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1、編號： 機械式停車設(shè)備安裝改造重大 維修施工自檢記錄 （升降橫移類機械式停車設(shè)備） 工程名稱： 設(shè)備名稱： 施工單位： 施工開始日期： 施工結(jié)束日期： （填寫施工單位名稱） 機械式停車設(shè)備安裝改造重大維修自檢記錄

2、 編號： 施工單位 安裝改造維修許可證編號（或受理號） 施工單位負責(zé)人 施工單位聯(lián)系人 施工單位聯(lián)系電話 起重機械施工地點 使用單位 使用單位地址 所屬區(qū)縣 使用單位聯(lián)系人 使用單位聯(lián)系電話 使用單位郵政編碼 使用單位 安全管理人員 制造單位 制造許可證編號（型式試驗備案公告號） 取證樣機 □是 、□否 設(shè)備類別 設(shè)備品種 規(guī)格型號 設(shè)備代碼 制造日期 產(chǎn)品編號 額定起重量 t 泊位數(shù)量 m 泊位適停車輛尺寸

3、 m 升降速度 m/min 橫向移動速度 m/min 縱向移動速度 m/min 循環(huán)運行速度 m/min 施工類別 □新裝、 □移裝、 □改造、 □重大維修 施工告知日期 施工告知編號 工作環(huán)境 露天□； 非露天□； 有毒□； 高溫□； 粉塵□； 其它適用場合□ 檢驗 結(jié)論 （施工單位檢驗專用章） 簽發(fā)日期： 年 月 日 檢驗人員 日期 年 月 日 審核人員 日期 年 月 日 批準(zhǔn)人員 日期 年 月 日 注：報告中定性項目符合要求的在“檢

4、驗結(jié)果”欄打“√”，不符合要求的打“”，并寫明具體情況，無此項的均打“／”表示。應(yīng)檢的定量項目應(yīng)填實測數(shù)據(jù)。 機械式停車設(shè)備安裝改造重大維修自檢記錄檢驗項目表 序號 檢驗項目及其內(nèi)容 類別 檢驗 結(jié)果 索引文件 是否在監(jiān)檢機構(gòu)備案 1 1 設(shè)備選型 對照產(chǎn)品文件、合同，檢查機械的選型與使用工況匹配情況是否符合法規(guī)和合同要求。 A 設(shè)備選型確認單No.1 √ 2 2 產(chǎn)品技術(shù) 文件 (1)產(chǎn)品設(shè)計文件（包括總圖、主要受力結(jié)構(gòu)件圖、機械傳動圖和電氣、液壓系統(tǒng)原理圖） A 開箱檢查記錄 No.3 3 (2)產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及其使

5、用維護說明 A 合格證復(fù)印件 √ 開箱檢查記錄No.3 4 (3)型式試驗合格證明（按覆蓋原則） A 型式試驗合格證復(fù)印件 √ 5 3 安裝改造 維修資格 (1)安裝改造維修許可證 A 安裝改造維修許可證復(fù)印件 √ 6 (2)安裝改造重大維修告知書 A 安裝改造重大維修告知書復(fù)印件 √ 7 (3)現(xiàn)場安裝改造維修作業(yè)人員的資格證件 B 作業(yè)人員資格證復(fù)印件 8 4 施工作業(yè)（工藝）文件，包括作業(yè)程序、技術(shù)要求、方法和措施等 B 施工方案原件 √ 9 5 現(xiàn)場 施工條件 (1)基礎(chǔ)驗收證明

6、 B 安裝基礎(chǔ)驗收合格確認單No.2 10 11 6 部件 施工前檢驗 (1)主要零部件合格證、銘牌 B 開箱檢查記錄No.3 12 (2) 安全保護裝置合格證、銘牌、型式試驗證明 B 開箱檢查記錄No.3 13 (3)主要受力結(jié)構(gòu)件主要幾何尺寸 B 開箱檢查記錄No.3 14 7 部件施工過程與施工后檢驗 (1)主要受力結(jié)構(gòu)件連接檢查 B 主要受力結(jié)構(gòu)件施工現(xiàn)場連接檢查記錄No.5 15 (2)施工后主要受力結(jié)構(gòu)件的主要幾何尺寸 B 拼裝記錄No.6.1–No.6.2 16 (3)

7、鋼絲繩及其連接、吊具、滑輪組、卷筒 B 主要零部件及警示標(biāo)志施工檢查記錄No.7 17 (5)安全警示標(biāo)識 B 機械式停車設(shè)備安裝改造重大維修自檢記錄檢驗項目表 序號 檢驗項目及其內(nèi)容 檢驗 結(jié)果 索引文件 是否在監(jiān)檢機構(gòu)備案 18 8 電氣與 控制系統(tǒng)檢驗 8.1電氣設(shè)備與控制系統(tǒng) 電氣 與 控制系統(tǒng) 檢驗記錄 No.8 19 8.2 電氣保護裝置 (1)接地保護 20 (2)絕緣電阻 21 (3)短路保護 22 (4)失壓保護 23 (5)零電位保

8、護 24 (6)過流（過載）保護 25 (7)供電電源斷錯相保護 26 99安全保護與防護裝置檢驗 9.1 防護罩、隔熱裝置 27 9.2 其它 安全 保護 和 防護 裝置 (1)長度限制裝置 安全保護 與 防護裝置 檢驗記錄 No.9~ No.10 √ 28 (2)阻車裝置 √ 29 (3)警示裝置 √ 30 (4)防止超限運行裝置 √ 31 (5)人車誤入檢出裝置 √ 32 (6)載車板上汽車位置檢測裝置 √ 33 (7)出入口門、圍欄連鎖安全檢查裝置

