120萬噸煤礦主豎井多繩摩擦式礦井提升機的選型及控制系統(tǒng)設(shè)計含5張CAD圖,煤礦,豎井,摩擦,磨擦,礦井,提升,晉升,選型,控制系統(tǒng),設(shè)計,cad I 摘 要 本文對多繩磨擦式礦井提升機發(fā)展及應用、種類及結(jié)構(gòu)進行了綜合闡述，對多繩摩 擦式礦井提升的優(yōu)缺點進行了分類和研究；論證了多繩摩擦提升的工作原理；介紹了多 繩摩擦式礦井提升機的各種型號；在制動工作原理進行說明的基礎(chǔ)上，對制動器進行了 選型。結(jié)合特定的礦井的采煤及地質(zhì)情況，對多繩摩擦式礦井提升機進行設(shè)備選型，形 成一整套完備的礦井提升系統(tǒng)，整個系統(tǒng)的電控系統(tǒng)非常重要，所以最后對所設(shè)計的系 統(tǒng)進行了電控系統(tǒng)設(shè)計。 多繩摩擦式礦井提升機系統(tǒng)的各系統(tǒng)的型號選型計算，及對各系統(tǒng)的統(tǒng)一布置，確 定各系統(tǒng)的工作位置和尺寸，這些對多繩摩擦式礦井提升機在實際應用中提供了必要參 數(shù)。 關(guān)鍵詞：多繩摩擦式礦井提升機；選型；供電；控制系統(tǒng)；PLC II II Abstract In this paper, rope and more friction-mine hoist the development and application, type and structure of a comprehensive elaboration of multi-rope friction-mine the advantages and disadvantages of upgrading the classification and study of multi-rope friction demonstration enhance the work of principle; introduced a multi - - Rope friction-mine hoist the various models in principle that brake work on the basis of a selection of the brake. With a specific mine coal mining and geological conditions, the multi-rope friction-mine hoist a selection of equipment, a set of comprehensive mine hoist system, the whole system of electronic control is very important, so the final design of the system The control design. Multi-rope friction-mine hoist system of the Selection System Model, and the layout of the unified system, the system determine the location and size of these multi-rope friction-mine hoist in practical application to provide the necessary Parameters. Keywords: Multi rope friction mine hoist; type selection; power supply; control system; PLC III 目 錄 摘 要 ..................................................................... ABSTRACT................................................................... 第一章 提升機的概述 ........................................................1 第一節(jié) 提升機的簡介 ........................................................1 第二節(jié) 提升機的用途和發(fā)展概況 ..............................................2 第三節(jié) 提升機的工作原理 ....................................................4 第二章 提升機的組成 .........................................................6 第一節(jié) 工作機構(gòu) ............................................................6 第二節(jié) 制動系統(tǒng) ............................................................7 第三節(jié) 機械傳動系統(tǒng) ........................................................7 第四節(jié) 潤滑系統(tǒng) ............................................................8 第五節(jié) 觀測和操縱系統(tǒng) ......................................................8 第六節(jié) 拖動，控制和自動保護系統(tǒng) ............................................8 第三章 提升機的選型計算 ...................................................10 第一節(jié) 設(shè)計依據(jù) ...........................................................10 第 二 節(jié) 提 升 容 器 選 擇 ......................................................10 