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湘 潭 大 學(xué) 興 湘 學(xué) 院 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開(kāi)題報(bào)告 題 目 街道護(hù)欄自動(dòng)清洗機(jī)構(gòu) 姓 名 何思樂(lè) 學(xué)號(hào) 2010962908 專(zhuān) 業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 班級(jí) 2班 指導(dǎo)教師 李明富 職稱(chēng) 博士 填寫(xiě)時(shí)間 2014年 4 月5日 2014年3月 說(shuō) 明 1．根據(jù)湘潭大學(xué)《畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)工作管理規(guī)定》，學(xué)生必須撰寫(xiě)《畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開(kāi)題報(bào)告》，由指導(dǎo)教師簽署意見(jiàn)，系主任批準(zhǔn)后實(shí)施。 2．開(kāi)題報(bào)告是畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯委員會(huì)對(duì)學(xué)生答辯資格審查的依據(jù)材料之一。學(xué)生應(yīng)當(dāng)在畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作前期內(nèi)完成，開(kāi)題報(bào)告不合格者不得參加答辯。 3．畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開(kāi)題報(bào)告各項(xiàng)內(nèi)容要實(shí)事求是，逐條認(rèn)真填寫(xiě)。其中的文字表達(dá)要明確、嚴(yán)謹(jǐn)，語(yǔ)言通順，外來(lái)語(yǔ)要同時(shí)用原文和中文表達(dá)。第一次出現(xiàn)縮寫(xiě)詞，須注出全稱(chēng)。 4．本報(bào)告中，由學(xué)生本人撰寫(xiě)的對(duì)課題和研究工作的分析及描述，應(yīng)不少于2000字。 5．開(kāi)題報(bào)告檢查原則上在第2～4周完成，各系完成畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題檢查后，應(yīng)寫(xiě)一份開(kāi)題情況總結(jié)報(bào)告。 6. 填寫(xiě)說(shuō)明： (1) 課題性質(zhì)：可填寫(xiě)A．工程設(shè)計(jì)；B．論文；C. 工程技術(shù)研究；E.其它。 (2) 課題來(lái)源：可填寫(xiě)A．自然科學(xué)基金與部、省、市級(jí)以上科研課題；B．企、事業(yè)單位委托課題；C．校級(jí)基金課題；D．自擬課題。 (3) 除自擬課題外，其它課題必須要填寫(xiě)課題的名稱(chēng)。 (4) 參考文獻(xiàn)不能少于10篇。 (5) 填寫(xiě)內(nèi)容的字體大小為小四，表格所留空不夠可增頁(yè)。 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開(kāi)題報(bào)告 學(xué)生姓名 何思樂(lè) 學(xué) 號(hào) 2010962909 專(zhuān) 業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 指導(dǎo)教師 李明富 職 稱(chēng) 博士 所在系 機(jī)電系 課題來(lái)源 科研課題 課題性質(zhì) 工程設(shè)計(jì) 課題名稱(chēng) 街道護(hù)欄自動(dòng)清洗機(jī)構(gòu) 一、選題的依據(jù)、課題的意義及國(guó)內(nèi)外基本研究情況 選題依據(jù)：工業(yè)化的建設(shè)使城市人口和車(chē)輛逐年增多，人、車(chē)道路交通產(chǎn)生很大的矛盾，幾乎所有道路擁擠的地方都安上了護(hù)欄隔離，城市公路中央護(hù)欄可以引導(dǎo)駕駛員的視線，以防車(chē)輛駛出路外造成交通事故。隔離護(hù)欄經(jīng)過(guò)日曬雨淋，經(jīng)常是臟兮兮的，不僅影響路容的整潔美觀，而且護(hù)欄本身容易損耗。