9、 √ 34 (9)防載車板墜落裝置 √ 35 (13)斷繩(鏈)保護、松繩(鏈)伸長不均檢測裝置 √ 36 (14)應(yīng)急停止開關(guān)、非自動復(fù)位的緊急停止開關(guān) √ 37 10 性能 試驗 10.1空載試驗 (1)操縱機構(gòu)、控制系統(tǒng)、安全防護裝置動作 機械式 停車設(shè)備 試運轉(zhuǎn)記錄 No.11 √ 38 (2)各機構(gòu)動作 √ 39 (3)液壓系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng) √ 40 (2)撓度 √ 41 (3)主要零件 √ 42 10.3動載荷試驗 (1)機構(gòu)、零部件工作情況 √ 43 (2)

10、機構(gòu)、結(jié)構(gòu)件損壞情況 √  施工單位檢驗人員 日 期 年 月 日 監(jiān) 檢 員 日 期 年 月 日 監(jiān)檢工作類別 A 監(jiān)檢方式 □資料核查 □現(xiàn)場監(jiān)督 □實物檢查 機械式停車設(shè)備設(shè)備選型確認單——No.1 我單位對下列機械式停車設(shè)備對照產(chǎn)品文件、合同，確認其選型與使用工況相匹配，且符合相關(guān)法規(guī)的要求。 品 種 型 號 出廠編號

11、 （檢驗專用章） 機械式停車設(shè)備安裝基礎(chǔ)驗收合格確認單——No.2 我單位對以下機械式停車設(shè)備的安裝基礎(chǔ)進行了確認，確認合格可以進行安裝。 品 種 型 號 出廠編號 （施工單位檢驗專用章） 安裝基礎(chǔ)一般為：1、立柱基礎(chǔ)及承重梁；2、隱蔽基礎(chǔ)。 施工單位檢驗人員 日 期 年 月 日 監(jiān) 檢 員 日 期

12、 年 月 日 監(jiān)檢工作類別 B 監(jiān)檢方式 □資料核查 □現(xiàn)場監(jiān)督 □實物檢查 機械式停車設(shè)備開箱檢查記錄表——No.3 （包括部件施工前檢查記錄清單） 品種： 型號： 出廠編號： 開箱地點 到貨時間 開箱時間 序號 檢查內(nèi)容 檢查結(jié)果 1 開箱前產(chǎn)品存放情況（露天或室內(nèi)） 2 開箱前產(chǎn)品包裝有否破損、開啟 3 供貨清單是否符合合同約定 4 實物是否與供貨清單相符（缺件列出清單記入附表） 5 實物是否有損壞，損壞狀態(tài)如何（

13、列出清單記入附表） 主要零部件（載車板、鋼絲繩、滑輪、卷筒、減速器、電動機、鏈條、高強度螺栓副等）合格證、銘牌與實物是否相符，是否損壞； 安全保護裝置的合格證、銘牌、型式試驗證明。 主要受力構(gòu)件損傷狀況、主要幾何尺寸與出廠檢驗報告相符否。 6 產(chǎn)品設(shè)計文件（包括總圖、主要受力構(gòu)件圖、機械傳動圖、電氣和液壓系統(tǒng)原理圖） 產(chǎn)品質(zhì)量合格證明 安裝使用維護說明書 型式試驗合格證明（按覆蓋原則） 施工單位： 負責(zé)人簽字： 年 月 日（單位蓋章） 使用單位： 負責(zé)人簽字： 年 月 日（單位蓋章）

14、監(jiān)檢工作類別 1-5 B 監(jiān)檢方式 □資料核查 □現(xiàn)場監(jiān)督 □實物檢查 6 A 機械式停車設(shè)備開箱檢驗記錄表——No.3 附表 設(shè)備名稱 規(guī)格 裝箱號 制造廠 收貨日期 序號 代號 名稱 數(shù)量 缺少數(shù)量 質(zhì)量問題狀況 收貨經(jīng)辦人簽字：

15、 發(fā)貨單位確認簽字： 日期： 年 月 日 機械式停車設(shè)備技術(shù)資料檢查記錄表——No.4 品種： 型號： 出廠編號： 檢驗項目 編號 內(nèi)容與要求 檢驗 結(jié)果 技術(shù)資料 1 制造（或改造、重大維修）的相關(guān)資料： a、產(chǎn)品出廠合格證、安裝使用維護說明書 b、車位布置圖 c、使用維護說明書 d、動力電路和電氣原理圖及符號說明 e、電器接線圖 f、設(shè)備安裝圖 g、安全部件：門鎖裝置、制動器、安全

16、鉗、防墜落裝置及緩沖器型式試驗報告結(jié)論副本 h、重要零部件質(zhì)保書：鋼絲繩、鏈條等，主要受力構(gòu)件材料質(zhì)保書 i、產(chǎn)品設(shè)計文件（包括總圖、主要受力構(gòu)件圖、機械傳動圖和電氣、液壓系統(tǒng)原理圖） j、制造許可證、型式試驗合格證明及型式試驗報告 注：重要零部件宜采用經(jīng)過質(zhì)量認證廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品 2 安裝的相關(guān)資料： a、安裝改造維修許可證 b、安裝改造重大維修告知書 c、現(xiàn)場安裝改造維修作業(yè)人員的資格證件 d、設(shè)備基礎(chǔ)與環(huán)境介紹 e、施工合同、施工計劃及施工質(zhì)量計劃、安裝施工方案 f、基礎(chǔ)土建工程驗收證明文件 g、預(yù)埋

