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1、Basic Principle of APU 軸向柱塞泵基本原理,2,液壓泵分類,3,液壓泵要素,1. 組成工作腔,2. 產(chǎn)生工作腔容積變化,4. 消除困油現(xiàn)象,5. 盡量實現(xiàn)液體靜液壓平衡,6. 保證壽命的軸承結(jié)構(gòu),7. 易于實現(xiàn)自潤滑,8. 合理的吸排油設(shè)計,9. 具有變量機構(gòu),3. 有配油裝置,4,最高額定工作壓力,最高峰值壓力,理論排量,額定轉(zhuǎn)速,最高轉(zhuǎn)速,極限吸油壓力,額定功率,實際排量,實際流量,容積效率,機械效率/總效率,5,最高額定工作壓力 能連續(xù)工作的最高壓力,最高峰值壓力 能短時工作的最高壓力,液壓泵特性,6,理論排量 泵主軸轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的容積變化 (無泄漏的狀態(tài)下
2、,泵軸轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)排 出的液體容積:稱理論幾何排量),理論流量 泵在單位時間理論上所排出的液體體積 (無泄漏的狀態(tài)下,泵軸轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)排 出的液體容積:稱理論流量) Q=q*n,液壓泵特性,7,實際流量 理論流量扣除內(nèi)外泄漏量為實際流量 Q實際 = Q理論 - Q,內(nèi)泄漏:指配油盤吸油腔和壓油腔之間的泄漏,外泄漏:指流向回轉(zhuǎn)體外的泄漏,8,容積效率 泵的實際流量和理論流量之比,液壓泵特性,9,機械效率/總效率 有于各種機械的和液壓的磨損,泵的實際輸 入扭矩大于理論扭矩,其比值為機械效率 泵的總輸入功率和輸出功率的比值為總效率,10,額定轉(zhuǎn)速 允許連續(xù)工作的最高轉(zhuǎn)速,最
3、高轉(zhuǎn)速 允許短時工作的最高轉(zhuǎn)速,11,額定功率 油泵連續(xù)使用的允許最大功率,極限吸油壓力(允許真空度) 油泵吸油管路允許的真空度,12,13,選擇油泵需要考慮的因素,工作介質(zhì),所需要的工作壓力范圍,期望的速度范圍,最低最高工作溫度,最低最高工作介質(zhì)粘度,安裝要求(配管方式等),驅(qū)動方式(連軸器等),期望的使用壽命,最大允許噪音值,維護(hù)容易度,最高造價,14,,,液壓泵和液壓馬達(dá),,在液壓系統(tǒng)中,從能量轉(zhuǎn)換的角度看,液壓泵把機械能轉(zhuǎn)換成液壓能,屬于 動力元件;而液壓馬達(dá)則是把液壓能轉(zhuǎn)換成機械能,屬于轉(zhuǎn)動輸出的執(zhí)行元件。但它們在結(jié)構(gòu)和原理上也有許多相通或相似的地方,屬于可逆式機構(gòu)。,液壓泵無
4、論泵采用哪種結(jié)構(gòu)開式,從工作原理上看,它們都是通過一個周期性變化的密封容積來完成吸油和壓油的過程。而吸油腔和壓油腔之間通過配流裝置隔開,保證了泵的密封,可以應(yīng)用于高壓的系統(tǒng)。一般來講,我們所說的液壓泵都屬于容積式的液壓泵。,液壓馬達(dá)無論是哪種結(jié)構(gòu)形式的馬達(dá),它們都是把液壓能轉(zhuǎn)換成機械能輸出。,15,開式回路,如左圖。所謂開式回路,指得是泵從液面壓力為大氣壓的油箱中吸油,而執(zhí)行元件(液壓缸或液壓馬達(dá))的回油到油箱中。所以在開式回路中,有吸油管路,壓力管路,回油管路和泄油管路。下圖是幾種開式回路的系統(tǒng)原理圖。,如右圖。在回路中加入方向控制閥可以使執(zhí)行元件(液壓馬達(dá)或液壓缸)的回油口接回油箱。,16
