可磨系數(shù),在暖磨過(guò)程主要注意兩點(diǎn): 一次風(fēng)壓變化:要注意一次風(fēng)壓是否下降,一次風(fēng)機(jī)入口調(diào)節(jié)門是否有足夠的裕度。 主、再熱汽溫:一次風(fēng)對(duì)汽溫的影響比二次風(fēng)大,為什么?原因是一次風(fēng)經(jīng)磨煤機(jī)后進(jìn)入爐膛只有80度左右,而二次風(fēng)有300度左右,冷風(fēng)進(jìn)入爐膛,降低爐膛的溫度,使燃燒推遲,主再熱器吸熱增加,溫度升高。暖上下層磨對(duì)溫度的影響:暖下層磨,風(fēng)將火焰中心托起,汽溫升高,暖上層磨,汽溫升的少,可能還下降,主要是上層風(fēng)把火焰壓住,中心下移。 投油槍:二次風(fēng)的控制,油煤的切換,盡量做到平穩(wěn),如果此時(shí)就波動(dòng)比較大,勢(shì)必影響投磨的穩(wěn)定。 投磨:注

22、意風(fēng)煤比,注意煤水比,分離器出口的過(guò)熱度,水冷壁的溫度,要注意煤種是否和原運(yùn)行的磨是否一致.,制粉系統(tǒng)的啟動(dòng),磨煤機(jī)啟動(dòng)(調(diào)試時(shí)最終確定) 條件 二臺(tái)一次風(fēng)機(jī)運(yùn)行或僅一臺(tái)一次風(fēng)機(jī)運(yùn)行但已啟動(dòng)的磨煤機(jī)不超過(guò)2臺(tái)。 爐膛吹掃完成。 點(diǎn)火能量滿足,或A磨在“等離子模式”。 一次風(fēng)母管壓力? kPa(HFE03CP001/002)。 磨煤機(jī)4個(gè)出口門均已打開。 潤(rùn)滑油系統(tǒng)具備運(yùn)行條件,閉冷水進(jìn)出口手動(dòng)門開啟,出口電動(dòng)門 調(diào)節(jié)開。油泵進(jìn)出口門開啟。 液壓油系統(tǒng)具備運(yùn)行條件,閉冷水進(jìn)出口門開啟。 制粉系統(tǒng)啟動(dòng).doc,制粉系統(tǒng)運(yùn)行注意事項(xiàng),磨煤機(jī)的運(yùn)行監(jiān)視: 1.各轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的軸承、齒輪箱和電動(dòng)機(jī)應(yīng)無(wú)異常響

23、聲,溫度正常。 2.各潤(rùn)滑部件的潤(rùn)滑良好,油壓、油位正常,油質(zhì)良好,潤(rùn)滑油泵前濾網(wǎng)差壓正常。 3.磨煤機(jī)各部軸冷水暢通。 4.磨輥跳動(dòng)正常,風(fēng)室內(nèi)無(wú)異聲。 5.各軸封、人孔門、檢查孔和法蘭等處無(wú)漏風(fēng)、漏粉現(xiàn)象。 6.給煤機(jī)內(nèi)的煤流正常,皮帶無(wú)跑偏和松馳現(xiàn)象,清掃機(jī)運(yùn)行良好。 7.磨煤機(jī)的振動(dòng)、電流、出口溫度、磨碗差壓及磨煤機(jī)出口/爐膛差壓正常。 8.石子煤無(wú)堵塞,皮帶運(yùn)行正常。 9.通過(guò)對(duì)主要參數(shù)的監(jiān)視可以判斷磨煤機(jī)運(yùn)行是否正常。 振動(dòng):動(dòng)靜部分是否碰撞,煤中是否有異物,磨煤機(jī)是否有部件松動(dòng)或脫落等。 電流:電機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),煤層是否合適,一般磨煤機(jī)如有振動(dòng),都伴有電流波動(dòng)。 出口溫度:太高易