17、鐵、預(yù)埋螺栓符合設(shè)計要求的驗證資料，如采用膨脹螺栓固定，應(yīng)提供土建基礎(chǔ)等隱蔽工程符合設(shè)計要求的驗證資料 h、施工過程記錄和自檢合格報告 i、安裝過程中事故記錄與處理報告 j、由使用單位提出的經(jīng)制造（或改造）單位同意的安裝中變更設(shè)計的證明文件 k、提供施工單位經(jīng)其負責(zé)人批準(zhǔn)的施工作業(yè)（工藝）文件，包括作業(yè)程序、技術(shù)要求、方法和措施等 3 改造或重大維修的補充資料： a、改造或重大維修方案； b、改造或重大維修的部件清單； c、必要的圖樣和計算資料； d、施工過程記錄和自檢合格報告。 施工單位檢驗人員 日 期 監(jiān) 檢

18、 員 日 期 監(jiān)檢工作類別 A 監(jiān)檢方式 □資料核查 □現(xiàn)場監(jiān)督 □實物檢查 機械式停車設(shè)備主要受力結(jié)構(gòu)件連接檢查記錄表—No.5 品種： 型號： 出廠編號： 連接方式與要求 主要 受力構(gòu)件 部件名稱 焊接 螺栓連接 銷軸 連接 鉚接 螺栓 高強度螺栓 焊縫外觀檢查不得有目測可見的明顯缺陷、裂紋、孔穴、固體夾雜、未熔合和未焊透形狀缺陷及上述以外的其它缺陷 不得松動，不應(yīng)有缺件、損壞等缺陷。應(yīng)有有效的防松措施。 檢查摩擦面處理應(yīng)達到設(shè)計、工

19、藝要求。 有止退裝置，且有效。 不應(yīng)松動，不應(yīng)有缺件、損壞等缺陷。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

20、16 17 18 19 20 21 22 備注：該頁不夠可另附頁，主要受力構(gòu)件（立柱、橫梁、框架結(jié)構(gòu)、載車板等）。 施工單位檢驗人員 日 期 監(jiān) 檢 員 日 期 監(jiān)檢工作類別 B 監(jiān)檢方式 □資料核查 □現(xiàn)場監(jiān)督 □實物檢查 機械式停車設(shè)備主要受力構(gòu)件的主要幾何尺寸 施工檢查記錄——No.6-1 品種：

21、 型號： 出廠編號： 序號 檢 查 項 目 偏差值 檢驗結(jié)果 1 出 入 口 出入口 尺寸 機械式停車設(shè)備出入口的寬度應(yīng)大于存放汽車車寬加500mm,但不小于2250 mm. 停車設(shè)備出入口的高度僅存容轎車的應(yīng)不小于1600 mm 停車設(shè)備出入口的高度,其它類客車車高小于2050 mm，高度應(yīng)不小于2150mm 停車設(shè)備出入口的高度，人車共用時應(yīng)不小于1800 mm 搬運器(或載車板)停車表面端部與出入口地面接合處的水平距離應(yīng)不大于40 mm,垂直高差應(yīng)不大于50 mm

22、 2 人行通道的尺寸,機械式停車設(shè)備內(nèi),人行通道的寬度一般不小于500 mm,高度一般不小于1800 mm. 3 車位尺寸 寬度—用搬運器將汽車送入車位的，為汽車全寬加150 mm；對于汽車自行駛?cè)胲囄坏?，不小于存放汽車的全寬?00 mm 長度—不小于存放汽車的全長加200 mm 高度—不小于存放汽車的高度與存取車時微升微降等動作要求高度之和加50 mm，但不小于1600 mm 4 搬運器(或載車板)表面端部與地面間隙,水平距離≤40 mm mm 搬運器(或載車板)表面端部與地面間隙, 垂直高度差≤50 mm mm 5 其

23、他 施工單位檢驗人員 日 期 監(jiān) 檢 員 日 期 監(jiān)檢工作類別 B 監(jiān)檢方式 □資料核查 □現(xiàn)場監(jiān)督 □實物檢查 升降橫移類機械式停車設(shè)備主要受力構(gòu)件的主要 幾何尺寸施工檢查記錄——No.6-2 品種： 型號： 出廠編號： 序號 檢 查 項 目 偏差值 檢驗結(jié)果 1 鋼 架 鋼架各連接件應(yīng)連接牢固,不得有影響強度的缺陷存在 鋼架立柱允許接長制造,其強度不得低于原構(gòu)件強度

24、 接頭位置不得影響鋼架腹桿及連接板的布置 鋼架各主要構(gòu)件連接后其垂直度、平行度、對角線長度允差應(yīng)符合如下要求： 1）鋼架立柱垂直度（L為立柱高度） L/1000， 且≤8mm mm 2) 鋼架梁間平行度 ≤15mm mm 3）鋼架框架兩對角線長度允差 ≤10mm mm 鋼架安裝前應(yīng)對基礎(chǔ)狀況及預(yù)埋件進行檢測，檢測合格后才能進行鋼架整體安裝 2 載 車 板 載車板應(yīng)采用非燃燒體材料制造，并應(yīng)具有足夠的強度和剛度，以保證停放汽車的安全和存取車動作的正常進行。載車板底板應(yīng)能防止滴油。 載車板面板上應(yīng)設(shè)阻車裝置 載車