第三節(jié) 鋼絲繩選擇 ..........................................................12 第四節(jié) 提升機選擇 .........................................................14 第五節(jié) 提升系統(tǒng)的確定 .....................................................14 第六節(jié) 提升容器最小自重校核 ...............................................14 第七節(jié) 鋼絲繩安全系數(shù) .....................................................15 第八節(jié) 預選電動機 .........................................................15 第十節(jié) 提升系統(tǒng)動力學計算 .................................................18 第四章 提升機的制動系統(tǒng) ...................................................20 第五章 提升機的液壓站 .....................................................21 第一節(jié) 液壓站的功用 .......................................................21 第二節(jié) 提升機液壓站的工作要求 .............................................21 第三節(jié) 液壓站的維護及注意事項 .............................................21 IV 第六章 主豎井供電系統(tǒng) ....................................................23 第一節(jié) 供電系統(tǒng)的擬定 .....................................................23 第二節(jié) 供電系統(tǒng)設(shè)備的選擇和校驗 ...........................................23 一、短路電流計算 ...........................................................23 二、高壓電纜的選擇和校驗 ...................................................25 三、高壓開關(guān)柜的選擇和校驗 .................................................29 第七章 基于 PLC 的提升機電控系統(tǒng) ...........................................33 第一節(jié) PLC 硬件設(shè)計 ........................................................33 第二節(jié) PLC 軟件設(shè)計 .........................................................35 結(jié)束語 .....................................................................40 參考文獻 ...................................................................41 致 謝 .....................................................................42 1 第一章 提升機的概述 第一節(jié) 提升機的簡介 礦井提升機是一種大型提升機械設(shè)備。由電機帶動機械設(shè)備，以帶動鋼絲繩從而帶 動容器在井筒中升降，完成輸送任務。礦井提升機是由原始的提水工具逐步發(fā)展演變而 來?，F(xiàn)代的礦井提升機提升量大，速度高，安全性高，已發(fā)展成為電子計算機控制的全 自動重型礦山機械。 礦井提升機主要由電動機、減速器、卷筒（或摩擦輪）、制動系統(tǒng)、深度指示系統(tǒng)、 測速限速系統(tǒng)和操縱系統(tǒng)等組成，采用交流或直流電機驅(qū)動。按提升鋼絲繩的工作原理 分纏繞式礦井提升機和摩擦式礦井提升機。纏繞式礦井提升機有單卷筒和雙卷筒兩種， 鋼絲繩在卷筒上的纏繞方式與一般絞車類似。單筒大多只有一根鋼絲繩，連接一個容器。 雙筒的每個卷筒各配一根鋼絲繩，連接兩個容器，運轉(zhuǎn)時一個容器上升，另一個容器下 降。纏繞式礦井提升機大多用于年產(chǎn)量在120萬噸以下、井深小于400米的礦井中。摩擦 式礦井提升機的提升繩搭掛在摩擦輪上，利用與摩擦輪襯墊的摩擦力使容器上升。提升 繩的兩端各連接一個容器，或一端連接容器，另一端連接平衡重。摩擦式礦井提升機根 據(jù)布置方式分為塔式摩擦式礦井提升機（機房設(shè)在井筒頂部塔架上）和落地摩擦式礦井 提升機（機房直接設(shè)在地面上）兩種。按提升繩的數(shù)量又分為單繩摩擦式礦井提升機和 多繩摩擦式礦井提升機。后者的優(yōu)點是：可采用較細的鋼絲繩和直徑較小的摩擦輪，從 而機組尺寸小，便于制造；速度高、提升能力大、安全性好。年產(chǎn)120萬噸以上、井深小 于2100米的豎井大多采用這種提升機 礦井提升機具有以下特點： （1）安全性 所謂安全性，就是不能發(fā)生突然事故。由于礦井提升設(shè)備在礦山生產(chǎn)中所占的地位 十分重要，其運轉(zhuǎn)的安全性不僅直接影響整個礦井的生產(chǎn)，而且還涉及人員的生命安 全。因此各國都對礦井提升設(shè)備提出了極嚴格的要求。在我國這些規(guī)定包括在煤礦安 2 全規(guī)程只中。 （2）可靠性 所謂可靠性，是指能夠可靠地連續(xù)長期運轉(zhuǎn)而不需在短期內(nèi)檢修。