24、發(fā)生火災(zāi),太低易發(fā)生出力不足,振動(dòng),堵煤,可以判斷磨煤機(jī)是否發(fā)生火災(zāi),也可以做為斷煤的輔助判斷。煤質(zhì)的含水情況,如含水量高,要注意防止入煤管堵。 磨碗差壓及磨煤機(jī)出口/爐膛差壓:判斷磨煤機(jī)是否堵塞。 石子煤的聲音:判斷石子煤斗是否堵塞。 石子煤高報(bào)次數(shù):判斷磨輥、磨盤的磨損情況。煤質(zhì)是否易研磨。,制粉系統(tǒng)無(wú)漏風(fēng)、漏粉現(xiàn)象,各轉(zhuǎn)機(jī)的地腳螺栓緊固、軸承振動(dòng)正常。 煤倉(cāng)煤位正常。 給煤量平穩(wěn)正常沒(méi)有跳動(dòng),就地控制盤沒(méi)有報(bào)警信號(hào)。 給煤機(jī)電機(jī)無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象,變速器油位正常,聲音正常。 給煤機(jī)照明良好,給煤機(jī)內(nèi)沒(méi)有雜物。 給煤機(jī)皮帶跑偏、斷裂現(xiàn)象,清掃刮板運(yùn)行正常。 磨煤機(jī)油箱油位正常,油質(zhì)、油溫正常。 潤(rùn)

25、滑油泵運(yùn)行正常,出口壓力、流量、濾網(wǎng)差壓正常,沒(méi)有漏油情況,調(diào)節(jié)安全閥調(diào)節(jié)正常。 潤(rùn)滑油站冷卻水正常,維持供油溫度3840。大于40時(shí)板式冷卻器開始工作。 正常情況下,油濾器的前后差壓應(yīng)小于0.15MPa,若超過(guò)則應(yīng)切換濾網(wǎng)。切換時(shí),應(yīng)先注油放空氣完畢,然后迅速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換手柄,轉(zhuǎn)換結(jié)束時(shí)手柄應(yīng)處于極限位置,嚴(yán)禁中途停留。 液壓油泵運(yùn)行正常,出口壓力、流量、濾網(wǎng)差壓正常,沒(méi)有漏油情況。 液壓油站冷卻水正常 石子煤排放正常,不帶粉。 磨煤機(jī)沒(méi)有異常振動(dòng)及金屬摩擦聲。,磨煤機(jī)蒸汽惰化 磨煤機(jī)內(nèi)部溫度過(guò)高會(huì)導(dǎo)致煤粉逐漸發(fā)生氧化并在磨煤機(jī)內(nèi)產(chǎn)生自燃、悶燃和噴燃的現(xiàn)象,因此蒸汽惰化是必要的。煤粉自燃的危險(xiǎn)性

26、隨氣體成分(揮發(fā)性物質(zhì))、粉煤的細(xì)度、密度、干燥程度和溫度的升高而增加。當(dāng)磨煤機(jī)的氧(O2)含量低于12%(體積)時(shí),在各種工作情況下均能滿足惰化要求。 按德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)TRD 413,蒸汽或惰性氣體是適宜的惰化劑。蒸汽惰化時(shí),至少有一個(gè)煤粉管道必須打開。 在下列情況下惰化程序啟動(dòng): 1緊急停機(jī) 2磨煤機(jī)啟動(dòng) 3磨煤機(jī)停機(jī) 4排渣過(guò)程 5分離器溫度達(dá)到Ts MAX MAX 在鍋爐運(yùn)行過(guò)程中,無(wú)論何時(shí),都可以在控制室啟動(dòng)惰化程序。 蒸汽惰化設(shè)備由用戶進(jìn)行操作,但是在各種情況下必須遵守使用說(shuō)明書。,3.1 磨煤機(jī)停機(jī) 磨煤機(jī)停機(jī)分下列三個(gè)部分: 正常停機(jī) 快速停機(jī) 緊急停機(jī) 3.2 正常停機(jī) 正常停機(jī)時(shí)

