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1、道路路基施工方案 道路路基施工方案2 道路路基施工方案 一、 工程概況說明 1、工程范圍及規(guī)模 本工程位于濱海園區(qū)起步區(qū)蓄水河道叁以南，天河鎮(zhèn)金一村境內(nèi)，東鄰經(jīng)三路，西與濱海大道相連接，路幅寬度50m全長1314.922m瀝青砼路面。 2、工程地質(zhì)情況 濱海園區(qū)的地基為厚層軟基，根據(jù)地質(zhì)詳勘報告，本工程范圍 內(nèi)主要為粘土及淤泥層，地勢較為平坦，河渠密布，河寬一般在5~10m之間，水深在1~4m，區(qū)內(nèi)地下水位較高。 3、主要工程數(shù)量： 挖掘機挖除一、二類土：19724立方 砂礫石底基層：25993立方 土工格柵：78243平方 礦渣拋填等載預(yù)壓鋪裝：111768立方 二

2、、 施工前準備 （1）、開工前，應(yīng)全面熟悉設(shè)計文件，在設(shè)計交底基礎(chǔ)上進行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問題及時與設(shè)計部門取得聯(lián)系。 （2）、修建生活和工程用房，解決好通風(fēng)、電力和水的供應(yīng)，含修建工程使用的臨時便道和便橋以保證施工設(shè)備、材料和生活必需品的供應(yīng)，設(shè)立必要的安全標志。 （3）、路基開工前應(yīng)全面恢復(fù)中線并固定路線主要控制樁（交點、轉(zhuǎn)點、圓曲線起訖點等）。 三、 路基施工工序： 施工放樣→排地表水→清除一、二類腐植土→軟基處理（包 括溝槽、河道處理）→礦渣填筑至砂礫墊層底標高→砂礫墊層鋪裝（含土工格柵）→干砌塊石護坡→礦渣層填筑堆載預(yù)壓鋪裝至路面設(shè)計標高（分四層）。 四、 軟基處

3、理： 由于濱海園區(qū)起步區(qū)為厚層淤泥或淤泥質(zhì)軟土地基，且共具有軟 土埋深厚度大，含水量高，孔隙比大，強度低的特點，本工程路基處理方法為三種： （1）、一般路段路基處理 （2）、養(yǎng)殖坑塘段及河道段的路基處理 （3）、排水溝渠段及地下管道施工溝槽段路基處理 （一）、一般路基處理： 一般路段路基處理在填筑礦渣之前，經(jīng)施工測量放線后，在現(xiàn)場 用地范圍內(nèi)挖除原地面的草皮、樹根、雜物、腐埴土，并馬上在路基橫向每隔20m挖一道盲溝，與縱向盲溝貫通，縱向盲溝設(shè)置在路基預(yù)壓礦渣填筑的坡腳處，每50m設(shè)置一個集水井，盲溝鋪設(shè)材料為含泥量小的碎石；盲溝鋪筑材料前應(yīng)人工對其進行修整，確保斷面尺寸和排水坡度。

4、進行礦渣分層填筑，礦渣填筑到砂礫石墊層底標高，然后，大致找平、壓實后，按圖紙要求鋪筑砂礫層及土工格柵，土工格柵上下20cm以內(nèi)填筑砂礫層，經(jīng)檢驗合格后，再進行填筑礦渣預(yù)壓。 （二）、養(yǎng)殖坑塘路段及河道段的路基處理： 本工程穿越養(yǎng)殖坑塘路段及溝渠較多，水域面積也較大，在此段路基處理時，首先要臨時施工排水，以降低路基施工區(qū)的地下水位，先用 挖掘機沿著地面較低的地方路縱向挖一道水溝把水引到積水坑，再利用抽水機把水抽干，抽干后進行路段的清表，清淤，用粒徑20cm~50cm的礦渣拋填出水面并找平后鋪土工格柵，再回填粒徑小于20cm的礦渣。然后填筑礦渣進行分層碾壓至原地面標高，對河道段每回填60cm