礦井提升設(shè)備所 擔負的任務十分艱巨，不僅每年要把數(shù)十萬噸到數(shù)百萬噸的煤炭和礦石從井下提升到地 面，而且還要完成其他輔助工作。一個年產(chǎn) 150 萬噸的礦井，停產(chǎn)一天就要損失大約 20 萬元。因此礦井提升機至少要服務二十年以上而不需大修。 （3）經(jīng)濟性 礦井提升設(shè)備是礦山大型設(shè)備之一，功率大，耗電多，大型礦井提升機的功率超過 1000KW。因此礦井提升設(shè)備的造價以及運轉(zhuǎn)費用，也就成為影響礦井生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)濟指標 的重要因素之一。 第二節(jié) 提升機的用途和發(fā)展概況 礦井提升設(shè)備是礦山運輸中的咽喉設(shè)備,又是礦山最大的耗電設(shè)備。西德、瑞典等國 是當今世界上制造礦井提升機較先進的國家,特別是多繩摩擦式提升機更為突出。在這些 國家的豎井中幾乎全部采用較先進的多繩摩擦式提升機,不僅廣泛采用龐大井塔的塔式多 繩摩擦提升機,而且越來越多地使用較低的井架的落地式多繩提升機。它們的發(fā)展特點是 體積小,重量輕,終端提升量大,提升速度高,襯墊材料摩擦系數(shù)大又耐磨,液壓制動,運轉(zhuǎn) 安全可靠,自動化程度高,多機集中控制等。生產(chǎn)的產(chǎn)品供世界上二十多個國家使用。我 國礦井提升設(shè)備在上述技術(shù)方面與發(fā)達國家相比有一定的差距，自動化和多機集中控制 技術(shù)方面差距大，產(chǎn)品在國際市場上缺乏競爭能力。 內(nèi)裝式提升機在我國已有多臺運行，作為高度機電一體化的，節(jié)能新產(chǎn)品應重點發(fā) 展。同時開展斜井提摩擦提升和布雷爾提升機的研制。 1.目前國外礦井提升機總的發(fā)展趨向是： (1)向大型化發(fā)展 礦井大型化和要求提升機大型化之目的主要在于獲得更大的礦 產(chǎn)量。1O年前，年產(chǎn)90120萬t的礦為大型礦。目前，就世界范圍而言， 年產(chǎn)200300 萬t的礦山也不算大，僅僅算中、小型礦 瑞典最大地下礦將達1000 2500萬ra。大型 化主要體現(xiàn)在大容量的提升容器。目前，世界上一次提升最大重量已達63t。國外大型提 3 升機都采用多繩摩擦式提升機。 (2)向自動化、遙控方向發(fā)展 自動化不僅僅是為了節(jié)省人力，更重要的是適應大 生產(chǎn)、集中控制、集中管理、系統(tǒng)聯(lián)動的需要，也是保證產(chǎn)量和提高勞動生產(chǎn)率的有效 手段 ，同時也包含減輕勞動強度、節(jié)省人力、電力和提高運行安全性。國外大型礦井提 升機都廣泛采用以多種保護為基礎(chǔ)的自動化運行，并能記錄和處理各種生產(chǎn)數(shù)據(jù)、運行 等資料。英國完善了包括有全功能維護設(shè)計的可控硅供電，直接連接直流電動機驅(qū)動系 統(tǒng)和在井簡中的提升機控制系統(tǒng) 目前國外主井幾乎都是自動化運行，主豎井由于機動性 大，一般都是采用按鈕控制和在罐籠內(nèi)遙控。 (3)繼續(xù)發(fā)展多繩提升機 一般淺井、提升重量不大時，可采用常規(guī)纏繞式提升機； 但當深井、提升重量大時，須采用多繩摩擦式提升機。有相當一部分提升任務既可采用 纏繞式提升機也可采用多繩提升機，如果現(xiàn)場條件允許，則多繩摩擦式提升機更為經(jīng)濟。 目前多繩纏繞式提升機繼續(xù)向更先進方向投展。有些國家生產(chǎn)的多繩提升機，塔式和落 地式多繩提升機大致各占5O%。 (4)發(fā)展各種新型和專用提升設(shè)備除目前已出現(xiàn)的落地式提升機、布雷爾提升機和采 用鋼芯膠帶牽引的摩擦式提升機外，國外還研制了起重式提升機、各種不同包圍角的多 繩摩擦式提升機(用于淺井)。另外，還研制了不同形式的無繩提升設(shè)備，現(xiàn)已知的有機 械式、電磁式、水力式和風動式。 (5)采用“四新”(新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料和新工藝)，采用“四新” 后，提升機 主軸裝置、制動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、操縱系統(tǒng)和驅(qū)動系統(tǒng)等各部分不斷改進提高，使整個 多繩摩擦式提升機結(jié)構(gòu)朝著體積小、重量輕、效率高的方向發(fā)展。 2.國內(nèi)礦井提升機的發(fā)展趨向是： (1)發(fā)展多繩摩擦輪提升機，特別是大型落地式多繩提升機，以及斜井、斜坡道用的 多繩提升機； (2)不斷改進研制新型單繩及多繩纏繞式礦井提升機； (3)可控硅供電及徽電子技術(shù)在提升機上應用，以及可編程序控制器，遙控技術(shù)交 交變頻調(diào)速等先進技術(shù)； (4)研制應用高性能摩擦襯墊，高比壓閘瓦等新技術(shù)、新材料； (5)不斷引進、消化、吸收國外先進技術(shù)，并用于制造國產(chǎn)礦井提升機。淘汰落后技 4 術(shù)，如塊式閘及角移式閘，氣動制動器，鑄造結(jié)構(gòu)并限制減速器和控制繼電器的使用。 第三節(jié) 提升機的工作原理 按工作原理不同，礦井提升=可分為兩類：單繩纏繞式和多繩纏繞式提升機。單繩纏 繞式又可分為單卷筒提升機和雙卷筒提升機。 單繩纏繞式提升機的工作原地如圖 l1 所示，簡單地說，就是用一根較粗的鋼絲繩 在卷筒上纏上和纏下來實現(xiàn)容器的提升和下放運動。 圖1-1 單繩纏繞式提升機 圖1-2 多繩摩擦式提升機 1-滾筒；2-鋼絲繩；3-天輪； 1-主導輪；2-導向輪；3-鋼絲繩； 4-天輪；5-平衡尾繩 4-容器；5-平衡尾繩 提升機安裝在地面提升機房里，鋼絲繩一端固定在卷筒上，另一端繞過天輪后懸掛 提升容器。圖11所承為單繩纏繞式單卷筒提升機，卷筒上固定兩根鋼絲繩，并應使每 根鋼絲繩在卷簡上的纏繞方向相反。這樣，當電動機經(jīng)過減速器帶動卷筒旋轉(zhuǎn)時，兩根 鋼絲繩便經(jīng)過天輪在卷筒上纏上和纏下，從而使提升容器在井筒里上下運動。不難看出， 單繩纏繞式提升機的一個根本特點和缺點是鋼絲繩在卷筒上不斷的纏上和纏下，這就要 求卷筒必須具備一定的纏繞表面積，以便能容納下根據(jù)井深或提升高度所確定的鋼絲繩 懸垂長度。單繩纏繞式提升機的規(guī)格性能、應用范圍、機械結(jié)構(gòu)等都是由這一特點來確 定的。 