27、,必須遵守下列程序: 給煤機(jī)速度減到最小 操作過(guò)程中應(yīng)盡可能用最大的一次風(fēng)氣流對(duì)磨煤機(jī)和煤粉管道進(jìn)行清洗 給煤機(jī)停 給煤機(jī)停30秒后,磨煤機(jī)停機(jī) 操作過(guò)程中應(yīng)盡可能用最大的一次風(fēng)氣流對(duì)磨煤機(jī)和煤粉管道進(jìn)行清洗 使用冷風(fēng)冷卻磨煤機(jī)和煤粉管道 磨煤機(jī)惰化。 殘余的煤粉必須能夠被仍在燃燒的鍋爐或在點(diǎn)火器/助燃系統(tǒng)幫助下可靠的燃燼。密封風(fēng)機(jī)將一直運(yùn)轉(zhuǎn),并在一次風(fēng)機(jī)停機(jī)后停機(jī)。,3.3 快速停機(jī) 一臺(tái)或幾臺(tái)磨煤機(jī)在最小穩(wěn)燃率或點(diǎn)火器/助燃系統(tǒng)工作的情況下可以快速停機(jī)。快速停機(jī)過(guò)程中必須確保進(jìn)入爐膛的殘余煤粉能夠可靠燃燒。 快速停機(jī)過(guò)程與正常停機(jī)基本相同,只是給煤機(jī)立即停機(jī),在磨煤機(jī)停機(jī)約30s后對(duì)煤粉管

28、進(jìn)行清洗。 快速停機(jī)條件: 分離器溫度 MAX2 一次風(fēng)流量MIN1 給煤量MAX2 磨煤機(jī)電機(jī)繞組溫度 MAX1 電機(jī)軸承溫度 MAX1 密封風(fēng)和一次風(fēng)壓差 MIN1 滑動(dòng)檢測(cè) 30s 給煤機(jī)出口門 關(guān)閉 煤倉(cāng)門 故障 磨煤機(jī)根據(jù)鍋爐負(fù)荷情況對(duì)自身負(fù)荷調(diào)整能力減弱 只要出現(xiàn)上述任何一種情況,立即執(zhí)行下列程序: 給煤機(jī)停止給煤 給煤機(jī)停止給煤30s后,磨煤機(jī)停機(jī) 操作過(guò)程中應(yīng)盡可能用最大的一次風(fēng)氣流對(duì)磨煤機(jī)和煤粉管道進(jìn)行清洗 用冷風(fēng)冷卻磨煤機(jī)和煤粉管 磨煤機(jī)惰化,3.4 緊急停機(jī) 在出現(xiàn)下列情況時(shí),一臺(tái)或多臺(tái)磨煤機(jī)緊急停機(jī): 安全裝置控制電源斷電 燃燒風(fēng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障,即燃燒風(fēng)量MAXMAX1

29、當(dāng)出現(xiàn)上述任何一種情況時(shí),必須執(zhí)行下列程序: 一次風(fēng)快速關(guān)斷擋板關(guān)閉(斷開一次風(fēng)) 給煤機(jī)停 磨煤機(jī)停 在一次風(fēng)斷開后磨煤機(jī)惰化 啟動(dòng)排渣程序清理磨煤機(jī) 磨煤機(jī)持續(xù)惰化到過(guò)程結(jié)束 注意: 快速停機(jī)和緊急停機(jī)的主要區(qū)別是快速停機(jī)時(shí)磨煤機(jī)已部分冷卻,磨煤機(jī)內(nèi)已經(jīng)產(chǎn)生的煤粉或多或少被送到爐膛內(nèi)燃燒;而緊急停機(jī)則同時(shí)快速斷開燃燒系統(tǒng)設(shè)備(如給煤機(jī)、門閥等),并立即關(guān)閉磨進(jìn)口一次風(fēng)快速關(guān)斷擋板。 為了安全起見,緊急停機(jī)后,磨煤機(jī)電機(jī)仍在運(yùn)行,將磨煤機(jī)內(nèi)部的煤粉自動(dòng)排入排渣箱,或在隨后的30分鐘內(nèi)手動(dòng)啟動(dòng)磨煤機(jī)排渣子程序,將磨煤機(jī)內(nèi)部的煤粉排入排渣箱。 與正常停機(jī)相比,快速停機(jī)速度較快,越過(guò)了許多等待時(shí)間