5、厚的礦渣加鋪一層土工格柵。其上按一般路段要求進行礦渣填筑進行預(yù)壓。 （三）、排水溝渠段及地下管線施工溝槽段的路基處理：穿越排水 溝渠段，地下管線溝渠的路基施工，先臨時排水、抽水清淤清表后，對不同的溝渠寬度、淤泥深度進行不同的處理。分以下三種情況處理： 1、溝渠寬度小于1m，淤泥深小于1 m，清淤后，可不設(shè)土工格柵 直接回填粒徑小于20cm的礦渣。 2、溝渠寬度大于1m，淤泥深小于1m的，原則上應(yīng)清除淤泥，清 淤后溝底鋪一層土工格柵，經(jīng)監(jiān)理工程師核驗認可后，方可填鋪粒徑不大于20cm的礦渣。 3、溝渠寬度大于1m淤泥深并大于1m時，可拋石擠淤，拋石規(guī) 格20~50cm，擠淤方式由中間向兩

6、頭連續(xù)進行，或由一側(cè)（頭）連續(xù)向另一側(cè)（頭）拋石，直至淤泥擠出路基堆載預(yù)壓范圍止，拋石出水面后碎石找平，若拋石面距基床表面小于30cm，則不設(shè)土工格柵，可直接鋪填粒徑小于20cm的礦渣，上述工序在鋪填礦渣前經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗認可后，方可填筑礦渣。 五、 礫石底層鋪裝 （一）、施工順序：砂礫石底基層的施工順序為： 施工放樣→備料→試驗準備→攤鋪第一層砂礫石→碾壓→土工格柵鋪裝→攤鋪第二層砂礫石→碾壓→試驗→驗收 （二）、施工方法： 1、施工放樣：經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格的路基上恢復(fù)道路的中心線、 邊線。直線段縱向每隔20m設(shè)一指示樁，曲線段每隔10m設(shè)一指示樁，為了保證橫坡坡度，每側(cè)距中心樁

7、10M、20M、30M處設(shè)指示樁，進行水準測量。在指示樁上用油漆標出基層或底層邊緣的設(shè)計標高。 2、備料攤鋪：根據(jù)工程師批準的試驗段所確定的攤鋪壓實度，精 確計算所需的集料數(shù)量，以便材料準確地到達預(yù)定路拱。集料到達施工現(xiàn)場后按一定的距離卸置于路床上，卸料距離要嚴格控制，以免料不夠或過多而導(dǎo)致二次搬運。事先通過試驗確定集料的松鋪系數(shù)，一般情況下，人工攤鋪其松鋪系數(shù)為1.25,將沙礫石料均勻的攤鋪在預(yù)訂的路幅寬度上,其表面要求平整,并且有一定的路拱.攤鋪時松鋪厚度=壓實厚度松鋪系數(shù)。 3、碾壓:整形后用14 T以上的震動壓路機進行碾壓,碾壓時應(yīng)遵循 先輕后重,先靜后振,先慢后快的原則.碾壓次數(shù)

8、保證在6遍以上,碾壓應(yīng)由兩側(cè)開始向路中推進,縱向進退式進行碾壓,橫向接頭對震動壓路機一般重疊0.4—0.5m，應(yīng)達到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。后輪必須超過兩段的接縫處。個別級配較差的地點應(yīng)進行再次翻拌，碾壓，整形，使之達到規(guī)范要求。注意：嚴禁壓路機在已完成或正在碾壓的路上掉頭和急剎車。 4、進行路基檢測試驗，試驗結(jié)果必須滿足規(guī)范或監(jiān)理工程師指定 的要求，方能進入下道工序的施工。 （三）、土工格柵鋪筑方法： ①土工格柵鋪設(shè)時應(yīng)將強度高的方向垂直于路堤軸線方向。 ②土工格柵鋪設(shè)要求平整牢固，用鍍鋅鐵絲進行搭口綁扎，綁扎 間距15cm為宜，搭接長度不小于15cm。 ③在土工格柵上下2