25、板停車表面與出入口地表面之間的間距： 1）載車板停車表面端部與出入口地表面接合處的水平距離 ≤40 mm mm 2）垂直高差應(yīng) ≤50 mm mm 3 導(dǎo) 軌 同層兩導(dǎo)軌在同一橫截面上的軌頂相對標(biāo)高差為 3 mm mm 同層兩導(dǎo)軌軌距誤差單側(cè)導(dǎo)向為 4 mm mm 雙側(cè)導(dǎo)向為 2.5 mm mm 4 軌道 固定軌道的螺栓和壓板不應(yīng)缺少,壓板固定牢固,墊片不得竄動. 軌道不應(yīng)有裂紋、嚴(yán)重磨損等影響安全運行的缺陷 5 其他 施工單位檢驗人員 日 期 監(jiān) 檢 員 日 期

26、監(jiān)檢工作類別 B 監(jiān)檢方式 □資料核查 □現(xiàn)場監(jiān)督 □實物檢查 機械式停車設(shè)備主要零部件施工檢查記錄——No.7 品種： 型號： 出廠編號： 序號 主要 零部件名稱 內(nèi)容與要求 檢驗結(jié)果 1 鋼絲繩 鋼絲繩的安全系數(shù)準(zhǔn)無人方式應(yīng)不小于7 選擇升降用鋼絲繩應(yīng)符合GB/T8918的規(guī)定。優(yōu)先選用線接觸鋼絲繩 鋼絲繩在卷筒上應(yīng)能按順序整齊排列 鋼絲繩禁止接長使用 為降低鋼絲繩與卷筒或滑輪間的摩擦磨損，應(yīng)定期涂抹潤滑劑保護。 卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置應(yīng)有防松或自緊

27、的性能，并不能有缺陷 鋼絲繩不應(yīng)有斷絲 鋼絲繩直徑減少量應(yīng)符合有關(guān)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求 鋼絲繩不應(yīng)有扭結(jié)、壓扁、彎折、籠狀變形、斷股、波浪形、繩芯擠出等現(xiàn)象 鋼絲繩固定壓板應(yīng)不少于二個，繩卡數(shù)量不少于三個，用合金法壓縮連接時，套筒兩端不得有斷絲，套筒不得有裂紋。當(dāng)載車板處于工作位置最低點時，鋼絲繩在卷筒上的余留圈數(shù)除固定繩尾的圈數(shù)外不應(yīng)少于2圈。 個 圈 2 滑輪 滑輪應(yīng)轉(zhuǎn)動良好?；啿蹜?yīng)光潔平滑，不得有損傷鋼絲繩的缺陷。 有防止鋼絲繩脫槽的裝置，且可靠有效。 應(yīng)用于主要部分的滑輪的名義直徑與鋼絲繩直徑比應(yīng)不小于20，對人車共乘車的應(yīng)不小于40

28、 金屬鑄造的滑輪出現(xiàn)下述情況之一時應(yīng)報廢： a)、裂紋；b)、繩槽壁厚磨損達原壁厚的20%；c)、繩槽徑向磨損量達鋼絲繩直徑的50%；d)、繩槽不均勻磨損量達3mm；e)、其他損害鋼絲繩的缺陷 3 卷筒 卷筒上的繩端固定裝置應(yīng)有防松或自緊的性能； 多層纏繞的卷筒，端部應(yīng)當(dāng)具有凸緣，凸緣應(yīng)當(dāng)比最外層鋼絲繩的直徑高出2倍以上； 固定鋼絲繩的壓板不得有缺損或松動等缺陷； 卷筒不得有裂紋，卷筒壁不得嚴(yán)重磨損，磨損達原壁厚的20%應(yīng)報廢。 配備有導(dǎo)繩裝置的卷筒在整個工作范圍內(nèi)有效排繩，無卡阻現(xiàn)象。 卷筒的名義直徑與鋼絲繩直徑比不得小于20，對人車共乘式的不得小

29、于40 機械式停車設(shè)備主要零部件施工檢查記錄——No.7 品種： 型號： 出廠編號： 序號 主要 零部件名稱 內(nèi)容與要求 檢驗結(jié)果 4 減速器 地腳螺栓、殼體連接等螺栓不得松動，應(yīng)牢固可靠。運轉(zhuǎn)正常，無異常噪音、振動、發(fā)熱、漏油。 5 開式齒輪 嚙合應(yīng)平穩(wěn)、無裂紋、斷齒和過度磨損 6 制動器 制動輪 驅(qū)動機構(gòu)必須設(shè)有制動系統(tǒng)，在出現(xiàn)下述情況時能自動動作，以使載車板保持靜止?fàn)顟B(tài)： a)動力電源失電；b)控制電源失電 制動系統(tǒng)應(yīng)采用常閉式制動器，對控制升降運動的制

