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開題報(bào)告
題 目 單軌吊中承載小車的設(shè)計(jì)
系 部 名 稱
專業(yè)班級
學(xué)生姓名
學(xué) 號
指 導(dǎo) 教 師
填表時(shí)間: 20 年 月 日
填表說明
1.開題報(bào)告作為畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)答辯委員會對學(xué)生答辯資格審查的依據(jù)材料之一。
2.此報(bào)告應(yīng)在指導(dǎo)教師指導(dǎo)下,由學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)工作前期完成,經(jīng)指導(dǎo)教師簽署意見、相關(guān)系主任審查后生效。
3.學(xué)生應(yīng)按照學(xué)校統(tǒng)一設(shè)計(jì)的電子文檔標(biāo)準(zhǔn)格式,用A4紙打印。
4.參考文獻(xiàn)不少于8篇,其中應(yīng)有適當(dāng)?shù)耐馕馁Y料(一般不少于2篇)。
5.開題報(bào)告作為畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)資料,與畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)一同存檔。
設(shè)計(jì)(論文)
題目
單軌吊中承載小車的設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)(論文)
類型(劃“√”)
工程設(shè)計(jì)
應(yīng)用研究
開發(fā)研究
基礎(chǔ)研究
其它
√
一、 本課題的研究目的和意義
本次設(shè)計(jì)的題目是單軌吊的設(shè)計(jì),該設(shè)備是一種礦山井下的運(yùn)輸機(jī)械,主要應(yīng)用在井下,輔助運(yùn)輸人員、長大或松散物料。特別適用于通風(fēng)不良、有易燃爆氣體、粉塵,運(yùn)距變化,多彎道巷道內(nèi)完成各種運(yùn)輸工作。由電源車4個(gè)減震裝置下方用4個(gè)圓銷吊掛著的可更換的防爆特殊型蓄電池電源裝置提供動力(直流電流),通過可分體隔爆插銷、電纜和公知的直流電機(jī)調(diào)速換向控制器輸入驅(qū)動車上安裝的直流電機(jī),帶動單軌吊整體運(yùn)行。目前國內(nèi)還沒有自主產(chǎn)權(quán)的單軌吊設(shè)備,絕大部分均依賴進(jìn)口,價(jià)格比較高,維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用昂貴;國產(chǎn)單軌吊如果能在設(shè)計(jì)上再完善一點(diǎn),選材上再可靠一點(diǎn),制造上再精細(xì)一點(diǎn),并注意維護(hù)和保養(yǎng),在工程施工中同樣也會發(fā)揮很好的作用,以高性價(jià)比的優(yōu)勢與進(jìn)口設(shè)備抗衡,并完全有可能取代進(jìn)口設(shè)備。
二、 本課題的主要研究內(nèi)容(提綱)
設(shè)計(jì)一臺單軌吊的承載小車,可以在具有瓦斯和煤塵爆炸危險(xiǎn)的環(huán)境中使用,并具有良好的機(jī)械性能。
該設(shè)計(jì)主要包括如下幾個(gè)方面:
1. 承載小車軸的設(shè)計(jì)……………………………………
2. 承載小車輪的設(shè)計(jì)……………………………………
3. 承載小車軸承的設(shè)計(jì)……………………………………
4 各種零件的材料選擇………………………………
5 裝配圖及零件圖的繪制………………………………
6 經(jīng)濟(jì)技術(shù)性分析…………………………………………
三、 文獻(xiàn)綜述(國內(nèi)外研究情況及其發(fā)展)
單軌吊主要用于礦山井下的運(yùn)輸機(jī)械,輔助運(yùn)輸人員、長大或松散物料。特別適用于通風(fēng)不良、有易燃爆氣體、粉塵,運(yùn)距變化,多彎道巷道內(nèi)完成各種運(yùn)輸工作。與常見的井下運(yùn)輸機(jī)械相比,具有安全系數(shù)高、適應(yīng)范圍廣等特點(diǎn),是當(dāng)前亟待開發(fā)的大型井下運(yùn)輸設(shè)備。在礦山運(yùn)輸機(jī)械的研究開發(fā)方面,早在50、60年代,世界一些主要采煤國家就開始著手解決本國煤礦井下輔助運(yùn)輸機(jī)械化問題。至70、80年代已相繼建立了具有自已特色的煤礦輔助運(yùn)輸系統(tǒng)及裝備,并產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。