5、,開式回路,如左圖。執(zhí)行元件的速度(或轉(zhuǎn)速)可以通過流量控制閥來調(diào)節(jié)。而溢流閥可以防止系統(tǒng)過載,起安全保護(hù)作用。,如右圖。系統(tǒng)的動力元件換成了變量泵,三位四通換向閥在中位時可以使泵卸載。系統(tǒng)還加入了過濾器、冷卻器和其他輔助元件。,17,閉式回路,參見左圖。所謂閉式回路,指得是液壓油直接從執(zhí)行元件回到泵的吸油口,這樣根據(jù)負(fù)載方向不同,在回路中就存在高壓側(cè)和低壓側(cè)。,見右圖:圖示為雙向變量的液壓泵和液壓馬達(dá),兩個在高低壓側(cè)反向安裝的溢流閥可以在兩個方向上起安全保護(hù)作用。,18,閉式回路,見右圖:通過一個與主泵相連的輔助泵,可以通過兩個單向閥向這種回路的低壓側(cè)補充液壓油。多余的油通過溢流閥回油箱。,
6、見左圖:變量液壓泵和液壓馬達(dá)的泄漏油通過獨立的管路引回油箱,所以系統(tǒng)需要補充油液。,19,柱塞泵的控制分類,柱塞泵,斜軸式,斜盤式,閉式泵,開式泵,A4VSO,A11VO,A10VSO,A10VO,A10CO,A4VG,A4VTG,A4VSG,A4VSH,A10VG,A7VO,A8VO,KVA,A7V,A2V,A2VK,20,軸向柱塞單元(泵馬達(dá))的分類,斜軸式軸向柱塞泵 斜盤式軸向柱塞泵,21,斜軸式柱塞單元泵(馬達(dá))原理,結(jié)構(gòu)原理:如圖所示。錐形柱塞的球狀端連在驅(qū)動軸上,另一端則插在缸體孔中,缸體的軸線與驅(qū)動軸的軸線成一角度。(參見示意圖) 用作泵:驅(qū)動軸通過柱塞帶動缸體轉(zhuǎn)動,柱塞則在缸
7、體孔中來回移動,并通過與缸體配合的配油盤完成吸油和排油的過程。在變量泵中,缸體與驅(qū)動軸的夾角可以在特定的范圍內(nèi)無級變化,從而改變泵的排量。而在定量泵中,這個傾角是固定不變的。 用作馬達(dá):是個逆向過程。壓力油推動柱塞在缸體孔中運動,柱塞作用在軸法蘭上的力分解后可以驅(qū)動軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動。,22,斜軸柱塞機構(gòu)示意圖,23,斜軸式柱塞單元泵(馬達(dá))組件圖,結(jié)構(gòu):見右圖。 功能:用作泵時,改變傾角和轉(zhuǎn)速可以改變泵的流量;用作馬達(dá)時,輸出轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩則分別與輸入流量和進(jìn)出壓力差成正比。 這種斜軸式的設(shè)計中,柱塞作用在缸體上的徑向力非常小,而缸體與配流盤之間的球面配合也使得在轉(zhuǎn)動過程中的泄漏很小。即使在高壓下,
8、缸體和配流盤之間的壓力油膜也能保證最小的泄漏量。所以能夠保證很高的容積效率。,24,斜軸式柱塞泵舉例,定量泵(馬達(dá))A2F,用于開式或閉式回路中。,變量泵A7VO,用于開式回路中,25,幾種常見類型斜軸液壓泵(馬達(dá))的職能符號,定量馬達(dá)A2FM,用于開式或閉式回路,正反轉(zhuǎn)輸出均可。 變量馬達(dá)A6VM,用于開式或閉式回路,單向無級變量,正反轉(zhuǎn)輸出。 變量泵A7VO,用于開式回路,單向無級變量,單向轉(zhuǎn)動。 變量泵A2V,用于閉式回路,雙向無級變量,雙向轉(zhuǎn)動。 A,B表示壓力油口 S表示吸油口 T,R表示泄漏油口,26,斜軸式泵(馬達(dá))旋轉(zhuǎn)組件的受力情況,圖示為定量泵(馬達(dá))組件的受力情況。 在傳動