單繩纏繞式雙卷筒提升機具有兩個卷筒，每個卷筒上固定一根鋼絲繩，并應使鋼絲 5 繩在兩卷筒上的纏繞方向相反，其工作原理和特點與單卷筒提升機完全相同。多繩摩擦 式提升機的工作原理與單繩纏繞式提升機不同，鋼絲繩不是固定和纏繞在主導輪上，而 是搭放在主導輪的摩擦襯墊上，如圖1-2所示，提升容器懸掛在鋼絲繩的兩端，在容器的 底部還懸掛有平衡尾繩。提升機工作時，拉緊的鋼絲繩必須以一定的正壓力緊壓在摩擦 襯墊上。當主導輪由電動機通過減速器帶動向某一個方向轉(zhuǎn)動時，在鋼絲繩和摩擦襯墊 之間使發(fā)生很大的摩擦力，使鋼絲繩在這種摩擦力的作用下，跟隨主導輪一起運動，從 而實現(xiàn)容器的提升和下放。不難看出，多繩摩擦式提升機的一個根本特點和優(yōu)點是鋼絲 繩不在主導輪上纏繞，而是搭放在主導輪的摩擦襯墊上，靠摩擦力進行工作。同樣，多 繩摩擦式提升機的規(guī)格性能、應用范圍和機械結(jié)構(gòu)等，都是由這一特點來確定的。 多繩摩擦式提升機特別適應于深井和大產(chǎn)量的提升工作。 多繩摩擦式提升機與單繩 纏繞式提升機比較，在規(guī)格性能、應用范圍、機械結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟效果等方而都優(yōu)越得多， 就深井和大產(chǎn)量來說，是堅井提升的發(fā)展方向。 但是，根據(jù)我國目前淺井多、斜并多的特點，單繩纏繞式提升機仍然是目前制造和 使用的重點。對于部分深井和大產(chǎn)量的礦井，則應該合理的選用多繩摩擦式提升機，而 不宜選用大型的單繩纏繞式提升機。 6 第二章 提升機的組成 第一節(jié) 工作機構(gòu) 1.工作機構(gòu)的作用是： （1）纏繞或搭放提升鋼絲繩； （2）承受各種正常載荷(包括固定靜載荷和工作載荷)，并將此載荷經(jīng)過軸承傳給基 礎(chǔ)； （3）承受在各種緊急事故情況下所造成的非常載荷，在非常載荷作用下，主軸裝置 的各部分不應有殘余變形； （4）當更換提升水平時，能調(diào)節(jié)鋼絲繩的長度(僅限于單繩纏繞式雙卷筒提升機)。 因此，主軸裝置應保證主軸、卷筒和其它部分有足夠的強度和剛度。 保安規(guī)程規(guī)定，主軸裝置的卷筒或主導輪直徑與鋼絲繩和鋼絲直徑的比值應符合下 列要求： 對地面提升設(shè)備 (2-1)120,8dskD 對于井下提升設(shè)備 (2-2)90,6dsk 式中 提升機卷筒或主導輪名義直徑（毫米）；D 鋼絲繩直徑（毫米）；kd 鋼絲直徑（毫米）；s 2.調(diào)繩裝置的作用是： 當更換提升水平需要調(diào)節(jié)鋼絲組的長度時，利用調(diào)繩裝置使游動卷筒與主軸脫開， 從而可以轉(zhuǎn)動固定卷筒(此時游動卷筒應用制動器閘住)調(diào)節(jié)鋼絲繩長度。調(diào)繩結(jié)束時， 7 利用調(diào)繩裝置使游動卷筒與主軸合上(即連接上)，以便恢復正常的提升工作。 第二節(jié) 制動系統(tǒng) 1.制動裝置的功用 （1）在提升機正常工作的減速階段或下放重物時，參與調(diào)整提升機的運行速度，并 在提升終了時使之正常停車，即工作制動； （2）當提升機工作異常時使之迅速停車，以免事故擴大，即安全制動； （3）當提升機檢修時，使之保持不動； （4）雙筒提升機在進行調(diào)繩操作時，使卷筒保持不動。 2.制動裝置的類型 制動裝置中的制動器按結(jié)構(gòu)分為塊閘和盤閘；傳動裝置按傳動能源分為油壓、氣壓 及彈簧等。 JK型 m32和BM型提升機使用油壓角移式制動裝置。JK型 m64和HKM3 型提升機使用壓氣平移制動裝置。JKA型提升機使用液壓綜合式制動裝置。XKT型、JK型、 GKT型 、JKD型、JKM 型、JKMD型提升機使用液壓盤式制動裝置。礦用提升絞車使用 手動角移式制動器作為工作制動，重錘-電磁鐵絲杠螺母操縱的角移式制動器或重錘-電 力液壓推桿操縱的平移式制動器作為安全制動，擔新系列JT型 m6.12提升絞車則 使用液壓盤式制動裝置。 第三節(jié) 機械傳動系統(tǒng) 機械傳動系統(tǒng)包括減速器和聯(lián)軸器。 1.減速器的作用： 礦井提升機主軸的轉(zhuǎn)數(shù)由于受提升速度的限制，一般在l0一60轉(zhuǎn)/分之間，而用作拖 動的電動機的轉(zhuǎn)數(shù)，一般在480一960轉(zhuǎn)/分之間。這樣，除采用低速直流電動機拖動外， 一般情況下不能將主軸與電動機直接聯(lián)接，中間必須經(jīng)過減速器。因而減速器的作用是 減速以傳遞動力。 2.聯(lián)軸器: 8 聯(lián)軸器是用來聯(lián)接提升機的旋轉(zhuǎn)部分，并傳遞動力。主要有兩種： （1）蛇形彈簧聯(lián)軸器(用于聯(lián)接電動機和減速器高速軸) （2）齒輪聯(lián)軸器(用于聯(lián)接提升機主軸和減速器低速軸) 第四節(jié) 潤滑系統(tǒng) 潤滑系統(tǒng)的作用是： 在提升機工作時，不間斷地向主軸承、減速器軸承和嚙合齒面壓送潤滑油，以保證 軸承和齒輪能良好的工作。潤滑系統(tǒng)必須與自動保護系統(tǒng)和電功機聯(lián)鎖：即潤滑系統(tǒng)失 靈時(如潤滑油壓力過高或過低、軸承溫升過高等)，主電動機斷電，提升機進行安全制 動。啟動主電動機之前，必須先開動潤滑油泵，以確保機器在充分潤滑的條件下工作。 第五節(jié) 觀測和操縱系統(tǒng) 觀測和操縱系統(tǒng)包括斜面操縱臺、深度指示器和測速發(fā)電機裝置。 深度指示器的作用： (1)指示提升容器的運行位置； (2)容器接近井口卸載位置和井底停車場時，發(fā)出減速信號； (3)當提升機超速和過卷時進行限速和過卷保護； (4)對于多繩摩擦式提升機，深度指示器還應能自動調(diào)零，以消除由于鋼絲繩在主導 輪摩擦襯墊上的滑動、蛹動和自然伸長等所造成的指示誤差。 第六節(jié) 拖動，控制和自動保護系統(tǒng) 拖動、控制和自動保護系統(tǒng)包括主拖動電動機系統(tǒng)、微拖動電動機、電氣控制系統(tǒng) 和自動保護系統(tǒng)。 礦井提升機根據(jù)交直流拖動系統(tǒng)的不同可分別采用三相繞線式感應電動機或直流電 動機。 9 礦井提升機自動保護系統(tǒng)的作用是：在司機不參與的情況下，發(fā)生故障時能自動將 主電功機斷開并同時進行安全制動而實現(xiàn)對系統(tǒng)的保護。 