9、0cm以內(nèi)填筑砂礫石。 ④在土工格柵攤鋪以后應(yīng)及時填筑填料，避免其受到陽光過長時 間的暴曬。 ⑤土工格柵上的第一層填料應(yīng)用輕型推土機或前置式裝載機上 料。一切車輛、施工機械只容許沿路堤軸線方向行駛。 六、 塊石護坡： 在砂礫石底基層人工鋪裝后，要對干砌塊石護坡施工，砌筑部 位、測量、放樣按設(shè)計厚度掛線。砂礫石坡表面應(yīng)鏟修平整并夯實，不可松動散亂，干砌塊石應(yīng)選擇大塊較方正的塊石，大面向上安放穩(wěn)定，尖角用錘敲掉，對縫嵌擠緊密，砌時要勤拉線、勤選料、勤加工和嚴格檢查，砌筑完畢后應(yīng)檢查砌石穩(wěn)定情況，縫隙可用小碎石填滿卡緊，使片石，不致松動，干砌塊石護坡應(yīng)自坡腳開始自下向上進行。砌筑中間應(yīng)

10、經(jīng)常拉線和檢查坡度、厚度和高程。 干砌塊石應(yīng)注意以下幾點： ① 砌體縫隙緊密，塊石穩(wěn)定，底部墊穩(wěn)墊實； ② 護坡面應(yīng)平整，不能有凹凸現(xiàn)象； ③ 不得疊石或浮塞； ④ 砌石的接縫必須互相交錯，不得有兩塊以上的直縫。 七、 基礦渣層堆載預(yù)壓 （一）、礦渣的選定： 礦渣是本工程路基填筑的主要材料，根據(jù)招標文件所需要礦渣，選定不同的礦渣開采地點。礦源有：天馬山、長蛇同、正坳、黃石山，我分部根據(jù)現(xiàn)場調(diào)整，選取礦渣量大，礦渣都較為理想；經(jīng)有效爆破， 粒徑能控制在設(shè)計要求范圍內(nèi)。 （二）、礦渣填筑準備工作： 1、路基填筑前的準備工作： 先進行施工測量放樣，做好排水工作，對砂礫墊層按設(shè)

11、計及規(guī)范要求處理好。 2、路基填筑前選擇一段長度不小于100米的路基進行路基的填筑實驗。以確保不同填料，不同的碾壓方式等情況下，達到設(shè)計壓實的最佳鋪筑厚度及不同噸位壓路機的最佳壓實遍數(shù)，速度等。報工程師批準，作為路基填筑施工依據(jù)。 （三）、路基填筑： 本工程礦渣填筑高度為1.44米，對路基填筑的質(zhì)量更加嚴格，根據(jù)設(shè)計要求，填筑時分四層進行填筑，基層礦渣上部30CM，采用最大粒徑不得大于10CM，基層礦渣下部30CM，采用最大粒徑不得超過15CM，含泥量均小于17﹪，粒徑大于設(shè)計規(guī)定礦渣應(yīng)篩選出來，經(jīng)破碎后，方可使用。為保證填筑質(zhì)量，擬采用機械施工方法，即采用挖掘機和裝載機挖裝，自卸汽車運

12、輸，推土機攤鋪，振動式壓路機碾壓，按前面所述的路基工區(qū)進行施工。路基填筑的施工作業(yè)方法采用縱向分段，水平分層，每層壓實厚度不超過30CM，以機械施工為主，人工為輔的作業(yè)方法進行施工?？v向分段的長度以200米左右，每層路基的攤鋪略大于設(shè)計寬度，以保證邊坡的整修后路基凈寬及壓實度的要求。施工時按設(shè)計橫斷面及邊坡坡度，計算出路基下坡腳位置，可插立竹竿作為初步標志，中心樁標明土方填筑分層線及填土層數(shù)，當(dāng)接近完成時，再正式釘立上、下坡腳樁，通常情況下，沿線樁距為20M，并標明高程、樁號，但在彎道或豎曲線處應(yīng)縮小樁距；即 樁距為10M。由于路輻較寬，橫向距中心樁10M、20M、30M處要設(shè)控制樁。控制樁