30、。下表顯示的是停機(jī)程序。,燃油泵,供油泵主要技術(shù)參數(shù) 名稱 AY多級(jí)離心油泵 型號(hào) 80AY5011 型式 臥式 數(shù)量 2臺(tái) 流量 50 m3/h 揚(yáng)程 500 mH2O 效率 64 % 必需汽蝕余量 4.0 m 轉(zhuǎn)速2950 r/min 軸功率 113.5 kW 電機(jī)參數(shù) 型式臥式防爆型 型號(hào)YBPT315M-2 功率 132 kW 電流 242.3 A 轉(zhuǎn)速 2950 r/min,燃油系統(tǒng)啟動(dòng)前的檢查 5.3.1 燃油系統(tǒng)啟動(dòng)前,必須按“燃油系統(tǒng)檢查卡”和“通則”要求進(jìn)行檢查和確認(rèn); 5.3.2 確認(rèn)燃油泵前和爐前的濾網(wǎng)已投入使用,選擇一組濾網(wǎng)運(yùn)行,另一組作為備用,且進(jìn)、出口差壓小于0.1

31、MPa; 5.3.3 確認(rèn)燃油泵出口壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)閥和燃油系統(tǒng)回油自動(dòng)調(diào)節(jié)閥完好; 5.3.4 確認(rèn)燃油泵現(xiàn)場(chǎng)緊急停止按鈕已退出(在拔出位置); 5.3.5 油冷卻器應(yīng)根據(jù)油溫和季節(jié)情況而定是否投入運(yùn)行或調(diào)節(jié)其冷卻水門的開度。 5.3.6 確認(rèn)三期燃油母管至柴油機(jī)油箱隔離手動(dòng)門關(guān)閉。,燃油泵的啟動(dòng) 5.4.1 開啟油罐區(qū)供油母管至三期燃油系統(tǒng)手動(dòng)總門。 5.4.2 開啟供油泵入口門,開啟入口放空氣門,將空氣排盡。 5.4.3 將首臺(tái)待啟供油泵出口截止閥開啟10%,泵啟動(dòng)后當(dāng)出口母管壓力達(dá)到設(shè)定值時(shí),再將出口門全開。備用供油泵則出口截止閥開啟100%。 5.4.4 確認(rèn)燃油泵是在需要的“變頻”或“

32、工頻”的狀態(tài),啟動(dòng)燃油泵。 5.4.5 確認(rèn)油泵出口壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)正常且油泵出口壓力為3.4MPa; 5.4.6 確認(rèn)燃油系統(tǒng)回油自動(dòng)調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)正常且回油壓力為?MPa。 5.5 燃油系統(tǒng)報(bào)警、跳閘 5.5.1 油壓設(shè)低2值:泵出口壓力降低至低1值報(bào)警,聯(lián)啟備用泵,低2值跳泵 5.5.2 油泵軸承溫度75報(bào)警,大于90跳閘。 5.5.3 任一油罐油位低。 5.5.4 運(yùn)行燃油泵跳閘時(shí)聯(lián)啟備用泵 5.5.5 吹掃蒸汽溫度應(yīng)在220-250之間,超出此范圍報(bào)警。 5.5.6 吹掃蒸汽壓力應(yīng)在0.6-0.8MPa之間,超出此范圍報(bào)警。 5.5.7 油泵入口差壓20Kpa報(bào)警。(以上三條設(shè)計(jì)院值)

33、,燃油泵變頻運(yùn)行方式 5.6.1 為節(jié)省廠用電,在燃油泵馬達(dá)電源上加裝變頻器,可在現(xiàn)場(chǎng)電源柜的變頻器柜上進(jìn)行“變頻----工頻”的互相切換。 5.6.2 在進(jìn)行“變頻----工頻”互相切換時(shí),都必須先停止燃油泵運(yùn)行,然后在變頻器柜上進(jìn)行“變頻工頻”或“工頻變頻”的切換操作,切換完成后再重新起動(dòng)燃油泵。 5.6.3 機(jī)組正常運(yùn)行時(shí),保持燃油泵變頻運(yùn)行,維持泵出口壓力3.4MPa左右,使泵出口的壓力調(diào)節(jié)閥全關(guān)。,供油泵出口再循環(huán)管道上的電動(dòng)調(diào)節(jié)閥 5.7.1 開啟條件 5.7.1.1系統(tǒng)中工作油流量小于供油泵最小流量 5.7.1.2 系統(tǒng)中供油管的壓力設(shè)高3值:大于高1值時(shí)該閥自動(dòng)開啟或開大 5.