自動保護系統(tǒng)應具有如下性能： (1)提升機超速時(包括等速和減速階段的超速)自動對系統(tǒng)進行保護； (2)提升容器過卷時自動對系統(tǒng)進行保護； (3)制動油欠壓或超壓時自動對系統(tǒng)進行保護； (4)潤滑油欠壓或超壓時自動對系統(tǒng)進行保護； (5)軸承溫升過高和制動油溫升過高時自動對系統(tǒng)進行保護； (6)閘瓦磨損超過規(guī)定值時自動對系統(tǒng)進行保護； (7)電功機過電流或失壓(斷電)時自動對系統(tǒng)進行保護。 根據(jù)上述各項自動保護作用的要求，自動保護可分為提升機運行過程中的自動保護 和一次提升結(jié)束時的自動保護。 10 第三章 提升機的選型計算 第一節(jié) 設(shè)計依據(jù) 煤礦主井主要為了煤炭的運輸提升，而主豎井只作為提升煤炭，主豎井一般采用箕 斗提升。本次設(shè)計的就是主豎井所使用的提升機。 該 煤 礦 年 產(chǎn) 量 為 120萬 噸 ， 主 豎 井 井 深 530米 ， 卸 載 高 度 為 20米 ， 裝 載 高 度 為 20米 ， 散 煤 密 度 1.15噸 /立 方 米 ， 年 工 作 日 300天 ， 日 平 均 工 作 14小 時 。 第 二 節(jié) 提 升 容 器 選 擇 該 礦 井 開 采 煤 時 井 深 530m， 據(jù) 煤 炭 工 業(yè) 礦 井 設(shè) 計 規(guī) 范 規(guī) 定 ， 為 避 免 提 升 系 統(tǒng) 的 重 復 改 擴 建 ,采 煤 時 井 設(shè) 備 統(tǒng) 一 按 開 采 最 終 水 平 選 擇 計 算 。 1.小 時 提 升 容 量 = =394 (3-1)tAnhrfbac14302.52ht 式中 --不均衡系數(shù)：煤炭工業(yè)設(shè)計規(guī)范規(guī)定：有井底煤倉時為 1.10-c 1.15， 無井底煤倉是為 1.20； --提升能力富裕系數(shù)，主井提升設(shè)備對第一水平應留有 1.2 的富裕系數(shù)；fa --日工作小時數(shù) t=14；t --年工作日 =300 天。rbrb 2.確定經(jīng)濟提升速度 11 =530+20+20=570m (3-2)xzst H 式中 提升高度，單位 mtH 礦井深度，單位 m， =530ms s 卸載高度，單位 m， =20mx x 裝載高度，單位 m， =20mz zH （3-3）smVtj 937.150.5.0 3.計算一次提升循環(huán)時間: （3-4）uaTjtjj s8.40937.1.0 式中 --提升加速度 ,估取 =0.7asm --容器爬升時間，對雙箕斗提升取 10su u --箕斗裝載時間(休止時間),取 =10s 箕斗規(guī)格/t 689 12 16 20 休止時間/s 8 10 12 16 20 4.根據(jù)礦井年產(chǎn)量和一次提升循環(huán)時間即可求出一次提升量。 （3-5）次 tTAQjh28.93604 式中 --小時提升容量，hAth --次提升時間，jTsTj8.4 5.提升容器的確定 按 Q 的計算值可選用 10t 箕斗,故選擇多繩提煤箕斗 JDS-9/110 4 標準底卸式四繩 箕斗, 其主要技術(shù)規(guī)格如下： 有效容積：10 ；3m 提升鋼絲繩數(shù)：4 根； 箕斗自身重量：10.8t； 名義載重量：9t ； 12 實際載重量： 10 1.15=11.5t； 實Q 箕斗全高：13350mm。 6.提升速度 （1）實際一次提升循環(huán)所需的提升時間: （3-6）fntxacAmbT360s105.120.43 （2）所需提升機的提升速度： （3-2 4)()( 2aHuTuTaVxxm 7） = 2570.4)10(57.0)1(057. 2 =7.7 sm 提升機的最大提升速度應符合煤礦安全規(guī)程的規(guī)定： 對立井箕斗 （3-8）s mHVm94.1570..0 s.. 是選擇提升機標準速度的一個依據(jù)，根據(jù) 到礦井提升機規(guī)格表中選用與其相mV mV 近的提升機標準速度 mV 第3節(jié) 鋼絲繩選擇 提升鋼絲繩用以懸吊提升容器并傳遞動力，是提升系統(tǒng)的重要組成部分，在工作中 受到多種應力作用，如靜應力、動應力、彎曲應力、接觸應力、擠壓應力和捻制應力等。 這些應力的反復作用將導致鋼絲繩疲勞損壞。它直接關(guān)系到礦井的正常生產(chǎn)和人員的安 全，是提升系統(tǒng)中經(jīng)常更換的易耗品在礦井提升中，根據(jù)用途選用合適的鋼絲繩，揚 長避短，充發(fā)揮它們的作用。 13 1、繩端荷重 （3-9）kgQcd 2301850實 式中 --箕斗實際載重實Q --箕斗自重c 2、鋼絲繩懸垂長度 （3-10）eRHHrrgxhzc 75.0 =580-20+11.008+20+6.5+13.3+0.750.925+5=593.1m 式中： gH---過卷高度 H g=6.5m h---尾繩環(huán)高度 msgh 08.14.25.0625.0 r ---容器高度 H r=13.3m R---天輪半徑 e---上下天輪垂直距離 e=5m s---提升容器中心距 xH---卸載高度 H X=20m 3、首繩單位長度重量計算 （3-11）mkgmnQPcBdk 29.1537160410 式中： 鋼絲繩計算抗拉強度，取 1670MPaB 鋼絲繩安全系數(shù)，取7 根據(jù)以上計算，首繩選用GB1102-74繩6 37股（1+6+12+18）型鋼絲繩左右捻各兩根。 其技術(shù)參數(shù)如下：鋼絲繩直徑d k=19.5mm，鋼絲破斷拉力總和Q q=239500N，鋼絲繩單位長 度質(zhì)量為P k=1.33kg/m。 4、尾繩單位長度重量計算 （3-12）mkgPnqkk 6.23.14 式中 --首繩鋼絲繩根數(shù) n --尾繩鋼絲繩根數(shù) 2 根據(jù)以上計算，尾繩選用優(yōu)質(zhì)鋼絲繩6 19類（GB8918-88）鋼絲繩2根，單重 14 q=2.74kg/m。 第四節(jié) 提升機選擇 1.主導輪直徑 （3-13）mdD175.90 2.最大靜拉力和最大靜拉力差 (1)最大靜拉力 （3-14）gHmFpzj )(max 10)538.105( N293 (2)最大靜張力差： （3-15）pc ).