13、如在 施工時有被撞倒或移動的可能時，應(yīng)移至路邊，用大于50CM的長樁釘入土中固定，尤其機械施工時樁周圍要加強保護，設(shè)明顯標志防止觸動。 （四）、碾壓順序： 碾壓時應(yīng)先低后高、先慢后快的原則，直線段由路基兩側(cè)向中 心碾壓，超高地段同彎道內(nèi)側(cè)向中心碾壓，碾壓時前后兩次輪跡重疊20-30CM，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應(yīng)鋪以人力或小型機具夯實。碾壓時的最大速度不宜超過4km/h，壓實全過程中，經(jīng)常檢查密實度。并盡快壓到規(guī)定的壓實度。 （五）、礦渣填筑施工程序及注意事項 1、施工程序： 礦渣預(yù)壓路基的施工程序為：上礦渣→攤平→碾壓→沉降觀 測→驗收。 2、填方材料應(yīng)分層平

14、行攤鋪，每層攤鋪厚度不大于30cm，路床頂面層最小厚度不小于10cm，每側(cè)加寬30cm，壓實寬度不小于設(shè)計寬度，以保證竣工后的路堤邊緣有足夠的壓實度，在路面施工前應(yīng)修整邊坡，切除的多余礦渣應(yīng)預(yù)以清除，用于下段路堤的填筑。 3、各層材料的鋪設(shè)都要平行最終的路基面，在施工中保持各 層表面平整和均勻，保持不小于2%的橫坡，當(dāng)路堤填筑到設(shè)計高后，其頂面應(yīng)保持4%的橫坡度，以利排水。 （六）、預(yù)壓期的沉降觀測： 為確保本工程礦渣堆載預(yù)壓達到預(yù)期效果，本工程預(yù)壓期定為6 個月，在預(yù)壓期間進行動態(tài)觀測，觀測內(nèi)容為地表路中沉降觀測，觀測方法有以下兩種：埋設(shè)沉降板或剖面沉降儀。 1、沉降觀測采用沉降

15、板的方法，沉降板由鋼板或鋼筋砼底板， 金屬測桿保護套管組成。底板尺寸不小于50503cm，測桿直徑以4cm為宜，隨著填土的填高，測桿和套管相應(yīng)接高 2、沉降板埋在碎石墊層上。 3、沉降板必須安裝穩(wěn)固，露出地面部分應(yīng)設(shè)置保護裝置， 施工期間必須采取嚴格的保護措施，一旦發(fā)現(xiàn)標桿受拉或移位必須馬上恢復(fù)以保證觀測數(shù)據(jù)的連續(xù)和準確性。 4、施工期間應(yīng)嚴格按要求同步進行沉降的跟蹤觀測，每填筑一 次觀測一次，如果兩次填筑時間隔時較長，每3天至少觀測一次，當(dāng)路基穩(wěn)定出現(xiàn)異常情況可能失穩(wěn)時必須立即停止加載并采取措施，待路基恢復(fù)穩(wěn)定后方可繼續(xù)填筑。 5、預(yù)壓期內(nèi)前兩個月必須每周觀測一次，以后每兩周觀

16、測一次。 八、 路基工程雨季施工措施： （一）、表土清挖除及礦渣填筑： 1、雨季期間安排計劃，應(yīng)集中力量分段突擊，完成一段再開挖一段，切忌在全線大挖大填。 2、雨前應(yīng)選擇因雨易翻漿或低洼處等不利地段先行施工。 3、礦渣填筑地段，應(yīng)按原地面排水系統(tǒng)作好臨時排水溝，使施工地段能及時排除積水。 4、填筑時宜留出4%的橫坡，每日收工前或遇雨時，應(yīng)將已填筑礦渣碾壓堅實平整，防止表面積水。 5、雨后應(yīng)重點檢查下列各點： ① 拱及邊溝等排水設(shè)施的排水情況。 ② 碾壓完成或末及碾壓的路基排水及滲水情況。 ③ 路床積水情況。 6、排水設(shè)施暢通，如阻塞、溢滿應(yīng)立即挑通放水，以防連月陰雨積水倒