我國煤礦輔助運(yùn)輸機(jī)械化起步較晚,直至70年代后期才開始這方面的研制工作。到目前已研制并定型生產(chǎn)的產(chǎn)品有柴油機(jī)單軌吊、繩牽引卡軌車、柴油機(jī)膠套輪齒軌卡軌車和無軌膠輪車等。這些產(chǎn)品的研制成功并定型生產(chǎn),改變了我國煤礦無國產(chǎn)輔助運(yùn)輸設(shè)備可選的狀況。有些設(shè)備如CK-66和JCP-8/600(900)柴油機(jī)膠套輪齒軌卡軌車,在我國許多煤礦生產(chǎn)實(shí)踐中已經(jīng)達(dá)到了推廣應(yīng)用,并產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)和社會效益。與小絞車等傳統(tǒng)的輔助運(yùn)輸設(shè)備相比,能大量減少人員、節(jié)約時(shí)間,而且事故大大減少,工人勞動強(qiáng)度大大降低。我國一些煤礦如神華公司大柳塔煤礦引進(jìn)的無軌膠輪車運(yùn)輸系統(tǒng),也在生產(chǎn)中發(fā)揮了巨大的作用,取得了可喜的成績。
國內(nèi)外的實(shí)踐證明,只有采用新型高效的輸助運(yùn)輸設(shè)備,才能迅速改變煤礦輔助運(yùn)輸?shù)穆浜竺婷?,?shí)現(xiàn)煤礦的現(xiàn)代化生產(chǎn)。市場要求我們不斷開發(fā)新技術(shù)、新工藝,研制新產(chǎn)品,改變國外設(shè)備幾乎一統(tǒng)天下的狀況,滿足用戶需求,真正成為以優(yōu)異的性價(jià)比獲得用戶的首肯。
四、 擬解決的關(guān)鍵問題
1. 承載小車軸的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的設(shè)計(jì)校核
2. 承載小車的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
3. 承載小車的材料選擇
4. 良好的經(jīng)濟(jì)技術(shù)性
5 合并零件的功能,減少零件的種類和數(shù)量
五、 研究思路和方法
1. 承載小車的結(jié)構(gòu)方案設(shè)計(jì)
2. 承載小車的應(yīng)力分析
3. 簡化零件形狀,使結(jié)構(gòu)簡單
4. 實(shí)現(xiàn)零件的通用化、系通化、標(biāo)準(zhǔn)化
5. 裝配圖及各零件圖的繪制
6. 承載小車各部分的受力分析
7. 設(shè)計(jì)報(bào)告
六、 本課題的進(jìn)度安排
第1周:確定設(shè)計(jì)題目,查閱參考資料,做好設(shè)計(jì)準(zhǔn)備
第2周:到山東魯煤工程機(jī)械廠實(shí)地考察實(shí)習(xí),搜集技術(shù)資料,了解現(xiàn)場生產(chǎn)狀況,并與技術(shù)人員和一線工人交流,初步擬定設(shè)計(jì)方案
第3周:方案論證,確定最優(yōu)方案,并分配設(shè)計(jì)專題
第4~15周:方案具體設(shè)計(jì),繪制相關(guān)圖紙,并撰寫任務(wù)說明書
第16周:畢業(yè)答辯
七、 參考文獻(xiàn)
1 《新編機(jī)械設(shè)計(jì)手冊》 蔡春源 主編
遼寧科學(xué)技術(shù)出版社1996年9月第2次印刷
2 《機(jī)械設(shè)計(jì)》(第七版) 濮良貴 紀(jì)名剛 主編
西北工業(yè)大學(xué)機(jī)械原理零件教研室 編著
高等教育出版社 2003年5月第4次印刷
3 《機(jī)械原理》(第六版) 孫恒 陳作模 主編
高等教育出版社 2003年4月第三次印刷
4 《漸開線行星輪傳動設(shè)計(jì)》 馬從謙 陳自修 張文照等編著
機(jī)械工業(yè)出版社 1987年10月北京第一次印刷
5 《煤礦機(jī)械傳動設(shè)計(jì)》 上、下冊
焦作礦業(yè)學(xué)院 淮南煤炭學(xué)院 山西礦業(yè)學(xué)院編
1979年3月第一次印刷
6 《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》 任金泉
西安理工大學(xué)出版社 2002.12
7 《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》 張建中
中國礦業(yè)大學(xué)出版社 1999.6
8 《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)》 張建中
中國礦業(yè)大學(xué)出版社 1999.6
9. Hydrulic Pneumatie Power and Controls, 《Hydraulic Handbook》,1974
10. Handbook of Power Drives. 2nd Edi. Trade and Technical Press LTD. 1986
指導(dǎo)教師意見
指導(dǎo)教師(簽名):
年 月 日
所在系(所)意見
負(fù)責(zé)人(簽章):
年 月 日