30、動器其制動力矩應(yīng)不小于1.5倍額定載荷的制動力矩 制動器的零件出現(xiàn)下述情況之一時應(yīng)報廢：a)、裂紋；b)、制動磨擦墊片厚度磨損達原厚度的50%；c)、彈簧出現(xiàn)塑性變形；d)、小軸或軸孔直徑磨損達原直徑的5% 制動器應(yīng)有符合操作頻度的熱容量 制動器對制動摩擦墊片的磨損應(yīng)有補償能力 制動輪的制動摩擦面不應(yīng)有妨礙制動性能的缺陷或沾染油污 制動輪出現(xiàn)下述情況之一時應(yīng)報廢： a)、裂紋；b)、輪緣厚度磨損達原厚度的20%（包括均勻磨損和不均勻磨損）；c)、進行修圓后輪緣的減薄量達20% 7 聯(lián)軸器 零件無缺損，聯(lián)接無松動，運轉(zhuǎn)時無劇烈撞擊聲。 8 液壓系

31、統(tǒng) 液壓系統(tǒng)應(yīng)設(shè)過壓保護裝置，當(dāng)工作壓力達到額定壓力的1.25倍時，能自動停止動作 液壓升降系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置安全保護裝置，防止因液壓系統(tǒng)失壓，致使載車板墜落 液壓系統(tǒng)應(yīng)有良好的過濾器或其他防止油污染的裝置 液壓系統(tǒng)柱塞全伸時應(yīng)具有自身限位裝置且應(yīng)可靠有效 在正常工況下，液壓系統(tǒng)油箱油溫應(yīng)控制在5℃~70℃之間 9 車輪 在鋼軌上運行的車輪及導(dǎo)向輪出現(xiàn)下述情況之一時應(yīng)報廢： a)、裂紋；b)、輪緣厚度磨損達原厚度的50%；c)、輪緣厚度彎曲變形達原厚度的20%；d)、踏面厚度磨損達原厚度的15%；e)、當(dāng)運行速度低于50m/min時，圓度誤差超過1mm；當(dāng)運行速度

32、高于50m/min時，圓度誤差超過0.5mm 機械式停車設(shè)備主要零部件施工檢查記錄——No.7 品種： 型號： 出廠編號： 序號 主要零部件名稱 內(nèi)容與要求 檢驗 結(jié)果 10 鏈條 選擇升降用鏈條、鏈輪應(yīng)符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn) 鏈條的安全系數(shù)準(zhǔn)無人方式應(yīng)不小于7 所有的運動鏈條、鏈輪應(yīng)能便于潤滑 鏈條不應(yīng)有有裂紋，、開焊等缺陷，過盈配合處不應(yīng)有有松動，連接處開口銷不應(yīng)缺少，相對磨損伸長率應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求 鏈條出現(xiàn)下述情況之一時應(yīng)報廢： a)、可見裂

33、紋；b)、過盈配合處松動；c)、鏈條相對磨損伸長率達到3%；d）鏈環(huán)直徑磨損達原直徑的10%應(yīng)報廢 11 安全警示標(biāo)志 停車設(shè)備的出入口、操作室、檢修場所等明顯可見處設(shè)置相應(yīng)的安全標(biāo)志（包括警示標(biāo)志、警告標(biāo)志和提示標(biāo)志）。防護板應(yīng)有黃、黑相間的安全色來警示。在操縱位置應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全使用說明和控制報警信號。 12 其他 施工單位檢驗人員 日 期 監(jiān) 檢 員 日 期 監(jiān)檢工作類別 B 監(jiān)檢方式

34、 □資料核查 □現(xiàn)場監(jiān)督 □實物檢查 機械式停車設(shè)備電氣與控制系統(tǒng)檢驗記錄——No.8 品種： 型號： 出廠編號： 序號 項目 內(nèi)容及要求 檢驗結(jié)果 1 電 氣 設(shè) 備 及 電 氣 元 件 所有電氣設(shè)備須可靠固定，聲光信號裝置須可靠，構(gòu)件應(yīng)齊全完整 機械固定應(yīng)牢固，無松動； 傳動部分應(yīng)靈活，無卡阻； 絕緣材料應(yīng)良好，無破損或變質(zhì)； 螺栓、觸頭、電刷等連接部位，電氣連接應(yīng)可靠，無接觸不良； 選用的電氣設(shè)備及電器元件應(yīng)與供電電源和工作環(huán)境以及工況條件

35、相適應(yīng)； 對在特殊環(huán)境和工況下使用的電氣設(shè)備和電器元件，設(shè)計和選用應(yīng)滿足相應(yīng)要求； 室外工作的機械式停車設(shè)備，電線應(yīng)敷設(shè)于金屬管中，金屬管應(yīng)經(jīng)防腐處理。如用金屬線槽或金屬軟管代替，必須有良好的防雨及防腐性 室內(nèi)工作的機械式停車設(shè)備，電線應(yīng)敷設(shè)于線槽或金屬管中，電纜可直接敷設(shè)。在有機械損傷、化學(xué)腐蝕或油污浸蝕的地方，應(yīng)有防護措施 不同電壓等級、交流與直流的導(dǎo)線，穿管時應(yīng)分開。所有穿管敷設(shè)時，管口應(yīng)有防磨電線的護口；穿金屬管敷設(shè)時，管口應(yīng)無毛刺和尖銳棱角 在易受機械損傷、熱幅射或有潤滑油漏滴部位的電線或電纜應(yīng)裝于鋼管、線槽、保護罩內(nèi)或采取隔熱保護措施 配線應(yīng)排列