17、流。 7、路基因雨造成翻漿時，應(yīng)遵守下列各點： ① 分段處理，不得全線開挖。 ② 每段應(yīng)在下雨前堅持做到“三完”即“挖完、填完、壓完”。 ③ 大片翻漿地段盡量利用推土機等機械鏟除，小片翻漿相距較近時，應(yīng)一次挖通處理，刨挖翻漿應(yīng)徹底干凈，挖除全部軟泥。 九、 施工計劃安排 1、x年5月28 日前完成清表軟基處理及施工便道。 2、x年9月28日前完成砂礫石上第一層礦渣填筑。 3、x年11月28日前填筑至設(shè)計標高。 十、 工程質(zhì)量保證措施 （一）、建立質(zhì)量保證體系 建立質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，設(shè)立以工程技術(shù)負責(zé)人為核心的質(zhì)量管理體 系，實行工程質(zhì)量目標管理，根據(jù)此工程的內(nèi)容和特點。明確各

18、崗位工作標準職責(zé)，形成一個合理有效的質(zhì)量管理體系如下圖： （二）、建立質(zhì)量檢查及信息反饋程序 （三）、健立質(zhì)量保證措施 為保證質(zhì)量目標順利完成，促使質(zhì)量保證體系的順利運轉(zhuǎn)。我們將建立一系列的質(zhì)量保證措施，具體措施如下： 1、加強質(zhì)量意識教育，樹立“百年大計，質(zhì) 量第一”和“一切 為用戶服務(wù)”的思想。 2、 貫徹“誰負責(zé)施工，誰負責(zé)質(zhì)量：誰負責(zé)操作，誰負責(zé)質(zhì)量” 的原則。在施工過程中，班組及一線作業(yè)人員堅持自檢、互檢的制度?，F(xiàn)場技術(shù)人員進行質(zhì)量把關(guān)，開工之前進行技術(shù)交底。隱蔽工程必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查、驗收、簽證方可進行下一道工序的施工。質(zhì)檢員和技術(shù)負責(zé)人加以監(jiān)督和管理。由此對施工的各個

19、環(huán)節(jié)各個部位實行全面的質(zhì)量管理和監(jiān)督，保證本工程質(zhì)量達到優(yōu)良標準。 3、認真熟悉設(shè)計圖紙、施工規(guī)范和技術(shù)規(guī)范，嚴格按圖施工。 4、根據(jù)施工組織設(shè)計制定實施細則，制定具體的施工工藝、方法、 質(zhì)量標準和檢查手續(xù)。堅持交底制度，對各個施工工序的技術(shù)要點、 施工步驟、操作方法、設(shè)備使用、人員配置、后勤保障等進行詳細的技術(shù)交底，做到施工時人人心中有數(shù)，各個環(huán)節(jié)緊密配合，秩序井然、優(yōu)質(zhì)高效地完成施工任務(wù)。 5、堅持原材料、半成品的進場檢驗管理。所有進場的材料、成品 與半成品，都必須提供有關(guān)證件，并取樣送檢，試驗結(jié)果經(jīng)監(jiān)理驗收，確認合格后方可投入使用。 6、建立工地試驗室，配備專職試驗工程師，對本

20、工程使用的材料 均要經(jīng)過自己的試驗室檢驗，經(jīng)檢測符合要求者方可使用。 7、在施工過程中，堅持質(zhì)量檢查制度，每個工序完成和工序之間 的搭接均進行三檢（自檢、互檢、專職質(zhì)檢人員檢查），發(fā)現(xiàn)問題，及時整改，工序不合格則不能進入下一道工序。 8、認真如實地做好施工原始記錄，為施工檢驗和竣工驗收打好基 礎(chǔ)。 9、積極配合監(jiān)理工程師的工作，認真執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令。 十一、確保工程工期措施 （一）、工期計劃： 我分部經(jīng)過合理安排，計劃施工工期為5個月，保證x年10月28日前完成本工程路基礦渣填筑堆載預(yù)壓至設(shè)計路面標高。 （二）、管理措施 1、建立精干項目指揮部，實行項目管理和項目經(jīng)理負責(zé)制，