()(ax 據(jù)此主井提升裝置選用JKM-2.8/4(II)多繩摩擦式提升機，其主要技術(shù)參數(shù)為：摩擦 輪直徑D=2250mm，天輪直徑D T=2250mm，最大靜張力275kN，最大靜張力差95kN，鋼絲繩 根數(shù)4根，摩擦輪鋼絲繩間距300mm，提升速度V=6.5 m/s，減速比i=10.5,提升機旋轉(zhuǎn)部 分變位質(zhì)量m j=6500kg，天輪變位質(zhì)量m t=2300kg，襯墊摩擦系數(shù)=0.23。 第五節(jié) 提升系統(tǒng)的確定 1.井架高度 （3-16）3.5712.750.632075.0 eRHrgrxj 取 mHj60 2.提升機摩擦輪中心線距井筒中心線距離 （3-17）75.412.5360.5.36. DLjs 取 Ls42 第六節(jié) 提升容器最小自重校核 1.按靜防滑條件容器自重為 15 （3-18）ckckxjz HnPQDnweQ 1112 =2.3594000-41.96593.1 =4786.1kg 經(jīng)查表，當圍包角=18114時D 1=2.359 式中：w 1--箕斗提升時礦井阻力系數(shù) w 1=0.075 j--靜防滑安全系數(shù) j=1.75 2.按動防滑條件 QZ Q+ Gd-nPkHc （3-19） 11(2)(geg1()2ge =A1Q+C1Gd-nPkHc=2.21154000+0.15332300-41.96593.1 =4548.7kg 經(jīng)查表，當圍包角 =18114，加速度 a1=0.5 時,A 1=2.2115,C1=0.1533。 式中： G d---天輪的變位質(zhì)量。 經(jīng)計算滿足防滑條件的箕斗最小自重均小于所選箕斗自重，防滑條件滿足要求。 第七節(jié) 鋼絲繩安全系數(shù) 首繩安全系數(shù)校驗: m= = （3-20） qcnQ(+)kcPHg43072(6501.965.)8 =8.37.20.0005H =6.9 滿足要求。 第八節(jié) 預選電動機 1.電動機估算功率 （ 3-21） KWkmgVNj 10352.9.0165.10 16 式 中 --電 動 機 的 估 算 功 率 ， kwN --提 升 機 的 標 準 速 度 ， 取 6.5m/smV --礦 井 阻 力 系 數(shù) ， 箕 斗 提 升 取 1.15k --一 次 提 升 貨 載 重 量 ， 115000N g --考 慮 到 提 升 系 統(tǒng) 運 轉(zhuǎn) 時 ， 有 加 、 減 速 度 及 鋼 絲 繩 重 力 等 因 素 影 響 的 系 數(shù) ， 箕 斗 提 升 取 1.2 --減 速 器 傳 動 效 率 ， 單 級 傳 動 取 0.92j 2.電動機估算轉(zhuǎn)數(shù) （ 3-22）min28035.7606rDiVnm 式 中 --減 速 器 的 傳 動 比 ， 7.35i --導 向 輪 直 徑 ， 2mD 根 據(jù) N， n 及 礦 井 電 壓 等 級 為 10KV， 查 電 動 機 規(guī) 格 表 選 用 JR1250- 8/1430 電 動 機 ， 參 數(shù) 為 : 額 定 功 率 KWe1250 轉(zhuǎn) 數(shù) min74rd 額 定 電 壓 Vu10 飛 輪 轉(zhuǎn) 矩 2275NGD 額 定 轉(zhuǎn) 矩 最 大 轉(zhuǎn) 矩 08. 3.確定提升機的實際最大提升速度 （ 3-23）smiDnVd935.760421.max 立 井 提 升 物 料 時 ， 速 度 不 得 超 過 下 式 限 定 速 度 ： 17 （ 3-24）smH68.13506..0Vmax 提 升 速 度 滿 足 要 求 。 第九節(jié) 提升運動學及提升能力計算 經(jīng)計算得初加速度a 0=0.48m/s2，V 0=1.5m/s，卸載曲軌行程h 0=2.35m,主加速度 a1=0.50m/s2，提升減速度a 3=0.50m/s2。 1.初加速度階段 卸載曲軌初加速時間：t 0= = =3.13soa1.548 箕斗在卸載中曲軌內(nèi)的行程：h 0=2.35m 2.正常加速度階段 加速時間：t 1= = =10.8s0mVa6.915 加速階段行程：h 1= t1= 10.8=45.4m02.2 3.正常減速階段 減速階段時間：t 3= = =12.8s4mVa6.950 減速階段行程：h 3= t3= 12.8=47.4m42.2 4.爬行階段 爬行時間：t 4= = =6shV0.5 爬行距離：h 4=3m 5.抱閘停車時間 t5=1s 6.等速階段 等速階段行程：h 2=Ht-h0-h1-h3-h4=570-2.35-45.4-47.4-3=471.8m 式中：H t---提升高度 H t=H-HZ+HX+Hr=577-30+12+10.9=569.9m 等速階段時間：t 2= = =68.4smhV78. 18 圖 3-1 加速度減速度圖 7.一次提升循環(huán)時間 Tx=t0+t1+t2+t3+t4+t5+=3.13+10.8+68.4+12.8+6+1+12=114.1s 式中: 休止時間取 12s 第十節(jié) 提升系統(tǒng)動力學計算 1.提升系統(tǒng)總變位質(zhì)量 m=m+2m z+4PkLp+2mt+mj+md （3-25） =4000+26500+41.961212+22300+6500+4399 =42001kg 式中：L p鋼絲繩全長 Lp=1212m（包括尾繩） 2.運動學計算（按平衡系統(tǒng)計算） (1)提升開始階段 開始時：F 0=Kmg+H t+ma 0=1.1540009.8+420010.48=65240N 19 終了時：F 0=F 0-2h 0=652400=65240N 式中：---提升鋼絲繩與平衡尾繩的總單重之差，平衡系統(tǒng)0。 (2)主加速階段 開始時：F 1=F0+m（a 1a 0）=65240+42001（0.50.48）=66081N 終了時：F 1=F 1=66081N （3）等速階段 開始時：F 2=F1ma 1=66081420010.50=45080N 終了時：F 2=F 2=45080N （4）減速階段 開始時：F 3=F2ma 3=45080420010.50=24080N 終了時：F 3=F 3=24080N （5）爬行階段 開始時：F 4=F3+ma 3=24080+420010.50=45080N 終了時：F 4=F 4=45080N 20 第四章 提升機的制動系統(tǒng) 制動系統(tǒng)是提升機的重要組成部分，它直接關(guān)系到提升設(shè)備的安全運行。