36、整齊，導(dǎo)線兩端應(yīng)牢固地壓接相應(yīng)的接線端子，并標(biāo)有明細的編號 配電屏、柜的安裝不得焊接固定，緊固螺栓應(yīng)有防松措施，戶外用的應(yīng)有防雨裝置 設(shè)備是否由專用饋電電線供電，是否有專用接地線 各電氣設(shè)備及屏、柜與其結(jié)構(gòu)構(gòu)架間的距離須符合檢修方便原則 滿載運行時，電動機端的電壓損失不得超過額定電壓的15% 電動機、電控柜、操作箱所用外殼防護等級，室外應(yīng)不低于GB/T4942.2-1993中的IP34的要求，室內(nèi)應(yīng)不低于GB/T4942.2-1993中的IP33的要求 是否有總斷路器，出線端是否有與其它設(shè)備相連的情況 應(yīng)當(dāng)由專用饋電線供電，專用饋電線進線端應(yīng)當(dāng)設(shè)置總斷

37、路器，總斷路器的出線端不應(yīng)當(dāng)與停車設(shè)備無關(guān)的其它設(shè)備連接 機械式停車設(shè)備上應(yīng)當(dāng)設(shè)置總線路接觸器，能夠分斷所有機構(gòu)的動力回路或者控制回路 機械式停車設(shè)備的金屬結(jié)構(gòu)及所有電氣設(shè)備的金屬外殼、管槽、電纜金屬護層和變壓器低壓側(cè)均應(yīng)可靠接地。檢修時保持接地良好。 接地電阻值不得大于4Ω 機械式停車設(shè)備電氣與控制系統(tǒng)檢驗記錄——No.8 品種： 型號： 出廠編號： 序號 項目 內(nèi)容及要求 檢驗結(jié)果 1 電 氣 設(shè) 備 及 電 氣 元 件 導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對地之間的絕緣電阻必須

38、大于1000Ω/V，并且其值不小于 動力電路和電氣安全裝置電路0.5MΩ 其他電路（控制、照明、信號等）0.25MΩ 電路必須配有分電路和主電路的短路保護、過壓保護、欠壓保護、相序保護、零電位保護且可靠有效 緊急停止開關(guān)是否可靠有效，按鈕是否為紅色，是否手動復(fù)位。 緊急停止開關(guān)必須設(shè)置在明顯位置，緊急時操作者能及時處理，緊急停止開關(guān)不應(yīng)切斷電源插座、照明、通風(fēng)、消防和警報電路電源。 停車設(shè)備的操作裝置應(yīng)設(shè)置在人及汽車的出入狀況可用目視清楚地觀察了望的位置 所有儀表、按鈕、操作開關(guān)的用途應(yīng)標(biāo)明在盤（屏、柜、臺）的正面，裝設(shè)在內(nèi)部的元件應(yīng)標(biāo)明代號 露天裝

39、設(shè)的電氣設(shè)備應(yīng)有防雨雪、砂漿、灰塵等雜物侵入的措施 照明電路應(yīng)單設(shè)電源開關(guān)，不受動力部分總開關(guān)的影響 按規(guī)定禁用金屬結(jié)構(gòu)做照明線路的回路。 零線和接地線應(yīng)分別設(shè)置，嚴(yán)禁用零線代替接地線 2 其他 施工單位檢驗人員 日 期 監(jiān) 檢 員 日 期 監(jiān)檢工作類別 B 監(jiān)檢方式 □資料核查 □現(xiàn)場監(jiān)督 □實物檢查 機械式停車設(shè)備附屬設(shè)施檢驗記錄——No.9 品種：

40、型號： 出廠編號： 序號 項目 內(nèi)容及要求 檢驗結(jié)果 附屬設(shè)施 裝有機械式停車設(shè)備的環(huán)境應(yīng)具有良好的照明和應(yīng)急照明，應(yīng)有30Lx以上的照度和檢修插座 插座的電源應(yīng)和停車設(shè)備的動力電源分開 裝有機械式停車設(shè)備的室內(nèi)環(huán)境應(yīng)設(shè)置良好的通風(fēng)換氣裝置 為保證停車設(shè)備內(nèi)部及下部不積水，應(yīng)配備完善有效的排水設(shè)施 裝有機械式停車設(shè)備的環(huán)境應(yīng)符合GB50067的消防要求 有手動應(yīng)急裝置的檢查是否完好且可靠有效 在排除其他外聲干擾的情況下，停車設(shè)備產(chǎn)生的噪聲應(yīng)不大于80dB（A）；安裝在地下室時，噪聲

41、應(yīng)不大于85 dB（A） 在停車設(shè)備明顯部位，應(yīng)有標(biāo)明設(shè)備類別名稱、型號、基本參數(shù)、生產(chǎn)日期、出廠編號、制造單位等銘牌標(biāo)志 其他 施工單位檢驗人員 日 期 監(jiān) 檢 員 日 期 監(jiān)檢工作類別 B 監(jiān)檢方式 □資料核查 □現(xiàn)場監(jiān)督 □實物檢查 升降橫移類機械式停車設(shè)備安全保護與防護裝置檢驗記錄—No.10 品種：