城市公路中央護(hù)欄的清洗，不僅是為了整潔的市容，而且能夠延長(zhǎng)護(hù)欄的使用壽命。為了保持城市公路中央護(hù)欄良好的引導(dǎo)視線功能和清潔美觀，需要對(duì)護(hù)欄進(jìn)行定期清洗。人工清洗護(hù)欄的勞動(dòng)強(qiáng)度大，清洗效率低，每人每天大約只能清洗600米左右。白天車(chē)流量很大，人工清洗護(hù)欄不安全且影響交通，一般在晚上車(chē)流量相對(duì)較小時(shí)清洗，而晚上清洗時(shí)經(jīng)常有發(fā)生車(chē)撞環(huán)衛(wèi)工人的事故。于是城市公路中央護(hù)欄清洗機(jī)的出現(xiàn)具有實(shí)際的意義。 課題的意義： 1、通過(guò)貼近實(shí)際的畢業(yè)設(shè)計(jì)，使學(xué)生全面鞏固大學(xué)四年來(lái)所學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)。 2、通過(guò)本次設(shè)計(jì)，使學(xué)生能夠熟練資料收集，整理，分析，綜述的方法，熟悉技術(shù)文件的寫(xiě)作，學(xué)生能夠獲得一次全面的實(shí)際鍛煉。 3、通過(guò)借助計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)，使學(xué)生能夠快速有效的熟練掌握計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)中的技巧，積累一定的經(jīng)驗(yàn)，為以后的工作打下良好的基礎(chǔ)。 4、通過(guò)本次設(shè)計(jì)，學(xué)生能夠親自動(dòng)手，真正將理論應(yīng)用于實(shí)踐，能夠真實(shí)貼切的體會(huì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的整個(gè)過(guò)程。 國(guó)內(nèi)外街道護(hù)欄自動(dòng)清洗機(jī)構(gòu)的發(fā)展?fàn)顩r： 國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀 我國(guó)高速公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)起步較晚，隨著80年代沈大高速公路的修建，防撞護(hù)欄及其清洗問(wèn)題便提到議事日程上。進(jìn)口設(shè)備雖然有諸多優(yōu)點(diǎn)，但有些方面不太符合國(guó)情。如multicar車(chē)的作業(yè)讀僅為1.5km/h以下，其購(gòu)置費(fèi)用和使用成本高，全面推廣不現(xiàn)實(shí)。山西省交通科學(xué)研究所根據(jù)工程的迫切要求，研制了我國(guó)第一代防撞護(hù)欄清洗車(chē)（定名為HXC—300）并在太舊高速公路進(jìn)行試驗(yàn)和工程應(yīng)用，得到了使用單位的歡迎并于1997年底通過(guò)了技術(shù)鑒定。隨后一系列護(hù)欄清洗車(chē)相繼出現(xiàn)，如HXC600防撞護(hù)欄清洗車(chē)，國(guó)通牌高速公路護(hù)欄清洗車(chē)，在原有的電機(jī)控制上作了較大的改變和完善，也就更加合適我們高速公路護(hù)欄清洗的需要 國(guó)外現(xiàn)狀 高速公路自本世紀(jì)30年代末期在德國(guó)出現(xiàn)以后，直到70年代后期，防撞護(hù)欄要么不洗，要么以人工擦洗作業(yè)。80年代初，美國(guó)福特公司首先研制了防撞護(hù)欄清洗設(shè)備，它是在輪式行走地盤(pán)的前橋上懸掛作業(yè)裝置，采用機(jī)械傳動(dòng)，以單刷射水方式作業(yè)；其車(chē)廂內(nèi)裝設(shè)3KL的金屬水箱提供水源，工作效率為3～5km/h，清洗寬度300～350mm，我國(guó)京津塘高速公路已有引進(jìn)，并在使用中。另外具有代表性產(chǎn)品為德國(guó)的慕迪卡（multicar）多功能養(yǎng)護(hù)車(chē)。該車(chē)為全液壓驅(qū)動(dòng)，當(dāng)用于護(hù)欄清洗時(shí)，在車(chē)前部裝設(shè)懸掛式清洗裝置，以雙刷射水完成作業(yè)，車(chē)廂內(nèi)的玻璃鋼水槽容量為1.8kl。該車(chē)的最大特點(diǎn)是采用液壓液力傳動(dòng)，工作裝置可以方便地進(jìn)入和退出作業(yè)，工作臂的變幅動(dòng)作方便而容易，作業(yè)效果好。其作業(yè)寬度約350mm，最佳作業(yè)速度1.3km/h～1.5km/h。