34、7.2 關(guān)閉條件 5.7.2.1 系統(tǒng)中供油管的壓力小于高1值時(shí)自動(dòng)關(guān)閉或關(guān)小 5.7.2.2 開啟條件不成立時(shí)關(guān)閉該閥。,點(diǎn)火油燃燒器 本燃燒器合煤粉燃燒器空氣風(fēng)室和油燃燒器為一體,每只燃燒器共設(shè)有三層油點(diǎn)火燃燒器,作為鍋爐啟動(dòng)時(shí)暖爐,煤粉噴嘴點(diǎn)火和低負(fù)荷穩(wěn)燃之用。三層共12只油槍的熱功率為鍋爐最大連續(xù)負(fù)荷時(shí)燃料總放熱量的20,每層油槍的熱功率為鍋爐最大連續(xù)負(fù)荷時(shí)燃料總放熱量的6.67%,單只油槍熱功率26.24MW,油槍采用簡(jiǎn)單機(jī)械霧化噴嘴,油槍入口油壓為3.43MPA,油點(diǎn)火裝置中設(shè)置有可伸縮的高能點(diǎn)火器,可直接點(diǎn)燃燃油。油點(diǎn)火燃燒器的空氣噴嘴同時(shí)也作為煤燃燒時(shí)的二次風(fēng)噴嘴,另外,為了油

35、火焰的燃燒穩(wěn)定,在油點(diǎn)火燃燒器主空氣噴嘴中設(shè)置了專門的穩(wěn)焰葉輪,油風(fēng)室只有一個(gè)主噴嘴。 壓力霧化油噴嘴由分流片、旋流片和霧化片組成。油壓一般為23兆帕。油在旋流片內(nèi)產(chǎn)生高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),經(jīng)中心孔噴出,在離心力的作用下破碎成細(xì)滴,經(jīng)霧化后的油滴平均直徑在 100微米以下,直流式調(diào)風(fēng)器內(nèi)布置一個(gè)穩(wěn)焰器,使少量空氣(1020)流經(jīng)穩(wěn)焰器后產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),在調(diào)風(fēng)器出口形成中心回流區(qū),使油霧著火穩(wěn)定,以達(dá)到低氧燃燒。,燃油系統(tǒng)泄漏試驗(yàn) 油泄漏試驗(yàn)條件 MFT繼電器在跳閘狀態(tài)且一次吹掃條件已滿足; OFT繼電器在跳閘狀態(tài); 進(jìn)油快關(guān)閥已關(guān); 所有油槍油閥已關(guān); 吹掃未進(jìn)行; 點(diǎn)火油泄漏試驗(yàn)處于未完成狀態(tài)。 點(diǎn)火

36、油泄漏試驗(yàn)步驟 關(guān)回油快關(guān)閥,開回油調(diào)節(jié)閥,顯示“油泄漏試驗(yàn)在進(jìn)行中”。 打開供油快關(guān)閥充壓,等待“泄漏試驗(yàn)充油信號(hào)”(就地壓力開關(guān)),30S泄漏試驗(yàn)充油信號(hào)應(yīng)產(chǎn)生,關(guān)閉供油快關(guān)閥。 如等待30S 信號(hào)未來(lái),則充油失敗,切除泄漏試驗(yàn),關(guān)閉供油快關(guān)閥。 充油成功,等待180S,如在等待中“泄漏試驗(yàn)成功”信號(hào)消失,則泄漏試驗(yàn)失敗,切除試驗(yàn);反之則成功。,油槍就地控制柜面板圖,油槍啟動(dòng)順序 進(jìn)油槍,油槍到位指示燈亮。 進(jìn)點(diǎn)火槍,點(diǎn)火槍到位指示燈亮。 開吹掃閥,吹掃閥開指示燈亮。 吹掃不少于10S后關(guān)吹掃閥,吹掃閥關(guān)指示燈亮。 開點(diǎn)火器,啟動(dòng)點(diǎn)火器指示燈亮。 再開油角閥,油角閥開指示燈亮。 點(diǎn)火15S