21、所屬 各施工班組必須服從安排，聽從指揮，相互協(xié)調(diào)。緊密配合，在統(tǒng)一調(diào)度下按序、按章組織施工，精心組合，科學(xué)安排，在施工過程中， 根據(jù)施工進展和各種因素的變化情況，不斷優(yōu)化施工方案，全力以赴， 既保證技術(shù)、質(zhì)量要求，又保證各工序的銜接。 2、組織精干的技術(shù)員和經(jīng)驗豐富的管理人員及熟練的技術(shù)操作施 工班組人員，進駐現(xiàn)場參加施工，以提高工作效率。 3、投入足夠的周轉(zhuǎn)資金，以保證工程前期施工順利進行，并保證 工程款?？顚Ｓ谩? 4、建立進度協(xié)調(diào)工作制度，每周開一次施工例會，要及時匯報進 度、質(zhì)量情況，同時做好協(xié)調(diào)工作等。 5、每月向經(jīng)理部交上月工程進度情況報表及下月進度計劃，與經(jīng) 理部保持密

22、切的信息交流，使經(jīng)理部能及時準確地掌握工程動態(tài)，并加以有效控制。 （三）、技術(shù)措施 1、做好開工前的一切準備工作，設(shè)備、材料必須按計劃提前一周 集中，通過維修、整理，并提前2-3天進入施工現(xiàn)場，水泥等材料要有一定庫存量，避免出現(xiàn)停工待料現(xiàn)象。 2、根據(jù)招標文件確定的工期和實際場地情況，以及我部的工作特 點，科學(xué)、合理地按實際情況精心安排兩班作業(yè)。 3、配備足夠的機具設(shè)備，滿足施工需要。 （四）、材料的保障措施 建立材料供應(yīng)保證體系，實施材料源頭產(chǎn)地和現(xiàn)場雙向質(zhì)量控制， 嚴格杜絕劣質(zhì)材料進場。 材料計劃要提前提出，并按施工計劃安排 ，確保到位及時。 （五）、機械設(shè)備的保障措施

23、投入能保證施工進度如期實現(xiàn)的足夠的施工 機械設(shè)備，實行專業(yè) 化、機械化施工。 加強機械設(shè)備的管理工作，做好機械配件的維修等后勤保障工 作，充分發(fā)揮機械設(shè)備利用率，以確保整個工程連續(xù)不斷地施工。加強施工現(xiàn)場和工作面的調(diào)整調(diào)度工作。 十二、確保施工安全的措施 為保證項目管理目標的實現(xiàn)，保證工程施工現(xiàn)場的安全施工，維 護正常工作生產(chǎn)秩序，必須強化“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強安全管理基礎(chǔ)工作，消除重大事故，做到確保安全，文明施工。 （一）、保證措施 1、經(jīng)常組織全體工作人員認真學(xué)習(xí)有關(guān)的安全技術(shù)操作規(guī)程，加 強施工安全知識教育。 2、建立以項目經(jīng)理為核心的安全領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，建立健全安全管

24、理制 度，做到責(zé)任到人，全員管理，機構(gòu)中設(shè)置專職安全員一名。 3、嚴格遵守國家現(xiàn)行的有關(guān)安全防護技術(shù)規(guī)程，針對本工程特點 制定作業(yè)安全防范管理措施。 4、建立和健全各項安全生產(chǎn)制度，按時召開安全檢查會議，加強 安全防護教育，做到安全檢查教育制度化、經(jīng)?；⒍ㄆ谶M行安全大檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時消除，特殊工種必須持證上崗。 5、施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的安全標志，施工區(qū)域與外界應(yīng)明確，要點 部位夜間掛紅燈警示。 6、各種機電設(shè)備必須有可靠有效的安全接地和保護裝置才可使用。 7、施工用電應(yīng)符合安全規(guī)定，由專職電工負責(zé)安裝。 8、機械設(shè)備不得帶病運轉(zhuǎn)，不得超負荷作業(yè)，保護裝置齊全，駕 駛?cè)藛T持有效證件操作，做到定機、定人、定崗，非在崗司機嚴禁操作。 9、加強消防檢查，嚴格火源管理。 10、施工現(xiàn)場掛好安全文明施工牌。經(jīng)常聽取各方面的意見，及時 改進不足之處，搞好安全文明施工。