該車(chē)已用于我國(guó)山西太舊和河北京石告訴公路。上述車(chē)型代表了國(guó)外目前護(hù)欄清洗設(shè)備的基本水平。 發(fā)展趨勢(shì) 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，高等級(jí)公路的建設(shè)也逐步加快。因此，防撞護(hù)欄的數(shù) 量也隨之增加。護(hù)欄由于受車(chē)輛的尾氣、灰塵粘附及其他因素影響,表面會(huì)出現(xiàn)不同程度的污染,影響。護(hù)欄的整潔關(guān)系到城市的市容市貌，也更是國(guó)家形象的體現(xiàn)。因此護(hù)欄的清洗是各地環(huán)衛(wèi)部門(mén)的重要工作。目前國(guó)內(nèi)護(hù)欄清洗作業(yè)多由人工完成，勞動(dòng)強(qiáng)度大、作業(yè)效率低，并且大部分護(hù)欄置于道路的中央，清洗時(shí)容易發(fā)生安全事故。因此，設(shè)計(jì)一種高效的護(hù)欄清洗車(chē)，不僅具有寬廣的市場(chǎng)空間，也具有良好的社會(huì)效 益。 二、研究?jī)?nèi)容、預(yù)計(jì)達(dá)到的目標(biāo)、關(guān)鍵理論和技術(shù)、技術(shù)指標(biāo)、完成課題的方案和主要措施 研究?jī)?nèi)容： 街道護(hù)欄自動(dòng)清洗結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。 預(yù)期達(dá)到的目標(biāo)： 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，街道護(hù)欄清洗機(jī)構(gòu)能正常工作 清洗后，90％的護(hù)欄能達(dá)到洗凈標(biāo)準(zhǔn)。 關(guān)鍵理論和技術(shù)： 1、功能機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì) 1.1水平伸縮機(jī)構(gòu) 1.2垂直舉升機(jī)構(gòu) 1.3柱刷及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 2、裝置固定機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì) 完成課題的方案和主要措施： 功能機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì) 結(jié)合實(shí)地調(diào)查報(bào)告和國(guó)家已制定的清洗標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)實(shí)際市場(chǎng)需求來(lái)確定 產(chǎn)品應(yīng)具有的功能機(jī)構(gòu)裝置。 通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)，搜索清洗車(chē)視頻資料，再結(jié)合對(duì)現(xiàn)有清洗車(chē)的實(shí)際觀摩， 從而對(duì)清洗車(chē)的實(shí)際工作過(guò)程有一個(gè)詳細(xì)的了解和熟悉。 通過(guò)網(wǎng)上下載數(shù)據(jù)庫(kù)期刊資料，圖書(shū)館借閱相關(guān)書(shū)籍，完成對(duì)功能機(jī)構(gòu) 的初步設(shè)計(jì)。 在指導(dǎo)老師的幫助下，對(duì)初步設(shè)計(jì)進(jìn)行逐步修改與增補(bǔ)，完成功能機(jī)構(gòu) 的設(shè)計(jì)。 總之，在進(jìn)行產(chǎn)品的設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)計(jì)者應(yīng)對(duì)以前所學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)有一個(gè)系統(tǒng)的回顧與鞏固。在此基礎(chǔ)之上，然后通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、圖書(shū)資料室、清洗車(chē)生產(chǎn)廠家、指導(dǎo)老師，查閱相關(guān)的期刊資料、專(zhuān)業(yè)書(shū)籍、產(chǎn)品說(shuō)明，通過(guò)觀看清洗車(chē)的工作視頻，在指導(dǎo)老師的幫助下，完成整個(gè)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)。 