42、 型號： 出廠編號： 序號 項目 內(nèi)容及要求 試驗結(jié)果 1 安全保護與防護裝置 設(shè)備出入口能防止人或車輛進入的裝置應(yīng)齊全且可靠有效 2 非出入口的安全隔離應(yīng)齊全且可靠有效 3 防止鋼絲繩脫出滑輪和鏈條脫出鏈輪的裝置應(yīng)齊全且可靠有效 4 有可能造成人身傷害的零部件的防護裝置應(yīng)齊全且可靠有效 5 搬運器（或載車板）上的應(yīng)有高度為25mm以上的阻車裝置且應(yīng)可靠有效 6 行程限止器和超程限止器應(yīng)齊全且可靠有效 7 應(yīng)有汽車進入車長的檢測裝置，超過適停車輛尺寸時，機械不動作或報警 8 防墜落裝

43、置應(yīng)齊全且可靠有效 9 應(yīng)有松繩（鏈）、斷繩（鏈）保護裝置 10 當(dāng)汽車未停在載車板上正確位置時，停車設(shè)備不能運行，但操作人員確認安全的場合則不受本條限制 11 其他 施工單位檢驗人員 日 期 監(jiān) 檢 員 日 期 監(jiān)檢工作類別 B 監(jiān)檢方式 □資料核查 □現(xiàn)場監(jiān)督 □實物檢查 機械式停車設(shè)備試運轉(zhuǎn)（性能試驗）記錄——No.11 品種： 型號：

44、 出廠編號： 項目 序號 試驗內(nèi)容及要求 檢驗結(jié)果 空 載 試 驗 1 試驗環(huán)境條件（超過以下范圍應(yīng)與制造廠另行協(xié)商） 環(huán)境溫度為室內(nèi)－5℃～+40℃ 空氣相對濕度為平均相對濕度不大于95% 使用環(huán)境中應(yīng)無爆炸介質(zhì)，不含有腐蝕金屬、破壞絕緣的介質(zhì)和導(dǎo)電的介質(zhì) 在車庫區(qū)域內(nèi)應(yīng)設(shè)置通風(fēng)設(shè)備，并保證每個維修人員至少150 m3/h的通風(fēng)量 車庫內(nèi)應(yīng)設(shè)置檢修通道及檢修用梯，其制造安裝應(yīng)符合GB4053.1的要求 電源為380V、50Hz、三相四線制交流電源；在峰值電流時，從電網(wǎng)變壓器至本設(shè)備總進電端的電壓損失不大于－10%，電壓正向波動量

45、不大于+5% 車庫內(nèi)各個工作區(qū)域，包括所有停車區(qū)域，出入口等區(qū)域均應(yīng)具有不低于301x的照明和應(yīng)急照明 車庫內(nèi)的車位、巷道、出入口等區(qū)域可能產(chǎn)生積水的地區(qū)應(yīng)配備完善有效的排水設(shè)施。 2 操縱機構(gòu)操作方向與各機構(gòu)的運行方向相符、準(zhǔn)確； 3 分別開動各機構(gòu)的電動機運轉(zhuǎn)正常，并且測取空載電流； 4 空載運轉(zhuǎn)時，在軌道全程及起升機構(gòu)上下往返三次，應(yīng)無異常，無卡軌；主動輪在軌道全長上始終接觸； 5 各制動輪能準(zhǔn)確、及時地動作； 6 各限位開關(guān)及安全保護裝置動作應(yīng)準(zhǔn)確可靠、準(zhǔn)確； 7 各防撞裝置、緩沖器等裝置性能可靠； 8 液壓系統(tǒng)無泄漏

46、現(xiàn)象，潤滑系統(tǒng)工作正常； 9 當(dāng)載車板下放到最低工作位置時，卷筒上的鋼絲繩的圈數(shù)不應(yīng)少于2圈（固定圈除外）； 10 采用軟電纜供電的機構(gòu)，其放纜和收纜的速度與運行機構(gòu)的速度一致，并應(yīng)滿足工作極限位置的要求； 11 配電屏、柜、控制器等電氣設(shè)備、饋電裝置工作正常； 機械式停車設(shè)備試運轉(zhuǎn)（性能試驗）記錄——No.11 品種： 型號： 出廠編號： 項目 序號 試驗內(nèi)容及要求 檢驗結(jié)果 空 載 試 驗 12 在空載條件下，按照設(shè)計要求，每層任選3-5

47、個車位，每個車位完成出入庫動作各3個循環(huán)，行程限位裝置的各項試驗重復(fù)進行3次，檢查以下內(nèi)容是否符合要求： 1） 各機構(gòu)運轉(zhuǎn)正常，無變形及異常響聲； 2） 各安全裝置動作正常； 3） 定位準(zhǔn)確。 注：空載試驗中試驗工況為搬運器逐個在進出庫位置停車、起動，試驗次數(shù)不少于正、反轉(zhuǎn)各3次 額定載荷試驗 1 每層任選3個車位，在搬運器上模擬汽車車輪位置按額定載荷6：4的比例均勻放置集中載荷，完成出入庫動作各3個循環(huán)，檢查除是否符合空載試驗外，還應(yīng)當(dāng)檢查以下內(nèi)容是否符合要求： 噪聲在規(guī)定范圍內(nèi)； 2 運行速度在允差范圍內(nèi)（不包括無級變速）； 3 單車最大進（出）時間誤差

48、應(yīng)當(dāng)在設(shè)計值的10%范圍內(nèi)； 4 搬運器停位誤差在規(guī)定范圍內(nèi) 5 平層精度在規(guī)定范圍內(nèi) 6 1：額定載荷試驗中試驗工況為在搬運器上裝有額定載荷的工況下，試驗次數(shù)不少于正、反轉(zhuǎn)各3次 2：各種載荷試驗所選車位一般不得重復(fù)。 7 主要零件無損壞； 8 機構(gòu)、結(jié)構(gòu)件無損壞，連接無松動。 機械式停車設(shè)備試運轉(zhuǎn)（性能試驗）記錄——No.11 品種： 型號： 出廠編號： 項目 序號 試驗內(nèi)容及要求 檢驗結(jié)果 動