37、后退出點(diǎn)火槍。,燃燒器的布置 采用CUF墻式切圓燃燒大風(fēng)箱結(jié)構(gòu),全擺動(dòng)燃燒器,整個(gè)燃燒器與水冷壁固定連接,并隨水冷壁一起向下膨脹,燃燒器共4組,布置于水冷壁四面墻上,形成一個(gè)大切圓,燃燒器共6層煤粉噴口,每層與1臺(tái)磨煤機(jī)相配,主燃燒器采用低NOX的PM型煤粉燃燒器,每只煤粉噴嘴中間設(shè)有隔板,以增強(qiáng)煤粉射流剛性,在主燃燒器的上方為OFA噴嘴,在距離上層煤粉噴嘴上方約6.206M處有四層附加燃盡風(fēng)AA噴嘴,角式布置。 MACT燃燒系統(tǒng),就是在PM主燃燒器上方一定高度增設(shè)二層AA風(fēng)(附加風(fēng))噴嘴達(dá)到分層燃燒目的,這樣整個(gè)爐膛沿高度分成三個(gè)燃燒區(qū)域,即下部為主燃燒區(qū),中部為還原區(qū),上部為燃盡區(qū),這種M

38、ACT分層燃燒系統(tǒng)可使NOx生成量減少25% 三菱重工研制的切向燃煤PM燃燒器,PM燃燒器的關(guān)鍵部位是分離器,它由靠近燃燒器的一次風(fēng)管的一個(gè)彎頭及兩個(gè)噴口組成。煤粉氣流流過(guò)分離器時(shí)進(jìn)行簡(jiǎn)單的慣性分離,富粉流進(jìn)入上噴口,貧粉流進(jìn)入下噴口,實(shí)行濃淡分離。此外,如果在PM燃燒器上部設(shè)置頂部燃燼風(fēng)噴口,使PM燃燒器區(qū)域處于富燃區(qū),頂部燃燼風(fēng)噴口處于燃燼區(qū),形成分級(jí)燃燒,可使NOX進(jìn)一步降低。所以,PM燃燒器實(shí)際上是集煙氣再循環(huán)、分級(jí)燃燒和濃淡燃燒于一體的低NOX燃燒系統(tǒng)。這種燃燒器的NOX生成量較SGR燃燒器的低,比常用的直流燃燒器煤粉火焰更低,因而稱為污梁物最少型燃燒器。,MACT(Mitsubis

39、hi Advanced Combustion Technology)燃燒技術(shù)原理 在爐膛的主燃燒區(qū)燃料是缺氧燃燒,爐膛過(guò)量空氣系數(shù)為0.85,但在燃燒器噴口附近,由于燃燒率較低,需要的氧量較少,因此在燃燒器噴口附近的區(qū)域內(nèi)是氧化性氣氛,這時(shí)燃料氮氧化后生成NOx,在爐膛中間的主燃燒區(qū),空氣量?jī)H為燃燒理論空氣量的0.85,因此燃燒的過(guò)程也是一個(gè)還原的過(guò)程,這時(shí)部分NOx被還原成為NH3、HCN 在燃燒器的上部通過(guò)OFA噴嘴加入部分空氣,使進(jìn)入爐膛的空氣量達(dá)到理論燃燒空氣量的水平,形成一個(gè)還原脫NOx區(qū) 在OFA噴口的上方,是AA風(fēng)噴口,通過(guò)AA風(fēng)噴口噴入爐膛的風(fēng)量為總風(fēng)量的15% PM燃燒器實(shí)際

40、上是集煙氣再循環(huán)、分級(jí)燃燒和濃淡燃燒于一體的低NOX燃燒系統(tǒng) PM燃燒器由于將每層煤粉噴嘴分開成上下二組,增加了燃燒器區(qū)域高度,降低了燃燒器區(qū)域壁面熱負(fù)荷,有利于防止高熱負(fù)荷區(qū)結(jié)焦,本燃燒器采用大分箱結(jié)構(gòu),由隔板將大風(fēng)箱隔成若干個(gè)風(fēng)室,在各風(fēng)室的出口處布置數(shù)量不等的燃燒器噴嘴,頂部燃盡風(fēng)室可作向上20,向下20的擺動(dòng),一二次風(fēng)噴嘴可上下擺動(dòng)各20,以此來(lái)改變?nèi)紵行膮^(qū)的位置,調(diào)節(jié)爐膛各輻射受熱面的吸熱量,從而調(diào)節(jié)再熱汽溫,每只(每列)燃燒器共有9種38個(gè)風(fēng)室27個(gè)噴嘴12個(gè)DUMMY。 其中頂部OFA燃盡風(fēng)室一個(gè),空風(fēng)室12個(gè)(即DUMMY),AUX1-1風(fēng)室三個(gè),AUX1-2風(fēng)室三個(gè),AUX