9、軸法蘭上進(jìn)行力的分解。對泵而言,力矩轉(zhuǎn)化成了活塞的作用力;馬達(dá)的情況正好相反。,27,斜盤式柱塞泵(馬達(dá)),結(jié)構(gòu)特點:柱塞置于缸體孔中,其軸線與傳動軸的軸線一致。柱塞的另一端通過滑靴與斜盤滑動配合。斜盤的傾角可以改變。,用作液壓泵:缸體隨著驅(qū)動軸一起轉(zhuǎn)動。由于缸體的軸線與斜盤的軸線成一角度,所以柱塞會在缸體孔中前后移動,外伸時完成吸油過程,內(nèi)縮時完成排油過程。 用作液壓馬達(dá):壓力油推動柱塞外伸,斜盤對柱塞的反作用力可以分解成徑向力和軸向力,作用于高壓區(qū)柱塞上的徑向力可以產(chǎn)生轉(zhuǎn)動力矩,從而帶動軸轉(zhuǎn)動。,28,斜盤式柱塞機構(gòu)原理示意圖,29,斜盤式柱塞單元泵(馬達(dá)),傳動軸1,柱塞2 柱塞面3,柱
10、塞行程4 斜盤5,斜盤傾角6 缸體7,通軸式驅(qū)動8 配流盤9,上死點10 下死點11,壓力油口12 吸油口13。,功能原理:用作泵時,柱塞的位移通過配流盤完成吸油和排油的過程,改變斜盤的傾角和轉(zhuǎn)速可以改變泵的流量;用作馬達(dá)時,輸出轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩則分別與輸入流量和進(jìn)出壓力差成正比。,30,斜盤式柱塞泵舉例,變量泵A4VG,用于閉式回路中。工作壓力高過450 bar。,變量泵A10VO,用于開式回路中。工作壓力可達(dá)315 bar。,31,幾種常見類型斜盤液壓泵(馬達(dá))的職能符號,變量泵A4VG,用于閉式回路,雙向無級變量,雙向驅(qū)動,可串聯(lián)一輔助泵。 變量泵A4VSO/G/H,用于開式、閉式和半閉式回路
11、,無級變量。根據(jù)回路的不同,可單向或雙向驅(qū)動。 A,B表示壓力油口 S表示吸油口 T,R,L表示泄漏油口 U表示沖洗油口,32,幾種常見類型斜盤液壓泵(馬達(dá))的職能符號(2),定量馬達(dá)A4FM,用于開式或閉式回路。正反向轉(zhuǎn)動。 變量泵A10VO,用于開式回路,單向無級變量,單向驅(qū)動。 變量泵A11VLO,用于開式回路,單向無級變量,單向驅(qū)動,內(nèi)置輔助泵。 A,B表示壓力油口 S表示吸油口 T,R,L表示泄漏油口 U表示軸承沖洗油口,33,,液壓泵的變量控制,34,35,,,泵控液壓系統(tǒng)與閥控液壓系統(tǒng)能耗比較,,,,,,,,,,,,,,,泵控系統(tǒng),節(jié)流閥控系統(tǒng),負(fù)荷傳感閥控系統(tǒng),Q,Q,Q,P,
12、P,P,,執(zhí)行機構(gòu)A,,執(zhí)行機構(gòu)B,,浪費掉的能量,36,泵變量控制控制了什麼 - 壓力:恒壓;負(fù)荷傳感 - 流量 - 功率,油泵變量控制的要點,37,,,,,,,,Vgmax.,Vgmin.,先導(dǎo)壓力,,,,,,,,P,恒壓控制,恒功率控制,先導(dǎo)流量控制,,,,,,,,,,,38,2. 變量泵系統(tǒng) - 壓力耦合 - 流量耦合,39,液壓油泵變量方式匯總,* 壓力控制變量 * 壓差控制變量 * 帶有反饋的排量控制變量 * 速度感應(yīng)變量 * 電子控制變量 * 壓力指令變量 * 逆向控制變量,40,軸向柱塞泵的變量控制 Pump Control,41,泵的控制方式(機械手動控制),MA:手動控制 MD:機械先導(dǎo)控制 EM:電馬達(dá)控制,42,泵的控制方式(液壓機械控制),DG:直接液壓控制,壓力相關(guān) HW:液壓控制,行程相關(guān),有時零位有死區(qū),43,泵的控制方式(液液控制),HD:液壓控制,與先導(dǎo)壓力成比例。有時存在死區(qū)。,44,泵的控制方式(電液控制),EZ:利用開關(guān)型電磁鐵控制 EP:開式回路,利用比例電磁鐵控制 ES:閉式回路,利用伺服閥控制,45,泵的控制方式(液壓控制,流量相關(guān)),HM:與先導(dǎo)流量成比例。 HS:利用內(nèi)置電液伺服閥控制,與控制電流成比例。 EO:利用內(nèi)置比例閥控制,帶電放大器,閉式回路。,