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SY-025-BY-2
畢業(yè)設計（論文）任務書
學生姓名
龐博
系部
汽車工程系
專業(yè)、班級
車輛工程BW06--7
指導教師姓名
臧杰
職稱
教授
從事
專業(yè)
汽車運用工程
是否外聘
□是√否
題目名稱
NCL5161型廂式運輸車驅動橋設計
一、設計（論文）目的、意義
汽車驅動橋是汽車的重要大總成，承載著汽車的滿載簧上荷重及地面經車輪、車架或承載式車身經懸架給予的鉛垂力、縱向力、橫向力及其力矩，以及沖擊載荷；驅動橋還傳遞著傳動系中的最大轉矩，橋殼還承受著反作用力矩。汽車驅動橋的結構型式和設計參數除對汽車的可靠性與耐久性有重要影響外，也對汽車行駛性能如動力性、經濟性、平順性、通過性、機動性和操作穩(wěn)定性有直接影響。因此，驅動橋的結構型式選擇、設計參數選取及設計計算對汽車的整車設計極其重要。通過驅動橋設計熟悉汽車總成和零部件的設計。
通過設計掌握汽車驅動橋結構設計原則和方法。培養(yǎng)正確的研究方法、理論聯(lián)系實際的工作作風、嚴肅求實的學習態(tài)度。
課題綜合運用了機械設計、工程材料、汽車設計、汽車構造、CAD繪圖等知識。
二、設計（論文）內容、技術要求（研究方法）
1、設計的主要內容
（1）驅動橋和主減速器、差速器、半軸、驅動橋橋殼的結構形式選擇
（2）主減速器的基本參數選擇與設計計算
（3）差速器的設計與計算
（4）半軸的設計與計算
（5）驅動橋橋殼的受力分析及強度計算
（6）用CAD畫裝配圖、零件圖。
2、技術要求（研究方法）
（1）通過文獻資料收集，熟悉汽車驅動橋設計和CAD的有關理論知識，國內外驅動橋設計方法和汽車計算機輔助設計的發(fā)展狀況。
（2）實地到汽車廠等部門實習調查，了解汽車驅動橋設計方法。
（3）編寫課題研究大綱和開題報告。
（4）確定NCL5161型廂式運輸車各項參數，計算確定各總成參數和尺寸，完成有關CAD圖紙。
（5）按進度要求獨立完成畢業(yè)設計，服從指導教師安排；完成的畢業(yè)設計格式規(guī)范；方案選擇合理，具有可行性、經濟性、適用性，設計思路清晰，符合實際，圖紙正確符合制圖標準,內容完整。設計和汽車計算機輔助設計的發(fā)展狀況。
三、設計（論文）完成后應提交的成果
0號圖紙1張，零件圖5張；
設計說明書1.5萬字以上。
四、設計（論文）進度安排
（1）調研、資料收集，完成開題報告 第1-2周（3月1日~3月14日）
（2）參數選擇方案確定，列文稿大綱 第3-4周（3月15日~3月28日）
（3）設計計算 第5-6周（3月29日~4月11日）
（4）完成設計說明書，完成圖紙繪制 第7~13周（4月21日~5月30日）
（5）交稿，畢業(yè)設計答辯準備 第14周（5月31日~6月6日）
（6）設計審核、修改 第15、16周（6月7日~6月20日）
（7）畢業(yè)設計答辯 第17周（6月21日~6月25日）
五、主要參考資料
[1]臧杰，閻巖．汽車構造．北京：機械工業(yè)出版社，2005
[2]劉惟信.汽車設計.北京:清華大學出版社,2001
[3]王望予.汽車設計.第3版.北京:機械工業(yè)出版社,2000
[4]《汽車工程手冊》編輯委員會.汽車工程手冊.設計篇.北京:人民交通出版社,2001
[5]《汽車工程手冊》編輯委員會.汽車工程手冊.制造篇.北京:人民交通出版社,2001
[6]余志生.汽車理論.第3 版.北京:機械工業(yè)出版社,2000
[7]張洪欣.汽車底盤設計.北京:機械工業(yè)出版社,1998
[8]陳宏鈞.實用機械加工工藝手冊.北京:機械工業(yè)出版社,2003
[9]龔溎義.機械設計課程設計圖冊.北京:高等教育出版社,1989
[10]成大先．機械設計手冊之第一篇常用設計資料、第二篇機械制圖.極限與配合、第三篇常用工程材料、第四篇聯(lián)接與緊固、第六篇軸承、第十篇潤滑與密封．化學工業(yè)出版社，2004，1
六、備注
指導教師簽字：
年 月 日
教研室主任簽字：
年 月 日