制動系統(tǒng) 由執(zhí)行機構(gòu)(制動器，通常稱閘)和傳動機構(gòu)組成。制動器是直接作用于制動輪產(chǎn)生制動 力矩的機構(gòu)。制動器按其結(jié)構(gòu)可分為盤閘和塊閘，塊閘又分為角移式和平移式，傳動機 構(gòu)是控制并調(diào)節(jié)制動力矩的部分，按動力源分為液壓、氣壓和彈簧等。KJ23m、KJ46m 提升機分別采用油壓和氣壓塊閘制動系統(tǒng)，JK 系列提升機及多繩摩擦式提升機采用液壓 盤閘制動系統(tǒng) 盤式制動器是為了克服塊式制動器的可靠性不高的缺點而發(fā)展的新型制動裝置，目 前國內(nèi)外生產(chǎn)的提升機或提升絞車都使用了盤式制動器.盤式制動器具有以下：制動力 矩可在較大范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，而且容易調(diào)整；制動系統(tǒng)空行程小、動作快、響應速度快、 靈敏度高；重量輕，外形尺寸小，結(jié)構(gòu)緊湊；通用性好，可通過改變盤形閘的數(shù)量 來滿足不同絞車的制動要求；安全可靠性高，多副盤形閘同時工作，其中少數(shù)部分盤 形閘失靈或故障，其余完好盤閘一般仍可剎住提升機；而且傳動環(huán)節(jié)(如管路破裂失、壓 斷電等)均可自動施閘。 盤式制動器都是依靠碟形的預壓縮恢復張力使閘塊壓向制動盤，從而產(chǎn)生制動力矩； 當松閘時，向活塞腔內(nèi)注入壓力油，壓力油推動活塞后移并壓縮碟形彈簧，帶動閘瓦離 開制動盤，從而實現(xiàn)松閘。 目前國內(nèi)外提升機使用的盤式制動器形式多樣，主要有前腔式盤形閘，后腔式盤形 閘單缸雙作用盤形閘，以及鉗式盤形閘。 21 第五章 提升機的液壓站 第一節(jié) 液壓站的功用 盤式制動器液壓站的控制系統(tǒng)同提升機的類型、自動化程度相適應的。在直流拖動 系統(tǒng)的提升系統(tǒng)中，由于提升機的調(diào)速性能較好，液壓站控制的制動器一般只用于提升 終了時停車和安全制動。而在交流拖動的提升系統(tǒng)中，液壓系統(tǒng)除上述功用外，因制動 器還要參與提升機速度的控制，所以液壓站還有調(diào)節(jié)制動力矩的作用。 第二節(jié) 提升機液壓站的工作要求 1.按礦井提升實際需要，產(chǎn)生不同的工作油壓，控制制動器的工作制動力矩，從而 實現(xiàn)提升機的工作制動。 2.在安全制動時能迅速回油，并實現(xiàn)提升機二級制動。 3.根據(jù)礦井多水平生產(chǎn)、或因提升鋼絲繩伸長而需要調(diào)繩時，能控制雙滾筒提升機 的游動滾筒的調(diào)繩裝置。 4.根據(jù)多水平生產(chǎn)、或鋼絲繩伸長時間時調(diào)繩的需要，控制雙筒提升機滾筒的調(diào)繩 裝置。 第三節(jié) 液壓站的維護及注意事項 1.要注意排除系統(tǒng)油液內(nèi)的空氣。液壓系統(tǒng)中油液的可縮性很小，在一般情況下它的 影響可忽略不計。但是，低壓空氣的可縮性很大，約為油液的 1000 倍，所以，即使液壓系 統(tǒng)中含有少量空氣，其影響也是很大的。溶解在油液中的空氣，會使系統(tǒng)在工作時產(chǎn)生噪 聲，在提升機制動過程中會使制動器發(fā)生顫動，在盤式制動器工作時將會延長松閘時間。 因此，在使用中應經(jīng)常注意排除油液中的空氣。 2.油泵的吸油管不宜太短，所有回油管的出油口均需在油箱的油面一下。吸油管與回 油管不能靠的太近，以免回油飛濺成泡沫，容易將空氣吸入油泵； 3.平時要及時更換實效的密封元件和摩損超限的液壓元件； 4.工作中要保證油液的清潔，防止雜質(zhì)或污物混入油液，否則就會使液壓系統(tǒng)產(chǎn)生各 種障礙； 22 5.經(jīng)常檢查濾油器的工作狀況。對粗濾油器應定期清洗。紙質(zhì)濾油器經(jīng)常使用一定時 間后，紙質(zhì)濾油器芯會被贓物堵塞而失效，失效的濾芯不能清洗復用，而需要更換新的濾 芯； 6.平時要注意檢查油液溫度，液壓溫度最好維持在通常溫度下工作。過高過低都會影 響油液的工作特性。 23 第六章 主豎井供電系統(tǒng) 第一節(jié) 供電系統(tǒng)的擬定 本 系 統(tǒng) 采 用 雙 回 路 供 電 。 這 種 方 案 供 電 可 靠 ， 一 回 路 發(fā) 生 故 障 時 ， 可 換 接 到 另 一 回 路 供 電 。 供 電 圖 如 圖 6-1 所 示 ： 圖 6-1 供電系統(tǒng)圖 1-變電所；2-提升機房 第二節(jié) 供電系統(tǒng)設(shè)備的選擇和校驗 一、短路電流計算 1.短路的種類和特點 供電系統(tǒng)中可能發(fā)生的故障類型比較多，但常見的而且危害較大的故障就是短路。 所謂短路，是指供電系統(tǒng)中不等電位的導電部分在電氣上被短接時的總稱。在短路電流 計算時，對于三相對稱短路一般采用計算曲線法；對于不對稱短路，則采用對稱分量法。 2.計算短路電流的目的 發(fā)生短路故障后，短路回路中將出現(xiàn)數(shù)值很大的短路電流。在煤礦供電系統(tǒng)中短路 電流要比額定電流大幾十倍甚至幾百倍，通常可達數(shù)千安。這樣大的電流通過電氣設(shè)備 和導線必然要產(chǎn)生很大的電動力，并使載流體溫度急劇上升而損壞設(shè)備。同時短路點電 壓將降為零，在短路點附近，電壓也要相應地顯著下降，造成這些地方的供電中斷或嚴 重影響電動機工作。在發(fā)生接地短路時所出現(xiàn)的不對稱短路電流，還將對與架空線平行 24 敷設(shè)的通訊線路產(chǎn)生干擾。更危險的是當短路點離發(fā)電廠很近，而且短路的持續(xù)時間較 長時可能造成發(fā)電機失去同步，而使整個電力系統(tǒng)的運行解體，這是最嚴重的后果。 （1）為了防止發(fā)生短路所造成的危害及限制故障范圍的擴大，需要進行一系列的計 算及采取相應措施，以保證供電系統(tǒng)在正?；蚬收系那闆r下，做到安全、可靠又經(jīng)濟。 掌握短路電流的計算方法很重要。綜上所述，計算短路電流的目的可歸納為下列幾點： 作為系統(tǒng)主接線方案比較的項目之一，以便判斷哪種主接線方式更能保障供電的 安全和可靠，然后再決定系統(tǒng)的主要運行方式。 作為校驗電氣設(shè)備的依據(jù)，以便確定所選的設(shè)備，在發(fā)生短路故障時是否會被損 壞。 