49、 載 荷 試 驗 1 任選一個車位，在載車板上模擬汽車車輪位置按6：4的比例均勻放置1.1倍的額定載荷，完成出入庫動作各一個循環(huán)。檢查以下內(nèi)容是否符合要求： 2 各機械運轉(zhuǎn)正常，無變形及異常響聲； 3 結(jié)構(gòu)件、機構(gòu)無損壞、裂紋、永久變形； 4 連接處未出現(xiàn)松動與損壞 其他 施工單位檢驗人員 日 期 監(jiān) 檢 員 日 期 監(jiān)檢工作類別 A 監(jiān)檢方式 □資料核查 □現(xiàn)場

50、監(jiān)督 □實物檢查 附錄1：設(shè)備基本情況 設(shè)備基本情況 制造單位 型號 設(shè)備編號 泊位數(shù)量 （只） 泊位適停車輛尺寸（mm） 額定載重量（kg） 升降速度 （m/min） 縱向 移動速度 （m/min） 橫向 移動速度 （m/min） 循環(huán) 運行速度 （m/min） 設(shè)備型式 傳動形式：□鋼絲繩式 □齒輪齒條式 □其他（ ） 使用形式：□無人式 □準(zhǔn)無人式 □人車共用 施工前設(shè)備基本情況 備注：填寫施工前后發(fā)生變化的結(jié)構(gòu)形式、性能參數(shù)等。若施工前

51、后起重機結(jié)構(gòu)形式、性能參數(shù)未發(fā)生變化，此欄填寫“施工前后起重機結(jié)構(gòu)形式、性能參數(shù)未發(fā)生變化”。 附錄2： 機械式停車設(shè)備檢驗必備儀器設(shè)備明細表 序號 儀器設(shè)備或計量器具 精度要求 備注 注：所列的儀器設(shè)備、計量器具和相應(yīng)的檢測工具，其精度應(yīng)當(dāng)滿足

52、相關(guān)要求，屬于法定計量范疇的，必須經(jīng)計量檢定合格，且在有效期內(nèi)。 附表1 繩卡連接的安全要求 鋼絲繩公稱直徑（mm） ≤19 19～32 32～38 38～44 44～60 鋼絲繩夾最少數(shù)量（組） 3 4 5 6 7 注：鋼絲繩夾夾座應(yīng)在鋼絲繩長頭一邊； 鋼絲繩夾的間距應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的6倍 附表2 卷筒、滑輪直徑D0min（D0min＝hd）的選取 機構(gòu)工作級別 卷筒h1 滑輪h2 M1～M3 14 16 M4

53、16 18 M5 18 20 M6 20 22.4 M7 22.4 25 M8 25 28 注：①平衡滑輪的直徑，對橋架型起重機取與D0min相同；對臂架起重機取為不小于D0min的0.6倍。 附表3 鋼絲繩斷絲報廢條件 外層繩 股承載 鋼絲數(shù)a n 鋼絲繩結(jié)構(gòu) 的典型例子b （GB8918-2006 GB/T20118-2006）c 起重機械中鋼絲繩必須報廢時 與疲勞有關(guān)的可見斷絲數(shù)c 機構(gòu)工作級別 機構(gòu)工作級別 M1、M2、M3、M4 M5、M6、M7、M8 交捻 順捻 交捻 順捻 長度范圍d 長度

54、范圍d ≤6d ≤30d ≤6d ≤30d ≤6d ≤30d ≤6d ≤30d ≤50 67 2 4 1 2 4 8 2 4 51～75 619S* 3 6 2 3 6 12 3 6 76～100 4 8 2 4 8 16 4 8 101～120 819S* 625Fi* 5 10 2 5 10 19 5 10 121～140 6 11 3 6 11 22 6 11 141～160 825Fi* 6 13 3 6 13 26 6 13 161～180

55、 636WS* 7 14 4 7 14 29 7 14 181～200 8 16 4 8 16 32 8 16 201～220 641WS* 9 18 4 9 18 38 9 18 221～240 637 10 19 5 10 19 38 10 19 241～260 10 21 5 10 21 42 10 21 261～280 11 22 6 11 22 45 11 22 281～300 12 24 6 12 24 48 12 24 >300 0.04n 0.08n 0.02n 0.04n 0.08n 0.16n 0.04n 0.08n a 填充鋼絲不是承載鋼絲，因此檢驗中要予以扣除。多層繩鋼絲繩僅考慮可見的外層，帶鋼芯的鋼絲繩，其繩芯作為內(nèi)部繩股對待，不予考慮。 b 統(tǒng)計繩中的可見斷絲數(shù)時，圓整至整數(shù)值。對外層繩股的鋼絲直徑大于標(biāo)準(zhǔn)直徑的特定結(jié)構(gòu)的鋼絲繩，在表中做降低等級處理，并以* 號表示。 c 一根斷絲可能有兩處可見端。 d d為鋼絲繩公稱直徑。 e 鋼絲繩典型結(jié)構(gòu)與國際標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩典型結(jié)構(gòu)是一致的。 28