41、-2風(fēng)室三個(gè),AUX-3風(fēng)室一個(gè),油風(fēng)室三個(gè),濃煤粉風(fēng)室六個(gè),淡煤粉風(fēng)室六個(gè)。根據(jù)各風(fēng)室的高度不同,布置數(shù)量不等的噴嘴,頂部燃盡風(fēng)室布置兩個(gè)噴嘴,其它風(fēng)室各布置一個(gè)噴嘴,油風(fēng)室則布置帶有穩(wěn)燃葉輪的噴嘴,空風(fēng)室不布置噴嘴。 每只燃燒器的27個(gè)噴嘴,除頂部OFA風(fēng)室的一個(gè)噴嘴手動(dòng)驅(qū)動(dòng)外,其余噴嘴均由擺動(dòng)氣缸驅(qū)動(dòng)作整體上下擺動(dòng),并且四只燃燒器按協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)(CCS)給定的控制信號(hào)做同步上下擺動(dòng)。,周界風(fēng): 冷卻作用,防止燒噴口停運(yùn)時(shí)冷卻風(fēng) 當(dāng)煤質(zhì)、負(fù)荷變化時(shí),可通過(guò)調(diào)節(jié)它來(lái)改變著火距離 當(dāng)燃用高揮發(fā)分煤時(shí),可及時(shí)補(bǔ)氧,強(qiáng)化后期著火 加強(qiáng)卷吸、加強(qiáng)湍流脈動(dòng)改善著火條件 增加剛性防止刷墻 當(dāng)燃用劣質(zhì)煤時(shí)

42、: 1、阻止煤粉與高溫空氣的接觸; 2、與一次風(fēng)混合過(guò)早,對(duì)著火不利 所以:周界風(fēng)一般只用于煙煤型燃燒器 煤質(zhì)差時(shí),減少周界風(fēng)量 周界風(fēng)量占二次風(fēng)總量的10%或稍多,直流式燃燒器的出口氣流的直流射流近似于自由射流.相對(duì)旋流燃燒器,其擴(kuò)散角小、早期混合較弱,但射流剛性強(qiáng)、射程遠(yuǎn).與旋流燃燒器不同,直流燃燒器不是靠單只燃燒器出口的回流區(qū)內(nèi)高溫?zé)煔恻c(diǎn)火并穩(wěn)燃的. 燃燒器射出的煤粉氣流經(jīng)過(guò)燃燒室內(nèi)的切圓時(shí)變成強(qiáng)烈燃燒的高溫?zé)煔?一部分直接補(bǔ)充到相鄰燃燒器射流的根部,使相鄰燃燒器的煤粉氣流升溫并著火.射流本身的卷吸和鄰角的相互點(diǎn)燃特點(diǎn),使直流式燃燒器具有良好的著火性能. 直流式燃燒器的另一個(gè)特點(diǎn)是二次風(fēng)的送入方式靈活,由于二次風(fēng)口與一次風(fēng)口相對(duì)獨(dú)立,相互間的排列自由,可以在布置上變化出多種形式.當(dāng)燃用揮發(fā)分高的煙煤或褐煤時(shí),可以采用均等配風(fēng)的布置方式,使得二次風(fēng)能夠及時(shí)、充分地供給焦炭的燃燒,有利于燃盡.當(dāng)燃用揮發(fā)分低的貧煤和無(wú)煙煤時(shí),可采用一次風(fēng)集中布置的方式.一次風(fēng)集中布置使得煤粉氣流的著火和燃燒相對(duì)集中,可以提高燃燒區(qū)域局部熱負(fù)荷和溫度水平,改善著火條件.,

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