三、主要特色及工作進(jìn)度 第一周到第三周，主要是查閱相關(guān)資料，熟悉設(shè)計(jì)題目，并做前期準(zhǔn)備； 第四周到第六周，工作裝置的設(shè)計(jì)與計(jì)算； 第七周到第九周，做裝置的總圖和零件圖的設(shè)計(jì)； 第十周到第十四周，完成設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)和全部設(shè)計(jì)圖紙并且加以修改完善 第十四周到第十六周，寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)答辯。 四、主要參考文獻(xiàn) [1]勒長(zhǎng)征，寧維慶，楊彩蕓.高等級(jí)公路濕式護(hù)欄清洗車(chē)的研制.陜西交通科技，1998,03 [2]黃海兵.新型城市護(hù)欄清洗車(chē)的開(kāi)發(fā)研究.工程機(jī)械，2009,40 [3]楊文科，卜潤(rùn)懷，姚偉紅.試論告訴公路剛裝護(hù)欄干式清洗車(chē)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì).山西交通科技，1998,05 [4]吳宗澤，羅圣過(guò).機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)，3版.北京：高等教育出版社，2006 [5]高跟樹(shù)，秦娜，陳誠(chéng).道路護(hù)欄機(jī)械清洗刷具技術(shù)研究.中聯(lián)重科環(huán)衛(wèi)機(jī)械有限公司2013，12 [6]趙悟，李冠峰.城市護(hù)欄清洗養(yǎng)護(hù)車(chē)工作裝置的設(shè)計(jì)與仿真分析.長(zhǎng)安大學(xué)道路施工技術(shù)與裝備教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，2011，07 [7]黃海兵，新型城市護(hù)欄清洗車(chē)的開(kāi)發(fā)研究.廣東省高級(jí)技工學(xué)校，2008,10 [8]李宇峰，一種道路護(hù)欄清洗車(chē).南寧專(zhuān)用汽車(chē)廠，2001,10 [9]謙德，李振清.袖珍機(jī)械設(shè)計(jì)師手冊(cè)，第二版.機(jī)械工業(yè)出版社2000，12 [10]濮良貴，紀(jì)名剛.機(jī)械設(shè)計(jì)，第八版.高等教育出版社2012,2 [11] 長(zhǎng)征，寧維慶，楊彩蕓.HXC-30型道路防撞護(hù)欄清洗車(chē).筑路機(jī)械與施工機(jī)械化，1998,15 [12] 田流.現(xiàn)代高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械.北京：人民交通出版社，2003 [13]趙顯新.工程機(jī)械液壓傳動(dòng)裝置原理與檢修.遼寧科學(xué)技術(shù)出版社，2000 [14]周萼秋等.現(xiàn)代工程機(jī)械.人民交通出版社，1997 [15]車(chē)輛及高速公路護(hù)欄清洗設(shè)備的現(xiàn)狀與展望.沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)，2003，02 [16]李文春，閆德新，曹思真.一種道路護(hù)欄清洗車(chē)的設(shè)計(jì)特點(diǎn).專(zhuān)用汽車(chē)，2002，02 [17]護(hù)欄清洗車(chē)滾刷規(guī)避機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)算.筑路機(jī)械與施工機(jī)械化，1999，16(6) [18]城市道路鋼護(hù)欄清洗車(chē)設(shè)計(jì)與研制.機(jī)械工業(yè)出版社，2000 [19]靳長(zhǎng)征，寧維慶，楊彩蕓.HXC-30型道路防撞護(hù)欄清洗車(chē).筑路機(jī)械與施工機(jī)械化，1998，15 [20]成大先.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)，單行本液壓傳動(dòng).化學(xué)工業(yè)出版社，2004 指導(dǎo)教師 意 見(jiàn) 指導(dǎo)教師簽名： 年 月 日 系意見(jiàn) 系主任簽名： 年 月 日 院意見(jiàn) 教學(xué)院長(zhǎng)簽名： 年 月 日 10