正確地選擇與校驗限制短路電流所需的設(shè)備，以確保電氣設(shè)備不被短路電流損壞。 確定選擇和校驗繼電保護裝置所需的各種參數(shù)。 根據(jù)故障的實際情況，進行故障分析，找出事故的發(fā)生原因。 （2）在短路電流計算中，需要求出下列幾種數(shù)值，以供今后使用： 次暫態(tài)短路電流 I”，即三相短路電流周期分量第一周期的有效值。它可供計算繼 電保護裝置的整定值，計算短路電流沖擊值 ikr及短路全電流最大有效值 Ikm之用。需注 意： 應該用電力系統(tǒng)在最大運行方式下，繼電保護裝置安裝處發(fā)生短路時的次暫態(tài)短路 電流來計算保護裝置的整定值；而用電力系統(tǒng)在最小運行方式下，繼電保護裝置保護范 圍最遠點發(fā)生短路時的次暫態(tài)短路電流來校驗保護裝置的靈敏度。因此，計算時應分別 計算這兩種運行方式下的次暫態(tài)短路電流值。 次暫態(tài)三相短路電流容量 S”。 短路發(fā)生后 0.2 秒時的短路電流周量分量有效值（此時非周期分量基本上已衰減 完了）I 0.2，可用來校驗開關(guān)電器的額定斷流量。 短路電流穩(wěn)態(tài)有效值 ，可用來校驗設(shè)備、電纜的熱穩(wěn)定性。I 短路沖擊電流 ikr和短路全電流最大有效值 Ikm,可用來校驗電氣設(shè)備、載流體的動 穩(wěn)定性。 3.計算短路電流 原始數(shù)據(jù)資料：由井下中央變電所提供相應電壓等級的電源，10KV 饋出線出口處路 斷路器的三相短路容量為 100MVA,繼電保護時限為 1s。 25 NUIS)3( （6-1） 其中 S--出口處斷路器的三相短路容量 I（3） --三相短路電流 UN--電源電壓 所以三相短路電流： （6-2）kAUSIN50.3)( 三相短路次暫態(tài)電流： （6-3）kI.)3()( 三相短路沖擊電流及第一個周期短路全電流有效值： （6-4）AIish 025.14.52. )3()3( （6-5）kIs 381 )()( 二相短路電流： （6-6） )3()2(II 二、高壓電纜的選擇和校驗 1.電纜選擇的意義 礦用電纜具有安全可靠、不占空間、不受外界影響等優(yōu)點，特別適用于有火災和瓦 斯煤塵爆炸危險、潮濕和底下淋水、空間狹窄和人機擁擠的井下輸電；在地面工業(yè)廣場 內(nèi)，主副井鋼絲繩空間交錯，也采用電纜向各主要設(shè)備輸電，電纜成為礦井供電系統(tǒng)的 大動脈。但是礦電纜與架空線路相比具有投資大、查找故障困難、維護檢修不便等缺點， 加之巖石墜落、機械壓砸等原因容易產(chǎn)生短路、漏電，引發(fā)瓦斯煤塵爆炸、設(shè)備燒毀和 人身觸電事故。因此必須正確地選擇、安裝、使用和精心維護礦用電纜。 2.煤礦用電電纜的分類 在礦井井下除架線電機車外均采用電纜線路。 電力電纜按絕緣材料可分為：相交絕緣電纜、塑料絕緣電纜、油浸氏絕緣電纜三種。 （1）礦用橡套電纜 橡膠絕緣電纜也稱橡套電纜。橡套電纜因結(jié)構(gòu)和材料不同可分為普通橡套電纜和礦 用橡套電纜等多種類型。礦用橡套電纜又分為屏蔽型和非屏蔽型兩種。 26 煤礦常用橡套電纜 型 號 電 纜 名 稱 額定電壓，V 芯 數(shù) 標稱截面， mm2 主 要 用 途 MZ MZP 煤礦用電鉆電纜 煤礦用屏蔽電鉆電纜 0.3/0.5 45 2.5，4 電鉆、照明設(shè)備 MC 采煤機橡套軟電纜 0.38/0.66 1650 MCP 采煤機屏蔽橡套軟電纜 0.38/0.66 0.66/1.14 1.9/3.3 1650 3595 3595 MCPT 采煤機金屬屏蔽橡套軟電纜 1.9/3.3 3595 MCPTJ 采煤機金屬屏蔽監(jiān)視型橡套軟電纜 0.66/1.14 1.9/3.3 1695 3595 采煤機、掘 進機及類似設(shè) 備 MY 煤礦用移動橡套軟電纜 0.38/0.66 495 MYP 煤礦用移動屏蔽橡套軟電纜 0.38/0.66 0.66/1.14 3.6/6 495 1095 1650 MYPT 煤礦用移動金屬屏蔽橡套軟電纜 1.9/3.3 3.6/6 3595 1650 移動采煤設(shè) 備及類似設(shè)備 MYPTJ 煤礦用移動屏蔽監(jiān)視型橡套軟電纜 3.6/6 9 2550 移動變電站及類似設(shè)備 注： M-煤礦用阻燃；Z-電鉆；C-采掘機用；P-屏蔽；T-金屬；J-監(jiān)視 （2）塑料絕緣電纜 常用塑料絕緣電力電纜有：交聯(lián)聚乙烯絕緣聚氯乙烯護套電纜和聚氯乙烯絕緣聚氯 乙烯護套電纜兩種。塑料絕緣電纜導電芯線也分銅芯和鋁芯、有鎧裝和無鎧裝、有屏蔽 層和無屏蔽層、有外被層和無外被層等幾種。 27 聚氯乙烯護套具有抗酸堿、耐腐蝕、質(zhì)量輕、敷設(shè)垂直落差不受限制等優(yōu)點，所以 條件適合時應盡量采用。交聯(lián)聚乙烯絕緣電纜允許溫升高、介電性能優(yōu)良、耐熱性好， 故在一般情況下應優(yōu)先選用交聯(lián)聚乙烯絕緣電纜。 塑料電纜的型號含義為：M 為煤礦用阻燃；V 為聚氯乙烯；Y 為聚乙烯；YJ 為交聯(lián)聚 乙烯。 3.電纜的選用原則 電纜的選用應遵從以下原則： 必須選用經(jīng)檢驗合格的，并取得煤礦礦用產(chǎn)品安全標志的阻燃電纜。嚴禁采用鋁 包電纜。 電纜實際敷設(shè)地點的水平差，應與電纜規(guī)定的允許敷設(shè)水平差相適應。 電纜應帶有供保護接地用的足夠截面的導體，即保證作保護接地用的電纜芯線， 其電阻值應不超過規(guī)定值。用于移動式和手持式電氣設(shè)備的電纜芯線的電阻值、作保護 接地用的電纜芯線的電阻值，都不得超過 1 ；其他電氣設(shè)備用的電纜、作保護接地用 的電纜芯線電阻值，不得超過 2。 固定敷設(shè)的高壓電纜： 在立井井筒或傾角 45o 及其以上的井巷內(nèi)，應采用聚氯乙烯絕緣粗鋼絲鎧裝聚氯乙 烯護套電力電纜，交聯(lián)聚氯乙烯絕緣粗鋼絲鎧裝聚氯乙烯護套電力電纜； 在水平巷道或傾角 45o 以下的井巷內(nèi)，應采用聚氯乙烯絕緣鋼帶或細鋼絲鎧裝聚氯 乙烯護套電力電纜，交聯(lián)聚氯乙烯鋼帶或細鋼絲鎧裝聚氯乙烯護套電力電纜。 非固定敷設(shè)的高壓電纜必須采用符合 MT818 標準的橡套軟電纜。 4.高壓電纜選擇 （1）型號選擇 根據(jù)電纜的用途，向提升設(shè)備供電的高壓電纜選 MYJV-10（煤礦用交聯(lián)聚氯乙烯絕 緣聚氯乙烯護套電力電纜）礦用固定敷設(shè)電力電纜。 （2）截面積選擇 電纜的最大長時